Husqvarna R 152SVH Manuale utente

Marca: Husqvarna

Modello: R 152SVH

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

Instruction manual

Please read these instructions care ful ly

and make sure you un der stand them

before using this ma chine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fältig durch und vergewissern Sie sich,

daß Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d’instructions

S’il vous plaît lisez soigneusement et

soyez sûr de comprende ces instruc-

tions avant d’utiliser cette machine.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

R 152SVH

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Misure operative di sicurezza per tosaerba controllate da pedoni

ATTENZIONE: Questo trattorino tosaerba ha una potenza sufﬁ ciente ad amputare mani e piedi e a scagliare oggetti. La mancata os-

servanza delle seguenti istruzioni antinfortunistiche potrebbe causare lesioni gravi e persino il decesso della vittima.

• Fermare le lame nel caso in cui la macchina debba essere traspor-

tata su superﬁ ci non erbose, oppure verso la zona da falciare.

• Non utilizzare mai la macchina con protezioni difettose, oppure

in assenza di dispositivi di sicurezza, ad esempio, deﬂ ettori e/o

separatori di erba.

• Non modiﬁ care le impostazioni del regolatore del motore né far

operare il motore a velocità eccessive. Le velocità eccessive pos-

sono aumentare il pericolo di infortuni.

• Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di avviare il motore.

• Avviare o accendere il motore ponendo molta attenzione, atte-

nendosi alle istruzioni e con i piedi ben lontani della lame.

• Non inclinare mai la macchina avviando o accendendo il motore,

con la sola eccezione dei casi in cui questo sia assolutamente

necessario. In questo caso, comunque non inclinarla mai oltre

quanto sia strettamente necessario e sollevare solamente la parte

distante dall’operatore.

• Non avviare il motore stando davanti al tubo di scarico.

• Non avvicinare mani o piedi alle parti rotanti. Mantenersi a distanza

dal tubo di scarico, sempre aperto.

• Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con il motore in

funzione.

• Arrestare il motore e staccare il cavo della candela:

- prima di pulire eventuali intasamenti e pri ma di stasare lo scivolo;

- prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima delle opera-

zioni di pulizia;

- dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba

non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso

prima di riavviare e mettere in funzione l’equipaggiamento;

- se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso

eseguire immediatamente dei controlli).

• Arrestare il motore:

- ovunque sia stata lasciata la macchina;

- prima di fare carburante.

• Ridurre la velocità, con la leva dell’acceleratore, per rallentare

il motore prima dello spegnimento. Se il motore è provvisto di

valvola di arresto, chiudere l’alimentazione del carburante alla

ﬁ ne del lavoro.

• Guidare lentamente qualora si utilizzi il sedile posteriore.

IV. Manutenzione e Periodi di Inattivita’

• Veriﬁ care che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti

per assicurare che l’equipaggiamento sia in buone condizioni

operative.

• Non lasciare mai l’equipaggiamento, con benzina nel serbatoio,

in locali chiusi dove i vapori possano raggiungere ﬁ amme libere

o scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba, o trat-

torini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoli d’incendio assicurarsi che il motore, la mar-

mitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio benzina siano liberi

da erba, foglie o quantità eccessive di grasso.

• Controllare spesso il raccoglitore dell’erba tagliata per individuare

eventuali segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o danneggiate.

• Il serbatoio del carburante va vuotato all’aperto, qualora necessario.

I. Addestramento All’uso

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti-

chezza con i comandi e conoscere a fondo l’uso corretto

dell’equipaggiamento.

• Non consentire mai l’uso dei trattorini tosaerba ai bambini né agli

adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull’uso.

Le nor ma tive locali possono stabilire l’età minima per operare i

trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, spe-

cialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provo-

cati a persone o a beni, la responsabilità dell’operato ricade

sull’operatore, od utilizzatore.

II. Preparazione

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non

usare i tosaerba a piedi nudi o indossando soltanto sandali.

• Controllare scrupolosamente l’area in cui verrà utilizzato

l’equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potrebbero venire

scagliati dal macchinario.

• ATTENZIONE - La benzina è inﬁ ammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositi.

- Fare rifornimento soltanto all’aperto. E’ vietato fumare durante

il rifornimento.

- Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non svitare mai il

tappo del serbatoio, né fare rifornimento con il motore acceso

o caldo.

- In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore.

Spostare l’equipaggiamento dall’aerea in cui si è veriﬁ cata la

fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo

di accensione ﬁ no a quando i vapori non si siano dissipati.

- Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame, i

bulloni delle lame e il gruppo falciante per veriﬁ care che non vi

siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni

danneggiati od usurati, installate un nuovo set completo in modo

che il macchinario rimanga bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame mul ti ple prestare la mas-

sima attenzione in quanto ruotando una lama si può provocare

la rotazione delle altre.

III. Funzionamento

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa ac-

cumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letale.

• Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure in presenza

di buona luce artiﬁ ciale.

• Se possibile, evitare di utilizzare l’apparecchio sull’erba bagnata.

• Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scoscesi.

• Camminare sempre, non correre mai.

• Per macchine rotanti a ruote, nei tratti scoscesi, falciare l’erba

seguendo la costa del pendio, non salendo e scendendo.

• Prestare estrema attenzione al cambio di direzione su un tratto

scosceso.

• Non falciare tratti eccessivamente ripidi.

• Prestare estrema attenzione girando o tirando la macchina verso

di sé.

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

Diese Symbole ﬁ nden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgehändigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez à comprendre

la signiﬁ cation de ces symboles.

Estos símbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

signiﬁ cados.

Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

signiﬁ cato.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

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ASSEMBLING

Handle

Pull up the handle in direction of the arrow. With the handle in up-turned

position, tighten the wing-nuts.

MONTAGE

Griff

Griff in Pfeilrichtung hochklappen. Anschließend Flügelmuttern anziehen.

MONTAGE

Manche

Déployez le manche dans la direction de la ﬂ èche. Une fois le manche

déployé, serrez les écrous à oreilles.

MONTAJE

Empuñadura

Levantar le empuãdura en el sentido de la ﬂ echa. Cuando la empuãdura

esté levantada, apretar las palomillas.

MONTAGE

Hendel

Klap de hendel om, in de richting van de pijl. Wanneer de hendel omgeklapt

is, worden de veugelmoeren aangedraaid.

MONTAGGIO

Impugnatura

Sollevare l'impugnatura nel senso dell afreccia. Quando l'impugnatura è

sollevato, stringere i galletti.

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Assembleren en monteren van de grasvergaarbak

• Zet het frame in de grasvergaarbak met het beneden duwboom (4) naar onderen.

• Trek de plastic haken over het frame.

• Open de achterklep (5) van de grasmaaier en bevestig het frame op de achterklep.

• De grasvergaarbak wordt op zijn plaats gehouden door de druk die het luik uitoefent op het frame van de grasvergaarbak.

Legen van de grasvergaarbak

• Schakel de motor uit door de bedieningshendel los te laten.

• Til het achterluik op en verwijder met behulp van het handvat de grasvergaarbak.

• Laat de grasvergaarbak niet over het gras slepen wanneer u hem leegt. Dit kan onnodige slijtage van het weefsel van de

verzamelzak veroorzaken.

Assemblaggio e montaggio del cestello di raccolta

• Porre il telaio nel cestello, con il impugnatura inferiore (4) verso il basso.

• Serrare gli agganci di plastica intorno al telaio.

• Aprire il portello (5) di sicurezza del tosaerba e ﬁ ssare il telaio alle del portello.

• Il cestello di raccolta viene tenuto a posto dal portello.

Vuotatura del cestello di raccolta

• Spengere il motore rilasciando il comando.

• Sollevare il portello ed estrarre il cestello con l'aiuto della maniglia.

• Non trascinare il cestello sul terreno, onde evitare l'inutile usura del tessuto.

To Convert Mower

FOR REAR BAGGING -

• Grass catcher installed.

FOR MULCHING -

• Mulcher door (1) closed.

FOR DISCHARGING -

• Mulcher door (1) closed.

• Discharge guard (2) installed.

Umrüsten des Mäweks

VERWENDEN DES HECK-GRASFÄNGERS -

• Grasfänger montiert.

KOMPOSTIEREN DES SCHNITTGUTES -

• Kompostierblech Klappe (1) geschlossen.

HECKAUSWURF (Deﬂ ektor) -

• Kompostierblech Klappe (1) geschlossen.

• Frontgehäuse (2) montiert.

Pour Convertir la Tondeuse

POUR LE RAMASSAGE ARRIÈRE -

• Le ramasse-herbe est installé.

POUR LE BROYAGE -

• La volet de broyeuse (1) est fermé.

POUR ÉJECTER -

• La volet de broyeuse (1) est fermé.

• Le déﬂ ecteur de décharge (2) est installé.

Para Convertir la Segadora

PARA EL ENSACADO TRASERO -

• El recogedor del césped instalado.

PARA EL ACOLCHAMIENTO -

• La tapa acolchadora (1) cerrado.

PARA NO RECOGER LA HIERBA -

• La tapa acolchadora (1) cerrado.

• La protección contra la descarga (2) instalada.

De Maaier Veranderen

VOOR GRASOPVANG ACHTER DE MAAIMACHINE -

• De grasopvangbak moet geïnstalleerd zijn.

VOOR VERSPREIDEN VAN MULCH -

• De mulchachterluik (1) moet gesloten zijn.

OMBOUWEN NAAR ACHTERUITWORP -

• De mulchachterluik (1) moet gesloten zijn.

• Voorplaat (2) moet geïnstalleerd zijn.

Per Convertire il Tosaerba

PER L’ INSACCAMENTO POSTERIORE -

• Il raccoglierba va installato.

PER LA PACCIAMATURA -

• La portello a per la pacciamatura (1) si chiuso.

PER LO SCARICO A TERRA -

• La portello a per la pacciamatura (1) si chiuso.

• Scocca anteriore (2) va installata.

Adjustment

The mower can be set to different cutting levels. All wheels must be in the

same height positions, otherwise uneven cutting will result.

Einstellung

Der Mäher ist in verschiedenen Schneidhöhen einstellbar. Alle Räder müssen

auf gleicher Höhe montiert sein; andernfalls ergibt sich eine ungleichmäßige

Schnitthöhe.

Reglage

La tondeuse peut être réglée pour des hauteurs de coupe différentes. Toutes

les roues doivent être réglées identiquement, sinon la coupe sera inégale.

Ajuste

El cortacésped puede ser ajustado a cinco alturas de corte distintas. Las

ruedas tienen que estar todas ajustadas a la misma altura, pues si no el

corte es desigual.

Het instellen

De maaimachine kan op verschillende maaihoogtes worden ingesteld. Alle

wielen moeten op dezelfde hoogte ingesteld zijn, anders maait de machine

ongelijkmatig.

Regolazione

Il tosaerba può essere regolato su diverse altezze di taglio. Tutte le ruote

devono essere alla stessa altezza, altrimenti il taglio non è uniforme.

Filling with Oil

Fill the engine with engine oil. SAE30 can be used. (Read the enclosed

motor operating in struc tions as well.)

Ölaffülling

Füllen Sie Öl in den Motor. Es kann SAE30 verwendet werden. (Lesen Sie

auch die beiliegende Gebrauchsanweisung für den Motor.)

Remplissage d’huile

Remplissez le moteur avec de l'huile pour moteur, SAE30 peuvent être utili-

sées. (Lisez aussi les in struc tions ci-lointes concernant le moteur.)

Relleno de aceite

Rellenar el motor de aceite. Se pueden usar SAE30. (Léase también las

instrucciones anexas para el uso del motor.)

Bijvullen van olie

Vul het carter met de bijgeleverde motorolie. Multi-grade zoals bijv SAE30.

(Lees tevens de bijgevoegde instructie voor de motor.)

Riempimento dell ‘olio*

Versare l'olio nel motore. Si possono usare le qualità SAE30. *Solo per gli

U.S.A. (Leggere anche le unstruzioni per il motore allegate.)

(2) UPPER HANDLE

(3) BRAKE YOKE

(4) STARTER HANDLE

(2) OBERER FÜHRUNGSHOLM

(3) BEDIENUNGSHEBEL

(4) STARTHANDGRIFF

(2) GUIDON SUPÉRIEUR

(3) COMMANDE

(4) POIGNÉE DE STARTER

(2) MANILLAR SUPERIOR

(3) MANDO

(4) MANGO DE ARRANQUE

(2) OVERSTE STUUR

(3) BEDIENINGSHENDEL

(4) STARTHENDEL

(2) MANUBRIO SUPERIORE

(3) COMANDO

(4) MANIGLIA DI AVVIAMENTO

Starting and Stopping

Place the mower on a ﬂ at surface. Note: not on gravel or similar. Fill the

tank with petrol, not oil-blended. Both lead-free and lead-containing petrol

may be used. Do not ﬁ ll with petrol while the engine is running.

• Open the petrol cock (1) by turning it anti-clockwise.

• Set the choke lever to the “CHOKE” position (starting a cold engine).

• Hold engine brake yoke to the handle and pull on starter handle quickly.

Do not allow starter rope to snap back.

• To “STOP” engine, release engine brake yoke.

Start und Stopp

Stellen Sie den Rasenmäher auf ebenen Untergrund, Füllen Sie den Kraft-

stofftank mit reinem Benzin, (keine Benzin-Ölgemisch verwenden). So-

wohl bleifreies als auch verbleites Benzin kann verwendet werden. Nie bei

laufen dem Motor Benzin nachfüllen.

• Benzinhahn durch Drehen (1) nach links öffnen.

• Bringen Sie den Startklappe in die Position “CHOKE” (start bei kaltem

motor).

• Den Bedienungshebel gegen den Holm drücken und kräftig am Star-

thandgriff ziehen. Das Startseil nicht einfach loslassen, sondern sich

langsam wieder aufrollen lassen.

• Der Motor wird durch Loslassen des Bedienungshebels abgestellt.

Marche et Arrêt

Placez la tondeuse sur une surface bien plane. Attention, ni gravier ni gravil-

lons. Remplissez le réservoir d'essence pure pas de melange 2 temps.

Vous pouvez utiliser de l'essence avec ou sans plomb. Ne pas faire le plein

quand le moteur est en marche.

• Ouvrez le robinet d'essence (1) en le tournant vers la gauche.

• Placer la levier du starter sur la position “CHOKE” (mise en marche du

moteur froid).

• Maintenez la commande contre le guidon et tirez vivement sur le starter.

Puis lâchez doucement la ﬁ celle.

• Coupez le moteur en lâchant la commande.

Arranque y Parada

Colocar el cortacésped en una superﬁ cie llana (sin gravilla, guijarros, etc.).

Rellenar el tanque de gasolina pura, sin aceite. Se peude usar gasloina

sin plomo o con plomo. No rellenar el tanque mientras está funcionando

el motor.

• Abrir la llave la gasolina (2) girándola hacia le izquierda.

• Colocar el regulador de estrangulación en “CHOKE” (arranque del motor

en frio).

• Presionar el mando contra el manillar y tirar rápidamente del mango de

arranque. Soltar lentamente el cordón de arranque.

• Poner en marcha el motor soltando el mando.

Starten en Stoppen

Zet de maaier op een vlakke ondergrond. Niet op een grindpad of iets

dergelijks. Vul de benzinetank met ben zine, geen oliemengsel. U kunt zowel

loodvrije als lood houdende benzine gebruiken. Nooit benzinetank vullen

terwijl de motor draait.

• Benzenedop linksom (1) draaien voor obenen.

• De choke op “CHOKE” zetten (het starten van een koude motor).

• Houd de bedieningshendel tegen het stuur en trek kort en krachtig aan

de starthendel. Laat het startsnoer langzaam vieren.

• Schakel de motor uit door de bedieningshendel los te laten.

CHOKE

( )

Avviamento e Arresto

Portare il tosaerba su fondo piano (non su ghiaia, sassi o simili). Riempire il serbatoio con benzina pura. Si può usare sia bezina

senza piombo che benzina contenente piombo. Non versare bezina nel serbatoio mentre il motore è in marcia.

• Aprire il rubinetto della benzina (1) girandolo verso sinistra.

• Mettere il regolatore del gas in posizione “CHOKE” (avviamento del motore freddo).

• Tenere il comando contro il manubrio e tirare velocemente la maniglia di avv iamento. Rilasciare la cordicella lenta-

mente.

• Fermare il motore rilasciando il comando.

Drive

• Forward drive is engaged (1) and disengaged (2) with the clutch bar at

the top of the handle.

• Select ground speed with gear shift lever (3). The farther toward the

handle the lever is pulled, the faster the unit will travel.

Lauf

• Das Ein- (1) und Asschalten (2) des Antribes geschieht mit Hilfe des

Kupplungsbügels zuoberst am Handgriff.

• Mit Hilfe des Schalthebels (3) die Fahrgeschwindigkeit wählen. Je weiter

der Hebel nach vorn geschoben wird, desto schneller bewegt sich die

Einheit.

Mise en service

• La mise en fonction (1) et l'arrât (2) se font grâce au guidon d'embrayage

ﬁ xé à la partie supérieure du mancheron.

• Sélectionnez la vitesse avec le levier du changement de vitesse (3).

Plus le levier est tiré vers la poignée plus l’appareil circule rapidement.

Funcionamiento

• El embrague y (1) el desembrague (2) de la propulsion son maneja-

dos con la abrazadera de embrague situada en la parte superior de la

guia.

• Seleccione la velocidad con la palanca de cambio de la velocidad (3).

Cuanto más lejos se tira la palanca hacia el mango, más rápida irá la

unidad.

Aandrijving

• Het aan- (1) en uitschakelen (2) van de aandrijving geschiedt met de

koppelingsbeugel bovenop het stuur.

• Selecteer de rijsnelheid met de versnellingshendel (3). Hoe dichter de

hendel naar de handgreep wordt ingedrukt, hoe sneller het voertuig zal

rijden.

Guida

• L'innesto (1) ed il disinnesto (2) della marcia avviene a mezzo della leva

della frizione in alto sul manubrio.

• Selezionare la velocità al suolo con la leva del cambio (3). Più la leva

viene tirata verso l’impugnatura, maggiore sarà la velocità di spostamento

dell’unità.

Before mowing, objects such as twigs, toys and stones should be removed

from the lawn.

Bevor mit dem Mähen begonnen wird, sollten Zweige, Spielzeuge, Steine

usw. von der Rasenﬂ äche entfernt werden.

Avant de commencer à tondre, il faut débarrasser la pelouse des branch es,

des jouets, des pierres etc...qui pourraient s'ytrouver.

Antes de cortar el césped, recoger ramas, juguetes, piedras, etc.

Voordat u paat maaien, stenen, takken, speelgoed etc. verwijderen van het

gazon.

Prima di iniziare la falciatura, si devono allontanare dal prato rami, giocat-

toli, pietre etc.

Use

The mower should not be used on ground that slopes more than 15°. This

could cause engine lubrication problems.

Gebrauch

Der Rasenmäner solite nicht in einem Gelände benützt werden, das eine

Neigung von mehr als 15° Grad hat. In solchen Fällen können Schmier-

ungsprobleme im Motor auftreten.

Utilisation

La tondeuse ne doit pas être utilisée sur un terrain dont la pente dépasse 15°.

Il pourrait se produire des problèmes avec le graissage du moteur.

Aplicacion

Para evitar problemas de engrase se recomienda no usar el cortacésped en

terrenos de inclinaciones mayores de 15° grados.

Gebruik

De grasmaaier niet gebruiken op hellingen of taluds met een hoek groter dan

15°. Anders komen er problemen met de smering van de motor.

Uso

Per evitare problemi di lubriﬁ cazione, il tosaerba non deve essere usato su

terreno in pendenza di oltre 15°.

MAX 15°

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Annually (After end of season)

Grinding and balancing the cutter blade. Remove the spark plug lead. Fit-

ting and removing the blade require the use of protective gloves. Unscrew the

cutter blade and deliver it to a service workshop for grinding and balancing.

Tighten the screw properly when re as sem bling.

Jährlich (nach Beendigung der Saison)

Schleifen und Auswuchten des Messers. (Achtung: Vor Demontage des

Messers Zündkabel von der Zündkerze entfernen). Die Klinge nur mit

Schutzhandschuhen einsetzen und entfernen. Schrauben Sie das Messer

ab und bringen dieses in eine Service-Werkstatt. Bei der Montage die

Schrauben richtig anziehen.

Annuellement (à ﬁ n de la saison)

Aiguisage et équilibrage de la lame. Debrancher la bougie. Enﬁ lez des

gants de protection avant de mettre en place ou d’enlever la lame. La dé-

monter et la donner à aiguiser à une station-service. Bien resserer la vis

après remontage.

Revisión anual (Al terminar la estación)

Aﬁ lado y equilibrado de la cuchilla. Se desconecta el cable del encendido

de la bujía. El ajuste y la sustitución de la hoja requiere el uso de guantes

protectores. Se desmonta leugo la cuchilla que es entrega a un taller mecánico

para su aﬁ lado y equilibrado. Apriétese bien la tuerca al volver a montar.

Jarlijks (na einde van het seizoen)

Slijpen en balanceren van het maaimes. De bougiekabel losmaken. Bij

het afstellen en verwijderen van het mes moeten altijd beschermende hand-

schoenen worden gedragen. Schroef het mes er af en breng het naar de

werkplaats voor slijpen en balanceren. Bij het weer aanbrengen de schroef

goed vastdraaien.

Controllo anjuale (All ﬁ ne stagione)

Rettiﬁ ca e bilanciamento della lama. Rimuovere il cavo di accensione.

Inserire e rimuovere la lama solamente indossando guanti di protezione.

Smontare la lama e consegnarla ad una ofﬁ cina di servizio per la rettiﬁ ca

ed il bilanciamento. Stringere bene le viti nel rimontaggio.

Regularly

Stop the engine and unscrew the dipstick. The level should be between FULL

and ADD. Avoid ﬁ lling with too much oil.

Regelmässig

Stellen Sie den Motor ab und schrauben Sie den Ölpeilstab heraus. De Ölstand

soll swischen FULL and ADD liegen. Vermeiden Sie zu viel Öl einzufüllen.

Régulièrement

Arrêter moteur et vériﬁ er la jauge à julie. Le niveau doit être situé entre FULL

(plein) et ADD (ajoutez). Eviter de mettre trop d'huile.

Periódicamente

Parar el motor para controlar el nivel de aceite del motor. Debe estar entre

FULL y ADD. Evitar relleno excesivo de aceite.

Regelmatig

Kontroleer het oliepeil bij voorkeur bij een koude motor. Het niveau moet

tussen FULL en ADD staan. Nooit beneden de ADD mar ook nooit boven

FULL. Niet teveel olie bijvullen.

Periodicamente

Arrestare il more e controllare l'asta dell'olio. Ll livello deve trovarsi fra FULL

e ADD. Evitare di versare troppo olio.

(1) OIL DRAIN PLUG

(1) ÖLABLAßSCHRAUBE

(1) BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE

(1) TAPON DE DRENAJE PARA ACEITE

(1) AFTAPPLUG OLIE

(1) TAPPO DI SCARICO DELL'OLIO

Change oil after each season or after 25 hours running time. Run the engine

warm, remove the spark plug lead. Remove the drain plug from bottom of

engine and drain oil. Fill with new oil. SAE 30 can be used.

Ölwechsel einmal pro Jahr oder nach 25 Betriebsstunden. Den Motor

warm laufen lassen, abstellen und das Zündkerzenkabel abziehen. Die

Ölablaßschraube an der Unterseite des Motors entfernen und das Öl ablas-

sen. Danach neues Öl auffüllen SAE 30.

Changer l'huile à chaque saison ou après 25 heures de marche. Echauffer

le moteur, l'arrêter et enlever le câble d'allumage. Enlever le bouchon de

vidange sous le moteur et vider l'huile. Puis remplir d'huile neuve : SAE 30

sont utilisables.

Cambiar el aceite cada temporada, o después de 25 horas de funcionamiento.

Dejar funcionar el motor hasta que se caliente, pararlo y quitar el cable de

encendido. Quitar el tapón de drenaje del lado inferior del motor y dejar salir el

aceite. Poner después aceite nuevo. Pueden utilizarse los aceites SAE 30.

Ververs de olie elk seizoen, of na 25 u rijden. Laat de motor warmlopen,

schakel de motor uit en demonteer de ontstekingskabel. Verwijder de aftap-

plug op de onderkant van de motor en tap de olie af. Vul daarna met verse

olie: SAE 30.

Sostituire l'olio al termine di ogni stagione, oppure dopo 25 ore di esercizio.

Scaldare il motore, spengerlo e staccare il cavo della candela. Togliere il

tappo di scarico sotto il motore e far uscire tutto l'olio. Rifornire con olio

nuovo SAE 30.

Cleaning of air ﬁ lter. Remove the lid and remove the ﬁ lter cartridge.

Reinigung des Luftﬁ lters. Deckel abnehmen und Filtereinsatz heraus-

nehmen.

Nettoyage du ﬁ ltre à air. Enlevez le capot et retirez la cartouche ﬁ ltrante.

Limpieza del ﬁ ltro de aire. Quitar la tapa y extraer el elemento ﬁ ltrante.

Het schoonmaken van het luchﬁ lter. Verwijder de deksel en haal het ﬁ lter

eruit.

Pulizia del ﬁ ltro. Togliere il coperchio ed estrarre il ﬁ ltro.

Over time, ground speed may decrease. Adjust as follows:

• Rotate nut (1) on the underside of the housing to tighten cable. Ground

speed should increase.

If ground speed remains the same, drive belt is worn and should be re-

placed.

Mit der Zeit kann die Geschwindigkeit abnehmen. Regulieren Sie diese

wie folgt:

• Drehen Sie die Mutter (1) an der Gehäuseunterseite gedrückt um den

Riemen zu straffen. Die Grundgeschwindigkeit sollte so zunehmen.

Verändert dieses Verfahren die Geschwindigkeit nicht, ist der Transmis-

sionsriemen defekt und muss ersetzt werden.

Après un certain temps, la vitesse de roulement peut diminuer. Veuillez

l’ajuster de cette façon:

• Tournez le écrou (1) situé en dessous du châssis pour tendre le câble

d'entraînement. La vitesse de roulement devrait augmenter.

Si la vitesse de roulement demeure inchangée, la courroie du système

d’entraînement est usée et doit être remplacée.

Con el tiempo, la velocidad con relación al suelo puede reducirse. Ajustar

del siguiente modo:

• Rote tuerca (1) en la parte inferior del bastidor para tensar el cable

impulsor. La velocidad con relación al suelo tendría que aumentar.

Si la velocidad con relación al suelo permanece invariada, la correa de

transmisión está desgastada y se tiene que sustituir.

De basissnelheid kan mettertijd afnemen. Corrigeer dit op de volgende

manier:

• Draai de Moeren (1) onder de behuizing in en houd deze ingedrukt om

de kabel te spannen. De basissnelheid moet toenemen.

Als de snelheid dezelfde blijft, is de drijfriem versleten en dient deze te

worden vervangen.

Nel tempo, la velocità rispetto al suolo potrebbe ridursi. Eseguire le seguenti

regolazioni:

• Ruotare la dado (1) posizionato sulla parte posteriore del telaio da ser-

rare il cavo. La velocità rispetto al suolo dovrebbe aumentare.

Qualora la velocità rispetto al suolo non cambi, signiﬁ ca che la cinghia di

trasmissione è usurata e dovrà essere quindi sostituita.

GENERAL INFORMATION

Transport

Remove spark plug lead. Empty the petrol tank. Before public trans port ing,

engine oil and petrol must be removed.

ALGEMEINE ERLÄUTERUNGEN

Transport

Zienhen Sie das Zündkerzenkabel ab. Entleeren Sie den Benzintank.

Bei Transport mit öffentlichen Verkehrsmittein ist der Benzin und Öltank zu

entleeren.

RENSEIGNEMENTS GENERAUX

Transport

Débrancher la bougie. Vider le réservoir d'essence. En cas de transport

par un service public, il faut vider et l'essence et l'huile.

INFORMACIONES GENERALES

Transporte

Desconexión del cable de bujía. Vacíese el depósito de gasolina y, si se

trata de transporte público, también el de aceite.

ALGEMENE NFORMATIE

Vervoer

De bougiekabel losmaken. Ledig de benzinetank. Bij openbaar vervoer

dienen zowel olie-als benzinetank geledigd te worden.

INFORMAZIONE GENERALI

Transporto

Staccare il cavo d'accensione dalla candela. Svuotare il serbatoio della

benzina. In caso di transporto su mezzi pubblici, si deve svuotare sia la

benzina che l'olio.

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Husqvarna R 152SVH Manuale utente

Marca: Husqvarna

Modello: R 152SVH

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

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