KTM 61605999000 Manuale del proprietario

3.213.621

61605999000

AKRAPOVIC „EVOLUTION LINE“ KIT

01.2017

INFORMATION

KTM Sportmotorcycle GmbH

5230 Mattighofen, Austria

www.ktm.com

*3213621*

2

Le agradecemos que se haya decidido por este producto.

Este producto de alta calidad está probado para la competición y se ha desarrollado especíğ camente para las exigencias de este deporte. Para poder garantizar

los máximos niveles de seguridad y funcionalidad, es imprescindible que el producto se monte correctamente. Por este motivo, es muy importante que siga las

instrucciones del manual de montaje o que se ponga en contacto con su concesionario autorizado.

El (cuasi) fabricante y el proveedor de este producto no se harán responsables del montaje y el uso incorrectos.

¡Muchas gracias!

Wir freuen uns, dass Sie sich für dieses Produkt entschieden haben.

Unser hochwertiges Qualitätsprodukt ist rennerprobt und wurde speziell für sportliche Herausforderungen entwickelt. Eine korrekte Montage des Produktes

ist unerlässlich, um ein Maximum an Sicherheit und Funktionalität gewährleisten zu können. Bitte befolgen Sie daher die Montageanleitung oder wenden Sie

sich an Ihren autorisierten Fachhändler.

Für falsche Montage oder Verwendung dieses Produktes kann der (Quasi-)Hersteller bzw. Lieferant nicht zur Verantwortung gezogen werden.

Vielen Dank.

Thank you for choosing this product.

Our high quality product has been tested under racing conditions and was developed speciğ cally for use in sports activities. Correct installation of the product

is essential to ensure that a maximum degree of safety and functionality is achieved. Therefore, please follow the installation instructions or contact your

authorized dealer.

The (quasi) manufacturer or supplier cannot be held responsible for products that are incorrectly mounted or inappropriately used.

Thank you.

Grazie per aver scelto questo prodotto.

Questo nostro prodotto di pregiata qualità è collaudato nelle competizioni ed è stato sviluppato speciğ camente per gare sportive. Il montaggio corretto del prodotto

è fondamentale per garantirne la massima sicurezza e funzionalità. Rispetti quindi le istruzioni di montaggio o rivolgersi al proprio concessionario autorizzato.

Il produttore (detentore del marchio)/fornitore non può essere considerato responsabile per un montaggio o impiego errato del presente prodotto.

Vi ringraziamo per l’attenzione!

Merci d‘avoir porté votre choix sur ce produit.

Notre produit de haute qualité est éprouvé pour les compétitions et a été conçu spécialement pour un usage sportif. Un montage approprié du produit est

indispensable pour garantir une sécurité et une fonctionnalité maximales du véhicule. C‘est pourquoi nous vous invitons à suivre scrupuleusement le manuel

de montage ou à vous adresser à votre revendeur agréé.

En cas de montage ou d‘utilisation non conformes de ce produit, le (quasi) constructeur ou le fournisseur déclinent toute responsabilité.

Merci !

27 ITALIANO

39 FRANÇAIS

51 ESPAÑOL

3 DEUTSCH

15 ENGLISH

3

DEUTSCH

Dieser Tuningkit wurde nicht homologiert und besitzt demnach

keine Straßenzulassung! Ob im geplanten Einsatzland gegebe-

nenfalls eine Einzeltypengenehmigung bzw eine Gesamthomo-

logation des jeweiligen Fahrzeuges mit eingebautem Tuningkit

gewährleistet ist, ist durch den Kunden bei den jeweiligen

nationalen Genehmigungsbehörden zu prüfen.

Die AKRAPOVIC EVOLUTION LINE KOMPLETTANLAGE darf

nur in Kombination mit folgenden Artikeln verbaut und betrie-

ben werden:

- SLS Demontagekit

- EVAP Demontagekit

- K&N Luftﬁ lter

- AKRAPOVIC EFI-Mapping 61641033131

Das Mapping muss vor dem erstmaligem Betrieb bei einer auto-

risierten KTM- Fachwerkstatt installiert werden!

Lieferumfang

1x Enddämpfer 

1x Vorschalldämpfer 

1x Sammelrohr 

1x Krümmer vorn 

1x Krümmer hinten 

3x Feder kurz 

4x Feder lang 

EVAP Demontagekit

1x Entlüftungsschlauch 

2x Bundschraube M6x10 

2x Dichtring Kupfer (1

1x Blindstecker (2

SLS Demontagekit

2x SLS Verschlussdeckel (3

1x Verschlussstopfen SFL10 (4

1x Verschlussstopfen SFL13 (5 (nur für 990 Modelle und RC8)

1x Blindstecker (6



1x K&N Luftﬁ lter (7

1x Halteblech Ausgleichsbehälter (8

1x Blindstecker (9

Vorarbeit

- Beifahrersitzbank abnehmen (s. Bedienungsanleitung).

- Fahrersitzbank abnehmen (s. Bedienungsanleitung).

- Kraftstofftank ausbauen (s. Reparaturanleitung).

Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis.

Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM- Fachwerkstatt

durchführen!

Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

4

DEUTSCH

SLS Demontage

- Schrauben (: vom Kühler entfernen.

- Schrauben )1 beidseitig vom Kühler entfernen.

- Kühler vorsichtig von der Halterung nehmen und nach vorne

schwenken.

- Schrauben )2 auf der rechten Seite entfernen.

- Deckel abziehen und zur Seite hängen.

- SLS Verschlussdeckel (3 (Lieferumfang) mit Original-Schrauben )2

montieren und mit 10 Nm festziehen.

- Klemme )3 lösen.

- Schlauch vom Luftﬁ lterkasten abziehen.

Spezialwerkzeug Zange 584.29.083.000

- Verschlussstopfen (4 (Lieferumfang) montieren.

5

- Schrauben )4 auf der linken Seite entfernen.

- Deckel abziehen und zur Seite hängen.

- SLS-Verschlussdeckel (3 (Lieferumfang) mit Original-Schrauben )4

montieren und mit 10 Nm festziehen.

- Einohrklemme )5 vom Schlauch lösen und den Deckel abnehmen.

- Schlauch nach vorne ausfädeln.

- SLS-Ventil )6 vom Halteblech abziehen.

- Steckerverbindung )7 vom SLS-Ventil trennen.

- SLS-Ventil )6 mit beiden Schläuchen entfernen.

- Blindstecker (6 (Lieferumfang) anstecken.

- Kabel ordnungsgemäß verlegen und mit Kabelbinder sichern.

DEUTSCH

6

EVAP Demontage

- Schrauben )8 auf der rechten Seite entfernen.

- Motorhalter nach oben verschieben.

- Klemme lösen und Schlauch )9 abziehen.

- Ventil ): entfernen.

- Schraube  mit Dichtring (1 (beides Lieferumfang) montieren und

mit 10 Nm festziehen (Loctite 243).

- Motorhalter positionieren.

- Schrauben )8 montieren und mit 45 Nm (Loctite 243) festziehen.

- Schraube *1 auf der linken Seite entfernen.

- Schrauben *2 entfernen.

- Abdeckung abnehmen.

- Schrauben *3 entfernen.

- Motorhalter nach oben verschieben.

- Klemme lösen und Schlauch *4 abziehen.

- Ventil *5 entfernen.

DEUTSCH

7

- Schraube  mit Dichtring (1 (beides Lieferumfang) montieren und

mit 10 Nm festziehen (Loctite 243).

- Motorhalter positionieren.

- Schrauben *3 montieren und mit 45 Nm (Loctite 243) festziehen.

- Schraube *1 montieren und festziehen.

- Abdeckung montieren.

- Schrauben *2 montieren und mit 10 Nm festziehen.

- Schraube *6 entfernen.

- Batterieabdeckung hochklappen und zur Seite hängen.

- Schraube *7 entfernen.

- Schrauben *8 entfernen.

- Beifahrersitzbankverriegelung entfernen und zur Seite hängen.

- Schraube *9 entfernen.

- Verschlussstopfen *: beidseitig entfernen.

DEUTSCH

8

- Schrauben +1 beidseitig entfernen.

- Verstrebung +2 abnehmen.

- Schlauch +3 und +4 abziehen.

- Aktivkohleﬁ lter entfernen.

HINWEIS

Aktivkohleﬁ lter wird nicht wieder verbaut.

- Schlauch +3 zur linken Seite ausfädeln.

- Kabelbinder +5 entfernen.

- Y-Stück +6 ausfädeln.

- Schraube +7 entfernen.

- Halteklemme aufbiegen und Y-Stück mit Schläuchen entfernen.

HINWEIS

Schläuche werden nicht wieder verbaut.

DEUTSCH

9

- Entlüftungsschlauch  (Lieferumfang) in der Halteklemme positio-

nieren und spannungsfrei nach oben verlegen.

- Schraube +7 montieren und mit 10 Nm festziehen.

HINWEIS

Dient als neuer Entlüftungsschlauch für den Tank.

Wenn der Schlauch zu lang ist, muss dieser gekürzt werden.

- Schlauch +4 zur rechten Seite ausfädeln.

- Abdeckung +8 unten aus der Buchse ziehen, nach oben schwen-

ken und abnehmen.

- Kraftstoffverdunstungsventil +9 vom Halteblech ziehen.

- Stecker +: abstecken.

- Schlauch ,1 am Y-Stück abziehen.

- Kraftstoffverdunstungsventil mit Schlauch +4 entfernen.

HINWEIS

Kraftstoffverdunstungsventil wird nicht wieder verbaut.

- Schlauch )9 ausfädeln.

- Schlauch *4 von der linken Seite nach rechts ausfädeln.

- Y-Stück mit Schläuchen entfernen.

HINWEIS

Schläuche werden nicht wieder verbaut.

- Blindstecker (2 (Lieferumfang) anstecken, Kabel spannungsfrei

verlegen und mit Kabelbinder am Kabelstrang sichern.

DEUTSCH

10

- Verstrebung +2 positionieren.

- Schrauben +1 beidseitig montieren und mit 45 Nm festziehen.

- Verschlussstopfen *: montieren.

- Beifahrersitzbankverriegelung positionieren.

- Schrauben *8 montieren und festziehen.

- Batterieabdeckung positionieren.

- Schraube *6 montieren und festziehen.

Auspuffanlage ausbauen

- Enddämpfer ausbauen (s. Reparaturanleitung).

- Vorschalldämpfer ausbauen (s. Reparaturanleitung).

- Krümmer ausbauen (s. Reparaturanleitung).

- Lambdasonde ,2 und ,3 ausbauen.

AKRAPOVIC Auspuffanlage einbauen

- Krümmer vorn  (Lieferumfang) auf Sammelrohr  (beides Liefer-

umfang) montieren.

- Federn lang  (Lieferumfang) montieren.

- Lambdasonde ,2 montieren und mit 25 Nm (Kupferpaste) festziehen.

- Lambdasonde ,3 auf Krümmer hinten  (Lieferumfang) montieren

und mit 25 Nm (Kupferpaste) festziehen.

- Krümmer hinten  mit Original-Auspuffdichtung positionieren.

- Original-Muttern ,4 montieren, aber noch nicht festziehen.

- Krümmer vorn  positionieren.

- Original-Muttern ,5 montieren, aber noch nicht festziehen.

DEUTSCH

11

- Sammelrohr  auf Krümmer hinten  montieren.

- Muttern ,4 und ,5 gleichmäßig mit 25 Nm festziehen.

- Federn lang  (Lieferumfang) montieren.

- Kühler positionieren und vorsichtig nach hinten schwenken.

- Schrauben (: montieren und mit 5 Nm festziehen.

- Schrauben )1 beidseitig montieren und mit 10 Nm festziehen.

- Kabel der Lambdasonde vorn spannungsfrei nach oben verlegen.

- Steckerverbindung ,6 zusammenstecken.

- Abdeckung +8 montieren.

- Kabel der Lambdasonde hinten spannungsfrei nach oben verlegen.

- Steckerverbindung ,7 zusammenstecken.

Alle Kabel ordnungsgemäß verlegen und ggf. mit Kabelbinder

ﬁ xieren. Sicherstellen, dass die Kabel nicht geknickt oder ge-

klemmt werden!

DEUTSCH

12

- Vorschalldämpfer  (Lieferumfang) positionieren und nach vorne

schieben.

Die Haltezapfen  greifen in die Buchsen ein.

- Federn kurz  (Lieferumfang) beidseitig montieren.

- Buchse ,8 beidseitig vom Original-Enddämpfer abnehmen und am

Enddämpfer  (Lieferumfang) montieren.

- Enddämpfer montieren.

- Schraube ,9 mit Scheibe montieren und mit 25 Nm festziehen.

- Feder kurz  (Lieferumfang) montieren.

Beim erstmaligen Betrieb des Enddämpfers ist die Motordreh-

zahl für ca. 5 Minuten niedrig zu halten, um den Enddämpfer

gleichmäßig zu erwärmen. Nur so kann der Dämmstoff seinen

vollen Wirkungsgrad erreichen und die geforderte Lautstärke

einhalten!

DEUTSCH

13

- Blindstecker (9 (Lieferumfang) anstecken, Kabel spannungsfrei

verlegen und ggf. mit Kabelbinder sichern.

- Halteblech des Ausgleichsbehälters (8 (Lieferumfang) positionieren.

- Original-Schraube ,: montieren und mit 10 Nm festziehen.

- Bremsﬂ üssigkeitsbehälter positionieren.

- Original-Schraube -1 montieren und mit 3,5 Nm (Loctite 243)

festziehen.

- Schrauben -2 entfernen.

- Luftﬁ lterkasten-Oberteil abnehmen und vorsichtig zur Seite hängen.

- Luftﬁ lterspannkeil -3 nach oben entfernen.

- Luftﬁ lterrahmen -4 mit Luftﬁ lter entfernen.

DEUTSCH

14

- Luftﬁ lter (7 (Lieferumfang) im Luftﬁ lterrahmen -4 positionieren.

- Luftﬁ lterrahmen mit Luftﬁ lter positionieren.

Die breite Seite des Luftﬁ lterrahmens zeigt zum Motor.

- Luftﬁ lterspannkeil -3 montieren.

Die schmale Seite des Luftﬁ lterspannkeils zeigt zum Motor.

- Luftﬁ lterkasten-Oberteil positionieren.

- Schrauben -2 montieren und festziehen.

Nacharbeit

- Kraftstofftank einbauen (s. Reparaturanleitung).

- Fahrersitzbank montieren (s. Bedienungsanleitung).

- Beifahrersitzbank montieren (s. Bedienungsanleitung).

Nachmontage

Stellen Sie sicher, dass der Schalldämpfer keine anderen Teile des Motorrades berührt.

Fettrückstände mit einem weichen Tuch, besprüht mit Mehrzweckschmiermittel (Motorex Joker 440) entfernen.

Das Reinigen verhindert, dass sich Flecken auf der Oberﬂ äche einbrennen. Verwenden Sie keine aggressiven chemischen

Reiniger, da sie den Aufkleber beschädigen können.

Prüfen sie die Funktion der Bremsen und der Aufhängung. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben angezogen sind. Falls die

Auspuffanlage die Verkleidung oder andere Teile berührt, wiederholen Sie die Justierung oder kontaktieren Sie Ihren Vertragshänd-

ler!

Es ist normal, wenn beim ersten Betrieb der Auspuffanlage weißer Rauch aus dem Schalldämpfer kommt! Abschließend gesamte

Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen.

Stehen Sie beim ersten Betrieb nicht hinter dem Auspuff!

Wartung der Auspuffanlage

Reinigung mit einem Mehrzweckschmiermittelspray (Motorex Joker 440).

Ein Wechsel der Farbe der Auspuffanlage ist aufgrund der hohen Temperatur normal.

Die Abnützung des Dämmmaterials des Schalldämpfer hängt von der Art des Motors und Fahrstils ab. Setzen Sie sich mit Ihrem

Händler in Verbindung, wenn sichtbare Änderungen auf der Außenhülle des Schalldämpfers auftreten oder der Geräuschpegel

erhöht ist. Überprüfen Sie periodisch, dass alle Schrauben genügend angezogen sind.

Straßenbetrieb: Alle 2000 km Sichtkontrolle. Sobald eine Verfärbung des Schalldämpfermantels zu sehen ist, muss die

Dämmwolle kontrolliert und gegebenenfalls gewechselt werden. Spätestens nach 5.000 km muss eine Kontrolle der Dämmwolle

vorgenommen werden und bei Bedarf erneuert werden.

Rennbetrieb: KTM empﬁ ehlt die Dämmwolle alle zwei Rennen zu wechseln.

DEUTSCH

15

This tuning kit has not been homologated and therefore does

not have ofﬁ cial approval for use on public highways. The

customer must check with the national regulatory authorities

to establish whether individual type approval or a full homolo-

gation of the particular vehicle with the tuning kit installed is

guaranteed in the planned country of use.

The AKRAPOVIC EVOLUTION LINE COMPLETE SYSTEM may

only be used and operated in combination with the following

items:

- SAS disassembly kit

- EVAP disassembly kit

- K&N air ﬁ lter

- AKRAPOVIC EFI Mapping 61641033131

The mapping must be installed by an authorized KTM workshop

before initial operation.

Scope of supply

1x silencer 

1x premufﬂ er 

1x collector 

1x header, front 

1x header, rear 

3x spring, short 

4x spring, long 

EVAP disassembly kit

1x vent hose 

2x collar screw M6x20 

2x copper seal ring (1

1x dummy plug (2

SAS disassembly kit

2x SAS locking cap (3

1x SFL10 plug(4

1X SFL13 plug (5 (for 990 models and RC8 only)

1x dummy plug (6



1x K&N air ﬁ lter (7

1x compensating tank retaining bracket (8

1x dummy plug (9

Preparatory work

- Take off the passenger seat (see the Owner’s Manual).

- Take off the front rider’s seat (see the Owner’s Manual).

- Remove the fuel tank (see the repair manual).

ENGLISH

All work marked with this symbol requires specialist knowledge and technical understanding.

In the interests of your own safety, have these jobs performed by an authorized KTM workshop.

Your motorcycle will be optimally cared for there by specially trained experts using the specialist tools required.

16

SAS disassembly

- Remove screws (: from the radiator.

- Remove screws )1 from both sides of the radiator.

- Carefully take the radiator from the bracket and swing forwards.

- Remove screws )2 on the right side.

- Pull off the cover and hang it to one side.

- Mount SAS locking cap (3 (included) with original screws )2

and tighten to 10 Nm.

- Loosen clamp )3.

- Remove the hose from the air ﬁ lter box.

Special tool – pliers 584.29.083.000

- Mount plug (4 (included).

ENGLISH

17

- Remove screws )4 on the left side.

- Pull off the cover and hang it to one side.

- Fit SAS locking cap (3 (included) with original screws )4 and tight-

en to 10 Nm.

- Detach single-tube clamp )5 from the hose and remove the cover.

- Pull out the hose towards the front.

- Pull off SAS valve )6 from the retaining bracket.

- Disconnect plug-in connector )7 from the SAS valve.

- Remove SAS valve )6 with both hoses.

- Plug in dummy plug (6 (included).

- Route the cable properly and secure with a cable tie.

ENGLISH

18

EVAP disassembly

- Remove screws )8 on the right side.

- Move engine ﬁ xing arm upward.

- Loosen clamp and pull off hose )9.

- Remove valve ):.

- Mount screw  with seal ring (1 (both included) and tighten to

10 Nm (Loctite 243).

- Position engine ﬁ xing arms.

- Mount screws )8 and tighten to 45 Nm (Loctite 243).

- Remove screw *1 on the left side.

- Remove screws *2.

- Take off the cover.

- Remove screws *3.

- Move engine ﬁ xing arm upward.

- Loosen clamp and pull off hose *4.

- Remove valve *5.

ENGLISH

19

- Mount screw  with seal ring (1 (both included) and tighten to

10 Nm (Loctite 243).

- Position engine ﬁ xing arms.

- Mount screws *3 and tighten to 45 Nm (Loctite 243).

- Mount and tighten screw *1.

- Mount the cover.

- Mount screws *2 and tighten to 10 Nm.

- Remove screw *6.

- Fold up battery cover and hang to the side.

- Remove screw *7.

- Remove screws *8.

- Remove passenger seat lock and hang to the side.

- Remove screw *9.

- Remove plugs *: from both sides.

ENGLISH

20

- Remove screws +1 on both sides.

- Remove strutting +2.

- Remove hose +3 and +4.

- Remove the activated charcoal ﬁ lter.

NOTE

The activated charcoal ﬁ lter will not be reﬁ tted.

- Slip out hose +3 to the left side.

- Remove cable tie +5.

- Slip out Y-piece+6.

- Remove screw +7.

- Bend up bracket clamp and remove Y-piece with hoses.

NOTE

The hoses will not be reinstalled.

ENGLISH

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