McCulloch PM105 Manuale utente

Marca: McCulloch

Modello: PM105

Categoria: Spazzaneve

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

PM55
PM85

PM55, PM85, PM105

Instruction manual

Please read these in struc tions care-

ful ly and make sure you un der stand

them before using this ma chine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fältig durch und vergewissern Sie sich,

daß Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d’instructions

Merci de lire trés attentivement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoir tout compris avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones an tes

de usar esta maquina.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

ma chine gebruikt.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed

accertatevi di averle comprese bene.

La pagina sta caricando ...

8. Ruim geen sneeuw op glooiingsvlakken. Wees extra alert

als u op hellende oppervlakken van richting wilt verand-

eren. Probeer niet op steile vlakken sneeuw te ruimen.

9. Als de afdekkappen, platen of andere beschermingsmid-

delen niet juist zijn bevestigd, dient u de sneeuwruimer

niet te gebruiken.

10. Gebruik de sneeuwruimer niet in de buurt van glazen

afrasteringen, auto’s, gevelpuien, steile hellingen, etc.

als de afvoerhoek niet juist is afgesteld. Laat kinderen

en huisdieren niet in de buurt komen.

11. U overbelast de machinecapaciteit door op een te hoog

tempo sneeuw te ruimen.

12. Gebruik de machine nooit met hoge snelheid op gladde

oppervlakken. Wees voorzichtig bij het achteruitrijden.

13. Laat omstanders nooit in de buurt van de uitlaat of aan

de voorkant van het toestel komen.

14. Schakel de energiebron naar de collector/rotor uit als de

sneeuwruimer wordt verplaatst of als hij niet in gebruik is.

15. Gebruik alleen hulpstukken en onderdelen die door de

fabrikant van de sneeuwruimer zijn goedgekeurd (zoals

wielgewichten, contragewichten, doppen, etc.).

16. Gebruik de sneeuwruimer nooit bij slecht zicht of licht.

Wees zeker van uw schoeisel en houd de hendels stevig

vast. Loop; niet rennen.

Onderhoud en Opslag

1. Controleer schuifbouten, montagebouten van de motor,

etc. op regelmatige tijden op vuil. Zorg dat het apparaat

schoon en veilig is tijdens gebruik.

2. Zet de machine met brandstof in de tank nooit weg in

een gebouw waar ontstekingsbronnen aanwezig zijn,

zoals heet water en ruimteverwarming, wasdrogers, etc.

Laat de motor eerst afkoelen, voordat de machine wordt

weggezet.

3. Volg altijd de belangrijke details van de instructies op als de

sneeuwruimer voor een lange periode wordt weggezet.

4. Onderhoud of vervang de veiligheids- en instructielabels,

indien noodzakelijk.

5. Laat de motor een paar minuten na het sneeuwruimen door-

draaien om bevriezing van de collector/rotor te voorkomen.

Procedure di sicurezza per l’utilizzo

di spazzaneve

Addestramento

1. Lettura attenta del manuale di istruzioni. Esercitazioni

all’utilizzo corretto dei comandi e della strumentazione.

Essere in grado di riconoscere quando è il momento di

fermare l’unità e disinnestare velocemente i comandi.

2. Non permettere mai ai bambini di maneggiare l’attrezzo.

Non permettere mai ad adulti che non siano stati adegua-

tamente istruiti di maneggiare l’attrezzo.

3. Fare in modo che nella zona in cui si opera non ci siano

alter persone, in particolare bambini, o animali.

4. Prestare attenzione in modo da evitare di scivolare o ca-

dere, soprattutto mentre si utilizza l’attrezzo in retromarcia.

Preparazione

1. Controllare approfonditamente la zona in cui l’attrezzo

va usato e spostare eventuali zerbini, slittini, tavole, cavi

o altri oggetti estranei.

2. Togliere le marce e mettere a folle prima di avviare il motore.

3. Non utilizzare l’attrezzo senza indossare opportuni

indumenti invernali. Indossare calzature che facilitino il

passaggio su superﬁ ci scivolose.

4. Maneggiare con cura il carburante: è altamente inﬁ am-

mabile.

a) Per il carburante, utilizzare un contenitore autorizzato.

b) Non aggiungere mai carburante al motore in funzione

o ancora caldo.

c) Riempire i serbatoi di carburante all’aperto e pres-

tando la massima attenzione. Non eseguire mai questa

operazione in spazi chiusi.

d) Rimettere il tappo al serbatoio della benzina e rimuovere

con un panno il carburante eventualmente fuoriuscito.

5. Utilizzare una presa tripolare per tutte le unità con motore

principale elettrico o con motore di avviamento elettrico.

6. Regolare l’altezza della cassa del collettore per spazzare

superﬁ ci ghiaiose o rocciose.

7. Non cercare mai di effettuare delle regolazioni mentre il

motore sta funzionando (ad eccezione dei casi in cui ciò

viene espressamente richiesto dal produttore).

8. Prima di iniziare a spalare la neve, lasciare che la mac-

china si acclimati alla temperatura esterna.

9. L’utilizzo di questa macchina può provocare la proiezione

di corpi estranei con pericolo per gli occhi. Indossare

sempre gli appositi occhiali protettivi o maschere di pro-

tezione per gli occhi mentre si utilizza la macchina o si

effettuano interventi di regolazione o riparazione.

Funzionamento

1. Tenere mani e piedi lontani dalla parti rotanti. Mantenere

sempre pulito il canale di scarico.

2. Prestare estrema attenzione quando si usa la macchina

su viali o sentieri ghiaiosi e frequentati. Attenti ai pericoli

nascosti ed al trafﬁ co.

3. Se si colpisce incidentalmente un corpo estraneo, fer-

mare il motore, togliere il ﬁ lo dalla candela, controllare

attentamente lo spazzaneve in cerca di eventuali danni e,

se necessario, ripararli prima di riavviare la macchina.

4. Se la macchina dovesse iniziare a vibrare in maniera

anomala, arrestare il motore e veriﬁ carne immediata-

mente il motivo. Le vibrazioni sono in genere avvisaglie

di problemi più seri.

5. Arrestare sempre il motore quando si lascia la postazione di

lavoro, quando si pulisce la cassa del collettore/ventilatore

espulsore o la guida di scarico, quando si devono effet-

tuare delle riparazioni, delle regolazioni o dei controlli.

6. Quando si eseguono interventi di pulizia, riparazione o

veriﬁ ca, accertarsi sempre che il collettore/ventilatore

espulsore e tutte le parti mobili siano ferme. Staccare il ﬁ lo

della candela e tenerlo lontano per evitare un’accensione

involontaria. Staccare I cavi del motore elettrico.

7. Non far funzionare il motore in un ambiente chiuso, ad

eccezione della fase di avviamento e per lo spostamento

dello spazzaneve dentro o fuori l’ediﬁ cio. Tenere aperte

le porte esterne: il gas di scarico è pericoloso.

8. Non spazzare la neve sui lati di un pendio. Prestare es-

trema attenzione quando si cambia direzione, movendosi

su un pendio. Non cercare di utilizzare la macchina su

pendii molto ripidi.

9. Non utilizzare mai lo spazzaneve senza la presenza di

un’apposita protezione, di piastre o altri dispositivi di

sicurezza.

10. Non utilizzare mai lo spazzaneve vicino a recinzioni di

vetro, di automobili, fontane, etc. senza aver opportu-

namente regolato l’angolo di scarico della neve. Tenere

lontani bambini e animali.

11. Non sovraccaricare la capacità della macchina cercando

di spalare la neve troppo velocemente.

12. Non utilizzare mai lo spazzaneve ad alte velocità di spos-

tamento su superﬁ ci sdrucciolevoli. Prestare attenzione

in retromarcia.

13. Non dirigere mai il getto di scarico verso i passanti né

lasciare che nessuno si ponga davanti alla macchina.

14. Togliere la corrente al collettore/ventilatore espulsore in

fase di trasporto o di riposo dello spazzaneve.

15. Utilizzare soltanto accessori ed attrezzi autorizzati dal

produttore dello spazzaneve (ad esempio pesi a ruote,

contrappesi, cabine, etc.).

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

Diese Symbole ﬁ nden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgehändigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez à comprendre

la signiﬁ cation de ces symboles.

Estos símbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

signiﬁ cados.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betek-

enis.

Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E'importante conoscerne bene il

signiﬁ cato.

16. Non utilizzare mai lo spazzaneve se non c’è una buona

visibilità o in mancanza di luce. Sentirsi sempre saldi sui

propri passi e impugnare con forza il manico. Camminare,

non correre.

Manutenzione e conservazione

1. Controllare con frequenza che i perni di sicurezza, i bulloni

di montaggio del motore, etc. siano sufﬁ cientemente stretti,

così da assicurarsi che la macchina possa funzionare in

completa sicurezza.

2. Non riporre la macchina col serbatoio pieno di carburante

all’interno di un ediﬁ cio in cui siano presenti possibili fonti

di incendio quali acqua calda, elementi di riscaldamento,

macchina asciuga-biancheria, etc. Lasciare che il motore

si raffreddi prima di riporre la macchina in un ambiente

chiuso.

3. Per tutti i particolari, fare sempre riferimento al manuale

di istruzioni del produttore se lo spazzaneve deve essere

riposto a magazzino per un lungo periodo.

4. Conservare con cura o, se necessario, sostituire le

etichette recanti istruzioni e indicazioni di sicurezza.

5. Far funzionare la macchina ancora per qualche minuto

dopo aver ﬁ nito di spazzare la neve, per evitare che il

collettore/ventilatore espulsore si geli.

La pagina sta caricando ...

Before the snow thrower can be used certain parts must be assembled, which for transportation reasons are en closed in the

packing. The picture shows which parts must be assembled.

Bevor Sie die Schneefräse verwenden können, müssen bestimmte Teile montiert werden, die zum Zwecke des Transports separat

verpackt wurden. Die Abbildung zeigt, welche Teile montiert werden müssen.

Avant que la soufﬂ euse ne puisse être utilisée, certaines parties doivent être assemblées qui, pour des raisons de transport sont

incluses dans l’emballage. L’image montre quelles parties doivent être assemblées.

Antes de poder utilizar la máquina quitanieves hay que ensamblar algunas partes que por razones de transporte se han empa-

quetado. La ﬁ gura muestras cuales partes han de ser montadas.

Voordat de sneeuwruimer kan worden gebruikt, moeten een aantal onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het transport

in de verpakking zijn meegeleverd. De tekening geeft aan welke onderdelen gemonteerd dienen te worden.

Prima di mettere in funzione lo spazzaneve è necessario che alcune parti, smontate e comprese nell’imballo per motivi di trasporto,

vengano montate. La ﬁ gura mostra quali sono le parti da rimontare.

Remove snow thrower from the

carton

1. Remove all accessible loose parts and parts boxes from

carton.

2. Cut down all four corners of carton and lay panels ﬂ at.

3. Remove all packing materials ex cept plastic tie hold ing

speed control rod to lower handle.

4. Remove snow thrower from carton and check carton

thor ough ly for ad di tion al loose parts.

Entnehmen der Schneefräse aus

dem Karton

1. Nehmen Sie alle Ihnen zugänglichen losen Teile und

Schachteln mit Zubehör aus dem Karton.

2. Schneiden Sie den Karton an allen vier Seiten auf und

legen Sie die Seitenwände ﬂ ach.

3. Entfernen Sie sämtliches Verpackungsmaterial, mit

Ausnahme des Plastikbandes, mit dem der Geschwind-

igkeitsregler am unteren Griff befestigt ist.

4. Entfernen Sie die Schneefräse vom Karton, und über-

prüfen Sie jenen auf weitere lose Teile.

Enlever la soufﬂ euse de la caisse

en carton

1. Enlevez toutes les parties détachées et les parties de

boîtes de carton.

2. Taillez les quatre coins de la caisse de carton et étendez

les panneaux à plat.

3. Enlevez tout le matériel d’emballage sauf les liens en

plastique retenant la tige de la commande de vitesse au

levier de commande du bas.

4. Enlevez la soufﬂ euse du carton et vériﬁ ez soigneusement

pour des pièces détachées additionnelles.

Sacar la máquina quitanieves del

cartón

1. Sacar todas las partes sueltas y las cajas de partes del

cartón.

2. Cortar los cuatro ángulos del cartón y apoyar los paneles

en horizontal.

3. Quitar todos los materiales de empaquetamiento excepto

el lazo de plástico que sujeta la biela del control de velo-

cidad a la empuñadura inferior.

4. Sacar la máquina quitanieves del cartón y controlar a

fondo que no se hayan quedado en el cartón partes

adicionales sueltas.

Haal de sneeuwruimer uit het kar-

ton

1. Haal alle losse onderdelen en dozen met onderdelen uit

het karton.

2. Snij alle vier de hoeken van het karton door en leg de

zijkanten plat.

3. Haal al het verpakkingsmateriaal weg, behalve de plastic

strip die de staaf van de snelheidsregeling aan de onderste

hendel bindt.

4. Haal de sneeuwruimer uit de verpakking en controleer

de verpakking zorgvuldig op losse onderdelen.

Come togliere lo spazzaneve

dall’imballo

1. Togliere dall’imballo tutte le parti sciolte accessibili e le

varie scatole.

2. Tagliare i quattro angoli del cartone ed appoggiare i pan-

nelli in orizzontale.

3. Togliere tutto il materiale dell’imballo, ad eccezione dei

tiranti d plastica mantengono l’asta di controllo della ve-

locità legata all’impugnatura inferiore.

4. Togliere lo spazzaneve dall’imballo e veriﬁ care che non

siano presenti altre componenti sciolte.

How to set up your snow thrower

Tool box

A toolbox is provided on your snow thrower. The toolbox is

located on top of the belt cover. Store the extra shear bolts,

nuts and multi-wrench provided in parts bag in the toolbox.

NOTE: The multi-wrench may be used for assembly of the

chute rotator head to snow thrower and making ad just ments

to the skid plates.

Zusammensetzen der Schneefräse

Werkzeugkasten

Ihrer Schneefräse ist ein Werkzeugkasten beigefügt. Der

Werkzeugkasten beﬁ ndet sich auf der Riemenabdeckung.

Heben Sie alle beigefügten Ersatzscherbolzen, Muttern und

den Kombischraubenschlüssel in den dafür vorgesehenen

Taschen im Werkzeugkasten auf.

HINWEIS: Der Kombischraubenschlüssel dient der Mon tage

der Drehvorrichtung für die Auswurfrinne an der Schneefräse,

und der Einstellung der Gleitkufen.

Comment installer votre soufﬂ euse

Boîte à outils

Une boîte à outil est fournie sur votre soufﬂ euse. La boîte à

outil est située en haut du protecteur de courroie. Rangez les

vis de cisaillement, écrous, les multiples clés fournies dans

des sacs à pièce de la boîte à outil.

REMARQUE: Les multiples clés peuvent être utilisées pour

l’assemblage de la tête rotative de la goulotte d’évacuation

vers la soufﬂ euse et pour faire des ajustements sur la plaque

de protection du carter inférieur.

Como preparar su máquina quita-

nieves

Portaherramienta

Con su máquina quitanieves se le proporciona un portaher-

ramientas. El portaherramientas está situado sobre la cubi-

erta de la correa. Guarde los pernos de cizalla de recambio,

tuercas y llave múltiple de tuercas en la bolsa de partes del

portaherramientas.

NOTA: La llave de apriete múltiple se puede usar para montar

la cabeza rotante del conducto a la máquina quitanieves y para

hacer regulaciones de las placas de deslizamiento.

Hoe uw sneeuwruimer te monteren

Gereedschapskist

Uw sneeuwruimer is voorzien van een gereedschapskist. De

gereedschapskist is bevestigd aan de bovenkant van de riem-

huls. Berg de reserve schuifbouten, moeren en moersleutels

op in de daarvoor bestemde zakjes in de gereedschapskist.

N.B.: De moersleutel kan worden gebruikt voor de montage

van de rotorkop van de afvoertrechter aan de sneeuwruimer

en voor de aanpassing van de remplaten.

Come preparare lo spazzaneve

Cassetta degli attrezzi

Insieme con lo spazzaneve viene fornita una cassetta degli

attrezzi, che si trova sopra la copertura della cinghia. Nei vari

scompartimenti della cassetta sono racchiusi perni di sicurezza

supplementari, dadi e una chiave multipla.

NOTA: La chiave multipla può essere utilizzata per montare

sullo spazzaneve la testa del dispositivo di rotazione del

canale di scarico ed effettuare le regolazione sulle piastre

di slittamento.

Unfold upper handle

1. Raise upper handle (A) to the operating position and tighten handle

knobs (B) securely.

Install speed control rod

1. Remove plastic tie (C) securing rod (D) to lower handle (E).

2. Insert rod into speed control bracket (G) and secure with retainer

spring (F).

Oberen griff aufklappen

1. Bringen Sie den oberen Griff (A) in Bedienungsstellung und ziehen

Sie die Feststellknöpfe am Griff (B) fest an.

Installation des geschwindigkeitsreglerhebels

1. Entfernen Sie das Plastikband (C), mit dem der Hebel (D) am unteren

Griff (E) befestigt ist.

2. Setzen Sie den Hebel in die Halterung des Geschwindigkeitsreglers

ein und sichern sie ihn mit der Halterungsfeder.

Dépliez le levier de commande supérieur

1. Lever le levier supérieur (A) en position de fonctionnement et serrez

les poignées du levier de commande (B) solidement.

Installez la tige de la commande de vitesse

1. Enlever l’attache en plastique (C) mettant en sûreté la tige (D) au

levier de commande inférieur (E).

2. Insérez la tige dans la console de commande de vitesse (G) et mettez-

la en sûreté avec le ressort de retenue. (F).

Abrir la empuñadura superior

1. Alzar la empuñadura superior (A) hasta la posición de operación y

apretar fuerte los pomos (B) de la empuñadura.

Montar la biela del control de velocidad

1. Quitar el lazo de plástico (C) que sujeta la biela (D) a la empuñadura

inferior (E).

2. Montar la biela en el soporte del control de velocidad (G) y apretar

con el resorte de sujeción (F).

Het uitpakken van de bovenste hendel

1. Bevestig de bovenste hendel (A) aan de bedieningspost en maak de

hendelknop (B) stevig vast.

Het installeren van de staaf van de snelheidsregeling

1. Verwijder de plastic strip (C) dat de staaf (D) aan de onderste hendel

bindt.

2. Plaats de staaf in de console van de snelheidsregeling (G) en zet vast

met sluitveer (F).

Impugnatura superiore aperta

1. Portare l’impugnatura superiore (A) nella posizione operativa e strin-

gere bene le manopole dell’impugnatura (B).

Montaggio della barra di regolazione della velocità

1. Togliere i tiranti di plastica (C) che assicurano la barra (D) all’impugnatura

inferiore (E).

2. Inserire la barra nella staffa di regolazione della velocità (G) ed as-

sicurarla con una molla di fermo (F).

Install traction drive control rod

The traction drive control rod (A) has the long loop on the end of the spring.

1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into pivot bracket

2. With top end of rod positioned under left side of control panel, push

rod down and insert top end of rod into hole in drive control bracket

(E). Secure with retainer spring (F).

Installation des fahrantriebssteuerhebels

Die Feder am Fahrantriebssteuerhebel (A) ist mit einem langen Haken am

Ende versehen wie abgebildet.

1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebel und haken

Sie das Federende in den Drehwinkel (C) ein, mit der Öffnung der

Schlaufe nach unten wie abgebildet (D).

2. Mit dem oberen Ende des Hebels links unter der Bedienungskon-

sole, drücken Sie den Hebel nach unten und schieben Sie das obere

Ende des Hebels in das Loch in der Halterung der Fahrantriebss-

teuerung (E). Sichern Sie den Hebel mit der Halterungsfeder (F).

Installez la tige de transmission du dispositif de

déplacement

La tige de transmission du dispositif de déplacement (A) a la boucle longue

à l’extrémité du ressort tel qu’illustré.

1. Glissez le manchon de caoutchouc (B) le long de la tige et accrochez

l’extrémité de la boucle dans le support pivotant (C) avec la boucle

ouverte vers le bas tel qu’illustré (D).

2. Avec l’extrémité supérieure de la tige positionnée sous le côté

gauche du panneau de contrôle, poussez la tige vers le bas et in-

sérez l’extrémité supérieure de la tige à l’intérieur du trou dans le

support d’entraînement (E). Fixer avec le ressort de retenue (F).

Montar la biela del mando de tracción

La biela del mando de tracción (A) tiene un gancho largo a la extremidad

del resorte, como mostrado.

1. Deslizar el manguito de caucho (B) sobre la biela y enganchar la

terminación del resorte al soporte de perno (C) con el gancho abierto

hacia arriba como mostrado (D).

2. Con el extremo superior debajo del lado izquierdo del panel de control,

empujar la biela hacia abajo e insertar el extremo superior de la biela

en el agujero del soporte del control de velocidad (E). Apretar con el

resorte de sujeción (F).

Het installeren van de regelstang van de aandrijv-

ing met trekkabel

De regelstang van de aandrijving met trekkabel (A) is de lange beugel met

aan het eind een veer, zoals getoond.

1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regelstang en haak het

eind van de veer in de scharnierconsole (C) met de lusopening naar

beneden, zoals getoond (D).

2. Als het boveneind van de regelstang gepositioneerd is onder de link-

erzijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden

en bevestig het boveneind van de regelstang in het gat in de console

van aandrijfregeling (E). Maak vast met sluitveer (F).

Montaggio della barra di regolazione della trazione

La barra di regolazione della trazione (A) presenta all’estremità della molla

un lungo anello, come da illustrazione.

1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare

l’estremità della molla alla staffa di perno (C) con l’anello che si apre

verso il basso, come da illustrazione (D).

2. Con l’estremità superiore della barra posta sotto il lato sinistro del pan-

nello di controllo, spingere verso il basso la molla e inserire l’estremità

della barra nell’apposito alloggiamento della staffa di regolazione dei

comandi (E). Assicurarla poi con la molla di fermo (F).

Install auger control rod

The auger control rod (A) has the short loop on the end of the spring.

1. Slide rubber sleeve (B) up rod and hook end of spring into control arm

2. With top end of rod positioned under right side of control panel, push

down on rod and insert end of rod into hole in auger control bracket

(E). Secure with retainer spring (F).

Installation des Steuerhebels für die einzugssch-

necken

Die Feder an dem Steuerhebel für die Einzugsschnecken (A) ist mit einem

kurzen Haken am Ende versehen wie abgebildet.

1. Schieben Sie die Gummimanschette (B) auf den Hebel und verhaken

Sie das Federende mit dem Zwischenhebel (C), mit der Öffnung der

Schlaufe nach oben wie abgebildet (D).

2. Mit dem oberen Ende des Hebels rechts unter der Bedienungskonsole,

drücken Sie den Hebel nach unten und schieben Sie das obere Ende

des Hebels in das Loch in der Halterung für die Einzugsschnecken-

steuerung (E). Sichern Sie den Hebel mit der Halterungsfeder (F).

Installez la tige de contrôle de la vis sans ﬁ n

La tige de contrôle de la vis sans ﬁ n (A) a la boucle à la ﬁ n du ressort.

1. Glissez le manchon de caoutchouc (B) le long de la tige vers le haut

et accrochez l’extrémité du ressort dans le bras de réglage (C) avec

la boucle ouvrant vers le haut tel qu’illustré (D).

2. Avec l’extrémité supérieure de la tige positionnée sous le côté droit du

panneau de contrôle, poussez vers le bas le long de la tige et insérez

l’extrémité de la tige à l’intérieur du trou dans le support de contrôle

de la vis sans ﬁ n (E). Fixez avec le ressort de retenue (F).

Montar la biela de mando de la barrena

La biela de mando de la barrena (A) tiene un gancho corto al extremo del

resorte, como mostrado.

1. Deslizar el manguito de caucho (B) sobre la biela y enganchar la

terminación del resorte al brazo de control (C) con el gancho abierto

hacia arriba, como mostrado (D).

2. Con la extremidad superior debajo del lado derecho del panel de

control, empujar la biela hacia abajo e insertar el extremo de la biela

en el agujero del soporte del control de la barrena (E). Apretar con el

resorte de sujeción (F).

Het installeren van de regelstang van de boorre-

geling

De regelstang van de boorregeling (A) heeft een korte lus aan het eind

van de veer, zoals getoond.

1. Schuif de rubberen beschermhoes (B) om de regelstang en haak het

eind van de veer in de bedieningsarm (C) met de lusopening naar

boven, zoals getoond (D).

2. Als het boveneind van de regelstang gepositioneerd is onder de rech-

terzijde van het bedieningspaneel, druk de regelstang naar beneden

en bevestig het boveneind van de regelstang in het gat in de console

van boorregeling (E). Maak vast met de sluitveer (F).

Montaggio della barra di regolazione della coclea

La barra di regolazione della coclea (A) presenta un piccolo anello

all’estremità della molla come da illustrazione.

1. Fare scorrere il manicotto di gomma (B) lungo la barra ed agganciare

l’estremità della molla al braccio di controllo (C) con l’anello che si

apre verso l’alto come indicato (D).

2. Con l’estremità superiore della barra posta sotto il lato destro del pan-

nello di controllo, spingere verso il basso la molla e inserire l’estremità

della barra nell’apposito alloggiamento della staffa di controllo della

coclea (E). Assicurarla poi con una molla di fermo (F).

Install discharge chute / chute rotater head

NOTE: The multi-wrench provided in your parts bag may be used to install

the chute rotater head.

1. Place discharge chute assembly on top of chute base with discharge

opening toward front of snow thrower.

2. Position chute rotater head (A) over chute bracket (B). If necessary,

rotate chute assembly to align square and pin on underside of chute

rotater head with holes in chute bracket.

3. With chute rotater head and chute bracket aligned, position chute

rotater head on pin (C) and threaded stud (D) of mounting bracket

(E).

4. Install 3/8" washer (F) and lock nut (G) on threaded stud and tighten

securely.

Installation der auswurfrinne / der drehvorrichtung

für die auswurfrinne

HINWEIS: Der Kombischraubenschlüssel in der Zubehörtasche kann zur

Installation der Drehvorrichtung für die Auswurfrinne verwendet werden.

1. Setzen sie die Auswurfrinnenvorrichtung auf den dafür vorgesehenen

Sockel auf, mit der Auswurföffnung nach der Vorderseite der Schnee-

fräse gerichtet.

2. Setzen Sie die Drehvorrichtung für die Auswurfrinne (A) auf die Rinnenhalterung auf (B). Drehen Sie die Rinnenvorrichtung

gegebenenfalls so lange, bis der viereckige und der runde Metallstift auf der Unterseite der Drehvorrichtung mit den entspre-

chenden Löchern in der Rinnenhalterung in eine Linie gebracht sind.

3. Mit der Drehvorrichtung und der Rinnenhalterung in einer Linie, setzen Sie die Drehvorrichtung auf den Metallstift (C) und auf

die Gewindestiftschraube an der Aufhängung (E) auf.

4. Setzen Sie die 3/8" Unterlegscheibe (F) und die Kontermutter (G) auf die Gewindestiftschraube auf und ziehen Sie sie fest an.

Installez la goulotte d’évacuation / tête

rotative de la goulotte d’évacuation

REMARQUE: Les multiples clés fournies avec vos sacs à

pièces peuvent être utilisées pour installer la tête rotative de

la goulotte d’évacuation.

1. Placez l’assemblage de la goulotte d’évacuation sur

la partie supérieure de la base d’évacuation avec la

décharge ouverte vers le devant de la soufﬂ euse.

2. Positionnez la tête rotative de la goulotte d’évacuation

(A) par-dessus le support d’évacuation (B). Si néces-

saire, pivotez l’assemblage de la goulotte d’évacuation

aﬁ n d’aligner le carré et l’axe sur le dessous de la tête

rotative de la goulotte d’évacuation avec les trous dans

le support de la goulotte d’évacuation.

3. Avec la tête rotative de la goulotte d’évacuation et le sup-

port d’évacuation alignés, positionner la tête rotative sur

l’axe (C) et le goujon ﬁ leté (D) du support de montage

(E).

4. Installez de la rondelle 3/8" (F) et de l’écrou freiné (G)

sur le goujon ﬁ leté et serrez solidement.

Montar el conducto de eyección / cabeza

rotante del conducto

NOTA: La llave de apriete múltipla proporcionada en su

bolsa de partes se puede utilizar para instalar la cabeza

rotante del conducto

1. Colocar el grupo del conducto de eyección sobre la base

del conducto con la abertura de eyección hacia el frente

de la máquina quitanieves.

2. Posicionar la cabeza rotante del conducto (A) sobre el

soporte del conducto (B). Si fuera necesario, girar el grupo

del conducto para alinear la escuadra y la clavija debajo

de la cabeza rotante del conducto con los agujeros en

el soporte del conducto.

3. Con la cabeza rotante del conducto y el soporte del

conducto alineados, posicionar la cabeza rotante del

conducto sobre la clavija (C) y el perno con ﬁ lete del

soporte (D) de montaje (E).

4. Colocar una arandela (F) de 3/8" y una contratuerca (G)

sobre el perno con ﬁ lete y apretar ﬁ rmemente.

Het installeren van de afvoertrechter /

rotorkop

N.B.: De moersleutel in de onderdelenzakjes kan worden gebrui-

kt voor de montage van de rotorkop van de afvoertrechter.

1. Plaats de assemblage van de afvoertrechter op het bove-

neind van de trechterbasis met de afvoeropening naar de

voorkant van de sneeuwruimer.

2. Plaats de rotorkop van de afvoertrechter (A) op de console

van de afvoertrechter (B). Indien noodzakelijk, draai de

afvoertrechter zo, dat hij in een rechte lijn ligt en pin de

onderzijde van de rotorkop van de afvoertrechter vast met

behulp van de gaten in de console van de afvoertrech-

ter.

3. Als de rotorkop en de console op een rechte lijn liggen,

plaats dan de rotorkop op spie (C) en tapbout (D) van de

montageconsole (E).

4. Plaat een 3/8"-borgschijfje (F) en borgmoer (G) om de

tapbout en maak stevig vast.

Montaggio della bocca di scarico/ testa

dispositivo di rotazione della bocca di

scarico

NOTA: La chiave multipla fornita nella cassetta degli attrezzi

può essere utilizzata per il montaggio della testa del dispositivo

di rotazione della bocca di scarico.

1. Collocare il gruppo della bocca di scarico sopra la base

della bocca con lo scarico aperto verso la parte anteriore

dello spazzaneve.

2. Posizionare la testa del dispositivo di rotazione (A) sopra la

staffa dello scarico (B). Se necessario, ruotare il gruppo di

scarico per allineare il quadro e I perni della parte inferiore

della testa con I fori della staffa di scarico.

3. Avendo allineato la testa del dispositivo di rotazione della

bocca di scarico e la staffa, posizionare la testa sul perno

gio (E).

4. Inﬁ lare una rondella da 3/8" (F) ed un dado di ﬁ ssaggio

(G) sulla vite prigioniera ﬁ lettata e stringere bene.

Install chute deﬂ ector remote control

1. Install remote cable bracket (A) to discharge chute with carriage bolt

(B), 5/16" ﬂ at washer (C) and 5/16-18 lock nut (D) as shown. Tighten

securely.

2. Install remote cable eyelet (E) to chute deﬂ ector (F) with shoulder bolt

(G), 1/4" ﬂ at washer (H), and 1/4-20 lock nut (K) as shown. Tighten

securely.

3. Install spring hooks (L) between hex nuts (M) on chute rotater head

and into hole in chute deﬂ ector as shown.

Installation der fernbedienung für das auswurfrin-

nen-ablenkblech

1. Befestigen Sie die Halterung des Fernbedienungskabels (A) mit Hilfe des

Trägerbolzens (B), der 5/16" Unterlegscheibe (C) und der 5/16-18 Kon-

termutter (D) an der Auswurfrinne wie abgebildet. Ziehen Sie sie fest an.

2. Befestigen Sie die Ösen des Fernbedienungskabels (E) mit

Hilfe der Schlitzkopf-Gewindeschraube (G), der 1/4" Unterleg-

scheibe (H), und der 1/4-20 Kontermutter (K) am Auswurfrin-

nen-Ablenkblech (F) wie abgebilet. Ziehen Sie sie fest an.

3. Befestigen Sie die Federhaken (L) zwischen den Sechskantmuttern

(M) und in dem Loch am Auswurfrinnen-Ablenkblech wie abgbildet.

PM85, PM105:

Installez le contrôle à distance du dé-

ﬂ ecteur de la goulotte d’évacuation

1. Installez le support de câble à distance (A) pour dégager

la goulotte d’évacuation avec le boulon de carrosserie (B),

la rondelle plate 5/16" (C) et l’écrou de sûreté 5/16-18

(D) tel qu’illustré. Serrez solidement.

2. Installez le plot du câble à distance (E) au déﬂ ecteur de

la goulotte d’évacuation (F) avec la vis à épaulement (G),

la rondelle plate 1/4" (H), et l’écrou de sûreté 1/4-20 (K)

tel qu’illustré. Serrez solidement.

3. Installez les mousquetons (L) entre les écrous hexago-

naux (M) sur la tête rotative de la goulotte d’évacuation

dans le trou du déﬂ ecteur de la goulotte d’évacuation tel

qu’indiqué.

Montar el mando a distancia del de ﬂ ec tor

del conducto

1. Acoplar el soporte del cable remoto (A) al conducto

de eyección con un perno de carro (B), una arandela

plana 5/16" (C) y una contratuerca de 5/16-18 (D) como

mostrado. Apretar ﬁ rmemente.

2. Montar el ojal metálico del cable remoto (E) al deﬂ ector

del conducto (F) con un perno de collarín (G) de 1/4-20,

una arandela plana 1/4" (H), y una contratuerca (K) de

1/4-20 como mostrado. Apretar ﬁ rmemente.

3. Colocar resortes de gancho (L) entre las tuercas hex-

agonales (M) en la cabeza rotante del conducto y en el

agujero del deﬂ ector del conducto, como mostrado.

Het installeren van de afstandsbesturing

van de deﬂ ector van de afvoertrechter

1. Zet de kabelbevestigingsbeugel (A) aan de afvoertrechter

met slotschroef (B), 5/16" plat borgschijfje (C) en een

5/16-18 sluitmoer (D), zoals getoond. Maak stevig vast.

2. Maak de kabellus (E) vast aan de deﬂ ector van de afvoer-

trechter (F) met de borstbout (G), de 1/4" plat afdichtring

(H), en 1/4-20-sluitmoer (K), zoals getoond. Maak stevig

vast.

3. Maak de veerhaken (L) vast tussen zeskantmoeren (M)

aan de rotorkop van de afvoertrechter en in het gat in de

deﬂ ector van de afvoertrechter zoals getoond.

Montaggio del telcomando del deﬂ ettore

del canale di scarico

1. Inserire nella bocca di scarico la staffa per il cavo di tele-

comando (A) con un bullone (B), una rondella piatta da

5/16" (C) e un dado di ﬁ ssaggio da 5/16-18 (D). Stringere

bene.

2. Montare un occhiello per il cavo (E) sul deﬂ ettore di scarico

(F) con un perno a spallamento (G), una rondella piatta

da 1/4" (H), e un dado di ﬁ ssaggio da 1/4-20 (K). Serrare

in modo accurato.

3. Montare i ganci per le molle (L) tra i dadi esagonali (M)

sulla testa del dispositivo di rotazione della bocca di scarico

e nel foro del deﬂ ettore di scarico.

Check tire pressure

The tires on your snow thrower were overinﬂ ated at the factory for ship-

ping purposes. Correct and equal tire pres sure is important for best snow

throwing performance.

• Reduce tire pressure to 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

Überprüfen des reifendrucks

Zum Zwecke des Transports wurden die Reifen Ihrer Schneefräse ab Fabrik

mit mehr Luft als nötig gefüllt. Ein ordnungsgemäßer und gleichmäßiger

Reifendruck ist wichtig, um die optimale Leistung der Schneefräse zu

gewährleisten.

• Reduzieren Sie den Reifendruck auf 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

Vériﬁ ez la pression des pneus

Les pneus sur votre soufﬂ euse ont été surgonﬂ és à l’usine à des ﬁ ns

d’expédition. Corriger et égaliser la pression des pneus est important pour

soufﬂ er la neige plus efﬁ cacement.

• Réduisez la pression des pneus à 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

Controlar la presión de los neumáticos

Los neumáticos de su máquina quitanieves se han inﬂ ado más de lo normal

por motivos de envío. Una correcta e igual presión de los neumáticos es

importante para la mejor prestación en el despeje de nieve.

• Reducir la presión de los neumáticos a 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

Controleer de bandendruk

De banden op uw sneeuwruimer zijn vanwege het vervoer in de fabriek extra

hard opgepompt. Correcte en uitgebalanceerde bandendruk is belangrijk

voor het verkrijgen van de beste prestaties tijdens het sneeuwruimen.

• Verminder de bandendruk tot 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

Controllo della pressione dei pneumatici

La casa produttrice sovraregolerà la pressione dei pneumatici dello spaz-

zaneve, per motivi di spedizione. Per ottenere buone prestazioni, occorre

che la pressione dei pneumatici sia corretta ed uguale.

• Ridurre la pressione dei pneumatici a 14–17 PSI (19–24,5 N-m).

La pagina sta caricando ...

How to use your snow thrower

Know how to operate all controls before adding fuel or at-

tempting to start the engine.

Stopping

TRACTION DRIVE

• Release traction drive control lever (A) to stop the forward

or reverse movement of the snow thrower.

AUGER

• Release the auger control lever (B) to stop throwing

snow.

ENGINE

1. Move throttle control (C) to “STOP” position.

2. Remove (do not turn) safety ignition key (D) to prevent

unauthorized use.

NOTE: Never use choke (E) to stop engine.

Bedienung der schneefräse

Machen Sie sich mit der Bedienung aller Schalthebel ver-

traut, bevor Sie den Tank füllen oder versuchen, den Motor

anzulassen.

Gerät anhalten

FAHRANTRIEB

• Lassen Sie den Fahrantriebs-Bedienungshebel (A) los, um

die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung der Schneefräse

zu stoppen.

EINZUGSSCHNECKEN

• Lassen Sie den Bedienungshebel für die Einzugssch-

necken (B) los, um den Schneeauswurf zu stoppen.

MOTOR

1. Bringen Sie den Gashebel (C) auf Position “STOP”.

2. Ziehen Sie den Sicherheitszündschlüssel (D) ab, um

unerlaubtem Gebrauch vorzubeugen.

HINWEIS: Verwenden Sie niemals den Choke (E), um den

Motor abzustellen.

Comment utiliser votre soufﬂ euse

Sachez comment utiliser toutes les commandes avant d’ajouter

de l’essence ou tenter de mettre le moteur en marche.

Arrêt de l’appareil

TRANSMISSION DE TRACTION

• Relâchez le levier de commande de transmission de

traction (A) pour arrêter le mouvement avant ou arrière

de la soufﬂ euse.

VIS SANS FIN

• Relâchez le levier de commande de la vis sans ﬁ n (B)

pour arrêter le lancement de la neige.

MOTEUR

1. Mettez la commande des gaz (C) à la position “STOP”.

2. Enlevez (ne tournez pas) la clé de contact de sécurité

(D) pour prévenir l’utilisation non autorisée.

REMARQUE: N’utilisez jamais le volet de départ (E) pour

arrêter le moteur.

Como utilizar su máquina quita-

Nieves

Conozca como hacer funcionar todos los mandos antes de

añadir carburante o intentar poner en marcha el motor.

Pararse

GUIA CON TRACCIÓN

• Soltar la palanca de control de guía a tracción para parar

el movimiento hacia delante o marcha atrás de la máquina

quitanieves.

BARREN A

• Soltar la palanca de control de la barrena (B) para parar

de lanzar nieve.

MOTOR

1. Poner el mando del acelerador (C) en la posición

“STOP”.

2. Quitar (sin girar) la llave de encendido de seguridad para

prevenir un uso no autorizado.

NOTA: No usar nunca el cebador (E) para parar el motor.

Hoe uw sneeuwruimer te gebruiken

Weet hoe u de besturing moet gebruiken, voordat u brandstof

toevoegt of de motor probeert te starten.

Stoppen

AANDRIJVING MET TREKKABEL

• Ontkoppel de stuurknuppel van de aandrijving met trekka-

bel (A) om de voorwaartse of achterwaartse beweging

van de sneeuwruimer te stoppen.

BOOR

• Ontkoppel de stuurknuppel van de boorregeling (B) om

het sneeuwruimen te stoppen.

MOTOR

1. Zet de smoorregeling (C) op “STOP”.

2. Haal de veiligheidscontactsleutel (D) uit het contact

(maar draai hem niet om) om onbevoegd gebruik te

voorkomen.

N.B.: Gebruik nooit de choke (E) om de motor af te zetten.

Come usare il vostro spazzaneve

Essere in grado di fare funzionare i controlli prima di ag-

giungere benzina o cercare di avviare il motore.

Arresto

TRAZIONE PER ADERENZA

• Rilasciare la leva di regolazione della trazione per aderenza

(A) per arrestare la marcia, in avanti o indietro, dello spaz-

zaneve.

COCLEA

• Rilasciare la leva di regolazione della coclea (B) per ar-

restare lo spazzaneve.

MOTORE

1. Spostare il commando del gas (C) in posizione “STOP”.

2. Togliere (non ruotare) la chiave di accensione di sicurezza

(D) per evitare un uso non autorizzato.

NOTA: Non usare mai l’arricchitore (E) per arrestare il motore.

To use fuel shut-off valve (F)

The fuel shut-off valve is located beneath the fuel tank on the engine. Always

operate snow thrower with fuel shut-off valve in “OPEN” position.

Benutzung des benzin-absperrventils (F)

Das Benzin-Absperrventil beﬁ ndet sich unter dem Benzintank am Motor.

Verwenden Sie die Schneefräse nur dann, wenn das Benzin-Absperrventil

auf Position “OPEN” eingestellt ist.

Pour utiliser le carburant fermez le robinet (F)

Le robinet d’arrêt du carburant est situé au-dessous le réservoir de carbu-

rant sur le moteur. Faites toujours fonctionner la soufﬂ euse avec le robinet

d’arrêt du carburant dans la position “OPEN”.

Uso de la válvula de interrupción del carburante (F)

la válvula de interrupción del carburante esta posicionada debajo del

depósito de carburante en el motor. hacer siempre funcionar la máquina

quitanieves con la válvula de interrupción del carburante en posición

“OPEN”.

Hoe de afsluitklep van de brandstoftank (F) te

gebruiken

De afsluitklep van de brandstoftank zit aan de onderkant van de tank op

de motor. Houd tijdens gebruik de afsluitklep van de brandstoftank altijd

op “OPEN”.

Uso della valvola di arresto del combustibile (F)

La valvola di arresto del combustibile è situata al di sotto del serbatoio

del motore. Durante l’utilizzo dello spazzaneve, la valvola di arresto del

combustibile deve trovarsi sempre sulla posizione “OPEN”.

OPEN

OFF

To use throttle control (C)

The throttle control is located on the engine. Always operate the snow

thrower with the engine at full throttle. Full throttle offers the best snow

thrower performance.

Bedienung des gashebels (C)

Der Gashebel beﬁ ndet sich auf dem Motor. Verwenden Sie die Schnee-

fräse immer bei Vollgas. Vollgas gewährleistet optimale Leistung der

Schneefräse.

Pour utiliser la commande des gaz (C)

La commande des gaz est située sur le moteur. Faites toujours fonction-

ner la soufﬂ euse avec le moteur à plein régime. Le plein régime offre le

meilleur rendement de la soufﬂ euse.

Para usar el mando del acelerador (C)

El mando del acelerador está en el motor. Hacer funcionar siempre la

máquina quitanieves con el motor acelerado a todo gas. La máxima acel-

eración ofrece la mejor prestación de la máquina quitanieves.

Hoe de smoorregeling (C) te gebruiken

De smoorregeling is bevestigd aan de motor. Gebruik de motor van de

sneeuwruimer altijd met een volledig geopende gasklep. Een volledig

geopende gasklep zorgt voor de beste resultaten van uw sneeuwruimer.

Uso del comando del gas (C)

Il comando del gas si trova sul motore. Usare sempre lo spazzaneve con il

motore a tutto gas. In questo modo si ottengono le migliori prestazioni.

SLOW

FAST

La pagina sta caricando ...

PM85, PM105:

PM55:

Het bedienen van de sneeuwuitstoot

WAARSCHUWING: Sneeuwruimers hebben open roterende

onderdelen, die ernstige verwondingen kunnen veroorzaken

bij contact of bij contact met materiaal dat in de afvoertrechter

terecht is gekomen en is uitgestoten. Houd het schoon te maken

gebied altijd vrij van personen, kleine kinderen en huisdieren,

ook tijdens het opstarten.

WAARSCHUWING: Als de afvoertrechter of boor verstopt raken,

dient u de motor af te zetten en te wachten tot alle roterende

onderdelen stilstaan. Gebruik een stok, NIET UW HANDEN, om

de trechter en/of de boor te ontstoppen.

De RICHTING waarin de sneeuw wordt uitgestoten, kunt u regelen met

de stuurknuppel voor de afvoertrechter.

• Om de positie van de afvoertrechter (H) te veranderen, dient u de

stuurknuppel naar beneden te drukken en naar links of rechts te

bewegen totdat de schacht in de gewenste positie staat. Zorg dat de

veer terugspringt en in de gewenste positie vergrendelt.

De AFSTAND waarover de sneeuw wordt uitgestoten, kunt u regelen met

de deﬂ ector van de afvoertrechter (J). Zet de deﬂ ector laag om de sneeuw

over een kleine afstand uit te stoten; zet de deﬂ ector hoger om de sneeuw

verder uit te stoten.

• PM55: Om de positie van de afvoerdeﬂ ector te veranderen, draai de

knop los en beweeg de deﬂ ector in de gewenste positie en draai de

knop weer stevig vast.

• PM85, PM105: Druk de stuurknuppel van de deﬂ ector (K) naar beneden

en beweeg de knuppel voorwaarts om de deﬂ ector naar beneden te

richten en de afstand te verkleinen. Beweeg de knuppel achterwaarts

om de deﬂ ector omhoog te richten en de afstand te vergroten. Zorg

ervoor dat de veer terugspringt en in de gewenste positie vergren-

delt.

Regolare la bocca di scarico della neve

PERICOLO: gli spazzaneve presentano delle parti rotanti esposte,

che possono provocare gravi lesioni qualora vengano in contatto

con persone o con materiale proveniente dalla bocca di scarico.

Tenere lontane le persone, i bambini e gli animali, dalla zona in

cui si sta operando, anche in fase di avvio della macchina.

PERICOLO: nel caso in cui si veriﬁ chi un’ostruzione della bocca

di scarico o della coclea, spegnere il motore e attendere l’arresto

di tutte le parti mobili. Utilizzare un bastoncino, NON LE MANI,

per rimuovere il materiale che ostruisce la bocca di scarico o la

coclea.

La DIREZIONE in cui viene spazzata la neve è controllata dalla leva di

controllo della bocca di scarico (G).

• Per modiﬁ care la posizione della bocca di scarico (H), premere verso

il basso sulla leva di regolazione della bocca di scarico verso sinistra o

verso destra, ﬁ no a quando la bocca non abbia raggiunto la posizione

desiderata. Assicurarsi che la leva torni e si blocchi nella posizione

desiderata.

La DISTANZA a cui la neve viene spazzata è controllata dalla posizione

del deﬂ ettore di scarico (J). Regolare il deﬂ ettore in basso per un getto a

breve distanza, più in alto per gettare la neve più lontano.

• PM55: Per modiﬁ care la posizione del deﬂ ettore di scarico, allentare

la manopola e spostare il deﬂ ettore nella posizione desiderata. Quindi,

riserrare bene la manopola.

• PM85, PM105: Premere verso il basso sulla leva di telecomando del

deﬂ ettore (K) e spostare la leva in avanti per abbassare il deﬂ ettore

e diminuire la distanza a cui viene gettata la neve. Assicurarsi che la

leva torni e si blocchi nella posizione desiderata.

To throw snow

The auger rotation is controlled by the auger control lever (B) located on

the right side handle.

• Squeeze the auger control lever to the handle to engage the auger

and throw snow.

• Release the auger control lever to stop throwing snow.

Das schneefräsen

Die Rotation der Einzugsschnecken wird mit Hilfe des Bedienungshebels für

die Einzugsschnecken (B) gesteuert, welcher sich am rechten Griff beﬁ ndet.

• Drücken Sie den Bedienungshebel für die Einzugsschnecken an, um

die Einzugsschnecken zu aktivieren und Schnee zu fräsen.

• Lassen Sie den Bedienungshebel für die Einzugsschnecken los, um

das Schneefräsen zu stoppen.

Pour lancer de la neige

La rotation de la vis sans ﬁ n est contrôlée par le levier de commande de

la vis sans ﬁ n (B) situé sur le côté droit du bouton.

• Exercer une pression sur le levier de commande de la vis sans ﬁ n

vers la poignée pour embrayer la vis sans ﬁ n et lancer de la neige.

• Relâchez le levier de commande de la vis sans ﬁ n pour cesser de

jeter de la neige.

Lanzar la nieve

La rotación de la barrena se controla con la palanca de mando de la bar-

rena (B) posicionada en la empuñadura derecha.

• Apretar la palanca de mando de la barrena hacia la empuñadura para

conectar la barrena y lanzar nieve.

• Soltar la palanca de mando de la barrena para parar de lanzar

nieve.

Het sneeuwruimen

De boorrotatie wordt geregeld door de stuurknuppel van de boorregeling

(B), die aan de rechterkant van de hendel is bevestigd.

• Knijp de knuppel in om de boor in te schakelen en te besturen en ruim

de sneeuw.

• Laat de knuppel los om het sneeuwruimen te stoppen.

Per spazzare la neve

La rotazione della coclea è controllata dalla leva di controllo della coclea

(B), che è situata sul lato destro dell’impugnatura.

• Premere la leva di controllo della coclea verso l’impugnatura per

inserire la coclea e spazzare la neve.

• Rilasciare la leva di controllo della coclea per arrestare l’azione dello

spazzaneve.

La pagina sta caricando ...

Pour se déplacer vers l’avant et vers

l’arrière

AUTO-PROPULSIF, le mouvement d’avancement et de recul

de la soufﬂ euse est contrôlé par le levier de commande de

la transmission du dispositif de déplacement (A) situé sur le

côté gauche du manche.

• Exercez une pression sur le levier de commande de la

trans mis sion du dispositif de déplacement vers la poignée

pour embrayer l’entraînement.

• Relâchez le levier de commande de la transmission du

dispositif de déplacement pour arrêter le mouvement

avant ou arrière de la soufﬂ euse.

VITESSE et DIRECTION sont contrôlés par le levier de com-

mande de régulateur de vitesse (L).

• Pressez vers le bas sur la commande de régulateur de

vitesse à la position désirée AVANT d’embrayer à la posi-

tion désirée sur le levier de commande de la trans mis sion

du dispositif de déplacement. Assurez-vous que le levier

de commande repart en arrière et s’enclenche dans la

position désirée.

DANGER: Ne déplacez pas le levier de commande du ré-

gulateur de vitesse lorsque le levi er de commande de la

trans mis sion du dispositif de déplacement est embrayé.

Il pourrait en résulter des dommages à la soufﬂ euse.

• Les vitesses plus lentes sont pour la neige plus lourde

et les vitesses plus rapides sont pour la neige légère et

transportant la soufﬂ euse. Il est recommandé d’utiliser

une vitesse plus lente jusqu’à ce que vous soyez familiers

avec l’opération de la soufﬂ euse.

REMARQUE: Lorsque le levier de commande de la trans-

mis sion du dispositif de déplacement et le levier de commande

de la vis sans ﬁ n sont embrayés, le levier de commande de la

trans mis sion du dispositif de déplacement enclenchera le levier

de commande de la vis sans ﬁ n dans la position d’embrayage.

Cela vous permettra de libérer votre main droite de la poignée

et d’ajuster la direction de la goulotte d’évacuation sans inter-

rompre le processus de soufﬂ age de la neige.

Moverse adelante y atrás

El movimiento AUTO-PROPULSADO, hacia adelante y mar-

cha atrás de la máquina quitanieves, se controla mediante la

palanca de mando de la guía de tracción (A) posicionada en

la empuñadura izquierda.

• Apretar la palanca de mando de la guía de tracción hacia

la empuñadura para conectar el sistema de guía.

• Soltar la palanca de mando de la guía de tracción para

parar el movimiento hacia delante o marcha atrás de la

máquina quitanieves.

VELOCIDAD y DIRECCIÓN se controlan con la palanca del

mando de velocidad de guía (L).

• Presionar hacia abajo la palanca del mando de la velocidad

y mover la palanca hasta la posición deseada ANTES

de conectar la palanca del mando de guía de tracción

Asegurarse de que la palanca vuelva en su lugar y se

ﬁ je en la posición deseada.

PRECAUCIÓN: No mover la palanca del mando de la velo-

cidad cuando la palanca del mando de la guía de tracción

esta conectada. Esto puede perjudicar al motor y/o a la

máquina quitanieves.

• Velocidades más lentas son para nieve más pesada y

velocidades más altas para nieve ligera y para trans-

portar la máquina quitanieves. Se recomienda usar una

velocidad más baja hasta que se esté acostumbrado a

las operaciones de la máquina quitanieves.

NOTA: Cuando ambas palancas de mando de la guía de

tracción y de la barrena estén conectadas, la palanca del

mando de guía de tracción bloqueará la palanca de mando

de la barrena en la posición de conexión. Esto permitirá soltar

la mano derecha de la empuñadura y regular la dirección del

conducto de eyección sin interrumpir el proceso de lanza-

miento de la nieve.

Voorwaarts en achterwaarts bewegen

De AUTOMATISCHE VOORTSTUWING, de voorwaartse en

achterwaartse beweging van de sneeuwruimer, wordt geregeld

door de stuurknuppel van de aandrijving met trekkabel (A) die

aan de linkerkant van de hendel is bevestigd.

• Knijp de knuppel van de aandrijving met trekkabel in om

het systeem in te schakelen en te besturen.

• Laat de knuppel los om de voorwaartse of achterwaartse

beweging van de sneeuwruimer te stoppen.

SNELHEID en RICHTING worden geregeld door de snel-

heidsstuurknuppel.

• Druk de stuurknuppel in en beweeg hem naar de gewenste

positie VOORDAT u de stuurknuppel van de aandrijving

met trekkabel inschakelt. Zorg ervoor dat de veer terug-

springt en in de gewenste positie vergrendelt.

OPGELET: Beweeg de snelheidsstuurknuppel niet als

de knuppel van de aandrijving ingeschakeld is. Het kan

schade aan de sneeuwruimer veroorzaken.

• Lage snelheden zijn geschikt voor zware sneeuw en ho-

gere snelheden zijn geschikt voor lichte sneeuw en het

verplaatsen van de sneeuwruimer. Het wordt aanbevolen

lager snelheden te gebruiken totdat u vertrouwd bent met

het gebruik van de sneeuwruimer.

N.B.: Als zowel de stuurknuppel van de aandrijving als de

knuppel van de boor zijn ingeschakeld, dan vergrendelt de

knuppel van de aandrijving de boorstuurknuppel in de inge-

schakelde positie. Dit geeft u de mogelijkheid uw rechterhand

van de hendel te halen en de richting van de afvoertrechter af

te stellen zonder het sneeuwruimen te onderbreken.

Per spostarsi in avanti o all’indietro

Il movimento AUTOPROPELLENTE, a marcia avanti o indi-

etro, dello spazzaneve è controllato dalla leva di regolazione

della trazione per aderenza (A), che si trova sul lato sinistro

dell’impugnatura.

• Premere la leva di regolazione della trazione per aderenza

verso l’impugnatura per inserire il sistema di trazione.

• Rilasciare la leva per arrestare il movimento in avanti o

all’indietro dello spazzaneve.

La VELOCITÀ e la DIREZIONE sono controllate dalla leva di

controllo della velocità (L).

• Premere verso il basso la leva di controllo della velocità

e spostarla poi nella posizione desiderata PRIMA di in-

serire la leva di regolazione della trazione per aderenza.

Assicurarsi che la leva torni e si blocchi nella posizione

desiderata.

ATTENZIONE: Non toccare la leva di controllo della ve-

locità quando è inserita quella della regolazione della

trazione per aderenza. Ciò potrebbe provocare dei danni

allo spazzaneve.

• Velocità ridotte sono adatte ad un tipo di neve più pesante,

mentre velocità superiori sono indicate per neve più leg-

gera e per il semplice spostamento dello spazzaneve.

Si raccomanda di utilizzare soltanto velocità ridotte ﬁ no

a quando non si sia fatta sufﬁ ciente pratica con il funzi-

onamento dello spazzaneve.

NOTA: Quando sono inserite entrambe le leve di controllo

della trazione e di controllo della coclea, la leva di controllo

della trazione bloccherà quella della coclea nella posizione di

inserimento. Ciò vi consentirà di avere la mano destra libera, in

modo da poter regolare l’orientamento della bocca di scarico

senza dover interrompere l’operazione di pulizia dalla neve.

La pagina sta caricando ...

• Si se tiene que utilizar la máquina quitanieves sobre una

superﬁ cie de gravilla, cerciorarse de que las placas de

deslizamiento están regulados en la posición más baja

(mayor distancia de barrido.

1. Apagar el motor y esperar que todas las partes en mov-

imiento se hayan parado.

2. Regular los placas de deslizamiento destornillando tan

solo la tuerca posterior de 13 mm (1/2"), seguidamente

mover la placa de deslizamiento en la posición deseada.

Asegurarse de que las dos placas estén reguladas uni-

formemente. Apretar ﬁ rmemente.

Barra de arrastre (P)

La barra de arrastre no se puede regular, pero es reversible.

Después de un uso muy prolongado, puede desgastarse. Cu-

ando se haya consumido casi hasta el borde del alojamiento,

se puede usar por el otro lado, pudiéndola utilizar por más

tiempo antes de que sea necesario un recambio. Substituir

una barra de arrastre dañada o desgastada.

Het afstellen van de remplaten (N)

N.B.: De moersleutel in de onderdelenzakjes kan worden

gebruikt voor het afstellen van de remplaten.

De remplaten (N) zijn aan elke zijde van de boormantel be-

vestigd en stellen de vrijslag tussen de schraperstang (P) en

het grondoppervlak af. Stel de remplaten gelijkmatig af tot de

juiste hoogte voor de heersende oppervlakcondities is bereikt.

Voor het ruimen van sneeuw in normale omstandigheden, zo-

als een geplaveide oprit of stoep, dient u de remplaten in de

hoogste positie af te stellen (de laagste schrapervrijslag) om

een speling van 3 mm (1/8") vrijslag tussen de schraperstang

en de grond te krijgen. Gebruik de middenpositie als het te

ruimen oppervlak oneffen is.

N.B.: Het is niet aan te raden de sneeuwruimer op grind of

op oppervlakken met losse stenen te gebruiken. Voorwerpen,

zoals grind, keien of ander afval, kunnen gemakkelijk opgepikt

en uitgestoten worden, wat ernstige persoonlijke verwond-

ingen, schade aan bezittingen of aan de sneeuwruimer kan

veroorzaken.

• Als de sneeuwruimer gebruikt dient te worden op op-

pervlakken met grind, wees extra alert and zorg dat de

remplaten in de laagste positie (de hoogste schrapervri-

jslag) zijn afgesteld.

1. Zet de motor uit en wacht tot alle roterende onderdelen

stilstaan.

2. Stel de remplaten af door alleen de achterste 13 mm

(1/2") zeskantmoer los te draaien en de remplaat in de

gewenste positie te schuiven. Zorg dat de platen op gelijke

hoogte zijn afgesteld. Maak stevig vast.

Schraperstang (P)

De schraperstang is niet afstelbaar, maar wel omkeerbaar.

Hij kan na langdurig gebruik versleten raken. Als hij bijna

tot de rand van de mantel is afgesleten, kan hij omgekeerd

worden voor aanvullend gebruikersgemak, voordat hij vervan-

gen dient te worden. Vervang een beschadigde of versleten

schraperstang.

Per regoalre la piastra di slittamento (N)

NOTA: con le chiavi contenute nella cassetta per gli attrezzi

è possibile regolare le piastre di slittamento.

Le piastre di slittamento (N) si trovano da entrambi I lati della

cassa della coclea e regolano lo spazio tra la lama raschiante

(P) e la superﬁ cie del terreno. Regolare le piastre uniforme-

mente ad un’altezza adeguata alle condizioni del terreno in

questione. Per rimuovere la neve in condizioni normali, come

su vie carrozzabili pavimentate o su marciapiedi, regolare le

piastre sulla posizione più alta (spazio minimo di raschiamento)

in modo da lasciare uno spazio di 3 mm (1/8") tra la lama di

raschiamento e il terreno. Se la superﬁ cie da pulire è irregolare,

utilizzare la posizione intermedia.

NOTA: Si consiglia di non utilizzare lo spazzaneve su superﬁ ci

ghiaiose o rocciose. Materiale come la ghiaia, frammenti di

roccia o altri detriti può con facilità venire raccolto e proiettato

dal ventilatore espulsore, con pericolo di gravi lesioni personali

o di danni a cose nonché allo stesso spazzaneve.

• Qualora si renda necessario utilizzare la macchina su

una superﬁ cie ghiaiosa, prestare estrema attenzione e

assicurarsi che le piastre di slittamento siano regolate nella

posizione più bassa (maggior spazio di raschiamento).

1. Spegnere il motore ed attendere l’arresto completo di

tutte le parti in movimento.

2. Regolare le piastre di scorrimento allentando soltanto il

dado esagonale posteriore da 13 mm (1/2"), poi spostare

le pi as tre nella posizione desiderata.Assicurarsi che en-

trambe le piastre siano state regolate uniformemente.

Inﬁ ne, stringere bene.

Lama di raschiamento (P)

La lama di raschiamento non è regolabile, ma è invertibile.

Dopo un utilizzo intenso, può cominciare ad usurarsi. Quando

presenta segni di usura sul lato della cassa, la si può girare

così da poterla utilizzare ancora prima di doverla sostituire. Si

consiglia di sostituire le lame danneggiate o usurate.

Before starting the engine

Check engine oil level (Q)

The engine on your snow thrower has been shipped, from the factory,

already ﬁ lled with oil.

1. Check engine oil with snow thrower on level ground.

2. Remove oil ﬁ ll cap/dipstick and wipe clean, reinsert the dipstick and

screw tight, wait for a few seconds, remove and read oil level. If neces-

sary, add oil until “FULL” mark on dipstick is reached. Do not overﬁ ll.

• To change engine oil, see “TO CHANGE ENGINE OIL” in the Main te -

nance section of this manual.

Add gasoline (R)

• Fill fuel tank to bottom of tank ﬁ ller neck. Do not overﬁ ll. Use fresh,

clean, regular unleaded gasoline with a minimum of 87 octane. Do

not mix oil with gasoline. Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

WARNING: Wipe off any spilled oil or fuel. Do not store, spill or

use gasoline near an open ﬂ ame.

La pagina sta caricando ...

Prima di riavviare il motore

Controllo del livello dell’olio (Q)

Il motore del vostro spazzaneve vi è stato fornito dalla casa produttrice già pieno di olio.

1. Controllare il livello dell’olio del motore con lo spazzaneve posto a livello del terreno.

2. Togliere il tappo dotato di asta per misurare il livello dell’olio, pulire quest’ultima con un panno, reinserirla e avvitare il tappo.

Attendere qualche secondo, estrarre nuovamente l’asta e leggere il livello dell’olio. Se fosse necessario, aggiungere dell’altro

olio ﬁ no a raggiungere la tacca “FULL” sull’asta. Non riempire in eccesso.

• Per cambiare l’olio al motore, si seguano le istruzioni riportate nel paragrafo “PER CAMBIARE L’OLIO AL MOTORE” contenute

nel capitolo riguardante la Manutenzione di questo manuale.

Aggiungere benzina (R)

• Riempire il serbatoio del carburante dal fondo del collo di riempimento. Non riempire eccessivamente. Utilizzare benzina fresca,

pura e regolarmente senza piombo con un minimo di 87 ottani. Non mescolare olio e benzina. Ordinare benzina in quantità

che possano essere smaltite nell’arco di trenta giorni, in modo da garantire sempre la freschezza del carburante.

PERICOLO: Rimuovere con un panno eventuali residui di olio o benzina. Non conservare, versare o utilizzare benzina

vicino ad una ﬁ amma o ad una fonte di calore.

To start engine

• Be sure fuel shut-off valve (F) is in the OPEN position.

Your snow thrower engine is equipped with both a 220 Volt

A.C. electric starter and a recoil starter. The electric starter is

equipped with a three-wire power cord and plug and is designed

to operate on 220 Volt A.C. household current.

• Be sure your house is a 220 Volt A.C. three-wire ground ed

system. If you are uncertain, consult a licensed elec-

tri cian.

WARNING: Do not use the electric starter if your

house is not a 220 Volt A.C. three-wire grounded

system. Serious personal injury or damage to your

snow thrower could result.

COLD START - ELECTRIC STARTER (PM85, PM105)

1. Insert safety ignition key (D) into the ignition slot until it

clicks. DO NOT turn the key. Keep the extra safety igni-

tion key in a safe place.

2. Place throttle control (C) in “FAST” position.

3. Rotate choke control (E) to “FULL” position.

4. Connect the power cord to the engine (S).

5. Plug the other end of the power cord into a three-hole

grounded 220 Volt A.C. receptacle.

NOTE: Do not use primer (T) when starting engine with the

electric starter.

6. Push starter button (U) until engine starts.

IMPORTANT: Do not crank engine more than ﬁ ve continu-

ous seconds between each time you try to start. Wait 5 to 10

seconds between each attempt.

7. When the engine starts, release the starter button and

slowly move the choke control to the “OFF” position.

8. Disconnect the power cord from the receptacle ﬁ rst, then

from the engine.

Allow the engine to warm up for a few minutes. Engine will

not develop full power until it has reached normal operating

temperature.

WARM START - ELECTRIC STARTER (PM85, PM105)

Follow the steps above, keeping the choke control (E) in the

“OFF” position.

COLD START - RECOIL STARTER

1. Insert safety ignition key (D) into the ignition slot until it

clicks. DO NOT turn the key. Keep the extra safety igni-

tion key in a safe place.

2. Place throttle control (C) in “FAST” position.

3. Rotate choke control (E) to “FULL” position.

4. Push the primer (T) four (4) times if the temperature is

below –10°C (15°F), or two (2) times if temperature is

between –10°C & 10°C (15°F & 50°F). If temperature is

above 10°C (50°F), priming is not necessary.

NOTE: Over priming may cause ﬂ ooding, preventing the engine

from starting. If you do ﬂ ood the engine, wait a few minutes

before attempting to start and DO NOT push the primer.

5. Pull recoil starter (V) handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

6. When the engine starts, release the recoil starter handle

and slowly move the choke control to the “OFF” posi-

tion.

Allow the engine to warm up for a few minutes. Engine will

not develop full power until it has reached normal operating

temperature.

WARM START - RECOIL STARTER

Follow the steps above, keeping the choke (E) in the “OFF”

position. DO NOT push the primer (T).

Before stopping

Run the engine for a few minutes to help dry off any moisture

on the engine.

To avoid possible freeze-up of the starter, proceed as follows:

ELECTRIC STARTER (PM85, PM105)

1. Connect the power cord to the engine.

2. Plug the other end of the power cord into a three-hole

grounded 220 Volt A.C. receptacle.

3. While the engine is running, push starter button and spin

the starter for several seconds.

NOTE: The unusual sound made while starter is spinning will

not harm the engine or starter.

4. Disconnect the power cord from the receptacle ﬁ rst, then

from the engine.

RECOIL STARTER

1. While the engine is running, pull the recoil starter handle

with rapid, full arm strokes three or four times.

NOTE: The unusual sound made while pulling the recoil starter

handle will not harm the engine or starter.

If recoil starter has frozen

If the recoil starter has frozen and will not turn the engine,

proceed as follows:

1. Grasp the recoil starter handle and slowly pull as much

rope out of the starter as possible.

2. Release the recoil starter handle and let it snap back

against the starter.

If the engine still fails to start, repeat the above steps or use

the electric starter (PM85, PM105).

La pagina sta caricando ...

4. Trek de stroomkabel eerst uit het stopcontact, dan pas

uit de motor.

TERUGLOOPSTARTER

1. Als de motor loopt, trek dan drie of vier keer met snelle ste-

vige rukken aan de handgreep van de terugloopstarter.

N.B.: Het ongebruikelijke geluid dat tijdens het uittrekken

van de terugloopstarter te horen is, zal geen schade aan de

motor of starter veroorzaken.

Als de terugloopstarter is bevroren

Als de terugloopstarter is bevroren en de motor niet wil doen

starten, ga dan als volgt te werk:

1. Pak de handgreep van de terugstarter en trek langzaam

zo veel mogelijk touw uit.

2. Laat de handgreep los en laat het touw in de starter

terugschieten.

Als de motor nog steeds niet wil starten, herhaal de boven-

beschreven stappen of gebruik de elektrische startmotor

(PM85, PM105).

Avviare il motore

• Assicurarsi che la valvola di arresto del combustibile (F)

si trovi in posizione OPEN.

Il motore del vostro spazzaneve è equipaggiato sia con un

motorino elettrico di avviamento a 220 Volt C.A., sia con un

motorino di avviamento a strappo. Il motorino di avviamento

elettrico è dotato di cavo di alimentazione tribolare e di una

presa ed è progettato per lavorare con corrente domestica

a 220 Volt C.A.

• Assicuratevi che il vostro impianto elettrico domestico

sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato di messa a terra. In

caso di dubbio, rivolgetevi ad un elettricista esperto.

PERICOLO: Non utilizzare il motorino elettrico di av-

viamento se non siete sicuri che il vostro impianto

elettrico sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato di messa

a terra. Ne potrebbero conseguire gravi lesioni per-

sonali e danni per la macchina.

AVVIAMENTO A FREDDO – MOTORINO ELETTRICO DI

AVVIAMENTO (PM85, PM105)

1. Inserire la chiave per l’accensione di sicurezza (D) nello

slot di accensione ﬁ no a quando non scatterà. NON

RUOTARE la chiave. Conservare una copia della chiave

di accensione di sicurezza in un posto sicuro.

2. Posizionare il commando del gas (C) su “FAST”.

3. Ruotare il commando dell’arricchitore di avviamento (E)

su “FULL”.

4. Collegare il cavo di alimentazione al motore (S).

5. Inﬁ lare l’altro capo del cavo di alimentazione in una presa

tripolare a 220 Volt C.A.

NOTA: Non usare l’iniziatore (T) quando si avvia il motore

con il motorino elettrico.

6. Premere sul pulsante di accensione (U) ﬁ no a quando il

motore si avvia.

IMPORTANTE: Non cercare di far partire il motore per più

di cinque secondi di ﬁ la. Poi, attendere da 5 a 10 secondi e

riprovare nuovamente.

7. Una volta che il motore è partito, rilasciare il pulsante di ac-

censione e spostare lentamente il comando dell’arricchitore

in posizione “OFF”.

8. Il cavo di alimentazione va staccato in primo luogo dalla

presa e poi dal motore.

Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore

non potrà sviluppare la massima potenza ﬁ no a che non avrà

raggiunto la normale temperatura di funzionamento.

AVVIAMENTO A CALDO – MOTORINO ELETTRICO DI

AVVIAMENTO (PM85, PM105)

Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando

dell’arricchitore di avviamento (E) in posizione “OFF”.

AVVIAMENTO A FREDDO – MOTORINO A STRAPPO

1. Inserire la chiave per l’accensione di sicurezza (D) nello

slot di accensione ﬁ no a quando non scatterà. NON GI-

RARE la chiave. Conservare una copia della chiave di

accensione di sicurezza in un posto sicuro.

2. Posizionare il commando del gas (C) su “FAST”.

3. Ruotare il commando dell’arricchitore di avviamento (E)

su “FULL”.

4. Premere sull’iniziatore (T) quattro (4) volte se la tem-

peratura è inferiore ai –10°C (15°F), oppure due (2) se

la temperatura è attorno ai –10°C & 10°C (15°F & 50°F).

In caso di temperatura superiore ai 10°C (50°F), non è

necessario ricorrere all’iniziatore.

NOTA: Un uso eccessivo dell’iniziatore può ingolfare il mo-

tore, non permettendo l’accensione. Se il motore si ingolfa,

attendere alcuni minuti prima di riprovare ad accenderlo e

NON USARE l’iniziatore.

5. Tirare velocemente la maniglia del motorino di avviamento

a strappo (V). Non lasciare che la corda del motorino di av-

viamento scatti indietro.

6. Una volta che il motore è partito, rilasciare lentamente

la maniglia del motorino a strappo e portare lentamente

l’arricchitore di avviamento in posizione “OFF”.

Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore

non potrà sviluppare la massima potenza ﬁ no a che non avrà

raggiunto la normale temperatura di funzionamento.

AVVIAMENTO A CALDO –

MOTORINO DI AVVIAMENTO A STRAPPO

Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando

dell’arricchitore di avviamento (E) in posizione “OFF”. NON

PREMERE l’iniziatore (T).

Prima dell’arresto

Fare andare il motore per alcuni minuti, in modo da contribuire

a far asciugare il motore.

Per evitare che il motorino di avviamento si possa congelare,

procedere nel seguente modo:

MOTORINO ELETTRICO DI AVVIAMENTO (PM85, PM105)

1. Collegare il cavo di alimentazione al motore.

2. Inﬁ lare l’altra estremità del cavo in una presa tripolare a

220 Volt C.A.

3. Mentre il motore è in funzione, premere il pulsante di ac-

censione e far girare il motorino di avviamento per alcuni

secondi.

NOTA: Il rumore insolito emesso quando il motorino di av-

viamento è in funzione non danneggia il motore o lo stesso

motorino di avviamento.

4. Scollegare innanzitutto il cavo di alimentazione dalla

presa, quindi scollegarlo dal motore.

MOTORINO DI AVVIAMENTO A STRAPPO

1. Mentre il motore è in funzione, tirare la maniglia del

motorino di avviamento a strappo con tre o quattro colpi

rapidi per tutta la lunghezza del braccio.

NOTA: Lo strano rumore prodotto tirando la maniglia del mo-

torino di avviamento a strappo non sta ad indicare la presenza

di danni al motore o allo starter.

Se il motorino di avviamento a strappo si

gela

Se il motorino di avviamento a strappo si gela e non fa girare

il motore, procedere nel seguente modo:

1. Impugnare la maniglia del motorino di avviamento a

strappo e tirare lentamente, in modo da estrarre quanta

più corda possibile.

2. Rilasciare la maniglia del motorino a strappo e facendola

scattare indietro verso il motorino.

Se il motore non riesce a partire, ripetere la procedura indicata

oppure utilizzare il motorino elettrico di avviamento (PM85,

PM105).

La pagina sta caricando ...

ADVERTENCIA: No hacer funcionar la máquina qui-

tanieves si las condiciones del tiempo deterioran

la visibilidad. Despejar nieve durante una fuerte y

ventosa tormenta de nieve puede ofuscarles y ser

peligroso para un funcionamiento seguro de la má-

quina quitanieves.

Tips voor het sneeuwruimen

• Gebruik de motor van de sneeuwruimer altijd met een

volledig geopende gasklep. Op deze manier krijgt u de

beste resultaten uit uw sneeuwruimer.

• Ga langzamer in diepe, bevroren of erg natte sneeuw.

Gebruik de snelheidsbediening, NIET het gaspedaal, om

de snelheid aan te passen.

• Het is makkelijker en efﬁ ciënter om sneeuw te ruimen

vlak nadat het is gevallen.

• De beste tijd om sneeuw te ruimen is vroeg in de morgen.

Op dit tijdstip is de sneeuw meestal droog en is nog niet

blootgesteld aan direct zonlicht of warme temperaturen.

• Om er zeker van te zijn dat alle sneeuw verwijderd wordt,

kunt u het beste de naast elkaar liggende banen overlappen.

• Ruim sneeuw zo veel mogelijk met de wind mee.

• Stel de remplaten gelijkmatig af tot de juiste hoogte voor de

heersende sneeuwcondities is bereikt. Zie “HET AFSTEL-

LEN VAN DE REMPLATEN” in dit gedeelte van de handleiding.

• Als er extreem veel sneeuw is, gaat u dan langzamer te werk

en houd minder brede banen aan door de vorige banen te

overlappen. Hierdoor kan er meer sneeuw worden geruimd.

• Houd de motor schoon en vrij van sneeuw tijdens het ge-

bruik. Dit helpt de luchtcirculatie en verlengt de levensduur

van de motor.

• Als het sneeuwruimen voltooid is, laat de motor nog enkele

minuten lopen om sneeuw en ijs aan de motor te laten smelten.

• Maak de hele sneeuwruimer na elk gebruik grondig schoon

en droog hem af zodat hij klaar is voor een volgend gebruik.

WAARSCHUWING: Gebruik de sneeuwruimer niet in

weercondities waarbij het zicht minimaal is. Sneeu-

wruimen tijdens zware storm, wind of sneeuwval kan

u verblinden en kan gevaarlijk zijn voor het veilige

gebruik van de sneeuwruimer.

Consigli per spazzare la neve

• Adoperare sempre lo spazzaneve a tutto gas. In questo

modo sarà possibile ottenere le prestazioni migliori.

• Addentrarsi lentamente nella neve ghiacciata o molto

bagnata. Per regolare la velocità, usare il comando di

controllo della velocità, NON il comando del gas.

• È molto più semplice e pratico spazzare la neve appena

caduta.

• Il momento migliore in cui spazzare la neve è nelle prime

ore della mattina. A quell’ora di solito la neve è asciutta e

non ha subito ancora l’esposizione al sole che ne aumenta

la temperatura.

• Sovrapporre leggermente i percorsi effettuati con lo spaz-

zaneve, per essere sicuri di rimuovere completamente

tutta la neve.

• Se possibile, spazzare la neve sottovento.

• Regolare le piastre di scorrimento ad un’altezza adeguata

alle effettive condizioni della neve. Si veda in proposito

il paragrafo “PER REGOALRE LE PIASTRE DI SLIT-

TAMENTO” nella seconda parte di questo manuale.

• In caso di neve particolarmente pesante, ridurre la lar-

ghezza del percorso dello spazzaneve, sovrapponendo

i percorsi successivi e movendosi lentamente.

• Durante l’uso, mantenere il motore pulito e libero dalla

neve. Questo accorgimento faciliterà il ﬂ usso dell’aria e

contribuirà a prolungare la vita del motore.

• Una volta terminate le operazioni con lo spazzaneve,

far girare ancora il motore per qualche minuto, per far

sciogliere eventuali residui di neve o ghiaccio.

• Pulire accuratamente lo spazzaneve dopo ogni uso e

asciugarlo con un panno, in modo che sia pronto per la

volta successiva.

PERICOLO: Non adoperare lo spazzaneve se le

condizioni atmosferiche sono tali da impedire la

visibilità. Spalare la neve durante una forte tormenta

può provocare lesioni agli occhi e gravi rischi per il

funzionamento in sicurezza dello spazzaneve.

Vor dem Alle 25 Alle 50 Alle 100

Gebrauch Stunden Stunden Stunden

Überprüfen Sie den Ölstand........................................................................................

•

Überprüfen Sie das Gerät auf lockere Schrauben.......................................................

•

Reifendruck kontrollieren .............................................................................................

•

Zapfenstellen schmieren....................................................................................................................

•

Motoröl wechseln....................................................................................................................................................

•

Überprüfen Sie die Keilriemen................................................................................................................................

•

Schalldämpfer kontrollieren ....................................................................................................................................

•

Zündkerze wechseln.....................................................................................................................................................................

•

Wartungsnachweis

Datum nach Abschluß

der Wartung einfüllen.

Before Every Every Every

Use 25 hours 50 hours 100 hours

Check engine oil ..........................................................................................................

•

Check for loose fasteners ............................................................................................

•

Check tire pressure......................................................................................................

•

Lubricate pivot points.........................................................................................................................

•

Change engine oil...................................................................................................................................................

•

Check V-belts..........................................................................................................................................................

•

Check mufﬂ er..........................................................................................................................................................

•

Replace spark plug.......................................................................................................................................................................

•

Service Record

Fill in dates as you

complete regular service.

La pagina sta caricando ...