KTM 250 SX-F 2016 Manuale del proprietario

MANUALE D'USO 2016

250 SX-F

250 XC‑F

Codice articolo 3213331it

GENTILE CLIENTE KTM 1

*3213331it*

3213331it

04/2016

GENTILE CLIENTE KTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di una moderna motocicletta sportiva, che

certamente le riserverà molte soddisfazioni, se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione.

Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di telaio ( Pag. 12) Timbro del concessionario

Numero motore ( Pag. 12)

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scostamenti risultanti dagli svi-

luppi costruttivi.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM Sportmotorcycle GmbH si riserva in particolare il diritto di modificare o eliminare, senza

sostituirli, dati tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio e assistenza, configurazioni, allestimenti e simili senza pre-

avviso e senza indicarne i motivi, di adattarli alla situazione locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello senza pre-

avviso. KTM non si assume alcuna responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle descrizioni,

nonché eventuali refusi di stampa ed errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rientrano nella dota-

zione standard.

La riproduzione o duplicazione, anche parziale, in qualsiasi forma è consentita solo previa autorizzazione scritta del titolare del copyright.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi per assicurare la massima

qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM Sportmotorcycle GmbH

5230 Mattighofen, Austria

Questo documento è valido per i seguenti modelli:

250 SX‑F EU (F8101P5)

250 SX‑F US (F8175P5)

250 XC‑F US (F8175P0)

SOMMARIO 2

SOMMARIO

1 LEGENDA.................................................................... 5

1.1 Simboli utilizzati............................................... 5

1.2 Formattazione del testo ..................................... 5

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA ................................ 6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso

regolamentare................................................... 6

2.2 Avvertenze per la sicurezza ................................ 6

2.3 Livello di pericolo e simboli ............................... 6

2.4 Avvertenza: evitare ogni tipo di manipolazione ..... 6

2.5 Utilizzo sicuro................................................... 7

2.6 Abbigliamento protettivo.................................... 7

2.7 Regole di lavoro ................................................ 7

2.8 Ambiente ......................................................... 8

2.9 Manuale d'uso .................................................. 8

3 AVVERTENZE IMPORTANTI .......................................... 9

3.1 Garanzia legale e commerciale ........................... 9

3.2 Materiali di consumo, materiali ausiliari.............. 9

3.3 Parti di ricambio, accessori................................ 9

3.4 Tagliandi.......................................................... 9

3.5 Figure.............................................................. 9

3.6 Servizio clienti.................................................. 9

4 VISTA DEL VEICOLO .................................................. 10

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda) ...... 10

4.2 Vista del veicolo posteriore destra (legenda)....... 11

5 NUMERI DI SERIE ..................................................... 12

5.1 Numero di telaio ............................................. 12

5.2 Targhetta di identificazione.............................. 12

5.3 Numero motore............................................... 12

5.4 Codice articolo della forcella ............................ 12

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore................... 12

6 ELEMENTI DI COMANDO ........................................... 13

6.1 Leva della frizione........................................... 13

6.2 Leva del freno anteriore ................................... 13

6.3 Manopola dell'acceleratore............................... 13

6.4 Pulsante di massa........................................... 13

6.5 Pulsante del motorino di avviamento elettrico .... 13

6.6 Interruttore Map‑Select per la taratura base

(tutti i modelli SX‑F) ....................................... 14

6.7 Interruttore Map‑Select per la marcia (tutti i

modelli SX‑F) ................................................. 14

6.8 Launch Control ............................................... 14

6.9 Prospetto delle spie di controllo ....................... 14

6.10 Apertura del tappo del serbatoio ....................... 15

6.11 Chiusura del tappo del serbatoio....................... 15

6.12 Pulsante di avviamento a freddo ....................... 16

6.13 Vite di registro del regime del minimo ............... 16

6.14 Leva del cambio.............................................. 17

6.15 Pedale del freno.............................................. 17

6.16 Cavalletto rimovibile (tutti i modelli SX‑F) ......... 17

6.17 Cavalletto laterale (XC‑F US) ............................ 18

7 MESSA IN USO ......................................................... 19

7.1 Note relative alla prima messa in uso................ 19

7.2 Rodaggio del motore........................................ 20

7.3 Potenza d'avviamento delle batterie agli ioni di

litio alle basse temperature.............................. 20

7.4 Predisposizione del veicolo all'utilizzo in

condizioni di impiego gravose........................... 20

7.5 Predisposizione per l'utilizzo su sabbia

asciutta.......................................................... 21

7.6 Predisposizione per l'utilizzo su sabbia

bagnata.......................................................... 21

7.7 Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate

e fangose ....................................................... 22

7.8 Predisposizione per l'utilizzo con temperature

elevate e marcia lenta ..................................... 22

7.9 Predisposizione per l'utilizzo con temperature

basse o su neve .............................................. 22

8 ISTRUZIONI DI GUIDA ............................................... 23

8.1 Interventi di controllo e manutenzione

ordinaria prima di ogni messa in uso................. 23

8.2 Procedura di avviamento.................................. 23

8.3 Attivazione del Launch Control ......................... 24

8.4 Accensione..................................................... 24

8.5 Innesto marce e guida ..................................... 24

8.6 Come frenare.................................................. 25

8.7 Parcheggio e fermata....................................... 25

8.8 Trasporto........................................................ 26

8.9 Rifornimento di carburante .............................. 26

9 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.............................. 28

9.1 Informazioni aggiuntive ................................... 28

9.2 Operazioni obbligatorie.................................... 28

9.3 Interventi consigliati........................................ 29

10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO.................................... 30

10.1 Controllo della taratura base delle sospensioni

rispetto al peso del conducente ........................ 30

10.2 Sospensione pneumatica AER 48 (SX‑F EU)...... 30

10.3 Smorzamento in compressione

dell'ammortizzatore ......................................... 31

10.4 Regolazione dello smorzamento in

compressione Low Speed dell'ammortizzatore.... 31

10.5 Regolazione dello smorzamento

in compressione High Speed

dell'ammortizzatore ......................................... 32

10.6 Regolazione dello smorzamento in estensione

dell'ammortizzatore ......................................... 32

10.7 Determinazione della misura della ruota

posteriore senza carico .................................... 33

10.8 Controllo della compressione statica

dell'ammortizzatore ......................................... 34

10.9 Controllo della compressione in ordine di

marcia dell'ammortizzatore .............................. 34

10.10 Regolazione del precarico molla

dell'ammortizzatore ..................................... 34

10.11 Regolazione della compressione in ordine di

marcia ........................................................ 35

10.12 Controllo della taratura base della forcella

(SX‑F US, XC‑F US) ........................................ 36

10.13 Regolazione della pressione dell'aria della

forcella (SX‑F EU) ........................................... 36

10.14 Regolazione dello smorzamento in

compressione della forcella.............................. 37

10.15 Regolazione dello smorzamento in estensione

della forcella .................................................. 38

10.16 Posizione del manubrio.................................... 39

10.17 Regolazione della posizione del manubrio ...... 39

11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA .......................... 40

11.1 Sollevamento della motocicletta tramite

cavalletto di sollevamento................................ 40

11.2 Rimozione della motocicletta dal cavalletto di

sollevamento .................................................. 40

11.3 Sfiato degli steli della forcella .......................... 40

11.4 Pulizia delle cuffie parapolvere dei gambali

della forcella .................................................. 41

11.5 Smontaggio del copristelo................................ 41

11.6 Montaggio del copristelo.................................. 42

SOMMARIO 3

11.7 Smontaggio degli steli della forcella .............. 42

11.8 Montaggio dei gambali della forcella ............. 42

11.9 Smontaggio della piastra inferiore della

forcella ....................................................... 43

11.10 Montaggio della piastra inferiore della

forcella ....................................................... 44

11.11 Controllo del gioco del cuscinetto del cannotto

di sterzo......................................................... 46

11.12 Regolazione del gioco dei cuscinetti del

cannotto di sterzo ........................................ 46

11.13 Lubrificazione del cuscinetto del cannotto di

sterzo ......................................................... 47

11.14 Smontaggio della tabella portanumero .............. 47

11.15 Montaggio della tabella portanumero ................ 47

11.16 Smontaggio del parafango anteriore .................. 47

11.17 Montaggio del parafango anteriore .................... 48

11.18 Smontaggio dell'ammortizzatore .................... 48

11.19 Montaggio dell'ammortizzatore ...................... 50

11.20 Rimozione della sella ...................................... 51

11.21 Montaggio della sella....................................... 51

11.22 Smontaggio del coperchio dell'airbox ................ 52

11.23 Montaggio del coperchio dell'airbox .................. 52

11.24 Smontaggio del filtro dell'aria ....................... 52

11.25 Pulizia del filtro dell'aria e dell'airbox ............ 53

11.26 Montaggio del filtro dell'aria ......................... 53

11.27 Fissaggio del coperchio dell'airbox ................ 54

11.28 Chiusura stagna della cassa del filtro ............. 54

11.29 Smontaggio del silenziatore.............................. 54

11.30 Montaggio del silenziatore................................ 55

11.31 Sostituzione del materiale fonoassorbente del

silenziatore ................................................. 55

11.32 Smontaggio del serbatoio del carburante ........ 55

11.33 Montaggio del serbatoio del carburante .......... 57

11.34 Controllo dell'imbrattamento della catena.......... 58

11.35 Pulizia della catena......................................... 58

11.36 Controllo della tensione della catena................. 59

11.37 Regolazione della tensione della catena ............ 59

11.38 Controllo di catena, corona dentata, pignone e

guidacatena.................................................... 60

11.39 Controllo del telaio ...................................... 62

11.40 Controllo del forcellone ................................ 62

11.41 Controllo della disposizione del cavo flessibile

del gas........................................................... 62

11.42 Controllo delle manopole ................................. 63

11.43 Regolazione della posizione a riposo della leva

della frizione .................................................. 63

11.44 Controllo/correzione del livello del liquido della

frizione idraulica............................................. 63

11.45 Cambio dell'olio della frizione idraulica .......... 64

12 IMPIANTO FRENANTE ............................................... 65

12.1 Controllo della corsa a vuoto della leva del

freno anteriore ................................................ 65

12.2 Regolazione della posizione a riposo della leva

del freno anteriore........................................... 65

12.3 Controllo dei dischi del freno ........................... 65

12.4 Controllo del livello del fluido freni della ruota

anteriore ........................................................ 66

12.5 Rabbocco del liquido freni della ruota

anteriore ..................................................... 66

12.6 Controllo delle pastiglie del freno della ruota

anteriore ........................................................ 67

12.7 Sostituzione delle pastiglie del freno della

ruota anteriore ............................................ 68

12.8 Controllo della corsa a vuoto del pedale del

freno.............................................................. 69

12.9 Regolazione della posizione a riposo del pedale

del freno ..................................................... 70

12.10 Controllo del livello del fluido freni della ruota

posteriore....................................................... 70

12.11 Rabbocco del liquido freni della ruota

posteriore ................................................... 71

12.12 Controllo delle pastiglie del freno della ruota

posteriore....................................................... 71

12.13 Sostituzione delle pastiglie del freno della

ruota posteriore ........................................... 72

13 RUOTE, PNEUMATICI ................................................ 74

13.1 Smontaggio della ruota anteriore ................... 74

13.2 Montaggio della ruota anteriore ..................... 74

13.3 Smontaggio della ruota posteriore ................. 75

13.4 Montaggio della ruota posteriore ................... 76

13.5 Controllo dello stato dei pneumatici.................. 77

13.6 Controllo della pressione dei pneumatici ........... 77

13.7 Controllo della tensione dei raggi...................... 77

14 IMPIANTO ELETTRICO ............................................... 79

14.1 Smontaggio della batteria ............................. 79

14.2 Montaggio della batteria ............................... 79

14.3 Messa in ricarica della batteria ..................... 80

14.4 Sostituzione del fusibile principale ................... 81

15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO................................ 83

15.1 Sistema di raffreddamento............................... 83

15.2 Controllo dell'antigelo e del livello del liquido

di raffreddamento ........................................... 83

15.3 Controllo del livello del liquido di

raffreddamento............................................... 84

15.4 Scarico del liquido di raffreddamento ............ 84

15.5 Immissione del liquido di raffreddamento ...... 85

16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE.................................. 86

16.1 Controllo del gioco dei cavi flessibili del gas ...... 86

16.2 Regolazione del gioco dei cavi flessibili del

gas ............................................................. 86

16.3 Regolazione della curva caratteristica

dell'accelerazione ........................................ 87

16.4 Modifica della mappatura ................................ 87

16.5 Regolazione del regime del minimo ............... 88

16.6 Inizializzazione della posizione della farfalla ...... 88

16.7 Controllo della posizione a riposo della leva del

cambio .......................................................... 89

16.8 Regolazione della posizione a riposo della leva

del cambio ................................................. 89

17 MANUTENZIONE DEL MOTORE .................................. 90

17.1 Sostituzione del filtro a reticella .................... 90

17.2 Controllo del livello dell'olio motore .................. 90

17.3 Sostituzione dell'olio motore e del filtro

dell'olio, pulizia dell'unità filtrante ................ 91

17.4 Rabbocco dell'olio motore................................ 93

18 PULIZIA, MANUTENZIONE ORDINARIA....................... 94

18.1 Pulizia della motocicletta................................. 94

19 RIMESSAGGIO........................................................... 95

19.1 Rimessaggio................................................... 95

19.2 Messa in uso dopo un periodo di

magazzinaggio ................................................ 96

20 DIAGNOSI DEI DIFETTI .............................................. 97

21 DATI TECNICI............................................................ 99

21.1 Motore ........................................................... 99

21.2 Coppie di serraggio motore............................. 100

SOMMARIO 4

21.3 Quantitativi .................................................. 101

21.3.1 Olio motore .............................................. 101

21.3.2 Liquido di raffreddamento ......................... 101

21.3.3 Carburante ............................................... 101

21.4 Ciclistica...................................................... 101

21.5 Impianto elettrico ......................................... 102

21.6 Pneumatici................................................... 102

21.7 Forcella........................................................ 103

21.7.1 SX‑F EU................................................... 103

21.7.2 SX‑F US................................................... 103

21.7.3 XC‑F US................................................... 103

21.8 Ammortizzatore............................................. 104

21.8.1 SX‑F EU................................................... 104

21.8.2 SX‑F US................................................... 104

21.8.3 XC‑F US................................................... 105

21.9 Coppie di serraggio ciclistica.......................... 106

22 MATERIALI DI CONSUMO ........................................ 108

23 MATERIALI AUSILIARI............................................. 110

24 NORME................................................................... 111

25 INDICE DEI TERMINI TECNICI.................................. 112

26 ELENCO DELLE ABBREVIAZIONI.............................. 113

27 ELENCO DEI SIMBOLI ............................................. 114

27.1 Simboli gialli e arancioni ............................... 114

INDICE........................................................................... 115

1 LEGENDA 5

1.1 Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.

Per la vostra sicurezza, far eseguire questi interventi presso un'officina autorizzata KTM che si occuperà della

vostra moto in modo ottimale, impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i necessari utensili spe-

ciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull'ar-

gomento).

Contrassegna informazioni più dettagliate o suggerimenti.

Contrassegna il risultato di una verifica.

1.2 Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

®

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

Termini sottolineati Rimandano a dettagli tecnici del veicolo o contrassegnano termini tecnici la cui spiega-

zione è riportata nell'indice dei termini tecnici.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso regolamentare

(tutti i modelli SX‑F)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle normali competizioni.

Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

(XC‑F US)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle normali competizioni.

Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta è stata concepita per le competizioni enduro e non principalmente per il motocross.

2.2 Avvertenze per la sicurezza

Ai fini di un utilizzo sicuro del veicolo, attenersi alle avvertenze per la sicurezza. Pertanto, leggere attentamente il presente manuale.

Nel testo le avvertenze per la sicurezza sono state opportunamente evidenziate e inserite in corrispondenza dei punti rilevanti.

Info

Sul veicolo, in posizione ben visibile, sono applicati diversi adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze. Non rimuovere nes-

suno di questi adesivi. In caso di assenza, non sarà più possibile individuare potenziali pericoli e sussiste il rischio di lesioni.

2.3 Livello di pericolo e simboli

Pericolo

Indica un pericolo mortale o che può provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu-

rezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

2.4 Avvertenza: evitare ogni tipo di manipolazione

È vietato apportare modifiche ai componenti insonorizzanti. Le seguenti misure o la realizzazione delle seguenti condizioni sono vietati

per legge:

1 Rimozione o messa fuori funzione di qualsiasi dispositivo o componente con funzione insonorizzante di un veicolo nuovo, sia che

ciò avvenga prima della vendita o della consegna al cliente finale o durante l'utilizzo del veicolo per scopi diversi dalla manuten-

zione, riparazione o sostituzione.

2 Utilizzo del veicolo in seguito a rimozione o messa fuori funzione di un dispositivo o di un componente di questo tipo.

Esempi di manipolazioni vietate per legge:

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 7

1 Rimozione o perforazione di silenziatori, deflettori, collettori o altri componenti dell'impianto dei gas di scarico.

2 Rimozione o perforazione di componenti dell'impianto d'aspirazione.

3 Utilizzo con manutenzione non eseguita a regola d'arte.

4 Sostituzione di componenti mobili del veicolo o di componenti dell'impianto di scarico o dell'impianto d'aspirazione con compo-

nenti non omologati dal costruttore.

2.5 Utilizzo sicuro

Pericolo

Rischio di incidente Un pilota non abile alla guida mette in pericolo sé stesso e gli altri.

– Non utilizzare il veicolo se si è sotto l'influenza di alcol, droghe o farmaci.

– Non utilizzare il veicolo se non si è in condizioni fisiche e mentali idonee.

Pericolo

Rischio di avvelenamento I gas di scarico sono tossici e possono provocare perdita di coscienza e morte.

– A motore in funzione assicurare sempre una sufficiente aerazione.

– Utilizzare un sistema di aspirazione adeguato quando si avvia o si lascia in moto il motore in ambienti chiusi.

Avvertenza

Pericolo di scottature Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte.

– Non toccare parti come l'impianto di scarico, il radiatore, il motore, l'ammortizzatore o l'impianto frenante prima che i com-

ponenti del veicolo si siano raffreddati.

– Prima di effettuare qualsiasi intervento far raffreddare le parti del veicolo.

Utilizzare il veicolo solo se in perfette condizioni tecniche, in modo regolamentare e conformemente alle norme di sicurezza e tutela

ambientale.

Il veicolo deve essere utilizzato solo da persone istruite sul suo funzionamento.

Far riparare tempestivamente presso un'officina autorizzata KTM eventuali anomalie che pregiudicano la sicurezza.

Attenersi a quanto indicato sugli adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze.

2.6 Abbigliamento protettivo

Avvertenza

Pericolo di lesioni L'assenza di un abbigliamento protettivo o l'utilizzo di capi difettosi possono comportare un maggior rischio

per la sicurezza.

– Indossare sempre un abbigliamento protettivo idoneo (casco, stivali, guanti e giacca e pantaloni con protezioni).

– Indossare sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma.

Per la vostra sicurezza KTM consiglia di guidare il veicolo solo con indosso un abbigliamento protettivo adatto.

2.7 Regole di lavoro

Alcuni interventi prevedono l'utilizzo di utensili speciali. Questi non sono in dotazione al veicolo, ma possono essere ordinati specifi-

cando il codice indicato tra parentesi. Ad es.: estrattore per cuscinetti (15112017000)

Al momento del riassemblaggio, i componenti non riutilizzabili (ad es. viti e dadi autobloccanti, guarnizioni, anelli di tenuta, O-ring,

copiglie, rosette di sicurezza) devono essere sostituiti con dei nuovi.

In alcuni casi è necessario utilizzare del bloccante per filetti (ad es. Loctite

®

). Per l'utilizzo attenersi alle avvertenze specifiche fornite

dal produttore.

Per i componenti da riutilizzare dopo lo smontaggio, procedere alla pulizia e al controllo di usura e assenza di danni. Sostituire i com-

ponenti danneggiati o usurati.

Al termine dei lavori di riparazione o di un tagliando, assicurarsi che il veicolo sia idoneo e sicuro per il funzionamento.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 8

2.8 Ambiente

Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta farà sì che tali problemi e dissidi non debbano insorgere. Per garantire il futuro

del motociclismo, usare sempre la moto entro i limiti della legalità, tutelare l'ambiente e rispettare i diritti altrui.

Per lo smaltimento dell'olio esausto o di altri materiali di consumo/ausiliari e componenti vecchi attenersi alle leggi e alle direttive in

vigore nel rispettivo paese.

Poiché le motociclette non rientrano nel campo d'applicazione della direttiva UE relativa allo smaltimento di veicoli vecchi, non vi

sono leggi specifiche a riguardo. Il vostro concessionario KTM autorizzato sarà lieto di aiutarvi.

2.9 Manuale d'uso

Prima di affrontare la prima uscita con la moto, leggere attentamente e per intero il presente manuale d'uso. Il manuale d'uso con-

tiene molte informazioni e consigli che faciliteranno la guida, le manovre e la manutenzione del veicolo. Solo così sarà possibile tro-

vare l'assetto personale ottimale e prevenire infortuni.

Conservare il manuale d'uso in un luogo facilmente accessibile, in modo da poterlo consultare all'occorrenza.

Terminata la lettura del manuale, per maggiori informazioni sul veicolo o per chiarimenti contattare un concessionario autorizzato

KTM.

Il manuale d'uso è un componente importante del veicolo e, qualora questo venga venduto, deve essere consegnato al nuovo proprieta-

rio.

3 AVVERTENZE IMPORTANTI 9

3.1 Garanzia legale e commerciale

I lavori prescritti nel programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un'officina autorizzata KTM e attestati

sia nel libretto di garanzia & servizio che sul sito KTM Dealer.net, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni, anche indi-

retti, causati da manipolazioni e/o modifiche al veicolo non sono coperti da garanzia.

Per maggiori informazioni sulla garanzia legale e commerciale e sulle procedure per farvi ricorso consultare il libretto di garanzia &

servizio.

3.2 Materiali di consumo, materiali ausiliari

Avvertenza

Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante può provocare danni all'ambiente.

– Evitare che il carburante finisca nelle falde acquifere, nel terreno o nell'impianto fognario.

Utilizzare secondo le specifiche i materiali di consumo e ausiliari (ad es. carburante e lubrificanti) menzionati nel manuale d'uso.

3.3 Parti di ricambio, accessori

Per la propria sicurezza, utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e/o consigliati da KTM e farli montare

presso un'officina autorizzata KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità in relazione ai prodotti forniti da terzi e per gli eventuali

danni che ne possono derivare.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario autorizzato KTM sarà lieto di consi-

gliarvi a riguardo.

Le KTM PowerParts per il vostro veicolo sono riportate sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

3.4 Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'osservanza dei tagliandi, degli interventi di

manutenzione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d'uso. Un'errata messa a punto del telaio può

causare danni e la rottura dei componenti del telaio.

L'utilizzo del veicolo in condizioni d'impiego gravose, ad. es. su sabbia, circuiti/fuoristrada con fondi umidi e fangosi, può comportare

un'usura superiore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione, l'impianto frenante o i componenti delle sospensioni.

Pertanto il controllo o la sostituzione dei componenti potrebbero rendersi necessari prima della scadenza del tagliando.

Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

incrementare la vita utile della motocicletta.

3.5 Figure

Le figure riportate in questo manuale potrebbero raffigurare un equipaggiamento speciale.

Ai fini di una maggiore chiarezza, alcuni componenti potrebbero essere stati smontati o non venire raffigurati. Lo smontaggio non è

sempre necessario. Fare riferimento alle istruzioni riportate nel testo.

3.6 Servizio clienti

Per eventuali chiarimenti sul vostro veicolo e sulla KTM contattare il proprio concessionario autorizzato KTM.

L'elenco dei concessionari autorizzati KTM è disponibile sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

4 VISTA DEL VEICOLO 10

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

C00916-10

1 Leva del freno anteriore ( Pag. 13)

2 Leva della frizione ( Pag. 13)

3 Tappo del serbatoio

4 Coperchio della cassa del filtro

5 Numero motore ( Pag. 12)

6 Leva del cambio ( Pag. 17)

7 Pulsante di avviamento a freddo ( Pag. 16)

4 VISTA DEL VEICOLO 11

4.2 Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

C00917-10

1 Registro di compressione dell'ammortizzatore

2 Pulsante di massa ( Pag. 13)

3 Pulsante del motorino di avviamento elettrico ( Pag. 13)

4 Interruttore Map‑Select per la marcia ( Pag. 14)

5 Manopola dell'acceleratore ( Pag. 13)

6 Targhetta di identificazione ( Pag. 12)

7 Codice articolo della forcella ( Pag. 12)

8 Pedale del freno ( Pag. 17)

9 Vetro spia olio motore

10 Vite di registro del regime del minimo ( Pag. 16)

11 Registro di estensione dell'ammortizzatore

12 Codice articolo dell'ammortizzatore ( Pag. 12)

5 NUMERI DI SERIE 12

5.1 Numero di telaio

401945-10

Il numero di telaio



è impresso sul cannotto di sterzo a destra.

5.2 Targhetta di identificazione

401946-10

La targhetta di identificazione



è ubicata sul cannotto di sterzo nella parte anteriore.

5.3 Numero motore

401949-10

Il numero motore



è impresso sul lato sinistro del motore al di sotto del pignone.

5.4 Codice articolo della forcella

401947-10

Il codice articolo della forcella



è impresso sul lato interno rivolto verso il mozzo

ruota anteriore.

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore

0

11

401948-10

Il codice articolo dell'ammortizzatore



è impresso sulla parte superiore dell'ammor-

tizzatore, sopra la ghiera di registro, verso il lato motore.

6 ELEMENTI DI COMANDO 13

6.1 Leva della frizione

102124-10

La leva della frizione



è situata a sinistra sul manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico.

6.2 Leva del freno anteriore

K00179-10

La leva del freno anteriore



è situata a destra sul manubrio.

Il freno della ruota anteriore viene azionato con la leva del freno anteriore.

6.3 Manopola dell'acceleratore

K00179-11

La manopola dell'acceleratore



è situata a destra sul manubrio.

6.4 Pulsante di massa

102127-10

Il pulsante di massa



è situato a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

6.5 Pulsante del motorino di avviamento elettrico

C00913-10

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico



è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

6 ELEMENTI DI COMANDO 14

6.6 Interruttore Map‑Select per la taratura base (tutti i modelli SX‑F)

102129-10

L’interruttore Map‑Select per la taratura base



è situato sotto il coperchio della

cassa filtro.

Stati possibili

1

SOFT – È attiva la mappatura a potenza massima ridotta che consente

di migliorare la guidabilità. Il Launch Control può essere attivato.

2

ADVANCED – È attiva la mappatura che offre una potenza con reattività

estremamente diretta. Il Launch Control può essere attivato.

3 - 9, 0

STANDARD – È attiva la mappatura che offre una potenza con reattività

bilanciata. Il Launch Control non può essere attivato.

L'interruttore Map‑Select per la taratura base permette di preselezionare la curva carat-

teristica del motore.

6.7 Interruttore Map‑Select per la marcia (tutti i modelli SX‑F)

C00914-10

L'interruttore Map‑Select per la marcia



è situato a destra del manubrio.

Stati possibili

STANDARD – In questa posizione è sempre attiva la mappatura STAN-

DARD.

SOFT o ADVANCED – In questa posizione è attiva la mappatura che

attraverso l'interruttore Map‑Select è stata impostata per la taratura

base.

L'interruttore Map‑Select per la marcia permette di modificare dal manubrio la curva

caratteristica del motore. Questa modifica viene attivata con veicolo a regime minimo o

al riavvio del motore.

L'interruttore Map‑Select comanda inoltre il Launch Control ( Pag. 14).

6.8 Launch Control

Il Launch Control aiuta il pilota ad accelerare la motocicletta in modo ottimale al momento della partenza in gara. Il numero di giri

massimo del motore con valvola a farfalla completamente aperta (a manetta) viene abbassato e, una volta effettuata la partenza, viene

gradualmente sbloccato fino a tornare al numero di giri massimo. Durante questa fase il pilota deve dare gas per tutto il tempo e in

questo modo otterrà la miglior accelerazione possibile.

La frizione va dosata con precisione come quando il Launch Control non è attivo.

Il Launch Control verrà disattivato nei seguenti casi (la spia di avvertimento FI (MIL) non lampeggia più):

– Dopo aver dato gas a manetta la valvola a farfalla è stata chiusa per più di 1/3 dell'intera corsa.

– La partenza non è avvenuta entro 3 minuti.

Info

Pochi secondi dopo l'avvenuta partenza il Launch Control viene disattivato automaticamente.

6.9 Prospetto delle spie di controllo

K00183-01

Stati possibili

La spia di avvertimento FI (MIL) si accende/inizia a lampeggiare con

luce arancione – L'OBD ha rilevato un errore critico per le emissioni o

la sicurezza.

La spia di avvertimento FI (MIL) diventa arancione e lampeggia in modo

rapido – Il Launch Control è stato attivato.

(XC‑F US)

La spia di avvertimento del livello del carburante diventa arancione

– Il livello del carburante ha raggiunto la riserva.

6 ELEMENTI DI COMANDO 15

6.10 Apertura del tappo del serbatoio

Pericolo

Pericolo d'incendio Il carburante è facilmente infiammabile.

All'interno del serbatoio il carburante tende a espandersi e, in caso di surriscaldamento, potrebbe fuoriuscire se il livello di

riempimento è eccessivo.

– Non effettuare il rifornimento del veicolo in prossimità di fiamme libere o sigarette accese.

– Spegnere il motore quando si effettua il rifornimento.

– Accertarsi che non venga versato carburante, in particolare sui componenti caldi del veicolo.

– Asciugare immediatamente l'eventuale carburante versato.

– Rispettare le indicazioni riguardanti il rifornimento di carburante.

Avvertenza

Rischio di avvelenamento Il carburante è un liquido velenoso e dannoso per la salute.

– Evitare che il carburante entri in contatto con la pelle, gli occhi o i vestiti.

– In caso di ingestione di carburante, contattare subito un medico.

– Non respirare i vapori del carburante.

– In caso di contatto con la pelle, risciacquare la parte interessata con molta acqua.

– Sciacquare bene gli occhi con acqua e rivolgersi a un medico nel caso in cui del carburante sia finito negli occhi.

– Cambiarsi i vestiti se sopra vi è finito del carburante.

– Conservare correttamente il carburante in una tanica idonea e tenerlo lontano dalla portata dei bambini.

Avvertenza

Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante può provocare danni all'ambiente.

– Evitare che il carburante finisca nelle falde acquifere, nel terreno o nell'impianto fognario.

K00180-10

(tutti i modelli SX‑F)

–

Ruotare il tappo del serbatoio



in senso antiorario ed estrarlo verso l'alto.

S00848-10

(XC‑F US)

–

Premere il pulsante di sblocco



, girare il tappo del serbatoio in senso antio-

rario ed estrarlo verso l'alto.

6.11 Chiusura del tappo del serbatoio

102134-10

(tutti i modelli SX‑F)

–

Posizionare il tappo del serbatoio



e ruotarlo in senso orario fin quando il

serbatoio del carburante risulta ben chiuso.

Info

Posizionare il tubo flessibile dello sfiato del serbatoio carburante



facendo attenzione a non piegarlo.

6 ELEMENTI DI COMANDO 16

S00849-10

(XC‑F US)

– Posizionare il tappo del serbatoio e girarlo in senso orario fino a far scattare il

pulsante di sblocco



.

Info

Posizionare il tubo flessibile dello sfiato del serbatoio carburante



facendo attenzione a non piegarlo.

6.12 Pulsante di avviamento a freddo

M00777-10

Il pulsante di avviamento a freddo



è situato in basso sul corpo farfallato.

A motore freddo e temperatura esterna bassa l'impianto d'iniezione prolunga la durata

d'iniezione. Per bruciare la maggiore quantità di carburante, premendo il pulsante di

avviamento a freddo il motore riceve più ossigeno.

Se si dà brevemente gas e si rilascia la manopola o se quest'ultima viene girata in

avanti, il pulsante di avviamento a freddo ritorna nella posizione di partenza.

Info

Controllare che il pulsante di avviamento a freddo sia ritornato nella posizione

di riposo.

Stati possibili

• Pulsante di avviamento a freddo attivato – Il pulsante di avviamento a freddo è

stato premuto fino a battuta.

• Pulsante di avviamento a freddo disattivato – Il pulsante di avviamento a freddo è

in posizione a riposo.

6.13 Vite di registro del regime del minimo

M00778-10

La regolazione del minimo sulla valvola a farfalla incide fortemente sul comportamento

all'avviamento, su un regime del minimo stabile e sulla risposta all'accelerazione.

Una regolazione corretta del minimo consente di avviare più facilmente il motore

rispetto a una regolazione errata.

Per regolare il regime del minimo utilizzare l'apposita vite di registro



.

Per aumentare il regime del minimo, girare l'apposita vite di registro in senso orario.

Per ridurre il regime del minimo, girare l'apposita vite di registro in senso antiorario.

6 ELEMENTI DI COMANDO 17

6.14 Leva del cambio

401950-10

La leva del cambio



è montata sul lato sinistro del motore.

401950-13

(tutti i modelli SX‑F)

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione di folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

401950-11

(XC‑F US)

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione di folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

6.15 Pedale del freno

401956-10

Il pedale del freno



si trova davanti alla pedana destra.

Il pedale del freno aziona il freno della ruota posteriore.

6.16 Cavalletto rimovibile (tutti i modelli SX‑F)

0

11

402001-10

La sede d'alloggiamento del cavalletto rimovibile



è ricavata sul lato sinistro del

perno ruota.

Il cavalletto rimovibile serve per parcheggiare la motocicletta.

Info

Prima di mettersi in marcia, togliere il cavalletto rimovibile.

6 ELEMENTI DI COMANDO 18

6.17 Cavalletto laterale (XC‑F US)

401943-10

Il cavalletto laterale



è situato sul lato sinistro del veicolo.

401944-10

Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta.

Info

Durante la marcia il cavalletto laterale



va richiuso e fissato con l'occhiello

elastico in gomma



.

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KTM 250 SX-F 2016 Manuale del proprietario

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