4-150-546-32 (1)
Bedienungsanleitung
Istruzioni per l’uso
Manual de instruções
XM-GTR4A
Stereo Power Amplifier
Störungsbehebung
Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die möglicherweise an dem Gerät
auftauchen, selbst beheben.
Bevor Sie die folgende Checkliste durchgehen, lesen Sie bitte die Anschluss- und Bedienungsanweisungen.
Problem Ursache/Abhilfemaßnahme
Die Anzeige POWER/PROTECTOR
leuchtet nicht auf.
Die Sicherung ist durchgebrannt.
Tauschen Sie beide Sicherungen gegen neue aus.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen.
Befestigen Sie das Massekabel fest an einem Metallteil des Wagens.
Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluss eingeht, ist zu niedrig.
Die angeschlossene Autoanlage ist nicht eingeschaltet.
Schalten Sie die Autoanlage ein.
An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen.
Verwenden Sie ein Relais.
Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).
Die Anzeige POWER/PROTECTOR
wechselt von grün zu rot.
Schalten Sie das Gerät aus. Die Lautsprecherausgänge wurden kurzgeschlossen.
Beheben Sie die Ursache des Kurzschlusses.
Schalten Sie das Gerät aus. Das Lautsprecher- und das Massekabel müssen fest
angeschlossen sein.
Das Gerät wird außergewöhnlich
heiß.
Das Gerät hat sich ungewöhnlich stark erwärmt.
Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz.
2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (bei Verwendung als Brückenverstärker).
Stellen Sie das Gerät unbedingt an einem Ort mit ausreichender Luftzufuhr
auf.
Die Temperaturschutzschaltung spricht an. Verringern Sie die Lautstärke
Es kommt zu Tonaussetzern.
Von der Lichtmaschine sind
Störgeräusche zu hören.
Die Stromversorgungskabel sind zu nahe an den Cinchkabeln verlegt.
Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand zwischen diesen Kabeln und den
Cinchkabeln.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen.
Befestigen Sie das Massekabel fest an einem Metallteil des Wagens.
Negative Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie.
Achten Sie auf einen Abstand zwischen den Kabeln und der Autokarosserie.
Der Ton ist dumpf.
Der Schalter LPF steht in der Position „ON“.
Der Ton ist zu leise.
Der Einstellregler LEVEL ist nicht korrekt eingestellt. Drehen Sie den
Einstellregler LEVEL im Uhrzeigersinn.
Guida alla soluzione dei problemi
La seguente lista di verifica ha lo scopo di aiutare nella soluzione della maggior parte dei problemi che si potrebbero verificare
durante l’uso del presente apparecchio. Prima di consultare la seguente lista, fare riferimento alle procedure di collegamento e
d’uso.
Problema Causa/Soluzione
L’indicatore POWER/PROTECTOR non
si accende.
Il fusibile è bruciato. Sostituire entrambi i fusibili con uno nuovo.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.
Collegare in modo saldo il cavo di messa a terra ad un punto metallico
dell’auto.
La tensione che giunge al terminale remoto è eccessivamente bassa.
L’unità principale collegata non è attivata.
Attivare l’unità principale.
Il sistema utilizza un numero eccessivo di amplificatori.
Utilizzare un relè.
Verificare la tensione della batteria (10,5 – 16 V).
L’indicatore POWER/PROTECTOR
passa dal colore verde al colore rosso.
Disattivare l’interruttore dell’alimentazione. Le uscite del diffusore sono
cortocircuitate. Eliminare la causa del cortocircuito.
Disattivare l’interruttore dell’alimentazione. Accertarsi che il cavo del diffusore e
il cavo di messa a terra siano collegati saldamente.
L’apparecchio si surriscalda.
L’unità si surriscalda in modo anomalo.
Utilizzare dei diffusori con impedenza appropriata.
2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (se utilizzati come amplificatore a ponte).
Assicurarsi di posizionare l’apparecchio in un luogo ben ventilato.
È attivato il dispositivo di protezione termica. Ridurre il volume.
L’audio si interrompe.
L’alternatore emette un rumore.
I fili di collegamento dell’alimentazione sono installati eccessivamente vicino ai
cavi RCA a piedini.
Allontanare i fili dai cavi.
Il cavo di messa a terra non è collegato in modo saldo.
Collegare in modo saldo il cavo di messa a terra ad un punto metallico
dell’auto.
I cavi negativi del diffusore sono in contatto con il telaio dell’auto.
Allontanare i cavi dal telaio dell’auto.
L’audio risulta attutito.
L’interruttore LPF è impostato sulla posizione “ON”.
L’audio è eccessivamente basso.
Il comando di regolazione LEVEL non è impostato correttamente. Ruotare il
comando di regolazione LEVEL in senso orario.
Guia de resolução de problemas
A lista de verificação apresentada abaixo destina-se a ajudá-lo a solucionar a maioria dos problemas que possam surgir.
Antes de ler a lista de verificação apresentada abaixo, verifique as ligações e as operações de funcionamento.
Problema Causa/Solução
O indicador POWER/PROTECTOR não
acende.
O fusível está queimado. Substitua os dois fusíveis por novos.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.
A tensão que passa para o terminal remoto é demasiado baixa.
A unidade principal não está ligada.
Ligue-a.
O sistema está a utilizar demasiados amplificadores.
Utilize um relé.
Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).
O indicador POWER/PROTECTOR
muda de verde para vermelho.
Desligue o equipamento. As colunas estão em curto-circuito.
Corrija a causa do curto-circuito.
Desligue o equipamento. Verifique se o cabo de coluna e o fio de ligação à massa
estão bem ligados.
O aparelho aquece muito.
O aparelho aquece de forma anormal.
Utilize colunas com a impedância adequada.
2 – 8 Ω (estéreo), 4 – 8 Ω (quando utilizado como amplificador em ponte)
Verifique se o instalou num local bem ventilado.
O protector térmico está activado. Reduza o volume.
O som tem interrupções.
Ouve-se o ruído do alternador.
Os cabos de ligação à corrente estão instalados demasiado perto dos cabos de
pinos RCA.
Afaste os cabos uns dos outros.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.
Os fios negativos das colunas estão a tocar no chassis do automóvel.
Afaste-os do chassis.
O som está abafado.
O interruptor LPF está na posição “ON”.
O volume do som está demasiado
baixo.
O controlo de regulação LEVEL não é adequado. Rode o controlo de regulação
de LEVEL no sentido dos ponteiros do relógio.
Lage und Funktion der Bedienelemente
Anzeige POWER/PROTECTOR
Leuchtet bei Betrieb grün.
Die Anzeige wechselt von grün zu rot, wenn die
Schutzschaltung (PROTECTOR) anspricht.
Wenn die Schutzschaltung (PROTECTOR)
anspricht, schlagen Sie bitte im Abschnitt zur
Störungsbehebung nach.
Schalter HPF
Wenn der Schalter HPF auf HPF gestellt ist, ist der
Hochpassfilter (50 - 300 Hz) aktiviert.
Regler zum Einstellen der Grenzfrequenz
Zum Einstellen der Grenzfrequenz (50 – 300 Hz)
für HIGH PASS FILTER.
Schalter SUBSONIC FILTER
Wenn der Schalter SUBSONIC FILTER auf ON
steht, ist der Subsonic-Filter (15 Hz) wirksam.
Regler zum Einstellen der Grenzfrequenz
Zum Einstellen der Grenzfrequenz (50 – 300 Hz)
für LOW PASS FILTER.
Schalter LPF
Wenn der Schalter LPF auf LPF gestellt ist, ist der
Niedrigpassfilter (50 - 300 Hz) aktiviert.
Bassverstärkungsregler LOW BOOST
Mit diesem Regler können Sie die Frequenzen um
40 Hz bis zu 10 dB verstärken.
Einstellregler LEVEL
Mit diesem Regler lässt sich der Eingangspegel
einstellen. Drehen Sie den Regler im Uhrzeigersinn,
wenn der Ausgangspegel der Autoanlage zu niedrig
ist.
Individuazione e funzione dei comandi
Indicatore POWER/PROTECTOR
Si illumina in verde durante l’uso.
Se l’indicatore PROTECTOR è attivato si illumina
in rosso.
Quando PROTECTOR è attivato, fare riferimento
alla Guida alla soluzione dei problemi.
Interruttore HPF
Se l’interruttore HPF è impostato sulla posizione
HPF, il filtro passa alto (50 - 300 Hz) è attivato
Comando di regolazione della frequenza di
taglio
Consente di impostare la frequenza di taglio (50 –
300 Hz) del HIGH PASS FILTER.
Interruttore SUBSONIC FILTER
Se l’interruttore SUBSONIC FILTER è sulla
posizione ON, il filtro subsonico (15 Hz) è attivato.
Comando di regolazione della frequenza di
taglio
Consente di impostare la frequenza di taglio (50 –
300 Hz) del LOW PASS FILTER.
Interruttore LPF
Se l’interruttore LPF è impostato sulla posizione
LPF, il filtro passa basso (50 – 300 Hz) è attivato.
Comando del livello LOW BOOST
Ruotare questo comando per amplificare le
frequenze attorno a 40 Hz fino ad un massimo di
10 dB.
Comando di regolazione LEVEL
Mediante questo comando è possibile regolare il
livello di ingresso. Se il livello di uscita dell’autoradio
sembra basso, ruotare il comando in senso orario.
Localização e funções dos controlos
Indicador POWER/PROTECTOR
Acende-se com uma luz verde durante o
funcionamento.
Se PROTECTOR estiver activado, o indicador
muda de verde para vermelho.
Se PROTECTOR estiver activado, consulte o Guia
de resolução de problemas.
Interruptor HPF
Se o interruptor HPF estiver na posição HPF, o
filtro passa-agudos (50 – 300 Hz) está activado.
Controlo de regulação da frequência de corte
Regula a frequência de corte (50 – 300 Hz) para o
HIGH PASS FILTER.
Interruptor SUBSONIC FILTER
Quando o interruptor SUBSONIC FILTER está na
posição ON, o filtro subsónico (15 Hz) está activo.
Controlo de regulação da frequência de corte
Regula a frequência de corte (50 – 300 Hz) para o
LOW PASS FILTER.
Interruptor LPF
Se o interruptor LPF estiver na posição LPF, o filtro
passa-agudos (50 – 300 Hz) está activado.
Controlo do nível de LOW BOOST
Rode este controlo para amplificar as frequências de
cerca de 40 Hz para um máximo de 10 dB.
Controlo de regulação de LEVEL
Este controlo serve para regular o nível de entrada.
Rode-o na direcção dos ponteiros do relógio se
achar que o nível de saída de som do auto-rádio está
baixo.
Sicherheitsmaßnahmen
Dieses Gerät eignet sich nur für den Betrieb an 12 V
Gleichstrom (negative Erdung).
Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer Impedanz von 2
bis 8 Ω (4 bis 8 Ω bei Verwendung als Brückenverstärker).
Schließen Sie keine Aktivlautsprecher (mit integrierten
Verstärkern) an die Lautsprecheranschlüsse des Geräts an.
Andernfalls können die Aktivlautsprecher beschädigt werden.
Installieren Sie das Gerät nicht an Orten, an denen es
folgenden Bedingungen ausgesetzt ist:
— hohen Temperaturen, beispielsweise aufgrund von
direktem Sonnenlicht oder Warmluft von einer
Heizung
— Regen oder Feuchtigkeit
— Staub oder Schmutz
Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit in direktem Sonnenlicht
parken, kann die Temperatur im Wageninneren erheblich
ansteigen. Lassen Sie den Verstärker in diesem Fall etwas
abkühlen, bevor Sie ihn benutzen.
Wenn Sie das Gerät horizontal installieren, achten Sie darauf,
dass der Bodenbelag im Auto die Kühlrippen nicht bedeckt.
Wenn sich das Gerät zu nahe an der Autoanlage oder an
der Antenne befindet, kann es zu Interferenzen kommen.
Installieren Sie den Verstärker in diesem Fall weiter von der
Autoanlage oder von der Antenne entfernt.
Wird die Autoanlage nicht mit Strom versorgt, überprüfen
Sie die Anschlüsse.
Dieser Endverstärker arbeitet mit einer Schutzschaltung*,
um die Transistoren und Lautsprecher bei einer Fehlfunktion
des Verstärkers zu schützen. Versuchen Sie nicht, die
Schutzschaltungen zu testen, indem Sie die Kühlvorrichtung
abdecken oder ungeeignete Lasten anschließen.
Betreiben Sie das Gerät nicht mit einer schwachen Batterie,
da die optimale Leistungsfähigkeit von einer guten
Stromversorgung abhängt.
Stellen Sie die Lautstärke Ihrer Autoanlage aus
Sicherheitsgründen nicht so hoch ein, dass Sie Geräusche
außerhalb des Autos noch wahrnehmen können.
Austauschen der Sicherung
Wenn die Sicherung durchbrennt, überprüfen Sie den
Stromanschluss und tauschen Sie beide Sicherungen aus.
Brennt die neue Sicherung ebenfalls durch, kann
eine interne Fehlfunktion vorliegen. Wenden Sie sich in
einem solchen Fall an Ihren Sony-Händler.
Hinweis für Kunden: Die folgenden Informationen
gelten nur für Geräte, die in Ländern verkauft
werden, in denen EURichtlinien gelten.
Der Hersteller dieses Produkts ist Sony Corporation, 1-7-1
Konan, Minato-ku, Tokio, Japan. Autorisierter Vertreter für EMV
und Produktsicherheit ist Sony Deutschland GmbH, Hedelfinger
Straße 61, 70327 Stuttgart, Deutschland. Kontaktadressen für
Kundendienst oder Garantieansprüche finden Sie in den
separaten Kundendienst- oder Garantiedokumenten.
Achtung
Wenn Sie eine Sicherung austauschen, achten Sie darauf, eine
Ersatzsicherung mit dem gleichen Ampere-Wert zu
verwenden. Dieser ist über der Sicherungshalterung
angegeben. Verwenden Sie unter keinen Umständen eine
Sicherung mit einem höheren Ampere-Wert als dem der
Sicherung, die ursprünglich mit dem Gerät geliefert wurde.
Andernfalls kann es zu Schäden am Gerät kommen.
* Schutzschaltung
Dieser Verstärker ist mit einer Schutzschaltung
ausgestattet, die in folgenden Fällen reagiert:
— wenn das Gerät überhitzt ist
— wenn Gleichstrom erzeugt wird
—
wenn an den Lautsprecheranschlüssen ein Kurzschluss auftritt.
Die Farbe der Anzeige POWER/PROTECTOR wechselt von
grün zu rot und das Gerät wird ausgeschaltet.
Ist dies der Fall, schalten Sie die angeschlossenen Geräte
aus, nehmen Sie die Kassette oder CD heraus und stellen Sie
die Ursache für die Fehlfunktion fest. Bei einer Überhitzung
des Verstärkers warten Sie, bis das Gerät abgekühlt ist,
bevor Sie es wieder benutzen.
Sollten an Ihrem Gerät Probleme auftreten oder sollten Sie
Fragen haben, auf die in dieser Anleitung nicht eingegangen
wird, wenden Sie sich bitte an Ihren Sony-Händler.
Entsorgung von gebrauchten elektrischen
und elektronischen Geräten (anzuwenden
in den Ländern der Europäischen Union und
anderen europäischen Ländern mit einem
separaten Sammelsystem für diese Geräte)
Das Symbol auf dem Produkt oder seiner Verpackung weist darauf
hin, dass dieses Produkt nicht als normaler Haushaltsabfall zu
behandeln ist, sondern an einer Annahmestelle für das Recycling
von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden
muss. Durch Ihren Beitrag zum korrekten Entsorgen dieses
Produkts schützen Sie die Umwelt und die Gesundheit Ihrer
Mitmenschen. Umwelt und Gesundheit werden durch falsches
Entsorgen gefährdet. Materialrecycling hilft, den Verbrauch von
Rohstoffen zu verringern. Weitere Informationen über das Recycling
dieses Produkts erhalten Sie von Ihrer Gemeinde, den kommunalen
Entsorgungsbetrieben oder dem Geschäft, in dem Sie das Produkt
gekauft haben.
Precauções
Este aparelho foi concebido para funcionar apenas
com CC de 12 V negativo à massa.
Utilize colunas com uma impedância de 2 a 8 Ω (4 a
8 Ω quando utilizado como amplificador em ponte).
Não ligue colunas activas (com amplificação) aos
terminais das colunas do aparelho. Se o fizer, pode
provocar avarias nas colunas activas.
Evite instalar o aparelho em zonas:
— em que esteja exposto a altas temperaturas
como, por exemplo, à incidência directa dos
raios solares ou ao ar quente proveniente do
aquecedor
— em que esteja exposto à chuva ou humidade
— em que esteja exposto ao pó ou sujidade.
Se o automóvel estiver estacionado ao sol e a
temperatura no seu interior subir
consideravelmente, deixe o aparelho arrefecer antes
de o utilizar.
Quando instalar o aparelho horizontalmente, não
tape a grelha de ventilação com o tapete, etc.
Se colocar o aparelho demasiado perto do auto-
rádio ou da antena, podem ocorrer interferências.
Se isso acontecer, afaste o amplificador do auto-
rádio ou da antena do automóvel.
Se o aparelho não estiver a receber corrente,
verifique as ligações.
Este amplificador de potência possui um circuito de
protecção* que protege os transístores e as colunas,
se o amplificador funcionar mal. Não teste os
circuitos de protecção tapando as aberturas de
arrefecimento ou ligando-lhe cargas inadequadas.
Não utilize o aparelho com a bateria fraca pois, para
que funcione em condições óptimas, tem de existir
uma boa alimentação de corrente.
Por razões de segurança, mantenha o volume do
auto-rádio a um nível moderado para poder ouvir
os sons do exterior.
Substituir o fusível
Se o fusível rebentar, verifique as ligações de corrente
e substitua os dois fusíveis. Se, depois de o ter
substituído, o fusível voltar a rebentar, pode existir
uma avaria interna. Nesse caso, consulte o agente da
Sony mais próximo.
Nota para os clientes: as seguintes informações
aplicam-se apenas ao equipamento
comercializado nos países que aplicam as
Directivas da UE
O fabricante deste produto é a Sony Corporation, 1-7-
1 Konan, Minatoku, Tokyo, Japan. O representante
autorizado para a EMC e a segurança do produto é a
Sony Deutschland GmbH, Hedelfinger Strasse 61,
70327, Stuttgart, Germany. Para qualquer assunto
relacionado com assistência técnica ou garantia,
contactenos através dos endereços apresentados nos
respectivos documentos em separado.
Aviso
Quando substituir o fusível, verifique se está a utilizar
um fusível com a amperagem idêntica à indicada no
fusível que retirou. Nunca utilize um fusível com uma
amperagem superior à do aparelho porque pode
provocar uma avaria.
* Circuito de protecção
Este amplificador está equipado com um circuito de
protecção que funciona nas seguintes situações:
— se houver sobreaquecimento do aparelho
— se for gerada corrente CC
— se ocorrer um curto-circuito nos terminais das colunas.
A cor do indicador POWER/PROTECTOR muda de verde
para vermelho e o aparelho desliga-se.
Se tal acontecer, desligue o equipamento, retire a cassete
ou o disco e verifique a causa da avaria. Se houver
sobreaquecimento do aparelho, aguarde
até que este arrefeça antes de voltar a utilizá-lo.
Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao aparelho
que não se encontrem neste manual, consulte o agente
Sony mais próximo.
Tratamento de Equipamentos
Eléctricos e Electrónicos no final da
sua vida útil (Aplicável na União
Europeia e em países Europeus com
sistemas de recolha selectiva de
resíduos)
Este símbolo, colocado no produto ou na sua
embalagem, indica que este não deve ser tratado
como resíduo urbano indiferenciado. Deve sim ser
colocado num ponto de recolha destinado a resíduos
de equipamentos eléctricos e electrónicos.
Assegurando-se que este produto é correctamente
depositado, irá prevenir potenciais consequências
negativas para o ambiente bem como para a saúde,
que de outra forma poderiam ocorrer pelo mau
manuseamento destes produtos. A reciclagem dos
materiais contribuirá para a conservação dos recursos
naturais. Para obter informação mais detalhada sobre
a reciclagem deste produto, por favor contacte o
município onde reside, os serviços de recolha de
resíduos da sua área ou a loja onde adquiriu o
produto.
Precauzioni
Il presente apparecchio è stato progettato per il solo
uso con CC a 12 V con terra negativa.
Utilizzare diffusori con impedenza compresa tra 2 e
8 Ω (da 4 a 8 Ω se utilizzati come amplificatore a
ponte).
Onde evitare di danneggiarli, non collegare diffusori
attivi (dotati di amplificatori incorporati) ai
terminali dei diffusori dell’apparecchio.
Non installare l’apparecchio in luoghi soggetti a:
— temperature elevate, luce solare diretta o aria
calda proveniente dal sistema di riscaldamento,
— pioggia o umidità,
— polvere o sporcizia.
Se l’auto parcheggiata è esposta alla luce solare
diretta e nell’abitacolo vi è un considerevole
innalzamento della temperatura, prima di utilizzare
l’apparecchio attenderne il raffreddamento.
Se l’apparecchio viene installato orizzontalmente,
assicurarsi di non ostruire le relative alette con
tappetini e simili.
Se l’apparecchio viene posizionato in eccessiva
prossimità dell’autoradio o dell’antenna, è possibile
che si verifichino delle interferenze. In tal caso,
allontanare l’amplificatore dall’autoradio o
dall’antenna.
Se l’unità principale non riceve alimentazione,
verificare i collegamenti.
Il presente amplificatore di potenza utilizza un
circuito per la protezione* dei transistor e dei
diffusori in caso di problemi di funzionamento
dell’amplificatore. Non tentare di provare il circuito
di protezione coprendone il dissipatore di calore o
collegando carichi di alimentazione inadeguati.
Non utilizzare l’apparecchio con una batteria scarica
in quanto le prestazioni ottimali dipendono da una
buona sorgente di alimentazione.
Per motivi di sicurezza, mantenere il volume
dell’autoradio a livelli moderati che consentano di
sentire i rumori provenienti dall’esterno dell’auto.
Sostituzione del fusibile
Se il fusibile si brucia, verificare il collegamento
dell’alimentazione, quindi sostituire entrambi i
fusibili. Se il fusibile si brucia di nuovo, è
possibile che si tratti di un problema di
funzionamento interno. In tal caso, consultare un
rivenditore Sony.
Avviso per il clienti: le seguenti informazioni
riguardano esclusivamente gli apparecchi venduti
in paesi in cui sono applicate le direttive UE
Il presente prodotto è fabbricato da Sony Corporation, 1-
7-1 Konan, Minatoku, Tokyo, Giappone. Il
Rappresentante autorizzato per la direttiva EMC e la
sicurezza del prodotto è Sony Deutschland GmbH,
Hedelfinger Strasse 61, 70327 Stuttgart, Germania. Per
qualsiasi questione riguardante l’assistenza o la garanzia,
rivolgersi agli indirizzi che si trovano nei documenti di
assistenza o di garanzia.
Attenzione
Per la sostituzione del fusibile, assicurarsi di
utilizzarne uno il cui amperaggio corrisponda a
quello riportato sul portafusibili. Non utilizzare in
nessun caso un fusibile con amperaggio superiore a
quello del fusibile in dotazione con l’apparecchio in
quanto si potrebbero causare danni all’apparecchio.
* Circuito di protezione
Il presente amplificatore è dotato di un circuito di
protezione che entra in funzione se:
— l’apparecchio si surriscalda,
— viene generata corrente CC,
— i terminali dei diffusori subiscono un cortocircuito.
L’indicatore POWER/PROTECTOR passa da verde a rosso e
l’apparecchio si disattiva.
In tal caso, disattivare le apparecchiature collegate,
estrarre la cassetta o il disco e determinare la causa del
problema di funzionamento. Se l’ amplificatore si è
surriscaldato, attendere finché non si raffredda prima di
utilizzarlo.
In caso di domande o problemi relativi all’apparecchio
che non vengono citati nel presente manuale,
consultare un rivenditore Sony.
Trattamento del dispositivo elettrico
od elettronico a fine vita (applicabile
in tutti i paesi dell’Unione Europea e
in altri paesi europei con sistema di
raccolta differenziata)
Questo simbolo sul prodotto o sulla confezione indica
che il prodotto non deve essere considerato come un
normale rifiuto domestico, ma deve invece essere
consegnato ad un punto di raccolta appropriato per il
riciclo di apparecchi elettrici ed elettronici.
Assicurandovi che questo prodotto sia smaltito
correttamente, voi contribuirete a prevenire potenziali
conseguenze negative per l’ambiente e per la salute
che potrebbero altrimenti essere causate dal suo
smaltimento inadeguato. Il riciclaggio dei materiali
aiuta a conservare le risorse naturali. Per informazioni
più dettagliate circa il riciclaggio di questo prodotto,
potete contattare l’ufficio comunale, il servizio locale
di smaltimento rifiuti oppure il negozio dove l’avete
acquistato.
Merkmale und Funktionen
Maximale Ausgangsleistung von 140 W × 2 +
280 W × 2 pro Kanal (bei 4 Ω).
Dieses Gerät lässt sich als Brückenverstärker mit
einer Maximalabgabe von 800 W verwenden
(Hinten).
Integrierter Low-Pass-Filter, High-Pass-Filter,
Subsonic-Filter und Low-Boost-Schaltkreis
Eine Direktverbindung mit dem
Lautsprecherausgang Ihrer Autoanlage ist möglich,
wenn diese nicht über einen Leitungsausgang
verfügt (Hochleistungseingang).
Dank der Einschaltfunktion mit
Hochleistungseingangserkennung kann das Gerät
ohne REMOTE-Verbindung aktiviert werden.
Schutzschaltung und -anzeige sind vorhanden.
Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil* für stabile,
geregelte Ausgangsleistung.
* Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil
Dieses Gerät verfügt über einen integrierten
Leistungsregler, der den Strom von der 12-VGleichstrom-
Autobatterie über einen Halbleiter-Schalter in Impulse
hoher Geschwindigkeit konvertiert. Diese Impulse werden
über den integrierten Pulstransformator hochtransformiert
und in positiv und negativ getrennt, bevor sie wieder in
Gleichstrom konvertiert werden. Damit lassen sich
Spannungsschwankungen von der Autobatterie
ausgleichen. Dieses System zeichnet sich durch sein
geringes Gewicht und eine hocheffiziente Stromversorgung
mit einem niederohmigen Ausgang aus.
Caratteristiche
Uscita di potenza massima pari a 140 W × 2 +
280 W × 2 per canale (a 4 Ω).
Il presente apparecchio può venire utilizzato come
amplificatore a ponte con un’uscita massima pari a
800 W (Posteriore).
Filtro passa basso, filtro passa alto, filtro subsonico e
circuito Low Boost incorporati.
Possibilità di collegamento diretto con l’uscita dei
diffusori dell’autoradio se privo di uscita di linea
(collegamento di ingresso ad alto livello).
La funzione di accensione con rilevamento ad alto
livello consente l’attivazione dell’apparecchio senza il
collegamento REMOTE.
Circuito e indicatore di protezione in dotazione.
Alimentazione ad impulsi* per un’alimentazione di
uscita stabile e regolata.
* Alimentazione ad impulsi
Il presente apparecchio è dotato di un regolatore di
alimentazione incorporato che, utilizzando un selettore
semiconduttore, converte l’alimentazione CC da 12 V
fornita dalla batteria dell’auto in impulsi ad elevata
velocità. Tali impulsi vengono trasformati grazie ad un
trasformatore di impulsi incorporato, quindi separati in
alimentazione positiva e negativa prima di venire
convertiti di nuovo in corrente continua. Tutto ciò serve a
regolare la tensione incostante che proviene dalla batteria
dell’auto. Questo sistema di alimentazione di peso ridotto
consente di disporre di una sorgente di alimentazione
estremamente affidabile con un’uscita a bassa impedenza.
Características
Saída máxima de potência de 140 W × 2 + 280 W ×
2 por canal (a 4 Ω).
Este aparelho pode ser utilizado como amplificador
em ponte com uma saída máxima de 800 W.
(Traseira).
Filtro passa-baixos, filtro passa-agudos, filtro
subsónico e circuito de reforço de graves
incorporados.
É possível fazer uma ligação directa à saída da
coluna do auto-rádio, se este não estiver equipado
com uma saída de linha (ligação de entrada de alto
nível).
Uma função de ligação por detecção de alto nível
permite ligar o aparelho sem uma ligação a
REMOTE.
Circuito e indicador de protecção fornecidos.
Fornecimento de corrente por impulsos* para
obtenção de uma potência de saída estável e regular.
* Fornecimento de corrente por impulsos
Este aparelho tem um regulador de potência incorporado
que converte a corrente fornecida pela bateria de 12 V CC
do automóvel em impulsos de alta velocidade, utilizando
um interruptor semicondutor. Estes impulsos são
aumentados pelo transformador incorporado e separados
em fornecimento de corrente positiva e negativa antes de
voltarem a ser convertidos em corrente contínua. Isto serve
para regular a tensão oscilante da bateria do automóvel.
Este sistema de fornecimento de corrente muito leve
fornece uma corrente altamente eficiente com uma saída
de baixa impedância.
Technische Daten
Schaltkreissystem OTL-Schaltkreis (ohne
Ausgangstransformator)
Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil
Eingänge Cinchbuchsen
Hochleistungseingang
Einstellbereich für Eingangspegel
0,3 – 6 V (Cinchbuchsen),
2,8 – 12 V (Hochleistungseingang)
Ausgänge Lautsprecheranschlüsse
Lautsprecherimpedanz 2 – 8 Ω (stereo)
4 – 8 Ω (bei Verwendung als
Brückenverstärker)
Maximale Leistungsabgabe
4 Lautsprecher: 140 W × 2 + 280 W
× 2 (an 4 Ω)
3 Lautsprecher: 200 W × 2 (an 2 Ω)
+ 800 W × 1 (BTL, an 4 Ω)
Nennleistung
(Spannung bei 14,4 V 20 Hz – 20 kHz, 1 % gesamte
harmonische Verzerrung)
4 Lautsprecher:
60 W × 2 + 125 W × 2 (an 4 Ω)
80 W × 2 + 170 W × 2 (an 2 Ω)
3 Lautsprecher:
80 W × 2 (an 2 Ω) + 340 W × 1
(BTL, an 4 Ω)
Frequenzgang 10 Hz bis 100 kHz (
dB)
Harmonische Verzerrung
max. 0,05 % (bei 1 kHz, 4 Ω)
Low-Pass-Filter 50 Hz – 300 Hz, 12 dB/Oktave
High-Pass-Filter 50 Hz – 300 Hz, 12 dB/Oktave
Subsonic-Filter 15 Hz, 12 dB/Oktave
Low-Boost 0 – 10 dB (40 Hz)
Stromversorgung Autobatterie mit 12 V
Gleichstrom (negative Erdung)
Stromversorgungsspannung
10,5 – 16 V
Stromentnahme Stromentnahme bei Nennleistung:
48 A (4 Ω, 60 W × 2 + 125 W × 2)
Fernbedienungseingang: 1 mA
Abmessungen ca. 424 × 55 × 280 mm (B/H/T)
ohne vorstehende Teile und
Bedienelemente
Gewicht ca. 3,6 kg (ohne Zubehör)
Mitgeliefertes Zubehör Befestigungsschrauben (4)
Kabel für Hochleistungseingang (1)
Schutzkappe (1)
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen,
bleiben vorbehalten.
Papier wird als Verpackungsfüllmaterial verwendet.
Im Gehäuse werden keine halogenierten Flammschutzmittel verwendet.
In Leiterplatten werden keine halogenierten Flammschutzmittel verwendet.
Caratteristiche tecniche
Tipo di circuito Circuito OTL (uscita senza
trasformatore)
Alimentazione ad impulsi
Ingressi Prese RCA a piedini
Connettore di ingresso ad alto
livello
Gamma di regolazione del livello di ingresso
0,3 – 6 V (prese RCA a piedini),
2,8 – 12 V (ingresso ad alto livello)
Uscite Terminali dei diffusori
Impedenza dei diffusori 2 – 8 Ω (stereo)
4 – 8 Ω (se utilizzati come
amplificatore a ponte)
Uscite massime 4 diffusori: 140 W × 2 + 280 W × 2
(a 4 Ω)
3 diffusori: 200 W × 2 (a 2 Ω) +
800 W × 1 (BTL, a 4 Ω)
Uscita nominale
(tensione di alimentazione a 14,4 V a 20 Hz – 20 KHz, 1 % THD)
4 diffusori:
60 W × 2 + 125 W × 2 (a 4 Ω)
80 W × 2 + 170 W × 2 (a 2 Ω)
3 diffusori:
80 W × 2 (a 2 Ω) + 340 W × 1 (BTL,
a 4 Ω)
Risposta in frequenza 10 Hz – 100 kHz (
dB)
Distorsione armonica 0,05 % o inferiore (a 1 kHz, 4 Ω)
Filtro passa basso 50 Hz – 300 Hz, 12 dB/ottava
Filtro passa alto 50 Hz – 300 Hz, 12 dB/ottava
Filtro subsonico 15 Hz, 12 dB/ottava
Low Boost 0 – 10 dB (40 Hz)
Requisiti di alimentazione
Batteria per auto da 12 V CC (messa
a terra negativa)
Tensione di alimentazione
10,5 – 16 V
Flusso di corrente Uscita nominale:
48 A (4 Ω, 60 W × 2 + 125 W × 2)
Ingresso remoto: 1 mA
Dimensioni Circa 424 × 55 × 280 mm (l/a/p),
parti sporgenti e comandi esclusi
Peso Circa 3,6 kg, accessori esclusi
Accessori in dotazione Viti di montaggio (4)
Cavo di ingresso ad alto livello (1)
Cappuccio di protezione (1)
Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a
modifiche senza preavviso.
Come materiale di riempimento per l’imballaggio viene utilizzata carta.
Le parti estetiche non contengono ritardanti alla fiamma alogenati.
Le schede a circuiti stampati non contengono ritardanti alla fiamma alogenati.
Wichtig!
Bitte nehmen Sie sich etwas Zeit, um den Geräte-Pass vollständig auszufüllen. Dieser
befindet sich auf der Rückseite dieser Bedienungsanleitung.
Especificações
Sistema do circuito Circuito OTL (saída sem
transformador)
Fornecimento de corrente por
impulsos
Entradas tomadas de pinos RCA
Conector de entrada ‘high level’
Margem de regulação do nível de entrada
0,3 – 6 V (tomadas de pinos RCA),
2,8 – 12 V (entrada ‘high level’)
Saídas Terminais das colunas
Impedância da coluna 2 – 8 Ω (estéreo)
4 – 8 Ω (quando utilizado como
amplificador em ponte)
Potência máxima de saída
4 colunas: 140 W × 2 + 280 W × 2
(a 4 Ω)
3 colunas: 200 W × 2 (a 2 Ω) +
800 W × 1 (BTL, a 4 Ω)
Potência nominal
(tensão de corrente a 14,4 V 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD)
4 colunas:
60 W × 2 + 125 W × 2 (a 4 Ω)
80 W × 2 + 170 W × 2 (a 2 Ω)
3 colunas:
80 W × 2 (a 2 Ω) + 340 W × 1 (BTL,
a 4 Ω)
Resposta em frequência 10 Hz bis 100 kHz (
dB)
Distorção harmónica max. 0,05 % (bei 1 kHz, 4 Ω)
Filtro de passagem de frequências baixas
50 Hz – 300 Hz, 12 dB/oct
Filtro de passagem para as frequências altas
50 Hz – 300 Hz, 12 dB/oct
Filtro subsónico 15 Hz, 12 dB/oct
Baixa amplificação 0 – 10 dB (40 Hz)
Requisitos de corrente Bateria de automóvel de 12 V CC
(negativo à massa)
Tensão de corrente 10,5 – 16 V
Corrente com saída nominal: 48 A (4 Ω, 60 W
× 2 + 125 W × 2) Entrada
telecomando: 1 mA
Dimensões Aprox. 424 × 55 × 280 mm (l/a/p)
não incluindo controlos e peças
salientes
Peso Aprox. 3,6 kg acessórios não
incluídos
Acessórios fornecidos Parafusos de montagem (4)
Cabo de entrada de alto nível (1)
Capa de protecção (1)
Design e especificações sujeitos a alterações sem aviso
prévio.
É utilizado papel nas almofadas de embalagem.
Não são utilizados materiais retardadores de chamas com halogéneo na estrutura dos produtos.
Não são utilizados materiais retardadores de chamas com halogéneo nas placas de circuito impresso.
Abmessungen / Dimensioni / Dimensões
Einheit: mm
Einheit: mm
Unidade: mm
264
280
354
55
424
ø 6
354
©2009 Sony Corporation Printed in Thailand
Rechter Kanal
Canale destro
Canal direito
Linker Kanal
Canale sinistro
Canal esquerdo
LINE OUT
LINE OUT
Stromversorgungskabel (nicht mitgeliefert)
Cavi di collegamento dell’alimentazione (non in dotazione)
Cabos de ligação à corrente (não fornecidos)
an ein Metallteil des
Wagens
ad un punto metallico
dell’auto
a um ponto metálico
do automóvel
Sicherung (60 A)
Fusibile (60 A)
Fusível (60 A)
+12-V-Autobatterie
Batteria dell’auto da +12 V
Bateria do automóvel
de +12 V
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Fernbedienungsausgang*
1
Uscita remota*
1
(REM)
Saída para telecomando*
1
(REM)
weniger als 450 mm
inferiore a 450 mm
inferior a 450 mm
*
2
*
1
Bei
der mit dem Auto gelieferten Anlage oder einer anderen Autoanlage ohne Fernbedienungsausgang am Verstärker
verbinden Sie den Fernbedienungseingang (REMOTE) mit der Stromversorgung für Zubehörgeräte.
Bei
einer Hochleistungseingangsverbindung kann die Autoanlage auch ohne REMOTE-Verbindung aktiviert werden. Es
kann jedoch nicht garantiert werden, dass diese Funktion bei allen Autoanlagen zur Verfügung steht.
*
1
Se si dispone di un’autoradio originale o di un altro tipo di autoradio privi di uscita remota sull’amplificatore, collegare il
terminale di ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di alimentazione accessoria.
Nel collegamento di ingresso ad alto livello, l’autoradio può essere attivata anche senza il collegamento REMOTE. Questa
funzione non è garantita per tutte le autoradio.
*
1
Se tiver o auto-rádio original fornecido de fábrica ou outro sistema de som para automóvel sem uma saída para
telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para
acessórios.
Na ligação da entrada de alto nível, também pode activar o auto-rádio sem precisar da ligação a REMOTE. No entanto,
não é possível garantir o funcionamento desta função em todos os auto-rádios.
Hochleistungseingang (mit Lautsprecherverbindung
,
, oder
)
Collegamento d’ingresso ad alto livello (con collegamento diffusori
,
o
)
Ligação de entrada de nível elevado (com conexão às colunas
,
ou
)
Leitungseingangsverbindung (mit Lautsprecherverbindung
,
, oder
)
Collegamento dell’ingresso di linea (con collegamento diffusori
,
o
)
Ligação de entrada de linha (com conexão às colunas
,
ou
)
Eingänge / Collegamenti di ingresso / Ligações de entrada
Vierlautsprechersystem (mit Eingangsverbindung
oder
)
Sistema a 4 diffusori (con collegamento ingresso
o
)
Sistema de 4 colunas (com conexão às entradas
ou
)
Dreilautsprechersystem (mit Eingangsverbindung
,
oder )
Sistema a 3 diffusori (con collegamento ingresso
,
o
)
Sistema de 3 colunas (com conexão às entradas
,
ou
)
Lautsprecherverbindungen
Schalten Sie den Schalter LPF und HPF an der Geräterückseite wie unten abgebildet ein oder aus.
Collegamenti dei diffusori
Attivare o disattivare gli interruttori LPF e HPF situati nella parte posteriore dell’apparecchio come mostrato nell’illustrazione seguente.
Ligações às colunas
Ligue ou desligue os interruptores LPF e HPF da parte de trás do auto-rádio, como se mostra nas ilustrações.
Anschlüsse / Collegamenti / Ligações
Montageteile und Anschlusszubehör
Componenti per l’installazione e i collegamenti/
Peças para instalação e ligações
ø 5 × 15 mm
(× 4)
Installation
Vor dem Installieren
Montieren Sie das Gerät im Kofferraum oder unter
einem Sitz.
Wählen Sie die Montageposition sorgfältig aus. Das
Gerät darf beim Fahren nicht hinderlich sein und
sollte nicht direktem Sonnenlicht oder Warmluft
von der Heizung ausgesetzt sein.
Montieren Sie das Gerät nicht unter dem
Bodenbelag im Auto, wo die Wärmeableitung des
Geräts erheblich beeinträchtigt würde.
Stellen Sie das Gerät zunächst an die geplante
Montageposition und markieren Sie auf der
Montageplatte (nicht mitgeliefert) die vier
Bohrungen. Bohren Sie dann an jeder Markierung ein
Führungsloch mit einem Durchmesser von 3 mm und
montieren Sie das Gerät mit den mitgelieferten
Befestigungsschrauben auf der Platte. Die
Befestigungsschrauben sind alle 15 mm lang. Achten
Sie also darauf, dass die Montageplatte stärker als
15 mm ist.
Installazione
Operazioni preliminari
Installare l’apparecchio all’interno del bagagliaio o
sotto ad un sedile.
Scegliere con cura la posizione di installazione, in
modo che l’apparecchio non interferisca con i
normali movimenti del conducente e che non sia
esposto alla luce solare diretta o all’aria calda
proveniente dal sistema di riscaldamento dell’auto.
Non installare l’apparecchio sotto ad un tappetino,
dove la dissipazione del calore prodotto
dall’apparecchio verrebbe ostacolata.
Innanzitutto, posizionare l’apparecchio dove si
prevede di installarlo, quindi contrassegnare le
posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio sul
pannello di installazione (non in dotazione).
Effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di ogni
contrassegno e montare l’apparecchio sul pannello
utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché
le viti di montaggio hanno una lunghezza di 15 mm,
assicurarsi che il pannello di montaggio sia più spesso
di 15 mm.
Instalação
Antes de fazer a instalação
Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo do
banco.
Escolha cuidadosamente o local de montagem de
modo a que o aparelho não interfira com os
movimentos normais do condutor e não fique
exposto à incidência directa dos raios solares nem
ao ar quente proveniente do sistema de
aquecimento.
Não instale o aparelho por baixo do tapete do carro
porque impedirá a dissipação de calor do aparelho.
Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local onde
pretende instalá-lo e marque as posições dos quatro
furos para os parafusos na placa de montagem (não
fornecida). Depois, faça um furo de 3 mm em cada
marca e monte o aparelho na placa, utilizando os
parafusos de montagem fornecidos. Como os
parafusos de montagem têm 15 mm de comprimento,
deve verificar se a placa de montagem tem uma
espessura superior a 15 mm.
Nehmen Sie die Anschlüsse wie unten abgebildet vor.
Effettuare i collegamenti dei terminali come mostrato di seguito.
Ligue os terminais como se mostra na figura abaixo.
Führen Sie die Stromversorgungskabel durch die Schutzkappe. Schließen Sie anschließend die
Stromversorgungskabel an und decken Sie die Anschlüsse dann mit der Kappe ab.
Hinweis
Achten Sie beim Anziehen der Schraube darauf, nicht zu viel Drehmoment* anzuwenden. Andernfalls kann
die Schraube beschädigt werden.
* Der Drehmoment-Wert sollte weniger als 1 N•m betragen.
Fare passare i cavi attraverso il cappuccio, collegarli, quindi coprire i terminali con il cappuccio.
Nota
Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non esercitare un’eccessiva forza* in quanto la vite stessa
potrebbe venire danneggiata.
* Il valore della forza di rotazione deve essere inferiore a 1 N•m.
Passe os fios pela capa de protecção, ligue-os e depois tape os terminais com a capa de protecção.
Nota
Aperte bem o parafuso, mas não com demasiada força* para evitar danificá-lo.
* O valor da força aplicada deve ser inferior a 1 N•m.
Vorne
Anteriore
Frontal
Hinten
Posteriore
Traseira
Autoanlage
Posteriore
Auto-rádio
LINE OUT
LINE OUT
Ausgang für vorderen rechten Lautsprecher
Uscita diffusore anteriore destro
Saída da coluna dianteira direita
Ausgang für hinteren rechten Lautsprecher
Uscita diffusore posteriore destro
Saída da coluna traseira direita
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Weiß
Bianco
Branco
Grau
Grigio
Cinzento
Grün
Verde
Verde
Violett
Viola
Violeta
Ausgang für vorderen linken Lautsprecher
Uscita diffusore anteriore sinistro
Saída da coluna frontal esquerda
Ausgang für hinteren linken Lautsprecher
Uscita diffusore posteriore sinistro
Saída da coluna traseira esquerda
Gestreift
Rigato
Às riscas
Gestreift
Rigato
Às riscas
Gestreift
Rigato
Às riscas
Gestreift
Rigato
Às riscas
Hinweise
Bei diesem System wird die Lautstärke des Tieftöners
über die Fader-Steuerung der Audioeinheit des
Fahrzeugs gesteuert (
oder
).
Bei diesem System sind die Ausgangssignale des
Tieftöners eine Kombination der Buchsen REAR L und R
INPUT oder der REAR-Höhenpegel-Eingangssignale.
Bei diesem System wird die Lautstärke des Tieftöners
nicht über die Fader-Steuerung der Audioeinheit des
Fahrzeugs gesteuert (
).
Note
In questo sistema il volume del subwoofer è controllato
dal comando del volume dell’unità audio
dell’automobile (
o
).
In questo sistema i segnali di uscita al subwoofer sono
costituiti dai segnali di entrambe le prese REAR L e R
INPUT o dai segnali del connettore di ingresso di livello
alto REAR.
In questo sistema il volume del subwoofer non è
controllato dal comando del volume dell’audio
dell’automobile (
).
Notas
Neste sistema, o volume do subwoofer será controlado
pelo controlo de fader (
ou
) da unidade áudio do
automóvel.
Neste sistema, os sinais de saída para o subwoofer serão
a combinação das tomadas REAR L e R INPUT ou os
sinais da ficha de entrada de nível elevado de REAR.
Neste sistema, o volume do subwoofer não será
controlado pelo controlo de fader (
) da unidade
áudio do automóvel.
*
Wenn der Tieftöner angeschlossen wird, stellen Sie
SUBSONIC FILTER nach Ihren Wünschen ein.
*
Quando viene collegato il subwoofer, impostare
SUBSONIC FILTER secondo le proprie preferenze.
*
Quando ligar o subwoofer, defina SUBSONIC FILTER de
acordo com as suas preferências.
Hinweise
Bei diesem System wird die Lautstärke des Tieftöners über die Fader-Steuerung der Audioeinheit des Fahrzeugs
gesteuert ( oder ).
Bei diesem System wird die Lautstärke des Tieftöners nicht über die Fader-Steuerung der Audioeinheit des Fahrzeugs
gesteuert ().
Note
In questo sistema il volume del subwoofer è controllato dal comando del volume dell’unità audio dell’automobile
( o ).
In questo sistema il volume del subwoofer non è controllato dal comando del volume dell’audio dell’automobile
().
Notas
Neste sistema, o volume do subwoofer será controlado pelo controlo de fader ( ou ) da unidade áudio do
automóvel.
Neste sistema, o volume do subwoofer não será controlado pelo controlo de fader () da unidade áudio do
automóvel.
*
Wenn der Tieftöner angeschlossen wird, stellen Sie SUBSONIC FILTER nach Ihren Wünschen ein.
*
Quando viene collegato il subwoofer, impostare SUBSONIC FILTER secondo le proprie preferenze.
*
Quando ligar o subwoofer, defina SUBSONIC FILTER de acordo com as suas preferências.
OFF HPFOFF LPF
Frontlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori anteriori (min. 2 Ω)
Colunas frontais (mín. 2 Ω)
Fondlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori posteriori (min. 2 Ω)
Colunas traseiras (mín. 2 Ω)
Links
Sinistro
Esquerda
Rechts
Destro
Direita
Links
Sinistro
Esquerda
Rechts
Destro
Direita
Hochleistungseingang
Connettore di ingresso ad alto livello
Conector de entrada de nível alto
Grau
Grigio
Cinzento
Weiß
Bianco
Branco
Gestreift/Weiß
Rigato/Bianco
Às riscas/Branca
Gestreift/Grau
Rigato/Grigio
Às riscas/Cinzenta
Grün
Verde
Verde
Violett
Viola
Violeta
Gestreift/Violett
Rigato/Viola
Às riscas/Violeta
Gestreift/Grün
Rigato/Verde
Às riscas/Verde
Lüftungsöffnung*
Foro di ventilazione*
Orifício de ventilação*
Montieren Sie das Gerät wie in der
Abbildung dargestellt.
Installare l’apparecchio come mostrato di
seguito.
Monte o aparelho como mostra a figura.
*
Vorsicht
Lösen Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse
vornehmen, den Massepol an der Autobatterie, um
Kurzschlüsse zu vermeiden.
Verwenden Sie Lautsprecher mit geeigneter
Leistung. Lautsprecher mit zu geringer Kapazität
können beschädigt werden.
Dieser Verstärker arbeitet phasenverkehrt.
Verbinden Sie den Anschluss des
Lautsprechersystems nicht mit der Autokarosserie und
verbinden Sie den Anschluss des rechten
Lautsprechers nicht mit dem des linken Lautsprechers.
Verlegen Sie die Kabel für die Ein- und Ausgänge
nicht in der Nähe der Stromversorgungskabel.
Andernfalls kann es zu Interferenzen kommen.
Dieses Gerät ist ein Hochleistungsverstärker. Es
arbeitet daher möglicherweise nicht mit voller
Leistung, wenn Sie die mit dem Auto gelieferten
Lautsprecherkabel verwenden.
Wenn Ihr Auto mit einem Bordnavigationssystem o. ä.
ausgestattet ist, lösen Sie das Massekabel nicht von der
Autobatterie. Andernfalls wird der Speicher des Systems
gelöscht. Um einen Kurzschluss beim Anschließen zu
vermeiden, schließen Sie das +12-V-Stromversorgungskabel
erst an, nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden.
Die Nennleistung variiert zwischen dem vorderen und
hinteren Lautsprecher. Überprüfen Sie den Anschluss.
Dieses Gerät ist mit einem Lüfter zur Kühlung
ausgestattet. Blockieren Sie nicht die Lüftungsöffnung*.
Avvertenza
Prima di effettuare qualsiasi collegamento,
scollegare il terminale di terra della batteria dell’auto
onde evitare cortocircuiti.
Assicurarsi di utilizzare diffusori con potenza
nominale adeguata. Se vengono utilizzati diffusori a
ridotta capacità, è possibile che vengano danneggiati.
Il presente apparecchio è un amplificatore a fase
invertita.
Non collegare il terminale del sistema diffusori al
telaio dell’auto né collegare il terminale del
diffusore destro a quello del diffusore sinistro.
Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza dal
cavo di alimentazione, in quanto la vicinanza tra
essi potrebbe generare interferenze.
Poiché il presente apparecchio è un amplificatore ad
elevata potenza, è possibile che non funzioni in
modo ottimale se viene utilizzato con i cavi dei
diffusori in dotazione con l’auto.
Se l’auto è dotata di un sistema di navigazione o di
altri sistemi informatici, non rimuovere il cavo di
messa a terra dalla batteria dell’auto. Diversamente,
la memoria del computer potrebbe venire cancellata.
Per evitare cortocircuiti durante i collegamenti, non
collegare il cavo di alimentazione da +12 V finché
non sono stati collegati tutti gli altri cavi.
La potenza nominale in uscita è diversa tra i
diffusori anteriore e posteriore. Verificare che il
collegamento sia corretto.
Questa unità è dotata di ventola di raffreddamento.
Non ostruire il foro di ventilazione*.
Cuidado
Antes de fazer qualquer ligação, desligue o terminal
de massa da bateria do automóvel para evitar
curto-circuitos.
Verifique se as colunas utilizadas têm uma potência
nominal adequada. Se utilizar colunas de baixa
capacidade, pode danificá-las.
Este amplificador é um amplificador de fase
invertida.
Não ligue o terminal do sistema de colunas ao
chassis do automóvel nem o terminal da coluna
direita ao terminal da coluna esquerda.
Instale os cabos de entrada e de saída longe do cabo
de alimentação de corrente porque se estiverem
muito perto podem gerar interferências.
Este aparelho é um amplificador de grande
potência. Como tal, pode não conseguir utilizálo
com a potência máxima se usar os cabos para
colunas fornecidos com o automóvel.
Se o automóvel estiver equipado com um computador de
bordo para navegação, não retire o fio de ligação à massa
da bateria do automóvel. Se desligar o fio, apaga a
memória do computador. Para evitar curtos-circuitos
quando fizer as ligações, ligue o cabo de ligação à corrente
de +12 V somente depois de ligar todos os outros cabos.
A potência nominal difere entre a coluna dianteiro e
traseiro. Confirme a ligação.
Esta unidade está equipada com uma ventoinha de
arrefecimento. Não bloqueie nenhuma orifício de
ventilação*.
Hinweise zur Stromversorgung
Schließen Sie das +12-V-Stromversorgungskabel erst an,
wenn alle anderen Kabel angeschlossen wurden.
Achten Sie darauf, das Massekabel des Geräts fest an ein
Metallteil des Autos anzuschließen. Bei einer losen
Verbindung kann es zu einer Fehlfunktion des Verstärkers
kommen.
Achten Sie darauf, das Fernbedienungskabel der Autoanlage
an den Fernbedienungsanschluss anzuschließen.
Bei einer Autoanlage ohne Fernbedienungsausgang am
Verstärker verbinden Sie den Fernbedienungseingang
(REMOTE) mit der Stromversorgung für Zubehörgeräte.
Verwenden Sie das Stromversorgungskabel mit
angebrachter Sicherung (60 A)
Alle Stromversorgungskabel, die an den positiven Pol der
Batterie angeschlossen sind, müssen innerhalb eines
Abstands von 450 mm vom Batteriepol mit einer Sicherung
versehen sein, und zwar bevor sie einen Metallgegenstand
berühren.
Vergewissern Sie sich, dass die Kabel der Fahrzeugbatterie,
die an das Fahrzeug angeschlossen sind (Karosserieerde)*
2
,
mindestens so stark sind wie das
Hauptstromversorgungskabel, das an die Batterie und den
Verstärker angeschlossen ist.
Bei Betrieb mit voller Leistung liegt eine Stromstärke von 60
Ampere im System an. Achten Sie deshalb darauf, dass die
an den +12-V-Anschluss bzw. Masseanschluss (GND)
angeschlossenen Stromversorgungskabel dieses Geräts
größer als 8 Gauge (AWG-8) sind oder eine Schnittfläche von
mehr als 5 mm
2
haben.
Note sull’alimentazione
Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che
tutti gli altri cavi sono stati collegati.
Assicurarsi di collegare in modo saldo il cavo di messa a
terra dell’apparecchio ad un punto metallico dell’auto.
Diversamente, l’amplificatore potrebbe presentare
problemi di funzionamento.
Assicurarsi di collegare il cavo del comando a distanza
dell’autoradio al terminale remoto.
Se viene utilizzata un’autoradio priva di uscita remota
sull’amplificatore, collegare il terminale di ingresso remoto
(REMOTE) alla sorgente di alimentazione accessoria.
Utilizzare un cavo di alimentazione con fusibile applicato
(60 A).
I fusibili di tutti i cavi di alimentazione collegati al polo
positivo della batteria devono essere collocati entro 450 mm
dal polo stesso, prima che i cavi stessi passino attraverso le
parti metalliche.
Accertarsi che i cavi della batteria dell’auto collegati al
veicolo (terra a telaio)*
2
abbiano calibro minimo pari a
quello del cavo di alimentazione principale che collega la
batteria all’amplificatore.
Durante l’uso a piena potenza, il sistema viene attraversato
da una corrente di oltre 60 A. Di conseguenza, assicurarsi
che i cavi da collegare ai terminali +12 V e GND del presente
apparecchio siano più larghi di 8 Gauge (AWG-8) o abbiano
una sezione superiore a 5 mm
2
.
Notas sobre o fornecimento de corrente
Ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V somente depois
de ter ligado todos os outros cabos.
Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto metálico do
automóvel. Uma ligação mal feita pode avariar o
amplificador.
Verifique se ligou o cabo do telecomando do auto-rádio ao
terminal para telecomando.
Quando utilizar um auto-rádio sem saída para
telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada
para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para
acessórios.
Utilize um cabo de ligação à corrente com um fusível
incorporado (60 A)
Todos os cabos eléctricos ligados ao borne positivo da
bateria devem ter um fusível a uma distância de 450 mm do
borne da bateria e antes de passarem por qualquer parte
metálica.
Verifique se os cabos da bateria ligados ao automóvel
(negativo à massa)*
2
têm uma medida pelo menos igual à
do cabo principal que liga a bateria ao amplificador.
Durante o funcionamento com potência total, o sistema é
percorrido por uma corrente superior a 60 A. Assim, verifique
se os cabos que vai ligar aos terminais +12 V e GND deste
aparelho têm um calibre superior a 8 (AWG-8) ou uma
secção superior a 5 mm
2
.
2-Wege-System (mit Eingangsverbindung , oder )
Sistema a 2 vie (con collegamento ingresso
,
o
)
Sistema de 2 vias (com conexão às entradas
,
ou
)
Leitungseingangsverbindung (mit Lautsprecherverbindung
oder
)
Collegamento dell’ingresso di linea (con collegamento diffusori
o
)
Ligação de entrada de linha (com conexão às colunas
ou
)
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Hinweis
Wenn Sie den
vorderen Eingang
anschließen, wird
der Ton über die
hinteren
Lautsprecher
ausgegeben.
Nota
Quando viene
collegato l’ingresso
anteriore, il suono
viene emesso
tramite i diffusori
posteriori.
Nota
Quando ligar a
entrada dianteira, o
som é emitido
através das colunas
traseiras
OFF HPFOFF LPF OFF ON
Tiefsttonlautsprecher (mind. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Subwoofer (mín. 2 Ω)
Breitbandlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma completa (min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Links
Sinistro
Esquerda
Rechts
Destro
Direita
Links
Sinistro
Esquerda
Rechts
Destro
Direita
*
OFF LPF OFF ON OFF HPF
Tiefsttonlautsprecher (mind. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Breitbandlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma completa (min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Links
Sinistro
Esquerda
Rechts
Destro
Direita
*
Tragen Sie die Seriennummer (SERIAL NO.) in dem
reservierten Feld ein. Sie finden diese auf einem
Aufkleber, der auf dem Gerätegehäuse angebracht ist.
Nehmen Sie den ausgefüllten Geräte-Pass
abschließend unbedingt aus der Bedienungsanleitung
heraus, falls Sie diese im Fahrzeug aufbewahren
möchten. Bitte bewahren Sie den Geräte-Pass an einem
sicheren Ort auf. Er kann im Falle eines Diebstahls zur
ldentifikation lhres Eigentums dienen.
caraudio
Geräte-Pass
Dieser Geräte-Pass dient als Eigentumsnachweis
für Ihr caraudio-Gerät im Falle eines Diebstahls.
Wir empfehlen, den Geräte-Pass nicht im
Fahrzeug aufzubewahren, um Missbrauch zu
verhindern.
Modellbezeichnung
XM-GTR4A
Seriennummer (SERIAL NO.)
-
1
-
2
in altre lingue
- Deutsch: Sony XM-GTR4A Bedienungsanleitung
- português: Sony XM-GTR4A Manual do proprietário
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