KTM 250 SX-F 2012 Manuale del proprietario

MANUALE D'USO 2012

250 SX‑F EU

250 SX‑F ROCZEN REPLICA EU

250 SX‑F USA

250 XC‑F USA

Codice articolo 3211813it

GENTILE CLIENTE KTM 1

GENTILE CLIENTEKTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di una moderna motocicletta sportiva,

che certamente le riserverà molte soddisfazioni, se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione.

Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di telaio ( Pag. 9) Timbro del concessionario

Numero motore ( Pag. 9)

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scostamenti conseguenti a

sviluppi costruttivi.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM-Sportmotorcycle AG si riserva in particolare il diritto di modificare o cancellare dati

tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio ed assistenza, configurazioni, allestimenti e simili senza preavviso e

senza indicazione del motivo, di adattarli alla situazione locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello senza pre-

avviso. KTM non si assume alcuna responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle descri-

zioni, nonché eventuali refusi di stampa o errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rientrano

nella fornitura standard.

La riproduzione o duplicazione, anche parziale, in qualsiasi forma è consentita solo previa autorizzazione scritta del titolare del copy-

right.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi per assicurare la mas-

sima qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SOMMARIO 2

SOMMARIO

LEGENDA........................................................................... 4

NOTE IMPORTANTI............................................................. 5

VISTA DEL VEICOLO............................................................ 7

Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda) ....................... 7

Vista del veicolo posteriore destra (legenda) ....................... 8

NUMERI DI SERIE .............................................................. 9

Numero di telaio ............................................................. 9

Targhetta di identificazione .............................................. 9

Numero motore ............................................................... 9

Codice articolo della forcella............................................. 9

Codice articolo dell'ammortizzatore ................................... 9

ELEMENTI DI COMANDO................................................... 10

Leva della frizione ......................................................... 10

Leva del freno anteriore.................................................. 10

Manopola dell'acceleratore ............................................. 10

Pulsante di massa ......................................................... 10

Pulsante del motorino di avviamento elettrico................... 10

Prospetto delle spie di controllo ...................................... 11

Apertura del tappo del serbatoio ..................................... 11

Chiusura del tappo del serbatoio ..................................... 11

Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA) ........................... 12

Vite di registro del regime del minimo ............................. 12

Leva del cambio ............................................................ 12

Pedale di avviamento (XC‑F) ........................................... 13

Pedale del freno ............................................................ 13

Cavalletto a innesto (Tutti i modelli SX‑F) ........................ 13

Cavalletto laterale (XC‑F)................................................ 13

Contaore (SX‑F ROCZEN REPLICA) ................................. 14

MESSA IN USO................................................................. 15

Note relative alla prima messa in uso .............................. 15

Rodaggio del motore ...................................................... 16

Predisposizione del veicolo all'utilizzo in condizioni di

impiego gravose ............................................................ 16

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia asciutta................ 17

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia bagnata................ 17

Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate e

fangose ........................................................................ 18

Predisposizione per l'utilizzo con temperature elevate e

marcia lenta.................................................................. 18

Predisposizione per l'utilizzo con temperature basse o su

neve............................................................................. 18

ISTRUZIONI DI GUIDA ...................................................... 19

Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di

ogni messa in uso.......................................................... 19

Procedura di avviamento ................................................ 19

Accensione ................................................................... 20

Innesto marce e guida.................................................... 20

Processo di frenatura ..................................................... 20

Parcheggio e fermata ..................................................... 21

Rifornimento di carburante............................................. 21

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE..................................... 23

Programma di manutenzione .......................................... 23

Manutenzione (con ordine supplementare) ....................... 24

REGOLAZIONE DELL'ASSETTO DEL TELAIO ....................... 25

Controllo della taratura base delle sospensioni rispetto al

peso del conducente...................................................... 25

Smorzamento in compressione dell'ammortizzatore........... 25

Regolazione dello smorzamento in compressione Low

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 25

Regolazione dello smorzamento in compressione High

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 26

Regolazione dello smorzamento in estensione

dell'ammortizzatore ....................................................... 27

Determinazione della misura della ruota posteriore senza

carico........................................................................... 27

Controllo della compressione statica

dell'ammortizzatore ....................................................... 28

Controllo della compressione in ordine di marcia

dell'ammortizzatore ....................................................... 28

Regolazione del precarico molla dell'ammortizzatore x .... 28

Regolazione della compressione in ordine di marcia x..... 29

Controllo della taratura base della forcella........................ 30

Regolazione dello smorzamento in compressione della

forcella......................................................................... 30

Regolazione dello smorzamento in estensione della

forcella......................................................................... 31

Posizione del manubrio .................................................. 31

Regolazione della posizione del manubrio x ................... 31

Attivazione del Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA) ..... 32

MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA.................................. 33

Sollevamento della motocicletta tramite cavalletto di

sollevamento................................................................. 33

Rimozione della motocicletta dal cavalletto di

sollevamento................................................................. 33

Sfiato degli steli della forcella......................................... 33

Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della forcella..... 34

Allentamento dei copristeli............................................. 34

Posizionamento del copristelo......................................... 34

Smontaggio degli steli della forcella x ........................... 35

Montaggio degli steli della forcella x ............................. 35

Smontaggio del copristelo x.......................................... 36

Montaggio del copristelo x............................................ 36

Smontaggio della piastra inferiore della forcella x........... 36

Montaggio della piastra inferiore della forcella x............. 37

Controllo del gioco del cuscinetto del cannotto di sterzo.... 38

Regolazione del gioco del cuscinetto del cannotto di

sterzo x ...................................................................... 39

Lubrificazione del cuscinetto del cannotto di sterzo x ..... 39

Smontaggio della tabella portanumero............................. 40

Montaggio della tabella portanumero............................... 40

Smontaggio del parafango anteriore................................. 40

Montaggio del parafango anteriore................................... 40

Smontaggio dell'ammortizzatore x................................. 40

Montaggio dell'ammortizzatore x................................... 41

Smontaggio della sella ................................................... 42

Montaggio della sella ..................................................... 42

Smontaggio del coperchio dell'airbox............................... 42

Montaggio del coperchio dell'airbox................................. 42

Smontaggio del filtro dell'aria x .................................... 43

Montaggio del filtro dell'aria x ...................................... 43

Pulizia del filtro dell'aria e dell'airbox x ......................... 43

Smontaggio del silenziatore ............................................ 44

Montaggio del silenziatore .............................................. 44

Sostituzione del materiale fonoassorbente del

silenziatore x .............................................................. 44

Smontaggio del serbatoio del carburante x..................... 45

Montaggio del serbatoio del carburante x....................... 46

Controllo dell'imbrattamento della catena ........................ 47

Pulizia della catena ....................................................... 48

Controllo della tensione della catena ............................... 48

Regolazione della tensione della catena........................... 49

Controllo di catena, corona dentata, pignone e

guidacatena .................................................................. 49

SOMMARIO 3

Regolazione del guidacatena x...................................... 51

Controllo del telaio x.................................................... 51

Controllo del forcellone x ............................................. 52

Controllo della disposizione dei cavi flessibili del gas ........ 52

Controllo della manopola................................................ 52

Fissaggio aggiuntivo della manopola................................ 52

Regolazione della posizione a riposo della leva della

frizione......................................................................... 53

Controllo del livello dell'olio della frizione idraulica........... 53

Sostituzione del fluido della frizione idraulica x.............. 53

Smontaggio del paramotore (SX‑F ROCZEN REPLICA)....... 54

Montaggio del paramotore (SX‑F ROCZEN REPLICA)......... 54

FRENI .............................................................................. 55

Controllo della corsa a vuoto della leva del freno

anteriore....................................................................... 55

Regolazione della posizione a riposo della leva del freno

anteriore....................................................................... 55

Controllo dei dischi del freno .......................................... 55

Controllo del livello del fluido freni della ruota anteriore .... 56

Rabbocco del fluido freni della ruota anteriore x............. 56

Controllo delle pastiglie del freno della ruota anteriore ...... 57

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

anteriore x.................................................................. 57

Controllo della corsa a vuoto del pedale del freno ............. 59

Regolazione della posizione a riposo del pedale del

freno x ....................................................................... 59

Controllo del livello del fluido freni della ruota

posteriore ..................................................................... 60

Rabbocco del fluido freni della ruota posteriore x........... 60

Controllo delle pastiglie del freno della ruota posteriore..... 61

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

posteriore x................................................................. 61

RUOTE, PNEUMATICI ....................................................... 63

Smontaggio della ruota anteriore x................................ 63

Montaggio della ruota anteriore x.................................. 63

Smontaggio della ruota posteriore x............................... 64

Montaggio della ruota posteriore x................................. 65

Controllo dello stato dei pneumatici ................................ 65

Controllo della pressione dei pneumatici.......................... 66

Controllo della tensione dei raggi .................................... 66

IMPIANTO ELETTRICO ...................................................... 68

Smontaggio della batteria x.......................................... 68

Montaggio della batteria x............................................ 68

Caricamento della batteria x......................................... 69

Sostituzione del fusibile principale.................................. 70

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO ....................................... 71

Sistema di raffreddamento ............................................. 71

Controllo dell'antigelo e del livello del liquido di

raffreddamento ............................................................. 71

Controllo del livello del liquido di raffreddamento ............. 72

Scarico del liquido di raffreddamento x ......................... 72

Immissione del liquido di raffreddamento x ................... 73

MESSA A PUNTO DEL MOTORE......................................... 74

Controllo del gioco dei cavi flessibili del gas..................... 74

Regolazione del gioco dei cavi flessibili del gas x ........... 74

Regolazione del regime del minimo x ............................ 74

Controllo della posizione a riposo della leva del cambio..... 75

Regolazione della posizione a riposo della leva del

cambio x .................................................................... 75

MANUTENZIONE DEL MOTORE ......................................... 76

Sostituzione del filtro a reticella x................................. 76

Controllo del livello dell'olio motore................................. 77

Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, pulizia

dell'unità filtrante x..................................................... 77

Rabbocco dell'olio motore .............................................. 79

PULIZIA, CURA................................................................. 81

Pulizia della motocicletta ............................................... 81

STOCCAGGIO PER MESSA A RIPOSO ................................. 82

Stoccaggio per messa a riposo ........................................ 82

Messa in uso dopo un periodo di magazzinaggio ............... 82

DIAGNOSI DEI DIFETTI ..................................................... 83

CODICI LAMPEGGIANTI..................................................... 85

DATI TECNICI - MOTORE................................................... 86

Quantitativo - olio motore............................................... 87

Quantitativo - liquido di raffreddamento........................... 87

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO MOTORE ............... 88

DATI TECNICI - CICLISTICA............................................... 90

Lampadine.................................................................... 90

Pneumatici ................................................................... 91

Quantitativo - carburante................................................ 91

DATI TECNICI - FORCELLA ................................................ 92

Tutti i modelli SX‑F EU.................................................. 92

SX‑F USA ..................................................................... 92

XC‑F............................................................................. 93

DATI TECNICI - AMMORTIZZATORE ................................... 94

Tutti i modelli SX‑F EU.................................................. 94

SX‑F USA ..................................................................... 94

XC‑F............................................................................. 95

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO CICLISTICA ........... 96

MATERIALI DI CONSUMO.................................................. 97

MATERIALI AUSILIARI ...................................................... 99

NORME .......................................................................... 101

INDICE........................................................................... 102

LEGENDA 4

Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.

Nell'interesse della propria sicurezza, far eseguire tali lavori presso un'officina autorizzata KTM! Questa esegue la

manutenzione sulla moto in modo ottimale impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i necessari

utensili speciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull'ar-

gomento).

Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

®

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

NOTE IMPORTANTI 5

Definizione del campo d'impiego

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle competizioni. Le motoci-

clette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'osservanza dei tagliandi, degli interventi di

manutenzione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d'uso. Una messa a punto inadeguata del telaio

può causare danni e rottura dei componenti del telaio.

L'utilizzo del veicolo in condizioni di impiego gravose, ad es. su sabbia, fondi molto umidi e fangosi, può comportare un'usura supe-

riore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione o i freni. Pertanto, il tagliando o la sostituzione delle parti più sog-

gette a usura potrebbero rendersi necessari prima del raggiungimento del limite prescritto nel programma di manutenzione.

Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

incrementare la vita utile della motocicletta.

Garanzia

I lavori prescritti nel Programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un'officina autorizzata KTM e attestati

nel libretto di assistenza e sul sito KTM dealer.net, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni, anche indiretti, causati da

manipolazioni e/o modifiche al veicolo non sono coperti da garanzia.

Materiali di consumo

Devono essere utilizzati carburanti e lubrificanti o materiali di consumo secondo le specifiche menzionate nel manuale d'uso.

Parti di ricambio, accessori

Per la propria sicurezza, utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e/o consigliati da KTM e farli montare da

una delle officine autorizzate KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità in relazione ai prodotti forniti da terzi e per gli eventuali

danni che ne possono derivare.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario KTM sarà lieto di consigliarvi a

riguardo.

Le KTM PowerParts per il vostro veicolo sono riportate sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

Regole di lavoro

Alcuni interventi prevedono l'utilizzo di utensili speciali. Questi non sono in dotazione al veicolo, ma possono essere ordinati specifi-

cando il codice indicato tra parentesi. Ad es.: estrattore per cuscinetti (15112017000)

Al momento del riassemblaggio, i componenti non riutilizzabili (ad es. viti e dadi autobloccanti, guarnizioni, anelli di tenuta, O-Ring,

copiglie, rosette di sicurezza) devono essere sostituiti con dei nuovi.

Se per i raccordi a vite si utilizza del bloccante per filetti (ad es. Loctite

®

), attenersi alle avvertenze specifiche fornite dal produttore.

In seguito allo smontaggio, i componenti da riutilizzare vanno puliti e occorre verificare che non siano danneggiati o usurati. Sostituire

i componenti danneggiati o usurati.

Al termine dei lavori di riparazione e/o manutenzione, assicurarsi che il veicolo sia idoneo e sicuro per il funzionamento.

Trasporto

Nota bene

Rischio di danneggiamento Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere.

– Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano.

Nota bene

Pericolo d'incendio Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte.

– Non parcheggiare il veicolo in luoghi in cui siano presenti materiali facilmente combustibili e/o infiammabili. Non appoggiare nes-

sun oggetto sopra il veicolo caldo. Farlo sempre prima raffreddare.

– Spegnere il motore.

– Assicurare la motocicletta con delle cinghie o altri elementi di fissaggio adatti per evitare che cada o si sposti inavvertitamente.

NOTE IMPORTANTI 6

Ambiente

Il motociclismo è uno sport meraviglioso e, naturalmente, speriamo che possiate goderne appieno. Tuttavia presenta un potenziale

problema per l'ambiente e potrebbe causare conflitti con altre persone. Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta farà sì

che tali problemi e dissidi non debbano insorgere. Per garantire il futuro del motociclismo, usare sempre la moto entro i limiti della

legalità, tutelare l'ambiente e rispettare i diritti altrui.

Avvertenze/Indicazioni di avvertimento

Rispettare tassativamente le avvertenze e le indicazioni di avvertimento fornite.

Info

Sul veicolo sono riportati diversi adesivi con indicazioni e avvertenze. Non rimuoverne nessuno. In loro mancanza non sarà più

possibile individuare potenziali pericoli e vi è il rischio di procurarsi delle lesioni.

Livello di pericolo

Pericolo

Indica un pericolo mortale o che può provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu-

rezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Manuale d'uso

– Prima di affrontare la prima uscita con la moto, leggere attentamente e per intero il presente manuale d'uso. Contiene molte infor-

mazioni e suggerimenti che faciliteranno la guida e le manovre della motocicletta. Solo così sarà possibile trovare l'assetto perso-

nale ottimale e prevenire infortuni. Questo manuale d'uso contiene inoltre importanti informazioni sulla manutenzione della moto-

cicletta.

– Il manuale è un componente importante del veicolo e, qualora la motocicletta venga rivenduta, deve essere consegnato al nuovo

proprietario.

VISTA DEL VEICOLO 7

3.1Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

101282-10

1 Leva del freno anteriore ( Pag. 10)

2 Leva della frizione ( Pag. 10)

3 Tappo del serbatoio

4 Registro di estensione della forcella

5 Vite di registro del regime del minimo ( Pag. 12)

6 Leva del cambio ( Pag. 12)

7 Coperchio dell'airbox

8 Cavalletto a innesto ( Pag. 13)

VISTA DEL VEICOLO 8

3.2Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

101283-10

1 Pulsante di massa ( Pag. 10)

2 Pulsante del motorino di avviamento elettrico ( Pag. 10)

3 Manopola dell'acceleratore ( Pag. 10)

4 Registro di compressione della forcella

5 Vetro spia del fluido freni posteriore

6 Registro di estensione dell'ammortizzatore

7 Registro di compressione dell'ammortizzatore

8 Vetro spia dell'olio motore

9 Pedale del freno ( Pag. 13)

NUMERI DI SERIE 9

4.1Numero di telaio

B00262-10

Il numero di telaio 1 è impresso sul cannotto di sterzo a destra.

4.2Targhetta di identificazione

B00262-20

La targhetta di identificazione 1 è ubicata sul cannotto di sterzo nella parte anteriore.

4.3Numero motore

100902-10

Il numero motore 1 è impresso sul lato sinistro del motore al di sotto del pignone.

4.4Codice articolo della forcella

B00265-01

Il codice articolo della forcella 1 è impresso sul lato interno rivolto verso il mozzo

ruota anteriore.

4.5Codice articolo dell'ammortizzatore

100903-10

Il codice articolo dell'ammortizzatore 1 è stampato nella parte superiore dell'ammortiz-

zatore, sopra la ghiera di registro, verso il lato motore.

ELEMENTI DI COMANDO 10

5.1Leva della frizione

100904-10

La leva della frizione 1 è situata a sinistra sul manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico.

5.2Leva del freno anteriore

B00369-11

La leva del freno anteriore 1 si trova a destra sul manubrio.

Essa aziona il freno della ruota anteriore.

5.3Manopola dell'acceleratore

100858-10

La manopola dell'acceleratore 1 è situata a destra sul manubrio.

5.4Pulsante di massa

100905-10

Il pulsante di massa 1 è situato a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

5.5Pulsante del motorino di avviamento elettrico

400198-10

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico 1 è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

ELEMENTI DI COMANDO 11

5.6Prospetto delle spie di controllo

101081-10

Stati possibili

La spia di avvertimento FI (MIL) diventa arancione/inizia a lampeggiare

– L'OBD (sistema diagnostico di bordo) ha rilevato un errore critico per

le emissioni o la sicurezza.

(XC‑F)

La spia di avvertimento del livello del carburante diventa arancione

– Il livello del carburante ha raggiunto la riserva.

5.7Apertura del tappo del serbatoio

Pericolo

Pericolo d'incendio Il carburante è facilmente infiammabile.

– Non effettuare il rifornimento del veicolo in prossimità di fiamme libere o sigarette accese e spegnere sempre il motore. In

particolare, prestare attenzione affinché il carburante non venga a contatto con parti calde del veicolo. Pulire immediata-

mente eventuali tracce di carburante traboccato.

– All'interno del serbatoio il carburante tende a espandersi in caso di surriscaldamento e potrebbe fuoriuscire se il livello di

riempimento è eccessivo. Rispettare le indicazioni fornite in merito al rifornimento di carburante.

Avvertenza

Rischio di avvelenamento Il carburante è un liquido velenoso e dannoso per la salute.

– Evitare che il carburante venga a contatto con la pelle, gli occhi e gli abiti. Non respirare i vapori del carburante. In caso di

contatto con gli occhi, risciacquare subito con acqua e consultare un medico. In caso di contatto con la pelle, pulire subito

con acqua e sapone le zone interessate. In caso di ingestione, contattare subito un medico. Cambiare gli indumenti venuti

a contatto con il carburante. Conservare il carburante in una tanica idonea e tenerlo lontano dalla portata dei bambini.

Avvertenza

Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante può provocare danni all'ambiente.

– Il carburante non deve finire nelle falde acquifere, nel terreno o nell'impianto fognario.

101082-10

– Premere il pulsante di sblocco 1, girare il tappo del serbatoio in senso antiorario

ed estrarlo verso l'alto.

5.8Chiusura del tappo del serbatoio

101083-10

– Posizionare il tappo del serbatoio e girarlo in senso orario fino a far scattare il pul-

sante di sblocco 1.

Info

Posizionare il tubo di sfiato del serbatoio del carburante 2 facendo atten-

zione a non piegarlo.

ELEMENTI DI COMANDO 12

5.9Factory Start (SX‑F ROCZEN REPLICA)

101079-10

Il Factory Start 1 è applicato sul copristelo destro.

Stati possibili

• A Factory Start non attivo – La forcella è in normale condizione d'esercizio.

• B Factory Start attivo – La forcella è schiacciata e il muso della motocicletta è

abbassato.

Attivando il Factory Start, il muso della motocicletta viene abbassato, per cui in fase di

accelerazione la ruota anteriore si stacca più tardi da terra.

Al primo schiacciamento, il bottone a scatto del Factory Start si stacca automatica-

mente. Da questo momento la forcella funziona come se il Factory Start fosso disattivo

o non montato.

5.10Vite di registro del regime del minimo

401096-10

La vite di registro del regime del minimo 1 è situata sulla valvola a farfalla a sinistra in

alto.

La vite di registro del regime del minimo ha 2 funzioni.

Ruotandola è possibile regolare il regime del minimo.

Estraendola fino a battuta è possibile aumentare il regime del minimo per l'avviamento

a freddo.

Stati possibili

• Aumento del numero di giri attivato – La vite di registro del regime del minimo è

estratta fino a battuta.

• Aumento del numero di giri disattivato – La vite di registro del regime del minimo

è inserita fino a battuta.

5.11Leva del cambio

100908-10

La leva del cambio 1 è montata sul lato sinistro del motore.

100909-10

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

ELEMENTI DI COMANDO 13

5.12Pedale di avviamento (XC‑F)

100910-10

Il pedale di avviamento 1 è situato a destra sul motore.

La parte superiore del pedale di avviamento può essere fatta ruotare.

Info

Prima di mettersi in marcia, ruotare la parte superiore del pedale di avviamento

verso il motore.

5.13Pedale del freno

100911-10

Il pedale del freno 1 si trova davanti alla pedana destra.

Il pedale del freno aziona il freno della ruota posteriore.

5.14Cavalletto a innesto (Tutti i modelli SX‑F)

100950-10

La sede d'alloggiamento del cavalletto a innesto 1 è ricavata sul lato sinistro del perno

ruota.

Il cavalletto a innesto serve per parcheggiare la motocicletta.

Info

Prima di mettersi in marcia, rimuovere il cavalletto a innesto.

5.15Cavalletto laterale (XC‑F)

101084-10

Il cavalletto laterale 1 è situato sul lato sinistro del veicolo.

101085-10

Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta.

Info

Durante la marcia il cavalletto laterale 1 va richiuso e fissato con l'occhiello

elastico in gomma 2.

ELEMENTI DI COMANDO 14

5.16Contaore (SX‑F ROCZEN REPLICA)

101614-10

Il contatore 1 è applicato sotto la sella, sulla batteria.

Indica le ore di funzionamento totali del motore.

Il contaore inizia a contare all'avviamento del motore e si ferma quando il motore si

spegne.

Info

Sul contaore non è possibile effettuare nessuna cancellazione o regolazione.

MESSA IN USO 15

6.1Note relative alla prima messa in uso

Pericolo

Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacità di guida.

– Non utilizzare il veicolo se le proprie capacità di guida risultano ridotte a causa dell'assunzione di alcol, farmaci o droghe

e/o se fisicamente o psicologicamente non si è in grado di guidare.

Avvertenza

Pericolo di lesioni Un abbigliamento di protezione mancante o insufficiente rappresenta un maggiore fattore di rischio per la

sicurezza.

– Indossare l’abbigliamento di protezione (casco, stivali, guanti, pantaloni e giacca con protezioni) durante ogni viaggio. Uti-

lizzare sempre l’abbigliamento di protezione in perfetto stato e a norma.

Avvertenza

Pericolo di caduta Il comportamento su strada risulta compromesso se sulla ruota anteriore e su quella posteriore vengono

montati pneumatici con battistrada diverso.

– Sulla ruota anteriore e su quella posteriore devono essere montati esclusivamente pneumatici con lo stesso tipo di batti-

strada, altrimenti c'è il rischio di perdere il controllo del veicolo.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia critico in caso di mancato adeguamento della guida.

– Adeguare la velocità di marcia alle condizioni del fondo stradale e alle proprie capacità di guida.

Avvertenza

Rischio di incidenti Rischio di incidenti a causa del trasporto di un passeggero.

– Questo veicolo non è progettato per il trasporto di un passeggero. Non trasportare passeggeri.

Avvertenza

Rischio di incidenti Guasto all'impianto frenante.

– Se il pedale del freno non viene rilasciato, le pastiglie sfregano ininterrottamente. A causa del surriscaldamento, il freno

della ruota posteriore rischia di bloccarsi. Togliere il piede dal pedale del freno quando non si ha intenzione di frenare.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia instabile.

– Non superare il peso complessivo massimo ammesso e i carichi sugli assi prescritti.

Avvertenza

Pericolo di furto Utilizzo da parte di persone non autorizzate.

– Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso. Il veicolo deve essere protetto dall'accesso non autorizzato.

Info

Durante l'utilizzo della motocicletta considerare che il rumore eccessivo potrebbe importunare le persone.

– Non tralasciare di far eseguire I'ispezione di preconsegna da un'officina autorizzata KTM.

Al momento della consegna del veicolo si riceverà il documento di consegna e il libretto di servizio.

– Prima di utilizzare il veicolo per la prima volta, leggere attentamente l'intero manuale d'uso.

– Acquisire familiarità con gli elementi di comando.

– Regolare la posizione a riposo della leva della frizione. ( Pag. 53)

– Regolare la posizione a riposo della leva del freno anteriore. ( Pag. 55)

–

Regolare la posizione a riposo del pedale del freno. x ( Pag. 59)

–

Regolare la posizione a riposo della leva del cambio. x ( Pag. 75)

– Prima di mettersi in marcia su un tratto più impegnativo, abituarsi a maneggiare la motocicletta su un terreno adatto.

Info

La motocicletta non è omologata per l'utilizzo su strade pubbliche.

Su sterrato è consigliabile procedere con un compagno a bordo di un secondo veicolo, in modo da potersi aiutare reciproca-

mente.

– Provare inoltre a procedere il più lentamente possibile, in piedi, in modo da acquisire maggiore padronanza della motocicletta.

MESSA IN USO 16

– Non affrontare percorsi fuoristrada che esulano dalle proprie esperienze e capacità.

– Durante la marcia afferrare il manubrio con entrambe le mani e tenere i piedi sulle pedane.

(Tutti i modelli SX‑F)

– Non caricare a bordo nessun bagaglio.

(XC‑F)

– In presenza di bagaglio, fissarlo saldamente il più vicino possibile al centro del veicolo, in modo da distribuire uniformemente

il peso tra la ruota anteriore e quella posteriore.

Info

Le motociclette sono sensibili alle variazioni di distribuzione del peso.

– Non superare il peso complessivo e i carichi assiali massimi ammessi.

Nota

Peso totale massimo ammesso 335 kg

Carico massimo ammesso sull'assale anteriore 145 kg

Carico massimo ammesso sull'assale posteriore 190 kg

– Rodare il motore. ( Pag. 16)

6.2Rodaggio del motore

– Durante la fase di rodaggio non superare il numero di giri e la potenza motore prescritti.

Nota

Massimo numero di giri del motore

Durante la prima ora di servizio 7.000 giri/min

Potenza massima del motore

Durante le prime 3 ore di servizio ≤ 75 %

– Evitare la guida a tutto gas!

6.3Predisposizione del veicolo all'utilizzo in condizioni di impiego gravose

Info

L'utilizzo della motocicletta in condizioni di impiego gravose può comportare un'usura superiore alla media per componenti

quali il sistema di trasmissione o i freni. Pertanto, potrà rendersi necessaria una manutenzione o sostituzione delle parti più

soggette a usura prima del raggiungimento del limite prescritto nel programma di manutenzione.

– In condizioni d'impiego gravose e al fine di incrementare il chilometraggio percorribile, KTM raccomanda di utilizzare l'olio motore

indicato.

Olio motore (SAE 10W/60) (00062010035) ( Pag. 97)

–

Rendere stagno l'airbox. x

Suggerimento

Rendere stagni i bordi dell'airbox, in modo da evitare che vi penetri dentro della sporcizia.

–

Pulire il filtro dell'aria e l'airbox. x ( Pag. 43)

Info

Controllare il filtro dell'aria all'incirca ogni 30 minuti.

– Fissare la manopola in modo ancora più sicuro. ( Pag. 52)

– Controllare che i connettori elettrici non presentino tracce di umidità o corrosione e assicurarsi che siano bene in sede.

» In presenza di umidità, corrosione o danneggiamenti:

– Pulire e far asciugare i connettori, eventualmente sostituirli.

Sono considerate condizioni di impiego gravose:

– Guida su sabbia asciutta. ( Pag. 17)

– Guida su sabbia bagnata. ( Pag. 17)

– Guida su strade bagnate e fangose. ( Pag. 18)

– Guida con temperature elevate e marcia lenta. ( Pag. 18)

– Guida con temperature basse o su neve. ( Pag. 18)

MESSA IN USO 17

6.4Predisposizione per l'utilizzo su sabbia asciutta

B00435-01

– Montare la cuffia parapolvere del filtro dell'aria.

Cuffia parapolvere del filtro dell'aria (77206920000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

B00436-01

– Montare la protezione sabbia del filtro dell'aria.

Protezione sabbia del filtro dell'aria (77206922000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

600868-01

– Pulire la catena.

Detergente per catene ( Pag. 99)

– Montare la corona in acciaio.

Suggerimento

Non lubrificare la catena.

– Pulire le lamelle del radiatore.

– Raddrizzare delicatamente le lamelle piegate del radiatore.

– In caso di frequente utilizzo su sabbia – sostituire i pistoni ogni 20 ore d'esercizio.

6.5Predisposizione per l'utilizzo su sabbia bagnata

B00437-01

– Montare la cuffia antiacqua del filtro dell'aria.

Cuffia antiacqua del filtro dell'aria (77206921000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

600868-01

– Pulire la catena.

Detergente per catene ( Pag. 99)

– Montare la corona in acciaio.

Suggerimento

Non lubrificare la catena.

– Pulire le lamelle del radiatore.

– Raddrizzare delicatamente le lamelle piegate del radiatore.

– In caso di frequente utilizzo su sabbia – sostituire i pistoni ogni 20 ore d'esercizio.

MESSA IN USO 18

6.6Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate e fangose

B00437-01

– Montare la cuffia antiacqua del filtro dell'aria.

Cuffia antiacqua del filtro dell'aria (77206921000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

600868-01

– Montare la corona in acciaio.

– Pulire la motocicletta. ( Pag. 81)

– Raddrizzare delicatamente le lamelle piegate del radiatore.

6.7Predisposizione per l'utilizzo con temperature elevate e marcia lenta

600868-01

– Adattare il rapporto di trasmissione secondario in funzione del percorso.

Info

L'olio motore diventa caldo rapidamente se si deve azionare con frequenza

la frizione a causa di un rapporto di trasmissione secondario troppo lungo.

– Pulire la catena.

Detergente per catene ( Pag. 99)

– Pulire le lamelle del radiatore.

– Raddrizzare delicatamente le lamelle piegate del radiatore.

– Controllare il livello del liquido di raffreddamento. ( Pag. 72)

6.8Predisposizione per l'utilizzo con temperature basse o su neve

B00437-01

– Montare la cuffia antiacqua del filtro dell'aria.

Cuffia antiacqua del filtro dell'aria (77206921000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

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KTM 250 SX-F 2012 Manuale del proprietario

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