In Phase IPA 4001D Manuale utente

To ensure maximum performance and safety .

please follow this manual. Please retain the

manual for future reference after installation.

Instruction Manual

IPA 2001D IPA 4001D

Specifications

All specifications are with 14.4 volts DC.

IPA 2001D IPA 4001D

Peak Output Power

4 Ohm Cont. RMS Output Power

2 Ohm Cont. RMS Output Power

1 Ohm Cont. RMS Output Power

Efficiency / Typical @ 4 Ohm

Min Rate @ 1 Ohm

Bandwidth ±1dB

Signal To Noise

Damping Factor

Input Sensitivity

Input Impedance

Dimensions (W x H x D)mm

Low Pass (Variable)

Fuse Rating

Subsonic Filter (Variable)

4000W

1200W x 1

2300W x 1

4000W x 1

90%

79%

10Hz - 250Hz

>100dB

200

200mV-6V

22k Ohm

250 x 55.5 x 480

50Hz-250Hz

N/A

15Hz - 50Hz@24dB

Amplifier

2000W

800W x 1

1200W x 1

2000W x 1

90%

79%

10Hz - 250Hz

>100dB

200

200mV-6V

22k Ohm

250 x 55.5 x 320

50Hz-250Hz

25A x 3

15Hz - 50Hz@24dB

1

General Safety Instructions

- Always read the user guide before using the equipment.

- Keep the user guide in a place where everyone can read it.

- Use the equipment indoors and not in humid environments.

- Never remove or insert a plug from or into a wall socket with wet hands.

- If the plug and/or cable and/or cable input of the equipment is damaged it

must be repaired by a professional.

- Always take the plug out of the wall socket in the event of a thunderstorm,

and also when the e q uipment is not being used for a while.

- Never remove the plug from the power socket by pulling on its cable.

- Install the equipment in such a way that sufficient cooling is possible.

- Never use the appliance in the vicinity of heat sources and/or in direct sunlight.

- Make sure that no small objects or liquids can get in to the appliance.

- Only clean the appliance with a slightly moist dust-free cloth.

Do not use cleaning products or s o lutions!

- The appliance contains no components, other than those mentioned in the user

guide that can b e repaired or replaced by the user.

- If the appliance is defective, it must be repaired by a IN PHASE qualified repairs company.

- Keep the equipment out of the reach of children.

send it back in its original packaging and so avoid any damage.

Keep the packaging safe so that, if the equipment is defective, you can

Do not carry out any repairs on the equipment yourself; doing so will invalidate the

guarantee. The equipment may also not be modified; doing so will also invalidate the

guarantee. The guarantee is also invalidated if accidents and damage of any form are

caused as a result of improper use and/or not heeding the warnings in general as laid

out in this user guide. IN PHASE accepts no responsibility for any personal accidents as a

consequence of not following the safety instructions and warnings. This is also the case

for consequential loss in any form.

Congratulations on your Purchase

Your new high fidelity bridgeable/stereo amplifier is designed to deliver maximum enjoyment

and one year of trouble free service. Please take a few moments to read this manual

thoroughly. It will explain the features and operation of your unit and help insure trouble

free installation.

2

3

INSTALLATION

1. After reading precaution, decide where you are going to install the unit. Also, see Fig.1.

2. Once the location has been determined, place the amplifier into position. Using a felt tip

pen or pencil mark the four holes to be drilled for mounting. NEVER use the amplifier as

a template for drilling. It is very easy to damage the amplifier surface in this manner.

3. Remove amplifier. Drill four 3.5 m/m holes into mounting surface. If you want to mount

4. If possible, test the system to ensure it is operating correctly before final mounting of

5.

INSTALLATION DIAGRAM

MOUNTING:

Mount the amplifier using the supplied 4 self tapping screws.

the amplifier to MDF or wood panel, drill four 3.0m/m diameter holes into mounting surface.

the amplifier.

FIG.1

SELF TAP SCREWS

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

Features

- Fully 1 Ohm Stable Operation

- Class" D " Technology

- Military Spec Audiophile Grade Components

- High Efficiency PWM Power Supply - Multi-stranded power torroid

- Two toroidal cores

- MOSFET transistors

- Over sized Capacitor Banks

- Discrete Mount Power and Speaker Terminals

- Variable Lowpass Electronic Crossover

- Variable Subsonic Filter

- RCA Line Output

- 3Way Protection Circuitry(Thermal, Shot, Overload)

- Soft Remote On/Off Circuitry

- Digital Subwoofer Level Control

Speaker Wiring

The 2001D/4001D is a SINGLE CHANNEL dedicated subwoofer amplifier.

Unlike other amplifiers, the 2001D/4001D operates as a single channel and cannot be bridged.

Don't be fooled by the outputs. Two outputs are used strictly for convenience and are parallelled

internally on the amplifier. This means that if both outputs are used with one driver each, the

amplifier sees the same load as if the two same drivers are connected to only one output terminal.

See diagram below.

In both diagrams, the amplifier sees a 2 Ohm load.

4

Bridged Mono Wiring

FROM

RADIO

FROM REMOTE

GAIN CONTROL

5

< MASTER >

< SLAVE >

L

R

L

R

LINE INLINE OUT

MIN

LEVEL SUBSONIC

15HzMAX

BASS

BOOST

0dB50Hz 250Hz50Hz

L.P.F

12dB

PHASE

0180

REMOTE

SLAVEMASTER

OUT

IN

MASTER/SLAVE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

L

R

L

R

LINE INLINE OUT

MIN

LEVEL SUBSONIC

15HzMAX

BASS

BOOST

0dB50Hz 250Hz50Hz

L.P.F

12dB

PHASE

0180

REMOTE

SLAVEMASTER

OUT

IN

MASTER/SLAVE

2 OHM

The proper wire size is very important for an amplifier of this power level. Because the

Class "D" amplifier is capable of drawing in excess of 90 amperes,4 gauge wire is

recommended for lengths up to twenty feet. if a longer length is needed, a larger gauge

Amplifier power wire should be wired directly to the battery using the wire requirements

listed above. Start at the amplifier and run the power wire through the vehicle to the

battery. The use of grommets is recommended when passing the power wire through

any metal wall. Avoid sharp corners or sharp body parts that may easily cut through the

insulation on the wire. Avoid running the power wire over engine components and near

heater cores. Use an inline fuse to eliminate the risk of a fire caused by a short in your

power wire. Connect the fuse holder as close to the battery positive as possible. For

most applications, an 80 ampere Maxi fuse or comparable ANL wafer fuse can be used.

Now connect the wire to the battery, but remember to leave the fuse out until all other

POWER SUPPLY CONNECTIONS

RECOMMENDED POWER WIRE

POWER

The Class "D" amplifier is designed to work within 10 to 16 volts DC. Before any wires

are connected, the vehicle's electrical system should be checked for correct voltage

supply with the help of a voltmeter. First check the voltage at the battery terminals with

the ignition in the off position. The voltmeter should read no less than 12 volts. Next,

check the battery with the engine running between 1500 and 2000 rpm. The voltmeter

should now read between 13.5 and 14.5 volts. If your vehicle's electrical system Is not

up to these specifications, we recommend having it checked by an automotive mechanic

before further installation.

wire may be necessary.

wire connections are mode.

When grounding your amplifier, locate a metal area close to the amplifier that is a good

source of ground ( preferably the floor ).Once again, investigate the area you wish to use

for electrical wires, vacuum lines, and brake or fuel lines. Using either a wire brush or

sandpaper eliminate unwanted paint to supply a better contact for your ground. Use the

same gauge wire for ground as you did for the power. Terminate the ground wire using the

correct size ring terminal and attach it to the bare metal using a nut and bolt. It is important

for this connection to be solid. To complete the job, spread silicon over the screw and bare

GROUND

REMOTE TURN-ON

metal to prevent rust and possible water leaks.

In between the power and ground is a remote turn-on terminal. This terminal must be

connected to a switched +12volt source. Typically, remote turn-on leads are provided

at the source unit that will turn on and off the amplifier in correspondence with the source.

If a radio does not have a remote turn-on, then a power antenna wire may be used. Yet, if

neither of these leads are available at the source, a switched +12 volt supply must be

supplied. Run a minimum of 18-gauge wire from the amplifier location to the source of the

switched +12 volt lead. If possible, route this wire on the same side of the vehicle as your

power wire. Connect the source remote output wire to the REM terminal on the amplifier

using a 3mm screw key. Cut the remote wire to length. Strip approximately 1/2 inch of

insulation from the end of the wire and insert into the terminal. Tighten the screw securely.

6

L

R

L

R

LINE INLINE OUT

MIN

LEVEL SUBSONIC

15HzMAX

BASS

BOOST

0dB50Hz 250Hz50Hz

L.P.F

12dB

PHASE

0180

REMOTE

SLAVEMASTER

OUT

IN

MASTER/SLAVE

1. RCA Input Jacks 2. Input Level Control 3. Low Pass Frequency

4. Subsonic Filter 5. Bass Boost Control 6. Phase Control

7. Remote Control Jack 8. Master/Slave Switch 9. Slave Input Jack

CONTROL AND CROSSOVER

OPERATION

1. RCA Input Jacks- Low level-high impedance inputs.

U se high quality RCA cables designed for mobile applications.

2. Input Level Control- Adjust the input level for the marked channels.

T urn clockwise to increase the level, counterclockwise to decrease.

Amplifiers will run cooler and produce less system noise at lower level settings.

3. Low Pass Frequency- Adjust the crossover frequency by turning clockwise to set

to a higher f requency, counterclockwise to set to a lower frequency.

4 . Subsonic Filter Frequency- Adjust the subsonic filter frequency by turning clockwise

to set to a higher frequency, counterclockwise to set to a lower frequency.

5 . The Bass Boost control is used for a1-12dB Gain at 45Hz for extra bass punch.

6. Phase Control- Adjust the relative phase of the output a range of 0 to - 1 80 degrees

for solid bass r esponse and accurate imaging.

7. Remote Control Jack- For connecting the remote control module to the amplifier.

8. Master/Slave Switch- Select the remote level control or the on-board level control

as the master control.

9. Slave Input Jack- Used to connect to another amplifier when bridging 2 amps together.

T he Slave mode bypasses normal input jacks and controls.

7

This section provides you with a catalog of amplifier symptoms and their probable causes

and solutions. Before you consult this listing, make sure the vehicle's electrical system is

working properly by verifying that other electrical items (e. g. headlights, windows, etc.)

Still function correctly.

TROUBLE SHOOTING GUIDE.

No Audio Low or N.C Remote

Turn-on connections

Blown Fuse

Power wires not connected

Blown or non speakers

connected

Check remote turn-on voltage at

amp and head unit

Replace with new fast-blow fuse

Check butt splices or solder joints

Check ground and battery

connections

Use VOM or DVM to measure speaker

coil

impedance; check speaker wiring

connections

SOLUTIONPROBABLE CAUSE

SYMPTOM

See adjustment procedure and check

each step;

Inspect each speaker for damage

and repair or replace suspected

component

Refer to head unit owner's manual

Input Sensitivity not set

properly

or damaged speaker cones

Low turn-on voltage

Distorted Audio

Audio Level Low Mute circuit on head

unit is on.

Check electrical system for low

voltage;

Check ground connection

Audio Lacks Speakers wired with wrong

polarity, causing

cancellation of bass

frequencies

Check polarity of wires from

amplifiers to each speaker as defined

by the system design

Check battery voltage at amplifier

during operation

External Fuse

Blowing

Incorrect wiring or short

circuit

Refer to electrical installation and

check each installation step

Whining noise

on audio with

engine running

Amplifier is picking

up alternator noise

Install an in-line noise filter on the

head unit's power wire; Check

alternator routing diodes or voltage

regulator for proper operation. Check

all grounds , battery voltage, and

RCA cables

Ticking noise on

audio with

engine

running

Amplifier is picking up

radiated spark noise

Check RCA audio cable; Install an

in-line noise filter on the head unit's

power wire. Check spark plug wires.

8

Features and Specifications of the products described or illustrated in this manual are correct at the time of the printing but could change as production

changes occur without notice. In Phase, XT and 'In Life In Tune' are registered Trademarks of In Phase International Ltd, unless otherwise stated. No part

of this production may be reproduced without written permission from In Phase International Ltd. All Images and designs are the Intellectual Property of

In Phase International Ltd 2008

www.inphaseaudio.co.uk

IPA 2001D IPA 4001D

Bedienungsanleitung

Fur beste Leistung und sicheren Betrieb befolgen

Sie bitte alle Hinweise in dieser Bedienungsanleitung.

Bitte bewahren Sie die Bedienungsanleitung fur

spateres Nachschlagen auf.

IPA 2001D IPA 4001D

4000W

1200W x 1

2300W x 1

4000W x 1

90%

79%

10Hz - 250Hz

>100dB

200

200mV-6V

22k Ohm

250 x 55.5 x 480

50Hz-250Hz@24dB

15Hz - 50Hz@24dB

entfällt

MODELL

2000W

800W x 1

1200W x 1

2000W x 1

90%

79%

10Hz - 250Hz

>100dB

200

200mV-6V

22k Ohm

250 x 55.5 x 320

50Hz-250Hz@24dB

25A x 3

15Hz - 50Hz@24dB

SPEZIFIKATIONEN

Max. Ausgangsleistung

4 Ohm kont. Ausgangsleistung

2 Ohm kont. Ausgangsleistung

1 Ohm kont. Ausgangsleistung

Effizienz / typisch bei 4 Ohm

Min Rate bei 1 Ohm

Bandbreite ± 1dB

Rauschabstand

Dämpfungsfaktor

Eingangsempfindlichkeit

Eingangsimpedanz

Abmessungen (B x H x T) mm

Tiefpass-Filter (variabel)

Sicherungen

Subsonic-Filter (variabel)

Spezifikationen für 14,4 Volt Gleichspannung.

1

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf

Ihr neuer Hi-Fi überbrückbarer/Stereo Verstärker ist für bestes Klangerlebnis mit einer einjährigen

Garantie konzipiert. Bitte nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um diese Bedienungsanleitung

aufmerksam durchzulesen. Hier werden Ausstattung und Bedienung des Geräts erklärt, um eine

problemlose Installation zu gewährleisten.

Allgemeine Sicherheitshinweise

2

Reparieren Sie das Gerät nicht selbst, das führt zum Verlust Ihrer Garantieansprüche.

Modifizieren Sie das Gerät nicht, das führt zum Verlust Ihrer Garantieansprüche.

Die Garantie verfällt ebenfalls bei Schäden, welche durch unsachgemäße Handhabung

oder Missachtung der Sicherheitshinweise entstehen. IN PHASE übernimmt keine

Haftung für Verletzungen aufgrund Missachtung der Sicherheitshinweise und

Warnungen. Der Ausschluss gilt ebenfalls für Folgeschäden.

Bei Rückgabe des Geräts benutzen Sie bitte die Original-Verpackung, um Schäden zu vermeiden

- Lesen Sie vor Benutzung des Geräts stets die Sicherheitshinweise.

- Bewahren Sie die Bedienungsanleitung für jeden Nutzer zugänglich auf.

- Benutzen Sie das Gerät in Fahrzeug und nicht in feuchten Umgebungen.

- Berühren Sie die Gerätestecker nicht mit nassen Händen.

- Anschlusskabel dürfen nur von einem autorisierten Kundendienst repariert werden.

- Ziehen Sie bei Gewitter oder wenn Sie das Geräte für einen längeren Zeitraum nicht benutzen

stets den Netzstecker.

- Beim Ziehen eines Gerätesteckers fassen Sie bitte nur am Stecker an, nicht am Kabel ziehen.

- Installieren Sie das Gerät mit ausreichender Ventilation zur Kühlung.

- Gerät nicht in unmittelbarer Umgebung von Wärmequellen oder in direkter Sonneneinstrahlung

montieren.

- Keine Fremdkörper in das Gerät einführen und keine Flüssigkeiten darauf verschütten.

- Reinigen Sie das Gerät nur mit einem feuchten Tuch. Benutzen Sie keine Reinigungs- oder

Lösungsmittel!

- Das Gerät enthält keine vom Verbraucher wartbaren Teile, nehmen Sie keine anderen

Einstellungen vor, als in dieser Bedienungsanleitung beschrieben.

- Ein defektes Gerät muss von einem IN PHASE autorisierten Kundendienst repariert werden.

- Bewahren Sie das Gerät kindersicher auf.

INSTALLATION

3

Abb.1

Blechschrauben

MONTAGE:

1. Nach dem Lesen der Sicherheitshinweise entscheiden Sie sich zunächst für einen Einbauort,

siehe Abb. 1.

2. Anschließend bringen Sie den Verstärker in Position. Markieren Sie die vier Bohrlöcher zur

Montage. Benutzen Sie KEINESFALLS den Verstärker als Bohrvorlage, damit können Sie leicht

die Oberfläche beschädigen.

3. Nehmen Sie den Verstärker wieder heraus und bohren Sie vier 3,5 mm Löcher in die

Montagefläche. Erfolgt die Montage auf MDF oder Holz, so bohren Sie vier 3,0 mm Löcher.

4. Testen Sie das System vor der endgültigen Montage.

5. Montieren Sie den Verstärker mit den vier mitgelieferten Blechschrauben.

INSTALLATIONS-DIAGRAMM

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

4

Ausstattung

- Voller 1 Ohm stabiler Betrieb

- Klasse D Technologie

- Audio-Komponenten gemäß Militäranforderungen

- Hochleistungs-PWM Spannungsversorgung - mehradriger Ringkern

- Zwei Ringkerne

- MOSFET Transistoren

- Überdimensionierte Kondensatorbatterien

- Separate Spannungs- und Lautsprecheranschlüsse

- Variabler Tiefpass Electronic-Crossover

- Variabler Subsonic-Filter

- Cinch (RCA) Line Ausgang

- 3-Wege Schutzschaltung (thermisch, Kurzschluss, Überlastung)

- Soft Start/Stop Schaltung

- Digitale Subwoofer Levelsteuerung

Lautsprecher-Verkabelung

Der 2001D/4001D ist ein EIN-KANAL dedizierter Subwoofer-Verstärker. Abweichend von anderen

Verstärkern arbeitet der 2001D/4001D als Ein-Kanal und kann nicht überbrückt werden. Lassen

Sie sich nicht von den Ausgängen verwirren. Zwei Ausgänge werden nur zur Bequemlichkeit

angeboten und sind intern im Verstärker parallel geschaltet. Das bedeutet, dass bei Benutzung

beider Ausgänge mit jeweils einem Lautsprecher der Verstärker die gleiche Last hat, wie mit zwei

gleichen Lautsprechern auf einem Ausgang. Siehe nachstehendes Diagramm.

In beiden Diagrammen ist die Last 2 Ohm.

VOM

RADIO

VON FERN-

GAIN

CONTROL

5

Überbrückbare Mono-Verkabelung

L

R

L

R

LINE INLINE OUT

MIN

LEVEL SUBSONIC

15HzMAX

BASS

BOOST

0dB50Hz 250Hz50Hz

L.P.F

12dB

PHASE

0180

REMOTE

SLAVEMASTER

OUT

IN

MASTER/SLAVE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

ON

PROT

POWER

GNDB+ REM

SPEAKER

FUSE

L

R

L

R

LINE INLINE OUT

MIN

LEVEL SUBSONIC

15HzMAX

BASS

BOOST

0dB50Hz 250Hz50Hz

L.P.F

12dB

PHASE

0180

REMOTE

SLAVEMASTER

OUT

IN

MASTER/SLAVE

2 OHM

< MASTER >

< SLAVE >

6

SPANNUNGSVERSORGUNG

Der Klasse D Verstärker arbeitet mit einer Spannungsversorgung von 10 bis 16 Volt Gleichstrom.

Vor Anschluss an das Fahrzeugsystem überprüfen Sie bitte das elektrische System mit Hilfe eines

Voltmeters. Prüfen Sie zunächst die Batteriespannung bei ausgeschalteter Zündung, sie sollte

wenigstens 12 Volt betragen. Prüfen Sie nun die Batterie bei laufendem Motor mit 1500 bis

2000 U/min. Die Ablesung sollte 13,5 bis 14,5 Volt betragen. Entspricht Ihr Fahrzeug nicht diesen

Anforderungen, so lassen Sie es bitte vor Installation in einer Werkstatt überprüfen.

EMPFOHLENE STROMKABEL

Der korrekte Kabelquerschnitt ist für einen Verstärker dieser Leistungsklasse von höchster

Bedeutung. Klasse D Verstärker können über 90 Ampere ziehen, daher wird 4-Gauge Kabel bei

Längen bis zu 6 m empfohlen. Bei längeren Kabeln werden möglicherweise größere Querschnitte

benötigt.

STROM

Das Stromkabel muss direkt an der Batterie angeschlossen sein. Beginnen Sie am Verstärker und

verlegen Sie es zur Batterie. Benutzen Sie Kabeltüllen bei Metalldurchführungen. Vermeiden Sie

scharfe Ecken und Kanten, welche die Isolierung beschädigen könnten. Führen Sie das Kabel nicht

über den Motor oder in unmittelbarer Umgebung von Wäremequellen. Benutzen Sie eine

Inline-Sicherung so dicht wie möglich an der Batterie. In den meisten Fällen ist eine 80 Ampere Maxi

Sicherung oder eine vergleichbare ANL Halbleitersicherung ausreichend. Schließen Sie den

Sicherungshalter an der Fahrzeugbatterie an, setzen Sie aber noch nicht die Sicherung ein.

MASSE

Finden Sie einen Massenpunkt am Chassis, wo Sie den Verstärker anschließen können.

Die Oberfläche muss farb- und schmutzfrei sein. Dies können Sie mit einem kleinen Schleifaufsatz,

Sandpapier oder einem Drahtbürstenaufsatz erreichen. Befestigen Sie das Erdungskabel durch

Löten oder mit einem Klemmring. Bohren Sie das vorbereitete Chassis zum Anbolzen des

Erdungsringanschlusses mit Mutter, Bolzen und Unterlegscheiben an. Isolieren Sie Metall und

Anschluss mit Farbe oder Silikon gegen Rost und Oxidation. Silikon ist auch hervorragend geeignet,

um Muttern und Bolzen in den harten Bedingungen im Fahrzeug am Lösen zu hindern.

FERNEINSCHALTUNG

Zwischen dem Strom- und Masseanschluss befindet sich der Anschluss für die Ferneinschaltung.

Dieser Anschluss muss an einer geschalteten 12 Volt Quelle angeschlossen sein. Schließen Sie das

Fernsteuerungskabel (Motorantenne-Ausgang) des Hauptgeräts am Fernsteuerungskabel des

Verstärkers an. Ist das Hauptgerät nicht mit einem Fernsteuerungs-/Antennen-Ausgang ausgestattet,

so finden Sie ein Kabel, welches über die ACC Funktion der Zündung eingeschaltet wird, benutzen

Sie wenigstens ein 18-Gauge Kabel. Verlegen Sie dieses Kabel auf der gleichen Seite wie das

Stromkabel und schließen Sie es am REM Anschluss mit einem 3 mm Schraubenschlüssel an.

Isolieren Sie etwa 10-15 mm des Kabels ab.

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