Dolmar PM5600S3C Manuale del proprietario

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ITALIANO

Spiegazione della vista generale

AVVERTENZA:

Per la propria sicurezza, l’operatore deve leggere questo

manuale prima di cercare di far funzionare la nuova unità.

La mancata osservanza delle istruzioni può causare gravi

infortuni. Dedicare qualche momento per familiarizzarsi

con il rasaerba prima di ogni uso. Conservare questo

manuale in un luogo sicuro, in modo da avere sempre

disponibili le sue informazioni. Dando la macchina a terzi,

consegnare anche queste istruzioni per l’uso e le norme

per la sicurezza.

Utilizzo designato

Questa macchina può essere usata soltanto per i lavori

per i quali è stata progettata. Qualsiasi altro utilizzo viene

considerato come un caso di uso scorretto. Per ogni

danno o incidente conseguente da ciò è responsabile

l’utilizzatore/operatore, e non il produttore.

Questo rasaerba a benzina è inteso per l’uso privato, e

cioè per l’utilizzo in ambienti e giardini domestici.

L’utilizzo privato del rasaerba si riferisce a un tempo

operativo annuo che non superi generalmente le 50 ore,

durante il quale la macchina viene principalmente usata

per la manutenzione di piccoli prati residenziali e come

hobby personale di giardinaggio. È escluso l’impiego per

gli impianti pubblici, sportivi e le applicazioni agricole/

forestali.

Tenere presente che questa macchina non è stata

progettata per l’impiego nelle attività commerciali,

economiche o industriali. La garanzia si invalida se la

macchina viene usata nelle attività commerciali,

economiche, industriali, o per scopi similari.

Le istruzioni per l’uso fornite dal produttore devono essere

conservate e consultate per assicurare che il rasaerba

venga utilizzato e mantenuto correttamente. Le istruzioni

contengono informazioni molto utili per le condizioni di

utilizzo, manutenzione e assistenza.

Importante! A causa del grande rischio di incidenti per

l’operatore, il rasaerba non deve essere usato per cimare

i cespugli, i bordi o gli arbusti, o per tagliare i rampicanti, i

tetti piantati o l’erba cresciuta sui balconi, per pulire

(aspirare) lo sporco e frammenti nei vialetti, oppure per

fare a pezzi i tronchi d’albero o per la bordatura. Inoltre, il

rasaerba non deve essere usato come coltivatore

motorizzato per spianare le elevazioni, quali i rialzi di terra

delle talpe.

Per motivi di sicurezza, il rasaerba non deve essere usato

come fonte di alimentazione di altri utensili, o kit di attrezzi

di qualsiasi tipo.

1. SIMBOLI PRESENTI SUL

PRODOTTO (sul coperchio

posteriore)

1. Impugnatura di comando del

freno

2. Impugnatura superiore

3. Impugnatura di controllo

semovenza

4. Leva del dispositivo di

avviamento

5. Impugnatura di avviamento

6. Guida della corda

7. Manopola di blocco

8. Sacco raccoglierba

9. Leva di regolazione in altezza

10. Canale di scarico laterale

11. Aletta laterale

12. Corpo

13. Candela

14. Tappo del serbatoio di carburante

15. Tappo dell’olio

16. Serracavo

17. Impugnatura inferiore

18. Leva di regolazione della velocità

19. Cuneo di pacciamatura

20. Pulsante

21. Asta di livello/Tappo dell’olio

22. Max: limite superiore

23. Min: limite inferiore

24. Manopola di blocco

25. Coperchio del filtro

Consultare il manuale dell’operatore.

Tenere lontani gli astanti.

Prestare particolare attenzione a mani e piedi

dell’operatore per evitare infortuni.

Il carburante è infiammabile; conservarlo a

distanza di sicurezza dalle fiamme. Non

aggiungere carburante quando la macchina è

in funzione.

Fumi tossici; non utilizzare al chiuso.

Durante la rasatura, indossare occhiali e tappi

per le orecchie a scopo di protezione.

Durante la riparazione, togliere la candela e

procedere alla riparazione attenendosi al

manuale di istruzioni.

Attenzione: il motore è caldo.

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2. NORME GENERALI DI

SICUREZZA

AVVERTENZA: Durante l’uso di macchine a

benzina, è necessario adottare tutte le precauzioni di

base per la sicurezza, comprese quelle indicate di

seguito, per ridurre il rischio di gravi infortuni e/o danni

all’unità. Leggere tutte le istruzioni prima di azionare il

prodotto e conservarle per successive consultazioni.

AVVERTENZA: La macchina produce un campo

elettromagnetico quando è in uso. In alcune circostanze il

campo potrebbe interferire con impianti medicali attivi o

passivi. Per ridurre il rischio di incidenti gravi o mortali, si

raccomanda alle persone con impianti medicali di

consultare il proprio medico e il produttore dell’impianto

medicale prima di utilizzare questa macchina.

Addestramento

• Leggere attentamente le istruzioni. Acquisire familiarità

con i comandi e con l’uso corretto dell’apparecchiatura.

Imparare ad arrestare rapidamente il motore.

• Utilizzare il rasaerba esclusivamente per lo scopo per

cui è stato progettato, cioè il taglio e la raccolta

dell’erba. Eventuali altri utilizzi possono essere

pericolosi e causare danni alla macchina. Rientrano

nell’uso improprio (come esempio, ma non solo):

- trasportare sulla macchina persone, bambini o

animali;

- farsi trasportare dalla macchina;

- usare la macchina per trainare o spingere carichi;

- usare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;

- usare la macchina per potare siepi, o per il taglio di

vegetazione di tipo non erboso;

- utilizzare la macchina in più di una persona;

- azionare la lama nei tratti non erbosi.

• Non permettere che il rasaerba venga utilizzato da

bambini o da persone che non abbiano dimestichezza

con le presenti istruzioni. Le leggi locali possono

fissare un’età minima per l’utilizzatore.

• Non utilizzare mai il rasaerba:

- in presenza di persone, in particolare bambini, o

animali nelle vicinanze;

- se l’utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze che

possono alterare le sue capacità di riflesso e

attenzione.

• Tenere presente che l’operatore o l’utilizzatore è

responsabile di incidenti o pericoli che possono

riguardare altre persone o le loro proprietà.

• Gli operatori devono ricevere il corretto addestramento

per l’uso, la regolazione e il funzionamento della

macchina, operazioni proibite comprese.

Preparazione

• Durante la rasatura, indossare sempre calzature

robuste e pantaloni lunghi. Non utilizzare l’apparecchio

a piedi nudi o se si indossano sandali aperti.

• Ispezionare a fondo l’area dove si intende usare la

macchina, e rimuovere tutti gli oggetti, come pietre,

giocattoli, stecchi e fili elettrici, che possono essere

scagliati dalla macchina.

• AVVERTENZA: la benzina è altamente infiammabile.

- Conservare il carburante in contenitori progettati

specificamente per questo scopo.

- Eseguire il rifornimento all’aperto e non fumare

durante il rifornimento.

- Aggiungere il carburante prima di avviare il motore.

Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e

non aggiungere benzina mentre il motore è in

funzione o se il motore è caldo.

- In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il

motore, ma allontanare la macchina dall’area della

fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione

fino alla completa dissipazione dei vapori della

benzina.

- Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di

carburante e del contenitore.

• Sostituire le marmitte difettose.

• Prima dell’uso, ispezionare visivamente la macchina

per controllare che le lame, i bulloni e il gruppo di taglio

non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame e i

bulloni usurati o danneggiati in gruppi per mantenere

l’equilibratura.

• Controllare regolarmente per accertarsi che tutti i

comandi di avviamento asservito e di presenza

dell’operatore funzionino correttamente.

Funzionamento

• Non azionare il motore in uno spazio limitato, dove

potrebbero raccogliersi i pericolosi fumi del monossido

di carbonio.

• L’operatore non deve usare la macchina se è stanco,

malato o sotto l’influsso di alcol o medicinali.

• Avvertimento! Il rasaerba non deve essere usato

quando c’è pericolo di fulmini.

• Si consiglia di limitare la durata delle operazioni, per

minimizzare i rischi di rumori e vibrazioni.

• Fare attenzione quando si usa il rasaerba sui pendii e

vicino a discese ripide, fossi o argini.

• Utilizzare il rasaerba solamente alla luce del giorno o

con buona luce artificiale.

• Se possibile, evitare di utilizzare l’apparecchiatura su

erba bagnata.

• Accertarsi sempre del proprio punto d’appoggio sui

terreni in pendenza.

• Camminare, senza correre.

• Per le macchine dotate di ruote, procedere in senso

trasversale al pendio e mai su e giù.

• Prestare la massima attenzione ai cambi di direzione

sui pendii.

• Non utilizzare il rasaerba su pendii eccessivamente

ripidi.

• Prestare particolare attenzione durante i cambi di

direzione o quando si tira il rasaerba verso di sé.

• Fermare la lama (o le lame) se il rasaerba deve essere

inclinato per il trasporto, nell’attraversare superfici non

erbose e quando il rasaerba viene trasportato da o

verso l’area che deve essere tagliata.

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• Non azionare mai il rasaerba se le protezioni sono

difettose oppure in assenza di dispositivi di sicurezza,

ad esempio i deflettori e/o i sacchi raccoglierba.

• Attenzione: Il rasaerba non deve essere usato senza

l’intero raccoglierba o la protezione dell’apertura di

scarico a chiusura automatica in posizione.

• Non cambiare le impostazioni di funzionamento del

motore e non sovraccaricare il motore.

• Non alterare o manomettere un qualsiasi dispositivo

sigillato di regolazione per il controllo della velocità del

motore.

• I sistemi o le funzioni di sicurezza del rasaerba non

devono essere manomessi o disattivati.

• Disinnescare la frizione della lama e di azionamento

prima di avviare il motore.

• Avviare attentamente il motore, attenendosi alle

istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalle lame.

• Non inclinare il rasaerba durante l’avviamento del

motore.

• Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti al

convogliatore di scarico.

• Non avvicinare mani e piedi alle parti rotanti o alle aree

sottostanti. Rimanere sempre lontani dall’apertura di

scarico.

• Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il

motore è in funzione.

• Spegnere il motore e scollegare il filo della candela,

assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano

completamente fermate e, se presente, rimuovere la

chiave:

- prima di rimuovere le ostruzioni o di disintasare il

convogliatore;

- prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba;

- dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare

eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le

necessarie riparazioni prima di usare nuovamente la

macchina;

- se il rasaerba inizia a vibrare in modo anomalo

(eseguire un controllo immediato).

• Spegnere il motore e scollegare il filo della candela,

assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano

completamente fermate e, se presente, rimuovere la

chiave:

- quando si lascia incustodito il rasaerba;

- prima del rifornimento.

• Ridurre l’impostazione dell’acceleratore durante lo

spegnimento del motore e, se il motore è dotato di una

valvola di intercettazione, chiudere l’ingresso del

carburante alla fine della rasatura.

Manutenzione e conservazione

• Mantenere serrati dadi, bulloni e viti per garantire che

l’apparecchiatura sia in condizioni di funzionamento

sicure.

• Non conservare un’apparecchiatura il cui serbatoio

contenga benzina all’interno di un edificio in cui i fumi

possono entrare a contatto con fiamme libere o

scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la

macchina in un ambiente chiuso. Eseguire la pulizia e

la manutenzione del rasaerba prima del suo

magazzinaggio.

• Per ridurre il pericolo di incendi, rimuovere dal motore,

dalla marmitta, dal vano batteria e dal serbatoio di

benzina eventuali residui di erba, foglie o grasso in

eccesso.

• Controllare di frequente il sacco raccoglierba per

verificarne l’usura o il deterioramento.

• Sostituire le parti usurate o danneggiate per garantire

la sicurezza.

• Se fosse necessario svuotare il serbatoio di

carburante, svolgere l’operazione all’aperto.

• La manutenzione sbagliata, l’impiego di ricambi

inadatti, o la rimozione o modifica dei dispositivi di

sicurezza, possono danneggiare il rasaerba e causare

un serio incidente all’operatore.

• Usare soltanto le lame e i ricambi consigliati dal

produttore. L’impiego di parti non genuine può

danneggiare la macchina e causare un incidente

all’operatore. Mantenere il rasaerba in buone

condizioni di funzionamento.

• Se il dispositivo di arresto della lama non funziona,

rivolgersi al Centro di Assistenza.

Trasporto e movimentazione

• Ogni volta che è necessario spostare, sollevare,

trasportare o inclinare la macchina occorre:

- indossare robusti guanti da lavoro;

- afferrare la macchina in punti che offrano una presa

sicura, tenendo conto del peso e della sua

ripartizione;

- impiegare un numero di persone adeguato al peso

della macchina e alle caratteristiche del mezzo di

trasporto o del posto nel quale deve essere

collocata o prelevata.

• Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la

macchina mediante funi o catene.

AVVERTENZA: Non toccare le lame in rotazione.

AVVERTENZA: Eseguire il rifornimento in

un’area ventilata a motore spento.

3. DESCRIZIONE DELLE PARTI

(Fig. 1)

Compresi

A: Chiave della candela

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4. DATI TECNICI

5. MONTAGGIO

5-1 MONTAGGIO DELL’IMPUGNATURA

RIPIEGABILE

1. Fissare l’impugnatura inferiore al supporto

dell’impugnatura mediante bulloni, rondelle e la

manopola di blocco. (Fig. 2, Fig. 3)

2. Collegare l’impugnatura superiore e l’impugnatura

inferiore alla manopola di blocco. (Fig. 4, Fig. 5)

3. Posizionare il cavo intorno al foro della parte centrale

dell’albero dell’impugnatura inferiore. Fissarlo

utilizzando il serracavo e assicurarsi che il cavo sia

fissato intorno all’esterno dell’impugnatura. (Fig. 6) In

caso contrario, il cavo potrebbe impigliarsi durante

l’apertura o la chiusura del coperchio posteriore.

5-2 REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA

APPROPRIATA DELL’IMPUGNATURA

1) Svitare la manopola di blocco che fissa l’impugnatura

inferiore.

2) Spostare l’impugnatura inferiore su e giù e regolarla

all’altezza appropriata. Su questo tipo di rasaerba è

possibile scegliere tra 3 altezze di regolazione, nella

posizione di altezza 1, l’impugnatura inferiore al suolo

è la più alta, mentre nella posizione di altezza 3,

l’impugnatura inferiore al suolo è la più bassa. (Fig. 7)

3) Dopo aver regolato l’impugnatura inferiore all’altezza

appropriata, fissarla con la manopola di blocco.

(Fig. 8)

5-3 MONTAGGIO E SMONTAGGIO DEL

SACCO RACCOGLIERBA

1. Per il montaggio: sollevare il coperchio posteriore e

attaccare il sacco raccoglierba nella parte posteriore

del rasaerba. (Fig. 9, Fig. 10)

2. Per la rimozione: afferrare e sollevare il coperchio

posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.

5-4 IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO

Spostare l’impugnatura di avviamento dal motore alla

guida della corda. (Fig. 11)

5-5 ALTEZZA DI TAGLIO

Applicare una pressione verso l’esterno per sganciare la

leva dal binario. Spostare la leva avanti o indietro per

regolare l’altezza. (Fig. 12; vedere paragrafi 7-9)

6. FUNZIONE

Questi rasaerba possono essere modificati rispetto alla

loro normale funzione, in base alla finalità applicativa.

Da rasaerba con raccolta posteriore a:

1. rasaerba per pacciamatura o

2. rasaerba con scarico laterale.

Che cos’è la pacciamatura?

Durante la pacciamatura, l’erba viene tagliata in un

singolo passaggio, quindi viene triturata finemente e

riversata sulla striscia di terreno per essere usata come

fertilizzante naturale.

Suggerimenti per la rasatura con pacciamatura:

- Eseguire regolarmente un taglio di 2 cm al massimo,

per un’altezza dell’erba da 6 cm a 4 cm.

- Utilizzare una lama di taglio affilata.

- Non utilizzare il rasaerba sull’erba bagnata.

- Impostare il regime massimo del motore.

- Procedere esclusivamente al normale ritmo di lavoro.

- Pulire regolarmente il cuneo di pacciamatura, i lati

interni dell’alloggiamento e la lama di rasatura.

Operazioni preliminari

6-1 Modifica per rasaerba per

pacciamatura

AVVERTENZA: Eseguire l’operazione solo

quando il motore è completamente spento e la lama è

ferma.

1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco

raccoglierba.

2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della

macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura

utilizzando il pulsante nell’apertura del corpo. (Fig. 13,

Fig. 14)

3. Abbassare nuovamente il coperchio posteriore.

(Fig. 15)

4. Sollevare l’aletta laterale e rimuovere il canale di

scarico laterale.

Modello PM-5600 S3C

Tipo di motore

Serie B&S 675EX,

ReadyStart

Semovente Sì

Cilindrata del motore 190 cm

3

Potenza nominale 2,5 kW

Larghezza della lama 560 mm

Velocità nominale 2.800/min

Capacità del serbatoio del

carburante

1,0 L

Capacità del serbatoio

dell’olio

0,6 L

Capacità del sacco

raccoglierba

70 L

Peso netto 39,8 kg

Regolazione in altezza 25 - 70 mm, 8 regolazioni

Livello di potenza sonora

garantito alla posizione

dell’operatore

(conformemente a EN ISO

5395-1 Allegato F e EN ISO

5395-2, EN ISO 4871)

84,6 dB (A)

(K=3 dB (A))

Livello di potenza sonora

misurato

95,8 dB (A)

K=1,87 dB (A)

Livello di potenza sonora

garantito (conformemente a

2000/14/CE)

98 dB (A)

Vibrazione

(Conformemente a EN ISO

5395-1 Allegato G e EN ISO

5395-2)

5,53 m/s

2

K=1,5 m/s

2

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6-2 Reimpostazione per rasatura con

scarico laterale

Eseguire l’operazione solo quando il motore è

arrestato e la macchina non sta tagliando.

1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco

raccoglierba.

2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della

macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura

utilizzando il pulsante nell’apertura del corpo.

3. Sollevare l’aletta laterale per scaricamento laterale.

(Fig. 16)

4. Montare il canale di scarico laterale per scaricamento

laterale sul perno di supporto dell’aletta laterale.

(Fig. 17)

5. Abbassare l’aletta laterale (l’aletta si trova sul canale

di scarico laterale). (Fig. 18)

6-3 Rasatura con il sacco raccoglierba

Eseguire l’operazione solo quando il motore è

arrestato e la macchina non sta tagliando.

Per eseguire la rasatura con il sacco raccoglierba,

rimuovere il cuneo per pacciamatura e il canale di scarico

laterale per scaricamento laterale, quindi montare il sacco

raccoglierba.

1. Rimuovere il cuneo per pacciamatura.

- Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il

cuneo per pacciamatura.

2. Sollevare l’aletta laterale e rimuovere il canale di

scarico laterale.

- L’aletta laterale chiude automaticamente l’apertura

di scaricamento sull’alloggiamento grazie alla forza

della molla.

- Pulire regolarmente l’aletta laterale e l’apertura di

scaricamento dall’erba residua e dalle incrostature

di sporco.

3. Montare il sacco raccoglierba.

- Sollevare il coperchio posteriore e attaccare il sacco

raccoglierba nella parte posteriore del rasaerba.

AVVERTENZA: eseguire l’operazione solo

quando il motore è completamente spento e la lama è

ferma.

7. ISTRUZIONI PER L’USO

7-1 PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE

Rifornire il motore di benzina e olio come indicato nel

manuale del motore in dotazione con il rasaerba. Leggere

attentamente le istruzioni. (Fig. 19, Fig. 20, Fig. 21)

AVVERTENZA: la benzina è altamente

infiammabile.

Conservare il carburante in contenitori progettati

specificamente per questo scopo.

Eseguire il rifornimento all’aperto, prima di avviare il

motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si

maneggia il carburante.

Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non

aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il

motore è caldo.

In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma

allontanare la macchina dall’area della fuoriuscita ed

evitare di creare fonti di accensione fino alla completa

dissipazione dei vapori della benzina.

Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di

carburante e del contenitore.

Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la

manutenzione della lama o per drenare l’olio, rimuovere il

carburante dal serbatoio.

AVVERTENZA: Non riempire il serbatoio di

carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o

se non sono trascorsi almeno 15 minuti dall’ultimo utilizzo

per consentire il raffreddamento del motore.

7-2 AVVIARE IL MOTORE E INNESTARE

LA LAMA

1. L’unità è dotata di un mantice in gomma all’estremità

della candela; assicurarsi che l’anello in metallo

all’estremità del filo della candela (all’interno del

mantice in gomma) sia serrato correttamente sulla

punta in metallo della candela.

2. All’avvio a freddo del motore, portare la leva del

dispositivo di avviamento nella posizione “ ”.

Per l’avvio a caldo e durante l’uso, portare la leva del

dispositivo di avviamento nella posizione “ ”.

(Fig. 22)

3. Rimanendo dietro l’unità, afferrare l’impugnatura di

comando del freno e tenerla contro l’impugnatura

superiore, come mostrato nella Fig. 23.

4. Afferrare l’impugnatura di avviamento come mostrato

nella Fig. 23 e tirarla rapidamente verso l’alto.

Riportarla lentamente verso il bullone della guida della

corda dopo l’avviamento del motore.

Rilasciare l’impugnatura di comando del freno per

spegnere il motore e fermare la lama.

Avviare attentamente il motore, attenendosi alle

istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalla

lama.

Non inclinare il rasaerba durante l’avviamento

del motore. Avviare il rasaerba su una

superficie in piano, in cui non vi siano erba alta

e ostacoli.

Tenere mani e piedi lontano dalle parti in

rotazione. Non avviare il motore rimanendo in

piedi davanti all’apertura di scarico.

7-3 PROCEDURE OPERATIVE

Durante l’uso, tenere saldamente l’impugnatura di

comando del freno con entrambe le mani.

Nota: durante l’uso, se si rilascia l’impugnatura di

comando del freno, il motore si spegne e il rasaerba

smette di funzionare.

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AVVERTENZA! Per evitare qualsiasi avviamento

accidentale, il tosaerba è dotato di un freno del motore,

che deve essere tirato indietro prima di poter avviare il

motore. Quando la leva di comando del motore viene

rilasciata, deve tornare sulla sua posizione iniziale e, a

questo punto, il motore si spegne automaticamente.

Nota: Freno del motore (impugnatura del freno): Usare la

leva per fermare il motore. Quando si rilascia la leva, il

motore e la lama si fermano automaticamente. Per rasare

l’erba, tenere la leva sulla posizione di lavoro. Prima di

cominciare a rasare l’erba, controllare diverse volte la

leva di avviamento/arresto per accertarsi che funzioni

correttamente. Accertarsi che la tensione del cavo ne

permetta il funzionamento normale (e cioè che non sia in

alcun modo impigliato o attorcigliato).

7-4 PER SPEGNERE IL MOTORE

ATTENZIONE: La lama continua a ruotare per

qualche secondo dopo lo spegnimento del motore.

1. Rilasciare l’impugnatura di comando del freno per

spegnere il motore e fermare la lama. (Fig. 24)

2. Per evitare l’avviamento accidentale

dell’apparecchiatura incustodita, scollegare e

collegare a terra il filo della candela, come indicato nel

manuale del motore.

7-5 COLLEGAMENTO PER SEMOVENZA

Il rasaerba è dotato di un sistema di regolazione della

velocità che consente di regolare la velocità su 3 diversi

regimi: da 3,0 km/h a 4,5 km/h.

Posizione “ ”: la velocità minima; posizione “ ”: la

velocità massima. (Fig. 25)

Di seguito, la relativa procedura:

1. Rilasciare l’impugnatura di controllo semovenza fino a

che il rasaerba non smette di avanzare.

2. Regolare la velocità sul regime desiderato.

3. Afferrare l’impugnatura di controllo semovenza per

riprendere la rasatura. (Fig. 26)

ATTENZIONE: Il rasaerba è progettato per

tagliare l’erba di un normale prato domestico di altezza

non superiore ai 250 mm.

Non tentare di utilizzare su erba, asciutta o bagnata,

particolarmente alta (ad esempio, foraggio) o su cumuli di

foglie secche. I residui possono accumularsi sul corpo del

rasaerba o venire a contatto con i gas di scarico del

motore, con conseguente pericolo di incendio.

7-6 PER MIGLIORI RISULTATI DURANTE

LA RASATURA

Eliminare eventuali detriti dal prato. Assicurarsi che sul

prato non siano presenti pietre, bastoni, fili o altri corpi

estranei che potrebbero essere accidentalmente scagliati

dal rasaerba in qualsiasi direzione, causando gravi

infortuni all’operatore e ad altre persone, nonché danni

alle cose e agli oggetti circostanti. Non tagliare l’erba

bagnata. Per una rasatura efficace, evitare di tagliare

l’erba bagnata che tende ad aderire alla parte inferiore del

corpo della macchina, impedendo una corretta rasatura

dell’erba tagliata. Non tagliare l’erba per più di 1/3 della

sua lunghezza. La profondità di taglio consigliata per la

rasatura è pari a 1/3 della lunghezza dell’erba. La velocità

a terra deve essere regolata in modo che l’erba tagliata

possa spargersi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di

erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario

utilizzare una delle velocità più basse per ottenere una

rasatura corretta. Durante la rasatura di erba lunga,

potrebbe essere necessario tagliare il prato in due

passaggi, abbassando la lama di un altro terzo della

lunghezza dell’erba per il secondo taglio e magari

procedendo in una direzione diversa rispetto al primo

taglio. Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni

passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul

prato. Il rasaerba deve essere sempre utilizzato alla

massima accelerazione per ottenere il taglio migliore e

consentire una rasatura efficace. Pulire la parte inferiore

del corpo della macchina. Pulire la parte inferiore del

corpo di taglio dopo ogni utilizzo per evitare accumuli

d’erba che impedirebbero una pacciamatura corretta.

Rasatura di foglie. Anche la rasatura delle foglie può

risultare vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di

rasatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e che lo

strato sul prato non sia troppo spesso. Non attendere la

caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di eseguire la

rasatura.

AVVERTENZA: Nel caso venisse colpito un

corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla

candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla

ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima

di rimettere in funzione il rasaerba. Un’eccessiva

vibrazione del rasaerba durante l’uso è indice di danni.

L’unità deve essere prontamente ispezionata e riparata.

7-7 SACCO RACCOGLIERBA

Sul coperchio posteriore è presente una finestra

trasparente dalla quale è possibile vedere le condizioni

dell’erba nel sacco raccoglierba.

Se il sacco raccoglierba è pieno, svuotarlo e accertarsi

che sia pulito e che il suo reticolato sia ventilato. (Fig. 27)

7-8 CORPO

Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito

dopo ogni utilizzo per evitare l’accumulo di frammenti di

erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo

di residui può portare alla ruggine e alla corrosione,

impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può

essere pulito inclinando il rasaerba e raschiandolo con un

utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia

scollegato).

7-9 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE

IN ALTEZZA

ATTENZIONE: Non eseguire mai regolazioni sul

rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il

filo della candela.

43

ATTENZIONE: Prima di cambiare l’altezza di

rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della

candela.

Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in

altezza centrale che consente di impostare 8 posizioni

di altezza.

1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela

prima di cambiare l’altezza di taglio della macchina.

2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di

impostare 8 diverse posizioni di altezza.

Per cambiare l’altezza di taglio, premere la leva di

regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola

all’altezza desiderata.

Tutte le ruote assumeranno la stessa altezza di taglio.

(Fig. 28)

8. ISTRUZIONI PER LA

MANUTENZIONE

CANDELA

Sostituire solo con candele originali. Per i migliori risultati,

sostituire la candele ogni 100 ore di funzionamento.

PASTIGLIE DEL FRENO

Far controllare e/o sostituire regolarmente le pastiglie del

freno presso un Centro di Assistenza usando soltanto

ricambi genuini.

9. ISTRUZIONI PER LA

LUBRIFICAZIONE

ATTENZIONE: SCOLLEGARE LA CANDELA

PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.

1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota

almeno una volta per stagione, utilizzando un olio

leggero.

2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la

lubrificazione nel manuale del motore.

10.PULIZIA

ATTENZIONE: Non lavare il motore. L’acqua può

danneggiare il motore o contaminare l’impianto di

combustione.

1. Pulire il corpo con un panno asciutto.

2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il

rasaerba in modo che la candela sia in alto.

10-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE

ATTENZIONE: Evitare che sporcizia e polvere

ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria.

Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a

manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale.

L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a

manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in

ambienti asciutti molto polverosi.

PER PULIRE IL FILTRO DELL’ARIA

1. Rimuovere la manopola di blocco.

2. Rimuovere il coperchio del filtro.

3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone. NON

UTILIZZARE BENZINA.

4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.

5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in

gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l’olio in

eccesso.

6. Riapplicare il filtro.

7. Chiudere il coperchio del filtro.

NOTA: il filtro deve essere sostituito se è sfilacciato,

lacerato, danneggiato o se non può essere pulito.

(Fig. 29)

10-2 LAMA DI TAGLIO

ATTENZIONE: Per evitare l’avvio accidentale del

motore, staccare e collegare a terra il filo della candela

prima di intervenire sulla lama di taglio. Proteggere le

mani utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le

lame di taglio. Inclinare il rasaerba come specificato nel

manuale del motore. Rimuovere il bullone esagonale e la

rondella che fissano la lama e l’adattatore della lama

all’albero a gomiti del motore. Rimuovere la lama e

l’adattatore dall’albero a gomiti.

AVVERTENZA: Ispezionare periodicamente

l’adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in

particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire

se necessario.

Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per

affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il

tagliente mantenendo il più possibile la smussatura

originale. È particolarmente importante che ogni tagliente

riceva una molatura identica per evitare che la lama non

sia bilanciata. Un’equilibratura errata della lama può

comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado

di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare

attentamente la lama dopo l’affilatura. L’equilibratura della

lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite

a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più

pesante fino a ottenere l’equilibrio. (Fig. 30)

Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama

sull’unità, lubrificare l’albero a gomiti del motore e la

superficie interna dell’adattatore della lama con olio

leggero. Inserire l’adattatore della lama sull’albero a

gomiti. Vedere la Fig. 30. Posizionare la lama con il

numero di componente rivolto nella direzione opposta

rispetto all’adattatore. Allineare la rondella alla lama e

inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale

alla coppia elencata di seguito.

44

10-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA

LAMA

Bullone centrale 40 Nm - 50 Nm, per garantire un

funzionamento sicuro dell’unità. È necessario controllare

periodicamente TUTTI i dadi e i bulloni per verificare che

siano serrati correttamente.

A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno

è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma

originale. L’efficienza di taglio si riduce ed è necessario

sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una

lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti

da una condizione di squilibrio della lama non potranno

essere imputati al produttore.

Durante la sostituzione della lama, utilizzare il tipo

originale indicato sulla lama stessa (DOLMAR

263001171). Per ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore

di zona o contattare l’azienda, vedere copertina).

10-4 MOTORE

Consultare il manuale del motore per avere istruzioni sulla

manutenzione del motore.

Eseguire la manutenzione dell’olio motore come indicato

nel manuale del motore in dotazione con l’unità. Leggere

e seguire attentamente le istruzioni.

In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro

dell’aria come indicato nel manuale del motore.

Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti

particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni

del motore e l’ingolfamento solitamente indicano la

necessità di procedere alla manutenzione del filtro

dell’aria.

Per eseguire la manutenzione del filtro dell’aria,

consultare il manuale del motore in dotazione con l’unità.

Una volta per stagione è necessario pulire la candela e

ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela

all’inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale

del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le

specifiche sul gap.

Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello.

Mantenere pulito l’impianto di raffreddamento (area di

alloggiamento del soffiante) per consentire una corretta

ventilazione, fondamentale per le prestazioni e la durata

del motore. Rimuovere tutta l’erba, la sporcizia e i residui

combustibili dall’area della marmitta.

11. ISTRUZIONI PER LA

CONSERVAZIONE

(FUORI STAGIONE)

Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il

rasaerba prima di riporlo.

1. Svuotare il serbatoio dopo l’ultima rasatura di

stagione.

a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa

aspirante.

ATTENZIONE: Non svuotare il serbatoio della

benzina in ambienti chiusi, in prossimità di fiamme libere,

ecc. Non fumare. I vapori della benzina possono causare

incendi o esplosioni.

b) Avviare il motore e lasciarlo acceso fino a consumare

tutta la benzina residua, facendolo entrare in stallo.

c) Staccare la candela. Versare da una lattina circa 20 ml

d’olio nella camera di combustione. Azionare il

motorino di avviamento per distribuire uniformemente

l’olio nella camera di combustione. Sostituire la

candela.

2. Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione, come

descritto precedentemente nella sezione

“ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE”.

3. Ingrassare leggermente la lama per prevenire la

corrosione.

4. Riporre il rasaerba in un luogo asciutto, pulito e al

riparo dal gelo, fuori dalla portata di persone non

autorizzate.

ATTENZIONE: Prima di riporre il rasaerba,

lasciar raffreddare completamente il motore.

NOTA:

- Durante la conservazione di qualsiasi tipo di

apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato

o in una rimessa per materiali:

- Prendere le precauzioni necessarie per impedire la

comparsa di ruggine sull’apparecchiatura. Rivestire

l’apparecchiatura con un olio leggero o con del silicone,

prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti

in movimento.

- Evitare di piegare o attorcigliare i cavi.

- Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della

corda sull’impugnatura, scollegare e collegare a terra il

filo della candela, premere l’impugnatura di controllo

della lama ed estrarre lentamente la corda di

avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento

nel bullone della guida della corda sull’impugnatura.

Trasporto

Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Staccare poi il

filo della candela e svuotare il serbatoio della benzina

secondo le istruzioni del manuale del motore. Accertarsi

di non deformare o danneggiare la lama quando si spinge

il rasaerba sopra degli ostacoli.

45

12.RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA CAUSA PROBABILE INTERVENTO RISOLUTIVO

Il motore non si avvia.

La leva di regolazione

dell’acceleratore non è in posizione

corretta per le condizioni dominanti.

Spostare la leva di regolazione dell’acceleratore

nella posizione corretta.

Il serbatoio di carburante è vuoto.

Riempire il serbatoio di carburante: consultare il

MANUALE DEL MOTORE.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL

MOTORE.

La candela è allentata. Serrare la candela a 25-30 Nm.

Il filo della candela è allentato o

scollegato dalla candela.

Collegare il filo della candela alla candela.

Il gap della candela non è corretto.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza

compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

La candela è difettosa.

Installare una candela nuova, con un’apertura

corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il carburatore è ingolfato dal

carburante.

Rimuovere il filtro dell’aria e tirare la corda di

avviamento in modo continuo fino a pulire il

carburatore, quindi inserire nuovamente il filtro

dell’aria.

Il modulo di accensione è difettoso. Contattare l’addetto all’assistenza.

Il motore si avvia con difficoltà

o perde potenza.

Nel serbatoio di carburante sono

presenti sporcizia, acqua o residui

stantii.

Drenare il carburante e pulire il serbatoio.

Riempire il serbatoio con carburante nuovo.

L’apertura di ventilazione nel tappo

del serbatoio di carburante è

ostruita.

Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di

carburante.

Il filtro dell’aria è sporco. Pulire il filtro dell’aria.

Il motore funziona in modo

incostante.

La candela è difettosa.

Installare una candela nuova, con un’apertura

corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il gap della candela non è corretto.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza

compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL

MOTORE.

Il minimo del motore è

insufficiente.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL

MOTORE.

Le aperture di ventilazione nel

pannello del motore sono ostruite.

Rimuovere i residui dalle aperture.

Le alette di raffreddamento e le

aperture di ventilazione sotto

l’alloggiamento del soffiante del

motore sono bloccate.

Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento

e dalle aperture di ventilazione.

Il motore salta a velocità

elevate.

Il gap tra gli elettrodi della candela è

troppo basso.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza

compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

Il motore si surriscalda.

Il flusso dell’aria di raffreddamento è

limitato.

Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei

pannelli, dall’alloggiamento del soffiante e dalle

aperture di ventilazione.

La candela non è corretta.

Inserire una candela RJ19LMC con alette di

raffreddamento sul motore.

Il rasaerba vibra in modo

anomalo.

Il gruppo di taglio è allentato. Serrare la lama.

Il gruppo di taglio è sbilanciato. Equilibrare la lama.

46

13.AMBIENTE

Se dopo un uso prolungato fosse necessario sostituire la

macchina, non gettarla nei rifiuti domestici ma smaltirla in

maniera ecocompatibile.

Solo per i paesi europei

Dichiarazione di conformità CE

Makita dichiara che le macchine seguenti:

Denominazione della macchina: Rasaerba con motore a

benzina

N. modello/Tipo: PM-5600 S3C

Caratteristiche tecniche: vedere “4. DATI TECNICI”

conformi alle seguenti direttive europee:

2004/108/CE, 2006/42/CE, 2000/14/CE e 2005/88/

CE

Sono fabbricate in conformità con le normative o

documenti standardizzati seguenti:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO 14982

La documentazione tecnica conforme a 2006/42/CE è

reperibile presso:

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgio

La procedura di valutazione della conformità richiesta

dalla Direttiva 2000/14/CE è stata effettuata secondo

quanto specificato nell’allegato VI.

Ente competente:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstrasse 199, D-80686 München, Germania

Numero identificativo: 0036

Livello di potenza acustica misurato: 95,8 dB (A)

Livello di potenza acustica garantito: 98 dB (A)

22. 8. 2014

Yasushi Fukaya

Direttore

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgio

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