Husqvarna WRE 125 Manuale del proprietario

1

DUAL PURPOSE

wre 125 - sm 125 s / 2006

CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE

SPECIFICATIONS - OPERATION - MAINTENANCE

CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN

MARKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG

CARACTERISTICAS - USO - MANTENIMIENTO

sm 125 s

wre 125

Ove non diversamente specificato i dati e le prescrizioni si

intendono validi per tutti i modelli.

Unless otherwise specified, data and figures refer to all models.

Si rien n'est spécifié, les données et les prescriptions se

réfèrent à tous les modèles.

Falls nicht anders angegeben sind die technischen Daten und

Anweisungen für sämtliche Modelle gültig.

Si no se especifica de otra manera, los datos y las

prescripciones son válidos para todos los modelos.

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2

 Per non compromettere la struttura delle

carenature si raccomanda di evitare

qualsiasi sgocciolamento del liquido freni

sia all’interno che all’esterno delle stesse.

Non lavare assolutamente le parti

verniciate con benzina, petrolio o similari.

Usare solo liquidi biodegradabili (prodotti

in uso per le auto); non usare sostanze

lucidanti contenenti abrasivi.

 Ad ogni sostituzione del liquido

refrigerante riscaldare il motore per

eliminare eventuali bolle d’aria nel circuito

di raffreddamento. Controllare il livello e,

se necessario, effettuare il rabbocco.

ATTENZIONE

 To avoid endangering the fairing structure,

take care not let the brake fluid drop

outside and inside the fairing. Do not wash

the varnished parts with petrol, oil or

similar.Use only fluids decomposable into

organic substances (products used for

cars); do not use polishing substances

containing abrasives.

 When renewing the coolant it is advisable

to warm the engine up to eliminate air

bubbles inside the cooling circuit. Check

the level and if necessary, top up.

ATTENTION

 Pour ne pas compromettre la structure du

carénage, éviter tout égouttage du liquide

des freins soit à l’intérieur, soit à l’extérieur

de la même. Ne pas laver les parties

vernissées avec essence, pétrole, ou

produits semblables. Utiliser des produits

biodégradables pour voitures en

commerce. Ne pas polir avec des pâtes

abrasives.

 A chaque remplacement du liquide de

refroidissement, faire chauffer le moteur

pour éliminer les bulles d’air dans le circuit

de refroidissement; contrôler le niveau et

remplir si nécessaire.

ATTENTION

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3

 Para no comprometer la estructura del

carenado se recomienda evitar que gotee

el líquido de los frenos tanto dentro como

fuera del mismo. No lave nunca las partes

pintadas con bencina, petróleo o similares.

Use solo líquidos biodegradables

(productos especiales para automóviles);

no use substancias para pulir que

contengan abrasivos.

 Cada vez que se substituya el liquido

refrigerante se debe calentar el motor para

eliminar las burbujas de aire que pudiera

haber en el circuito de enfriamiento. Se

debe controlar el nivel y, si necesario,

completar el llenado.

ATENCION

 Um die Verkleidungsstruktur nicht zu

beschädigen, ist das Tropfen der

Bremsfluessigkeit in und auf die Struktur

zu vermeiden. Lackierte Teile nie mit

Benzin, Petroleum und ähnlichem

waschen; es sind nur in organische

Substanzen zerlegbare Fluessigkeiten (für

Wagen verwendete Produkte) zu

verwenden; kein schleifmittelhaltiges

Poliermittel verwenden.

 Bei jedem Kühlflüssigkeitswechsel ist der

Motor anzuwärmen, um etwaige

Luftblasen im Kühlkreislauf zu beseitigen;

den Stand kontrollieren und, wenn nötig,

nachfüllen.

ACHTUNG

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4

PRESENTAZIONE

Benvenuti nella famiglia motociclistica

Husqvarna! La Vostra nuova motocicletta é

stata progettata e costruita per essere la

migliore della sua categoria. Le istruzioni di

questo manuale sono state preparate per

fornire una guida semplice e chiara alla

manutenzione del motociclo. Per ottenere da

esso le migliori prestazioni, si raccomanda di

seguire attentamente quanto riportato su

questo manuale. In esso sono racchiuse le

istruzioni per effettuare le necessarie

operazioni di manutenzione. Le informazioni

riguardanti le riparazioni o le manutenzioni

più specifiche o di maggiore entità sono

contenute nel Manuale di Servizio. Interventi

di questo genere richiedono il lavoro di

meccanici esperti e l’uso di apposite

attrezzature. Il Vostro Concessionario ha i

ricambi originali, l’esperienza e tutte le

attrezzature necessarie per renderVi un

ottimo servizio.

Ricordare infine che il manuale di uso e

manutenzione é parte integrante del

motociclo e come tale deve rimanere

allegato allo stesso anche in caso di

rivendita.

PRESENTATION

Welcome to the Husqvarna motorcycling

Family!

Your new motorcycle is designed and

manufactured to be the finest in its field.

The instructions in this book have been

prepared to provide a simple and

understandable guide for your motorcycle’s

operation and care.

Follow the instructions carefully to obtain

maximum performance and your personal

motorcycling pleasure. Your owner’s manual

contains instructions for owner care and

maintenance. Information covering repair of

major units such as engine, transmission,

etc. is provided in the Service Manual.

The

information concerning details or main

work of repair or maintenance are

described in the Husqvarna Service

Manual.

Work of this kind requires the

attention of a skilled mechanic and the use

of special tools and equipment.

Your dealer has the facilities, experience and

original parts necessary to properly render

this valuable service.

This use and maintence manual is part

and parcel of the motorcycle, hence, it

has to remain with the motorcycle even

when sold to another user.

PRESENTATION

Bienvenus dans la famille motocycliste

Husqvarna! Votre nouvelle moto a été

projetée et construite pour qu’elle soit la

meilleure dans son genre. Les instructions de

service ci-incluses ont été préparées pour

vous fournir une guide d’entretien et de

fonctionnement simple et clair.

Afin d’obtenir les meilleures performances de

votre moto, veuillez suivre attentivement les

instructions ici contenues, qui sont les plus

simples à suivre pour les opérations

d’entretien.

Toutes les informations concernantes les

réparations et l’entretien particuliers sont

contenues dans ce livret de service

Husqvarna.

Les informations détaillées

concernant les réparations ou l’entretien

sont décrites dans le Manuel de Service.

Interventions de ce feure exigent le travail de

mécaniciens expérimentés et l’emploi

d’outillages spécial.

Votre Concessionnaire en sus des pièces de

rechange originales, a l’expérience et tous

les outils nécessaires à vous rendre un

service excellent.

Ce manuel d’usage et d’entretien fait

partie intégrante de la moto, il doit donc

suivre la même lorsqu’elle est vendue à un

autre utilisateur.

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5

EINFÜHRUNG

Ein Willkommen in der Familie der

Motorradfahrer Husqvarna! Ihr neues Motorrad

ist so entworfen und hergestellt worden, um

das beste in seiner Klasse darzustellen. Die

Anweisungen in diesem Handbuch sind

vorbereitet worden, um Ihnen eine einfache

und klare Anleitung für die Wartung des

Motorrades zu geben.

Wenn Sie den Anweisungen dieses

Handbuches genau folgen, werden Sie die

besten Leistungen mit dem Motorrad erzielen.

In diesem Handbuch finden Sie die

Instruktionen für die notwendigen Arbeitsgänge

für die Wartung. Anweisungen für Reparaturen

und Wartungen besonderer Natur oder

grösserer Ausmasse sind in dem

Reparaturhandbuch enthalten.

Die Informationen bezüglich spezifischere

Reparationen oder Wartungen, oder

Reparationen oder Wartungen größeren

Ausmaßes, sind in den Husqvarna Dienst-

Betriebsanleitungen.

Eingriffe dieser Art

erfordern den Einsatz erfahrener Arbeiter sowie

entsprechende Ausrüstungen.Ihr

Vertragshändler hat die Original-Ersatzteile, die

Erfahrung und alle notwendigen Ausrüstungen,

um Sie bestens zu bedienen.

Es ist darauf zu achten, dass die

anwendungs und Wartungs Anteitungen

Bestandteil des Motorrades sind und somit,

auch im Falle des Wiederverkaufs, dem

Motorrad beizulegen sind.

PRESENTACION

Bienvenidos a la familia motociclista

Husqvarna! Su nueva motocicleta ha sido

proyectada y fabricada para destacar en su

categoría. Las instrucciones de este manual

han sido preparadas para

brindar una guía sencilla y clara para el

mantenimiento de la motocicleta

Para obtener de la misma las mejores

prestaciones, se recomienda seguir

atentamente todo lo que se explica en este

manual.

Aquí se encuentran las instrucciones para

efectuar las operaciones necesarias

de mantenimiento.

Las informaciones

relativas a arreglos o mantenimiento más

especificos o de mayor entidad están

indicadas en el manual de Servicio.

Intervenciones de esta clase requieren el

trabajo de mecánicos expertos y el uso de

herramientas especiales. Su Concesionario

tiene los recambios originales, la experiencia y

todas las herramientas necesarias para

brindarle el mejor servicio.

Por último recordar que el manual de uso

y mantenimiento es parte integrante de la

moto y pos eso tiene que quedar anexo a la

misma incluso en caso de venta.

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6

Note

 Le indicazioni di destra e sinistra si

riferiscono ai due lati del motociclo rispetto al

senso di marcia.



Z: n° denti



A: Austria

AUS: Australia

B: Belgio

BR: Brasile

CDN: Canada

CH: Svizzera

D: Germania

E: Spagna

F: Francia

FIN: Finlandia

GB: Gran Bretagna

I: Italia

J: Giappone,

USA: Stati Uniti d’America



Dove non diversamente specificato, i dati e

le prescrizioni si riferiscono a tutte le

Nazioni.

Note



References to the “left” or “right” of the

motorcycle are in the sense of a person

facing forwards.



Z: number of teeth



A: Austria

AUS: Australia

B: Belgium

BR: Brazil

CDN: Canada

CH: Switzerland

D: Germany

E: Spain

F: France

FIN: Finland

GB: Great Britain

I: Italy

J: Japan

USA: United States of America



Where not specified, all data and the

instructions are referred to any and all

Countries.

Avis



Les indications “droite” et “gauche” se

refèrent aux deux côtés du motocycle

par rapport au sens de marche.



Z: numéro dents



A: Autriche

AUS: Australie

B: Belgique,

BR: Brasile

CDN: Canada,

CH: Suisse

D: Allemagne

E: Espagne

F: France

FIN: Finlande

GB: Grand Bretagne

I: Italie

J: Japon

USA: Etas Units d’Amerique



Si non différemment spécifié, les

données et les instructions sont valables

pour tous les Pays.

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7

Nota



Las indicaciones de la derecha y la

izquierda hacen referencia a los dos lados

de la moto con respecto al sentido de

marcha.



Z: nùmero dientes



A: Austria

AUS: Australia

B: Bélgica

BR: Brasil

CDN: Canadà

CH: Suiza

D: Alemania

E: España

F: Francia

FIN: Finlandia

GB: Gran Bretaña

I: Italia

J: Japòn

USA: Estados Unidos



A falta de indicaciones específicas, los

datos y las instrucciones se refieren a

todos los Países.

Zur Beachtung



Die Angaben, rechts und links, beziehen

sich auf die beiden Motorradseiten in

Bezug auf die Fahrtrichtung.



Z: Zähne nummer



A: Österreich

AUS: Australien

B: Belgien

BR: Brasilien

CDN: Kanada

CH: Schweize

D: Deutschland

E: Spanien

F: Frankreich

FIN: Finnland

GB: Groos Britan

I: Itelien

J: Japan

USA: Vereinigte Staten von

Amerika,



Wenn nicht anders angegeben, beziehen

sich die Daten und Vorschriften auf alle

Länder.

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8

Premessa importante

Leggere attentamente il presente manuale

prestando particolare attenzione alle note

precedute dalle seguenti avvertenze:

ATTENZIONE*: Indica la possibilità di subire

gravi lesioni personali fino al rischio di

decesso in caso di inosservanza delle

istruzioni.

AVVERTENZA*: Indica la possibilità di subire

lesioni personali o provocare danni al veicolo

in caso di inosservanza delle istruzioni.

Nota*: Fornisce ulteriori utili informazioni.

PRECAUZIONI PER I BAMBINI

ATTENZIONE



Parcheggiare il veicolo dove non

possa essere facilmente urtato o

danneggiato.

Urti anche involontari possono

provocare la caduta del veicolo con

conseguente pericolo per le persone, in

modo particolare per i bambini.



Per evitare cadute accidentali del veicolo,

non parcheggiarlo mai su terreno

molle o irregolare né sull’asfalto reso

rovente dal sole.



Poiché il motore e l’impianto di scarico

possono divenire molto caldi, parcheggiare

la motocicletta in luoghi

dove i pedoni o i bambini non possano

facilmente toccarli.

Sostituzione dei particolari

In caso di sostituzione dei particolari, usare

unicamente particolari ORIGINALI

Husqvarna.

Important Notice

Read this manual carefully and pay special

attention to statements preceeded by the

following words:

WARNING*: Indicates a possibility of severe

personal injury or loss of life if instructions

are not followed.

CAUTION*: Indicates a possibility of perso-

nal injury or equipment damage if instruc-

tions are not followed.

Note*: Gives helpful information.

PRECAUTIONS FOR CHILDREN

WARNING



Park the vehicle where it is unlikely to

be bumped into or damaged. Even slight

or involuntary bumps can cause the vehicle

to topple over, with subsequent risk

of serious harm to people or children.



To prevent the vehicle from tipping

over, never park it on soft or uneven

ground, nor on asphalt strongly heated

by the sun.



Engine and exhaust pipes become

very hot during riding. Always park

your motorcycle where people or children

can not easily reach these parts,

in order to avoid serious burns.

Parts Replacement

When parts replacement is required, use

only Husqvarna ORIGINAL parts.

Préliminaires

Suivre scrupuleusement les instructions

données dans ce manuel en prêtant attention

aux remarques indiquées par les mots

suivants:

ATTENTION * : Indique la possibilité de

blessures graves ou mortelles si ces

instructions ne seraient pas suivies.

ATTENTION * : Indique la possibilité que

de blessures graves soient provoquées à

la personne, ou des dommages sérieux

au véhicule, si ces instructions ne

seraient pas suivies.

Note * : Fournit d’ultérieures informations.

PRECAUTIONS POUR LES ENFANTS

ATTENTION



Garer le véhicule à l'abri dans un

endroit où il ne pourra pas être heurté

ou endommagé. Les coups, même

involontaires, pourraient provoquer la

chute du véhicule avec le danger

conséquent

pour les personnes, en particulier

pour les enfants.



Pour éviter toute chute accidentelle du

véhicule, ne jamais le garer sur un terrain

mouillé ou irrégulier, ni sur le goudron

rendu ardent par l'effet du soleil.



Etant donné que le moteur ou le

système d'échappement peuvent

atteindre des températures très

élevées, garer la moto dans un endroit

où les piétons ou les enfants ne pourront

pas la toucher facilement.

Remplacement de détails

Pour assurer un usage sans aléa, remplacer

les plusieurs éléments avec des éléments

ORIGINAUX Husqvarna.

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9

Premisa importante

Leer atentamente el presente manual

prestando atención particular a las notas

precedidas por las siguientes advertencias:

ATENCIÓN *: Indica la posibilidad de sufrir

graves lesiones personales, hasta el riesgo de

muerte en caso de inobservancia de las

instrucciones.

ADVERTENCIA*: Indica la posibilidad de sufrir

lesiones personales o provocar daños al vehículo

en caso de inobservancia de las instrucciones.

Nota *: Proporciona más informaciones útiles.

PRECAUCIONES PARA LOS NIÑOS

ATENCION



Aparcar el vehículo donde no pueda

ser golpeado o dañado con facilidad.

Golpes, aunque sean involuntarios

pueden provocar la caída del vehículo

con consiguiente peligro para las personas,

especialmente niños.



Para evitar caídas accidentales del

vehículo, no aparcar nunca en un terreno

flojo o irregular ni tampoco sobre

asfalto caliente.



Puesto que el motor y el escape se

pueden poner muy caliente, aparcar la

motocicleta en lugares donde sea peatones

o niños no puedan tocarlos con

facilidad.

Substitución de los particulares

En caso de substitución de los particulares,

utilizar sólo partes originales Husqvarna de

características equivalentes, incluido el tipo, la

resistencia y el material. En caso contrario,

podrían producirse funcionamientos

incorrectos, con posible riesgo de lesiones.

Wichtige Einleitung

Die vorliegenden Betriebsanleitungen

aufmerksam durchlesen und den Anmerkungen,

denen die folgenden Hinweise vorausgehen,

besondere Beachtung schenken :

ACHTUNG *: Zeigt die Möglichkeit an, bei

Nichtbeachtung der Anweisungen schwere

persönliche Schäden bis zum Todesfall zu erleiden.

WARNHINWEIS* : Zeigt die Möglichkeit an, bei

Nichtbeachtung der Anweisungen persönliche

Schäden zu erleiden oder Schäden am Fahrzeug zu

verursachen.

Anmerkung * : Liefert weitere nützliche

Informationen.

SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR KINDER

ACHTUNG



Motorrad sicher parkieren, d.h. wo keine

Stoss- oder Schadengefahren leicht

vorkommen können. Unabsichtliche Stöße

konnten auch den Absturz des Motorrads

verursachen, mit Verletzungsgefahr von

Personen und vor allem Kindern.



Um einen unabsichtlichen Absturz zu

vermeiden, den Motorrad nie auf unebenen

oder weichen Boden oder heiße

Asphalt parkieren.



Da Motor und Auspuffanlage sehr

heiß werden können, den Motorrad

sicher parkieren, uzw. wo Kinder oder

Fußgänger nicht leicht mit solchen

Teilen in Berührung kommen können.

Austausch der Teile

Im Falle des Austausches von Teilen, nur

Original-Husqvarna-Teile mit entsprechenden

Merkmalen einschließlich Typ, Widerstand und

Material benutzen. Andernfalls könnten

Fehlfunktionen mit möglicher Verletzungsgefahr

auftreten.

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10

SOMMARIO Pag.

PRESENTAZIONE.........................................4

LIBRETTO DI GARANZIA

E TAGLIANDI ..............................................10

DATI TECNICI ............................................16

TABELLA DI

LUBRIFICAZIONE.......................................26

COMANDI ..................................................28

ISTRUZIONI PER L’USO

DEL MOTOCICLO ......................................60

MANUTENZIONE PERIODICA ..................78

MOTORE ...................................................90

MOTOTELAIO ..........................................120

PARTE ELETTRICA/

IMPIANTO ELETTRICO ...........................144

NOTE PER MODELLO AUS .....................164

INDICE ALFABETICO ...............................166

LIBRETTO DI GARANZIA

HUSQVARNA E TAGLIANDI

In aggiunta a questo manuale, viene fornito

ad ogni nuovo cliente un libretto di

Garanzia e Tagliandi. Esso contiene il

Certificato di consegna ed i tagliandi di

manutenzione raccomandata.

TABLE OF CONTENTS Page

PRESENTATION ..........................................4

OWNER’S WARRANTY AND SERVICE

COUPONS .................................................10

TECHNICAL DATA ....................................16

TABLE FOR LUBRICATION .......................26

CONTROLS ...............................................28

RIDING ......................................................60

PERIODIC MAINTENANCE........................78

ENGINE .....................................................90

CHASSIS .................................................120

ELECTRICAL COMPONENTS/

ELECTRIC SYSTEM ................................144

NOTE FOR AUS MODEL .........................164

ALPHABETICAL INDEX ..........................166

HUSQVARNA OWNER’S

WARRANTY AND SERVICE

COUPONS

In addition to this Owner’s Manual, a

Warranty booklet is provided for each new

owner.

The booklet contains your new motorcycle.

Delivery Certificate and the recommended

maintenance coupons.

RESUME Page

PRESENTATION ...........................................4

CARNET DE GARANTIE

ET COUPONS ............................................10

DONNEES TECHNIQUES...........................16

TABLEAU DE GRAISSAGE.........................26

COMMANDES ............................................28

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

DE LA MOTO..............................................60

ENTRETIEN PERIODIQUE..........................78

MOTEUR ....................................................90

CADRE......................................................120

COMPOSANTS ELECTRIQUES/

EQUIPEMENT ELECTRIQUE....................144

NOTE POUR LE MODELE AUS................164

INDEX ALPHABETIQUE ...........................166

CARNET DE GARANTIE

HUSQVARNA

ET

COUPONS

Joint à ce livret, nous fournissons à chaque

nouveau client un carnet de

garantie avec coupons.Il contient le Certificat

de Livraison et les coupons pour l’entretien

recommandé.

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11

INHALTSANGABE Seite

EINFÜHRUNG .............................................5

GARANTIEHEFTE UND

KUNDENDIENSTSCHECKS ......................11

TECHNISCHE DATEN ...............................17

SCHMIERUNGSTABELLE .........................27

BEDIENTEILE.............................................28

GEBRAUCHSANLEITUNG ........................61

WARTUNGSPLAN .....................................79

MOTOR .....................................................90

CHASSIS .................................................120

ELEKTRISCHE KOMPONENTE/

ELEKTRISCHE ANLAGE ........................144

DATEN FUR AUS MODELL .....................164

ALPHABETISCHES VERZEICHNIS ........167

GARANTIEHEFT

HUSQVARNA UND

KUNDENDIENSTSCHECKS

Für jeden neuen Kunden werden diesem

Handbuch ein Garantieheft und

Kundendienstschecks beigefügt. Darin sind

der Auslieferungsschein und Scheine über

empfohlene Wartung enthalten

SUMARIO Pág.

PRESENTACION .........................................5

FOLLETO DE GARANTIA

Y CUPONES .............................................11

FICHA TECNICA .......................................17

TABLA DE LUBRICACION ........................27

MANDOS ..................................................29

INSTRUCCIONES PARA EL USO

DE LA MOTOCICLETA................................61

MANTENIMIENTO PERIODICO..................79

MOTOR .....................................................90

BASTIDOR ..............................................121

PARTE ELECTRICA/

INSTALACION ELECTRICA ....................145

NOTAS POR MODELLO AUS...................164

NDICE ALFABETICO ................................167

FOLLETO DE GARANTIA

HUSQVARNA Y CUPONES

Adjunto a este manual, se entrega a cada

nuevo cliente un folleto de Garantía y los

Cupones. El folleto contiene el Certificado de

Entrega y los cupones de mantenimiento

recomendado.

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12

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

RACCOMANDATA

Le operazioni di “Manutenzione

Raccomandata” riportate sui tagliandi sono

state preparate dal personale del Servizio

Tecnico. La gestione di questi interventi

periodici, elencati in ciascun tagliando, sarà

a cura e responsabilità dell’utente. Portate

sempre il Libretto quando portate il

motociclo dal Vostro Concessionario per le

Manutenzioni periodiche e fate firmare il

tagliando di Servizio ad ogni intervento. Le

spese per la Manutenzione Periodica

Raccomandata, sono puramente simboliche.

Verrete ampiamente ripagati da un lungo uso

del motociclo senza inconvenienti e difetti.

RECOMMENDED MAINTENANCE

PROCEDURES

You will find the approved maintenance

procedures on the coupons. These

procedures have been worked service

personnel. It will be the owners responsibility

to take care of these periodic services. Bring

the coupon booklet along when you visit

your dealer at the specified mileages to have

your motorcycle inspected and serviced.

Have your dealer sign the service coupon

stubs for required proof of service during the

warranty period. Dealer charges for the

recommended Service Procedures are

nominal - you will be repaid with long,

trouble-free service and will protect your

investment in a quality Husqvarna product.

ENTRETIEN RECOMMANDE

Toute opération d’entretien recommandé

référée sur les coupons a été conçue par le

personnel du service technique.

L’exploitation des interventions périodiques

énumérées dans chaque coupon, devra être

soignée par l’Usager sous sa propre

responsabilité. Votre carnet doit vous suivre

toujours lorsque vous amenez votre moto

chez le Concessionnaire pour l’entretien

périodique. Faites signer le Coupon de

Service à chaque intervention. Les frais

d’entretien périodique recommandé sont

purement nominaux. En suivant ces

recommandations, vous serez récompensés

par une longue durée de votre moto sans

avoir d'ennuis ou défauts.

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13

EMPFOHLENE VORGÄNGE FÜR DIE

WARTUNG

Sie finden die entsprechenden

Kundendienstschecks für die von uns

empfohlene Wartung, die vom Personal des

Technischen Kundendienstes vorbereitet

wurden. Die Sorge für die in jedem

Kundendienstscheck angeführten

Überholungen geht zu Lasten des

Eigentümers und untersteht seiner

Verantwortung. Wenn Sie das Motorrad

Ihrem Vertragshändler zur Überholung

bringen, legen Sie ihm jedesmal das

Kundendienstscheckbuch vor und lassen Sie

den Kundendienstscheck für jeden Eingriff

unterschreiben. Der Kostenaufwand für die

empfohlenen Überholungen Ihres

Motorrades ist rein symbolisch. Sie werden

dadurch mit einem langen Einsatz Ihres

Motorrades belohnt werden, ohne

Unannehmlichkeiten und Schäden an Ihrem

Motorrad zu haben.

OPERACIONES DE MANTENIMIENTO

RECOMENDADO

Las operaciones de “Mantenimiento

Recomendado”, que se encuentran en los

cupones han sido preparadas por el

personal del Servicio Técnico.

La gestión de estas intervenciones

periódicas, listadas en cada cupón, está a

cargo del usuario. Lleve siempre el folleto

cuando lleve su motocicleta a su

Concesionario para el Mantenimiento

periódico y haga firmar el cupón de Servicio

cada vez que se haga una intervención

Los gastos para el mantenimiento periódico

recomendado son puramente simbólicos.

Ud. va a ser recompensado por un largo uso

de la moto sin inconvenientes ni defectos.

1-Dual Purpose 125-06 5-09-2005 15:19 Pagina 13

14

DATI PER

L’IDENTIFICAZIONE (Fig. 1)

Il veicolo é identificato da:

- numero di matricola del

motociclo riportato sulla destra

del cannotto di sterzo;

- numero di matricola del motore

riportato sulla parte superiore

del semicarter sinistro;

- codice del colore riportato sulla

targhetta applicata sul telaietto

posteriore, a fianco della

batteria (per accedervi è

necessario rimuovere la sella

secondo quanto riportato a

pag. 110 "FILTRO ARIA").

Riferite sempre, in sede di

ordinazione dei ricambi, il n° di

matricola del motociclo ed il

codice del colore. Annotate

questo codice anche sul

presente libretto, in modo da

poterlo ricordare in caso di

distacco della targhetta adesiva.

CODICE COLORE....................

IDENTIFICATION DATA

(Fig. 1)

The motorcycle is identified by:

- serial number of the motorcycle

stamped on the steering tube

right side;

- serial number of the engine

stamped on the upper part of

the left half crankcase;

- colour code stamped on the

plate placed on the frame, to

the side of battery (to gain

access to it, remove the saddle

according to instructions on

page 110 "AIR FILTER").

When ordering spare parts do

not forget to state the

motorcycle serial number and

the color code.

Write this code on the present

owner’s manual so as to

remember it should the adhesive

plate come off.

COLOR CODE..........................

DONNÉEES D’IDENTIFICATION

(Fig. 1)

La moto est identifiée par:

- numéro matricule de la moto

gravé à droite du guidon;

- numéro matricule du moteur

gravé à la partie supérieure du

demi-carter gauche;

- code couleur gravé sur la

plaque appliquée au cadre, a

côté de la batterie (pour y

accéder, ôter la selle suivant les

instructions données à la page

110 "FILTRE A AIR").

Se référer toujours au numéro

matricule et au code couleur

pour la commande de pièces de

rechange.

Annotez ce code sur votre livret

pour l’avoir sous la main au cas

ou la plaque est égarée.

CODE COULEUR.....................

IDENTIFIZIERUNGSDATEN

(Bild. 1)

Das Motorrad wird mit den

folgenden Kennnummern

identifiziert:

- Rahmen-Nummer auf der leften

Seite des Steuerrohrs;

- Motor-Nummer auf dem

oberen Teil der linksseitigen

Kastenhälfte;

- Farbbezeichnung auf dem

Rahmen neben der Batterie

(um daran heranzukommen,

den Sattel entfernen, wie auf

Seite 110 beschrieben

"LUFTFILTER").

Bei der Bestellung von

Ersatzteilen geben Sie immer die

Rahmen-Nummer und die

Farbbezeichnung an. Tragen Sie

die Farbbezeichnung in dieses

Handbuch ein, damit sie auch im

Falle einer Entfernung des

Schildes von der Haube nicht

verloren geht.

FARBBEZEICHNUNG.............

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15

DATOS PARA LA IDENTIFI-

CACION (Fig. 1)

El vehículo está identificado

por:

- número de matrícula de la moto

que se encuentra a la derecha

del tubo de direccíón;

- número de matrícula del motor

que se encuentra en la parte

superior del semicárter

izquierdo;

- código del color que se

encuentra en la placa aplicada

en el bastidor al lado de la

batería (para aceder al mismo

es necesario sacar el sillín

como se explica en la pág. 111

"FILTRO DE AIRE").

Refiera siempre, cuando haga el

pedido de los recambios,

el n° de matrícula de la

moto y el código del color.

Anote este código también

en este folleto a fin de poder

recordarlo en caso de que

se despegue la placa adhesiva.

CODIGO COLOR......................

FIG. 1

1. Matricola motociclo

2. Matricola motore

3. Targhetta codice colore

FIG. 1

1. Motorcycle serial number

2. Engine serial number

3. Color code decal

FIG. 1

1. Matricule moto

2. Matricule moteur

3. Plaque code couleur

BILD 1

1. Rahmen-Nr.

2. Motor-Nr.

3. Schild mit Farbbezeichnung

FIG. 1

1. Matrícula moto

2. Matrícula motor

3. Placa código color

n

1

2

1-Dual Purpose 125-06 5-09-2005 15:19 Pagina 15

16

CHIAVI

Con il motociclo vengono consegnate due

chiavi (una di riserva) che consentono di

intervenire su interruttore di accensione (1),

bloccasterzo (2) e serratura casco (3).

Nota*: Conservare la chiave di riserva in

luogo sicuro.

DATI TECNICI

MOTORE

Tipo............................monocilindrico 2 tempi

con aspirazione lamellare nel basamento e

valvola H.T.S. a comando elettronico sullo

scarico

Raffreddamento ................................a liquido

Alesaggio.............................................mm 54

Corsa ...............................................mm 54,5

Cilindrata .....................................cm

3

124,82

Rapporto di compressione (a luci chiuse) ..8,8:1

Avviamento ......................................a pedale

LUBRIFICAZIONE

Motore..........................mediante miscelatore

automatico

Trasmissione primaria/

Cambio velocità...............................mediante

l'olio contenuto nel basamento

ACCENSIONE

Tipo................................................Elettronica

Anticipo all’accensione ............ 1,5 mm (17°)

prima P.M.S.

Candela tipo.......................... “NGK” BR9 EG

Distanza elettrodi .............................. mm 0,6

KEYS

The motorcycle is supplied with two

wrenches (one is a reserve) for intervention

on ignition switch (1), steering lock (2) and

helmet lock (3).

Note*: Preserve the spare key in a safe

place.

TECHNICAL DATA

ENGINE

Type.....................two-strokes single cylinder

by lamellar suction in the crankcase and

electronic

controlled H.T.S. valve on the exhaust

Cooling .............................................by liquid

Bore ...................................................2.12 in.

Stroke ................................................2.14 in.

Piston Displacement .....................7.61 cu.in.

Compression ratio (at closed ports) .......8,8:1

Starting ...........................................kick-start

LUBRICATION

Engine .............................by automatic mixer

Primary drive transmission/

Gearbox ..............................by oil contained

in the crankcase

IGNITION

Type................................................Electronic

Ignition Timing ...0.059 in. (17°) before T.D.C.

Spark Plug Type ................... “NGK” BR9 EG

Gap . ..............................................0.0236 in.

CLES

La moto est dotée de deux clés (une de

réserve) pour intervenir sur l’interrupteur

d’allumage (1), verrou de direction (2) et

serrure casque (3).

Nota*: Garder la clé de réserve dans un

lieu sûr.

DONNEES TECHNIQUES

MOTEUR

Type ....................monocylindrique à 2 temps

avec admission lamellaire dans le

soubassement et

soupape H.T.S. à commande

électronique sur l’échappement

Refroidissement.............................par liquide

Alésage...............................................mm. 54

Course ............................................mm. 54,5

Cylindrée......................................cm

3

124,82

Rapport volumetrique

(avec orifices fermés)..............................8,8:1

Démarrage ........................................à pédale

LUBRIFICATION

Moteur ...............par mélanguer automatique

Transmission principale/

Boîte de vitesses ............par l’huile du carter

ALLUMAGE

Type ............................................électronique

Avance à l’allumage ...................1,5 mm (17°)

avant P.M.H

Bougie type ........................ “NGK” BR9 EG

Distance électrodes ...........................mm 0,6

1-Dual Purpose 125-06 5-09-2005 15:19 Pagina 16

17

SCHLÜSSEL

Mit dem Motorrad werden zwei

Schlüsselsätze beigeliefert für Lenkschloss

(1), Lenkschloss (2) und Helm schloss (3).

Anmerkung* : Den Reserveschlüssel an

einem sicheren Platz verwahren.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

Typ .............................ein 2-Takt-Zylinder mit

Lamellenansaugung im Kurbelgehäuse und

elektronisch gesteuertem H.T.S.- Ventil auf

dem Auspuff

Kühlung ..................................mit Flüssigkeit

Bohrung .............................................mm 54

Hub .................................................mm 54,5

Gesamthubraum ..........................cm

3

124,82

Verdichtungsverhältnis

(mit geschlossenen Schlitzen)................8,8:1

Anlassen .........................................mit Pedal

SCHMIERUNG

Motor ..................ueber Frischoel-Automatik

Primärübersetzung/

Wechselgetriebe .....................mittels des im

Kurbelgehäuse enthaltenen Öls

ZÜNDUNG

Typ .............................................Elektronisch

Zündvorverstellung .......1,5 mm (17°) vor OT

Zündkerze Typ .................... “NGK” BR9 EG

Elektrodenabstand .............................mm 0,6

LLAVES

Junto con la moto se entregan dos llaves

que permiten intervenir en interruptor de

encendido (1), cerradura del manillar (2) y

cerradura casco (3).

Nota*: guardar la llave de reserva en un

sitio seguro.

FICHA TECNICA

MOTOR

Tipo ..........monocilíndrico de 2 tiempos con

aspiración laminar en la bancada y válvula

H.T.S.

de mando electrónico en el escape

Enfriamiento ................................por líquido

Diámetro cilindros .............................mm 54

Carrera ............................................mm 54,5

Cilindrada ...................................cm

3

124,82

Relación de compresión

(con las lumbreras cerradas) ................. 8,8:1

Arranque ......................................de pedale

LUBRICACION

Motor ..mediante mediante mezclador automático

Transmisión primaria/

Cambio de velocidad .................mediante el

aceite que contiene la bancada

ENCENDIDO

Tipo .............................................Electrónico

Avance del encendido ..............1,5 mm (17°)

antes P.M.S

Bujía tipo................................“NGK” BR9 EG

Distancia electrodos .........................mm 0,6

1-Dual Purpose 125-06 5-09-2005 15:19 Pagina 17

18

ALIMENTAZIONE

Carburatore.................DELL’ORTO PHBH 28

Diametro diffusore...............................mm 28

Getto massimo ........................................110

Getto minimo ............................................ 60

Emulsionatore minimo ........................... B 60

Getto starter ...............................................65

Valvola gas ................................................50

Spillo conico .............................................X3

Tacca fiss. spillo conico ............................ 3ª

Polverizzatore.................................... BN 264

Galleggiante ...........................................g 9,5

Vite aria aperta di giri ..................................1

TRASMISSIONE PRIMARIA

Pignone motore .....................................z 22

Corona frizione .......................................z 72

Rapporto di trasmissione ....................3,272

CAMBIO

Tipo: .......................................con ingranaggi

sempre in presa

Rapporti di trasmissione:

in 1ª velocità ..........................(Z 35/13) 2,692

in 2ª velocità .........................(Z 27/15) 1,800

in 3ª velocità .........................(Z 24/18) 1,333

in 4ª velocità .........................(Z 22/20) 1,100

in 5ª velocità .........................(Z 21/22) 0,954

in 6ª velocità .........................(Z 20/23) 0,869

TRASMISSIONE SECONDARIA (wre)

Pignone uscita cambio ..........................z 13

Corona sulla ruota .................................z 49

Rapporto di trasmissione .................... 3,769

Catena di trasmissione .................5/8’’x1/4’’

CARBURETOR

Carburetor ..................DELL’ORTO PHBH 28

Venturi Diameter ................................1.10 in.

High Speed Jet. ......................................110

Low Speed Jet . ........................................ 60

Idle diffuser. ...........................................B 60

Starter jet ...................................................65

Throttle Piston......................................... . 50

Metering Pin . ............................................X3

Metering Pin position . .............................3rd

Main nozzle ........................................BN 264

Float .......................................................g 9,5

Idle Mixture Adjusting Screw . ....................1

PRIMARY DRIVE

Drive pinion Gear ....................................z 22

Clutch ring Gear . ...................................z 72

Ratio .....................................................3.272

TRANSMISSION

Type: ...............................constant mesh gear

Ratios:

1st . .......................................(Z 35/13) 2.692

2nd . ......................................(Z 27/15) 1.800

3rd .........................................(Z 24/18) 1.333

4th . .......................................(Z 22/20) 1.100

5th . .......................................(Z 21/22) 0.954

6th . .......................................(Z 20/23) 0.869

SECONDARY DRIVE (wre)

Transmission sprocket . ...........................z 13

Rear wheel sprocket . .............................z 49

Ratio . ...................................................3.769

Chain . ...........................................5/8’’x1/4’’

ALIMENTATION

Carburateur ................ DELL’ORTO PHBH 28

Diamètre diffuseur ...............................mm 28

Gicleur principal........................................110

Gicleur relenti..............................................60

Emulsionneur du ralenti ..........................B 60

Gicleur starter.............................................65

Soupape gaz ..............................................50

Epingle conique..........................................X3

Coche fixation épingle conique .............3ème

Pulverisateur.......................................BN 264

Flotteur ...................................................g 9,5

Vis air ouverte de tours.................................1

TRANSMISSION PRINCIPALE

Pignon moteur .........................................z 22

Couronne embrayage ..............................z 72

Rapport de transmission .......................3,272

BOITE DE VITESSES

Type: .....................avec engrenages en prise

constante

Rapports de transmission:

en 1ère vitesse ......................(Z 35/13) 2,692

en 2ème vitesse ....................(Z 27/15) 1,800

en 3ème vitesse ....................(Z 24/18) 1,333

en 4ème vitesse ....................(Z 22/20) 1,100

en 5ème vitesse ....................(Z 21/22) 0,954

en 6ème vitesse ....................(Z 20/23) 0,869

TRANSMISSION SECONDAIRE (wre)

Pignon sortie boîte de vitesses .............. z 13

Couronne sur la roue ..............................z 49

Rapport de transmission ......................3,769

Chaîne d’entraînement ...................5/8’’x1/4’’

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19

ZUFÜHRUNG

Vergaser ......................DELL’ORTO PHBH 28

Luftdüse-Durchmesser .......................mm 28

Höchstdrehzahldüse.................................110

Leerlaufdüse...............................................60

Mischrohr min.........................................B 60

Starterkraftstoffdüse ..................................65

Gasdrossel .................................................50

Kegelnadel .................................................X3

Kegelnadelstellung ......................................3.

Einspritzdüse......................................BN 264

Schwimmer............................................g 9,5

Starterschraube

gelockert um Drehungen .............................1

PRIMÄRÜBERSETZUNG

Antriebsritzel ...........................................z 22

Kupplungskranz ......................................z 72

Übersetzungsverhältnis ........................3,272

WECHSELGETRIEBE

Typ: ......mit Zahnrädern in ständigem Eingriff

Übersetzungsverhältnisse:

1. Gang .................................(Z 35/13) 2,692

2. Gang .................................(Z 27/15) 1,800

3. Gang .................................(Z 24/18) 1,333

4. Gang .................................(Z 22/20) 1,100

5. Gang .................................(Z 21/22) 0,954

6. Gang .................................(Z 20/23) 0,869

SEKUNDÄRÜBERSETZUNG (wre)

Abtriebsritzel ..........................................z 13

Wechselradkranz ....................................z 49

Übersetzungsverhältnis .......................3,769

Antriebskette ................................5/8’’x1/4’’

ALIMENTACION

Carburador ................DELL’ORTO PHBH 28

Diámetro difusor ................................mm 28

Surtidor máximo .....................................110

Surtidor mínimo ..........................................60

Emulsificador ..........................................B 60

Surtidor starter ...........................................65

Válvula de mariposa .................................50

Espiga cónica ...........................................X3

Muesca fij. espiga cónica ..........................3ª

Pulverizador........................................BN 264

Flotador ..................................................g 9,5

Tornillo aire abierto de rev. ..........................1

TRANSMISION PRIMARIA

Piñón motor ...........................................z 22

Corona embrague ..................................z 72

Relación de transmisión ......................3,272

CAMBIO

Tipo .........de engranajes de toma constante

Relaciones de transmisión:

en 1° velocidad .....................(Z 35/13) 2,692

en 2° velocidad .....................(Z 27/15) 1,800

en 3° velocidad .....................(Z 24/18) 1,333

en 4° velocidad .....................(Z 22/20) 1,100

en 5° velocidad .....................(Z 21/22) 0,954

en 6° velocidad .....................(Z 20/23) 0,869

TRANSMISION SECUNDARIA (wre)

Piñón salida cambio ..............................z 13

Corona en la rueda ................................z 49

Relación de transmisión ......................3,769

Cadena de transmisión .................5/8’’x1/4’’

1-Dual Purpose 125-06 5-09-2005 15:19 Pagina 19

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TRASMISSIONE SECONDARIA (sms)

Pignone uscita cambio ..........................z 14

Corona sulla ruota .................................z 49

Rapporto di trasmissione .................... 3,500

Catena di trasmissione .................5/8’’x1/4’’

RAPPORTI TOTALI

DI TRASMISSIONE (wre)

in 1ª velocità ......................................33,211

in 2ª velocità ...................................... 22,204

in 3ª velocità ...................................... 16,447

in 4ª velocità ......................................13,569

in 5ª velocità ......................................11,775

in 6ª velocità .......................................10,727

RAPPORTI TOTALI

DI TRASMISSIONE (sms)

in 1ª velocità ......................................30,839

in 2ª velocità ...................................... 20,618

in 3ª velocità ...................................... 15,273

in 4ª velocità ......................................12,600

in 5ª velocità ......................................10,934

in 6ª velocità .........................................9,960

TELAIO

Tipo.........a doppia culla; telaietto posteriore.

Tubi rettangolari e quadrati di

acciaio ad alta resistenza.

SOSPENSIONE ANTERIORE

Tipo .....forcella teleidraulica a steli rovesciati

e perno avanzato. Steli Ø 40 mm.

Corsa sull’asse gambe 260 mm.

SOSPENSIONE POSTERIORE

Tipo ......................SOFT DAMP progressiva.

Mono ammortizzatore idraulico

con molla a precarica regolabile.

Corsa ruota 290 mm (wre)

282 mm (sms)

SECONDARY DRIVE (sms)

Transmission sprocket ............................z 14

Rear wheel sprocket . .............................z 49

Ratio . ...................................................3.500

Chain . ...........................................5/8’’x1/4’’

FINAL RATIOS (wre)

1st . .................................................... 33,211

2nd ................................................... 22,204

3rd . ....................................................16,447

4th . .....................................................13,569

5th ..................................................... 11,775

6th ................................................... 10,727

FINAL RATIOS (sms)

1st . .................................................... 30,839

2nd .................................................... 20,618

3rd . ....................................................15,273

4th . .....................................................12,600

5th ..................................................... 10,934

6th ..................................................... 9,960

FRAME

Type . ................... double-cradle; rear frame.

Made up of rectangular and square

high tensile steel tubes.

FRONT SUSPENSION

Type ............... telescopic-hydraulic fork with

reserved rods and

advanced axle. Stems diam. 1.57 in..

Stroke on the legs axis 10.24 in.

REAR SUSPENSION

Type ..................................progressive SOFT

DAMP with hydraulic single

damper and adjustable preload spring

Wheel stroke 11.4 in. (wre)

11.1 in. (sms)

TRANSMISSION SECONDAIRE (sms)

Pignon sortie boîte de vitesses .............. z 14

Couronne sur la roue ..............................z 49

Rapport de transmission ......................3,500

Chaîne d’entraînement ...................5/8’’x1/4’’

RAPPORTS TOTAUX

DE TRANSMISSION (wre)

en 1ère vitesse ....................................33,211

en 2ème vitesse ................................ 22,204

en 3ème vitesse ..................................16,447

en 4ème vitesse ..................................13,569

en 5ème vitesse ..................................11,775

en 6ème vitesse ..................................10,727

RAPPORTS TOTAUX

DE TRANSMISSION (sms)

en 1ère vitesse ....................................30,839

en 2ème vitesse ................................. 20,618

en 3ème vitesse ..................................15,273

en 4ème vitesse ..................................12,600

en 5ème vitesse ..................................10,934

en 6ème vitesse ....................................9,960

CADRE

Type ..............double-berceau; cadre arrière.

Tubes rectangulaires et carrés d’acier

à haute résistance

SUSPENSION AVANT

Type ........fourche télescopique- hydraulique

à fourreaux renversés et pivot avancé.

Fourreaux diam 40 mm.

Course verticale 260 mm.

SUSPENSION ARRIERE

Type ......................SOFT DAMP progressive.

Monoamortisseur hydraulique avec ressort à

précharge réglable.

Course de la roue 290 mm. (wre)

282 mm (sms)

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