Eurotherm ATS22 Manuale del proprietario

BBV51333

www.schneider-electric.com

2354235 11/2008

Altistart 22

Unità di avviamento e arresto progressivo

Manuale d'uso

01/2014

Le informazioni fornite in questo documento contengono descrizioni generali e/o caratteristiche tecniche delle prestazioni dei

prodotti qui presentati. La documentazione presente non può sostituire l'analisi dell'adeguatezza e dell'affidabilità del prodotto per

applicazioni specifiche e non deve essere usata a tal fine. Compete all'utente o all'integratore effettuare un'adeguata e completa

analisi dei rischi, oltre che valutare e testare i prodotti rispetto all'applicazione prevista o all'uso che si intende farne. Né Schneider

Electric né alcuna delle sue affiliate o controllate potrà essere ritenuta responsabile dell'eventuale uso improprio delle informazioni

qui contenute. Vi invitiamo a inoltrarci eventuali suggerimenti per miglioramenti o modifiche e a segnalarci i possibili errori presenti

in questa pubblicazione.

Nessuna parte di questo documento può essere riprodotta in alcun modo o con qualunque mezzo, elettronico o meccanico, inclusa

la fotocopiatura, senza l'espresso consenso scritto di Schneider Electric.

Attenersi a tutte le pertinenti regolamentazioni a livello statale, regionale e locale durante l'installazione e l'utilizzo di questo prodotto.

Per ragioni di sicurezza e per favorire la la conformità ai dati documentati del sistema, l'eventuale riparazione dei componenti

dovrebbe essere eseguita solo dal fabbricante.

Quando i dispositivi vengono utilizzati per applicazioni con requisiti tecnici di sicurezza, attenersi alle istruzioni corrispondenti.

Il mancato uso, nei nostri prodotti hardware, di software Schneider Electric o altro software approvato può essere causa di lesioni

o di risultati operativi insoddisfacenti.

La mancata osservanza di queste istruzioni può provocare lesioni personali o danni all'apparecchiatura.

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Sommario

Informazioni importanti _________________________________________________________________________________________ 4

Operazioni preliminari__________________________________________________________________________________________ 5

Struttura della documentazione __________________________________________________________________________________ 6

Fasi di configurazione dell'avviatore_______________________________________________________________________________ 7

Ricevimento e movimentazione __________________________________________________________________________________ 8

Selezione __________________________________________________________________________________________________ 10

Dimensioni e pesi____________________________________________________________________________________________ 14

Montaggio__________________________________________________________________________________________________ 17

Montaggio - Ventola opzionale__________________________________________________________________________________ 20

Protezione termica ___________________________________________________________________________________________ 22

Cablaggio __________________________________________________________________________________________________ 26

Cablaggio - terminali di potenza_________________________________________________________________________________ 32

Cablaggio - terminali di controllo ________________________________________________________________________________ 35

Cablaggio - collegamento in linea - schema applicativo_______________________________________________________________ 38

Display ____________________________________________________________________________________________________ 42

Display con tastierino remoto - opzione ___________________________________________________________________________ 44

Programmazione ____________________________________________________________________________________________ 45

Lista dei parametri ___________________________________________________________________________________________ 48

Impostazione dei parametri ____________________________________________________________________________________ 49

Menu Configurazione (ConF) ___________________________________________________________________________________ 50

Menu Impostazioni (SEt) ______________________________________________________________________________________ 51

Menu Regolazioni avanzate (AdJ) _______________________________________________________________________________ 53

Menu Impostazioni avanzate (SEt2)______________________________________________________________________________ 55

Menu Protezioni avanzate (PrO) ________________________________________________________________________________ 56

Menu I/O avanzati (IO)________________________________________________________________________________________ 60

Menu Comunicazione avanzata (COP) ___________________________________________________________________________ 62

Menu Monitoraggio avanzato (SUP)______________________________________________________________________________ 63

Menu Utility (UtIL)____________________________________________________________________________________________ 64

Canale di comando___________________________________________________________________________________________ 65

Funzione Modbus____________________________________________________________________________________________ 68

Collegamento al bus RS485____________________________________________________________________________________ 73

Manutenzione_______________________________________________________________________________________________ 74

Diagnostica e risoluzione dei problemi____________________________________________________________________________ 75

Indice parametri e indirizzi Modbus ______________________________________________________________________________ 77

Allegato 1: Schemi UL508 _____________________________________________________________________________________ 82

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Informazioni importanti

ATTENZIONE

Leggere attentamente queste istruzioni e osservare l'apparecchiatura prima di provare a installarla, usarla o sottoporla a manutenzione. I

seguenti messaggi speciali compariranno in tutta la documentazione o sull'apparecchiatura per avvertire di potenziali pericoli o per

richiamare l'attenzione su informazioni che possono chiarire o semplificare una procedura.

NOTA

Le apparecchiature elettriche devono essere installate, usate, riparate e sottoposte a manutenzione esclusivamente da personale

qualificato. Schneider Electric non si assume alcuna responsabilità per qualunque conseguenza derivante dall'uso di questo prodotto.

PERICOLO

PERICOLO indica una situazione immediata di pericolo che, se non evitata, avrà come conseguenza lesioni gravi,

anche letali.

AVVERTENZA

AVVERTENZA indica una situazione potenziale di pericolo che, se non evitata, potrebbe avere come

conseguenza lesioni gravi, anche letali, o danni all'apparecchiatura.

ATTENZIONE

ATTENZIONE indica una situazione potenziale di pericolo che, se non evitata, potrebbe avere come

conseguenza lesioni personali o danni all'apparecchiatura.

AVVISO

La dicitura AVVISO, non accompagnata da alcun simbolo, indica una situazione di potenziale pericolo che, se non

evitata, potrebbe comportare danni all'apparecchiatura.

L'aggiunta di questo simbolo a un'etichetta di sicurezza di Pericolo o di Attenzione indica la presenza di un rischio di natura

elettrica che potrebbe causare lesioni personali in caso di mancato rispetto delle istruzioni.

Questo è il simbolo di avvertimento per la sicurezza. È usato per avvertire di potenziali pericoli di lesioni personali. Seguire tutti

i messaggi di sicurezza che seguono questo simbolo per evitare possibili lesioni, anche letali.

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Operazioni preliminari

Leggere e comprendere queste istruzioni prima di effettuare qualunque operazione su questo avviatore progressivo.

(1)Per ulteriori informazioni, far riferimento a NEMA ICS 1.1 (ultima edizione), "Direttive di sicurezza per l'applicazione, l'installazione e la

manutenzione dei dispositivi di controllo a stato solido".

PERICOLO

PERICOLO DI SCOSSE ELETTRICHE, ESPLOSIONE O ARCO ELETTRICO

• Solo il personale adeguatamente formato, che ha familiarità ed è in grado di comprendere il contenuto del manuale e di tutta la

documentazione relativa, è autorizzato a operare su e con questo Unità di avviamento, Inoltre, il personale deve aver seguito corsi

di sicurezza e deve saper riconoscere ed evitare i pericoli implicati. L'installazione, la regolazione, le riparazioni e la manutenzione

devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificato.

• L'integratore del sistema è responsabile della conformità con le norme elettriche locali e nazionali e con tutti i regolamenti vigenti in

materia di messa a terra delle apparecchiature.

• Diversi componenti del prodotto, compresi i circuiti stampati, funzionano alla tensione di rete. Non toccarli. Utilizzare esclusivamente

attrezzi isolati elettricamente.

• Non toccare i componenti non schermati o i morsetti in presenza di tensione.

• La tensione AC può accoppiare la tensione a conduttori inutilizzati nel cavo motore. Isolare entrambe le estremità dei conduttori

inutilizzati del cavo motore.

• Prima di eseguire lavori sul unità di avviamento :

- Scollegare l'alimentazione, incluse eventuali alimentazioni di controllo esterne, se presenti.

- Apporre un'etichetta con la scritta "NON ACCENDERE" su tutti i sezionatori di potenza.

- Bloccare tutti i sezionatori di potenza in posizione aperta.

• Installare e chiudere tutti i coperchi prima di collegare l'alimentazione.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali.

PERICOLO

USO IMPROPRIO DELL'APPARECCHIATURA

• Leggere e comprendere questo manuale prima di installare e usare l'avviatore Altistart 22.

• Ogni modifica apportata alla configurazione dei parametri deve essere effettuata da personale qualificato.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali.

AVVERTENZA

AVVIATORE PROGRESSIVO DANNEGGIATO

Non usare o installare l'avviatore o qualunque suo accessorio se apparentemente danneggiato.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali, o danni all'apparecchiatura.

AVVERTENZA

PERDITA DEL CONTROLLO

• Il progettista di un qualunque schema di controllo deve

- prendere in considerazione le possibili modalità di errore dei percorsi di controllo e, per alcune funzioni critiche di controllo,

- prevedere un modo per raggiungere uno stato di sicurezza durante e dopo un errore di percorso.

Esempi di funzioni di controllo critiche sono gli arresti di emergenza e quelli per sovracorsa.

• Per le funzioni di controllo critiche, occorre garantire percorsi di controllo separati o ridondanti.

• I percorsi di controllo del sistema possono comprendere i collegamenti di comunicazione. Occorre prendere in considerazione gli

effetti di ritardi di trasmissione imprevisti o di difetti del collegamento. (1)

• Ogni implementazione di un avviatore progressivo ATS22 deve essere testata singolarmente e accuratamente per verificarne il

corretto funzionamento prima della messa in servizio.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali, o danni all'apparecchiatura.

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Struttura della documentazione

I seguenti documenti tecnici per Altistart 22 sono disponibili sul sito web di Schneider Electric (www.schneider-electric.com).

Manuale d'uso

Questo manuale descrive come installare, mettere in servizio, usare e programmare l'avviatore.

Guida rapida di avvio

Questo documento (S1A10392) viene consegnato insieme all'avviatore e può essere scaricato dal sito www.schneider-electric.com.

Guida rapida annesso

Annesso per UL 508 con SCCR (Valori nominali di cortocircuito) e protezione del circuito derivato.

Questo documento (S1A14738) viene consegnato insieme all'avviatore e può essere scaricato dal sito www.schneider-electric.com.

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Fasi di configurazione dell'avviatore (fare riferimento anche alla "Guida rapida di avvio")

1. Ricevere e ispezionare l'avviatore

v Controllare che il riferimento dell'avviatore sulla targa di identificazione

sia uguale a quello riportato sull'ordine di acquisto.

v Rimuovere l'Altistart 22 dall'imballaggio e verificare che non abbia

subito danni

2. Controllare la compatibilità della tensione

di linea

v Controllare che la tensione di linea e la tensione di

controllo siano compatibili con l'avviatore

(pagine 11

... 13).

3. Installare l'avviatore in posizione

verticale

v Montare l'avviatore seguendo le istruzioni

riportate in questo documento (pagina 17

).

4. Cablare l'avviatore (pagina 29)

v Collegare il motore, verificando che i

collegamenti corrispondano alla

tensione.

v Collegare l'alimentazione di linea, dopo

avere verificato che l'interruttore sia

spento.

v Controllare e collegare l'alimentazione

di controllo su CL1-CL2

5. Configurare l'avviatore

(pagina 45)

v Accendere l'unità di controllo

senza dare il comando di avvio.

v Regolare la tensione di linea

UIn.

v Regolare la corrente nominale del

motore

In.

6. Avviare

Le fasi da 1 a 4

devono essere

eseguite in

assenza di

alimentazione.

8 BBV51333 01/2014

Ricevimento e movimentazione

Introduzione

L'avviatore ATS22 permette di controllare l'accelerazione e la decelerazione dei motori a induzione (a gabbia di scoiattolo) asincroni trifase

standard. L'avviatore ATS22 controlla le prestazioni del motore in base alla sua coppia anzichè semplicemente in base alla tensione o alla

corrente. Gli avanzati algoritmi di controllo integrati favoriscono la fluidità della rotazione per tutta la rampa di avviamento e riducono

l'instabilità meccanica al termine dell'avviamento. Un display digitale con tastierino consente di visualizzare la configurazione dell'avviatore

e le prestazioni del motore. L'avviatore ATS22 è disponibile in 15 modelli a seconda del valore di corrente nominale, da 17 a 590 A. Gli

ATS22 sono concepiti per l'uso con motori da 208 a 600 V e sono in grado di funzionare automaticamente con una frequenza di

alimentazione a 50 o 60 Hz. Questo manuale d'uso riporta le caratteristiche tecniche e le specifiche dell'avviatore ATS22, oltre che le

istruzioni di installazione, cablaggio, programmazione e riparazione.

Terminologia

Alcuni dei termini e degli acronimi usati in questo manuale sono spiegati nella tabella che segue:

Ricevimento e ispezione preliminare

Prima di installare l'avviatore ATS22, leggere questo manuale e adottare tutte le precauzioni consigliate.

Prima di rimuovere l'avviatore ATS22 dal suo imballaggio, verificare che la scatola non sia stata danneggiata durante il trasporto. Di solito,

la presenza di danni all'imballaggio è indice di una scorretta manipolazione. Gli eventuali danni rilevati devono essere notificati al vettore e

al proprio rappresentante Schneider Electric.

Dopo aver rimosso l'avviatore ATS22 dal suo imballaggio, verificare che non presenti danni visibili. Gli eventuali danni rilevati devono

essere notificati al vettore e al proprio agente di vendita. Verificare che la targa di identificazione e l'etichetta dell'avviatore ATS22

corrispondano a quanto riportato sulla bolla di consegna e sul corrispondente ordine di acquisto.

Immagazzinamento e spedizione

Se l'avviatore ATS22 non viene installato immediatamente, immagazzinarlo in un locale pulito e asciutto la cui temperatura ambiente sia

compresa tra -25° C e +70°C (-13°F ... +158°F).

Se l'avviatore ATS22 deve essere spedito altrove, è opportuno proteggerlo usando il materiale di imballaggio originale.

Codici di ordinazione degli avviatori

I codici di ordinazione sono composti da:

(1)La gamma è composta da 5 taglie fisiche declinate in 15 calibri, da D17 a C59 (v. pagina 11

).

Termine Definizione

FLA avviatore Full Load Amps (corrente a pieno carico) dell'avviatore

Questo valore è riportato sulla targa dell'avviatore (IcL).

IcL: Corrente nominale avviatore

FLA motore Full Load Amps (corrente a pieno carico) del motore

Questo valore è riportato sulla targa di identificazione del motore.

Si tratta della corrente nominale di un motore a induzione a velocità e carico nominali.

Collegamento in linea dell'avviatore: In = corrente nominale della FLA motore.

Collegamento dell'avviatore all'interno del triangolo: In = corrente nominale della FLA motore / 3.

OCPD Dispositivo di protezione dalle sovracorrenti.

ATTENZIONE

AVVIATORE PROGRESSIVO DANNEGGIATO

Non installare e non utilizzare un avviatore apparentemente danneggiato.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali, o danni all'apparecchiatura.

Taglia dell'avviatore (1)

Tensione di alimentazione e di controllo

Simbolo del prodotto

230-440 V, alimentazione di controllo 230 Vca, ingressi logici 24 Vcc

208-600 V, alimentazione di controllo 230 Vca, ingressi logici 24 Vcc

208-600 V, alimentazione di controllo 110 Vca, ingressi logici 110 Vca

6

A

T

S

2

S

U

Q

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Ricevimento e movimentazione

Movimentazione dell'avviatore

Sollevamento dell'ATS22

La gamma ATS22 è costituita da 5 taglie che hanno pesi e dimensioni differenti.

Gli avviatori piccoli possono essere disimballati e installati senza ricorrere a dispositivi di movimentazione. Per gli avviatori da

ATS22C21

ppp a ATS22C59ppp, invece, sono necessari adeguati dispositivi di movimentazione e questo è il motivo per cui sono predisposti

con fori per il sollevamento.

Contenuto dell'imballaggio

• Avviatore progressivo

• Guida rapida di installazione

• Sacchetto di viti per le taglie C, D ed E

• Chiave a brugola, in dotazione con i prodotti di taglia B

ATTENZIONE

RISCHI DURANTE LE OPERAZIONI DI MOVIMENTAZIONE E SOLLEVAMENTO

Fare in modo che niente e nessuno si trovi nella zona sottostante l'apparecchiatura sospesa. Usare il metodo di sollevamento sotto

illustrato.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali, o danni all'apparecchiatura.

Non rimuovere l'avviatore ATS22 dalla scatola se non nel luogo di installazione finale.

Dopo averlo estratto dalla scatola, manipolare l'avviatore con cautela per evitare di

danneggiarne i componenti interni, il telaio o le superfici esterne. Una volta rimosso

dalla scatola, l'avviatore può essere sollevato:

• Con un paranco. Quando si solleva l'avviatore con un paranco, attaccare un

bilanciere ai due fori di sollevamento sulla parte superiore, come illustrato di

seguito.

• In posizione orizzontale, con la parte posteriore dell'avviatore appoggiata su

una pedana.

45°

max.

10 BBV51333 01/2014

Selezione

Caratteristica di coppia

Selezione dell'avviatore

Il servizio S1 del motore corrisponde all'avviamento seguito da funzionamento a carico costante che permette di raggiungere la stabilità termica.

Il servizio S4 del motore corrisponde a un ciclo comprendente avviamento, funzionamento a carico costante e un periodo di inattività.

Questo ciclo è caratterizzato da un fattore di carico.

L'Altistart 22 deve essere selezionato in base al tipo di applicazione ("standard" o "severa") e alla potenza nominale del motore. Le

applicazioni "standard" o "severa" definiscono i valori di limitazione della corrente e il ciclo di servizio S1 e S4. Questi tipi di servizio sono

descritti nella norma IEC 60034-1.

Applicazione standard

Esempio: pompa centrifuga

In applicazioni standard, l'Altistart 22 è concepito per fornire:

• in servizio S1: avviamento a freddo a 3,5 In per 40 secondi.

• in servizio S4: un fattore di carico del 90% e n avviamenti all'ora (v. tabella seguente), a 3,5 In per 20 secondi o un equivalente ciclo termico.

In questo caso, la protezione termica del motore deve essere di classe 10.

(1) Nota: in caso di avviamenti e arresti progressivi, il numero di avviamenti deve essere diviso per 2.

Applicazione "severa"

Corrente nominale dell'Altistart 22 è limitato a 3,5 IcL, v. tabella a pagina 19.IcL è la corrente nominale dell'Altistart 22. Se

l'applicazione richiede una corrente nominale di avviamento più alta (> 3,5 IcL), l'avviatore deve essere sovradimensionato. Vedere la

tabella di selezione degli avviatori, pagina 11

.

Dimensionamento dell'avviatore in base alla classe di protezione termica

* Nominale = taglia nominale dell'avviatore in base alla corrente nominale del motore (FLA motore).

** Nominale + 1 = sovradimensionamento dell'avviatore di una taglia rispetto alla corrente nominale del motore (FLA motore).

*** Nominale + 2 = sovradimensionamento dell'avviatore di 2 taglie rispetto alla corrente nominale del motore (FLA motore).

Ts e Is: Avviamento diretto di un motore asincrono.

Ts1: Campo di coppia totale disponibile con un Altistart 22, in base alla corrente di

limitazione ILt, pagina 51

.

La progressione dell'avviatore è controllata dalla coppia del motore entro questo

campo.

Tr: Coppia resistente, che deve sempre essere inferiore alla coppia Ts1.

Taglia In servizio S4, numero di

avviamenti (1) all'ora

Standard Con ventola

A6 10

B6 10

C4 10

DNA4

ENA4

Corrente di

avviamento

Classe di protezione

Classe 10 Classe 20 Classe 30

y 3,5In

tempo di

avviamento max.

Nominale*

16 s

Nominale + 1**

32 s

Nominale + 2***

48 s

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Selezione

Applicazione standard, Altistart 22

•••

Q, alimentazione 230/440 V,

avviatore collegato in linea

La corrente nominale del motore In non deve superare la massima corrente permanente in classe 10.

Vedere "Cablaggio" a pagina 30

.

Massima temperatura ambiente

I dati riportati nella tabella che precede si riferiscono al funzionamento a una temperatura ambiente massima di 40°C (104°F) e un minima

di -10°C (14 °F).

Altistart 22 può essere usato fino a temperature ambiente di 60°C (140°F), a condizione che la massima corrente permanente in classe 10

sia declassata del 2,2% per ogni grado oltre i 40°C (104°F).

Esempio: ATS22D32Q a 50°C (122°F) declassato di 10 x 2,2% = 22%, 32 A diventa 32 x (1-0,22) = 24,96 A (massima corrente nominale

del motore).

Motore Altistart 22pppQ, 230/440 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz (+/- 10%)

Potenza nominale del motore Corrente

nominale del

motore In

(FLA motore)

Corrente nominale

dell'avviatore IcL

(FLA avviatore)

Riferimento

230 V 400 V 440 V

kW kW kW A A

4 7,5 7,5 14,8 17 ATS22D17Q

7,5 15 15 28,5 32 ATS22D32Q

11 22 22 42 47 ATS22D47Q

15 30 30 57 62 ATS22D62Q

18,5 37 37 69 75 ATS22D75Q

22 45 45 81 88 ATS22D88Q

30 55 55 100 110 ATS22C11Q

37 75 75 131 140 ATS22C14Q

45 90 90 162 170 ATS22C17Q

55 110 110 195 210 ATS22C21Q

75 132 132 233 250 ATS22C25Q

90 160 160 285 320 ATS22C32Q

110 220 220 388 410 ATS22C41Q

132 250 250 437 480 ATS22C48Q

160 315 355 560 590 ATS22C59Q

12 BBV51333 01/2014

Selezione

Applicazione standard, Altistart 22

•••

Q, alimentazione 230/440 V,

avviatore collegato all'interno del triangolo

Solo l'Altistart 22pppQ può essere collegato all'interno del triangolo del motore.

(1)La corrente di linea è 1,5 IcL massimo. Inoltre, il valore di In non deve superare IcL.

Esempio: per un motore a 400 V - 110 kW con una corrente di linea di 195 A, la corrente nominale minima dell'avviatore,

IcL = 195/1,5 = 130 A.

Quindi, selezionare ATS22C14Q

La corrente nominale del motore In non deve superare la massima corrente permanente in classe 10.

Vedere "Cablaggio" a pagina 26

.

Massima temperatura ambiente

I dati riportati nella tabella che precede si riferiscono al funzionamento a una temperatura ambiente massima di 40°C (104°F) e un minima

di -10°C (14°F).

Altistart 22 può essere usato fino a temperature ambiente di 60°C (140°F), a condizione che la massima corrente permanente in classe 10

sia declassata del 2,2% per ogni grado oltre i 40°C (104°F).

Esempio: ATS22D32Q a 50°C (122°F) declassato di 10 x 2,2% = 22%, 48 A diventa 48 x 0,78 = 37,5 A (massima corrente nominale del

motore).

AVVISO

RISCHIO DI DANNI AL MOTORE

ATS22pppS6 e ATS22pppS6U non devono essere collegati all'interno del triangolo del motore.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni all'apparecchiatura.

Motore Avviatore progressivo 230/440 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz (+/- 10%)

Potenza nominale del motore Corrente di linea

(FLA motore) (1)

Impostazione

In

(Corrente di

linea/3)

Corrente nominale

dell'avviatore

IcL

(FLA avviatore)

Riferimento

avviatore

230 V 400 V 440 V

kW kW kW A A A

5,5 11 15 25 14,4 17 ATS22D17Q

11 22 22 48 27,7 32 ATS22D32Q

18,5 45 45 70 40,4 47 ATS22D47Q

22 55 55 93 53,7 62 ATS22D62Q

30 55 75 112 64,7 75 ATS22D75Q

37 75 75 132 76,2 88 ATS22D88Q

45 90 90 165 95,3 110 ATS22C11Q

55 110 110 210 121,2 140 ATS22C14Q

15 132 132 255 147,2 170 ATS22C17Q

90 160 160 315 181,9 210 ATS22C21Q

110 220 220 375 216,5 250 ATS22C25Q

132 250 250 480 277,1 320 ATS22C32Q

160 315 355 615 355,1 410 ATS22C41Q

220 355 400 720 415,7 480 ATS22C48Q

250 400 500 885 511,0 590 ATS22C59Q

BBV51333 01/2014 13

Selezione

Applicazione standard, alimentazione 208/600 V, avviatore collegato in linea

(1)Valore non indicato quando non esiste un corrispondente motore standardizzato.

La corrente nominale del motore In non deve superare la massima corrente permanente in classe 10.

Massima temperatura ambiente

I dati riportati nella tabella che precede si riferiscono al funzionamento a una temperatura ambiente massima di 40°C (104°F) e un minima

di -10°C (14°F).

Altistart 22 può essere usato fino a temperature ambiente di 60°C (140°F), a condizione che la massima corrente permanente in classe 10

sia declassata del 2,2% per ogni grado oltre i 40°C (104°F).

Esempio: ATS22D32S6 a 50°C (122°F) declassato di 10 x 2,2% = 22%, 27 A diventa 27 x 0,78 =21,06 A (massima corrente nominale del

motore).

Motore Avviatore progressivo 208/600 V (+ 10% - 15%) 50/60 Hz

(+/- 10%)

Potenza nominale del motore Corrente

nominale

del motore

In

(FLA

motore)

Corrente

nominale

dell'avviatore

IcL

(FLA avviatore)

Riferimento

avviatore

208 V 230 V 230 V 400 V 440 V 460 V 500 V 575 V

HP HP kW kW kW HP kW HP A A

3 5 4 7,5 7,5 10 9 15 14 17 ATS22D17S6 o S6U

7,5 10 7,5 15 15 20 18,5 25 27 32 ATS22D32S6 o S6U

(1)1511222230304040 47 ATS22D47S6 or S6U

15 20 15 30 30 40 37 50 52 62 ATS22D62S6 o S6U

20 25 18,5 37 37 50 45 60 65 75 ATS22D75S6 o S6U

25 30 22 45 45 60 55 75 77 88 ATS22D88S6 o S6U

30 40 30 55 55 75 75 100 96 110 ATS22C11S6 o S6U

40 50 37 75 75 100 90 125 124 140 ATS22C14S6 o S6U

50 60 45 90 90 125 110 150 156 170 ATS22C17S6 o S6U

60 75 55 110 110 150 132 200 180 210 ATS22C21S6 o S6U

75 100 75 132 132 200 160 250 240 250 ATS22C25S6 o S6U

100 125 90 160 160 250 220 300 302 320 ATS22C32S6 o S6U

125 150 110 220 220 300 250 350 361 410 ATS22C41S6 o S6U

150 -(1) 132 250 250 350 315 400 414 480 ATS22C48S6 o S6U

(1) 200 160 315 355 400 400 500 477 590 ATS22C59S6 or S6U

14 BBV51333 01/2014

Dimensioni e pesi

ATS22D17 ... D88

Per le taglie da D17 a D88, la ventola è venduta separatamente. (1)

c: dimensioni del solo prodotto.

c1: dimensioni del prodotto con la sua ventola.

(1) La tensione della ventola deve corrispondere alla tensione di controllo dell'avviatore:

ATS22

pppQ o ATS22pppS6 Ventola 230V (VW3G22ppp, ppp = 400 per taglia A, 401 per taglia B o 402 per taglia C)

ATS22

pppS6U Ventola 110V (VW3G22Uppp, ppp = 400 per taglia A, 401 per taglia B o 402 per taglia C)

ATS22

Taglia

fisica

a b c c1 e H

Standard

G

Con

ventola

G1

D

mm

Peso

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

D17

A

130

(5,1)

265

(10,4)

169

(6,6)

209

(8,2)

6,5

(0,3)

250

(9,8)

100

(3,9)

65

(2,6)

7

(0,28)

5,5

(12,1)

D32

A

D47

A

D62

B

145

(5,7)

295

(11,6)

207

(8,1)

247

(9,7)

10,5

(0,4)

276

(10,9)

115

(4,5)

80

(3,15)

7

(0,28)

7,8

(17,2)

D75

B

D88

B

BBV51333 01/2014 15

Dimensioni e pesi

ATS22C11 ... C17

Per le taglie da C1 a C17, la ventola è venduta separatamente. (1)

c: dimensioni del solo prodotto.

c1: dimensioni del prodotto con la sua ventola.

(1) La tensione della ventola deve corrispondere alla tensione di controllo dell'avviatore:

ATS22

pppQ o ATS22pppS6 Ventola 230V (VW3G22ppp, ppp = 400 per taglia A, 401 per taglia B o 402 per taglia C)

ATS22

pppS6U Ventola 110V (VW3G22Uppp, ppp = 400 per taglia A, 401 per taglia B o 402 per taglia C)

ATS22

Taglia

C

a b c c1 e H G1 P Q Q1 S D1 D2 D3 Peso

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

kg

(lb)

C11

150

(5,9)

356

(14)

229,5

(9)

269,5

(10,6)

10,5

(0,41)

331

(13)

120

(4,7)

40,5

(1,6)

34,5

(1,3)

5

(0,2)

20

(0,8)

9

(0,35)

7

(0,28)

6

(0,23)

12,2

(26,9)

C14

C17

16 BBV51333 01/2014

Dimensioni e pesi

ATS22C21 ... C59

Per le taglie da C21 a C59, la ventola è integrata.

ATS22 Taglia

fisica

a b c e H G1 P Q Q1 S D1 D2 Peso

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

mm

(poll.)

kg (lb)

C21 D

206

(8,1)

425

(16,7)

299

(11,8)

15

(0,59)

396

(15,6)

157

(6,2)

60

(2,4)

40

(1,6)

1,3

(0,05)

30

(1,2)

13,5

(0,53)

9

(0,35)

20,5

(45,2)

C25 D

C32 D

C41 D

C48 E

304

(11,9)

455

(17,9)

339,7

(13,4)

15

(0,59)

426

(16,8)

264

(10,4)

94

(3,7)

55

(2,2)

1

(0,04)

40

(1,6)

13,5

(0,53)

9

(0,35)

33

(73,3)

C59 E

BBV51333 01/2014 17

Montaggio

Precauzioni di montaggio

Durante le operazioni di montaggio dell'avviatore progressivo ATS22, adottare le seguenti precauzioni:

• L'avviatore è conforme al Grado 2 di inquinamento, come definito in NEMA ICS1-1 o IEC 60664-1.

• Con inquinamento ambientale di Grado 3, installare il prodotto all'interno di un armadio NEMA tipo 12 o IP54.

• L'avviatore ATS22 genera calore e deve essere adeguatamente ventilato. Far riferimento a "Considerazioni termiche per il

dimensionamento degli armadi” pagina 19

per determinare la potenza dissipata.

• Quando diversi avviatori vengono installati in un pannello di controllo, sistemarli in fila. Non impilare gli avviatori. Il calore generato

dall'avviatore in basso può influire negativamente sulla temperatura ambiente attorno all'avviatore in alto.

• Installare l'ATS22 in verticale, con una tolleranza di ± 10° (altre posizioni non sono ammesse).

• Evitare la vicinanza a fonti di calore. Lasciare sufficiente spazio libero in modo che l'aria necessaria per il raffreddamento possa

circolare dal fondo alla sommità dell'unità.

• La corrente elettrica che attraversa l'ATS22 genera calore che deve essere dissipato nell'aria ambiente immediatamente circostante.

Per prevenire eventuali difetti termici, la cassetta o l'armadio devono essere sufficientemente raffreddati e/o ventilati, in modo da

limitare la temperatura ambiente attorno all'avviatore.

PERICOLO

PERICOLO DI SCOSSE ELETTRICHE, ESPLOSIONE O ARCO ELETTRICO

Gli avviatori progressivi ATS22 sono dispositivi aperti e devono essere installati in una cassetta o in armadio.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali.

S

≥ 100 mm (3,9 poll.)

S

≥ 50 mm

(1,95 poll.)

S

≥ 50 mm

(1,95 poll.)

Nota: Per gli avviatori affiancati, lo spazio libero deve essere

≥ 50 mm (1,95 poll.)

S

≥ 100 mm (3,9 poll.)

PERICOLO

PERICOLO DI SCOSSE ELETTRICHE, ESPLOSIONE O ARCO ELETTRICO

Controllare che, sull'avviatore, non possano cadere liquidi, polvere e oggetti conduttivi (dall'alto, indice di protezione IP00).

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali gravi, anche letali.

18 BBV51333 01/2014

Montaggio

Ventilazione dell'avviatore progressivo

Sugli avviatori progressivi installati con una ventola di raffreddamento, la ventola è regolata in fabbrica per accendersi automaticamente

non appena la temperatura del dissipatore termico raggiunge i 46°C (114,8°F).

Viene spenta quando la temperatura del dissipatore termico scende sotto i 43°C (109,4°F). Questo comportamento può essere modificato

intervenendo sul parametro FAn nel menu IO a pagina 61

.

Portate della ventola

(1)Piedi cubi / minuto

Montaggio in cassetta o armadio di metallo per uso generale

Attenersi alle raccomandazioni di montaggio riportate sulla pagina precedente.

Per favorire la corretta circolazione dell'aria nell'avviatore:

• Installare griglie di ventilazione.

• Verificare che la ventilazione sia adeguata: in caso contrario, installare una unità

di ventilazione forzata, con eventuale filtro.

Declassare la corrente dell'avviatore IcL del 2,2% per °C con temperature comprese

tra 40°C e 60°C (104°F ... 140°F).

Riferimento Taglia

fisica

Unità Standard Con kit ventola

opzionale

110 V 230 V 110 V 230 V

ATS22 D17, D32, D47 A m

3

/ora - - 28 31

CFM

(1) - - 16 18

ATS22 D62, D75, D88 B m

3

/ora - - 28 31

CFM

(1) - - 16 18

ATS22 C11, C14, C17 C m

3

/ora - - 108 108

CFM

(1) - - 64 64

ATS22 C21, C25, C32, C41 D m

3

/ora 148 148 - -

CFM

(1) 87 87 - -

ATS22 C48, C59 E m

3

/ora 148 148 - -

CFM

(1) 87 87 - -

BBV51333 01/2014 19

Montaggio

Montaggio in cassetta o armadio di metallo a prova di polvere e umidità

Ventilazione per cassetta o armadio a prova di polvere e umidità

Seguire le istruzioni fornite in questa sezione per ottenere l'indice di protezione NEMA Tipo 12 (IP54).

Non usare cassette o armadi isolati o non metallici data la loro scarsa conducibilità termica. Prevedere un ventilatore per far circolare l'aria

all'interno della cassetta o armadio e per evitare la creazione di punti caldi nell'avviatore. Ciò consente il funzionamento dell'avviatore in un

armadio con temperatura interna massima di 60°C (140°F). Verificare che la temperatura ambiente attorno agli avviatori non superi questo

limite.

Declassare la corrente dell'avviatore IcL del 2,2% per °C con temperature comprese tra 40°C e 60°C (104°F ... 140°F).

Considerazioni termiche per il dimensionamento degli armadi

Quando si installa l'avviatore ATS22 in un armadio, attenersi alle raccomandazioni del costruttore dell'armadio per il suo corretto

dimensionamento, in base alle considerazioni termiche. Per questo, è necessario sommare la potenza dissipata da ogni dispositivo

presente nell'armadio. La tabella che segue elenca le potenze dissipate, a regime permanente e all'avviamento, degli avviatori ATS22 a

corrente nominale.

Potenza dissipata dagli avviatori alla loro corrente nominale

(1)Per ATS22pppQ, ATS22pppS6 e ATS22pppS6U, taglie A, B e C, l'alimentazione dei contattori di cortocircuito è inclusa nella elettronica.

(2)Kit ventola opzionale

θ°i = temperatura ambiente interna

θ°e = temperatura ambiente esterna

Codice

avviatore

Potenza Alimentazione di controllo

Taglia

fisica

IcL Potenza totale

all'avviamento

a 3,5 IcL

Potenza

totale

a regime

permanente

(bypass)

Elettronica Contattori

di

cortocircuit

o

(1)

Ventole

A W W W W W

ATS22D17 A 17 208 5 20 - 14 (2)

ATS22D32 A 32 404 10

ATS22D47 A 47 562 14

ATS22D62 B 62 781 19 20 - 20 (2)

ATS22D75 B 75 1016 23

ATS22D88 B 88 1060 26

ATS22C11 C 110 1345 33 20 - 20 (2)

ATS22C14 C 140 1548 42

ATS22C17 C 170 1922 51

ATS22C21 D 210 2596 63 20 14 20

ATS22C25 D 250 3275 75

ATS22C32 D 320 3699 96

ATS22C41 D 410 5147 123

ATS22C48 E 480 6396 144 20 14 40

ATS22C59 E 590 7599 177

Esempio: per un ATS22D47 Esempio: per un ATS22C48

Potenza dissipata all'avviamento: 562 W

Potenza dissipata a regime permanente: 14 W

Potenza per l'alimentazione di controllo: 20 W senza ventola, 34 W con ventola

Potenza dissipata all'avviamento: 6396 W

Potenza dissipata a regime permanente: 144 W

Potenza per l'alimentazione di controllo: 74 W

20 BBV51333 01/2014

Montaggio - Ventola opzionale

Ventola per taglie A, B e C

Collegamenti tra la ventola e l'ATS22

ATS22pppQ o ATS22pppS6 Ventola 230 V

ATS22

pppS6U Ventola 110 V

Coppia di serraggio: 3,5 N·m (31 lb.in)

* Dato che, in base alla tensione della ventola (corrispondente

alla tensione di controllo dell'ATS22), all'ATS22 possono

essere collegate due diverse ventole opzionali, il connettore

cambia a seconda della tensione, per non rischiare

assemblaggio scorretto e uso improprio.

(1) La tensione della ventola deve corrispondere alla tensione

di controllo dell'avviatore:

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Eurotherm ATS22 Manuale del proprietario

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