ROBBE Arcus E 2.2 Istruzioni per l'uso

Building and Operating Instructions

Arcus E 2.2 ARF No. 2568

Notice de montage et de mise en œuvre

Arcus E 2.2 ARF Réf. 2568

Istruzioni di montaggio e d’uso

Arcus E 2.2 ARF N. 2568

Manual de construcción y de uso

Arcus E 2.2 ARF Nº 2568

Návod ke stavbě a provozu

Arcus E 2.2 ARF č. 2568

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Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

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Gentile Cliente,

La ringraziamo per aver scelto un aeromodello della robbe

Modellsport.

Con poche operazioni di montaggio il modello sarà subito

pronto per il volo.

Per permetterle di utilizzarlo in tutta sicurezza, la preghiamo

di leggere la presente guida e i fogli informativi allegati prima

di procedere alla messa in funzione.

Osservare le immagini e le rispettive didascalie per avere

un'idea complessiva dei passaggi di montaggio.

den dazugehörigen Kurztexten einen Überblick über die je-

weiligen Bauschritte.

Tutteleindicazionididirezione,comeadesempio"destra",

sono da considerarsi in direzione del volo.

zu sehen.

Ci adoperiamo di continuo per migliorare i nostri prodotti e

raggiungere standard tecnologici sempre più elevati. Vi preg-

hiamo pertanto di tenervi informati riguardo a miglioramenti

e aggiornamenti tecnici disponibili sulla nostra homepage

www.robbe.de alla descrizione del prodotto.

L'originale

L'Arcus E con avviamento autonomo è il primo aliante della

serie a doppia seduta con propulsione elettrica.

Il modello

Con il nostro modello Arcus E viene colmato il vuoto tra gli

alianti per principianti in gommapiuma EPO e i grandi alianti

in scala in legno o FDV.

Con l'Arcus E 2.2, il pilota avanzato ha la possibilità di sfrut-

tare con un modello economico le innumerevoli caratteri-

stiche tecniche dei grandi modelli, come la pinna retrattile,

gli spoiler e il carrello retrattile. Allo stesso tempo questo

elegante aliante in scala mantiene il vantaggio della robusta

fusoliera e del materiale delle superfici alari in gommapiuma

EPO.gommapiuma EPO.

Dati tecnici

Apertura alare: 2240mm

Lunghezza fusoliera: 1020mm

Peso in volo: ca. 1100g

Superficie: ca. 30,7 dm²

Carico alare: ca. 35,8 g/dm²

Scala: 1:9

Funzioni RC:

Timone di profondità, timone direzionale, alettone, control-

lo motore, pinna retrattile on/off, flap di atterraggio, carrello

retrattile

Accessori necessari:

1x T6J-R2006GS 2,4 GHz FHSS F4100

1x ROXXY

®

POWER ZY 3S 1300mAh 30C 6913

1x Presa T 10 pz 8895

Accessori consigliati:

1 x POWER PEAK

®

A4 EQ-LCD 230V/12V 8560

1x Cavo di carica, spina T 8881

Contenuto della confezione

• Fusoliera,superficialari epiano di codain robustagom-

mapiuma EPO con decalcomanie

• Capottinagiàmontata

• Pinna retrattile performante con set impennaggi e motore

Brushless della serie robbe E-COLINE

• Elica7X4

• Carrello retrattile elettrico

• Carrello anteriore fisso

• Spoiler performanti

• Regolatore Brushless 20A della serie robbe E-COLINE

• 7servimontatirobbeE-COLINE9G

• 1 servo robbe E-COLINE 25G montato

• Minuteria per il montaggio finale

• Istruzioni di montaggio illustrate, multilingua

Indicazioni sul radiocomando

Per il radiocomando del modello si necessita di un impianto

con almeno 6 canali. Particolarmente consigliati sono gli im-

pianti a 2,4 GHz .

L'alimentazione dell'impianto ricevente avviene attraverso il

BEC del regolatore inserito.

Durante la prova di funzionamento portare i servi dei timoni

in posizione di neutro con il radiocomando (stick e leva Trim

nella trasmittente in posizione centrale).

Per la messa in funzione portare il comando del gas sempre

inposizione"Motorespento",poiaccenderelatrasmittente.

Solo a questo punto collegare la batteria.

Per spegnere, staccare sempre prima di tutto il collegamento

accumulatore-regolatore del motore, poi procedere allo speg-

nimento della trasmittente.

Per tutti i lavori riguardanti radiocomando e regolatore, osser-

vare sempre le indicazioni relative all'apparecchio.

Colorazione

Non è necessaria una verniciatura.

Indicazioni sull'azionamento

Per l'azionamento è stato installato un motore brushless cas-

sa rotante. L'elica è già montata.

Il motore è pronto per l'utilizzo con il regolatore messo a punto

dalla fabbrica.

Per la messa in funzione è semplicemente necessario colle-

gare la batteria LiPo e la ricevente e controllare la corsa dei

servi, in particolare l'escursione ﬁnale per le diverse funzioni

speciali del modello.

Prima della messa in funzione, leggere attentamente le

norme di sicurezza e le istruzioni del caricabatterie.

Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

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Figura 1

- La figura mostra il contenuto della confezione dell'Arcus E

2.2.

Figura 2

- Agganciare il tirante con la piegatura a Z nella squadretta

dell‘impennaggio orizzontale.

Figura 3

- Con le due viti M3 x 12mm avvitare l‘impennaggio orizzon-

tale con il supporto all‘impennaggio verticale.

Figura 4

- Inserire la centina di collegamento delle ali in una superfi-

cie.

- Verificare che il lato sia quello giusto, come mostrato

in foto.

Figura 5

- Appuntare le ali e infilare entrambi i cavi servo del servo

dell‘alettone e del servo degli aerofreni attraverso la fuso-

liera (vedi figura).

Figura 6

- Posizionare le superfici alari. Procedere come al passo „5“.

Figura 7

- Dopo aver appuntato le ali, fissarle alla fusoliera con viti M

4,0 x 20mm.

Figura 8

- Per sicurezza serrare anche le viti dei connettori alari sulla

parte inferiore delle ali.

Figura 9

- Successivamente collegare il cavo servo del servo

dell‘alettone e del servo degli aerofreni con un cavetto V.

Prestare la massima attenzione alla giusta polarità del

cavo durante il collegamento.

Figura 10

- Schema di collegamento per funzioni di guida, pinna

retrattile, flap e carrello retrattile

(l'occupazione dei canali proposta è valida per riceventi

robbe Futaba)

1. Collegare i servi alla ricevente.

2. Collegare il miscelatore al regolatore.

10

Servo alettone

1

Servo alettone

2

Servo timone di

quota

Canale 2

Servo timone

direzionale

Canale 4

Servo flap 1 Servo flap 2

servo 2

Servo carrello

d'atterraggio

Canale 5

Canale 1 (cavo V) Canale 6 (cavo V)

Regolatore ESC

Miscelatore pinna retrattile

Canale aggiuntivo (Aux)

per pinna retrattile

Batteria LiPo

Servo pinna

retrattile

Canale 7

1 2 3 4 5 6

Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

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Verifica delle funzioni:

1. Propulsione e pinna retrattile:

Il modello è dotato di pinna retrattile. Per il volo a vela si fa

uscire la pinna dalla fusoliera, in questo modo il modello può

essere portato in quota.

Propulsione e pinna retrattile sono comandate dal mixer nel

modello.

Il modulo mixer è inserito tra regolatore, servo per la pinna

retrattile e ricevente.

- Impostare il canale aggiuntivo per il carrello retrattile su

Servo-Reverse.

- Collegare il regolatore, il servo per la pinna retrattile e la

ricevente al mixer. I rispettivi allacciamenti sono contras-

segnati.

- Montare nuovamente il modulo Mix all'interno della fusoli-

era.

1.2 Test di funzionamento pinna retrattile:

Portare lo stick del gas in posizione di minimo e accendere

la trasmittente.

Mettere l'interruttore (canale 7) per la funzione aggiuntiva

della pinna retrattile su NORMAL.

Collegare l'accumulatore del modello. Il LED sul mixer inizia

a illuminarsi, la pinna si apre.

Ilregolatoreinviaunsegnaleacustico"bip",ciòvuoldireche

il regolatore è inserito in modalità di funzionamento.

Se la funzione gas non dovesse trovar-

si sul minimo o il trimmaggio non fosse al 24%, ver-

rà segnalato dal LED lampeggiante sul mixer.

1.3 Funzionamento in modalità Normale:

Azionando lo stick del gas si avvia il motore. La pinna retrat-

tile resta in uscita.

1.4 Funzionamento in modalità Auto

Portare lo stick del gas sul minimo e l'interruttore per funzio-

ne speciale su Auto.

Ora portare lentamente lo stick del gas in posizione gas, la

pinna si ripiega e il motore si avvia. Se lo stick del gas viene

portato nuovamente sul minimo, il motore si spegne di nuovo

e l'elica frena. ( A terra, senza afflusso d'aria all'elica può

capitare che l'elica non si arresti nella giusta posizione. Con

un cacciavite

mettere l'elica in posizione perpendicolare). Dopo tre secon-

di riparte la pinna retrattile.

Se la pinna non fosse in posizione corretta, è possibile cor-

reggerla mediante il potenziometro trim sul modulo mix.

2. Carrello e flap di frenata:

Il carrello viene regolato sul canale 5. Verificare le escursioni

finali del servo del carrello, nel caso fosse necessario, rego-

lare la corsa dei servi per entrambi i punti finali.

I flap di frenata vengono comandati sul canale 6. Qui se ne-

cessario regolare nuovamente i punti di fine corsa.

Figura 11 – 1.1 Modulo Mixer per la pinna retrattile:

Regolazioni con un radiocomando Futaba:

- Effettuare le regolazioni di base come regolazione Mod,

assegnazione interruttori, ecc. seguendo le istruzioni del

produttore del radiocomando.

- Installare il canale 3 su servo reverse

- Impostare lo stick del gas su motore-off e il trimmaggio su

+ 24%

11

Collegamento per regolatore sull'uscita della ricevente canale 3

Potenziometro per punto di fine

corsa per pinna ripiegata

Collegamento per il servo della pinna

retrattile

Collegamento per canale aggiuntivo (canale 7) Auto/Normale

Questo connettore non deve essere collegato.

Potenziometro per punto di fine

corsa per pinna ripiegata

Collegamento per regolatore

Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

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2.1 Baricentro:

Fissare la batteria nel punto previsto all'interno della fusoliera

(figura 12). Non collegare la batteria!

Montare le ali e l'impennaggio orizzontale.

- Fissare l'accumulatore nella giusta posizione con del vel-

cro.

Baricentro a 45 mm con pinna retratta.

Baricentro a 40 mm con pinna in uscita.

Figura 13

Escursione timoni

Il volo di collaudo

Dopo aver portato tutti i timoni in posizione di neu-

tro, controllare la direzione delle escursioni dei timoni.

Il baricentro non dovrebbe superare una differenza di +-

5mm.

Pe il volo di collaudo, scegliere una giornata con poco vento.

La velocità del vento non deve superare i 10 km/h.

L'Arcus E 2.2 è dotato di flap di atterraggio. Questi riducono

la velocità del modello.

Prima del primo utilizzo in fase l'atterraggio, verificare

l'efficacia dei flap ad alta quota, in volo librato.

Verifica di funzionamento e impostazione dei timoni

- Caricare la batteria di volo.

- Accendere la trasmittente e portare il comando del gas in

posizione"Motorespento".

- Inserire l'accumulatore di volo ricaricato e dotato di nastro

in velcro nella fusoliera e collegarlo. Attendere la sequen-

za di suoni del regolatore.

- Montare la cabina.

- Verificare l'assegnazione canali dei timoni e, se necessa-

rio, scambiare gli innesti.

- Assicurarsi che i timoni siano in posizione di neutro. Al-

lentare eventualmente le viti dei giunti dei tiranti, portare i

timonisu"neutro"eriavvitareleviti.

- Verificare la direzione di andamento dei servi.

- Durante l'attivazione dello stick dell'alettone verso destra

(a), l'alettone destro (a) deve alzarsi e il sinistro (b) abbas-

sarsi.

- Il tiraggio dello stick del timone di quota verso il corpo © fa

sì che gli angoli posteriori del timone stesso si alzino, (c).

- In caso di scambio di funzioni del timone, attivare il Servo-

Reverse della trasmittente per la relativa funzione.

- Verificare tutti i comandi da fermo e in movimento.

- Accertarsi soprattutto del perfetto fissaggio delle viti sui

giunti dei tiranti.

- Le escursioni sono misurate di volta in volta all'interno del

timone.

- Le deviazioni del timone indicate costituiscono valori indi-

cativi per i primi voli. L'esatta regolazione deve essere ef-

fettuata dal singolo pilota in base alle abitudini di comando

individuali.

- Allo stesso modo, le eventuali impostazioni per regolazio-

ne esponenziale andranno adeguate alla propria imposta-

zione di volo.

12

13

GC 45mm

GC 40mm

Alettone

15mm

10mm

Timone di quota

6mm

Timone direzionale

20mm

Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

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Modalità di volo

- Prima di effettuare il primo volo leggere attentamente i

paragrafi"Verifichediroutineprimadeldecollo"e"Funzi-

onamentodelmodello"all'internodelparagrafo"Normedi

sicurezza".

- Per collaudare il modello è necessario scegliere una gior-

nata meno ventosa possibile.

- Come area per i primi voli si consiglia una prato pianeg-

giante, ampio e privo di ostacoli (alberi, recinzioni, cavi

dell'alta tensione ecc.).

- Effettuare un'ulteriore prova di funzionamento.

- Per la partenza manuale dovrebbe essere presente un

aiutante in grado di far volare il modello con una spinta non

troppo bassa.

- Il decollo avviene perfettamente controvento.

- Accendere il motore e far decollare il modello controvento

con una spinta orizzontale.

- Far volare L'Arcus E sempre dritto, senza effettuare curve

in vicinanza del suolo.

- Se necessario, trimmare il timone fino a raggiungere una

regolare salita verticale.

- Verificare le reazioni del modello alle deviazioni del timo-

ne. Aumentare o diminuire eventualmente le deviazioni

dopo l'atterraggio.

- Acquisire una velocità di volo minima ad una sufficiente

altezza di sicurezza.

- Avviare l'atterraggio con sufficiente velocità.

- Durante la carica spegnere sempre il motore.

- Se è stato necessario un ritrimmaggio, dopo l'atterraggio

verranno corretti i tiranti e i Trim della trasmittente verrà

riportata in posizione centrale, in modo che per i voli suc-

cessivi sia a disposizione su entrambi i lati il totale sistema

Trim.

Lista pezzi di ricambio ARCUS E 2.2 ARF

Nr. Descrizione articolo

25680001 Set Ali Arcus

25680002 Set fusoliera Arcus

25680003 Pinna retrattile e carrello retrattile Arcus

25680004 Spoiler 2 pezzi Arcus

25680005 Carrello retrattile e carrello anteriore Arcus

25680006 Motore BL Arcus

25680007 Capottina Arcus

25680008 Ogiva Arcus E

25680009 Collegamento ali Arucs

25680010 Piano di coda verticale Arcus

25680011 Timone direzionale Arcus

25680012 Servo 25g Arcus

8976 Servo 9 g

8638 ROXXY BLControl 720

25680013 Set minuteria Arcus

Garanzia

I nostri prodotti sono garantiti per un periodo di 24 mesi

dalla data di acquisto. Qualsiasi richiesta di intervento in

garanzia deve essere avanzata al rivenditore presso il quale

è stato effettuato l 'acquisto del prodotto. Ci impegniamo a

riparare gratuitamente eventuali malfunzionamenti, difetti di

fabbricazione o di materiale sorti durante questo periodo.

Sono escluse altre richieste, per esempio danni verificatisi

successivamente.

Il trasporto verso la nostra sede e il ritorno al cliente non

avviene a nostre spese. Non accettiamo spiedizioni non

affrancate.

Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni dovuti

al trasporto o per perdita della merce. Consigliamo a tale

proposito di assicurare la merce da voi spedita.

Spedire gli apparecchi al centro di assistenza responsabile

per il rispettivo Paese. Trovate la dichiarazione originale di

conformità in Internet al sito www.robbe.com alla descrizione

specificadell'apparecchiopremendosultasto"".

Per poter far valere i diritti della garanzia devono essere

soddisfatti i seguenti requisiti:

- Allegate alla spedizione lo scontrino fiscale.

- Gli apparecchi sono stati utilizzati seguendo le istruzioni

per l'uso.

- Sono state utilizzate esclusivamente le fonti di energia

elettrica raccomandate e gli accessori robbe originali.

- I guasti non sono dovuti ad umidità, manomissioni da

parte di terzi, inversione di polarità, sovraccarichi e danni

meccanici.

- Allegate indicazioni dettagliate relative al difetto o al mal-

funzionamento riscontrato.

Dati tecnici, Regolatore 20 A:

Corrente continua: 20 A

Corrente di picco: 25 A (max. 10 sec.)

Modalità Bec: Lineare

Uscita BEC: 5V / 2A

Numero di celle Li-Po: 2-3

Numero di celle NiMH: 5 - 9

Protezione sottotensione: si

Dimensioni (Regolatore): 42 x 25 x 8 mm

Peso: 18 g

Attenzione: il regolatore non possiede alcuna protezi-

one contro l'inversione di polarità.L'inversione di polari-

tà della batteria sul collegamento del regolatore provo-

ca l'immediato danneggiamento dello stesso regolatore.

MOLTO IMPORTANTE: poiché varie trasmittenti hanno diffe-

renti valori di regolazione del gas, vi consigliamo vivamente

diutilizzarela"funzioneperl'impostazionedellaportatadel

gas"perregolarelaportata.

Impostazione del valore tutto gas e della posizione di

stop:

(con una nuova trasmittente impostare sempre di nuovo la

portata del gas)

Accendere la trasmittente, portare in avanti.

Collegare l'accumulatore al regolatore.

Vieneemessalasequenzasonora"123".Questosignica

che la tensione della batteria è nel campo verde.

Seguonoduelunghi"bip",aconfermachel'arrestodelgas

superiore è stato impostato correttamente.

Dopodiché lo stick del gas deve essere portato entro due se-

condi nella posizione di stop desiderata. Questa operazione

vieneconfermatadaunlungo"bip".

Questa impostazione viene conclusa con una segnalazione

acustica sull'impostazione dei freni (1 bip breve = freni OFF,

2 bip brevi = freni ON).

Il regolatore è pronto per l'uso.

CONSIGLIO:

Se gli stick di guida non vengono mossi in fase di imposta-

zione, in seguito il motore non si mette in moto. Ripetere la

procedura.

Messa in funzione del regolatore di volo

Portare lo stick di comando del gas indietro e quindi accen-

dere la trasmittente.

Collegare l'accumulatore con il regolatore di volo. viene

emessalasequenzasonora"123".

Il regolatore è pronto per l'uso.

Funzioni di protezione

1. Protezione avvio: Se il motore non si avvia nel giro di

due secondi dal comando del gas, il regolatore di volo

disattiva la tensione d'uscita. In tal caso la leva del gas

deve essere totalmente tirata indietro per poter avviare il

motore. Questo può avere le seguenti cause: il collega-

mento tra regolatore e mo tore non è sicuro, l'elica o il

motore sono bloccati, la trasmissione è danneggiata, ecc.

2. Protezione da surriscaldamento: il regolatore riduce la tensi-

one di uscita, quando la sua temperatura supera gli 110 °C.

3. Protezione contro l'interruzione del segnale del gas: se

l'impulso del segnale del gas viene a mancare per un se-

condo, il regolatore riduce la tensione in uscita. In caso di

un'altra interruzione di due secondi, il regolatore interrom-

pe completamente la tensione in uscita.

Descrizione delle funzioni

Il regolatore è pre-impostato per l'Arcus E 2.2.

Manuale di montaggio e d'uso ARCUS E 2.2 ARF N. 2568

19

Con riserva di modiﬁche tecniche o eventuali errori

La copia e la ristampa, anche parziali, sono consentite

solamente previa autorizzazione della

robbe Modellsport GmbH & Co.KG

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32

Arcus E 2.2 ARF No. 2568

Service Centre addresses / Adresse des ateliers du service après-vente / Indirizzi centri di assistenza / Direcciones del servicio técnico / Servisní adresy

Country Company Street Town Telephone Fax E-mail

Andorra Sorteney Santa Anna, 13 AND-00130 Les escaldes- Princip. D‘Andorre 00376-862 865 00376-825 476 sorteny@sorteny.com

Denmark Nordic Hobby A/S Bogensevej 13 DK-8940 Randers SV 0045-86-43 61 00 0045-86-43 77 44 hobby@nordichobby.com

Germany robbe-Service Metzloser Str. 38 D-36355 Grebenhain 0049-6644-87-777 0049-6644-87-779 hotline@robbe.com

England robbe-Schlüter UK LE10-UB GB-LE10 3DS Leicestershire 0044-1455-637151 0044-1455-635151 k[email protected]

France S.A.V Messe 6, Rue Usson du Poitou, BP 12 F-57730 Folschviller 0033 3 87 94 62 58 0033-3-87 94 62 58 sav-robbe@wanadoo.fr

Greece TAG Models Hellas 18,Vriullon Str. GR-14341 New Philadelﬁa/Athens 0030-2-102584380 0030-2-102533533 info@tagmodels.gr

Italy MC-Electronic Via del Progresso, 25 I-36010 Cavazzale di Monticello C.Otto (Vi) 0039 0444 945992 0039 0444 945991 mcelec@libero.it

Netherlands / Belg. Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL-3155 Maasland 0031-10-59 13 594 0031-10-59 13 594 van_Mouwerik@versatel.nl

Norway Norwegian Modellers Box 2140 N-3103 Toensberg 0047-333 78 000 0047-333 78 001 [email protected]

Austria robbe-Service Puchgasse 1 A-1220 Wien 0043-1259-66-52 0043-1258-11-79 ofﬁ[email protected]t

Sweden Minicars Hobby A.B. Bergsbrunnagatan 18 S-75323 Uppsala 0046-186 06 571 0046-186 06 579 [email protected]

Switzerland robbe Futaba Service Hinterer Schürmattweg 25 CH-4203 Grellingen 0041-61-741 23 22 0041-61 741 23 34 info@robbefutaba-service.ch

Slovakian Rep. Ivo Marhoun Horova 9 CZ-35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000@seznam.cz

Spain robbe-Service Metzloser Str. 38 D-36355 Grebenhain 0049-6644-87-777 0049-6644-87-779 hotline@robbe.com

Czech Rep. Ivo Marhoun Horova 9 CZ-35201 AS 00420 351 120 162 ivm2000@seznam.cz

robbe Modellsport GmbH & Co. KG hereby declares

that this device conforms to the fundamental requi-

rements and other relevant regulations of the cor-

responding EC Directive. You can read the original

Conformity Declaration on the Internet at www.robbe.

com:clickonthe"ConformityDeclaration"logobutton

which you will find next to the corresponding device

description.

This symbol means that you should dispose of elec-

trical and electronic equipment separately from the

household waste when it reaches the end of its useful

life.

Take your unwanted equipment to your local council

collection point or recycling centre. This requirement

applies to member countries of the European Union as

well as other non-European countries with a separate

waste collection system.

Par la présente, la société robbe Modellsport GmbH &

Co. KG déclare que cet appareil est conforme avec les

exigences fondamentales et les autres prescriptions

de la directive CE correspondante. Vous trouverez

l‘original de la déclaration de conformité sur Internet

à l‘adresse wwww.robbe.com, à la description de

l‘appareil en question en cliquant sur le bouton portant

le logo « Déclaration de conformité ».

Ce symbole signifie que les petits appareils électriques

et électroniques en fin de vie doivent être mis au rebut

séparément des ordures ménagères.

Portez-les dans les collecteurs communaux appropriés

ou un centre de recyclage spécialisé. Cette remarque

s’applique aux pays de la Communauté européenne et

aux autres pays européens pourvus d’un système de

collecte spécifique.

Con la presente robbe Modellsport GmbH & Co. KG

dichiara che questo apparecchio è conforme ai requisiti

base e ad altre disposizioni rilevanti della relativa diret-

tiva CE. Trovate la dichiarazione originale di conformità

in Internet al sito www.robbe.com alla descrizione spe-

cifica dell‘apparecchio premendo sul tasto „Conform“.

Questo simbolo indica che al termine del loro utilizzo

gli apparecchi elettronici di dimensioni limitate devono

essere smaltiti separatamente.

Smaltire l‘apparecchio presso gli appositi punti di rac-

colta, come i punti autorizzati dal comune. Questo vale

per tutti i Paesi dell‘Unione Europea e per tutti gli altri

Paesi europei che attuano la raccolta differenziata dei

rifiuti.

robbe Modellsport GmbH & Co. KG declara

por la presente, que este producto cumple con los

requisitos básicos y demás preceptos relevantes de

las directivas CE correspondientes. Puede encontrar

la declaración de conformidad original en Internet,

bajo www.robbe.com junto con la descripción de cada

aparato, seleccionando el botón del logo „declaración

de conformidad“.

Estesímbolosignificaquelospequeñosaparatos

eléctricos o electrónicos no pueden tirarse a la basura

doméstica al final de su uso.

Lleve el aparato a su centro de recogida municipal o a

un centro de reciclaje. Esto vale para todos los países

de la C.C.E.E., así como para otros países europeos

con sistema de recogida separado.

Tímto firma robbe Modellsport prohlašuje, že je

tento výrobek v souladu se základními nařízeními a

ostatními relevantními předpisy směrnic CE. Originál

prohlášení o shodě najdete na internetu na www.

robbe.com u příslušných popisů výrobků vyvoláním

tlačítka „Prohlášení o shodě“.

Uvedený symbol upozorňuje na skutečnost, že musí

být výrobek na konci své životnosti zlikvidován v místě

k tomu určenému a ne v běžném domácím odpadu.

Zlikvidujte výrobek v místní komunální sběrně nebo

recyklačním centru. To platí pro všechny země

Evropské unie a ostatní evropské země s odlišným

sběrným systémem.

robbe Modellsport GmbH & Co.KG

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