Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Manuale del proprietario
- Tipo
- Manuale del proprietario
Start-/Stoppventil
Soft Start/Stop Valve
Vanne de Mise en Pression et
d'Arrêt
Valvola d'Avviamento e
Arresto
Válvula de Arranque y Paro
Zawór startu-/stopu
G¾, G1 (G1 ¼, G1 ½)
D GB F I E CZ PL
Arbeitsmedium
Druckluft gefiltert
(40 μm) und
entwässert
Medium
dried and filtered
(40 μm) com-
pressed air
Milieu
air comprimé
filtré (40 μm) et
asséché
Fluido
aria compressa
filtrata (40 μm) e
deidratata
Medio de trabajo
aire comprimido
suministrado
(40 μm) y avenado
pracovní medium
filtrovaný a
odkalený tlakový
vzduch (40 μm)
medium robocze
przefiltrowane
(40 μm) i
odwodnione
cisnienie powietrza
Einbaulage
beliebig
Installation
in any position
Position de
montage
indifférent
Posizione
d’installazione
a scelta
Posición de
montaje
la que se prefiera
poloha pro
instalaci
libovolná
pozycja pracy
dowolny
G¾
¾ – 14 NPTF
G1
Anschlussgröße / Port Size / Raccordement / Dimensioni di collegamento / Tamaño de conexión / připojení / wielkość
przyłącza
1 – 11 ½ NPTF
Mediums- und Umgebungstemperatur / Medium and ambient temperature / Température du milieu et température amb /
Temperatura fluido e temperatura ambiente / Temperatura del medio y temperatura ambiente / teplota media a okolí /
temperatura medium i temp. otoczenia
T
min
10°C
T
max
60°C
Es darf keine Eisbildung auftreten! / Any ice formation must be avoided! / Il faut prévenir la formation de givre! /
Formazionee del ghiaccio deve essere evitata! / No se puede producir hielo ! / Nesmí dojít k tvorbĕ ledu! / Nie
może wystąpić oblodzenie!
Arbeitsdruckbereich / Operating pressure range / Pression de service / Ambito pressione di lavoro / Gama útil de presiones /
oblast pracovního / zakres ciśnienia roboczego
2 - 16 bar
Technische Änderungen vorbehalten. / The right to introduce technical changes is reserved. / Sous réserve de modifications
techniques. / Tutti i diritti di apportare modifiche tecniche riservati. / Bajo reserva de modificaciones técnicas. / Technické zmĕny
vyhrazeny. / Zmiany techniczne zastrzeżone.
KG2477-00/01.07
+
-
(R)
(R)
Version mit zweitem Ausgang (P4)
version with secondary exit (P4)
version avec sortie secondaire (P4)
versione con uscita supplementare (P4)
Versión con salida secundaria (P4)
verze se sekundárním výstupem (P4)
wersja z wtórnym wyjściem (P4)
+
-
(R)
(R)
Version mit zweitem Ausgang (P4)
version with secondary exit (P4)
version avec sortie secondaire (P4)
versione con uscita supplementare (P4)
Versión con salida secundaria (P4)
verze se sekundárním výstupem (P4)
(R)
Technische Änderungen vorbehalten. / The right to introduce technical changes is reserved. / Sous réserve de modifications
techniques. / Tutti i diritti di apportare modifiche tecniche riservati. / Bajo reserva de modificaciones técnicas. / Technické zmĕny
vyhrazeny. / Zmiany techniczne zastrzeżone.
KG2477-00/01.07
Technische Änderungen vorbehalten. / The right to introduce technical changes is reserved. / Sous réserve de modifications
techniques. / Tutti i diritti di apportare modifiche tecniche riservati. / Bajo reserva de modificaciones técnicas. / Technické zmĕny
vyhrazeny. / Zmiany techniczne zastrzeżone.
KG2477-00/01.07
D GB F
EINSTELLUNG DER
FÜLLGESCHWINDIGKEIT
ANMERKUNG: Die Feingewindeschraube
(R)
des progressiven Anfahrventils für die
Einstellung der Füllgeschwindigkeit ist bei der
Auslieferung eingeschraubt aber nicht fest
angezogen.
FESTSTELLUNG DES NULLPUNKTS
1) Automatisch gesteuerte oder extern
gesteuerte Version: Die beiden Pilotventile
gleichzeitig unter Spannung setzen.
2) Die Schraube
(R)
zur Einstellung der
Füllgeschwindigkeit im Uhrzeigersinn
eindrehen, bis eine Leckage auftritt.
3) Die Schraube lösen, bis die Leckage
verschwindet. Der Nullpunkt ist erreicht (die
Schraube berührt den Kolben).
EINSTELLUNG DES PROGRESSIVEN
DRUCKANSTIEGS
Die Einstellung des progressiven
Druckanstiegs im nachgeschalteten Kreis
hängt von der Kapazität der pneumatischen
Anlage sowie der Zeit für den Übergang in
die Einstellung „voller Querschnitt“ ab. Die
Einstellung erfolgt über ¼-Umdrehungen der
Schraube
(R)
(Eindrehen im Uhrzeigersinn),
bis die gewünschte Füllgeschwindigkeit
erreicht ist.
ADJUSTMENT PROCEDURE FOR GRADUAL
PRESSURISATION
NOTE: On delivery, the screw
(R)
for the
adjustment of the filling rate is installed but not
tightened.
DETERMINATION OF THE ZERO POINT
1) Automatic or remote controlled version:
Energise both pilot valves simultaneously.
2) Screw in the filling rate adjustment screw
(R)
clockwise until a leak is noticed.
3) Back the screw out until the leak is stopped.
The zero point is reached (screw contacts the
piston).
ADJUSTMENT OF GRADUAL PRESSURE
BUILD-UP
The adjustment of the gradual pressure build-
up in the downstream circuit depends on the
capacity of the pneumatic circuit and the
transition time to full flow: To adjust, screw in
the adjustment screw
(R)
clockwise by quarter
turns until the desired filling rate is obtained.
PROCEDURE DE REGLAGE POUR LA
MISE EN PRESSION PROGRESSIVE
NOTA:Les vannes sont livrées vis de
réglage
(R)
(de la vitesse de remplissage)
desserrée.
RECHERCHE DU POINT ZERO
1) Version auto-piloté ou version à
commande externe: mettre sous tension
simultanément les 2 pilotes.
2) Visser la vis
(R)
de réglage du temps
de remplissage (sens horaire) jusqu'à
apparition d'un débit de fuite.
3) Dévisser la vis jusqu'à disparition du
débit de fuite. Le point zéro est atteint (vis
en contact avec le piston).
AJUSTAGE DE LA MONTEE EN
PRESSION PROGRESSIVE
L'ajustage du remplissage progressif du
circuit aval étant dépendant de la capacité
du circuit pneumatique ainsi que du
temps de passage au plein débit :
Effectuer le réglage par actions
successives (1/4 tour) sur la vis de
réglage
(R)
(serrage sens horaire) jusqu'à
l'obtention du temps de remplissage
recherché.
I E CZ
PROCEDURA PER LA REGOLAZIONE
GRADUALE DELLA PRESSURIZZAZIONE
NOTA: Le valvole vengono fornite con la vite
di regolazione
(R)
(tempo di messa in
pressione) completamente allentata.
DETERMINAZIONE DEL PUNTO ZERO
1) Versione autopilotata o a comando
esterno: eccitare simultaneamente i 2 piloti.
2) Azionare la vite
(R)
di regolazione del
tempo di messa in pressione (senso orario)
fino ad ottenere un'erogazione di aria.
3) Riavvitare fino al punto di blocco
dell'erogazione di aria. Il punto zero è così
raggiunto (vite in contatto con il pistone).
REGOLAZIONE DELL'AUMENTO
GRADUALE DELLA PRESSIONE
La regolazione del riempimento progressivo
del circuito a valle dipende dalle capacità del
circuito pneumatico e dal tempo di
transizione a piena portata : Effettuare la
regolazione agendo sulla vite
(R)
in senso
orario a fasi di 1/4 di giro fino al
raggiungimento dei tempi di pressurizzazione
richiesti.
PROCEDIMIENTO DE REGULACIÓN PARA
LA PUESTA A PRESIÓN PROGRESIVA
NOTA: Las válvulas se suministran con el tornillo
de regulación
(R)
(de la velocidad de llenado) sin
apretar.
BÚSQUEDA DEL PUNTO CERO
1) Versión auto-pilotada o versión con mando
externo: dar tensión a los 2 pilotos
simultáneamente.
2) Atornillar el tornillo
(R)
de regulación del
tiempo de llenado (sentido horario) hasta que
aparezca un caudal de fuga.
3) Aflojar el tornillo hasta la desaparición del
caudal de fuga. Se alcanza el punto cero
(tornillo en contacto con el pistón).
AJUSTE DE LA SUBIDA DE PRESIÓN
PROGRESIVA
El ajuste del llenado progresivo del circuito de
salida depende de la capacidad del circuito
neumático y del tiempo de paso a pleno caudal :
Efectúe la regulación mediante acciones
sucesivas (1/4 de vuelta) en el tornillo de
regulación
(R)
(apriete en el sentido horario)
hasta la obtención del tiempo de llenado
buscado.
POSTUP NASTAVENÍ POSTUPNÉHO
ZVYŠOVÁNÍ TLAKU
POZNÁMKA: Při dodání je šroub (R) pro
nastavení rychlosti plnění namontován, ale
není dotažen.
STANOVENÍ NULOVÉHO BODU
1) Verze s automatickým nebo dálkovým
řízením:
Současně aktivujte oba řídicí ventily.
2) Utahujte šroub pro nastavení rychlosti
plnění (R) ve směru hodinových ručiček,
dokud nezačne docházet k úniku.
3) Povolujte šroub tak dlouho, až bude únik
zastaven. Nyní jste nastavili nulový bod
(šroub se dotýká pístu).
NASTAVENÍ POSTUPNÉHO ZVYŠOVÁNÍ
TLAKU
Nastavení postupného zvyšování tlaku v
následném obvodu závisí na kapacitě
pneumatického obvodu a na době
přechodu k plnému průtoku: Chcete-li
provést nastavení, utahujte šroub pro
nastavení (R) ve směru hodinových ručiček
po čtvrt otáčkách, dokud nedosáhnete
požadované rychlosti plnění.
La pagina sta caricando ...
-
1
-
2
-
3
-
4
Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Manuale del proprietario
- Tipo
- Manuale del proprietario
in altre lingue
- English: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Owner's manual
- français: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Le manuel du propriétaire
- español: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve El manual del propietario
- Deutsch: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Bedienungsanleitung
- čeština: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Návod k obsluze
- polski: Asco Modulair 160 Soft Start Stop Valve Instrukcja obsługi