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MANUTENZIONE

! Prima di pulire o fare manutenzione togliere la

tensione.

Pulizia della cappa

QUANDO PULIRE: pulire almeno ogni 2 mesi per

evitare rischi di incendio.

PULIZIA ESTERNA: usare un panno inumidito

con acqua tiepida e detersivo neutro (per le cappe

rame o ottone.

PULIZIA INTERNA: usare un panno (o un pennello)

imbevuto di alcool etilico denaturato.

COSA NON FARE: non usare prodotti abrasivi o

corrosivi (esempio spugne metalliche, spazzole troppo

dure, detergenti molto aggressivi, ecc.)

QUANDO PULIRE: pulire almeno ogni 2 mesi per

evitare rischi di incendio.

COME TOGLIERE I FILTRI: in corrispondenza della

verso il basso.

COME PULIRE I FILTRI: lavare con detersivo neutro

a mano o in lavastoviglie. Nel caso di lavaggio

in lavastoglie, un eventuale scolorimento non

QUANDO SOSTITUIRE: sostituire almeno ogni 6 mesi.

COME TOGLIERLO:

Italiano

! L’installazione va effettuata secondo queste istruzioni

Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazione

e di manutenzione.

La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella

carbone.

COMANDI

Visualizzazione velocità

PU1: ON/OFF Luci

PU2: ON/OFF Motore 1^vel

PU3: ON/OFF Motore 2^vel

PU4: ON/OFF Motore 3^vel

PU5: ON/OFF Motore 4^vel

Funzione timer 5’:

Premendo per due secondi PU2, PU3 , PU4 o PU5 quando

si è nella velocità corrispondente, si attiva la funzione

timer 5’.

Il led corrispondente inizia a lampeggiare per

visualizzare tale funzione. Dopo cinque minuti di

funzionamento il motore si spegne. Se si cambia

velocità durante il timer attivo la funzione NON si

disattiva. Per disattive la funzione premere per due

secondi il tasto lampeggiante.

Buzzer:

Ad ogni pressione del tasto il comando emette un “bip”.

Dopo 30 ore di funzionamento del motore si attiva

L’allarme si attiva a motore spento e rimane visibile per

30”. Per disattivare l’allarme premere uno dei tasti per

2” durante la visualizzazione dell’allarme. Dopo 120

carbone (tutti i led lampeggiano). L’allarme si attiva a

motore spento e rimane visibile per 30”. Per disattivare

l’allarme premere uno dei tasti per 2” durante la

visualizzazione dell’allarme.

Attenzione: La mancata installazione delle viti o dispo-

sitivi di fissaggio in conformità con queste istruzioni

può comportare rischi di natura elettrica.

Solo per cappe dotate di comando elettronico: La 4^

velocità (intensiva) viene automaticamente abbassata

alla 3^ velocità dopo 5' di funzionamento, per ottimiz-

zare i consumi energetici - Se la cappa viene dimenti-

cata accesa (luci e / o motore) dopo 10 ore in assenza

di comandi da parte dell’utente automaticamente

viene riportata nella condizione di OFF con tutti i servi-

zi spenti. - Ogni volta che viene impostato un comando

da tastiera o da radiocomando (opzionale) il Buzzer

emette un “beep” - In caso di interruzione di alimenta-

zione elettrica durante il funzionamente della cappa, in

caso di ripristino la cappa rimane nella

condizione OFF, quindi il motore deve essere riattivato

manualmente Se il cavo di alimentazione è danneggia-

to, esso deve essere sostituito dal costruttore o dal suo

servizio di asistenza tecnica o comunque da una

persona con qualifica similare, in modo da

prevenire ogni rischio.

Sostituzione delle lampade

- Per sostituire le lampade alogene, aprire il coperchio

facendo leva sulle apposite fessure. Sostituire con

lampade dello stesso tipo.

ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO

Se qualcosa non sembra funzionare, prima di chiamare

il Servizio Assistenza effettuare i seguenti semplici

controlli:

• Se la cappa non funziona:

- non c’è interruzione di corrente.

- è stata selezionata una velocità.

• Se la cappa ha un rendimento scarso:

-

quantità di fumo e di vapori liberata.

-

una presa d’aria.

-

• Se la cappa si è spenta nel corso del normale

funzionamento:

- non c’è interruzione di corrente.

- il dispositivo di interruzione omnipolare non è

scattato.

Componenti non in dotazione con il prodotto

Se la luce LED è danneggiata, deve essere sostituita

dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o

da persone similmente qualificate, al fine di evitare un

pericolo.

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