Chamberlain LiftMaster SLY300-24 Manuale del proprietario

Mechanische Installation SLY300-24, SLY500-24

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it-1

Contenuto: Istruzioni generali di montaggio

e d'uso

Indice: pagina 1

Prima di iniziare: pagina 2

Lista di controllo: pagina 2, fig. -

Panoramica sul montaggio: pagina 2

Montaggio della barra dentata:

pagina 2, fig.

Montaggio della piastra di base:

pagina 2, fig.

Montaggio del motoriduttore sulla piastra di

base: pagina 2, fig.

Dispositivo di sbloccaggio:

pagina 2, fig.

Interruttori di fine corsa:

pagina 2, fig. +

Messa in funzione iniziale:

pagina 3, fig.

Interventi di manutenzione: pagina 3, fig.

Dati tecnici: pagina 3

Certificato di conformità CE: pagina 3

Ricambi: fig.

Contenuto della scatola per: SLY300-24, SLY500-24

(1) Motoriduttore (1x)

(2) Interruttore di fine corsa A oppure (1) (1x)

(3) Interruttore di fine corsa B oppure (1) (1x)

(4) Piastra di base per il motoriduttore (1)

(5) Borsetta degli accessori

Il motoriduttore per lo scorrimento del cancello può essere

attivato attraverso il tasto, tramite l’interruttore a chiave, oppure

attraverso un interruttore senza chiave (via radio) o per mezzo di

un telecomando. Dopo aver disinnestato il motoriduttore con la

chiave apposita, è possibile aprire manualmente il cancello. La

modalità di funzionamento dopo l’esecuzione del comando

(tramite tasto, telecomando ecc.), dipende dall’impostazione

della centralina elettronica.

11

PER PRIMA COSA LEGGERE QUESTE IMPORTANTI NORME DI SICUREZZA!

Questi segnali di pericolo significano "Attenzione!” ed esortano al rispetto delle norme di sicurezza in quanto la loro

inosservanza può provocare danni a persone e cose. Si prega di leggere attentamente queste avvertenze.

Questo attuatore per l'automazione di cancelli è stato costruito e collaudato in modo da offrire una sicurezza adeguata

nell'installazione e nell'uso, a condizione che le seguenti norme di sicurezza vengano osservate scrupolosamente.

La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza può provocare gravi danni a persone o cose.

La posa in opera delle linee elettriche deve essere

eseguita in conformità alle norme nazionali in materia

edilizia e di impianti elettrici. Il cavo elettrico deve

essere collegato ad una rete dotata di regolare messa

a terra esclusivamente da un elettrotecnico utorizzato.

Al momento del montaggio è necessario prendere in

considerazione il rischio di intrappolamento tra la parte

motorizzata e le parti circostanti dell'edificio (ad es. una parete)

per il movimento di apertura della parte azionata. .

Gli apparecchi a comando automatico devono essere

scollegati dalla rete elettrica durante l'esecuzione di

interventi di manutenzione o di pulitura. Gli impianti a

posa fissa devono essere dotati di disgiuntore al fine di

assicurare una disinserzione onnipolare mediante

interruttore (distanza di apertura dei contatti di almeno

3 mm) o dispositivo di protezione separato.

Maneggiare con cautela utensili e minuterie; non

indossare anelli, orologi o indumenti larghi quando si

eseguono lavori di installazione o riparazione.

Assicurarsi che le persone addette al montaggio e

alla manutenzione di questo sistema di automazione

o le persone che ne fanno uso, seguano le presenti

istruzioni. Conservare le istruzioni in un luogo a portata

di mano.

Rimuovere tutte le serrature applicate sul cancello al fine

di evitare danni al cancello.

È importante mantenere sempre ben scorrevole il

cancello. Se un cancello si inceppa o si blocca deve

essere riparato immediatamente. Non provare a

riparare il cancello da soli, ma richiedere l'intervento di

un tecnico qualificato.

Tenere gli accessori supplementari fuori dalla portata dei

bambini. Non consentire ai bambini l'uso dei pulsanti e dei

telecomandi. Un cancello in fase di chiusura può provocare

lesioni gravi.

Dopo l'installazione è necessario verificare l'esatta

regolazione del meccanismo ed il corretto

funzionamento del sistema di automazione, del

sistema di sicurezza e dello sblocco di emergenza.

La protezione nei punti in cui sussistono pericoli di

schiacciamento e cesoiamento deve essere garantita

in modo definitivo dopo il montaggio dell'attuatore sul

cancello.

Se il cancello è dotato di porta pedonale, l'attuatore

non deve avviarsi o continuare a funzionare se il

cancello non è chiuso correttamente.

IMPORTANTI ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L’USO

ATTENZIONE

1

A4

C4

10

5

2

B

6

10

7

9

it-2

MONTAGGIO DELLA PIASTRA

BASE DEL MOTORIDUTTORE +

La piastra base del motoriduttore può essere cementata oppure

fissata tramite saldatura. La panoramica sul montaggio permette di

vedere qual è il posto in cui di solito viene posizionata la piastra.

Lo zoccolo di cemento deve essere di dimensioni adeguate

(circa 50cm x 50cm x 50cm).

Avvertenza: nel caso in cui prima del montaggio non sia possibile

determinare con precisione l’altezza giusta per lo zoccolo di cemento

e la sua distanza dal cancello, si consiglia di montare le aste a

cremagliera prima di cementare la piastra base. Le aste a

cremagliera possono essere piegate di circa 40 millimetri verso

l’interno grazie ai distanziatori.

La distanza dal bordo inferiore della barra dentata alla piastra base

deve essere di circa 8-9 centimetri. La piastra base potrà essere

adattata di alcuni centimetri in altezza e profondità anche in seguito; si

consiglia tuttavia di lavorare con la massima precisione sin dal principio.

MONTAGGIO DELL’UNITÀ MOTORE-INGRANAGGIO

Il motoriduttore va inserito sui perni filettati della piastra base. L’altezza va

regolata in modo che tra ruota dentata e barra dentata venga a crearsi

una distanza di circa 1-2 millimetri. Il peso del cancello non deve

poggiare sulla ruota dentata! Ricorrendo ai fori longitudinali è possibile

regolare la posizione del motoriduttore rispetto alla barra dentata in modo

che essa corrisponda alle misure necessarie per il montaggio.

MONTAGGIO DELLA BARRA DENTATA

Il modo più semplice per montare la barra dentata consiste nel

poggiarla sulla ruota dentata del motore, sbloccare il motore e –

facendo scorrere un po’ alla volta il cancello – avvitarla pezzo per

pezzo. In questo modo si fa sì che la guida dentata corrisponda in

ogni punto in misura ottimale alla ruota dentata. Nel corso di questa

operazione, contrassegnare tutti i punti di fissaggio.

DISATTIVAZIONE DEL MOTORIDUTTORE

(AZIONAMENTO MANUALE)

Per poter azionare manualmente il cancello in caso di interruzione

dell’alimentazione elettrica, è stato installato un apposito dispositivo

di sbloccaggio visibile in figura 6.Il dispositivo disgiunge il

collegamento tra ruota dentata e ingranaggio.

Sbloccaggio: infilare la chiave cilindrica e ruotarla di 180 gradi.

Ruotare quindi anche la leva di bloccaggio di 180 gradi. Ecco fatto!

MONTAGGIO DEGLI INTERRUTTORI

DI FINE CORSA (SUL CANCELLO) +

Gli interruttori di fine corsa vanno montati così come illustrato in

figura 7A-C, 10A+B. I due magneti sono contrassegnati

rispettivamente dalle lettere A (1) e B (2). Innestare l’interruttore di fine

corsa sulla barra dentata, all’incirca all’altezza di quella che sarà la

posizione di fine corsa una volta terminato il montaggio dell’impianto. Il

magnete deve essere rivolto verso il motore. L’interruttore (contatto) si

trova nella zona centrale del motore. La staffa di fissaggio va fissata

inizialmente in modo provvisorio oppure va solamente infilata nella

barra dentata.

Attenzione: Rispettare il montaggio dei magneti sulla barra

dentata (fig.10A+B)

Magnete A (1) = sinistra

Magnete B (2) = destra

Attenzione: i cancelli a scorrimento devono avere sempre un

movimento "obbligato”, non devono cioè uscire dalle guide. È

indispensabile perciò che su entrambi i lati ci siano degli arresti

di fine corsa!

PRIMA DI INIZIARE

Ci sono molti fattori che incidono sulla scelta del motoriduttore

adatto. Partendo dal presupposto che il cancello sia in buone

condizioni di funzionamento, l'aspetto critico è costituito dall'

"avviamento". Una volta in movimento, il cancello necessita poi, in

linea di massima, di una forza molto più ridotta.

• Dimensioni del cancello: le dimensioni del cancello sono un

fattore molto importante. Un cancello leggero ma molto lungo (di

lunghezza superiore ai 5 metri) ha bisogno di una spinta maggiore

per muoversi rispetto a uno pesante ma corto.

IL VENTO PUÒ CONTRASTARE IL MOVIMENTO DEL

CANCELLO, DETERMINANDO COSÌ UN AUMENTO DEL

FABBISOGNO DI ENERGIA NECESSARIA AL MOTO.

• Peso del cancello: il dato relativo al peso del cancello costituisce

soltanto un parametro approssimativo, che si combina di fatto con

altri fattori. Per fare un esempio: un cancello leggero che però

scorre a fatica può avere bisogno di una forza maggiore per

muoversi che non un cancello pesante ma scorrevole.

• Temperatura: le basse temperature esterne possono ostacolare il

movimento iniziale del cancello (per via di variazioni della

conformazione del terreno, ad esempio) o impedirlo del tutto. In

casi del genere il movimento del cancello richiede una maggiore

spinta. Le elevate temperature esterne possono invece far scattare

anzitempo il dispositivo di protezione termica.

• Frequenza di funzionamento/ rapporto d’inserzione: i

motoriduttori presentano un rapporto d’inserzione massimo pari al

30% circa (ad es. 30% di un'ora). ATTENZIONE: i motoriduttori non

sono pensati per lavorare permanentemente in rapporto massimo

d’inserzione (regime di funzionamento continuo). Se il motoriduttore

si surriscalda, esso si disattiva automaticamente finché non ha

nuovamente raggiunto la temperatura d’inserzione. La temperatura

esterna e le caratteristiche del cancello rappresentano parametri

essenziali per l’effettivo rapporto d’inserzione.

• Sicurezza: L’impianto di movimentazione del cancello va dotato di

luce ad intermittenza, barre di contatto ed eventualmente di

fotocellule supplementari. In ogni caso bisogna attenersi alle norme

ed alle disposizioni in materia.

• Centralina di gestione: la centralina è stata realizzata tenendo

conto in modo particolare della sicurezza. È ubicata sotto alla

copertura del motoriduttore. I cavi sono predisposti per il

montaggio sulla destra (cioè in prossimità del motore destro del

cancello).

LISTA DI CONTROLLO PER

L’INSTALLAZIONE – PREPARATIVI -

Prima del montaggio controllare che il contenuto della confezione sia

completo. Accertarsi che il cancello funzioni in modo perfetto.

Il cancello deve avere una corsa regolare, senza scossoni, e non

deve incepparsi in nessun punto. Tenere presente che in inverno il

terreno può sollevarsi di alcuni centimetri. Per evitare inopportuni

movimenti oscillatori, il cancello deve essere stabile e con il minimo

gioco possibile. Più il battente sarà scorrevole, tanto migliore sarà lo

sfruttamento della spinta. Prima di iniziare il montaggio, prendere

nota del materiale ancora mancante onde procurarlo al più presto (ad

esempio tasselli con ancorante chimico o tasselli fissi, viti, fermi, cavi,

prese e adattatori, utensili eccetera).

PANORAMICA SUL MONTAGGIO - +

ISTRUZIONI IMPORTANTI PER UN MONTAGGIO SICURO.

ATTENZIONE! IN CASO DI MONTAGGIO NON CORRETTO

L’IMPIANTO POTREBBE PROVOCARE GRAVI FERITE ALLE

PERSONE.

Il motoriduttore va posizionato dietro al muro, in modo tale che

nessuna sua parte sporga nell’apertura del cancello. Il motore va

montato sull’apposita piastra base. La barra dentata va fissata al

cancello con l’ausilio dell’apposito dispositivo.

Verificare l’altezza migliore alla quale posizionare la barra dentata e,

in base a essa, calcolare le misure per il montaggio del motore e

della piastra base. Se la conformazione del cancello non permette un

buon fissaggio della barra dentata, utilizzare un altro elemento di

fissaggio (squadretta di ferro, tubo sagomato o simili).

5

6

1 2

1

2

3 5 10

4 A B

4 C

7 10

MESSA IN FUNZIONE INIZIALE

Sbloccare il cancello e verificarne manualmente il corretto

funzionamento. La messa in funzione con l'impianto elettrico può

essere attuata solo facendo uso della centralina fornita.

Collegamento elettrico: vedere le istruzioni relative alla

centralina.

Verificare sempre che siano rispettate le norme di sicurezza

meccaniche ed elettriche vigenti per questo tipo di impianto. fig.8

INTERVENTI DI MANUTENZIONE

La meccanica del motoriduttore non necessita di manutenzione. Ad

intervalli regolari (ogni mese), controllare che i fissaggi delle ferrature

del cancello e del motoriduttore siano ben saldi. Sbloccare il

motoriduttore e controllare il funzionamento del cancello. Solo un

cancello scorrevole può funzionare bene anche con un motoriduttore.

Un sistema di automazione non può costituire un rimedio per un

cancello che funziona in modo imperfetto. Al fissaggio del cancello a

scorrimento possono concorrere anche elementi architettonici quali

un muro, una rete di recinzione ecc. Vedi fig. 9

it-3

DATI TECNICI

Tensione

Tensione uscita

Potenza

Assorbimento

Coppia

Giri motore

Velocità

Cicli (a pieno carico)

Temperatura d’esercizio

Classe protez.

Tipo protez.

Peso

Lunghezza battente

Peso max battente a

lunghezza max (incl.

20% riserva)

Dichiarazione di conformità

Le automazioni per cancelli modelli SLY300-24, SLY500-24

sono conformi ai requisiti delle parti applicabili delle norme

EN300220-3 • EN55014 • EN61000-3 • EN60555, EN60335-1 • ETS 300 683 • EN60335-

1: 2002 • EN60335-2-103: 2003 • EN55014-1: 2000 + A1 + A2 • EN55014-2: 2001 •

EN61000-3-2: 2000 • EN61000-3-3: 1995 + A1 • EN 301 489-3, V1.3.1 • EN 300 220-3

V1.1.1 • EN 13241-1

così come alle disposizioni e a tutte le integrazioni

delle Direttive Europee..........................................2006/95/EC, 2004/108/EC, 1999/5/EG

Dichiarazione di incorporazione

Le automazioni per cancelli sono conformi alle disposizioni della Direttiva Europea

89/393/CEE e alle sue integrazioni se la loro installazione e manutenzione sono effettuate

in conformità alle istruzioni del costruttore, e se le automazioni vengono impiegate con un

cancello la cui installazione e manutenzione sono anch’esse effettuate in conformità alle

istruzioni del costruttore.

Il firmatario dichiara con la presente che l’apparecchiatura sopra

specificata e tutti gli accessori elencati nel manuale sono conformi

alle norme e direttive sopraccitate.

B.P.Kelkhoff

Manager, Regulatory Affairs

Chamberlain GmbH

D-66793 Saarwellingen

August, 2008

VAC

VDC

W

A

Nm

RPM

cm/s

Zyklen/h

°C

I

IP

Kg

m

Kg

SLY300-24

220 - 240

24

40

5

10

2500

14

50

-20°C/+55°C

I

44

8

5

300

SLY500-24

220 - 240

24

60

6

15

2200

12

50

-20°C/+55°C

I

44

8

500

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