Beta 1461/C10G Istruzioni per l'uso

Categoria
Accessori per la preparazione del caffè
Tipo
Istruzioni per l'uso
3
ISTRUZIONI PER L’USO
I
KIT DI FASATURA PER MOTORI VAG 1.6 / 2.0 TDi CR
COMPONENTI:
Codice Beta Codice OEM Descrizione
VN055 T10264 Attrezzo di registrazione della puleggia del tendicinghia
VN054 T10265 Attrezzo di bloccaggio della puleggia del tendicinghia
VN052 T10051 Attrezzo di bloccaggio della puleggia albero a camme
VN098 T10052 Estrattore corpo puleggia albero a camme
A429 3359 Attrezzo di bloccaggio del pignone albero a camme
VN053 T40098 / T10060(A) Perno di bloccaggio del tendicinghia della cinghia organi ausiliari
A432 T10050 Attrezzo di bloccaggio del pignone albero motore
A3329 T10100 Attrezzo di bloccaggio del pignone ovale albero motore (2)
VN051 T10255 Allineamento albero pompa dell’olio
APPLICAZIONE
MARCA MODELLO MOTORE Codice Motore
Skoda
Roomster, Fabia, Praktic,
Octavia, Yeti, Superb
1.2 TDI CR, 1.6 D TDI CR,
2.0 D TDI CR
CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CFG,
CFHC, CBAA, CBAB, CFFB, CGLA, CGLB,
CJCA, CJCB, CAAA, CBAA, CBAB, CBAC,
CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CCHA,
CEGA, CJAA, CAAB, CAAC, CFJA, CFWA,
CAYB, CAYC, CAYA
Audi A1, A3, A4, A5, Q5, A6, TT
VW
Jetta, Touran, Golf, Golf Plus,
Polo, Passat, Tiguan, Scirocco
Seat Exeo, Leon, Altea, Toledo, Ibiza
Codice motore
Codice OEM
3359 T10050 T10100 T10264 T10265 T10051 T10052 T10255
T40098 /
T10060(A)
CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CFG,
CAHB, CFHC, CBAA, CBAB, CFFB,
CGLA, CGLB, CJCA, CJCB, CAAA,
CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB,
CBDA, CBDB, CBDC, CCHA, CEGA,
CJAA, CAAB, CAAC, CFJA, CFWA
CAYA, CAYB, CAYC
4
Precauzioni speciali - Leggere attentamente
• Scollegare il cavo della batteria dal polo negativo di terra (vericare il codice radio se disponibile)
• Rimuovere le candele o le candelette per facilitare la rotazione del motore
• Non utilizzare detersive liquidi su cinghie, pignoni o tensionatori
• Segnare il senso di rotazione della cinghia ausiliaria prima di rimuoverla
• Ruotare il motore in senso orario (antiorario solo se specicato)
• Non ruotare mai l’albero a camme, l’albero motore o la pompa d’iniezione diesel quando la catena è
già stata rimossa (a meno che non sia specicato)
• Non utilizzare la catena di distribuzione per bloccare il motore quando si allentano o si stringono i bullo
ni della puleggia dell’albero motore
• Non ruotare l’albero motore o l’albero a camme quando la cinghia / catena è già stata rimossa
• Prima di rimuovere la catena, segnare la sua direzione
• È sempre consigliato ruotare il motore lentamente manualmente e rivericare il posizionamento dell’al
bero motore e dell’albero a camme
• Gli alberi a camme e motore possono essere ruotati solamente quando il meccanismo di azionamento
della catena / cinghia è completamente installato.
• Non ruotare il motore azionando l’albero a camme o altri ingranaggi
• Vericare la corretta posizione della pompa d’iniezione diesel dopo aver sostituito la catena
• Osservare tutte le coppie di serraggio
Attenersi sempre al manuale della casa costruttrice o al libretto d’istruzioni fornito
• Una fasatura del motore non precisa o sbagliata comporta il danneggiamento delle valvole
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