Volvo V60 PLUG-IN HYBRID Guida Rapida

Volvo
Marca
Volvo
Modello
V60 PLUG-IN HYBRID
Tipo
Guida Rapida

Questo manuale è adatto anche per

V60 Plug-in
hybrid
BENVENUTO NELLA TUA NUOVA VOLVO!
Imparare a conoscere la tua nuova automobile sarà un'esperienza
indimenticabile.
Dai un'occhiata a questa Quick Guide, che illustra in modo semplice e
conciso alcune delle funzioni più utilizzate.
Tutte le avvertenze e altre informazioni dettagliate importanti sono
contenute soltanto nel Libretto Uso e manutenzione. Questo depliant
ne presenta solo alcune.
Inoltre il libretto Uso e manutenzione contiene le informazioni più
aggiornate e attuali.
Gli optional sono contrassegnati da un asterisco (*).
Al sito www.volvocars.com sono disponibili maggiori informazioni sulla
tua automobile.
Quick GUIDE Web edition
PCC*
1
Luce verde: L'automobile è bloccata.
2
Luce gialla: L'automobile è sbloccata.
3
Luce rossa: L'antifurto è intervenuto.
4
Luce rossa lampeggiante alternata: L'anti-
furto è intervenuto da meno di 5 minuti
. (Se
il precondizionamento è attivato, è accesa la
spia superiore.)
Blocca le portiere e il portellone, attivan-
do l'antifurto
A
. (Una pressione prolungata
chiude tutti i finestrini.)
Sblocca le portiere
B
e il portellone
disattivando l'antifurto. (Una pressione
prolungata apre tutti i finestrini.)
Sblocca il portellone senza aprirlo
C
.
Illuminazione di sicurezza. Accende alcu-
ne lampadine. Una pressione prolungata
avvia il precondizionamento.
Funzione antipanico Tenere premuto per
circa 3 secondi in caso di emergenza
per attivare l'antifurto. Disattivare con il
pulsante di sbloccaggio.
Le informazioni sono disponibili entro un
raggio di 100 m.
- Premere il pulsante e attendere
7 secondi.
A
Impostazioni personalizzate di sedile e specchietti
sono memorizzate al momento del bloccaggio.
B
Se la portiera/il portellone non vengono aperti
entro 2 minuti dallo sbloccaggio, si ribloccano
automaticamente.
C
Il portellone elettrocomandato* si apre.
CHIAVE TELECOMANDO CON PCC* –
PERSONAL CAR COMMUNICATOR
Accertare che il cavo di carica sia rimosso
prima di avviare l'automobile.
Inserire la chiave telecomando a fondo
nel blocchetto di accensione.
Premere il pedale freno completamente
1
.
Premere brevemente il pulsante per
accendere il motore. L'auto è in modo
quando si accende il quadro strumenti.
NOTA
Il motore è acceso quando i numeri sul tachi-
metro oppure su contagiri e misuratore laterale
sono accesi.
1
Al momento dell'avviamento del motore è eseguito
un controllo di funzionamento supplementare
dell'impianto frenante, quando il conducente
preme il pedale freno per disinnestare il selettore
marce dalla posizione P. In occasione del controllo
di funzionamento, la corsa del pedale freno è più
lunga del normale. Durante il controllo può essere
avvertito un breve, repentino, abbassamento del
pedale.
NOTA
All'accensione del motore in condizioni norma-
li si utilizza in primo luogo il motore elettrico - il
motore diesel rimane spento.
Tuttavia, in alcune situazioni si avvia il motore
diesel, ad esempio a temperature troppo bas-
se o se occorre ricaricare la batteria ibrida.
ACCENSIONE DEL MOTORE
QUADRO COMANDI COMBINATO
OK, con una pressione si aprono i menu
del computer di bordo, si attivano le opzioni
evidenziate e si conferma la visione dei
messaggi.
Rotella, girare per visualizzare le opzioni del
computer di bordo.
RESET, per pentirsi o indietreggiare di un
passo. Una pressione prolungata azzera il
consumo medio e la velocità selezionata.
Nel quadro strumenti possono essere scelti
diversi temi: Hybrid (immagine sopra), Elegance,
Eco o Performance.
Per cambiare tema, premere il pulsante
OK sulla leva sinistra del volante, quindi
selezionare l'opzione Temi con la rotella.
Confermare con il pulsante OK.
1
Si accende in caso di basso livello del
carburante. All'accensione della spia, fare
rifornimento al più presto.
2
Indicatore del carburante.
3
Misuratore della batteria ibrida
A
. Quando
il motore elettrico trasferisce potenza alla
batteria, il misuratore visualizza delle bolle.
4
Livello di carica attuale
A
.
5
Informazioni su menu, sistemi di supporto al
conducente* e avvertimenti.
6
Tachimetro
A
.
7
Per la modalità di marcia attiva, vedere la
descrizione delle "Modalità di marcia".
8
La spia si accende quando il motore diesel
è acceso.
Guida ibrida. Mostra la potenza di trazione
attuale richiesta dal conducente (indicatore
grande) e la potenza del motore elettrico di-
sponibile (indicatore piccolo), cioè il limite di
accensione/spegnimento del motore diesel.
Posizione del cambio.
Orologio. La regolazione è effettuata nel
sistema menu.
MY CAR.
A
Visualizzato con il tema Hybrid.
PRE-CONDIZIONAMENTO
Riscaldatore motore e abitacolo
L'auto è dotata di due tipi di riscaldatore di
parcheggio:
• azionato a carburante
• azionato elettricamente.
Mediante pre-condizionamento, motore e
abitacolo sono preparati in anticipo sulla par-
tenza: in questo modo è possibile abbassare
sia l'usura che il bisogno di energia durante
la marcia. Con l'auto riscaldata in anticipo si
possono percorrere più chilometri rispetto a
un'auto fredda.
Attivazione del precondizionamento
Questa funzione consente di riscaldare o raf-
freddare. Si attiva comandando l'avvio diretto
nel quadro comandi
combinato (computer di bordo), con la chiave
telecomando o con la app Volvo On Call. Le
funzioni da attivare si selezionano nel quadro
comandi combinato.
Attivazione dal quadro comandi combinato
1. Premere OK sulla leva al volante sinistra.
2. Ruotare la rotella in posizione Pre-condi-
zionamento
3. Confermare con OK.
4. Selezionare Avvio diretto, timer, Parch.
outdoor o Parch. indoor. (Opzioni atti-
vabili solo mentre si ricarica l'automobile
con il cavo di ricarica).
NOTA
Il riscaldatore a carburante genera gas di
scarico quando si seleziona "Parch. outdoor",
ma non quando si seleziona "Parch. indoor".
Attivazione mediante telecomando
L'attivazione mediante telecomando può
essere effettuata sia mediante telecomando
ordinario che telecomando PCC (solo PCC
dà conferma mediante le spie.)
— Tenere premuto il pulsante Illumina-
zione di sicurezza per circa 2 secondi.
Se il cavo di ricarica è in funzione quando si
seleziona Avvio diretto, l'abitacolo viene
precondizionato per circa 50 minuti.
Cinque lampeggi brevi seguiti da un sesto
lampeggio più lungo confermano che è stato
avviato il precondizionamento.
Al sito www.volvocars.com sono disponibili
maggiori informazioni sulla tua automobile.
Inoltre, è possibile scaricare le app per diversi
Smartphone da App Store e Google Play.
INFORMAZIONI SU INTERNET
CARICAMENTO DELLA BATTERIA IBRIDA
1
Spia accesa: Corrente di ricarica di 230 V
selezionata.
2
Interruttore ON/OFF.
3
Spia accesa: Cavo collegato a 230 V.
4
Aumenta la corrente di carica.
5
Abbassa la corrente di carica.
6
Spia accesa: Cavo collegato all'automobile.
ATTENZIONE
Non usare mai cavi di prolunga.
ATTENZIONE
Caricare l'automobile solo da una presa
conosciuta.
Il salvavita integrato nell'unità di controllo del
cavo di ricarica protegge l'automobile, ma
sussiste il rischio di sovraccarico della rete a
230 V.
Carica
IMPORTANTE
Informarsi sulla quantità di corrente/amperag-
gio che può essere prelevata dalla presa 230
V. Controllare che la presa abbia un'alimenta-
zione di corrente sufficiente per la carica di un
veicolo elettrico.
1. Collegare il cavo di ricarica alla presa da
230 V.
2. Portare l'interruttore (2) su ON.
3. Indicare la corrente di ricarica nell'unità
di controllo con (4) e (5).
4. Collegare il cavo di carica all'automobile.
Scollegamento del cavo di carica
1. Sbloccare l'automobile
2. Portare l'interruttore (2) su OFF.
3. Staccare il cavo di carica dall'automo-
bile.
4. Scollegare il cavo di ricarica dalla presa
da 230 V.
LED nella presa di ricarica dell'automobile
Il cavo di ricarica è collegato a una presa da
230V e all'automobile. L'unità di controllo del
cavo di ricarica permette di regolare la corrente
di ricarica su un'intensità (6-16 A, a seconda del
mercato) che non comporti il sovraccarico della
presa da 230 V.
Maggiore è la corrente, minore è il tempo di
ricarica.
Per controllare sul quadro comandi combinato
quando la ricarica è completata, aprire la por-
tiera del conducente e il quadro si illumina.
La ricarica può essere comandata e monitorata
anche dalla app Volvo On Call.
Bianca fissa Luce guida
Gialla fissa Posizione in attesa
Luce verde lampeg-
giante
Ricarica in corso
A
Verde fissa Ricarica completata
B
Blu Timer attivato
Rossa Guasto
A
Una breve sequenza intermittente indica che la batteria è
quasi scarica, una lunga sequenza intermittente indica che
è carica.
B
La luce si spegne dopo qualche istante.
REGOLAZIONE DEL VOLANTE
REGOLAZIONE DEL SEDILE ANTERIORE
1
Supporto lombare.
2
Inclinazione dello schienale.
3
Pulsanti di memoria per il sedile
elettrocomandato*
A
.
4
Per memorizzare le impostazione del sedile
elettrocomandato*
A
.
5
Regolazione in altezza del bordo anteriore
del cuscino.
6
Avanti/indietro.
7
Regolazione in altezza del sedile.
8
Ribaltamento dello schienale del sedile del
passeggero.
A
La funzione di memoria è confermata da un segnale acustico
e da un messaggio nel quadro comandi combinato.
CHIAVE TELECOMANDO E SEDILE DEL
CONDUCENTE ELETTROCOMANDATO*
Tutte le chiavi telecomando possono essere
utilizzate da diversi conducenti per memoriz-
zare le regolazioni per il sedile del conducente.
La funzione deve essere attivata nel menu MY
CAR alla voce Impostazioni -> Impostazioni
vettura -> Memoria chiave accens..
Procedere come segue:
1. Regolare il sedile nella posizione deside-
rata.
2. Bloccare l'automobile con il pulsante di
bloccaggio della chiave telecomando
solitamente impiegata. Questa operazione
memorizza la posizione del sedile nella
memoria
A
della chiave telecomando.
Sbloccare l'automobile (con il pulsante di
sbloccaggio della stessa chiave telecomando)
e aprire la portiera del conducente. Il sedile del
conducente assume automaticamente la posi-
zione memorizzata in quella chiave telecoman-
do (se è stato spostato dopo che l'automobile
è stata bloccata).
A
Questa regolazione non modifica le regolazioni memorizzate
(vedere la posizione 4) con la funzione di memoria* del
sedile elettrocomandato*. Per maggiori informazioni, vedere
il libretto Uso e manutenzione.
ATTENZIONE
Regolare il volante prima di mettersi in
viaggio – mai durante la guida.
Disimpegnare il bloccaggio.
Regolare.
3. Bloccare il volante.
MODALITÀ DI GUIDA
1
PURE
2
HYBRID
3
POWER
4
SAVE
5
AWD
Durante la guida è possibile scegliere diverse
modalità di marcia. L'auto calcola la combi-
nazione ottimale di prestazioni, sensazione
di guida, impatto ambientale e consumo di
carburante in base alla modalità di guida.
Le modalità di marcia dipendono da diversi
parametri. In alcune situazioni, la modalità di
marcia desiderata potrebbe non essere dispo-
nibile. Vedere i messaggi nel quadro comandi
combinato.
Per selezionare la modalità di guida
Il menu My Car fornisce maggiori informazioni
sulle varie modalità di marcia.
1. MY CAR -> Hybrid-> Modalità di
marcia.
2. Selezionare quindi PURE, HYBRID,
POWER, AWD o SAVE e confermare
con OK.
PURE
Priorità sulla trazione elettrica e il basso
consumo d'energia. La modalità PURE aiuta
il conducente a massimizzare la guida con la
batteria ibrida. La distanza percorribile con la
trazione elettrica è dipendente dal consumo
di energia totale dell'automobile. Prestazioni
dinamiche e di climatizzazione hanno una
priorità più bassa.
La modalità può essere selezionata solo
quando la batteria ibrida è sufficientemente
caricata. In questa modalità è disattivata
l'aria condizionata ma la si può attivare con il
pulsante A/C.
NOTA
PURE può essere selezionata solo quando la
batteria ibrida ha un livello di energia sufficien-
temente alto.
HYBRID
HYBRID è la modalità di marcia preimpostata
dell'automobile. Il sistema di comando utilizza
entrambi i motori - separatamente o in paral-
lelo - e calcola la combinazione ottimale in
termini di prestazioni, consumo di carburante
e comfort.
POWER
L'auto è impostata nella modalità di risposta
e prestazioni migliori mediante l'attivazione
del motore diesel. L'auto assume un carattere
più sportivo e risponde più immediatamente
alle accelerazioni. In modalità di guida attiva è
assegnata anche la priorità alle marce basse,
per cui il passaggio alla marcia superiore è
ritardato.
SAVE
Fa risparmiare la carica della batteria ibrida
per occasioni successiva, quando la trazione
elettrica è più vantaggiosa, ad esempio
durante la guida urbana. Selezionare la
modalità SAVE soprattutto quando il grado di
carica della batteria ibrida è alto. Se il livello
energetico è basso, il motore diesel inizia a
ricaricare la batteria ibrida per consentire circa
20 km di guida.
AWD
La modalità attiva la trazione integrale,
migliorando la presa stradale dell'automobile
e le proprietà di avanzamento. La funzione è
limitata dalla carica disponibile nella batteria.
La modalità è progettata principalmente per
la guida a bassa velocità su fondo sdruccio-
levole.
Geartronic – motore diesel sempre in moto
Quando la leva è impostata in modalità di
cambio marce manuale Geartronic, il motore
diesel rimarrà sempre in moto. Per ulteriori
informazioni riguardanti Geartronic, consul-
tare il libretto Uso e Manutenzione ordinario
dell'automobile.
COMANDO LUCI
A
Intermittenza abbaglianti
B
Commutazione abbaglianti/anabbaglianti
e illuminazione di sicurezza
Illuminazione di display e cruscotto
Retronebbia, solo sul lato conducente
Posizione automatica
A
/anabbaglianti
spenti. Funziona l'intermittenza abba-
glianti ma non funzionano gli abbaglianti
Luci di parcheggio
Anabbaglianti. Si spengono quando si
spegne il motore.
È possibile accendere
gli abbaglianti
Apre lo sportello del tappo del serbatoio
Comando incidenza fari manuale (auto-
matico per i fari Xenon*)
Sbloccaggio del portellone
Luci diurne, passaggio agli anabba-
glianti, rilevamento galleria*, abba-
glianti ad attivazione automatica
A
Alcuni mercati.
POSIZIONI DELLA CHIAVE
Per portare la chiave nelle seguenti posizioni
senza accendere il motore, non premere il
pedale del freno.
0 Sbloccare l'automobile.
I Con la chiave telecomando inserita a fondo
nel blocchetto di accensione: Premere breve-
mente START/STOP ENGINE.
II Con la chiave telecomando inserita a
fondo nel blocchetto di accensione: Premere
START/STOP ENGINE per circa 2 secondi.
La posizione della chiave II è sconsigliata in
quanto impegna notevolmente la batteria di
avviamento!
Per informazioni sulle funzioni/sui sistemi di-
sponibili a motore spento nelle varie posizioni
della chiave, consultare la sezione "Posizioni
della chiave" nel Libretto Uso e manutenzio-
ne ordinario dell'automobile.
Per riportare la chiave in posizione 0 dalle posi-
zioni
II e I:
Premere brevemente START/STOP ENGINE.
Premere brevemente il
pulsante – il motore si
spegne.
Estrarre la chiave tele-
comando dal blocchet-
to di accensione.
Il motore è spento quando
i numeri sul tachimetro
oppure su contagiri e
misuratore laterale sono
spenti.
SPEGNIMENTO DEL MOTORE ED
ESTRAZIONE DELLA CHIAVE
Il BLIS può aiutare il conducente a rilevare i
veicoli nell'angolo cieco.
Il BLIS segnala i veicoli rilevati mediante
l'accensione di una spia sul montante della
portiera dello specchio retrovisore esterno
interessato.
Per maggiori informazioni, vedere la sezione
"BLIS" nel libretto Uso e manutenzione.
BLIS – BLIND SPOT INFORMATION SYSTEM*
TERGICRISTALLI E SENSORE PIOGGIA*
1
Sensore pioggia ON/OFF, con leva in posi-
zione
0.
2
Regola la sensibilità del sensore o l'intervallo.
3
Tergilunotto - intermittenza/normale.
A
Passata singola
0
OFF
B
Intermittenza tergicristalli, vedere anche
(2)
C
Velocità di passata normale
D
Velocità di passata alta
E
Lavacristalli e lavafari
F
Lavalunotto
Viene visualizzato sul display quando è
attivo il sensore pioggia.
AVVIAMENTO SENZA CHIAVE*
Ad esempio, è possibile tenere la chiave in
tasca.
BLOCCARE L'AUTOMOBILE E INSERIRE
L'ANTIFURTO
– Sfiorare la parte posteriore (vedere figura)
di una delle maniglie esterne delle por-
tiere o premere leggermente il pulsante
gommato piccolo fra i due del portellone
(vedere figura sopra).
SBLOCCARE L'AUTOMOBILE E DISINSE-
RIRE L'ANTIFURTO
– Afferrare la maniglia di una portiera e
aprirla normalmente (con i guanti potrebbe
essere più difficile) o premere leggermente
il pulsante gommato grande fra i due del
portellone.
ACCENSIONE DEL MOTORE
– Premere il pedale del freno e premere
brevemente START/STOP ENGINE.
SPEGNERE IL MOTORE
– Premere brevemente START/STOP
ENGINE.
Le prese da 12 V nell'abitacolo funzionano con
la chiave in posizione
I
oppure
II
. La presa da 12
V* nel bagagliaio è sempre attiva.
Con la presa USB*/AUX, l'impianto audio
dell'automobile può riprodurre, ad esempio, i
brani di un lettore MP3.
IMPORTANTE
A motore spento, l'utilizzo della presa da 12 V
nel bagagliaio può scaricare la batteria.
VANI PORTAOGGETTI, PRESA 12 V E USB*/AUX
CURA DELL'AUTOMOBILE
Il lavaggio a mano è più delicato di quello auto-
matico sulla vernice. Inoltre la vernice nuova
è più sensibile. Per i primi mesi, si consiglia
quindi di lavare l'automobile a mano.
Utilizzare acqua pulita e una spugna. Sporcizia
e pietrisco possono graffiare la vernice.
EBA – EMERGENCY BRAKE ASSIST
Il servofreno di emergenza aumenta la forza
di frenata, quindi riduce la distanza di frenata.
La funzione EBA si attiva quando il condu-
cente frena bruscamente. Quando si attiva
la funzione EBA, il pedale del freno affonda
leggermente più del normale.
– Tenere premuto il pedale del freno per il
tempo necessario – rilasciando il pedale, il
freno si disinserisce.
SISTEMA DI SUPPORTO AL CONDUCENTE*
City Safety™ e Avvertimento di imminente
collisione con frenata automatica & prote-
zione pedoni*
Queste funzioni aiutano il conducente a
evitare collisioni in caso di variazioni della
situazione del traffico davanti al veicolo e
possibili distrazioni.
La funzione, attiva a velocità inferiori a 50
km/h, assiste il conducente monitorando i vei-
coli antistanti per mezzo di un sensore laser
montato nella parte superiore del parabrezza.
City Safety™ può contribuire a evitare una
collisione se la differenza di velocità fra il
proprio veicolo e quello antistante è inferiore
a 15 km/h.
Altri sistemi di supporto al conducente
Per aiutare il conducente, ad esempio, a fre-
nare tempestivamente, mantenere la distanza
di sicurezza, rilevare veicoli che procedono
nello stesso senso di marcia e si trovano nel
cosiddetto angolo morto o rimanere nella pro-
pria corsia di marcia, sono disponibili diversi
sistemi:
• Regolatore elettronico della velocità adattivo
con Assistenza in coda*
• Avvertimento distanza*
• BLIS (Blind Spot Information System)*
• Driver Alert Control*
• Lane Departure Warning*.
ATTENZIONE
Il conducente deve sempre guidare in modo
responsabile e mantenere una distanza di
sicurezza adeguata in base alla velocità.
City Safety™ è solo un ausilio e non deve mai
ridurre l'attenzione e il senso di responsabilità
del conducente durante la guida.
La protezione pedoni (rilevamento di pedoni
davanti all'automobile) non fornisce avverti-
menti né inserisce il freno a velocità superiori a
80 km/h e non funziona al buio e in galleria.
La funzione non è in grado di rilevare i pedoni
nei seguenti casi:
• pedone parzialmente nascosto
• più basso di 80 cm
• indossa abiti che nascondono il profilo del
corpo.
Per maggiori informazioni sulle funzioni
e le relative limitazioni, vedere la sezione
"Supporto al conducente" nel libretto Uso e
manutenzione.
CLIMATIZZATORE ELETTRONICO – ECC
COMANDO AUTOMATICO
In modalità AUTO, il sistema ECC gestisce tutte
le funzioni automaticamente, semplificando
la guida e garantendo una qualità dell'aria
ottimale.
1
Ruotare per la temperatura individuale nella
sezione sinistra/dell'abitacolo. Il display mo-
stra la temperatura selezionata.
8
Premere per la regolazione automatica della
temperatura selezionata e delle altre funzioni.
COMANDO MANUALE
2
Riscaldamento elettrico del sedile sinistro/
destro.
3
Sbrinatore max. Dirige tutta l'aria verso il
parabrezza e i finestrini con il flusso d'aria
massimo - ON/OFF.
4
Girare per modificare la velocità della ventola.
5
Distribuzione dell'aria.
6
Lunotto termico e specchi retrovisori esterni
elettroriscaldati - On/Off.
7
Ricircolo.
9
AC – Climatizzatore ON/OFF. Raffredda
l'abitacolo ed elimina la condensa.
TP15447 (Italian) AT 1246. Printed in Sweden, Göteborg 2012., Copyright © 2000-2012 Volvo Car Corporation
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Volvo V60 PLUG-IN HYBRID Guida Rapida

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