Lapierre e:i Shock Auto 2017 Manuale utente

Marca: Lapierre

Modello: e:i Shock Auto 2017

Tipo: Manuale utente

1. UTILISATION DU SYSTÈME

DÉMARRAGE DU SYSTÈME

RÉGLAGES DU SAG

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ BATTERIE

DANGER

AVERTISSEMENT

PRÉCAUTION

3. AJUSTEUR DE SECOURS

NOTICE

FRANÇAIS

DÉMARRAGE DU SYSTÈME

Le système démarre automatiquement en pédalant ou lorsque

l’on presse le bouton du contrôleur.

Le système se met en veille au bout de 10 secondes.

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME

Changement de mode : Appui court sur le bouton.

Changement de sensibilité : Appui long sur le bouton > 4 s.

La LED s’allume pendant une seconde seulement.

RÉGLAGES DU SAG

Nous recommandons de régler le SAG de l’amortisseur à une

valeur de 30%.

Pour le réglage du SAG de la fourche , nous recommandons de

se référer aux préconisations du constructeur (En général 25%).

Désinstallation

de la batterie

1. UTILISATION DU SYSTÈME

FRANÇAIS

Sensibilité élevée

(plus de confort)

Sensibilité

intermédiaire

Sensibilité réduite

(plus d’efcacité

au pédalage

)

Automatique

Manuel

Batteries

faibles

• Tout manquement aux instructions peut engendrer la mort ou des blessures sérieuses ainsi que des dommages matériels.

• Si un élément non spécié est utilisé, une surchauffe, un incen-

die ou des fuites peuvent se produire.

• Si cette règle n’est pas observée, un incendie ou une explosion

de la batterie peuvent se produire.

• Si cette règle n’est pas observée, une surchauffe, une fuite, ou

une explosion de la batterie peuvent se produire.

• Si cette règle n’est pas observée, les fuites, la surchauffe ou

une explosion peut provoquer un incendie, des brûlures ou

d’autres blessures.

• Si cette règle n’est pas observée, des courts-circuits, la sur-

chauffe, des brûlures, ou d’autres blessures peuvent se produire.

• Si cela n’est pas respecté des risques de cécité peuvent se

produire.

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ BATTERIE

DANGER

• Ne pas utiliser un autre chargeur que celui livré avec le

système. Ne pas utiliser la batterie pour d’autre usage que le

système e:i shock.

• Ne pas chauffer la batterie ou la jeter au feu.

• Ne pas placer la batterie dans un lieu où la température excède

les 60°C tels que les lieux directement exposés aux rayons du

soleil, comme dans un véhicule ou derrière une fenêtre.

• Ne pas démonter ou modier la batterie. Ne soudez rien direc-

tement aux bornes de la batterie.

• Ne pas brancher les connecteurs avec des objets métalliques.

Ne pas transporter ou stocker avec des objets métalliques tels

que des bracelets ou des barrettes.

• Si un liquide s’échappant de la batterie entre en contact avec

les yeux, Laver immédiatement la partie concernée avec de l’eau

sans frotter les yeux et consulter un médecin.

FRANÇAIS

• Tout manquement aux instructions peut engendrer la mort ou des blessures sérieuses ainsi que des dommages matériels.

2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ BATTERIE

• Si cette règle n’est pas observée, un incendie ou une explosion

de la batterie peuvent se produire.

• Si cette règle n’est pas observée, un incendie, une explosion ou

une surchauffe peuvent se produire.

• Si la batterie est utilisée ou stockée en dehors de ces tempéra-

tures, un incendie, ou une explosion de la batterie ainsi que des

problèmes de fonctionnement peuvent se produire.

• Si cette règle n’est pas observée, un incendie, une explosion,

ou des problèmes de fonctionnement peuvent se produire.

AVERTISSEMENT

• Si la charge de la batterie n’est pas complète après 1 h 30 de

charge, débrancher le chargeur.

• Ne pas placer la batterie dans l’eau ou l’eau de mer et éviter de

la mouiller.

• Ne pas utiliser les batteries en dehors des températures d’utili-

sation données ci dessous :

1. Pendant l’utilisation : -10°C -55°C

2. Pendant la charge : 0°C -45°C

3. Pendant le stockage (inférieur à 1 an) : -20°C -35°C

• Ne pas utiliser la batterie si des signes extérieurs d’endomma-

gement sont présents.

• Ne pas soumettre la batterie à de violents impacts, ni la jeter.

• Ne pas utiliser la batterie si des fuites, des décolorations, des

déformations ou tout autre type d’anomalie sont présentes.

• Si un liquide ayant fuit de la batterie entre en contact avec la

peau ou des vêtements, lavez immédiatement à l’eau. Le liquide

ayant fuit peut endommager la peau.

FRANÇAIS

• Si le moteur cesse de fonctionner (batterie vide ou choquée, l

coupé...), il restera dans le mode dans lequel il se trouvait lorsque

il s’est arrêté.

• Pour régler le mode de l’amortisseur, utiliser une clé Allen de

2 mm sur la vis de sécurité intégrée puis régler manuellement

l’amortisseur soit en mode ouvert ou en mode fermé.

• Si la vis de sécurité intégrée n’est pas accessible, démonter

l’amortisseur selon les instructions du fabricant de votre vélo.

• Ajuster manuellement l’amortisseur soit en mode ouvert ou

fermé à l’aide de la vis de sécurité, puis réinstallez l’amortisseur

selon les instructions du fabricant de votre vélo.

3. AJUSTEUR DE SECOURS

PRÉCAUTION

• Stocker la batterie dans un lieu sûr, à l’écart des enfants ou des animaux domestiques.

• Si la batterie n’est pas utilisée pendant une longue période, enlevez-la et stockez-la dans un lieu sûr.

• La batterie doit être déposée dans un bac de collecte dédié. La batterie ne doit pas être jetée.

• Tout manquement aux instructions peut engendrer la mort ou des blessures sérieuses ainsi que des dommages matériels.

FRANÇAIS

ENGLISH

1. HOW TO USE THE SYSTEM

STARTING THE SYSTEM

SETTING THE SAG

2. SAFETY RULES ABOUT THE BATTERY

DANGER

WARNING

PRECAUTION

3. FAILSAFE ADJUSTER

NOTICE

ENGLISH

STARTING THE SYSTEM

The system starts automatically when pedaling or when pressing

the controller button.

The system goes into standby mode after 10 seconds.

OPERATING SYSTEM

Changing modes: short press of the button.

Changing sensitivity of Auto setting: press and hold button for 4 s.

LED lights up for only 1 second.

SAG SETUP

We recommend setting up the SAG of the rear shock to a value

of 30%. To set the SAG of the fork, we suggest that you follow

the fork manufacturer’s recommendation. A good starting point

however is 25%.

1. HOW TO USE THE SYSTEM

ENGLISH

High Sensitivity

(More Plush)

Mid Sensitivity

Low Sensitivity

( More Pedaling

efciency

)

Automatic

Manual

Low

Battery

Removing

the battery

• Failure to follow the instructions will result in death or serious injury.

• If any non-specied items are used, re, overheating or

leakages may occur.

• If this is not observed, re or bursting may occur.

• If this is not observed, leakages, overheating or bursting

may cause re, burns or other injury to occur.

• If this is not observed, leakages, overheating or bursting

may cause re, burns or other injury to occur.

• If this is not observed, short-circuits, overheating, burns

or other injury may occur.

• If this is not done, blindness may occur.

2. BATTERY RECOMMENDATIONS

DANGER

• Do not use anything other than the special charger to

charge the battery. In addition, do not use the battery for any

devices other than the e:i shock series.

• Do not heat the battery or throw it into the re.

• Do not leave the battery in places which may exceed 60°C

in temperature, such as places which are exposed to direct

sunlight inside vehicles on hot days or near stoves.

• Do not disassemble or modify the battery or apply solder

directly to the battery terminals.

• Do not connect the terminals with metallic objects. Do not

carry or store the battery together with metallic objects such

as necklaces or hairpins.

• If any liquid leaking from the battery gets into the eyes,

immediately wash the affected area with clean water without

rubbing the eyes, and then seek medical advice.

ENGLISH

• Failure to follow the instructions could result in death or serious injury.

2. BATTERY RECOMMENDATIONS

• If this is not observed, re, bursting or overheating may

occur.

• If this is not observed, re, bursting or overheating may

occur.

• If the battery is used or stored in temperatures which are

outside these ranges, re, injury or problems with operation

may occur.

• If this is not observed, bursting, overheating or problems

with operation may occur.

WARNING

• If charging is not complete after 1.5 hours of charging time has

elapsed, stop the charging.

• Do not place the battery into fresh water or sea water, and do

not allow the battery terminals to get wet.

• The operating temperature ranges for the battery are given below.

Do not use the battery in temperatures outside these ranges:

1. During discharge: -10°C – 55°C

2. During charging: 0°C – 45°C

3. During storage (less than one year): -20°C – 35°C

• Do not use the battery if it has any noticeable scratching or

other external damage.

• Do not subject the battery to strong shocks or throw it.

• Do not use the battery if leakages, discoloration, deformation or

any other abnormalities occur.

• If any leaked uid gets on your skin or clothes, wash it immediately

with clean water. The leaked uid may damage the skin.

ENGLISH

• If the shock motor ceases to function (i.e. battery dies, wire cut ...), it

will remain in the mode it was in when it stopped.

• To adjust the shock mode, use a 2 mm hex wrench on the failsafe

adjuster bolt to manually set the shock to either the open or lock

mode.

• If the failsafe adjuster bolt cannot be accessed, unbolt the shaft

eyelet according to your bicycle manufacturer’s instructions.

• Manually adjust the shock to either the open or lock mode using

the failsafe adjuster bolt, then reinstall the shaft eyelet according

to your bicycle manufacturer’s instructions.

3. FAILSAFE ADJUSTER

PRECAUTION

• Store the battery in a safe place away from the reach of infants and pets

• If not using the battery for long periods, remove it and store it away in a safe place.

• Inform yourself about the disposing of used batteries. Batteries do not belong in the trash.

• Failure to follow the instructions could cause personal injury or physical damage to equipment and surroundings.

ENGLISH

DEUTSCH

1. ANWENDUNG DES SYSTEMS

SYSTEM START

SAG EINSTELLUNG

2. BATTERIE EMPFEHLUNGEN

GEFAHR

WARNUNG

VORSICHT

3. FAILSAFE REGULATOR

BEDIENUNGSANLEITUNG

DEUTSCH

SYSTEM START

Das System startet automatisch beim Pedalieren oder wenn Sie

auf den Controller drücken.

Das System schaltet in den Ruhezustand nach 10 Sekunden.

FUNKTIONSWEISE DES SYSTEMS

Modus Änderung kurzer Knopfdruck.

Sensitivität Änderung: langer Knopfdruck mehr als 4 s.

Das Led-Licht blinkt nur eine Sekunde.

SAG EINSTELLUNG

Wir empfehlen Ihnen, den SAG vom Dämpfer auf 30%

einzustellen (Anzeige am Dämpferrohr).

Um den SAG der Gabel einzustellen, beziehen Sie sich bitte auf

die Angaben vom Hersteller (Generell 25%).

1. ANWENDUNG DES SYSTEMS

DEUTSCH

hoche

Sensivitätsstufe

(mehr Komfort)

mittlere

Sensivitätsstufe

gemässigte

Sensivitätsstufe

(mehr Efzienz

beimPedallieren)

Automatisch

Manuell

Schwäche

des Akkus

Entnahme

des Akkus

• Werden diese Anweisungen nicht befolgt, kann es zum Tode oder zu ernsten Verwundungen führen.

• Sollten weiter nicht spezizierte Gegenstände benutzt

werden, könnte Feuer, Überhitzung und Leckage auftreten.

• Wird dies nicht beachtet, kann es zu Feuer oder Explosionen

kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann es durch Leckage,

Überhitzung oder Explosion zum Feuerausbruch,

Verbrennungen oder Verletzungen kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann es durch Leckage,

Überhitzung oder Explosion zum Feuerausbruch,

Verbrennungen oder Verletzungen kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann es zum Kurzschluss,

Überhitzung, Verbrennungen oder Verletzungen kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann dies zur Erblindung

führen.

2. BATTERIE EMPFEHLUNGEN

GEFAHR

• Benutzen Sie niemals ein anderes Batterieladegerät als für

diese Batterie vorgesehen.

• Batterie nicht erhitzen oder ins Feuer werfen.

• Lassen Sie die Batterie nie in Räumen in denen es heißer

ist als 60°C, oder in denen die Batterie direktem Sonnenlicht

ausgesetzt ist, im Auto an heißen Tagen oder neben der Heizung.

• Demontieren oder modizieren Sie die Batterie nie oder

bringen Sie keinen Lötzinn direkt an die Batterieklemmen an.

• Verbinden Sie die Batterieklemmen nie mit Metallgegenstän-

den.Tragen oder verwahren Sie Batterien nie mit

metallischen Objekten wie Halsketten oder Haarnadeln.

• Wenn Flüssigkeit aus der Batterie in die Augen kommt,

sofort die betroffene Stelle mit sauberem Wasser abwaschen

ohne die Augen zu reiben, und nehmen Sie medizinische Hilfe

in Anspruch.

DEUTSCH

• Werden diese Anweisungen nicht befolgt, kann es zum Tode oder zu ernsten Verwundungen führen.

2. BATTERIE EMPFEHLUNGEN

• Wird dies nicht beachtet, kann es zum Feuer oder

Explosionen kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann es zu Feuer oder

Explosionen kommen.

• Wird die Batterie außerhalb dieser Temperaturskala

genutzt oder aufbewahrt, kann es zu Feuer, Verletzungen

oder Fehlfunktionen beim Gebrauch kommen.

• Wird dies nicht beachtet, kann es zur Explosion,

Überhitzung oder Fehlfunktionen beim Gebrauch kommen.

WARNUNG

Wenn nach 1,5 Stunden das Auaden der Batterie noch nicht

vollendet ist, oder Ladezeit verstrichen ist, dann bitte nicht weiter

laden.

• Stellen Sie die Batterie nicht in Süß – oder Seewasser und

stellen Sie sicher, dass die Batterieklemmen nicht nass werden.

• Gebrauchstemperatur für Batterie ist hierunter angegeben.

Nutzen Sie die Batterie nie bei Temperaturen außerhalb dieser

Skala:

1. Während des Entladens: -10°C – 55°C

2. Während des Ladens: 0°C – 45°C

3. Während der Aufbewahrung(kürzer als 1 Jahr): -20°C- 35°C

• Benutzen Sie die Batterie nicht, wenn äußerlich sichtbare

Kratzer oder Schäden bestehen.

• Setzten Sie die Batterie keiner starken Erschütterung aus oder

werfen Sie diese nicht.

• Benutzen Sie die Batterie nicht, wenn Leckage, Verfärbung,

Verformung oder irgendwelche anderen Abnormalitäten vor-

liegen.

• Wenn Flüssigkeit aus der Batterie auslauft und mit der Haut

oder Bekleidung in Kontakt kommt waschen Sie sofort mit Was-

ser ab. Die Flüssigkeit Leckage kann der Haut Schaden.

DEUTSCH

• Sollte der Shock Motor nicht mehr funktionieren (d.h. Batterie tot,

Kabelbruch), wird es in dem Modus bleiben bevor die Fehlfunktion

aufgetreten ist

• Um den Shock Modus einzustellen, stecke einen 2 mm

Sechskantschlüssel in den Failsafe Regulator Bolzen um es

manuell in dem „Open“ oder „Lock“Modus zu stellen.

• Wenn auf den Failsafe Regulator Bolzen nicht zugegriffen werden

kann, entriegeln Sie die Stielöse entsprechend den Anweisungen

Ihren Fahrrad Herstellers.

• Stellen Sie den Shock manuell mit Hilfe des Failsafe Regulator

Bolzen auf entweder „Open“ oder Lock“ Modus, und installieren

Sie die Stielöse entsprechend den Anweisungen Ihres Fahrrad

Herstellers.

3. FAILSAFE REGULATOR

DEUTSCH

VORSICHT

• Bewahren Sie die Batterie außerhalb der Reichweite von Kindern oder Haustieren auf.

• Wird die Batterie länger nicht benutzt, entfernen Sie sie und bewahren sie sicher auf.

• Informieren Sie sich über das Entsorgen von gebrauchten Batterien. Batterien gehören nicht in den Hausmüll.

• Diese Anweisungen müssen immer beachtet werden um Verletzungen und physische Schäden an Material und Umgebung vorzubeugen.

ESPAÑOL

1. UTILIZACIÓN DEL SISTEMA

ARRANQUE DEL SISTEMA

AJUSTE DEL SAG

2. CONSIGNAS DE SEGURIDAD BATERÍA

PELIGRO

CONSEJO

PRECAUCIONES

3. AJUSTES DE EMERGENCIA

INSTRUCCIONES DE USO

ESPAÑOL

ARRANQUE DEL SISTEMA

El sistema arranca automáticamente al pedalear o cuanto se

pulse el botón del controlador.

El sistema se pone en espera después de 10 segundos.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

Cambio de modo : Apoyo corto en el botón

Cambio de sensibilidad : Apoyo largo en el botón > 4 s.

La LED se enciende solo durante 1 segundo.

AJUSTE DEL SAG

Recomendamos de ajustar al SAG del amortiguador al valor de

30 %.

Para el reglaje del SAG de la horquilla , recomendamos de

seguir a las preconizaciones del constructor (En general 25 %).

1. UTILIZACIÓN DEL SISTEMA

ESPAÑOL

Sensibilidad (Mas

comodidad)

Sensibilidad

intermedia

Sensibilidad reducida

(Mas eciente al

pedalear)

Automático

Manual

Batería

baja

Desmontaje

de la batería

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Lapierre e:i Shock Auto 2017 Manuale utente

Marca: Lapierre

Modello: e:i Shock Auto 2017

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