Beta 960KC-M8/M9/M10 Istruzioni per l'uso

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Assortimento di utensili per estrazione candelette danneggiate M8-M9-M10 x 1.0

1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA

AVVERTENZA! Assicurarsi che le norme sanitarie e di sicurezza nonché quelle stabilite dalle autorità

locali e quelle generali di buona pratica in officina vengano rispettate durante l’utilizzo di utensili.

NON utilizzare utensili danneggiati.

Tenere gli utensili in buono stato e puliti per un rendimento ottimale e all’insegna della massima

sicurezza.

Indossare occhiali protettivi omologati.

Indossare indumenti tali da evitare di rimanere impigliati negli apparecchi.

Tenere sotto controllo tutti gli utensili e i componenti in uso e non lasciarli nel motore o in prossimità

dello stesso.

NON cercare di avviare il motore o di mettere in moto il veicolo con gli utensili inseriti e a lavori in

corso.

Verificare l’inserimento di eventuali tubi del combustibile scollegati per evitare fuoriuscite.

Tenere sotto controllo tutti gli utensili e i componenti in uso; NON lasciarli nel motore o in prossimità

dello stesso. Riporre tutti i componenti nella cassetta e conservarla in un luogo sicuro, al riparo

dell’umidità e fuori dalla portata dei bambini.

IMPORTANTE: Le presenti istruzioni sono fornite a titolo indicativo. Fare sempre riferimento alle

istruzioni di manutenzione del fabbricante del veicolo o a un manuale di proprietà per verificare la

procedura e i dati correnti.

2. INTRODUZIONE

Utensile specifico per la rimozione delle candelette di preriscaldamento danneggiate/spezzate dalla

testata. Adatto per candelette con filetto M8-M9-M10 x 1.0. Il set comprende tutti gli adattatori richie-

sti, gli utensili di centraggio e pulizia per la rimozione in sicurezza della candeletta di preriscaldamento

senza danneggiare il motore.

1. Spazzola metallica per la disincrostazione dai depositi carboniosi (5 mm)

2. Spazzola metallica per la disincrostazione dai depositi carboniosi (8 mm)

3. Spazzola metallica per la disincrostazione dai depositi carboniosi (9 mm)

4. Spazzola metallica per la disincrostazione dai depositi carboniosi (10 mm)

5. Utensile per la rimozione della parte superiore della candeletta, 2,5 mm

6. Utensile per la rimozione della parte superiore della candeletta, 3,5 mm

7. Utensile per la rimozione della parte superiore della candeletta, 4,0 mm

8. Maschio M5.5 x 0.9mm

9. Maschio M8 x 1.0mm

10. Maschio M9 x 1.0mm

11. Maschio M10 x 1.0mm

12. Punta da trapano pilota,2,5 mm

13. Punta da trapano pilota, 4,5 mm

14. Punta da trapano pilota, 8.1 mm

15. Punta da trapano pilota, 9.1 mm

ISTRUZIONI PER L’USO

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16. Punta - Utensile per la rimozione del dado della parte superiore della candeletta e adattatore

punta da trapano (anche per particolari 8 e 9 )

17. Giramaschi lungo

18. Perno pilota per il centraggio punta da trapano Ø 17,5 x 38

19. Perno pilota per il centraggio punta da trapano Ø 17,5 x 63

20. Barra filettata per la rimozione della candeletta (x2)

21. Utensile per la rimozione della candeletta (x2)

22. Dado per rimozione

23. Adattatore per maschi (per particolari 8 e 9)

24. Adattatore per il centraggio

25. Barra filettata per la rimozione della candeletta

26. Adattatore da ½”

3. ISTRUZIONI

NB: Per ridurre al minimo la possibilità di danneggiare il motore è opportuno rimuovere la testata dal

motore per operare sulla stessa. Altrimenti, rimuovere il relativo iniettore e collegare un tubo

dell’aria all’apertura mediante un adattatore idoneo, per evitare l’ingresso di residui polverosi e

detriti nella camera di combustione con l’esecuzione della procedura. Verificare che durante le

operazioni di pulizia e rimozione dei residui dal motore vengano indossati occhiali protettivi adatti.

3.1. Selezionare l’utensile per la rimozione della parte superiore della candeletta della misura appro

priata, e premere per fissare l’utensile alla parte superiore della candeletta; può essere necessario

dare un leggero colpo; a questo punto, rimuovere/spezzare la parte superiore della candeletta

servendosi di una chiave combinata o di una chiave a bussola.

3.2. Inserire un perno pilota nella cavità della parte superiore della candeletta. Fissare la punta a un

trapano elettrico e inserire la punta da trapano nel perno pilota; praticare un foro nel centro della

candeletta. Rimuovere i residui servendosi di un tubo dell’aria. In alternativa, per una maggiore

precisione, inserire la punta nell’adattatore punta da trapano e fissare in posizione con la vite di ri-

ferimento. Fissare l’adattatore punta da Trapano a un trapano elettrico. Posizionare l’adattatore per

il centraggio nella cavità della candeletta e infilarvi l’adattatore e la punta da trapano e praticare un

foro pilota nel centro della candeletta.

3.3. Inserire l’utensile per la rimozione della parte superiore della candeletta nell’adattatore punta

da trapano e fissarli entrambi a un trapano. Forare la parte superiore della candeletta (all’occorren-

za). Rimuovere gli sfridi servendosi di un tubo dell’aria.

3.4. Inserire la punta da trapano pilota nell’adattatore punta da trapano e fissare in posizione con la vite

di riferimento. Fissare l’adattatore punta da trapano a un trapano. Posizionare l’adattatore per il

centraggio nella cavità della candeletta e infilarvi l’adattatore punta da trapano / la punta da trapa

no e forare con cura il centro della candeletta. Rimuovere i residui servendosi di un tubo dell’aria.

3.5. Fissare il maschio all’adattatore per maschi e quindi al giramaschi. Ricavare un filetto nel centro

della candeletta (servendosi di un liquido da taglio). Rimuovere i residui servendosi di un tubo

dell’aria.

ISTRUZIONI PER L’USO

I

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3.6. Infilare la barra filettata per la rimozione della candeletta nel foro della candeletta. Far passare

l’utensile per la rimozione della candeletta sulla barra e nella cavità della candeletta; infilare

dunque il dado di rimozione (dado rivolto verso l’alto) sull’estremità della barra e farlo scendere fino

all’avvenuto contatto con l’utensile.

Rimuovere la candeletta servendosi di una chiave da 5 mm per trattenere la barra e di una chiave

da 13 mm per girare il dado di rimozione.

3.7. Pulire con cura l’apertura della candeletta con una delle spazzole metalliche per la disincrostazione

dai depositi carboniosi. Pulire la camera di combustione servendosi di un tubo dell’aria.

3.8. Pulire il filetto della candeletta originale servendosi del maschio corretto.

3.9. Una volta rimossi tutti i residui/frammenti dalla camera di combustione (qualora la testata sia ancora

in posizione), installare una nuova candeletta.

3.10. Assicurarsi che tutti gli utensili vengano tolti dal motore e riposti nella cassetta, che deve essere

conservata in un luogo sicuro, al riparo dall’umidità.

Sul sito WWW.BETA-TOOLS.COM è disponibile il video dimostrativo con i passaggi dettaglia-

ti delle varie operazioni.

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