Pioneer AVIC 800 DVD Guida utente

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Pièces fournies

Câble 26 brochesConnecteurCordon d’alimentation

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INFORMAZIONI IMPORTANTI

USO DELL’UNITÀ DI NAVIGAZIONE DVD E DI QUESTO MANUALE

• L’unit di Navigazione DVD mobile Pioneer è intesa solo come un aiuto nella

guida del veicolo. Non devono mancare attenzione, giudizio e cautela del condu-

cente durante la guida.

• Non usare l’unità di Navigazione DVD per farsi indirizzare a centri di emergenza

come ospedali o stazioni di polizia. Non tutti i centri di emergenza sono contenuti

nei dati mappa.

• Non usare il sistema di navigazione mobile quando tale azione può distrarre da

una guida sicura del veicolo. Osservare sempre le regole di sicurezza per la guida

e seguire tutte le norme sul traffico in vigore.

• Questo manuale spiega come installare questa unità di Navigazione DVD nel vei-

colo. L’uso del sistema di Navigazione DVD è spiegato nel “Manuale di

funzionamento” o “Manuale di hardware” di Navigazione DVD separato allegato

al sistema.

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MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI .... 3

LEGGERE TUTTE QUESTE ISTRUZIONI

RIGUARDANTI L’UNITA DI

NAVIGAZIONE DVD E CONSERVARLE

PER RIFERIMENTI FUTURI .................. 3

Collegamento del sistema ........................ 4

PRECAUZIONE .............................................. 4

-

Prima di installare l’unità

-

Per evitare danni

-

Pezzi in dotazione

Collegamento del sistema .................................. 7

-

Connessione al display con l’ingresso

a 26 pin (AVH-P7500DVD,

AVH-P6500DVD, ecc.)

-

Connessione al display con l’ingresso

a 20 pin

Collegamento del cavo di alimentazione (1) .... 9

Collegamento del cavo di alimentazione (2) .. 11

Installazione .............................................. 12

PRECAUZIONE ............................................ 12

Per proteggere l’unita di navigazione da

disturbi elettromagnetici .......................... 13

Prima di installare e fissare .............................. 13

Prima di usare il nastro adesivo ...................... 13

Installazione dell’unità principale .................... 14

-

Note sull’installazione

-

Pezzi in dotazione

-

PRECAUZIONE

-

Se installate con i lati sinistro e destro

dell’Unità di Navigazione DVD paralleli alla

direzione del vostro veicolo

Montaggio anteriore o posterioredi standard DIN

.... 17

Montaggio anteriore a standard DIN .............. 17

-

Installazione con la boccola di gomma

-

Estrazione dell’apparecchio

Montaggio posteriore a standard DIN ............ 18

-

Installazione facente uso dei fori delle viti

presenti sui lati dell’apparecchio

Installazione dell’antenna GPS ........................ 19

-

PRECAUZIONE

-

Note sull’installazione

-

Pezzi in dotazione

-

Quando si installa l’antenna all’interno

del veicolo (sul cruscotto o sul piano

portaoggetti posteriore)

-

Quando si installa l’antenna all’esterno

del veicolo (sulla carrozzeria)

Installazione del telecomando al volante ........ 22

-

Pezzi in dotazione

-

Inserimento della batteria

-

Note per l’uso del telecomando

-

Installazione dei supporti e del telecomando

al volante

Installazione del microfono ............................ 25

-

Note sull’installazione

-

Pezzi in dotazione

-

Quando si installa il microfono sul

parasole

-

Quando si installa il microfono sulla

colonna dello sterzo

-

PRECAUZIONE

Dopo l’installazione dell’unità .............. 28

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Indice

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MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

3

LEGGERE TUTTE QUESTE ISTRUZIONI RIGUARDANTI L’UNITA DI

NAVIGAZIONE DVD E CONSERVARLE PER RIFERIMENTI FUTURI

1. Leggere completamente e con attenzione questo manuale prima di installare l’u-

nità di Navigazione DVD.

2. Conservare questo manuale a portata di mano per riferimenti futuri.

3. Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in questo manuale e seguire attentamente

le istruzioni.

4. Questa unità è intesa solo come un aiuto nella guida del veicolo. Non devono

mancare attenzione, giudizio e cautela del conducente durante la guida. Non usare

l’unita di Navigazione DVD quando tale azione può distrarre da una guida sicura

del veicolo. Osservare sempre le regole di sicurezza per la guida e seguire tutte le

norme sul traffico in vigore.

5. Questa unità di Navigazione DVD può in alcuni casi visualizzare informazioni

errate sulla posizione del veicolo, la distanza degli oggetti mostrati sullo schermo

e le direzioni della bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti inerenti, come l’in-

capacità di individuare vie a senso unico, limitazioni temporanee del traffico e

zone di guida potenzialmente pericolose. Usare il proprio giudizio in base alle

condizioni di guida effettive.

6. Come per altri accessori all’interno del veicolo, l’unità di Navigazione DVD non

deve distrarre il conducente da una guida sicura del veicolo. Se si hanno difficoltà

nel controllo del sistema o nella lettura dello schermo, eseguire le regolazioni

dopo aver parcheggiato in un luogo sicuro.

7. Non tentare di installare o riparare personalmente l’unità di Navigazione DVD.

L’installazione o la manutenzione dell’unità di navigazione mobile da parte di

persone senza addestramento ed esperienza con apparecchiature elettroniche e

accessori per auto può essere pericolosa ed esporre al rischio di scosse elettriche e

altri pericoli.

8. Ricordare di allacciare sempre la cintura di sicurezza durante l’uso dell’automo-

bile. In caso di incidenti, le lesioni possono essere molto più serie se la cintura di

sicurezza non è allacciata correttamente.

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Collegamento del sistema

PRECAUZIONE

• Pioneer non raccomanda di installare o riparare personalmente l’unità di

Navigazione DVD. L’installazione o la manutenzione del prodotto può

esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli interventi di

installazione e manutenzione rivolgersi a personale tecnico autorizzato

Pioneer.

• Fissare tutti i fili con morsetti cavo o nastro isolante. Non lasciare esposto

alcun filo nudo.

• Non trapanare un foro nel comparto motore per collegare il cavo giallo del-

l’unità alla batteria del veicolo. Le vibrazioni del motore possono a lungo

danneggiare l’isolante nel punto dove il filo passa dall’abitacolo al comparto

motore. Fare particolare attenzione quando si fissa il filo in questo punto.

•È estremamente pericoloso lasciare che il cavo dell’antenna GPS o il cavo del

microfono si impiglino nella colonna dello sterzo o nella leva del cambio.

Assicurarsi di installare l’unità in modo tale da non ostacolare la guida.

• Assicurarsi che i fili non interferiscano con le parti mobili del veicolo, come

la leva del cambio, il freno a mano o il meccanismo di scorrimento dei sedili.

• Non far passare i fili dove siano esposti a temperature elevate. Se l’isolante si

surriscalda i fili possono rimanere danneggiati, causando cortocircuiti.

• Non tagliare il filo dell’antenna GPS per accorciarlo e non usare una prolun-

ga per allungarlo. Un’alterazione del cavo antenna può causare un cortocir-

cuito.

• Non accorciare alcun cavo. Altrimenti il circuito di protezione può non fun-

zionare correttamente.

• Non fornire mai alimentazione a prodotti elettronici tagliando l’isolante del

cavo di alimentazione dell’unità di Navigazione DVD e inserendosi sul cavo.

La capacità di corrente del cavo sarebbe ecceduta, causando surriscaldamen-

ti.

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Prima di installare l’unità

• Questo apparecchio è per veicoli con una batteria da 12 volt e una messa a massa negati-

va. Prima di installarlo in un veicolo sportivo, in un autocarro o in un autobus, control-

lare la tensione della batteria.

Per evitare danni

Nessuna posizione

ACC

Posizione ACC

O

N

S

T

A

R

T

O

F

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

• Quando si scollega un connettore, tirare affer-

rando il connettore. Non tirare afferrando il

cavo, perché si potrebbe strapparlo dal connet-

tore.

• Se questo apparecchio viene installato in un

veicolo che non possiede una posizione ACC

(accessoria) sull’interruttore di accensione, il

cavo rosso dell’apparecchio deve essere colle-

gato ad un terminale accoppiato con le oper-

azioni di accensione/spegnimento dell’interrut-

tore di accensione. Se ciò non viene fatto, la

batteria del veicolo può scaricarsi quando si

lascia il veicolo per alcune ore.

• Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato.

• Per evitare cortocircuiti nell’impianto

elettrico, accertarsi di scollegare il

cavo della batteria (-) prima di iniziare

l’installazione.

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Collegamento del sistema

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Pezzi in dotazione

Cavo a 26 pinConnettoreCavo di alimentazione

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Collegamento del sistema

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Collegamento del sistema

Connessione al display con l’ingresso a 26 pin (AVH-P7500DVD, AVH-P6500DVD, ecc.)

Microfono

☞

Vedere la pagina 25.

Antenna GPS

☞

Vedere la pagina 19.

Cavo di alimentazione

Questo apparecchio

Terminal per

antenna

☞

Vedere le pagine 9-11.

15 cm

Nota:

Se si utilizza un apparecchio diverso da

questo che richiede il collegamento di

un’antenna FM, rivolgersi a un distributore

di antenne idoneo.

Quando viene ripristinato unità

principale AV

Quando si preme il pulsante di ripristino

unità principale AV mentre il Sistema di

Navigazione e l’unità principale AV

(AVH-P7500DVD, AVH-P6500DVD,

AVH-P6400CD, AVH-P6400R) sono com-

binati, assicurarsi che ACC sia su OFF. Se

il pulsante di ripristino viene premuto men-

tre ACC è su ON, può non funzionare cor-

rettamente.

Nero

Giallo

(Es. AVH-P7500DVD, AVH-P6500DVD,

AVD-W6210, AVH-P6400CD, AVH-P6400R)

Cavo a 26 pin (in dotazione)

Non utilizzato.

A seconda di un’unità display combinata, può

non esserci alcuna guida vocale. In tale caso, un

altoparlante esterno (disponibile in commercio)

deve essere collegato al jack SP-OUT (MINI

JACK diametro 3,5 , massimo 1 W [8

Ω]) sul

retro di questa unità.

Unità display

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Connessione al display con l’ingresso a 20 pin

8

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Assicurarsi dell’avvenuto collega-

mento. In caso contrario è impossibile

vedere l’immagine del DVD video.

Uscita audio

Uscita video

Cavo RCA

(venduto separatamente)

CD-RGB26P

(venduto saparatamente)

Uscita RGB (verde)

utilizzare questa presa

per collegare il display

Pioneer.

Verde

Cavo di alimentazione

Questo apparecchio

Terminal per

antenna

☞

Vedere le pagine 9-11.

15 cm

Nota:

Se si utilizza un apparecchio diverso da

questo che richiede il collegamento di

un’antenna FM, rivolgersi a un distributore

di antenne idoneo.

Controllo del livello

È utilizzato per regolare l’emissione dalla Uscita

audio. Ruotandolo verso destra il volume aumenta,

ruotandolo a sinistra il volume diminuisce.

(È preferibile normalmente ruotarlo completa-

mente a destra e utilizzare l’apparecchiatura ester-

na per l’emissione del suono, come un display, per

regolare il volume).

Microfono

☞

Vedere la

pagina 25.

Antenna GPS

☞

Vedere la

pagina 19.

All’ingresso RGB del

display.

(Es. AVX-7300)

Agli ingressi Audio.

All’ingresso VTR

del display.

Non utilizzato.

*1: Se AVIC-800DVD è

combinato, la connes-

sione non è necessaria.

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Collegamento del sistema

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Collegamento del cavo di alimentazione (1)

Cavo circuito sensore velocità

Computer iniezione automobile

Connettore

Metodo di collegamento

Nota: La posizione del circuito

sensore velocità dipende dal mod-

ello di veicolo. Per dettagli con-

sultare la documentazione in mate-

ria fornita da Pioneer. Quando si

esegue il collegamento ad un mod-

ello non elencato in tale documen-

tazione o per cui il collegamento al

circuito sensore di velocità è trop-

po difficile, collegare al cavo rosa

il generatore di impulsi velocità

ND-PG1 in vendita separatamente.

Nota: La posizione dell’interrut-

tore freno a mano dipende dal

modello di veicolo. Per dettagli

consultare il manuale del veicolo o

il concessionario.

Far passare il cavo prolunga

e il cavo per il circuito sen-

sore di velocità attraverso

questo foro.

Fissare saldamente

con pinze a punta.

Chiudere il coperchio.

Fissare il cavo del lato ali-

mentazione dell’interrut-

tore freno a mano.

Fissare saldamente con

pinze a punta.

Metodo di collegamento

Lato alimentazione

Lato massa

Interruttore freno a mano

Rosa (INGRESSO SEGNALE VELOCITÀ AUTO)

Il sistema di navigazione mobile è collegato qui per rilevare la distan-

za percorsa dall’auto. Collegare sempre il circuito sensore di velocità

dell’auto o il generatore di impulsi velocità ND-PG1 in vendita sepa-

ratamente. La mancata esecuzione di questo collegamento aumenta

gli errori nell’indicazione della posizione.

ATTENZIONE: UNA CONNESSIONE IMPROPRIA PUÒ

PROVOCARE GRAVI DANNI O LESIONI QUALI SCOSSE

ELETTRICHE, NONCHÉ DISTURBI AL FUNZIONAMENTO

DEL SISTEMA FRENANTE ANTIBLOCCO (ABS) DEL VEI-

COLO, AL CAMBIO AUTOMATICO E ALL’INDICAZIONE

DEL TACHIMETRO.

Verde chiaro

Usato per individuare lo stato attivato/disattivato del freno a mano.

Questo cavo deve essere collegato al lato alimentazione dell’interrut-

tore freno a mano. Se questo collegamento viene eseguito erronea-

mente o viene omesso, alcune funzioni del sistema di navigazione

non possono essere usate.

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ENG/MASTER 96

Nota:

I cavi per questo apparecchio e quelli per

altri apparecchi possono avere colori

diversi, pur svolgendo la stessa funzione.

Per il collegamento di questo apparecchio

ad un’altro, vedere i manuali di instal-

lazione di entrambi gli apparecchi, e

provvedere al collegamento dei cavi

aventi la stessa funzione.

Questo apparecchio

Cavo di alimentazione

Nero, arancione/bianco, rosso, giallo

☞

Vedere la pagina 11.

Giallo/nero

Quando si combina questo sistema di navigazione mobile

con un un autostereo Pioneer, se l’autostereo è dotato di cavi

giallo/nero, collegare a tali cavi. In questo modo quando

viene emesso l’audio di guida e quando si controlla il sis-

tema tramite voce, l’autostereo viene silenziato automatica-

mente per ridurre il volume stereo dell’auto.

Metodo di collegamento

Fissare il cavo della lam-

pada di retromarcia.

Fissare saldamente con

pinze a punta.

Violetto/bianco

(INGRESSO SEGNALE RETROMARCIA)

Questo è collegato in modo che il sistema di

na-vigazione mobile possa capire se l’auto si sta

muovendo in avanti o all’indietro. Collegare il cavo

violetto/bianco al cavo la cui tensione cambia

quando la leva del cambio è in retromarcia.

Collegare sempre al cavo primario della lampada di

retromarcia. Se non connesso, è probabile che il

sensore non rilevi se il veicolo procede avanti o

indietro, così la posizione del veicolo rilevata dal

sensore può essere diversa rispetto a quella

effettiva.

Resistore fusibile

Controllare la posizione della lam-

pada di retromarcia sul veicolo

(quella che si illumina quando la

leva del cambio è in retromarcia

[R]) e trovare il cavo della lampada

di retromarcia nel bagagliaio.

Cavo della lampa-

da di retromarcia.

Nota: Quando usate il generatore di impulsi veloc-

ità ND-PG1 (venduto separatamente), assicuratevi

di collegarlo.

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Collegamento del sistema

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Collegamento del cavo di alimentazione (2)

Questo apparecchio

Cavo di alimentazione

Nero

Al corpo (metallo) del veicolo. Per proteggere il sistema

di navigazione mobile da disturbi elettromagnetici,

installare vicino all’unità principale.

Nota: Quando si sostituisce il

fusibile, assicurarsi di usare solo

un fusibile dell’amperaggio indi-

cato sul portafusibile.

Nota: I cavi giallo, rosso e arancione / bianco

devono essere collegati ai terminali della scatola

fusibili sul lato opposto della batteria.

Portafusibile (7,5 A)

Resistore fusibile

Giallo/nero, Violetto/bianco, rosa, verde chiaro

☞

Vedere le pagine 9-11.

Giallo

Al terminale sempre sotto tensione indipendentemente

dalla posizione dell’interruttore di accensione.

Rosso

Al terminale elettrico controllato dall’interruttore di

accensione (12 V CC) ON/OFF.

Non collegare questo cavo a terminali di alimentazione

sempre sotto tensione. Se il cavo viene collegato a tali

terminali, la batteria dell’auto può scaricarsi.

Arancione/bianco

Al terminale dell’interruttore di illuminazione.

Nota:

I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur svol-

gendo la stessa funzione. Per il collegamento di

questo apparecchio ad un’altro, vedere i manuali di

installazione di entrambi gli apparecchi e

provvedere al collegamento dei cavi aventi la stessa

funzione.

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Installazione

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PRECAUZIONE

• Pioneer non raccomanda di installare o riparare personalmente l’unità di

Navigazione DVD. L’installazione o la manutenzione del prodotto può

esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli interventi di

installazione e manutenzione rivolgersi a personale tecnico autorizzato

Pioneer.

• Non installare mai l’unità in luoghi dove:

* possa ferire il conducente o i passeggeri in caso di arresti bruschi.

* possa interferire con la guida del veicolo, come sul pavimento davanti al

sedile del conducente.

• Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il cruscotto o i pannelli quando si tra-

panano fori in queste parti. Fare attenzione a non danneggiare linee del car-

burante, linee dei freni e cavi di alimentazione.

• Quando si usano viti, non permettere che vengano in contatto con qualsiasi

cavo elettrico. Le vibrazioni possono danneggiare i fili, causando cortocir-

cuiti o altri danni al veicolo.

• Per assicurare un’installazione corretta, usare i pezzi in dotazione nel modo

specificato. Se si usa qualsiasi pezzo diverso da quelli in dotazione, ne pos-

sono risultare danni alle parti interne dell’unità o il pezzo può allentarsi cau-

sando lo staccamento dell’unità.

•È estremamente pericoloso lasciare che il cavo dell’antenna GPS o il cavo del

microfono si impiglino nella colonna dello sterzo o nella leva del cambio.

Assicurarsi di installare l’unità in modo tale da non ostacolare la guida.

• Assicurarsi che i fili non possano rimanere schiacciati da una portiera o dal

meccanismo di scorrimento dei sedili, causando cortocircuiti.

• Verificare che le altre apparecchiature del veicolo funzionino correttamente

dopo aver installato l’unità di Navigazione DVD.

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Per proteggere l’unita di navigazione da disturbi elettromagnetici

• Al fine di prevenire rumore, installate i seguenti dispositivi il più lontano possibile dal-

l’unità principale dell’Unità di Navigazione DVD e da altri cavi o fili:

- antenna TV e filo antenna

- antenna FM, MW/LW e suo filo

- antenna GPS e suo filo

Inoltre, ponete ciascun filo di antenna il più lontano possibile da altri fili di antenna. Non

legateli insieme, non metteteli insieme, non fateli incrociare.Tali disturbi elettromagnetici

aumentano l’errore nell’indicazione della posizione.

Prima di installare e fissare

• Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’installazione richiede la trapanatura di fori o

altre modifiche del veicolo.

• Prima di installare definitivamente l’apparecchio, collegare i fili temporaneamente e

accertarsi che tutti i collegamenti siano corretti e che l’apparecchio e il sistema funzioni-

no correttamente.

Prima di usare il nastro adesivo

• Assicurarsi che la superficie sia libera da umidità, polvere, sporco, olio, ecc. prima di

applicare il nastro adesivo.

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Installazione

ENG/MASTER 96

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ENG/MASTER 96

Installazione dell’unità principale

Note sull’installazione

• Non installare l’unità principale in luoghi dove possa essere esposta a temperature ele-

vate o umidità, come:

* vicino alle bocce del riscaldamento.

* in luoghi dove batte direttamente il sole, come sul cruscotto o sul piano portaoggetti

posteriore.

* Luoghi che possono essere schizzati dalla pioggia, come vicino alla portiera.

• La robustezza dell’installazione dipende dal modello del veicolo e dalla posizione di

installazione. Scegliere una posizione dove l’unità principale possa essere installata sal-

damente e installarla in modo sicuro. Se l’unità principale non è fissata in modo sicuro,

l’errore nell’indicazione della posizione è maggiore.

• Non installare l’unità principale sul pannello che copre la ruota di scorta o in altri luoghi

soggetti a vibrazioni.

• Quando si installa l’unità principale sotto un sedile anteriore, assicurarsi che non osta-

coli lo scorrimento del sedile.

• Non installare l’unità principale in alcun luogo dove bagagli o altro possano schiacciar-

la. Forti scosse meccaniche all’unità principale aumentano l’errore nell’indicazione della

posizione.

• Evitare di installare l’unità principale dove possa interferire con l’inserimento e l’estra-

zione della ruota di scorta, martinetto, attrezzi, ecc.

• Controllare che un disco o una scheda PC possa essere estratto quando l’unità principale

è installata.

• Installare l’unità principale su una superficie non inclinata oltre +30 gradi e -15 gradi

(entro cinque gradi a destra o a sinistra rispetto alla direzione di movimento del vostro

veicolo). Una superficie più inclinata aumenta l’errore per l’indicazione della posizione.

• Non installare l’unità principale verticalmente. L’installazione in tale modo causa fun-

zionamenti erronei.

5°

30°

15°

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Pezzi in dotazione

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Installazione

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Supporto

Chiavette (2 pz.)

Vite

Unità principale

Boccola di gomma Vite ad incastro

(5 × 6 mm)

(4 pz.)

Vite a testa piatta

(5 × 6 mm)

(4 pz.)

Cornice

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PRECAUZIONE

• Installate con i lati sinistro e destro dell’Unità di Navigazione DVD perpendi-

colari o paralleli alla direzione di movimento del vostro veicolo. Non instal-

late diagonalmente rispetto alla direzione di movimento del vostro veicolo o

la localizzazione attuale sarà visualizzata non correttamente.

• Se installate i lati sinistro e destro dell’Unità di Navigazione DVD paralleli

alla direzione di movimento del vostro veicolo, commutate la leva direzione

installazione e fissate la vite di bloccaggio sul lato del “↔”, altrimenti il sen-

sore G montato nell’Unità di Navigazione DVD non funzionerà corretta-

mente.

Se installate con i lati sinistro e destro dell’Unità di Navigazione DVD paralleli

alla direzione del vostro veicolo

Se installate con i lati sinistro e destro dell’Unità di Navigazione DVD paralleli alla

direzione del vostro veicolo, rimuovete la vite di supporto sotto l’Unità di Navigazione

DVD e commutate la leva direzione installazione. Quindi modificate la posizione della vite

di bloccaggio dal lato “

↔” al lato “↕”. Se la vite è fissata al lato “↔”, il sensore G montato

nell’Unità di Navigazione DVD non funzionerà correttamente.

1. Rimuovete la vite di bloccaggio fissata alla leva direzione installazione.

2. Commutate la leva e fissate la vite di bloccaggio al lato “↔”.

Direzione del

veicolo

Direzione del

veicolo

Direzione del

veicolo

Fronte

Fronte Fronte

(Perpendicolari)

Posizione di fis-

saggio della vite

di bloccaggio

Lato “

↕”

(Paralleli)

Posizione di

bloccaggio della

vite di fissag-

gio

Lato “

↔”

Vite di bloccaggio

Vite di

bloccaggio

Sotto l’Unità di Navigazione

DVD

Leva direzione installazione Leva direzione installazione

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Installazione

ENG/MASTER 96

Montaggio anteriore o posterioredi standard DIN

Questo apparecchio può essere montato senza problemi dalla parte “anteriore” (montaggio

DIN anteriore convenzionale) o dalla parte “posteriore” (installazione DIN a montaggio

posteriore, facente uso dei fori per viti filettate presenti sui due lati dello chassis dell’ap-

parecchio). Per dettagli, vedere i seguenti metodi di installazione e le relative illustrazioni.

Montaggio anteriore a standard DIN

Installazione con la boccola di gomma

Estrazione dell’apparecchio

7

182

53

Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto,

selezionare le linguette appropriate a seconda dello

spessore del materiale del cruscotto e piegarle.

(Installare quanto più saldamente possibile serven-

dosi delle linguette superiore e inferiore. Per fissare,

piegare le linguette a 90 gradi.)

Boccola di gomma

Vite

Cruscotto

Supporto

Inserire le chiavette di

estrazione in dotazione nel-

l’apparecchio, come mostra-

to nella figura, finché non

scattano in posizione.

Tenendo le chiavette pre-

mute contro i lati dell’ap-

parecchio, estrarre l’apparec-

chio.

Tirare verso l’esterno per staccare la cor-

nice. (Per riattaccare la cornice, applicarla

puntando il lato con la scanalatura verso il

basso.)

Cornice

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Montaggio posteriore a standard DIN

Installazione facente uso dei fori delle viti presenti sui lati dell’apparecchio

• Fissaggio dell’apparecchio alla staffa di montaggio

Selezionare una posizione dove i fori delle viti della staffa

ed i fori delle viti di questo apparecchio vengono a trovar-

si allineate, e serrare le viti in due posizioni per lato. Si

possono usare viti ad incastro da 5 × 6 mm o viti a testa

piatta da 5 × 6 mm, in relazione alla forma dei fori per viti

presenti nella staffa.

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ENG/MASTER 96

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Vite

Cruscotto o console

Staffa di montaggio

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19

Installazione

Installazione dell’antenna GPS

PRECAUZIONE

• Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per accorciarlo e non usare una pro-

lunga per allungarlo. Un’alterazione del cavo antenna può risultare in corto-

circuiti.

Note sull’installazione

• Quando si installa l’antenna GPS all’interno del veicolo, assicurarsi di usare la lastra

metallica in dotazione al sistema. Se non se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è sca-

dente.

• Non tagliare la lastra metallica in dotazione per ridurne le dimensioni. Questo riduce la

sensibilità dell’antenna GPS.

• Fare attenzione a non tirare il cavo dell’antenna quando si rimuove l’antenna GPS. Il

magnete applicato all’antenna è molto potente e il cavo potrebbe staccarsi.

• L’antenna GPS è installata con il suo magnete. Quando si installa l’antenna GPS, fare

attenzione a non graffiare la carrozzeria.

• Quando si installa l’antenna GPS all’esterno dell’auto, inserirla sempre nell’auto quando

si passa attraverso un autolavaggio. Se viene lasciata all’esterno può essere spinta via e

graffiare la carrozzeria.

• Non pitturare l’antenna GPS, perché questo può interferire con le sue prestazioni.

• L’antenna deve essere installata su una

superficie piana dove le onde radio

siano bloccate il meno possibile. Le

onde radio non possono essere ricevute

dall’antenna se la ricezione dal satellite

è bloccata.

Si consiglia l’installazione sul tetto del

veicolo o sul coperchio del bagagliaio

per ottenere una ricezione migliore.

ENG/MASTER 96

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Cruscotto

Tetto

Piano portaoggetti

posteriore

Coperchio del

Bagagliaio

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