Serie
Leva Dual Control
Guaina
Marce
Deragliatore anteriore
Ruota di cantena anteriore
Deragliatore posteriore (Tipo GS)
Mozzo libero
Pignone a casseta
Catena
ULTEGRA 105
ST-6703 ST-5703
30
OT-SP41 (SIS-SP41)
FH-6700 FH-5700
CS-6700 CS-5700
CN-7801 / CN-6600 / CN-5600
FD-6703 FD-5703
FC-6703 FC-5703
RD-6700 RD-5700
Gruppo movimento cavo della
forcella inferiore
SM-SP17
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare
la seguente combinazione.
Istruzioni per l'assistenza tecnica
SI-6SE0B-002
ST-6703 / ST-5703
Leva Dual Control anteriore
* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili
all’indirizzo :
http://techdocs.shimano.com
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza
preavviso. (Italian)
Se il funzionamento della leva non completa lo scatto
del cambio marcia, muovere vamente la leva a per un
tratto (X') completando quel tratto di scatto della leva
(X) che manca.
• Leva
b
F : Cambia da corona mediana a corona
più piccola.
• Leva
aF : Passaggio dalla corona più piccola a
quella intermedia oppure dalla
corona intermedia a quella più
grande
• Leva
b
F : Cambia da corona più grande a
corona mediana.
2. Inserire il cavo in modo che sporga dal lato di
circa 300 mm.
1. Inserire direttamente il cavo del cambio dal
lato verso l'interno, come mostrato
nell'illustrazione.
Quando si rimuovono delle parti per sostituire
il cavo interno, l'operazione risulterà più
semplice se si rimuove la copertura dell'unità,
come mostrato nell'illustrazione.
Funzionamento del cambio
La leva (b) si mouverà quando la leva (a) sarà messa in
funzione, ma si faccia attenzione a non premere la leva (b).
Si presti ugualmente attenzione a non premere la leva (a)
quand si fa funzionare la leva (b). Le marce non
cambieranno quando entrambi le leve saranno premute
contemporaneamente.
Installazione del cavo del cambio
Nota:
fare attenzione a non piegare o sfregare il
cavetto interno durante l'operazione. Inserire il
cavetto in modo che il cilindretto del cavetto
interno penetri fino in fondo nell'unità
avvolgitrice.
3. Passare il cavetto interno attraverso la
fessura facendolo scorrere verso l'alto , come
mostrato nell'illustrazione.
La guaina può essere passata in due
direzioni: attraverso il guida-cavo 1 (interno) o
2 (esterno).
Informazioni generali per la sicurezza
Leva (b)
Leva
(a)
SI-6SE0B-002-01
Posizione di partenza leva aF
Leva aF
Leva
b
F
Scatto
Scatto
Scatto
completo
cambio di
marcia
Scatto
Scatto
Scatto
completo
cambio di
marcia
Azionare la leva b almeno 2 volta per
portarla in posizione bassa.
Azionare almeno 2 volta
Leva
b
F
Fessura
Forza di torsione:
0,2 N·m {2 kgf·cm}
Copertura dell'unità
Scatto
attuale
Scatto cambio marcia campleto
• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere
attentamente le istruzioni per l'assistenza tecnica. Parti
danneggiate, consumate o allentate possono causare la
caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni.
Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di
ricambio Shimano originali.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle
in luogo sicuro per riferimento futuro.
Nota
• La leva Dual Control anteriore ST-6703/5703 è intesa per l'uso
con guarniture triple e non deve essere utilizzata per prodotti
con guarniture doppie.
• Le leve relative al cambio marcia devono essere fatte
funzionare solamente quando la ruota della catena anteriore
ruota.
• Per il funzionamento ottimale, usare sempre la guaina
specificata e il guida-cavo del bracciolo inferiore.
• Prima dell'uso, lubrificare il cavetto interno e l'interno della
guaina per essere certi che scorrano in modo appropriato.
• Si sconsiglia vivamente di utilizzare un telaio con
instradamento interno del cavo, in quanto questo tipo di telaio
tende a influire negativamente sulla funzione di cambio SIS, a
causa dell’elevata resistenza del cavo.
• Per il cavo del cambio viene utilizzato un lubrificante speciale.
Non utilizzare lubrificante DURA-ACE o altri tipi di lubrificante,
in caso contrario le prestazioni di frenata potrebbero risentirne.
• Per ulteriori dettagli sull'installazione e sulla manutenzione,
consultare le Istruzioni per l'assistenza relative al modello ST-
6700/5700.
• Prima dell'uso, si raccomanda di leggere queste Istruzioni per
l'Assistenza e le Istruzioni per l'Assistenza di FD-6703/5703.
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il
deterioramento dovuti all'uso normale.
• Per qualsiasi domanda attinente i metodi di installazione,
regolazione, manutenzione o funzionamento, vogliate
contattare un rivenditore professionale di biciclette.
AVVERTENZA
Posizione
della catena
Sintomo
Operazione di prevenzione rumore
Movimento
della leva
Spostamento del cambio di
deragliatore
Operazione di prevenzione rumore (meccanismo di prevenzione del rumore)
A seconda della posizione della catena dopo il cambio di rapporto, la catena potrebbe sfregare contro
la piastra esterna del guida-catena o la piastra interna del guida-catena del cambio di velocità
anteriore, producendo un rumore caratteristico. Se questo si verifica, è possibile premere la leva (a) o
la leva (b) leggermente per allontanare un po' il cambio di velocità anteriore in modo che non tocchi la
catena. Questa operazione viene chiamata "operazione di prevenzione rumore". L'operazione di
prevenzione rumore può essere eseguita sia che la catena si trovi sulla corona più grande, su quella
mediana o sulla corona più piccola. Se si sente rumore quando la catena si trova in una delle posizioni
mostrate sotto, eseguire l'operazione di prevenzione rumore per eliminare il rumore.
(Colpi)
Leva (a)
Scatto
(Colpi)
Leva (b)
Scatto
Catena
Piastra esterna
Spostamento del cambio di deragliatore
Prima
dell'operazione di
prevenzione
rumore
Dopo
l'operazione di
prevenzione
rumore
Operazione di
prevenzione rumore
Catena
Piastra interna
Prima
dell'operazione di
prevenzione
rumore
Dopo
l'operazione di
prevenzione
rumore
Operazione di
prevenzione rumore
Piastra esterna
dei contatti
della catena
Piastra interna
dei contatti
della catena
Spostamento del cambio di deragliatore
Corona più
grande
Ruote dentate
più piccole
Ruote dentate
più piccole
Ruote dentate
più piccole
Corona
mediana
Corona più
piccola
Corona più grande
Ruote dentate più
grandi
Corona
mediana
Ruote dentate più
grandi
Corona più
piccola
Ruote dentate più
grandi
SM-CA70 / SM-CA50
Dispositivo di regolazione del cavo
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