Check that nothing has been damaged or deformed during transport. In the event of doubts or

recommend that the installation is carried out by qualifi ed personnel and in compliance with current

local regulations.

d’utilisation mais aussi des normes relatives au code de la route du pays dans lequel vous circulez peuvent

causer de graves dommages qui ne pourront aucunement engager la responsabilité du fabricant.

le cas contraire, contacter le concessionnaire avant de déplacer le véhicule.

Fiamma décline toute responsabilité quant aux éventuelles modifi cations apportées au produit pouvant

entraîner des dommages et/ou lésions aux choses et aux personnes.

Il est obligatoire de vérifi er que la paroi/le hayon du véhicule est suffi samment solide ou qu’elle/il est adapté/e

pour garantir la résistance des points de fi xation. Dans le cas contraire, la bonne tenue et la capacité maximale

de chargement ne seront plus respectées et il faudra renforcer la paroi ou le hayon.

Ne jamais dépasser la longueur maximale admise et le poids total autorisé du véhicule en charge.

porte-vélos par l’intermédiaire d’un panneau de signalisation pour chargement dépassant le gabarit du véhicule et, en

cas de visibilité arrière réduite, l’utilisation de rétroviseurs supplémentaires est recommandée.

Conduire avec un porte-vélos demande de savoir adapter son style de conduite en faisant tout particulièrement

attention aux manœuvres de marche arrière, spécialement si le véhicule est équipé de dispositif d’aide au stationnement.

Respecter les limitations de vitesse et le code de la route. La vitesse doit toujours respecter les conditions de circulation

sur route et la charge transportée. En cas d’utilisation avec une remorque, vérifi er que le crochet d’attelage soit

accessible et que le mouvement angulaire de la remorque soit garanti (mesure du volume DIN 74058).

Contrôler régulièrement l’état des éléments de fi xation du porte-vélos, en particulier après avoir parcouru les

premiers Km suivant l’installation et, à chaque occasion, avant et après les plus longs trajets pour éviter tout

dommage au Carry-Bike et/ou au véhicule. Vérifi er régulièrement les éléments en caoutchouc sous les étriers

supérieurs et/ou inférieurs ainsi que les sangles; s’ils devaient s’avérer poreux ou abîmés, remplacez-les

Vérifi er que les étriers soit placés dans des zones où ils ne subiront aucun mouvement de translation ni déportation

Durant l’ouverture du hayon, vérifi er que la structure du Carry-Bike et/ou des Bike-Block n’interfère pas avec le

toit (toit surélevé) et/ou avec les dispositifs d’ouverture du toit (toit relevable).

et les lunettes des véhicules pour éviter de compromettre l’intégrité de la vitre du fourgon. Retirer les

accessoires (sièges pour enfants, paniers, etc.) des vélos car ils pourraient se détacher à cause des vibrations.

Vérifi er le rayon d’action du balai de l’essuie-glace avant d’activer ce dernier.

Sur ce type de Carry-Bike il n’est pas possible d’utiliser la bâche de protection pour vélos (Bike Cover).

Il est possible d’ouvrir le hayon même quand le porte-vélos est installé mais sans les vélos.

responsabilité de Fiamma ne pourrait être engagée dans le cas contraire

uso y de las normas del código de circulación del país por el que se circula puede causar daños graves sobre

los que el fabricante declina toda responsabilidad.

daños. Si hay algún daño, póngase en contacto con su distribuidor local antes de mover el vehículo. Fiamma

no se hace responsable de cualquier modifi cación del producto que pueda causar daños o lesiones a cosas y

obligatorio comprobar siempre la solidez sufi ciente de la pared/portón del vehículo y que sea adecuada para

garantizar la resistencia de los puntos de anclaje. De lo contrario, la sujeción y el cumplimiento de la carga

máxima indicada en las instrucciones no están garantizados y será necesario reforzarla.

No superar nunca la longitud máxima permitida y el peso total máximo del vehículo a plena carga.

Indicar siempre la presencia del portabicicletas con una señal de cargas salientes y en caso de visibilidad

trasera reducida, es aconsejable utilizar los espejos retrovisores adicionales.

Tener en cuenta la presencia del Carry-Bike, ponendo cuidado durante la conducción y especialmente mientras

se realizan maniobras de marchas atrás, sobretodo si el vehículo está equipado con sensores de aparcamiento.

Respete siempre el límite de velocidad y las normas de circulación. La velocidad debe adecuarse al estado del

tráfi co y a la carga que se transporta.

Es importante verifi car que en caso de uso con remolque, permanezca accesible el enganchador de vagones y

Controlar periódicamente el estado de fi jación del Carry-Bike sobretodo después de los primeros Kms y cada

vez antes y después de los viajes más largos, asegurándose que los estribos no se hayan desplazados, para

evitar daños del Carry-Bike y/o del vehículo, revisar regularmente las partes de goma debajo de los soportes

Tener cuidado con que los estribos de fi jación del Carry-Bike sean posicionados en puntos donde no sean

Al abrir el portón trasero asegurarse de que la estructura del Carry-Bike y / o los Bike-Block no interfi eran con

el techo (techo elevado) y / o con sus sistemas de apertura (techos elevables).

de los vehículos sea sufi ciente, para no comprometer la integridad del vidrio de la furgoneta; es necesario

desenganchar de las bicis y guardar dentro del vehículo las partes separables (como asientos para niños,

bolsos, compresores de aire) porque con las vibraciones podrían separarse.

En algunos casos, el limpiaparabrisas trasero podría no funcionar debido a la presencia de bicicletas. Tener en

cuenta el radio de acción del cepillo antes de accionar el limpiaparabrisas.

Sobre este tipo de Carry-Bike no es posible el uso de las fundas para bicicletas (Bike Cover).

Con el Carry-Bike montado sin bicicletas se puede abrir la puerta trasera.

Se recomienda rotar el manillar de las bicicletas para evitar daños a la pared del vehículo, por lo que Fiamma

declina toda responsabilidad.

e utilizzo nonché delle normative del codice stradale del paese di circolazione possono causare gravi danni in

ordine ai quali la ditta produttrice declina ogni responsabilità.

obbligatorio verifi care sempre la suffi ciente solidità della parete/portellone del veicolo e che essa/o sia idonea a

garantire la resistenza dei punti di ancoraggio. In caso contrario non è garantita la tenuta ed il rispetto del carico

massimo indicato nelle istruzioni e si renderà necessario rinforzarla.

Non superare mai la lunghezza massima consentita e il peso totale massimo del mezzo a pieno carico.

Segnalare sempre la presenza del porta biciclette con l’ausilio di un cartello indicante carichi sporgenti ed in

caso di visibilità posteriore ridotta si consiglia l’utilizzo degli specchietti retrovisori supplementari.

Tenere conto della presenza del Carry-Bike, prestando attenzione durante la marcia e soprattutto durante le

manovre di retromarcia, in particolar modo se il mezzo è dotato di sensori di parcheggio. Rispettare sempre i

limiti di velocità ed il codice della strada. La velocità deve sempre essere adattata alle condizioni del traffi co ed

al carico trasportato. Verifi care che, in caso di utilizzo con rimorchio, rimanga accessibile il gancio di traino e

che sia garantita la mobilità angolare del rimorchio (misurazione del volume DIN 74058).

Controllare periodicamente lo stato di fi ssaggio del portabiciclette soprattutto dopo aver percorso i primi Km dal

montaggio ed ogni volta prima e dopo i viaggi più lunghi, per evitare il danneggiamento del Carry-Bike e/o del mezzo,

verifi care regolarmente le parti in gomma sotto le staffe superiori e/o inferiori, così come le cinghie; in caso risultino

porose o logorate, sostituirle immediatamente.

laterali; verifi care inoltre che le stesse non tocchino il tetto del mezzo e non interferiscano con le cerniere del

Durante l’installazione prestare attenzione a non chiudere il portellone se le viti e le staffe inferiori del Carry-Bike

Assicurarsi che durante l’apertura del portellone la struttura del Carry-Bike e/o i Bike-Block non vadano ad interferire

con il tetto stesso (tetto rialzato) e/o i sistemi di apertura dello stesso (tetti a soffi etto).

Durante il fi ssaggio delle bici, verifi care che ci sia suffi ciente distanza tra i manubri e/o pedali ed i lunotti

(seggiolini bambini, cestini, ect) alle biciclette perché con le vibrazioni potrebbero sganciarsi.

In alcuni casi il tergicristallo posteriore potrebbe non funzionare a causa della presenza delle biciclette. Fare

Su questo tipo di Carry-Bike non è possibile il montaggio delle coperture per le biciclette (Bike Cover).

È possibile aprire il portellone posteriore con il Carry-Bike montato, senza biciclette.

Si raccomanda di ruotare i manubri delle biciclette per evitare danni alla parete del veicolo, per i quali Fiamma declina

bedieningsvoorschriften en van de verkeersregels in het land van gebruik kan ernstige schade veroorzaken

waarvoor de fabrikant niet verantwoordelijk is.

geïnstalleerd. Het is verplicht om altijd de voldoende stevigheid van de wand/achterklep van het voertuig te

controleren en of het geschikt is om de weerstand van de ankerpunten te kunnen garanderen.

De aanwezigheid van de fi etsendrager moet steeds worden aangeven met een kenteken voor overhangende

ladingen en bij verminderd zicht naar achteren is het gebruik van hulpspiegels aanbevolen.

Houd steeds rekening met de aanwezigheid van de Carry-Bike, wees voorzichtig tijdens het rijden en vooral bij

het achteruitrijden, in het bijzonder als het voertuig is uitgerust met parkeersensoren.

Houd u altijd aan de snelheidsbeperkingen en het verkeersreglement.

De snelheid moet altijd worden aangepast aan het verkeer en de belading.

hoekbeweging van de aanhangwagen in acht genomen wordt volgens DIN 74058.

Controleer regelmatig de bevestiging van de fi etsendrager, vooral na de eerste kilometers na installatie en

telkens vóór en na lange ritten, om schade aan de Carry-Bike en/of van het voertuig te voorkomen. Controleer

inclusief schroeven en bouten niet hinderen.

Carry-Bike niet zijn vastgedraaid.

Controleer bij het openen van de achterklep of het frame van de Carry-Bike en/of de Bike-Blocks niet tegen

het dak (hoog dak) en/of de openingssystemen (hefdak) komt/komen.

Controleer bij het bevestigen van de fi etsen of er voldoende afstand is tussen de sturen en/of de pedalen en

de achterruit van het voertuig om glasschade te voorkomen. Verwijder eventuele accessoires (kinderzitjes,

manden, enz.) van de fi etsen die als gevolg van trillingen kunnen loskomen.

In sommige gevallen kan de werking van achterste ruitenwisser worden gehinderd door de aanwezigheid van de

fi etsen. Controleer de wisslag alvorens de achterste ruitenwisser in te schakelen.

Op dit type Carry-Bike is de montage van fi etshoezen (Bike Cover) niet mogelijk.

De achterklep kan worden geopend met de Carry-Bike gemonteerd zonder fi etsen.

Het is raadzaam om het stuur van de fi etsen te draaien om schade aan de voertuigwand te voorkomen,

waarvoor Fiamma elke verantwoordelijkheid afwijst.

och bruksanvisningen samt trafi kreglerna i landet där fordonet används kan leda till allvarliga skador som

tillverkaren inte ansvarar för. Innan monteringen, se till att produkten är kompatibel med fordonet som den

installerats på.

I annat fall garanteras inte tätningen och den maximala belastningen som anges i instruktionerna kan inte

garanteras och ska därför förstärkas.

Se till att en korrekt viktfördelning garanteras under belastningen: belastningen måste vara jämnt fördelad

det lämpligt att använda ytterligare backspeglar.

Ta hänsyn till den monterade Carry-Bike och var uppmärksam under körningen och framför allt under

backning, speciellt om bilen är utrustad med parkeringssensorer.

Respektera alltid hastighetsgränser och vägtrafi klagen. Hastigheten ska alltid anpassas till trafi kförhållandena

och lasten som transporteras. Se till att dragkroken kan nås när släpvagn används och att släpvagnens

vinkelrörlighet garanteras (volymmätning DIN 74058).

Kontrollera regelbundet cykelhållarens fastsättning, särskilt efter den första körsträckan efter monteringen

och varje gång före och efter längre resor, för att undvika skador på Carry-Bike och/eller fordonet. Kontrollera

regelbundet gummidelarna under de övre och/eller undre konsolerna samt remmarna. Byt dem omedelbart

om de är porösa eller slitna.

till att de inte vidrör fordonstaket och inte hindrar bakluckans gångjärn, inklusive skruvarna och bultarna.

(suffl ettak) när du öppnar bakluckan.

När du spänner fast cyklarna, kontrollera att det fi nns ett tillräckligt avstånd mellan styrena och/eller pedalerna

och bakfönstren för att undvika att transportbilens fönster kan gå sönder. Lämna inte tillbehör (babystolar,

Cyklarna kan i vissa fall förhindra bakrutetorkarens funktion. Kontrollera torkarnas aktionsradie innan

vindrutetorkaren sätts på.

Bakluckan kan öppnas med cykelhållaren monterad utan cyklar.

Det rekommenderas att vrida cykelstyrena för att undvika skador på väggen för vilka Fiamma avsäger sig allt