KTM 60307940000 Manuale del proprietario

KTM
Marca
KTM
Modello
60307940000
Tipo
Manuale del proprietario
Information
Power Parts
www.ktm.com
60307940000
03. 2013 3.213.022
*3213022*
Danke, dass Sie sich für KTM Power Parts entschlossen haben.
Alle unsere Produkte wurden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt, unter Verwendung der besten verfügbaren
Materialien.
KTM Power Parts sind rennerprobt und gewährleisten ultimative Performance.
KTM KANN NICHT VERANTWORTLICH GEMACHT WERDEN FÜR FALSCHE MONTAGE ODER VERWENDUNG DIESES PRODUKTS. Bitte
befolgen Sie die Montageanleitung. Fachmännische Beratung und korrekte Installation der KTM PowerParts durch einen autorisierten
KTM Händler sind unerlässlich, um das Optimum an Sicherheit und Funktionalität zu gewährleisten.
Danke.
Thank you for choosing KTM Power Parts!
All of our products are designed and built to the highest standards using the finest materials available.
KTM Power Parts are race proven to offer the ultimate in performance.
KTM WILL NOT BE HELD LIABLE FOR IMPROPER INSTALLATION OR USE OF THIS PRODUCT. Please follow all instructions provided.
Professional advice and proper installation of the KTM PowerParts by an authorized KTM dealer are essential to provide maximum
safety and functions.
Thank you.
Grazie per aver deciso di acquistare un prodotto KTM Power Parts.
Tutti i nostri prodotti sono stati sviluppati e realizzati secondo i massimi standard e con l'impiego dei migliori materiali disponibili.
Le KTM Power Parts sono collaudate nelle competizioni ed assicurano altissime prestazioni.
KTM NON PUÒ ESSERE RESA RESPONSABILE PER UN MONTAGGIO O USO IMPROPRIO DI QUESTO PRODOTTO. Per favore osservate le
istruzioni nel manuale d'uso. Al fine di garantire la massima sicurezza e il corretto funzionamento, è indispensabile farsi consigliare
da persone esperte e competenti e far eseguire l'installazione delle KTM PowerPart presso i concessionari KTM autorizzati.
Grazie.
Nous vous remercions d'avoir choisi KTM Power Parts.
Tous nos produits ont été développés et réalisés selon les plus hauts standards et en utilisant les meilleurs matériaux disponibles.
Les Power Parts de KTM ont fait leurs preuves en compétition et garantissent les meilleures performances.
LA RESPONSABILITÉ DE KTM NE SAURAIT ÊTRE ENGAGÉE EN CAS D'ERREUR DANS LE MONTAGE OU L'UTILISATION DE CE PRODUIT.
Il convient de respecter les instructions de montage.
Le conseil spécialisé et l'installation dans les règles de l'art des PowerParts KTM par un concessionnaire KTM agréé sont
indispensables pour assurer un maximum de sécurité et de fonctionnalité.
Merci.
Gracias por haberse decidido por el Power Parts KTM.
Todos nuestros productos han sido desarrollados y producidos según los estándares más altos utilizando los mejores materiales
disponibles.
Las KTM Power Parts están probadas en competencia y garantizan un óptimo rendimiento.
NO SE PUEDE HACER RESPONSABLE A LA KTM POR UN MONTAJE O UN USO INCORRECTO DE ESTE PRODUCTO.
Le rogamos seguir las instrucciones para el montaje.
A fin de garantizar la máxima seguridad y un funcionamiento correcto es imprescindible acudir a un concesionario autorizado de KTM
para obtener el mejor asesoramiento técnico e instalar correctamente las KTM PowerParts.
Gracias.
DEUTSCH
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ENGLISH
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ESPANOL
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ITALIANO
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FRANCAIS
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DEUTSCH
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Montage
- Sitzbank abnehmen (siehe Bedienungsanleitung).
- Schrauben (10) demontieren.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
Lieferumfang:
1x Beheizte Fahrersitzbank (1)
4x Kabelbänder (2) 44011076200
1x Taster Sitzheizung (3) 60307940010
1x O-Ring für Taster (4)
1x Mutter für Taster (5)
1x Verlängerungskabel für Taster (6)
1x Relais (7) 61111057000
1x EJOT Schraube (8) 0081050181
1x Halteblech (9) 61111020050
- Schrauben (11) beidseitig entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Seitenverkleidung (12) nach unten und vorne abnehmen.
- Schrauben (13) beidseitig entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 6 Nm
- Tankabdeckung (14) abnehmen.
- Schraube (15) entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
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DEUTSCH
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- Schraube (16) entfernen und Maskenspoiler (17) vorsichtig seitlich und
nach oben abziehen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Stecker (18) des Blinkers abstecken.
- Kraftstoffhähne (19) schließen.
- Schlauchschellen (20) zurückschieben und Kraftstoffschläuche (21)
abziehen.
- Auf das Metallplättchen drücken und Kraftstoffschlauchverbindung (22)
trennen.
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DEUTSCH
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- Stecker (23) der Kraftstoffpumpe trennen.
- Stecker (24) trennen.
- Entlüftungsschläuche (25) beidseitig entfernen.
- Schraube (26) entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 10 Nm
- Schrauben (27) entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 10 Nm
- Schrauben (28) des Tankaufnahmegummis entfernen.
- Kraftstofftank abnehmen.
- Schrauben (29) entfernen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Lufteinlass (30) und Abdeckgitter (31) abnehmen.
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- Schrauben (32) entfernen und Innenverkleidung (33) abnehmen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Schrauben (34) entfernen und Windschild abnehmen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Schrauben (35) beidseitig entfernen und Scheinwerfermaske nach vorne
schwenken.
Drehmoment für Zusammenbau: 10 Nm
- Stecker der Scheinwerfermaske trennen und Scheinwerfermaske vorsichtig
ablegen.
- Schrauben (36) entfernen und Gepäckträgerplatte (37) abnehmen.
Drehmoment für Zusammenbau: 25 Nm
- Schrauben (38) entfernen und Staufachdeckel (39) abnehmen.
Drehmoment für Zusammenbau: 3,5 Nm
- Halteblech (9) mit der EJOT Schraube (8) am Staufachdeckel (37) befes-
tigen.
- Relais (7) auf das Halteblech stecken.
HINWEIS:
Bei der Verwendung der PowerParts Alarmanlage (60312935044) wird das
Relais auf der Haltelasche (A) befestigt.
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- 12V-Steckdose (40) demontieren.
- Mit einem Kegelbohrer ein Loch an der Position Boder Cin die
Cockpitverkleidung (41) bohren (Ø 24mm).
Beim Bohren darauf achten, keine Bauteile zu beschädigen.
- 12V-Steckdose montieren.
- Schalter (3) einsetzen und mit der Mutter (5) befestigen.
- Kabel des Schalters nach innen zum Scheinwerfer verlegen.
- Stecker (42) des Schalters mit dem Stecker (43) des Verlängerungskabels
verbinden.
- Verlängerungskabel (6) nach hinten in Richtung Sitzbank verlegen.
- Verlängerungskabel mit Kabelbändern (2) am Rahmen fixieren.
Sicherstellen, dass die Kabel nicht geknickt oder geklemmt werden können.
- Spannungsversorgung der Sitzbank mit ACC1 und ACC2 des Kabelbaums
verbinden.
HINWEIS:
Leitungen mit gleicher Farbe miteinander verbinden.
Auf den Kabeln befindet sich ein Aufkleber mit der Aufschrift ACC1 bzw.
ACC2.
ACC1+: gelb-rot
ACC1-: braun
ACC2+: schwarz-rot
ACC2-: braun
- Stecker (44) mit Relais (7) verbinden.
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- Stecker (45) des Verlängerungskabels mit Stecker (46) verbinden.
Sicherstellen, dass die Kabel nicht geknickt oder geklemmt werden können.
HINWEIS:
Die Stecker (47) und (48) sind im Auslieferungszustand mit Blindkappen
versiegelt und werden nur bei der Verwendung der beheizten PowerParts-
Soziussitzbank (60307947000) belegt.
Der Stecker (47) dient zum Anschluss der Schalters für die Soziussitzbank.
Der Stecker (48) dient zum Anschluss der Spannungsversorgung für die
Soziussitzbank.
Nacharbeiten
- Staufachdeckel (39) montieren.
- Gepäckträgerplatte (37) montieren.
- Fahrersitzbank und Soziussitzbank montieren.
- Funktionstest der Sitzheizung durchführen.
- Scheinwerfer und Windschild montieren.
- Innenverkleidung (33), Abdeckgitter (31) und Lufteinlass (30) montieren.
- Kraftstofftank und restliche Bauteile montieren.
- Funktionstest der Lichtanlage durchführen.
Funktionsstörungen
Sinkt die Versorungsspannung unter 12V, so beginnt der Schalter zu blinken und die Sitzheizung wird deaktiviert.
Leuchtet der Schalter bei eingeschaltener Zündung nicht, so kann dies folgende Ursachen haben:
- Spannungsversorgung verpolt
- Relais defekt
Funktionsbeschreibung
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Zündung wird eingeschaltet: Schalter leuchtet orange: Sitzheizung ist im Standby
Schalter wird zum ersten mal gedrückt: Schalter leuchtet grün: Geringe Heizleistung
Schalter wird zum zweiten mal gedrückt: Schalter leuchtet rot: Hohe Heizleistung
Schalter wird zum dritten mal gedrückt: Schalter leuchtet wieder orange: Sitzheizung ist wieder im Standby
Schaltplan
-ACC1 ist Dauerplus und mit 10A abgesichert.
-ACC2 ist über die Zündung geschalten und mit 1A abgesichert.
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Assembly
- Remove the seat (see the Owner’s Manual).
- Remove the screws (10).
Assembly torque: 3.5 Nm
Scope of supply:
1x heated driver’s seat (1)
4x cable ties (2) 44011076200
1x seat heating button (3) 60307940010
1x O-ring for button (4)
1x nut for button (5)
1x extension cable for button (6)
1x relay (7) 61111057000
1x EJOT screw (8) 0081050181
1x retaining bracket (9) 61111020050
- Remove the screws (11) on both sides.
Assembly torque: 3.5 Nm
- Remove side cover (12) downward and toward the front.
- Remove the screws (13) on both sides.
Assembly torque: 6 Nm
- Remove the tank cover (14).
- Remove the screw (15).
Assembly torque: 3.5 Nm
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- Remove the screw (16) and carefully pull the mask spoiler (17) off to the
side and upwards.
Assembly torque: 3.5 Nm
- Disconnect the turn signal connector (18).
- Close the fuel taps (19).
- Push back the hose clips (20) and pull off the fuel hoses (21).
- Push on the metal plates and disconnect the fuel hose connection (22).
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- Disconnect the connector (23) of the fuel pump.
- Disconnect the connector (24).
- Remove the vent hoses (25) on both sides.
- Remove the screw (26).
Assembly torque: 10 Nm
- Remove the screws (27).
Assembly torque: 10 Nm
- Remove the screws (28) of the rubber mounts for the tank.
- Take off the fuel tank.
- Remove the screws (29).
Assembly torque: 3.5 Nm
- Take off the air intake (30) and cover grating (31).
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- Remove the screws (32) and take off the inside cover (33).
Assembly torque: 3.5 Nm
- Remove the screws (34) and take off the wind shield.
Assembly torque: 3.5 Nm
- Remove the screws (35) on both sides and swing the headlight mask for-
ward.
Assembly torque: 10 Nm
- Disconnect the connector of the headlight mask and carefully set the head-
light mask down.
- Remove the screws (36) and take off the luggage rack plate (37).
Assembly torque: 25 Nm
- Remove the screws (38) and take off the storage compartment lid (39).
Assembly torque: 3.5 Nm
- Attach the retaining bracket (9) to the storage compartment lid (37) using
the EJOT screw (8).
- Mount the relay (7) on the retaining bracket.
NOTE:
When using the PowerParts alarm system (60312935044), the relay is
mounted on the holding tab (A).
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- Remove the 12-V socket (40).
- Using a cone drill, drill a hole at position Bor Cin the cockpit trim (41)
(Ø 24 mm).
When drilling, ensure that you do not damage any of the components.
- Mount the 12-V socket.
- Insert the switch (3) and attach it with the nut (5).
- Route the switch cable inward toward the headlight.
- Connect the switch connector (42) to the extension cable connector (43).
- Route the extension cable (6) back toward the seat.
- Secure the extension cable on the frame with the cable ties (2).
Ensure that the cables can be neither kinked nor pinched.
- Connect the seat power supply with ACC1 and ACC2 of the wiring harness.
NOTE:
Connect lines of the same color.
The cables are labeled with an ACC1 or ACC2 sticker.
ACC1+: yellow-red
ACC1-: brown
ACC2+: black-red
ACC2-: brown
- Connect the connector (44) with the relay (7).
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- Connect the connector (45) of the extension cable with the connector (46).
Ensure that the cables can be neither kinked nor pinched.
NOTE:
Connectors (47) and (48) are closed off with blind caps when delivered and
are only used when the heated PowerParts passenger seat (60307947000)
is installed.
The connector (47) is used to connect the switch for the passenger seat.
The connector (48) is used to connect the power supply for the passenger
seat.
Final steps
- Mount the storage compartment lid (39).
- Mount the luggage rack plate (37).
- Mount the driver’s seat and the passenger seat.
- Perform the function test of the seat heating.
- Mount the headlight and windshield.
- Mount the inside cover (33), cover grating (31), and air intake (30).
- Mount the fuel tank and the remaining components.
- Perform a function test of the lighting system.
Malfunctions
If the power supply drops below 12 V, the switch begins to flash and the seat heating is deactivated.
If the switch does not light up when the ignition is switched on, this can have the following reasons:
- The power supply polarity is reversed
- The relay is faulty
Functional description
The ignition is switched on: The switch lights up orange: The seat heating is on standby
The switch is pressed for the first time: The switch lights up green: Low heating power
The switch is pressed a second time: The switch lights up red: High heating power
The switch is pressed a third time: The switch lights up orange again: The seat heating is on standby again
-ACC1 is permanent positive and protected with a 10 A fuse.
-ACC2 is connected via the ignition and protected with a 1 A fuse.
Wiring diagram
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Montaggio
- Rimuovere la sella (vedere il manuale d’uso).
- Svitare le viti (10).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
Volume della fornitura:
N. 1 sella del conducente riscaldata (1)
N. 4 fascette serracavi (2) 44011076200
N. 1 tasto per il riscaldamento della sella (3) 60307940010
N. 1 O-ring per il tasto (4)
N. 1 dado per il tasto (5)
N. 1 cavo di prolunga per il tasto (6)
N. 1 relè (7) 61111057000
N. 1 vite EJOT (8) 0081050181
N. 1 piastrina (9) 61111020050
- Rimuovere le viti (11) su entrambi i lati.
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Rimuovere la fiancatina (12) tirandola prima verso il basso e poi in avanti.
- Rimuovere le viti (13) su entrambi i lati.
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 6 Nm
- Rimuovere il copriserbatoio (14).
- Estrarre la vite (15).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
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- Rimuovere la vite (16) quindi tirare delicatamente di lato la mascherina
spoiler (17) e poi verso l’alto.
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Scollegare il connettore (18) dell’indicatore di direzione.
- Chiudere i rubinetti del carburante (19).
- Spingere indietro le fascette stringitubo (20) e staccare i tubi flessibili del
carburante (21).
- Premere la placchetta di metallo e staccare il raccordo del tubo del car-
burante (22).
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- Scollegare il connettore (23) della pompa del carburante.
- Scollegare il connettore (24).
- Rimuovere i tubicini di sfiato (25) su entrambi i lati.
- Estrarre la vite (26).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 10 Nm
- Estrarre le viti (27).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 10 Nm
- Rimuovere le viti (28) del gommino del supporto serbatoio.
- Rimuovere il serbatoio del carburante.
- Estrarre le viti (29).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Rimuovere la presa d’aria (30) e la griglia di copertura (31).
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- Rimuovere le viti (32) e il rivestimento interno (33).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Rimuovere le viti (34) e il cupolino.
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Rimuovere le viti (35) su entrambi i lati e ruotare la mascherina portafaro
in avanti.
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 10 Nm
- Scollegare il connettore della mascherina portafaro e togliere delicatamente
la mascherina portafaro.
- Rimuovere le viti (36) e la piastra portapacchi (37).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 25 Nm
- Rimuovere le viti (38) e il coperchio del vano portaoggetti (39).
Coppia di serraggio per il riassemblaggio: 3,5 Nm
- Fissare la piastrina (9) con la vite EJOT (8) al coperchio del vano portaoggetti
(37).
- Innestare il relè (7) sulla piastrina.
NOTA:
Se si utilizzare l’impianto d’allarme PowerParts (60312935044), il relè
viene fissato alla linguetta di arresto (A).
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- Smontare la presa da 12 V (40).
- Con una punta da trapano conica realizzare un foro in corrispondenza della
posizione Bo Csul rivestimento del cruscotto (41) (Ø 24 mm).
Nel realizzare il foro prestare attenzione a non danneggiare nessun compo-
nente.
- Montare la presa da 12 V.
- Montare l’interruttore (3) e fissarlo con il dado (5).
- Disporre il cavo dell’interruttore verso l’interno, in direzione del faro.
- Collegare il connettore (42) dell’interruttore con il connettore (43) del cavo
di prolunga.
- Disporre il cavo di prolunga (6) verso la parte posteriore, in direzione della
sella.
- Fissare il cavo di prolunga al telaio con le fascette serracavi (2).
Assicurarsi che i cavi non rischino di venire piegati o bloccati in qualche
modo.
- Collegare l’alimentazione di tensione della sella con gli attacchi ACC1 e
ACC2 del fascio di cavi.
NOTA:
Collegare tra loro i cavi con lo stesso colore.
Sui cavi è presente un adesivo con la scritta ACC1 o ACC2.
ACC1+: giallo-rosso
ACC1-: marrone
ACC2+: nero-rosso
ACC2-: marrone
- Collegare il connettore (44) con il relè (7).
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- Collegare il connettore (45) del cavo di prolunga con il connettore (46).
Assicurarsi che i cavi non rischino di venire piegati o bloccati in qualche
modo.
NOTA:
Alla consegna del veicolo i connettori (47) e (48) sono sigillati con dei cap-
pucci ciechi e vengono collegati solo in caso di utilizzo della sella passeg-
gero PowerParts (60307947000).
Il connettore (47) serve per collegare l’interruttore della sella passeggero.
Il connettore (48) serve per collegare l’alimentazione di tensione della sella
passeggero.
Operazioni successive
- Montare il coperchio del vano portaoggetti (39).
- Montare la piastra portapacchi (37).
- Montare la sella del conducente e la sella passeggero.
- Eseguire il test funzionale del riscaldamento della sella.
- Montare il faro e il cupolino.
- Montare il rivestimento interno (33), la griglia di copertura (31) e la presa d’aria (30).
- Montare il serbatoio del carburante e i restanti componenti.
- Eseguire il test funzionale dell’impianto luci.
Anomalie di funzionamento
Se la tensione d’alimentazione scende sotto i 12 V, l’interruttore inizia a lampeggiare e il riscaldamento della sella viene disattivato.
Se con accensione inserita l’interruttore non si accende, la causa potrebbe essere una delle seguenti:
- Inversione di polarità dell’alimentazione di tensione
- Relè difettoso
Descrizione del funzionamento
L’accensione viene inserita: L’interruttore diventa arancione: Il riscaldamento della sella è in stand-by
L’interruttore viene premuto una prima volta: L’interruttore diventa verde: Potenza calorifica ridotta
L’interruttore viene premuto una seconda volta: L’interruttore diventa rosso: Potenza calorifica elevata
L’interruttore viene premuto una terza volta: L’interruttore diventa nuovamente arancione: Il riscaldamento della sella è nuovamente in stand-by
Schema elettrico
-ACC1 è il positivo permanente ed è protetto con un fusibile da 10 A.
-ACC2 viene commutato attraverso l’accensione ed è protetto con un
fusibile da 1 A.
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