KTM 250 SX 2011 Manuale del proprietario

MANUALE D'USO 2011

125 SX

150 SX

250 SX

150 XC USA

250 XC EU/USA

300 XC EU/USA

Codice articolo 3211596it

GENTILE CLIENTE KTM 1

GENTILE CLIENTE KTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di una moderna motocicletta sportiva,

che certamente le riserverà molte soddisfazioni, se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione.

Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di telaio ( Pag. 10) Timbro del concessionario

Numero motore ( Pag. 10)

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scostamenti risultanti dagli

sviluppi costruttivi.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM-Sportmotorcycle AG si riserva in particolare il diritto di modificare o cancellare dati

tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio e assistenza, configurazioni, allestimenti e simili senza preavviso e senza

indicazione del motivo, di adattarli alla situazione locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello senza preavviso.

KTM non si assume alcuna responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle descrizioni, non-

ché eventuali refusi di stampa o errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rientrano nella forni-

tura standard.

La ristampa, anche parziale, ed eventuali riproduzioni sono consentite solo previa autorizzazione scritta dell'autore.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi per assicurare la mas-

sima qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SOMMARIO 2

SOMMARIO

LEGENDA........................................................................... 5

NOTE IMPORTANTI............................................................. 6

VISTA DEL VEICOLO............................................................ 8

Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda) ....................... 8

Vista del veicolo posteriore destra (legenda) ....................... 9

NUMERI DI SERIE ............................................................ 10

Numero di telaio ........................................................... 10

Targhetta di identificazione ............................................ 10

Numero motore ............................................................. 10

Codice articolo della forcella........................................... 10

Codice articolo dell'ammortizzatore ................................. 10

ELEMENTI DI COMANDO................................................... 11

Leva della frizione ......................................................... 11

Leva del freno anteriore.................................................. 11

Manopola dell'acceleratore ............................................. 11

Pulsante di massa ......................................................... 11

Pulsante del motorino di avviamento elettrico

(250/300 XC) ............................................................... 12

Apertura del tappo del serbatoio ..................................... 12

Chiusura del tappo del serbatoio ..................................... 12

Rubinetto del carburante (Tutti i modelli XC) ................... 12

Rubinetto del carburante (Tutti i modelli SX) ................... 13

Starter.......................................................................... 13

Leva del cambio ............................................................ 13

Pedale di avviamento..................................................... 14

Pedale del freno ............................................................ 14

Cavalletto laterale (Tutti i modelli XC).............................. 14

Cavalletto a innesto (Tutti i modelli SX) ........................... 15

MESSA IN USO................................................................. 16

Note relative alla prima messa in uso .............................. 16

Rodaggio del motore ...................................................... 17

Predisposizione del veicolo all'utilizzo in condizioni di

impiego gravose ............................................................ 17

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia asciutta................ 17

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia bagnata................ 18

Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate e

fangose ........................................................................ 19

Predisposizione per l'utilizzo con temperature elevate e

marcia lenta.................................................................. 20

Predisposizione per l'utilizzo con temperature basse o su

neve............................................................................. 20

ISTRUZIONI DI GUIDA ...................................................... 21

Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di

ogni messa in uso.......................................................... 21

Procedura di avviamento ................................................ 21

Accensione ................................................................... 22

Innesto marce e guida.................................................... 22

Come frenare ................................................................ 22

Parcheggio e fermata ..................................................... 23

Rifornimento di carburante............................................. 23

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE (SX).............................. 25

Programma di manutenzione .......................................... 25

Manutenzione (con ordine supplementare) ....................... 26

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE (XC).............................. 27

Programma di manutenzione .......................................... 27

Manutenzione (con ordine supplementare) ....................... 28

REGOLAZIONE DELL'ASSETTO DEL TELAIO ....................... 29

Controllo della taratura base delle sospensioni rispetto al

peso del conducente...................................................... 29

Smorzamento in compressione dell'ammortizzatore........... 29

Regolazione dello smorzamento in compressione Low

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 29

Regolazione dello smorzamento in compressione High

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 30

Regolazione dello smorzamento in estensione

dell'ammortizzatore ....................................................... 31

Determinazione della misura della ruota posteriore senza

carico........................................................................... 32

Controllo della compressione statica

dell'ammortizzatore ....................................................... 32

Controllo della compressione in ordine di marcia

dell'ammortizzatore ....................................................... 32

Regolazione del precarico molla dell'ammortizzatore x .... 33

Regolazione della compressione in ordine di marcia x..... 34

Controllo della taratura base della forcella........................ 34

Regolazione dello smorzamento in compressione della

forcella......................................................................... 34

Regolazione dello smorzamento in estensione della

forcella......................................................................... 35

Posizione del manubrio .................................................. 36

Regolazione della posizione del manubrio x ................... 36

MANUTENZIONE CICLISTICA ............................................ 38

Sollevamento della motocicletta tramite cavalletto di

sollevamento................................................................. 38

Rimozione della motocicletta dal cavalletto di

sollevamento................................................................. 38

Sfiato degli steli della forcella......................................... 38

Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della forcella..... 39

Allentamento dei copristeli............................................. 39

Posizionamento del copristelo......................................... 39

Smontaggio degli steli della forcella x ........................... 40

Montaggio degli steli della forcella x ............................. 40

Smontaggio del copristelo x.......................................... 41

Montaggio del copristelo x............................................ 41

Smontaggio della piastra inferiore della forcella x........... 41

Montaggio della piastra inferiore della forcella x............. 42

Controllo del gioco del cuscinetto del cannotto di sterzo.... 43

Regolazione del gioco del cuscinetto del cannotto di

sterzo x ...................................................................... 44

Lubrificazione del cuscinetto del cannotto di sterzo x ..... 44

Smontaggio della tabella portanumero............................. 44

Montaggio della tabella portanumero............................... 44

Smontaggio del parafango anteriore................................. 45

Montaggio del parafango anteriore................................... 45

Smontaggio dell'ammortizzatore x................................. 45

Montaggio dell'ammortizzatore x................................... 45

Smontaggio della sella ................................................... 46

Montaggio della sella ..................................................... 46

Smontaggio del coperchio della cassa filtro...................... 46

Montaggio del coperchio della cassa filtro........................ 46

Smontaggio del filtro dell'aria x .................................... 47

Montaggio del filtro dell'aria x ...................................... 47

Pulizia del filtro dell'aria e dell'airbox x ......................... 47

Smontaggio del silenziatore ............................................ 48

Montaggio del silenziatore .............................................. 48

Sostituzione del materiale fonoassorbente del

silenziatore x .............................................................. 48

Smontaggio del serbatoio del carburante x..................... 49

Montaggio del serbatoio del carburante x....................... 50

Controllo dell'imbrattamento della catena ........................ 51

Pulizia della catena ....................................................... 51

Controllo della tensione della catena ............................... 51

Regolazione della tensione della catena........................... 52

SOMMARIO 3

Controllo di catena, corona dentata, pignone e

guidacatena .................................................................. 52

Regolazione del guidacatena x...................................... 54

Controllo della disposizione dei cavi flessibili del gas ........ 54

Regolazione della posizione a riposo della leva della

frizione......................................................................... 55

Controllo del livello dell'olio della frizione idraulica........... 55

Sostituzione dell'olio della frizione idraulica x................ 56

FRENI .............................................................................. 58

Controllo della corsa a vuoto della leva del freno

anteriore....................................................................... 58

Regolazione della posizione a riposo della leva del freno

anteriore....................................................................... 58

Controllo dei dischi del freno .......................................... 58

Controllo del livello fluido freni della ruota anteriore ......... 59

Rabbocco del fluido freni della ruota anteriore x............. 59

Controllo delle pastiglie del freno della ruota anteriore ...... 60

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

anteriore x.................................................................. 60

Controllo della corsa a vuoto sul pedale del freno.............. 62

Regolazione della posizione a riposo del pedale del

freno x ....................................................................... 62

Controllo del livello del fluido freni della ruota

posteriore ..................................................................... 63

Rabbocco del fluido freni della ruota posteriore x........... 63

Controllo delle pastiglie del freno della ruota posteriore..... 64

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

posteriore x................................................................. 64

RUOTE, PNEUMATICI ....................................................... 66

Smontaggio della ruota anteriore x................................ 66

Montaggio della ruota anteriore x.................................. 66

Smontaggio della ruota posteriore x............................... 67

Montaggio della ruota posteriore x................................. 67

Controllo dello stato dei pneumatici ................................ 68

Controllo della pressione dei pneumatici.......................... 69

Controllo della tensione dei raggi .................................... 69

IMPIANTO ELETTRICO ...................................................... 70

Smontaggio della batteria x (250/300 XC) ..................... 70

Montaggio della batteria x (250/300 XC)....................... 70

Caricamento della batteria x (250/300 XC).................... 70

Smontaggio del fusibile principale (250/300 XC).............. 71

Montaggio del fusibile principale (250/300 XC)................ 72

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO ....................................... 73

Sistema di raffreddamento ............................................. 73

Copertura del radiatore (Tutti i modelli SX) ...................... 73

Smontaggio della copertura del radiatore (Tutti i modelli

SX) .............................................................................. 74

Montaggio della copertura del radiatore (Tutti i modelli

SX) .............................................................................. 74

Controllo dell'antigelo e del livello del liquido di

raffreddamento ............................................................. 74

Controllo del livello del liquido di raffreddamento ............. 75

Scarico del liquido di raffreddamento x ......................... 76

Immissione del liquido di raffreddamento x ................... 76

MESSA A PUNTO DEL MOTORE......................................... 78

Controllo del gioco del cavo flessibile del gas ................... 78

Regolazione del gioco del cavo flessibile del gas x.......... 78

Carburatore................................................................... 78

Carburatore - regolazione del minimo x.......................... 79

Svuotamento della vaschetta del galleggiante del

carburatore x .............................................................. 80

Connettore della curva d'accensione................................ 81

Modifica della curva d'accensione ................................... 81

Controllo della posizione a riposo della leva del cambio..... 81

Regolazione della posizione a riposo della leva del

cambio x .................................................................... 81

Curva caratteristica del motore - molla ausiliaria (Tutti i

modelli 250/300).......................................................... 82

Curva caratteristica del motore - regolazione della molla

ausiliaria x (Tutti i modelli 250/300) ............................ 82

MANUTENZIONE MOTORE ................................................ 84

Controllo del livello dell'olio del cambio........................... 84

Sostituzione dell'olio del cambio x ................................ 84

Scarico dell'olio del cambio x....................................... 85

Immissione dell'olio del cambio x ................................. 85

Rabbocco dell'olio del cambio x.................................... 86

PULIZIA, MANUTENZIONE ORDINARIA.............................. 87

Pulizia della motocicletta ............................................... 87

STOCCAGGIO PER MESSA A RIPOSO ................................. 88

Stoccaggio per messa a riposo ........................................ 88

Messa in uso dopo un periodo di inattività ....................... 88

DIAGNOSI DEI DIFETTI ..................................................... 89

DATI TECNICI - MOTORE................................................... 91

125 SX......................................................................... 91

150 SX......................................................................... 91

150 XC USA ................................................................. 92

250 SX......................................................................... 92

250 XC EU/USA............................................................ 93

300 XC EU/USA............................................................ 94

Quantitativo - olio del cambio ......................................... 94

Quantitativo - liquido di raffreddamento........................... 95

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO MOTORE ............... 96

Tutti i modelli 125/150 ................................................. 96

250 SX......................................................................... 97

250/300 XC.................................................................. 97

DATI TECNICI - CARBURATORE......................................... 99

125 SX......................................................................... 99

Carburatore - taratura base per i percorsi su sabbia

(125 SX) ...................................................................... 99

Configurazione del carburatore (125 SX)........................ 100

150 SX....................................................................... 101

Carburatore - taratura base per i percorsi su sabbia

(150 SX) .................................................................... 101

Configurazione del carburatore (150 SX)........................ 102

250 SX....................................................................... 103

Carburatore - taratura base per i percorsi su sabbia

(250 SX) .................................................................... 103

Configurazione del carburatore (250 SX)........................ 104

150 XC USA ............................................................... 105

Configurazione del carburatore (150 XC USA) ................ 105

250 XC EU/USA.......................................................... 106

Configurazione del carburatore (250 XC EU/USA) ........... 107

300 XC EU/USA.......................................................... 108

Configurazione del carburatore (300 XC EU/USA) x...... 108

DATI TECNICI - CICLISTICA............................................. 110

Pneumatici ................................................................. 110

Quantitativo - carburante.............................................. 111

DATI TECNICI - FORCELLA .............................................. 112

125/150 SX................................................................ 112

250 SX....................................................................... 112

150 XC USA ............................................................... 113

250/300 XC................................................................ 113

DATI TECNICI - AMMORTIZZATORE ................................. 114

125/150 SX................................................................ 114

SOMMARIO 4

250 SX....................................................................... 114

150 XC USA ............................................................... 115

250/300 XC................................................................ 115

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO CICLISTICA ......... 117

MATERIALI DI CONSUMO................................................ 118

MATERIALI AUSILIARI .................................................... 120

NORME .......................................................................... 122

INDICE........................................................................... 123

LEGENDA 5

Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.

Nell'interesse della propria sicurezza far eseguire tali lavori presso un'officina autorizzata KTM, che eseguirà la

manutenzione della moto in modo ottimale, impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i neces-

sari utensili speciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull'ar-

gomento).

Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

®

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

NOTE IMPORTANTI 6

Definizione dell'impiego

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni usualmente presenti nelle normali com-

petizioni. Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'osservanza dei tagliandi, degli interventi di

manutenzione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d'uso. Una messa a punto inadeguata del telaio

può causare danni e rottura dei componenti del telaio.

L'utilizzo della motocicletta in condizioni di impiego estreme, ad es. su sabbia, su fondi molto umidi e fangosi, può comportare un'u-

sura superiore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione o i freni. Pertanto, il tagliando o la sostituzione delle parti

più soggette a usura potrebbero rendersi necessari prima del raggiungimento del limite prescritto nel programma di manutenzione.

Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

aumentare la durata della motocicletta.

Garanzia

Gli interventi prescritti nel programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso officine autorizzate KTM

e vanno attestati nel libretto di servizio, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni, anche indiretti, causati da

manipolazioni e/o modifiche alla vettura non sono coperti da garanzia.

Materiali di consumo

Devono essere utilizzati carburanti e lubrificanti o materiali di consumo secondo le specifiche menzionate nel manuale d'uso.

Parti di ricambio, accessori

Per la propria sicurezza, utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e/o consigliati da KTM e farli montare da

un'officina autorizzata KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità per altri prodotti e per i danni che ne possono derivare.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario KTM sarà lieto di consigliarvi a

riguardo.

Consultare il sito web KTM per un aggiornamento delle KTM PowerParts disponibili per il proprio veicolo.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

Regole di lavoro

Alcuni interventi prevedono l'utilizzo di utensili speciali. Questi non sono in dotazione al veicolo, ma possono essere ordinati specifi-

cando il codice indicato tra parentesi. Ad es.: estrattore per cuscinetti (15112017000)

Al momento del riassemblaggio, sostituire i componenti non riutilizzabili (come viti e dadi autobloccanti, guarnizioni, anelli di tenuta,

O-Ring, copiglie, rosette di sicurezza) con dei nuovi.

Se con i collegamenti a vite viene utilizzato un bloccante per filetti (ad es. Loctite

®

), attenersi alle avvertenze specifiche del produt-

tore.

In seguito allo smontaggio, i componenti da riutilizzare vanno puliti e occorre verificare che non siano danneggiati o usurati. Sostituire

i componenti danneggiati o usurati.

Terminati gli interventi di riparazione o manutenzione, assicurarsi che il veicolo sia idoneo e sicuro per la circolazione su strada.

Trasporto

Nota bene

Rischio di danneggiamento Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere.

– Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano.

Nota bene

Pericolo d'incendio Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte.

– Non parcheggiare il veicolo in luoghi in cui siano presenti materiali facilmente combustibili e/o infiammabili. Non appoggiare nes-

sun oggetto sopra il veicolo caldo. Farlo sempre prima raffreddare.

– Spegnere il motore.

(Tutti i modelli SX)

– Portare la leva  del rubinetto del carburante in posizione OFF. (Figura 601185-10 Pag. 13)

NOTE IMPORTANTI 7

(Tutti i modelli XC)

– Portare la manopola  del rubinetto del carburante in posizione OFF. (Figura 601157-11 Pag. 12)

– Assicurare la motocicletta con cinghie o altri elementi di fissaggio adatti per evitare che cada o si sposti inavvertitamente.

Ambiente

Il motociclismo è uno sport meraviglioso, naturalmente speriamo che possiate goderne appieno. Tuttavia presenta un potenziale pro-

blema per l'ambiente e potrebbe causare conflitti con altre persone. Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta farà in

modo che tali problemi e dissidi non debbano insorgere. Per garantire il futuro del motociclismo, usare sempre la moto entro i limiti

della legalità, tutelare l'ambiente e rispettare i diritti altrui.

Avvertenze/Indicazioni di avvertimento

Rispettare tassativamente le avvertenze e le indicazioni di avvertimento fornite.

Info

Sul veicolo sono riportati diversi adesivi con indicazioni e avvertenze. Non rimuoverne nessuno. In loro mancanza non sarà più

possibile individuare potenziali pericoli e vi è il rischio di procurarsi delle lesioni.

Livello di pericolo

Pericolo

Indica un pericolo mortale o che può provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu-

rezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Manuale d'uso

– Prima di affrontare la prima uscita con la motocicletta, leggere con attenzione e integralmente il presente manuale d'uso. Contiene

molte informazioni e suggerimenti che faciliteranno la guida e le manovre della motocicletta. Solo così sarà possibile trovare l'as-

setto personale ottimale e prevenire infortuni. Questo manuale d'uso contiene inoltre importanti informazioni sulla manutenzione

della motocicletta.

– Il manuale è un componente importante del veicolo e, qualora la motocicletta venga rivenduta, deve essere consegnato al nuovo

proprietario.

VISTA DEL VEICOLO 8

3.1Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

601175-10

1 Leva del freno anteriore ( Pag. 11)

2 Pulsante di massa ( Pag. 11)

3 Leva della frizione ( Pag. 11)

4 Coperchio dell'airbox

5 Rubinetto del carburante

6 Starter ( Pag. 13)

7 Leva del cambio ( Pag. 13)

8 Guidacatena

VISTA DEL VEICOLO 9

3.2Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

601176-10

1 Sella

2 Tappo del serbatoio

3 Paracolpi del manubrio

4 Manopola dell'acceleratore ( Pag. 11)

5 Registro di estensione dell'ammortizzatore

6 Vetro spia del fluido freni posteriore

7 Registro di compressione dell'ammortizzatore

8 Pedale del freno ( Pag. 14)

9 Pedale di avviamento ( Pag. 14)

NUMERI DI SERIE 10

4.1Numero di telaio

601177-10

Il numero di telaio  è impresso sul cannotto di sterzo a destra.

4.2Targhetta di identificazione

601177-11

La targhetta di identificazione  è ubicata sulla parte anteriore del cannotto di sterzo.

4.3Numero motore

601178-10

Il numero motore  è impresso sul lato sinistro del motore, al di sotto del pignone.

4.4Codice articolo della forcella

B00265-01

Il codice articolo della forcella  è impresso sul lato interno del mozzo perno ruota

anteriore.

4.5Codice articolo dell'ammortizzatore

601179-10

Il codice articolo dell'ammortizzatore  è stampato nella parte superiore dell'ammortiz-

zatore, sopra la ghiera di registro, verso il lato motore.

ELEMENTI DI COMANDO 11

5.1Leva della frizione

B00001-10

(Tutti i modelli 125/150)

La leva della frizione  è posta a sinistra sul manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico.

B00009-10

(Tutti i modelli 250/300)

La leva della frizione  è posta a sinistra sul manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico.

5.2Leva del freno anteriore

400196-10

La leva del freno anteriore  si trova a destra sul manubrio.

Essa aziona il freno della ruota anteriore.

5.3Manopola dell'acceleratore

B00060-10

La manopola dell'acceleratore  è situata sul manubrio a destra.

5.4Pulsante di massa

B00002-10

Il pulsante di massa  è posto a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

ELEMENTI DI COMANDO 12

5.5Pulsante del motorino di avviamento elettrico (250/300 XC)

B00080-10

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico  è situato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

5.6Apertura del tappo del serbatoio

B00277-10

– Premere il pulsante di sblocco , girare il tappo del serbatoio in senso antiorario

ed estrarlo verso l'alto.

5.7Chiusura del tappo del serbatoio

B00278-10

– Posizionare il tappo del serbatoio e girare in senso orario, fino a far scattare il pul-

sante di sblocco .

Info

Posizionare il tubo di sfiato del serbatoio del carburante  facendo atten-

zione a non piegarlo.

5.8Rubinetto del carburante (Tutti i modelli XC)

601157-11

Il rubinetto si trova in corrispondenza del lato sinistro del serbatoio del carburante.

La manopola  del rubinetto del carburante permette di aprire e chiudere l'alimenta-

zione del carburante verso il carburatore.

Stati possibili

• Alimentazione del carburante chiusa OFF – Il carburante non può passare dal ser-

batoio al carburatore.

• Alimentazione del carburante aperta ON – Il carburante può passare dal serbatoio

al carburatore. Il serbatoio si svuota fino a raggiungere il livello della riserva.

• Alimentazione della riserva aperta RES – Il carburante può passare dal serbatoio al

carburatore. Il serbatoio si svuota completamente.

ELEMENTI DI COMANDO 13

5.9Rubinetto del carburante (Tutti i modelli SX)

601185-10

Il rubinetto si trova in corrispondenza del lato sinistro del serbatoio del carburante.

Con la leva  del rubinetto del carburante è possibile aprire e chiudere l'alimentazione

del carburante verso il carburatore.

Stati possibili

• Alimentazione carburante chiusa OFF – Il carburante non può passare dal serbatoio

al carburatore.

• Alimentazione carburante aperta ON – Il carburante può passare dal serbatoio al

carburatore. Il serbatoio si svuota completamente.

5.10Starter

601180-10

Il pomello dello starter  è ubicato a sinistra sul carburatore.

Con la funzione starter attivata, nel carburatore viene abilitato un foro che consente

l'adduzione di carburante aggiuntivo al motore. In tal modo si ottiene una miscela

carburante-aria più ricca che facilita l'avviamento a freddo.

Info

Con il motore a temperatura d'esercizio, la funzione starter deve essere disatti-

vata.

Stati possibili

• Funzione starter attivata – Pulsante dello starter estratto fino a battuta.

• Funzione starter disattivata – Pulsante dello starter premuto fino a battuta.

5.11Leva del cambio

B00005-10

La leva del cambio  è situata sul lato sinistro del motore.

B00005-12

(Tutti i modelli 125/150, Tutti i modelli XC)

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

ELEMENTI DI COMANDO 14

B00005-11

(250 SX)

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

5.12Pedale di avviamento

601181-10

Il pedale di avviamento  è ubicato a destra sul motore. La parte superiore può essere

fatta ruotare.

5.13Pedale del freno

B00007-10

Il pedale del freno  si trova davanti alla pedana destra.

Il pedale aziona il freno della ruota posteriore.

5.14Cavalletto laterale (Tutti i modelli XC)

601188-10

Il cavalletto laterale  è situato sul lato sinistro del veicolo.

601189-10

Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta.

Info

Durante la marcia il cavalletto laterale  deve essere richiuso e fissato con l'oc-

chiello elastico in gomma .

ELEMENTI DI COMANDO 15

5.15Cavalletto a innesto (Tutti i modelli SX)

100950-10

La sede d'alloggiamento del cavalletto a innesto  è ricavata sul lato sinistro del perno

ruota.

Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta.

Info

Prima di mettersi in marcia, rimuovere il cavalletto a innesto.

MESSA IN USO 16

6.1Note relative alla prima messa in uso

Pericolo

Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacità di guida.

– Non utilizzare il veicolo se le proprie capacità di guida risultano ridotte a causa dell'assunzione di alcol, farmaci o droghe

e/o se fisicamente o psicologicamente non si è in grado di guidare.

Avvertenza

Pericolo di lesioni Un abbigliamento di protezione mancante o insufficiente rappresenta un maggiore fattore di rischio per la

sicurezza.

– Indossare l’abbigliamento di protezione (elmo, stivali, guanti, pantaloni e giacca con protezioni) durante ogni viaggio. Uti-

lizzare sempre l’abbigliamento di protezione in perfetto stato e a norma.

Avvertenza

Pericolo di caduta Il comportamento su strada risulta compromesso se sulla ruota anteriore e su quella posteriore vengono

montati pneumatici con battistrada diverso.

– Sulla ruota anteriore e su quella posteriore devono essere montati esclusivamente pneumatici con lo stesso tipo di batti-

strada, altrimenti c'è il rischio di perdere il controllo del veicolo.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia critico in caso di mancato adeguamento della guida.

– Adeguare la velocità di marcia alle condizioni del fondo stradale e alle proprie capacità di guida.

Avvertenza

Rischio di incidenti Rischio di incidenti a causa del trasporto di un passeggero.

– Questo veicolo non è progettato per il trasporto di un passeggero. Non trasportare passeggeri.

Avvertenza

Rischio di incidenti Guasto all'impianto frenante.

– Se il pedale del freno non viene rilasciato, le pastiglie sfregano ininterrottamente. A causa del surriscaldamento, il freno

della ruota posteriore rischia di bloccarsi. Togliere il piede dal pedale del freno quando non si ha intenzione di frenare.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia instabile.

– Non superare il peso complessivo massimo ammesso e i carichi sugli assi prescritti.

Avvertenza

Pericolo di furto Utilizzo da parte di persone non autorizzate.

– Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso. Il veicolo deve essere protetto dall'accesso non autorizzato.

Info

Durante l'utilizzo della motocicletta, considerare che il rumore eccessivo potrebbe importunare le persone.

– Non tralasciare di far eseguire I'ispezione di preconsegna da un'officina autorizzata KTM.

Al momento della consegna del veicolo si riceverà il documento di consegna e il libretto di servizio.

– Prima di utilizzare il veicolo per la prima volta, leggere attentamente l'intero manuale d'uso.

– Acquisire familiarità con gli elementi di comando.

– Regolare la posizione a riposo della leva della frizione. ( Pag. 55)

– Regolare la posizione a riposo della leva del freno anteriore. ( Pag. 58)

–

Regolare la posizione a riposo del pedale del freno. x ( Pag. 62)

– Abituarsi a maneggiare la motocicletta su un terreno adatto.

Info

La motocicletta non è omologata per l'utilizzo su strade pubbliche.

Su sterrato è consigliabile viaggiare con un compagno su un secondo veicolo, in modo da potersi aiutare reciprocamente.

– Provare anche a procedere il più lentamente possibile, in piedi, per acquisire maggiore padronanza del mezzo.

– Non affrontare percorsi fuoristrada che non rientrano nella propria esperienza e capacità.

– Durante la marcia tenere fermo il manubrio con entrambe le mani e lasciare i piedi sulle pedane.

MESSA IN USO 17

– Non caricare a bordo nessun bagaglio.

–

È necessario attenersi al peso complessivo e ai carichi assiali massimi ammessi.

Nota

Peso totale massimo ammesso 335 kg

Carico massimo ammesso sull'assale anteriore 145 kg

Carico massimo ammesso sull'assale posteriore 190 kg

– Controllare la tensione dei raggi. ( Pag. 69)

Info

Dopo mezz'ora di servizio, controllare la tensione dei raggi.

– Rodare il motore.

6.2Rodaggio del motore

– Durante la fase di rodaggio non superare la potenza motore prescritta.

Nota

Potenza massima del motore

Durante le prime 3 ore di servizio < 70 %

Durante le prime 5 ore di servizio < 100 %

– Evitare la guida a tutto gas!

6.3Predisposizione del veicolo all'utilizzo in condizioni di impiego gravose

– L'utilizzo della motocicletta in condizioni di impiego gravose può comportare un'usura superiore alla media per componenti quali

il sistema di trasmissione o i freni. Pertanto potrà rendersi necessaria una manutenzione o sostituzione delle parti più soggette a

usura prima del raggiungimento del limite prescritto nel programma di manutenzione.

Sono considerate condizioni di impiego gravose:

– Guida su sabbia asciutta. ( Pag. 17)

– Guida su sabbia bagnata. ( Pag. 18)

– Guida su strade bagnate e fangose. ( Pag. 19)

– Guida con temperature elevate e marcia lenta. ( Pag. 20)

– Guida con temperature basse o su neve. ( Pag. 20)

6.4Predisposizione per l'utilizzo su sabbia asciutta

600872-10

– Controllare il tappo del radiatore.

Valore riportato sul tappo del radiatore 1,8 bar

» Se il valore visualizzato non corrisponde al valore nominale:

Avvertenza

Rischio di scottatura Durante il funzionamento della motocicletta

il liquido di raffreddamento raggiunge temperature estremamente

elevate e si trova sotto pressione.

– A motore caldo, non aprire il radiatore, i flessibili del radiatore

o altri componenti del sistema di raffreddamento. Far prima

raffreddare il motore e il sistema di raffreddamento. In caso di

scottatura, immergere subito in acqua tiepida le parti interes-

sate.

– Sostituire il tappo del radiatore.

–

Rendere stagna la cassa filtro. x

Suggerimento

Rendere stagni i bordi della cassa del filtro, in modo da evitare che vi pene-

tri dentro della sporcizia.

–

Pulire il filtro dell'aria e l'airbox. x ( Pag. 47)

Info

Controllare il filtro dell'aria all'incirca ogni 30 minuti.

MESSA IN USO 18

B00435-01

– Montare la cuffia parapolvere del filtro dell'aria.

Cuffia parapolvere del filtro dell'aria (59006019000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

B00436-01

– Montare la protezione dalla sabbia per il filtro dell'aria.

Protezione sabbia del filtro dell'aria (59006022000)

Info

Fare riferimento alle istruzioni di montaggio KTM PowerParts.

– Adattare il tipo di ugelli scelti per il carburante e le relative impostazioni.

Info

Per indicazioni sulla taratura del carburatore consultare la propria officina

autorizzata KTM.

600868-01

– Pulire la catena.

Detergente per catene ( Pag. 120)

– Montare la corona in acciaio.

Suggerimento

Non lubrificare la catena.

– Pulire le lamelle del radiatore.

– Raddrizzare delicatamente le lamelle piegate del radiatore.

– In caso di frequente utilizzo su terreni sabbiosi – sostituire il pistone ogni 10 ore di

servizio.

6.5Predisposizione per l'utilizzo su sabbia bagnata

600872-10

– Controllare il tappo del radiatore.

Valore riportato sul tappo del radiatore 1,8 bar

» Se il valore visualizzato non corrisponde al valore nominale:

Avvertenza

Rischio di scottatura Durante il funzionamento della motocicletta

il liquido di raffreddamento raggiunge temperature estremamente

elevate e si trova sotto pressione.

– A motore caldo, non aprire il radiatore, i flessibili del radiatore

o altri componenti del sistema di raffreddamento. Far prima

raffreddare il motore e il sistema di raffreddamento. In caso di

scottatura, immergere subito in acqua tiepida le parti interes-

sate.

– Sostituire il tappo del radiatore.

–

Rendere stagna la cassa filtro. x

Suggerimento

Rendere stagni i bordi della cassa del filtro, in modo da evitare che vi pene-

tri dentro della sporcizia.

–

Pulire il filtro dell'aria e l'airbox. x ( Pag. 47)

Info

Controllare il filtro dell'aria all'incirca ogni 30 minuti.

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KTM 250 SX 2011 Manuale del proprietario

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