Promax RG 5410A-E Manuale utente

Marca: Promax

Modello: RG 5410A-E

Tipo: Manuale utente

Di seguito troverai brevi informazioni per MiniMax-E, RG 5410A-E, RG 3000-E, RG 6-E. Queste unità di recupero sono progettate per recuperare refrigeranti CFC, HCFC, HFC e A2L come R32 e R1234yf. Assicurati che l'ambiente di lavoro sia privo di concentrazioni pericolose di gas, vapori, polveri e fibre. È obbligatorio l'uso di un rilevatore di gas combustibile. Gli utenti devono seguire le istruzioni del manuale aggiuntivo Promax A2L. L'utilizzo è permesso solo a personale autorizzato e specificamente formato. Sono presenti procedure per il recupero e lo spurgo.

MiniMax-E, RG 5410A-E,

RG 3000-E, RG 6-E

Additional

USERS OPERATING MANUAL

English - Page 2

Zusätzliche BEDIENUNGSANLEITUNG

Deutsch - Seite 9

Complément de

MODE D´EMPOLI

Français - page 17

ISTRUZIONI D´USO AGGIUNTIVO

Italiano - pagina 24

- 2 -

Additional

USERS OPERATING MANUAL

For use with A2L Refrigerants

e.g. R32, 1234yf, 143a, 1234ze

This additional manual is valid for the

following Promax Refrigerant Recovery

Units:

MiniMax-E; RG 5410A-E,

RG 3000-E, RG 6-E

TABLE OF CONTENTS

For use with A2L Refrigerants 2

The Safe Way is the only way 3

General Information 4

Operating Procedures with A2L Refrigerants 5

Operating your Promax unit 6-7

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

- 3 -

For use with A2L Refrigerants

Subject: Promax Refrigerant Recovery Units

Dear Customer,

We herewith inform you, that:

The Promax Refrigerant Recovery Units, truly universal machines capable of recovering

CFC, HCFC, HFC and class A2L refrigerants.

On top of the legendary Promax build quality; it features a proven compressor for the

fastest refrigerant recovery and it is possible to safely recover class A2L refrigerants

such as R32 and R1234yf when operated by properly trained personnel in accordance

with acknowledged safety practices and below Notes are respected.

PLEASE NOTE:

That if used for recovery of Class A2L refrigerants such as R32, 1234yf, 1234ze or

R143a, the unit must ONLY be operated by authorized personnel with proper and

specific training in the use and handling of these refrigerants.

The unit is NOT for use in hazardous/explosive environments.

It MUST be ensured prior to use that the operating environment is FREE of

hazardous concentrations of gases/vapors/dusts and/or fibers.

The USE of an appropriate combustible gas leak detector (e.g. TIF 8900) or

measuring device to ensure the safety of the working environment is mandatory

before operating the Promax Refrigerant Recovery units.

The USER must follow this additional Promax A2L manual instructions which are

available through your supplier or can be obtained upon request.

If not: do not use this equipment in combination with A2L

refrigerants.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

- 4 -

THE SAFE WAY IS THE ONLY WAY!

This equipment must only be operated by authorized personnel with proper and

specific training in the use and handling of A2L refrigerants.

NOTE! If you are not a qualified refrigerant service technician, do not use this

equipment

1. The technician should always wear goggles and gloves when working on refrigeration

systems.

2. Be sure that any room where you are working is thoroughly ventilated.

3. It MUST be ensured prior to use that the operating environment is FREE of hazardous

concentrations of gases/vapors/dusts and/or fibers.

4. The USE of an appropriate combustible gas leak detector or measuring device to ensure

the safety of the working environment is mandatory before operating the Promax

Refrigerant Recovery units

5. Always think before acting. Familiarity breeds carelessness and carelessness can be

harmful to your health or, worse, result in death.

6. Read the Material Safety Data Sheets (MSDS) on all compounds with which you are likely

to come in contact. Read MSDS on refrigerant and refrigerant oil. Obtain MSDS sheets

from your A2L refrigerant supplier.

7. Never use oxygen when testing for leaks. Any oil in contact with oxygen under pressure will

form an explosive mixture.

8. Refrigerant systems are generally electrically driven and controlled. Be sure to disconnect

the refrigeration unit from the power source before servicing it.

9. Always store refrigerant containers in a cool, dry place.

10. Always open service and cylinder valves slowly. This allows quick control of the flow of

gasses if there is any danger. Once it is determined that there is no danger, the valves may

be opened fully.

11. Do not mix refrigerant in a system, a tank or anywhere else. Each type of refrigerant must

have its own tank, filters, etc.

12. If moisture enters the refrigerant system, it is likely to cause considerable damage. Keep

everything connected with the refrigeration system thoroughly dry and clean.

13. To reduce the risk of fire, avoid the use of extension cords as they may overheat. If you

must use an extension cord iit should be a minimum of 14 AWG and not longer than 8m

(25’). The extension cord must be rolled out completely.This equipment should be used in

locations with mechanical ventilation providing at least four air changes per hour, or the

equipment should be located at least 45cm (18”) above the floor. Do not use this equipment

in the vicinity of spilled or open containers of gasoline or any other flammable liquid.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

- 5 -

IMPORTANT GENERAL INFORMATION

Before operating the Promax Refrigerant Recovery unit, read the following:

1. Always isolate large amounts of refrigerant and close off valves after use so if a

leak should develop anywhere in the system the refrigerant does not escape.

2. Storage cylinders sometimes have valves that are not properly seated when

manufactured. Keeping caps on these valves will guard against refrigerant leakage.

3. Always operate the unit on a flat level surface.

4. Your Promax has one internal pressure shut off switch. If the pressure inside the

system should go above 38,5 bar (550 psi), the system will automatically shut itself

off.

CAUTION

The 38,5 bar (550 psi) switch does not prevent tank overfill. If your system shuts

off on high pressure and is connected to your tank, you may have overfilled your

tank and created a very dangerous situation! Take immediate measures to relieve

any high pressure and/or tank overfill.

5. WARNING! Never overfill storage tanks. Overfilling may cause tanks to explode.

6. A scale must be used to avoid overfilling the storage tank.

7. Tanks and filters should be designated for one refrigerant only. Before using a tank

previously used for another refrigerant, completely empty the tank, evacuate it,

purge the tank using dry nitrogen, and re-evacuate it.

8. Special care should be taken when recovering from a burned-out system. Use two

high acid capacity filters, in series. Alco type EK-162-F or Sporlan type C-162-F are

recommended.

9. Always empty refrigerant from the unit into a storage tank; see Self Purge/Auto

Evacuate procedure. Liquid refrigerant left in the condenser may expand, causing

damage to components.

The Vacuum Low pressure switch must always be in OFF position while unit is

used.

Applies only to a Promax RG 5410A-E or RG 6-E.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

- 6 -

OPERATING YOUR PROMAX

MiniMax-E;RG 5410A-E, RG 3000-E,RG

6-E

It MUST be ensured prior to use that the operating environment is FREE of hazardous

concentrations of gases/vapors/dusts and/or fibers

Get yourself familiar with the operation of the front panel of your

Promax Recovery Unit.

You will find these instructions in the original manual which is

supplied with the product.

You can find these instructions in section:

III OPERATIONAL PROCEDURES

BEFORE connecting your unit to a system containing a Class A2L

refrigerant it must be ensured that the recovery unit is empty of ANY

refrigerant. ONLY an empty unit should be connected. Make certain

that 0 or negative pressure is shown on both blue and red gauges

before proceeding with use!!.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

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OPERATING YOUR PROMAX

READ THIS ENTIRE SECTION BEFORE ATTEMPTING TO CONNECT OR USE

YOUR RECOVERY MACHINE. ENSURE THAT YOU FULLY UNDERSTAND THE

ACTIONS AND THEIR ORDER BEFORE BEGINNING THE PROCESS!!

Procedure for Normal System Recovery

Make certain that 0 or negative pressure is shown on both blue and red gauges

before proceeding with use!!

1. Inspect the PROMAX unit thoroughly to ensure that it is in good operating

condition.

2. Ensure that both the Inlet and Outlet valves on the front panel are closed.

3. Make sure the Recover/Purge valve is set on Recover. Applies only to a Promax

MiniMax-E, RG 5410A-E or RG 6-E.

4. Make sure all connections are correct and tight.

5. Slowly open the liquid port of the recovery cylinder (always open valves slowly to

check hoses and connections for leaks) and ensure that there are no leaks

detectable.

6. Ensure that the Vacuum Low pressure switch is in OFF position AND remains

OFF while unit is used. Applies only to a Promax RG 5410A-E or RG 6-E.

7. Connect your Promax to main power supply.

8. Switch the main power switch to the ON position. You should hear the fan running.

Note: Allow the fan to run for 60 seconds.

9. Press the compressor start switch. This "momentary" switch will start the

compressor.

10. Open the Outlet port of the PROMAX unit.

11. Open the liquid port on the manifold gauge set; opening the liquid port will remove

the liquid from the system first, greatly reducing the recovery time (after the liquid

has been removed, open the manifold vapor port to finish evacuating the system).

12.Slowly open the input port on the PROMAX unit.

a) If the compressor starts to knock, slowly throttle back the input valve

until the knocking stops.

b) If the input valve was throttled back, it should be fully opened once the liquid

has been removed from the system (the manifold vapour port

should also be opened at this time).

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

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CAUTION

When pumping liquid, do not allow the Promax unit to operate with the input

valve too far open, causing the compressor to knock. Doing so may stall the

compressor.

13. Run until minimum EPA or locally required vacuum is achieved.

a) Close the manifold vapor and liquid ports.

b) Close the Promax unit input port.

c) Leave the unit switched on and running.

14. Always purge the Promax unit after recovery is complete as noted below – DO NOT

switch off the unit.

Failure to purge the remaining A2L refrigerant from the Promax unit could result in:

a) A hazardous environment after use of this equipment and causes a hazardous

environment on the next use of this equipment.

b) The acidic degradation of internal components, ultimately causing premature failure

of the unit.

PURGING YOUR PROMAX

These instructions do not apply to model RG3000 unit as it does not include a purge feature;

nevertheless, the unit must be purged of any A2L refrigerant that remains inside after recovery

is complete.

Procedure for Purging Remaining Refrigerant from the PROMAX unit

Continuing from step 13. C) See above

1. Turn the Recover/Purge valve (black) slowly from the Recovery to the Purge position.

2. Run until a vacuum of at least -0,3 Bar is achieved.

3. Close the ports on the recovery tank and the Outlet valve on the unit.

4. Turn the unit OFF.

5. Return the Recover/Purge valve to the Recover position.

6. Disconnect and store all hoses.

7. Replace the in-line filter on your Promax after every time excessive contaminant is

encountered.

8. Make sure that the Promax unit has no remaining A2L refrigerant. This is very important

especially at the next use.

If not: do not use this equipment in combination with A2L refrigerants.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH declines all responsibilities or claims

when Promax units are used improperly or not according all recommended/mentioned guidelines.

- 9 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

ZUSÄTZLICHE

BEDIENUNGSANLEITUNG

Für den Einsatz mit A2L Kältemitteln

wie z.B. R32, 1234yf, 143a, 1234ze

Diese zusätzliche Anleitung gilt für

folgende Promax® Entsorgungsgeräte:

RG 3000-E, MiniMax-E,

RG5410A-E, RG 6-E

INHALTSVERZEICHNIS

Für den Einsatz mit A2L Kältemitteln 2

Sicherheit ist oberstes Gebot 3

Allgemeine Informationen 4

Betriebsverfahren mit A2L Kältemitteln 5

Bedienung Ihrer Promax® Entsorgungsgeräte 6-7

- 10 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

Betreff : Promax Kältemittel Absauggeräte

Geschätzter Kunde,

Die Promax® Kältemittel Absauggeräte sind universelle Maschinen, um CFC, HCFC, HFC Kältemittel und

solche der Klasse A2L zurückzugewinnen.

Die legendäre Promax® Bauqualität verfügt über die bekannten und erprobten Promax® Verdichter für

schnelle Kältemittelrückgewinnung und ein Design das es möglich macht, sicher Klasse A2L Kältemittel

wie R32 und R1234yf abzusaugen, wenn sie von geschultem Personal in Übereinstimmung der

anerkannten Sicherheitsbestimmungen und den unten genannten Hinweisen bedient wird.

Achtung:

Bitte beachten Sie: Bei der Rückgewinnung von Klasse A2L Kältemittel wie z.B. R32, HFO 1234yf,

HFO1234ze oder R143a, darf das Gerät NUR von autorisiertem Personal mit der richtigen und

spezifischen Ausbildung / Schulung im Gebrauch und Umgang mit diesen Kältemitteln verwendet

werden.

Die Geräte sind NICHT für den Einsatz in gefährlichen / explosionsgefährdeten Umgebungen geeignet.

Es muss vor der Verwendung gewährleistet sein, dass die Betriebsumgebung frei von gefährlichen

Gaskonzentrationen / Dämpfen / Stäube und / oder Fasern ist.

Wir empfehlen die Verwendung eines geeigneten Lecksuchers für brennbare Gase (z.B. TIF 8900) oder

eines Messgerätes, um sicherzustellen, dass die Arbeitsumgebung die erforderlichen

Sicherheitsbestimmungen erfüllt, bevor die Promax Absauggeräte in Betrieb genommen werden.

Der Benutzer muss der zusätzlichen Promax A2L Bedienungsanleitung Folge leisten, die bei Ihrem

Lieferanten zur Verfügung steht und auf Anfrage erhältlich ist.

Sonst dürfen diese Geräte nicht in Kombination mit A2L Kältemittel verwendet werden.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn

Promax® Kältemittel Absauggeräte bestimmungswidrig verwendet werden oder nicht alle empfohlenen

/ erwähnten Richtlinien eingehalten werden.

Rick Pieper

General Manager 04. Juli 2016

- 11 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

Sicherheit ist oberstes Gebot

Dieses Gerät darf nur von autorisiertem Personal mit der richtigen und spezifischen

Ausbildung in der Anwendung und Handhabung von A2L Kältemittel betrieben werden.

HINWEIS!

Wenn Sie kein qualifizierter Kälteservicetechniker sind, verwenden Sie das Gerät nicht

1. Bei Arbeiten an Kälteanlagen sind stets Schutzbrille und Handschuhe zu tragen.

2. Die Räume, in denen das Gerät betrieben wird, müssen gut belüftet sein, vor allem

bei Verdacht auf ein Leck.

3. Es MUSS vor der Verwendung gewährleistet sein, dass die Betriebsumgebung FREI von

gefährlichen Gaskonzentrationen / Dämpfen / Stäuben und / oder Fasern ist.

4. Die VERWENDUNG eines geeigneten Lecksuchgerätes für brennbare Kältemittel oder

eines Messgerätes, welches die Sicherheit der Arbeitsumgebung gewährleistet, ist

ZWINGEND ERFORDERLICH, bevor die Promax® Kältemittel Absauggeräte in Betrieb

genommen werden.

5. Zuerst denken, dann handeln! Vertrautheit mit einem Gerät verführt zu Unaufmerksamkeit,

und Unaufmerksamkeit kann zu Gesundheitsschäden oder gar zum Tode führen.

6. Lesen Sie die Sicherheitsdatenblätter (MSDS) für alle Stoffe, mit denen Sie möglicherweise

in Kontakt kommen könnten. Lesen Sie die MSDS von Kältemittel und Kältemittelöl.

Sicherheitsdatenblätter können von Ihrem A2L Kältemittellieferant bezogen werden.

7. Verwenden Sie niemals Sauerstoff zur Prüfung auf Lecks. Jede Art von Öl, die in Kontakt

mit unter Druck stehendem Sauerstoff gelangt, ergibt eine explosive Mischung.

8. Kälteanlagen werden im Allgemeinen elektrisch betrieben und gesteuert. Trennen Sie die

Anlage vor der Ausführung von Wartungsarbeiten vom Netz.

9. Kältemittelbehälter sind stets an einem kühlen, trockenen Ort aufzubewahren.

10. Service- und Flaschenventile sind stets langsam zu öffnen. Besteht eine Gefahr, kann der

Gasfluss schnell unterbunden werden. Steht fest, dass keine Gefahr besteht, können die

Ventile vollständig geöffnet werden.

11. Unterschiedliche Kältemittel dürfen weder in Anlagen noch in Flaschen noch sonst wo

gemischt werden. Für jedes Kältemittel ist eine eigene Flasche, ein eigener Filter usw.

erforderlich.

12. Tritt Feuchtigkeit in eine Kälteanlage ein, kann dies beträchtliche Schäden verursachen.

Sämtliche Teile der Kälteanlage sind stets trocken und sauber zu halten.

13. Um das Risiko von Bränden zu verringern sollten Sie keine Verlängerungskabel verwenden,

da sich diese überhitzen können. Sollte es jedoch unumgänglich sein, ein

Verlängerungskabel zu verwenden, so sollte dieses ein Minimum von 14 AWG besitzen

(Querschnittsfläche Kabel: 2 mm²) und nicht länger als 7,5m sein. Dieses Gerät darf in

Räumen eingesetzt werden, bei denen durch mechanische Lüftungsmaßnahmen

mindestens vier Luftwechsel in der Stunde gewährleistet sind, oder das Gerät muß sich

mindestens 45 cm oberhalb des Bodens befinden. Dieses Gerät darf nicht in der Nähe von

verschüttetem Benzin oder offenen Behältern mit Benzin oder anderen brennbaren

Flüssigkeiten eingesetzt werden.

- 12 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

Allgemeine Informationen

Vor dem Betrieb der Promax® Kältemittel Absauggeräte, lesen Sie wie folgt:

1. Trennen Sie große Mengen an Kältemittel und schliessen Sie die Ventile nach dem

Gebrauch, so dass, wenn sich ein Leck im System entwicklen sollte, das Kältemittel

nicht entweichen kann.

2. Neue Kältemittelflaschen werden in einigen Fällen mit nicht richtig sitzenden Ventilen

geliefert. Kappen auf solchen Ventilen können das Austreten von Kältemittel

verhindern.

3. Das Gerät ist stets auf einer ebenen Fläche zu betreiben.

4. Die Promax® Kältemittel Absauggeräte sind mit einem internen

Sicherheitsdruckbegrenzer ausgerüstet. Überschreitet der Druck im System 38,5

bar, wird das Gerät automatisch abgeschaltet.

ACHTUNG

Auch ein Sicherheitsdruckbegrenzer (SDBK) kann die Überfüllung der Flasche nicht

verhindern. Wird das System bei hohen Drücken abgeschaltet und ist mit einer Flasche

verbunden, wurde die Flasche möglicherweise überfüllt. Dies ist ein äusserst

gefährlicher Zustand! Maßnahmen zum Abbau des Überdrucks und/oder zur

Beseitigung der Überfüllung sind sofort zu treffen.

5. WARNUNG! Kältemittelflaschen dürfen niemals überfüllt werden. Überfüllung kann

zum Bersten der Flaschen führen.

6. Während des Absaugvorganges müssen Kältemittelflaschen gewogen werden um

ein Überfüllen der Flaschen auszuschliessen.

7. Flaschen dürfen nur für jeweils ein Kältemittel verwendet werden. Bevor Sie eine

Flasche verwenden, die zuvor für ein anderes Kältemittel verwendet wurde, ist die

Flasche vollständig zu entleeren und zu evakuieren. Anschliessend ist die Flasche

mit trockenem Stickstoff zu spülen und erneut zu evakuieren

8. Bei der Absaugung einer ausgebrannten Anlage ist besondere Vorsicht geboten. In

solchen Fällen sind zwei in Serie geschaltete Filter mit hoher Säurekapazität zu

verwenden. Empfohlen werden Filter des Typs C-162-F von Sporlan. (Promax Teil

Nr. 100343)

9. Nach beendigter Absaugung sind die Promax® Kältemittel Absauggeräte mit einer

geringen Menge Kältemaschinenöl und einer geringen Menge sauberen Kältemittels

zu spülen, um im Gerät verbliebene Fremdsubstanzen zu entfernen. Kältemittel ist

stets aus dem Gerät in eine Flasche zu pumpen. Im Verdichter verbleibendes

Kältemittel kann sich ausdehnen und das Gerät beschädigen.

Der Vakuum-Niederdruckschalter muss immer in OFF-Position sein, während

das Gerät verwendet wird. Gilt nur für einen Promax RG5410A-E oder RG 6-E.

- 13 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

Betriebsverfahren mit A2L Kältemitteln

Für Promax® Entsorgungsgeräte:

RG 3000-E, MiniMax-E, RG5410A-E, RG 6-E

Es MUSS vor der Verwendung gewährleistet sein, dass die Betriebsumgebung FREI von

gefährlichen Gaskonzentrationen / Dämpfen / Stäuben und / oder Fasern ist.

Machen sich mit der Bedienung der Frontplatte Ihrer Promax®

Entsorgungsgerät vertraut

Sie werden diese Gebrauchsanweisungen im Haupthandbuch finden,

die in Ihrer Promax® Entsorgungsgerät mitgeliefert wird.

Diese Anweisungen finden Sie im jeweiligen Handbuchabschnitt:

“ III Betriebsverfahren”

Bevor Sie Ihre Promax® Entsorgungsgerät mit einer Anlage verbinden die mit

Kältemittel der Klasse A2L befüllt ist und mit dem Absaugen beginnen, muss

sichergestellt werden, dass das Entsorgungsgerät frei von Kältemittel ist. Stellen

Sie sicher, dass die Manometer 0 oder Unterdruck anzeigen, bevor Sie

fortfahren!!

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Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

BETRIEB IHRER PROMAX® ENTSORGUNGSGERÄTE

LESEN SIE DIESE GESAMTEN KAPITEL, BEVOR SIE IHR ENTSORGUNGSGERÄT

IN BETRIEB NEHMEN ODER ANSCHLIESSEN. STELLEN SIE SICHER, DASS SIE

VERSTÄNDNIS FÜR IHRE HANDLUNGEN UND IHRE FOLGEN HABEN BEVOR SIE

MIT DEM ABSAUGPROZESS BEGINNEN!!

Betriebsart für normales Absaugen von Kältemittel

Stellen Sie sicher, dass die Manometer 0 oder Unterdruck anzeigen, bevor Sie

fortfahren!!

1. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Promax® Entsorgungsgerät keine äußeren Schäden

aufweist.

2. Stellen Sie sicher, dass sowohl Einlass- und Auslassventile an der Frontplatte geschlossen

sind.

3. Stellen Sie sicher, dass das Ventil „Recover/Purge“ auf „Recover“ eingestellt ist. Gilt nur für

die Modelle Promax® Minimax-E, RG5410A-E und RG 6-E.

4. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse und Verbindungen korrekt und dicht angeschlossen

sind.

5. Öffnen Sie langsam das Flüssigkeitsventil der Kältemittelflasche. (Ventile immer langsam

öffnen; Schläuche und Anschlüsse auf Dichtigkeit prüfen) und stellen Sie sicher, dass keine

undichten Stellen vorhanden sind.

6. Die Promax® RG6-E und die RG5410A-E sind mit einem Niederdruckschalter

ausgerüstet. Während des Betriebs muss dieser auf Position „OFF VAC SENSOR

SELECT“ sein.

7. Schließen Sie das Promax® Entsorgungsgerät an eine Steckdose an.

8. Schalten Sie den Netzschalter in die Position ON. Dadurch wird zunächst nur der Ventilator

aktiviert. Bemerkung: Lassen Sie das Gebläse für 60 Sekunden laufen.

9. Drücken Sie nun den Kompressor-Starttaster um die Absaugstation in Betrieb zu setzen.

(Gilt nicht für die RG 3000 E; RG 6-E)

10.Öffnen Sie das Auslass-Ventil des Promax® Entsorgungsgerätes

11.Öffnen Sie das Flüssigkeitsventil der Monteurhilfe; durch das Öffnen des Flüssigkeitsventils

wird zuerst das flüssige Kältemittel aus der Kälteanlage abgesaugt, so wird die Absaugzeit

stark reduziert (nachdem das flüssige Kältemittel abgesaugt wurde, öffnen Sie das das

Niederdruckventil um das Absaugen der Kälteanlage zu beenden).

12.Einlassventil des Promax® Entsorgungsgerätes langsam in die Stellung „OPEN“ drehen.

a) Wenn ein lautes Schlagen (Klopfen de Kompressors) auftritt: Langsam das Ventil

zurückdrehen, bis das „Klopfen“ nicht mehr hörbar ist.

b) Wenn das Eingangsventil soweit zurückgedreht wurde, sollte es danach vollständig

geöffnet werden, sobald das flüssige Kältemittel aus dem System abgesaugt worden ist

(das Niederdruck Ventil an der Monteurhilfe sollte ebenfalls zu diesem Zeitpunkt

geöffnet werden).

- 15 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

ACHTUNG

Beim Absaugen von flüssigem Kältemittel sollte das Einlassventil nicht zu weit

geöffnet werden da es sonst zu lauten Schlägen (Klopfen) des Kompressors

kommen kann. Dieses Schlagen bzw. Klopfen des Kompressors tritt nur dann auf

wenn der Verdichter zu viel Flüssigkeit pumpt, dadurch kann der Motor

abgewürgt werden.

13. Betreiben Sie das Gerät, bis der erforderliche Vakuum-Wert erreicht wird.

a) Schliessen Sie die Ventile an der Monteurhilfe.

b) Schliessen Sie die Ventile an Ihrem Promax® Entsorgungsgerät.

c) Lassen Sie das Gerät eingeschaltet und in Betrieb.

14.Spülen Sie immer Ihre Promax® (Betriebsart „PURGE“) nachdem Sie die

Kälteanlage fertig abgesaugt haben und der Absaugvorgang abgeschlossen ist, wie

unten Beschrieben.

 das Gerät NICHT ausschalten!

Wird Ihr Promax® Entsorgungsgerät nicht gespült wie beschrieben kann das restliche

verbleibende Kältemittel der A2L Klasse in dem Gerät folgende Konsequenzen

haben:

a) Eine gefährliche Umgebung entsteht nach dem Gebrauch dieses Gerätes

und eine gefährliche Situation kann bei der nächsten Anwendung

entstehen.

b) Schädigung durch Säure der internen Komponenten, was letztlich einen

vorzeitigen Ausfall des Gerätes führt.

- 16 -

Bosch Automotive Service Solutions GmbH übernimmt keinerlei Haftung oder Ansprüche, wenn Promax Einheiten

nicht ordnungsgemäß verwendet werden, oder nicht alle empfohlenen / genannten Richtlinien eingehalten werden.

SPÜLEN DER PROMAX®

Diese Anweisungen gilt nicht für die Absaugstation Promax® RG3000 E, da diese nicht

mit der Spül Funktion „PURGE“ ausgestattet ist; dennoch muss das Gerät von jedem

A2L Kältemittel Rückstand gespült werden, der im Inneren des Gerätes nach dem

Absaugprozedere einer Kälteanlage verbleibt.

VERFAHREN ZUM SPÜLEN VON RESTKÄLTEMITTEL AUS DEM PROMAX®

ENTSORGUNGSGERÄT

Fortsetzung von Schritt 13 C) Siehe Oben

1. Drehen Sie das Recover / Purge-Ventil (schwarzes-Ventil) langsam von der Position

Absaugen „RECOVERY“ in die Reinigungsposition „PURGE“.

2. Betreiben Sie das Gerät, bis ein Vakuum von mindestens -0,3 Bar erreicht wird.

3. Schließen Sie die Ventile auf der Kältemittelflasche und das Auslassventil am Gerät.

4. Schalten Sie Ihre Absaugstation aus.

5. Stellen Sie nun das „Recover/Purge“ Ventil wieder auf die Position “RECOVER”.

6. Entfernen Sie alle Schläuche von Ihrer Absaugstation.

7. Wechseln Sie nach jedem Absaugen stark verschmutzter Kältemittel immer den

Einlassfilter an Ihrer Absaugstation.

8. Stellen Sie sicher, dass in Ihrer Promax® Absaugstation kein A2L Restkältemittel

verbleibt. Dies ist sehr wichtig, insbesondere bei der nächsten Verwendung.

Falls nicht: Dieses Gerät nicht in Kombination mit A2L Kältemittel verwenden.

- 17 -

Complément de

MODE D’EMPLOI

Pour utilisation avec fluides

frigorigènes Classe A2L

comme le R32, R1234yf, R143a,

R1234ze

Ce manuel complémentaire est valide

pour les stations de récupération

Promax suivantes :

MiniMax-E; RG 5410A-E,

RG 5410 A-E Extreme,

RG 3000-E, RG 6-E

TABLE DES MATIERES

Pour l’utilisation avec les fluides Classe A2L 2

La sécurité d’abord 3

Informations générales 4

Procédures d’utilisation avec les fluides A2L 5

Utilisation de votre station Promax 6-7

- 18 -

Pour l’utilisation avec les fluides

frigorigènes Classe A2L

Objet: Stations de récupération Promax

Cher client,

Les stations de récupération Promax , réellement universelles, sont capables de

récupérer les fluides frigorigènes CFC, HCFC,HFC ainsi que les fluides de Classe

A2L.

En plus de la légendaire qualité de construction Promax, elles possèdent un

compresseur éprouvé pour une récupération rapide, et elles permettent de récupérer

en toute sécurité, les fluides frigorigènes de Classe A2L comme le R32, R1234yf

lorsqu’elles sont utilisées correctement par du personnel qualifié, respectant les

pratiques de sécurité ainsi que les observations précisées ci-dessous.

NOTES :

Utilisée pour la récupération de fluides frigorigènes de Classe A2L comme le R32,

HFO1234yf, HFO1234ze ou R134a, la station ne doit être exploitée que par du

personnel autorisé ayant subi un entraînement correct et spécifique pour la

manipulation de ces fluides.

La station ne doit pas être utilisée dans un environnement dangereux et/ou explosif.

Avant de procéder à une récupération, il doit être vérifié que l’environnement est

EXEMPT de concentrations dangereuses de gaz, vapeurs, poussières et/ou fibres.

L’utilisation d’un détecteur de gaz combustible approprié (par ex. TIF 8900) ou d’un

appareil de mesure pour contrôler l’environnement est obligatoire avant l’utilisation

de la station de récupération Promax.

L’exploitant doit impérativement suivre les instructions complémentaires du mode

d’emploi disponibles auprès des distributeurs ou sur simple demande.

Sinon : ne pas utiliser les stations pour la récupération des fluides frigorigènes

de Classe A2L.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH décline toutes responsabilités et refuse

toutes réclamations si les stations de récupération Promax ne sont pas utilisées

conformément aux recommandations.

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La sécurité d’abord !

La station ne doit être exploitée que par du personnel autorisé ayant subi un

entraînement correct et spécifique pour la manipulation des fluides Classe A2L

NOTE: Si vous n’êtes pas un technicien qualifié dans la manipulation des

fluides, n’utilisez pas cet équipement.

1. Le technicien doit toujours porter des lunettes de sécurité et des gants pour travailler

sur une unité de réfrigération.

2. Avant de procéder à la récupération, il est IMPERATIF de s’assurer que

l’environnement est exempt de concentrations dangereuses de gaz, vapeurs,

poussières et fibres.

3. L’UTILISATION d’un détecteur de gaz combustible ou d’un appareil de mesure

approprié est obligatoire avant de travailler avec les Stations de Récupération

Promax.

4. Toujours réfléchir avant d’agir. L’habitude engendre la négligence et la négligence

peut être nocive à votre santé ou, pire, entraîner la mort.

5. Lire les Fiches de Sécurité de tous les composés avec lesquels vous pourriez être en

contact. Lire les Fiches de Sécurité des fluides frigorigènes et des huiles. Demander ces

fiches à votre fournisseur de fluides Classe A2L.

6. Ne jamais utiliser d’oxygène pour les recherches de fuites. N’importe quelle huile en

contact avec de l’oxygène sous pression engendre un mélange explosif.

7. Les unités de réfrigération sont généralement entraînées et contrôlées électriquement.

Débrancher l’unité avant d’en assurer la maintenance.

8. Toujours stocker les bouteilles de fluides frigorigènes dans un endroit frais et sec.

9. Toujours ouvrir lentement les vannes de service et les vannes des bouteilles de fluide.

Ceci permet un contrôle rapide de l’écoulement de gaz en cas de danger. Une fois

constaté qu’il n’y a pas de risque, les vannes peuvent être ouvertes à fond.

10. Ne pas mélanger de fluides dans une unité, une bouteille ou n’importe où ailleurs.

Chaque type de fluide doit avoir sa propre bouteille, filtre, etc.

11. La présence d’humidité dans les unités de réfrigération peut provoquer des dommages

considérables. Tout ce qui est connecté à l’unité doit être complètement propre et sec.

12. Pour réduire le risque d’incendie, éviter d’utiliser une rallonge électrique qui peut

surchauffer. Si vous devez utiliser une rallonge, celle-ci doit être au minimum de type

14 AWG et pas plus longue que 5m. La rallonge doit être entièrement déroulée. Cet

équipement doit être utilisé dans un local ventilé mécaniquement permettant une

régénération minimale de l’air 4 fois par heure, ou alors l’équipement doit être situé au

minimum à 45 cm du sol. Ne pas utilisé cet équipement à proximité d’un récipient

renversé ou ouvert d’essence ou autre liquide inflammable.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH décline toutes responsabilités et refuse

toutes réclamations si les stations de récupération Promax ne sont pas utilisées

conformément aux recommandations

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INFORMATION GENERALE IMPORTANTE

Avant d’utiliser la station de récupération Promax, lire attentivement ce qui

suit:

1. Toujours tenir isolées les grandes quantités de fluide frigorigène et fermer toutes

les vannes après usage ainsi en cas de fuite, le fluide ne peut s’échapper.

2. Quelques fois les sièges des vannes de bouteilles ne sont pas parfaitement

étanches. Des bouchons sur ces vannes peuvent éviter les fuites.

3. Toujours utiliser la station sur un sol plat.

4. Votre Promax possède un pressostat interne tare à 38,5 bar. Si la pression

atteint ce niveau, la machine s’arrêtera automatiquement.

PRUDENCE

Le pressostat de 38,5 bar n’empêche pas le surremplissage de la bouteille de

récupération. Si la station s’arrête en étant connectée à la bouteille, celle-ci est

peut être en surpression ce qui créé une situation très dangereuse ! Prendre

immédiatement les mesures nécessaires pour diminuer cette surpression.

5. ATTENTION! Ne jamais sur remplir un réservoir de stockage. Un sur

remplissage peut provoquer une explosion.

6. Utiliser une balance de charge pour éviter le sur remplissage.

7. Réservoirs et filtres ne peuvent être utilisés qu’avec un type de fluide frigorigène.

Avant d’utiliser un réservoir qui a été auparavant utilisé avec un autre fluide, le

vider complètement, le tirer au vide, le purger avec de l’azote et le tirer au vide

de nouveau.

8. Une attention particulière doit être portée en cas de récupération dans une unité

brûlée. Utiliser en série, deux filtres de haute capacité en acidité. Les modèles

Alco type EK-162-F ou Sporlan type C-162-F sont recommandés.

9. Toujours vider le fluide d’une unité dans un réservoir de stockage. Voir la

procédure Vidange/Purge automatique. Le fluide sous forme liquide laissé dans

le condenseur peut causer des dommages aux composants.

L’interrupteur Vacuum Low pressure doit toujours être en position OFF

pendant l’utilisation de la station.

Ceci ne s’applique qu’aux modèles Promax RG 5410A-E ou RG 6-E.

Bosch Automotive Service Solutions GmbH décline toutes responsabilités et refuse

toutes réclamations si les stations de récupération Promax ne sont pas utilisées

conformément aux recommandations.

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Promax RG 5410A-E Manuale utente

Marca: Promax

Modello: RG 5410A-E

Tipo: Manuale utente

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