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Softstarters Type PSE18...PSE370 User Manual short form 1SFC132059M9901 3
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EN
ABB softstarter PSE18...PSE370 operating instructions
Graphics
Page 4
Page 173
Svenska
SE
ABB mjukstartare PSE18...PSE370 bruksanvisning
Sida 16
Sida 173
Deutsch
DE
ABB sanftanlasser PSE18...370 betriebsanleitung
Seite 28
Seite 173
Français
FR
ABB démarrreur progressif PSE18..PSE370 instruction de service
Graphiques
Page 40
Page 173
Italiano
IT
ABB avviatore graduale PSE18...PSE370 instruzioni operative
Pagina 52
Pagina 173
Español
ES
ABB arrancador suaves PSE18...PSE370 instructivo referencia
Página 64
Página 173
Portu-
gues
PT
ABB chave de partida suave PSE18...PSE370 Instruções de Serviço
Página 76
Página 173
Neder-
lands
NL
Pagina 88
Pagina 173
Polski
PL
Rysunki
Strona 100
Strona 173
Русский
RU
Краткая инструкция по эксплуатации устройств плавного пуска ABB
PSE18...PSE370
Иллюстрации
стр. 112
стр. 173
Suomi
FI
ABB:n pehmokäynnistinten PSE18...PSE370 käyttöohjeet
Sivu 124
Sivu 173
Türkçe
TR
Grafikler
Sayfa 136
Sayfa 173
148-159
中文
简体中文
ABB 软起动器 PSE18...PSE370 操作说明
图
第 160 页
第 173 页
Graphics 173
EN
SE
DEFRITES
PTNLPLRUFITRAR
CN
52 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
IT
Grazie per aver scelto questo Avviatore graduale PSE di ABB. Leggere
attentamente e completamente le presenti istruzioni e assicurarsi di averle
Questo manuale è un manuale breve per un'installazione rapida e
semplice dell'Avviatore graduale PSE. Per informazioni complete vedere
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370, Manuale di installazione e
primo avviamento, disponibile su: http://www.abb.com/lowvoltage
In questo manuale si usano i seguenti simboli:
L'icona attenzione collocata nel margine sinistro indica la presen-
za di un pericolo che può provocare lesioni personali.
L'icona avvertenza collocata nel margine sinistro indica la presenza
di un pericolo che può provocare danni all'apparecchiatura o alla proprietà.
Il simbolo informazioni collocato nel margine sinistro avverte il
lettore di fatti e condizioni importanti.
Il simbolo graca
collocato nel margine sinistro fornisce un
Il montaggio, il collegamento elettrico e le impostazioni dell'Avviatore
graduale devono essere effettuati in conformità con le leggi e le norma-
tive vigenti e devono essere eseguiti da personale autorizzato.
Quando si procede a disimballare l'Avviatore graduale, controllare che
non vi siano danni visibili. Se si notano danni, contattare il rivenditore
locale.
Non sollevare mai l'Avviatore graduale prendendolo dalle barre di giun-
zione, il prodotto potrebbe risultarne danneggiato.
Gli interventi di assistenza e riparazione devono essere effettuati esclusi-
vamente da personale autorizzato. Qualsiasi riparazione non autorizzata
potrebbe invalidare la garanzia.
1 Informazioni introduttive
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 53 53
IT
L'avviatore graduale PSE si basa su un microprocessore ed è stato
progettato utilizzando le più recenti tecnologie per l'avviamento graduale
e l'arresto graduale (dove applicabile) per i motori a gabbia di scoiattolo
standard.
-
zione standard.
By-pass integrato.
Rampa di controllo della coppia durante l'avviamento e l'arresto.
Protezione elettronica del motore integrata.
Il segnale analogico in uscita può variare nella gamma 4-20 mA
corrispondente al 0-120% di I
e
impostato (terminali 12 e 13). Il
100% corrisponde a 17,3 mA.
Tre relè di segnalazione in uscita indicano il top della rampa (TOR),
gli eventi di scatto (FAULT) e di funzionamento (RUN).
L'Avviatore graduale PSE può essere controllato in due modi:
Ingressi hardware che usano i terminali 8 e 9, in circuito con i
terminali 11 o 12.
C
1. Controllare di avere il prodotto corretto per quanto riguarda la tensio-
ne operativa, la tensione di alimentazione di controllo, i dati nominali
del motore e il numero di avviamenti utilizzati per ora.
Gli Avviatori graduali PSE18...PSE370 operano su gamme di tensione
ampie.
Tensione operativa nominale 208 - 600 V AC
Tensione nominale dell'alimentazione di controllo 100 - 250 V AC
Il prodotto deve essere utilizzato solamente all'interno dei limiti di impie-
Fare particolare attenzione alla temperatura dell'ambiente
in cui si opera e all'altitudine sopra il livello del mare. Con temperature
superiori a 40 °C
(104 °F) e con altitudini superiori a 1000 m (3281 ft)
è necessario abbassare il limite delle prestazioni. Per maggiori dettagli
vedere Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370, Manuale di installazio-
http://www.abb.com/lowvoltage.
2. Assicurarsi che le protezioni da cortocircuito siano utilizzate secondo
gli standard in uso.
2 Descrizione
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02
54 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
IT
3 Montaggio
Gli Avviatori graduali PSE sono presenti in tre diverse dimensioni e sono
progettati per il montaggio con bulloni M6 oppure con bulloni di dimen-
sioni e resistenza equivalenti.
1. Identicare il disegno corretto corrispondente alle dimensioni del
Vostro Avviatore graduale.
2. Vericare il piano di foratura.
3. Nelle applicazioni che prevedono il montaggio dell'Avviatore graduale
in uno scomparto, assicurarsi che la dimensione di quest'ultimo non
sia inferiore al minimo raccomandato. Selezionare la dimensione dalla
tabella IEC più adatta oppure da
.
Secondo
4. Controllare la distanza dalla parete e dalla parte anteriore, e che l'an-
golo di montaggio sia conforme ai requisiti.
5. Accertarsi che l'aria possa circolare liberamente nel prodotto.
Rischio di danno alle apparecchiature. Accertarsi che all'interno dell'Av-
viatore graduale non possano penetrare liquidi, polvere o frammenti
conduttivi.
L'utilizzo di uno scomparto troppo piccolo e/o la mancata applicazio-
ne delle istruzioni può comportare un surriscaldamento dell'Avviatore
graduale PSE e conseguenti malfunzionamenti.
03
04
05
06
07
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 55 55
IT
4 Collegamento
Questo prodotto è stato costruito e testato con la massima cura ma
trasporto o da una manipolazione errata. Per questo motivo si consiglia
di seguire la procedura sottostante per la prima installazione:
Tensioni pericolose. Può causare decesso o lesioni gravi. Spegnere e
bloccare qualsiasi forma di alimentazione a questo apparecchio prima
di qualsiasi intervento.
Il montaggio, il collegamento elettrico e le impostazioni dell'Avviatore
graduale devono essere effettuati in conformità con le leggi e le norma-
tive vigenti e devono essere eseguiti da personale autorizzato.
Prima di collegare per la prima volta l'Avviatore graduale PSE dimen-
sione da 18 a 170 alla tensione di alimentazione operativa, attivare la
siano nella posizione aperta. Ciò è necessario per impedire un avvia-
mento involontario dell'apparecchio durante il collegamento.
1. Collegare i terminali 1L1, 3L2 e 5L3 alla tensione operativa sul lato
della linea di alimentazione della corrente.
2. Collegare i terminali 2T1, 4T2 e 6T3 al motore.
Il collegamento degli Avviatori graduali PSE18...PSE370 interno delta
causa danni all'apparecchiatura oltre a provocare il rischio di decesso o
lesioni gravi.
1SFC132265F0001
PSE
1SFC132263F0001
PSE
In linea Interno delta
08
08
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IT
09
10
12
11
Non è consentito montare condensatori per la compensazione del
fattore di potenza tra l'avviatore graduale e il motore, perché questa
situazione può portare a picchi di corrente tali da danneggiare i tiristori
dell'avviatore graduale. Se si devono impiegare tali condensatori, essi
devono essere connessi sul lato della linea dell'avviatore graduale.
3. Collegare la tensione dell'alimentazione di controllo ai terminali 1 e 2.
4. Collegare il terminale 14 alla messa a terra funzionale.
Questa messa a terra non è protettiva, ma funzionale. Il cavo della mes-
sa a terra deve essere il più corto possibile. Lunghezza massima 0,5 m.
Il cavo della messa a terra deve essere collegato alla piastra di montag-
gio, la quale deve essere collegata a terra a sua volta.
5. Collegare il circuito di avviamento, di arresto e altri circuiti di control-
lo incluse le uscite analogiche ai terminali 8, 9, 10, 11, 12, 13 e 14 se
necessario. Questa sezione usa una tensione interna di 24 V DC. Non
alimentare con nessuna tensione esterna.
Non collegare alcuna tensione esterna ai terminali di controllo 8, 9, 10,
11, 12, 13 e 14. La mancata osservanza di questa regola può danneg-
giare l'avviatore graduale ed invalidare la garanzia.
6. Collegare i terminali 3, 4, 5, 6 e 7 quando si usano i relè di segnala-
zione in uscita. Questi sono contatti puliti per un massimo di 250 V
AC, 1,5 A AC-15. Assicurarsi di utilizzare lo stesso livello di tensione
all'interno di questa sezione di terminali.
Ai terminali dei relè di uscita 3, 4, 5, 6, e 7 deve essere collegata la
stessa tensione esterna (massimo 24 V DC o massimo 250 V AC).
La mancata osservanza di questa regola può danneggiare l'avviatore
graduale ed invalidare la garanzia.
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 57 57
IT
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7. Attivare la tensione dell'alimentazione di controllo, terminali 1 e 2.
8. Proseguire con la congurazione dei parametri come descritto al capi-
tolo 6, Impostazioni.
9. Attivare la tensione operativa.
l'applicazione della procedura descritta sopra consentirà il funziona-
esempio completo di installazione. La prima utilizza fusibili e contattori
mentre la seconda utilizza un interruttore scatolato.
A causa del controllo bifase, i terminali di un motore collegato hanno
sempre una tensione interna che può essere letale per l'operatore. Non
toccare i terminali quando la tensione è collegata. I terminali di uscita
sono sotto tensione anche quando il dispositivo è spento. Questo può
causare decesso o lesioni gravi.
58 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
IT
5 Funzioni base
L'interfaccia utente (HMI) è composto delle
LED indicatori di stato.
Display LCD con retroilluminazione.
parametri e uscire dal menu.
memorizzare i valori dei parametri,
entrare in un menu e azzerare gli eventi
di scatto.
Tasti di navigazione per navigare
all’interno del menu e cambiare i valori
dei parametri. Numeri o testo lampeg-
giante sul display indicano che si può
Si riferisce al diagramma di distribuzione
delle funzioni base dell'avviatore.
Figura 5.1: Interfaccia utente
14
1SFC132235F0001
Ready Run
Exit
Select
Reset
Protection
Fault
A
B
C DE
A
B
C
D
E
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 59 59
IT
6 Impostazioni dell'Avviatore graduale
Gli Avviatori graduali PSE possono fornire avviamenti e arresti graduali
con due funzioni base diverse.
Rampa di tensione
Rampa di controllo della coppia
corrente nominale del motore. Poiché il motore deve essere collegato in
linea, impostare la corrente nominale al valore scritto sulla targhetta dei
il parametro (l
e
):
1. Dal livello Informazioni, aprire il livello Impostazioni premendo il tasto
Select. Vedere la graca 15
A
.
2. Premere nuovamente Select per abilitare la modica del parametro l
e
.
Questo è indicato dal valore lampeggiante. Vedere la graca 15
B
.
attenzione che la corrente iniziale sia abbastanza alta da consentire al
motore di raggiungere la velocità nominale. Il valore minimo di corrente
dipende dalle prestazioni del motore e dalle caratteristiche del carico.
3. Aumentare o ridurre il valore premendo ripetutamente il tasto UP (Su)
o DOWN (Giù). Tenendo premuto il tasto, si scorrerà più velocemente.
Vedere la graca 15
C
.
4. Quando si raggiunge la corrente nominale del motore, premere nuova-
mente il tasto Select per salvare. Vedere la graca 15
D
.
5. Se necessario, proseguire per impostare altri parametri secondo l'ap-
plicazione, ripetendo la stessa procedura.
15
15
60 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
IT
Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è pre-
sente un segnale di avviamento, il motore potrebbe avviarsi inaspetta-
tamente.
controllo tramite cablaggio).
Reset degli eventi.
Se si usa un reset automatico degli eventi.
L'Avviatore graduale PSE ha a disposizione diversi parametri adatti a
più tipi di applicazioni. Tutti i parametri e le impostazioni delle applica-
zioni utilizzabili sono riportati alle tabelle 6.1 e 6.2.
Premendo entrambi i tasti di navigazione per almeno quattro secon-
involontarie.
Ripetere questa operazione tenendo premuti i tasti per due secondi per
Leggere Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370, Manuale di installazio-
http://www.abb.com/lowvoltage.
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Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 61 61
IT
Descrizione Display Intervallo di valori
Valore
predenito
Imposta-
zioni
attuali
Corrente nominale del motore
Individuale Individuale
Tempo Rampa di avviamento
1...30 s 10 s
Tempo Rampa di fermata
OFF (Disabilitato), 1...30 s OFF
30...70 % 40 %
Limite della corrente
1,5...7 x I
e
7,0 x I
e
Controllo della coppia durante la
rampa di avviamento
OFF (Disabilitato), On (Abilitato) OFF
Controllo della coppia durante
la rampa di fermata
OFF (Disabilitato), On (Abilitato) On
OFF (Disabilitato),
30...100 %
OFF
Protezione elettronica di sovrac-
carico del motore (EOL)
Classe di scatto
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 10A, 10, 20, 30
HAnd, Auto
1
10
HAnd
Protezione di basso carico
Livello
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 0,2...1 x I
e
HAnd, Auto
1
OFF
HAnd
Protezione da rotore bloccato
Livello
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 0,5...7 x I
e
HAnd, Auto
1
OFF
HAnd
Comando Fieldbus
Indirizzo Fieldbus
Scaricare i parametri
Operazione in caso di guasto
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), On (Abilitato)
2
0...255
dPon, dPoF
4
trIP, LocC
5
HAnd, Auto
6
OFF
255
3
dPon
LocC
HAnd
Tabella 6.1: Lista dei parametri
HAnd = reset manuale della protezione o del guasto.
Auto = reset automatico della protezione o del guasto.
OFF (Disablititato)= il Fieldbus non è autorizzato a control-
lare il motore.
On (Abilitato)= il Fieldbus è autorizzato a controllare il
motore.
255 = verrà usato l'indirizzo del FieldBusPlug.
dPon = Download dei parametri dal PLC abilitato
dPoF = Download dei parametri dal PLC bloccato
Accessibile solamente se è stato preventivamente selezio-
nato On (abilitato).
trIP = scatto per guasto.
LocC = controllo locale del guasto, è possibile il controllo
sul cablaggio
Accessibile solamente se è stato preventivamente selezio-
nato trIP.
HAnd = reset manuale della protezione o del guasto.
Auto = reset automatico della protezione o del guasto.
1
2
4
5
6
3
62 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
IT
Impostazioni di base raccomandate
Ventilatore centrifugo 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Ventilatore assiale 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Pompa centrifuga 10 s 10 s 40 % 5,0 x I
e
OFF On
Pompa ad alta pres-
sione
10 s 10 s 50 % 5,5 x I
e
OFF On
Compressore 5 s OFF 40 % 4,5 x I
e
OFF OFF
Molatrice 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Mescolatore 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Elica di manovra 10 s OFF 40 % 4,5 x I
e
OFF OFF
Pompa idraulica 10 s OFF 40 % 4,5 x I
e
OFF OFF
Frantoio 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Nastro trasportatore 10 s OFF 50 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Scala mobile 10 s OFF 40 % 4,5 x I
e
OFF OFF
Ascensore/Elevatore 10 s OFF 40 % 4,5 x I
e
OFF OFF
Fresa 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Sega a nastro 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Sega circolare 10 s OFF 40 % 5,0 x I
e
OFF OFF
Notare che i parametri indicati sopra sono solamente indicativi. Eventuali variazioni del carico
potrebbero richiedere un'ulteriore regolazione.
Per le applicazioni con grandi carichi potrebbe essere necessario aumentare la tensione inizia-
e il limite di corrente .
Tabella 6.2: Impostazioni per le applicazioni
Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 63 63
IT
Codice
evento
Evento Causa
SF20 Errore software Guasto nel software
SF3x
1
Guasto di derivazione
Il relè di bypass non si apre oppure vi è un
cortocircuito sul tiristore
SF4x
1
By-pass aperto
Il relè di bypass non si apre oppure il contattore
di bypass non si chiude
SF50 Sovraccarico termico dell'Av-
viatore graduale
Tiristore surriscaldato
EF1x
1
Mancanza di fase
Perdita di potenza sulla corrente operativa su
una o più fasi
EF20 Scarsa qualità della rete Disturbi eccessivi nella rete di alimentazione
operativa
EF3x
1
Perdite di corrente Perdite di corrente operativa su una o più fasi
EF40 Guasto al Fieldbus Guasto sul Fieldbus di comunicazione
EF50 Tensione di alimentazione di
controllo bassa
Tensione troppo bassa o interrotta per breve
tempo nella rete di alimentazione dell'Avviatore
EF6x
1
Corrente elevata
Corrente operativa superiore a 8 x I
e
P1 Protezione elettronica di so-
vraccarico del motore
Il carico sul motore è superiore al valore nomi-
nale del motore e alla corrispondente classe
EOL selezionata.
Il parametro limite attuale è impostato ad un
valore troppo basso.
P2 Protezione contro il basso
carico
Carico sul motore troppo basso
P3 Protezione contro il rotore
bloccato
Carico eccessivo sul motore per breve tempo
SF = Guasto all'Avviatore
EF = Guasto esterno
P = Protezione
1
x = numero della fase, 4 indica fase multipla o sconosciuta
7 Ricerca guasti
eventi possono essere segnalati sul display LCD. Tutti i codici degli
eventi sono riportati alla tabella 7.1: Lista degli eventi.
Tabella 7.1: Lista degli eventi
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