DAB NKM-G NKP-G Istruzioni per l'uso

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E LA MANUTENZIONE

INSTRUCTIONS DE MISE EN SERVICE ET D'ENTRETIEN

INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE

ANLEITUNGEN FÜR INSTALLATION UND WARTUNG

INSTRUCTIES VOOR INGEBRUIKNAME EN ONDERHOUD

INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION Y EL MANTENIMIENTO

INSTALLATIONS - OCH UNDERHÅLLSANVISNING

РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

MONTAVIMO IR PRIEŽIŪROS INSTRUKCIJA

INSTRUCTIUNI PENTRU INSTALARE SI INTRETINERE

INSTRUÇÕES PARA A INSTALAÇÃO E A MANUTENÇÃO

INSTALLÁCIÓS ÉS KARBANTARTÁSI KÉZIKÖNYV

ИНСТРУКЦИЯ ЗА МОНТАЖ И ЕКСПЛОАТАЦИЯ



ІНСТРУКЦІЇ З МОНТАЖУ ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ

NKM-G / NKP-G / NKX-G

NKM / NKP

STANDARD PUMPS

NKM 32-125.1

NKM 32-125

NKM 32-160.1

NKM 32-160

NKM 32-200.1

NKM 32-200

NKM 40-125

NKM 40-160

NKM 40-200

NKM 40-250

NKM 50-125

NKM 50-160

NKM 50-200

NKM 50-250

NKM-G 32-125.1

NKM-G 32-125

NKM-G 32-160.1

NKM-G 32-160

NKM-G 32-200.1

NKM-G 32-200

NKM-G 40-125

NKM-G 40-160

NKM-G 40-200

NKM-G 40-250

NKM-G 50-125

NKM-G 50-160

NKM-G 50-200

NKM-G 50-250

NKM-G 65-125

NKM-G 65-160

NKMG- 65-200

NKM-G 65-250

NKM-G 65-315

NKM-G 80-160

NKM-G 80-200

NKM-G 80-250

NKM-G 80-315

NKM-G 100-200

NKM-G 100-250

NKM-G 100-315

NKM-G 125-250

NKM-G 150-200

NKM-GE 32-125.1

NKM-GE 32-125

NKM-GE 32-160.1

NKM-GE 32-160

NKM-GE 32-200.1

NKM-GE 32-200

NKM-GE 40-125

NKM-GE 40-160

NKM-GE 40-200

NKM-GE 40-250

NKM-GE 50-125

NKM-GE 50-160

NKM-GE 50-200

NKM-GE 50-250

NKM-GE 65-125

NKM-GE 65-160

NKM-GE 65-200

NKM-GE 65-250

NKM-GE 65-315

NKM-GE 80-160

NKM-GE 80-200

NKM-GE 80-250

NKM-GE 80-315

NKM-GE 100-200

NKM-GE 100-250

NKM-GE 125-250

NKM-GE 150-200

NKP 32-125.1

NKP 32-125

NKP 32-160.1

NKP 32-160

NKP 32-200.1

NKP 32-200

NKP 40-125

NKP 40-160

NKP 40-200

NKP 40-250

NKP 50-125

NKP 50-160

NKP 50-200

NKP 50-250

NKP-G 32-125.1

NKP-G 32-125

NKP-G 32-160.1

NKP-G 32-160

NKP-G 32-200.1

NKP-G 32-200

NKP-G 40-125

NKP-G 40-160

NKP-G 40-200

NKP-G 40-250

NKP-G 50-125

NKP-G 50-160

NKP-G 50-200

NKP-G 50-250

NKP-G 65-125

NKP-G 65-160

NKP-G 65-200

NKP-G 80-160

NKP-G 80-200

NKP-GE 32-125.1

NKP-GE 32-125

NKP-GE 32-160.1

NKP-GE 32-160

NKP-GE 32-200.1

NKP-GE 32-200

NKP-GE 40-125

NKP-GE 40-160

NKP-GE 40-200

NKP-GE 40-250

NKP-GE 50-125

NKP-GE 50-160

NKP-GE 50-200

NKP-GE 65-125

NKP-GE 65-160

NKP-GE 80-160

OVERSIZE PUMPS

NKX-G 250-330

NKX-G 250-330A

NKM-G 40-330

NKM-G 80-400

NKM-G 125-400

NKM-G 150-400

NKM-G 200-330

NKM-G 50-330

NKM-G 100-400

NKM-G 150-250

NKM-G 200-200

NKM-G 200-400

NKM-G 65-400

NKM-G 125-330

NKM-G 150-330

NKM-G 200-250

NKM-G 250-330A

NKM-G 250-330

NKP-G 32-250A

NKP-G 65-250

NKP-G 80-330

NKP-G 100-330

NKP-G 125-250

NKP-G 32-250

NKP-G 65-330

NKP-G 100-200

NKP-G 125-160

NKP-G 40-330

NKP-G 80-250

NKP-G 100-250

NKP-G 125-200

ITALIANO

pag

02

FRANÇAIS

page

09

ENGLISH

page

16

DEUTSCH

Seite

22

NEDERLANDS

bladz

29

ESPAÑOL

pág

36

SVENSKA

sid

43

РУССКИЙ

стр.

49

LIETUVIŠKAI

psl.

56

ROMANA

pag.

62

PORTUGUÊS

pág.

68

MAGYAR

oldal

75

БЪЛГАРСКИ

страница

82

88 

УКРАЇНСЬКА

стор.

97

1

Collegamento TRIFASE per motori / Branchement TRIPHASE pour moteurs

THREE-PHASE motor connection / Aansluiting TRIPLEFASE voor motoren

DREIPHASIGER Anschluß für Motoren / Conexión TRIFASICA para motores

TREFAS elanslutning för motorer / ТРЕХФАЗНОЕ соединение двигателей

TRIFAZIO variklio pajungimas / Conexiune TRIFAZICA pentru motor

Ligação TRIFÁSICA para motores / Háromfázisú bekötés szivattyúmotorokhoz

СВЪРЗВАНЕ НА 3-ФАЗНИ МОТОРИ / 

ТРИФАЗНЕ з'єднання двигунів

3 ~ 230/400 V

3 ~ 400

∆

V

230V

Linea - Ligne

400V

Line - Lijn

Linie - Línea - Ledning

Линия - Лінія 230В 400 В - Linija - Linie

Linha - Tápvonal -VV

Linea - Ligne

Line - Lijn

Linie - Línea - Ledning

Линия - Лінія - Linija - Linie

Linha - Tápvonal

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Trikampis jungimas

Conexiune TRIUNGHI

Ligação em TRIÂNGULO

DELTA bekötés

СЪЕДИНЕНИЕ ТРИЪГЪЛНИК



З'єднання ТРИКУТНИКОМ

Collegamento a STELLA

Branchement ETOILE

STAR starting

Steraansluiting

STERN-Schaltung

Conexión de ESTRELLA

Y-anslutning

Соединение на ЗВЕЗДУ

Jungimas žvaigžde

Conexiune STEA

Ligação em ESTRELA

CSILLAG bekötés

СЪЕДИНЕНИЕ ЗВЕЗДА



З'єднання Зіркою

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Trikampis jungimas

Conexiune TRIUNGHI

Ligação em TRIÂNGULO

DELTA bekötés

СЪЕДИНЕНИЕ ЗВЕЗДА



З'єднання ТРИКУТНИКОМ

U

1

V

1

W

1

W

2

U

1

V

2

W

1

U

2

V

1

W

2

U

2

V

2

U

1

V

1

W

1

U

1

V

1

W

1

U

1

V

1

W

1

W

2

U

1

V

2

W

1

U

2

V

1

ITALIANO

2

INDICE

pag.

1.

GENERALITÀ

2

1.1.

Denominazione pompa

2

2.

APPLICAZIONI

2

3.

LIQUIDI POMPATI

2

4.

DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

3

5.

GESTIONE

3

5.1.

Immagazzinaggio

3

5.2.

Trasporto

3

5.3.

Dimensioni e pesi

3

6.

AVVERTENZE

3

6.1.

Controllo rotazione albero motore

3

6.2.

Nuovi impianti

3

6.3.

Protezioni

3

6.3.1

Parti in movimento

3

6.3.2

Livello di rumorosità

4

6.3.3

Parti calde e fredde

4

7.

INSTALLAZIONE

4

8.

ALLACCIAMENTO ELETTRICO

5

9.

MESSA IN SERVIZIO

5

10.

AVVIAMENTO/ARRESTO

5

11.

PRECAUZIONI

6

12.

MANUTENZIONE E PULIZIA

6

12.1.

Controlli periodici

6

12.2.

Tenuta dell’albero

6

12.3.

Lubrificazione dei cuscinetti

6

12.4.

Sostituzione tenuta

6

12.4.1

Preparativi per lo smontaggio

6

12.4.2

Sostituzione tenuta meccanica

6

13.

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

7

14.

RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

7

1.

GENERALITÀ

L’installazione dovrà essere eseguita in posizione orizzontale o verticale purché il motore sia sempre sopra la pompa.

1.1.

Denominazione pompa (esempio):

2.

APPLICAZIONI

Pompe centrifughe monoblocco con giunto, con corpo a spirale dimensionate secondo DIN 24255 - EN 733 e flangiate DIN 2533 (DIN 2532

per DN 200). Progettate e costruite con caratteristiche d’avanguardia, si distinguono per le particolari prestazioni che assicurano il massimo

rendimento garantendo assoluta affidabilità e robustezza. Coprono un’ampia gamma di applicazioni, quali l’alimentazione idrica, la circolazione

di acqua calda e fredda in impianti di riscaldamento, condizionamento e refrigerazione, il trasferimento di liquidi in agricoltura, orticoltura e

nell’industria. Adatte anche per la realizzazione di gruppi antincendio.

3.

LIQUIDI POMPATI

La macchina è progettata e costruita per pompare liquidi puliti, puri e aggressivi a condizione che in quest’ultimo caso

venga controllata la compatibilità dei materiali

costruttivi della pompa e che il motore utilizzato abbia una potenza

adeguata al peso specifico e alla viscosità dello stesso.

Esempio:

-

/

Tipo:

MOTORE A 2 POLI= P

MOTORE A 4 POLI= M

Con motore normalizzato e giunto

Diametro nominale della bocca di mandata

Diametro nominale della girante

Diametro effettivo della girante

Codice dei materiali:

A = Ghisa

B = Ghisa con Girante in Bronzo

Anelli di usura (solo quando presente)

Codice della tenuta

Potenza motore in kW

Numero poli:

4 = 4 poli

2 = 2 poli

G

A

W

/ BAQE

4

/ 4

50

NKM

250

263

ITALIANO

3

4.

DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

Pompa

− Campo di temperatura del liquido:

da -10°C a +140C standard pumps

da -25°C a +140C oversize pumps

− Velocità di rotazione:

970-1450-2900 1/min

− Portata:

da 1 m

3

/h a 1100 m³/h a seconda del modello

− Prevalenza – Hmax (m):

pag. 110

− Massima temperatura ambiente:

+40°C

− Temperatura di immagazzinaggio:

-10°C +40°C

− Umidità relativa dell’aria:

max 95%

− Massima pressione di esercizio (compresa l’eventuale pressione in aspirazione):

16 Bar - 1600 kPa (per DN 200-DN 250 max 10 Bar-1000 kPa)

− Peso:

Vedi targhetta sull’imballo.

Motore

− Tensione di alimentazione :

vedi targhetta dati elettrici

− Grado di protezione del motore :

IP55

− Classe termica :

F

− Potenza assorbita :

vedi targhetta dati elettrici

− Costruzione dei motori :

secondo Normative CEI 2 - 3 fascicolo 1110

− Fusibili di linea classe AM : vedi tabella 4.1. pag. 104

Nel caso di intervento di un fusibile che protegge un motore trifase si raccomanda di sostituire anche gli altri due fusibili

e non solo quello fuso.

5.

GESTIONE

5.1.

Immagazzinaggio

Tutte le pompe/elettropompe devono essere immagazzinate in luogo coperto, asciutto e con umidità dell’aria possibilmente costante, privo di

vibrazioni e polveri. Vengono fornite nel loro imballo originale nel quale devono rimanere fino al momento dell’installazione, con le bocche di

aspirazione e di mandata chiuse con l’apposito disco adesivo fornito di serie. Nel caso di lungo immagazzinaggio, o nel caso in cui la pompa

venga immagazzinata dopo un certo periodo di funzionamento, conservare, con gli appositi conservanti di commercio, solamente le parti

costruite in materiale di bassa lega tipo ghisa GG-25, GGG-40 che sono state bagnate dal liquido pompato.

5.2.

Trasporto

Evitare di sottoporre i prodotti ad inutili urti e collisioni.

Per sollevare e trasportare il gruppo avvalersi di sollevatori utilizzando il

pallet fornito di serie (dove previsto). Utilizzare opportune funi di fibra

vegetale o sintetica solamente se il pezzo è facilmente imbragabile

agendo come indicato in fig.5.2. Il golfare eventualmente previsto sul

motore non deve essere utilizzato per sollevare il gruppo completo.

(fig.5.2.)

5.3.

Dimensioni e pesi

La targhetta adesiva posta sull’imballo riporta l’indicazione del peso totale dell’elettropompa.

6.

AVVERTENZE

6.1.

Controllo rotazione albero pompa/motore

È buona norma, prima di installare l’elettropompa, controllare il movimento libero dell’albero pompa e/o motore. A tale scopo, nel caso di

fornitura di pompe senza motore provvedere al controllo agendo manualmente sul giunto dalla pompa stessa. Nel caso di fornitura del gruppo

elettropompa, effettuare il controllo agendo manualmente sul giunto dopo aver rimosso il coprigiunto. A controllo ultimato provvedere a

ripristinare il coprigiunto nella sua posizione originale.

Non forzare sull’albero o sulla ventola del motore (se fornito) con pinze o altri attrezzi per cercare di sbloccare la

pompa, ma ricercare la causa del bloccaggio.

6.2.

Nuovi impianti

Prima di far funzionare impianti nuovi si devono pulire accuratamente valvole, tubazioni, serbatoi ed attacchi. Spesso scorie di saldatura

scaglie di ossido od altre impurità si staccano solamente dopo un certo periodo di tempo. Per evitare che entrino nella pompa devono essere

raccolte da opportuni filtri. La superficie libera del filtro deve avere una sezione almeno 3 volte maggiore di quella della tubazione su cui il filtro

è montato, in modo da non creare perdite di carico eccessive. Si consiglia l’impiego di filtri TRONCO CONICI costruiti in materiali resistenti

alla corrosione:

(Filtro per tubazione aspirante)

1) Corpo del filtro

2) Filtro a maglie strette

3) Manometro differenziale

4) Lamiera forata

5) Bocca aspirante della pompa

6.3.

Protezioni

6.3.1.

Parti in movimento

In conformità alle norme antinfortunistiche tutte le parti in movimento (ventole, giunti, ecc.) devono essere accuratamente protette,

con appositi strumenti (copriventole, coprigiunti, ecc.) prima di far funzionare la pompa.

1

2

3

4

5

ITALIANO

4

Durante il funzionamento della pompa evitare di avvicinarsi alle parti in movimento (albero, ventola, ecc.) ed in

ogni caso, se fosse necessario, solo con un abbigliamento adeguato e a norme di legge in modo da scongiurare

l’impigliamento.

6.3.2.

Livello di rumorosità

I livelli di rumorosità delle pompe con motore fornito di serie sono indicati in tabella 6.6.2 a pag 101. Si fa presente che nei casi in

cui il livelli di rumorosità LpA superi gli 85dB(A) nei luoghi di installazione si dovranno utilizzare opportune PROTEZIONI

ACUSTICHE come previsto dalle normative vigenti in materia.

6.3.3.

Parti calde o fredde

Il fluido contenuto nell’impianto, oltre che ad alta temperatura e pressione, può trovarsi anche sotto forma di

vapore! PERICOLO DI USTIONI ! ! ! Può essere pericoloso anche solo toccare la pompa o parti dell’impianto.

Nel caso in cui le parti calde o fredde provochino pericolo, si dovrà provvedere a proteggerle accuratamente per evitare

contatti con esse.

6.3.4.

Eventuali perdite di liquidi pericolosi o nocivi (es.dalla tenuta dell’albero) devono essere convogliati e smaltiti in accordo con la

normativa vigente in modo da non creare pericolo o danno per le persone e per l’ambiente.

7.

INSTALLAZIONE

Le pompe possono contenere piccole quantità di acqua residua proveniente dai collaudi.

Consigliamo di lavarle brevemente con acqua pulita prima dell’installazione definitiva.

L’elettropompa deve essere installata in un luogo ben aerato e con una temperatura ambiente non superiore a 40°C. Grazie al grado di

protezione IP55 le elettropompe possono essere installate in ambienti polverosi e umidi. S

e installate all’aperto in genere non è necessario

prendere misure protettive particolari contro le intemperie. Nel caso di installazione del gruppo in ambienti ove sia

presente il pericolo di

esplosione si dovranno rispettare le prescrizioni locali relative alla protezione “Ex” utilizzando esclusivamente motori appropriati.

7.1.

Fondazione

L’acquirente ha la piena responsabilità per la preparazione della fondazione che deve essere realizzata in conformità alle dimensioni di

ingombro. Se metalliche devono essere verniciate per evitare la corrosione, in piano e sufficientemente rigide per sopportare eventuali

sollecitazioni. Devono essere dimensionate in modo da evitare

l’insorgere di vibrazioni dovute a risonanza. Con fondazioni in

calcestruzzo occorre far attenzione che lo stesso abbia fatto buona presa e che sia completamente asciutto prima di sistemarvi il gruppo.

La superficie di appoggio dovrà risultare perfettamente piana ed orizzontale. Posizionata la pompa sulla fondazione si dovrà controllare

che sia perfettamente in bolla con l’ausilio di una livella. Nel caso contrario dovranno essere utilizzati opportuni spessori.

7.2.

Collegamento delle tubazioni

Evitare che le tubazioni metalliche trasmettano sforzi eccessivi alle bocche del

la pompa, per non creare deformazioni o rotture. Le

dilatazioni per effetto termico delle tubazioni devono venire compensate con opportuni provvedimenti per non gravare sulla pompa

stessa. Le controflange delle tubazioni devono essere parallele alle flange della pompa.

Per ridurre al minimo il rumore si consiglia di montare giunti antivibranti sulle tubazioni di aspirazione e di mandata.

È sempre buona norma posizionare la pompa il più vicino possibile al liquido da pompare. È consigliabile l’impiego di un tubo di

aspirazione di diametro maggiore di quello della bocca aspirante dell’elettropompa. Se il battente all’aspirazione è negativo è

indispensabile installare in aspirazione una valvola di fondo con adeguate caratteristiche. Passaggi irregolari tra diametri delle tubazioni

e curve strette aumentano notevolmente le perdite di carico. L’eventuale passaggio da una tubazione di piccolo diametro ad un

a di

diametro maggiore deve essere graduale. Di regola la lunghezza del cono

di passaggio deve essere 5÷7 la differenza dei diametri.

Controllare accuratamente che le giunzioni del tubo aspirante non permettano infiltrazioni d’aria. Controllare che le guarnizioni tra flange

e controflange siano ben centrate in modo da non creare resistenze al flusso nella tubazione. Per evitare il formarsi di sacche d’aria nel

tubo di aspirazione, prevedere una leggera pendenza positiva del tubo di aspirazione stesso verso l’elettropompa.

Nel caso di installazione di più pompe, ogni pompa deve avere la propria tubazione aspirante. Fa eccezione la sola pompa di riserva

(se prevista), che entrando in funzione solo nel caso di avaria della pompa principale assicura il funzionamento di una sola pompa per

tubazione aspirante. A monte ed a valle della pompa devono essere montate delle valvole di intercettazione in modo da evitare di dover

svuotare l’impianto in caso di manutenzione alla pompa.

La pompa non deve essere fatta funzionare con valvole di intercettazione chiuse, dato che in queste condizioni si avrebbe

un aumento della temperatura del liquido e la formazione di bolle di vapore all’interno della pompa con conseguenti danni

meccanici. Nel caso esistesse questa possibilità, prevedere un circuito di by-pa

ss o uno scarico che faccia capo ad un

serbatoio di recupero del liquido (seguendo quanto previsto dalle normative locali per liquidi tossici).

7.3.

Calcolo NPSH

Per garantire un buon funzionamento ed il massimo rendimento dell’elettropompa, è necessario

conoscere il livello dell’N.P.S.H. (Net

Positive Suction Head cioè carico netto all’aspirazione) della pompa in esame, per determinare il livello di aspirazione Z1

. Le curve

relative all’N.P.S.H. delle varie pompe si possono reperire sul catalogo tecnico. Questo calcolo è importante affinché la pompa possa

funzionare correttamente senza il verificarsi di fenomeni di cavitazione che si presentano quando, all’ingresso della girante, la pressione

assoluta scende a valori tali da permettere la formazione di bolle di vapore all’interno del fluido, per cui la pompa lavora irregolarmente

con un calo di prevalenza. La pompa non deve funzionare in cavitazione perché oltre a

generare un notevole rumore simile ad un

martellio metallico provoca danni irreparabili alla girante. Per determinare il livello di aspirazione Z1 si deve applicare la seguente formula:

Z1 = pb - N.P.S.H. richiesta - Hr - pV corretto

dove:

Z1

=

dislivello in metri fra l’asse dell’elettropompa ed il pelo libero del liquido da pompare

pb

=

pressione barometrica in mca relativa al luogo di installazione (fig. 6 a pag. 108)

NPSH

=

carico netto all’aspirazione relativo al punto di lavoro (vedi curve caratteristiche su catalogo)

Hr

=

perdite di carico in metri su tutto il condotto aspirante (tubo - curve - valvole di fondo)

pV

=

tensione di vapore in metri del liquido in relazione alla temperatura espressa in °C (vedi fig. 7 a pag. 108)

ITALIANO

5

Esempio 1: installazione a livello del mare e liquido a t = 20°C

N.P.S.H. richiesta:

3,25 m

pb :

10,33 mca

Hr:

2,04 m

t:

20°C

pV:

0.22 m

Z1

10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 circa

Esempio 2: installazione a 1500 m di quota e liquido a t = 50°C

N.P.S.H. richiesta:

3,25 m

pb :

8,6 mca

Hr:

2,04 m

t:

50°C

pV:

1,147 m

Z1

8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 circa

Esempio 3: installazione a livello del mare e liquido a t = 90°C

N.P.S.H. richiesta:

3,25 m

pb :

10,33 mca

Hr:

2,04 m

t:

90°C

pV:

7,035 m

Z1

10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa

In questo ultimo caso la pompa per funzionare correttamente deve essere alimentata con un battente positivo di 1,99 - 2 m, cioè il pelo libero

dell’acqua deve essere più alto rispetto all’asse della pompa di 2 m.

N.B.: è sempre buona regola prevedere un margine di sicurezza (0,5 m nel caso di acqua fredda) per tenere conto degli

errori o delle variazioni impreviste dei dati stimati. Tale margine acquista importanza specialmente con liquidi a temperatura

vicina a quella di ebollizione, perché piccole variazioni di temperatura provocano notevoli differenze nelle con

dizioni di

esercizio. Per esempio nel 3° caso se la temperatura dell’acqua anziché essere di 90°C arrivasse in qualche momento a

95°C, il battente necessario alla pompa non sarebbe più di 1.99 bensì di 3.51 metri.

7.4.

Allacciamento impianti ausiliari e strumenti di misura.

La realizzazione e l’allacciamento di eventuali impianti ausiliari (liquido di lavaggio, liquido di raffreddamento tenuta, li

quido di

gocciolamento) devono essere considerati in fase di progetto dell’impianto. Tali allacciamenti sono ne

cessari ad un migliore e più

duraturo funzionamento della pompa.

Al fine di assicurare un continuo monitoraggio delle funzioni della pompa, si raccomanda di installare un manovuotometro lato

aspirazione e un manometro lato mandata. Per controllare il carico del motore è raccomandata l’installazione di un amperometro.

8.

ALLACCIAMENTO ELETTRICO

Rispettare rigorosamente gli schemi elettrici riportati all’interno della scatola morsettiera e quelli riportati a pag. 1

di questo manuale.

8.1.

Nel caso di motori trifase con avviamento stella-triangolo si deve assicurare che il tempo di commutazione tra stella e triangolo sia il

più ridotto possibile e che rientri nella tabella 8.1 a pag. 105.

8.2.

Prima di accedere alla morsettiera e operare sulla pompa accertarsi che sia stata tolta tensione.

8.3.

Verificare la tensione di rete prima di eseguire qualsiasi collegamento. Se corrisponde a quella di targa procedere al collegamento dei

fili alla morsettiera dando priorità a quello di terra.

8.4.

Le pompe devono essere sempre collegate ad un interruttore esterno.

8.5.

I motori devono essere protetti da appositi salvamotori tarati opportunamente in rapporto alla corrente di targa.

9.

MESSA IN SERVIZIO

9.1.

Prima di avviare l’elettropompa controllare che:

− la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al totale riempimento del corpo pompa. Questo per far in modo che

la pompa cominci a funzionare subito in modo regolare e che il dispositivo di tenuta (meccanica o baderna) risulti ben

lubrificata. Il funzionamento a secco provoca danni irreparabili sia alla tenuta meccanica che a baderna;

− i circuiti ausiliari siano stati correttamente collegati;

− tutte le parti in movimento siano protette da appositi sistemi di sicurezza;

− il collegamento elettrico sia stato eseguito come precedentemente indicato.

10.

AVVIAMENTO/ARRESTO

10.1.

AVVIAMENTO

10.1.1.

Aprire totalmente la saracinesca posta in aspirazione e tenere quella di mandata quasi chiusa.

10.1.2.

Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione che, osservando il motore dal lato ventola, dovrà avvenire in senso orario.

Il controllo dovrà essere eseguito dopo aver alimentato la pompa agendo sull’interruttore generale con una veloce sequenza marcia

arresto. Nel caso in cui il senso di rotazione sia cont

rario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver isolato la

pompa dalla rete di alimentazione.

10.1.3.

Quando il circuito idraulico è stato completamente riempito di liquido aprire progressivamente la saracinesca di mandata fino alla

massima apertura consentita. Si deve infatti controllare il consumo energetico del motore e confrontarlo con quello indicato in

targhetta specialmente nel caso in cui si sia intenzionalmente dotata la pompa di motore con potenza ridotta (controllare

le caratteristiche di progetto).

ITALIANO

6

10.1.4.

Con l’elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che non deve differire del +/- 5% dal

valore nominale.

10.2.

ARRESTO

Chiudere l’organo di intercettazione della tubazione premente. Se nella tubazione premente è previsto un organo di ritenuta la

valvola di intercettazione lato premente può rimanere aperta purché a valle della pompa ci sia contropressione.

Nel caso in cui sia previsto il pompaggio di acqua calda prevedere l’arresto della pompa solo dopo aver escluso la fonte di calore

e aver fatto trascorrere un periodo di tempo tale da far scendere la temperatura del liquido a valori accettabili, in modo da non

creare eccessivi aumenti di temperatura all’interno del corpo pompa.

Per un lungo periodo di arresto chiudere l’organo di intercettazione della tubazione aspirante, ed eventualmente, se previsti, tutti gli

attacchi ausiliari di controllo. Per garantire la massima funzionalità dell’impianto sarà necessario pre

vedere dei brevi periodi di

messa in marcia (5 – 10 min) ad intervalli di tempo che possono essere di 1 - 3 mesi.

Nel caso in cui la pompa venga rimossa dall’impianto ed immagazzinata procedere come indicato in par.5.1

11.

PRECAUZIONI

11.1.

L’elettropompa non deve essere sottoposta ad un eccessivo numero di avviamenti per ora. Il numero massimo ammissibile è il

seguente:

TIPO POMPA

NUMERO MASSIMO AVVIAMENTI/ORA

MOTORI TRIFASE FINO A 4 kW COMPRESO

100

MOTORI TRIFASE OLTRE 4 kW

20

11.2.

PERICOLO DI GELO: quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una temperatura inferiore a 0°C, è necessario procedere

al completo svuotamento del corpo pompa attraverso il tappo di scarico, per evitare eventuali incrinature dei componenti idraulici.

Verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano

acqua calda

Non richiudere il tappo di scarico finché la pompa non verrà utilizzata nuovamente. L’avviamento dopo lunga inattività richiede il

ripetersi delle operazioni descritte nei paragrafi “AVVERTENZE” ed “AVVIAMENTO” precedentemente elencate.

11.3.

Per evitare inutili sovraccarichi del motore controllare accuratamente che la densità del liquido pompato corrisponda con quella

utilizzata in fase di progetto:

ricordate che la potenza assorbita dalla pompa aumenta proporzionalmente alla densità del

liquido convogliato.

12.

MANUTENZIONE E PULIZIA

L’elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e qualificato in possesso dei requisiti

richiesti dalle normative specifiche in materia.

In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono

effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione. Assicurarsi che quest’ultima non possa essere

accidentalmente inserita.

Nel caso in cui per eseguire la manutenzione sia necessario scaricare il liquido, verificare che la fuoriuscita del

liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda.

Si dovranno inoltre osservare le disposizioni di legge per lo smaltimento di eventuali liquidi nocivi.

Dopo un lungo periodo di funzionamento ci possono essere alcune difficoltà per lo smontaggio dei particolari a

contatto con l’acqua: a tale scopo utilizzare un apposito solvente reperito nel mercato e dove possibile un estrattore

adatto. Si raccomanda di non forzare sui vari particolari con utensili non adatti.

12.1

Controlli periodici

L’elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione. Tut

tavia è consigliabile un periodico controllo

dell’assorbimento di corrente, della prevalenza manometrica a bocca chiusa e della massima portata, che permetta di individuare

preventivamente guasti od usure. Prevedere possibilmente un piano di manutenzione p

rogrammata in modo che con un minimo di

spese

e un ridotto tempo di fermo macchina si possa garantire un funzionamento senza problemi evitando lunghe e costose

riparazioni.

12.2

Tenuta dell’albero

12.2.1.

Tenuta meccanica

Normalmente non necessita di alcuna fase di controllo. Si dovrà solo verifica

re che non esista alcun tipo di perdita. Nel caso che

queste ultime fossero presenti eseguire la sostituzione della tenuta come descritto al par.12.3.1

12.3.

Lubrificazione dei cuscinetti

Provvedere alla manutenzione in base al tipo di cuscinetto presente in targhetta dati tecnici.

Vedi tabelle pag. 105 (12.3.1).

12.4.

Sostituzione tenuta

12.4.1.

Preparativi per lo smontaggio

1. Interrompere l’alimentazione elettrica ed assicurarsi che non possa essere accidentalmente inserita.

2. Chiudere gli organi di intercettazione in aspirazione e mandata.

3. Nel caso di pompaggio di liquidi caldi attendere che il corpo pompa assuma temperatura ambiente.

4. Svuotare il corpo pompa attraverso i tappi di scarico, facendo particolare attenzione nel cas

o di pompaggio di liquidi nocivi

(rispettare le vigenti disposizioni di legge).

5. Smontare gli eventuali allacciamenti ausiliari previsti.

12.4.2.

Sostituzione tenuta meccanica

Allentare i dadi dai prigionieri per poter sfilare il corpo pompa dal

blocco motore. Impedendo la rotazione dell’albero, agendo

sull’albero stesso oppure sulla girante, allentare il dado; togliere la rosetta piana e la rosetta elastica. Sfilare la giran

te facendo

eventualmente leva con due cacciavite sul coperchio lanterna. Successivamente togliere la linguetta.

ITALIANO

7

Recuperare il, o i distanziali; estrarre la tenuta meccanica. Per facilitare l’estrazione, fare leva con due cacciavite sulla molla della

tenuta, facendo attenzione a non rovinare la sede della tenuta stessa. NB:

lubrificando con alcool l’albero si può facilitare

l’estrazione.Prima del montaggio assicurarsi che la sede della tenuta non sia rigata, in tal caso eliminare le rigature con tela

abrasiva. Se ciò non dovesse bastare provvedere alla sostituzione del giunto.

Procedere al montaggio nel senso inverso di quanto descritto facendo particolare attenzione che:

−

gli aggiustaggi delle singole parti devono essere puliti da residui e venire spalmati con appositi lubrificanti;

tutti gli O-Ring siano perfettamente integri. Nel caso contrario sostituirli;

13.

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di responsabilità. Tutti i

pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni devon

o essere originali e tutti gli accessori devono essere autorizzati dal

costruttore, in modo da poter garantire la massima sicurezza delle persone e degli operatori, delle macchine e degli

impianti su cui le pompe possono essere montate.

14.

RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

INCONVENIENTI

VERIFICHE (possibili cause)

RIMEDI

1. Il motore non parte e

non genera rumore.

A. Verificare i fusibili di protezione.

B. Verificare le connessioni elettriche.

C. Verificare che il motore sia alimentato.

A. Se bruciati sostituirli.

− Un eventuale ed immediato ripristino del guasto sta

ad indicare che il motore è in corto circuito.

2. Il motore non parte ma

genera rumori.

A. Assicurarsi che la tensione di alimentazione

corrisponda a quella di targa.

B.

Controllare che le connessioni siano state

eseguite correttamente.

C. Verificare in morsettiera la presenza di tutte le fasi.

D.

L’albero è bloccato. Ricercare possibili

ostruzioni della pompa o del motore.

B. Correggere eventuali errori.

C. In caso negativo ripristinare la fase mancante.

D. Rimuovere l’ostruzione.

3. Il motore gira con

difficoltà.

A. Verificare la tensione di alimentazione che

potrebbe essere insufficiente.

B.

Verificare possibili raschiamenti tra parti

mobili e parti fisse.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti.

B. Provvedere ad eliminare la causa del raschiamento.

C. Sostituire eventualmente i cuscinetti danneggiati.

4. La protezione (esterna)

del motore interviene

subito dopo

l’avviamento.

A. Verificare la presenza in morsettiera di tutte le

fasi.

B.

Verificare possibili contatti aperti o sporchi

nella protezione.

C.

Verificare il possibile isolamento difettoso del

motore controllando la resistenza di fase e

l’isolamento verso massa.

D.

La pompa funziona al di sopra del punto di

lavoro per cui è stata dimensionata.

E.

I valori di intervento della protezione sono

errati.

F. L

a viscosità o densità del liquido pompato

sono diverse da quelle utilizzate in fase di

progetto.

A. In caso negativo ripristinare la fase mancante.

B. Sostituire o ripulire il componente interessato.

C.

Sostituire la cassa motore con statore o ripristinare

possibili cavi a massa.

D. Impostare il punto di funzionamento secondo le curve

caratteristiche della pompa.

E. Controllare i valori impostati sul salvamotore :

modificarli o sostituire il componente se necessario.

F.

Ridurre la portata con una saracinesca sul lato

mandata o installare un motore di taglia superiore.

5. La protezione del

motore interviene con

troppa frequenza.

A. Verificare che la temperatura ambiente non

sia troppo elevata.

B. Verificare la taratura della protezione.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti.

D. Controllare la velocità di rotazione del motore.

A. Aerare adeguatamente l’ambiente di installazione

della pompa.

B. Eseguire la taratura ad un valore di corrente adeguato

all’assorbimento del motore a pieno carico.

C. Sostituire i cuscinetti danneggiati.

6. La pompa non eroga.

A. La pompa non è stata adescata

correttamente.

B.

Verificare il corretto senso di rotazione dei

motori trifase.

C. Dislivello di aspirazione troppo elevato.

D. Tubo di aspirazione con diametro insufficiente

o con estensione in lunghezza troppo elevata.

E. Valvola di fondo ostruita.

A. Riempire d’acqua la pompa ed il tubo di aspirazione

ed effettuare l’adescamento.

B. Invertire tra loro due fili di alimentazione.

C.

Consultare il punto 8 delle istruzioni per la

“Installazione”.

D. Sostituire il tubo di aspirazione con uno di diametro

maggiore.

E. Ripulire la valvola di fondo.

7. La pompa non adesca.

A. Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo

aspirano aria.

B. La pendenza negativa del tubo di aspirazione

favorisce la formazione di sacche d’aria.

A. Eliminare il fenomeno controllando accuratamente il

tubo di aspirazione, ripetere le operazioni di

adescamento.

B. Correggere l’inclinazione del tubo di aspirazione.

ITALIANO

8

INCONVENIENTI

VERIFICHE (possibili cause)

RIMEDI

8. La pompa eroga una

portata insufficiente.

A. Valvola di fondo ostruita.

B. Girante usurata od ostruita.

C.

Tubazioni di aspirazione di diametro

insufficiente.

D. Verificare il corretto senso di rotazione.

A. Ripulire la valvola di fondo.

B. Sostituire la girante o rimuovere l’ostruzione.

C. Sostituire il tubo con uno di diametro maggiore.

D. Invertire tra di loro due fili di alimentazione.

9. La portata della pompa

non è costante.

A. Pressione all’aspirazione troppo bassa.

B. Tubo aspirante o pompa parzialmente ostruiti

da impurità.

B. Ripulire la tubazione aspirante e la pompa.

10. La pompa gira al

contrario allo

spegnimento.

A. Perdita del tubo aspirante.

B.

Valvola di fondo o di ritegno difettosa o

bloccate in posizione di parziale apertura.

A. Eliminare l’inconveniente.

B. Riparare o sostituire la valvola difettosa.

11. La pompa vibra con

funzionamento

rumoroso.

A. Verificare che la pompa o/e le tubazioni siano

ben fissate.

B.

La pompa cavita (punto n°8 paragrafo

INSTALLAZIONE).

C. Presenza di

aria nella pompa o nel collettore

di aspirazione.

D.

Allineamento pompa motore non eseguito

correttamente.

A. Bloccare le parti allentate.

B. Ridurre l’a

ltezza di aspirazione e controllare le

perdite di carico. Aprire la valvola in aspirazione.

C. Spurgare tubazioni di aspirazione e pompa.

D. Ripetere quanto descritto nel paragrafo 7.2.

FRANÇAIS

9

TABLE DES MATIÈRES

page

1.

GÉNÉRALITÉS

9

1.1.

Dénomination pompe

9

2.

APPLICATIONS

9

3.

LIQUIDES POMPÉS

9

4.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D’UTILISATION

10

5.

GESTION

10

5.1.

Stockage

10

5.2.

Transport

10

5.3.

Dimensions et poids

10

6.

AVERTISSEMENTS

10

6.1.

Contrôle rotation arbre moteur

10

6.2.

Nouvelles installations

10

6.3.

Protections

11

6.3.1

Parties en mouvement

11

6.3.2

Niveau de bruit

11

6.3.3

Parties chaudes et froides

11

7.

INSTALLATION

11

8.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

12

9.

MISE EN SERVICE

12

10.

MISE EN MARCHE/ARRÊT

12

11.

PRÉCAUTIONS

13

12.

MAINTENANCE ET LAVAGE

13

12.1.

Contrôles périodiques

13

12.2.

Garniture d'étanchéité de l’arbre

13

12.2.1

Garniture mécanique

13

12.3.

Graissage des roulements

13

12.4.

Remplacement de la garniture d'étanchéité

13

12.4.1

Préparatifs pour le démontage

13

12.4.2

Remplacement de la garniture mécanique

13

13.

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE

14

14.

IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES

14

1.

GÉNÉRALITÉS

L’installation devra être effectuée en position horizontale ou verticale à condition que le moteur se trouve toujours au-dessus

de la pompe.

1.1

Dénomination pompe (exemple):

2.

APPLICATIONS

Pompes centrifuges monoblocs monocellulaires avec corps en spirale dimensionnées selon les normes DIN 24255 - EN 733 et avec brides DIN 2533

(DIN 2532 pour DN 200). Projetées et construites avec des caractéristiques à l'avant-garde, elles se caractérisent par leurs performances qui assurent

le rendement maximum tout en garantissant une fiabilité et une robustesse absolues. Elles couvrent une ample gamme d'applications comme

l'alimentation en eau, la circulation d'eau chaude et froide dans les installations de chauffage, de climatisation et de réfrigération, le transfert de

liquides en agriculture, horticulture et dans l'industrie. Elles sont adaptées également pour la réalisation de groupes anti-incendie.

3.

LIQUIDES POMPÉS

La machine est projetée et construite pour pomper des liquides propres, purs et agressifs, à condition de contrôler, dans

ce dernier cas, la compatibilité des matériaux de construction de la pompe et que le moteur utilisé a une puissance adaptée

au poids spécifique et à la viscosité du liquide à pomper.

Exemple

-

/

Type:

MOTEUR 2 PÔLES = P

MOTEUR 4 PÔLES = M

Avec moteur normalisée et accouplement

Diamètre nominal de l'orifice de refoulement

Diamètre nominal de la roue

Diamètre réel de la roue

Code pour les matériaux:

A = Fonte

B = Fonte avec roue en bronze

Bagues d'usure ( seulement si applicables )

Code pour la garniture mécanique

Puissance moteur en kW

Pôles:

4 = 4 pôles

2 = 2 pôles

50

NKM

250

263

G

A

W

/ BAQE

4

/ 4

FRANÇAIS

10

4.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D'UTILISATION

Pompe

− Plage de température du liquide:

de -10°C à +140°C standard pumps

de -25°C à +140°C oversize pumps

− Vitesse de rotation:

970-1450-2900 1/min

− Débit:

de 1 m

3

/h à 1100 m³/h suivant le modèle

− Hauteur manométrique – Hmax (m):

page 110

− Température ambiante maximum:

+40°C

− Température de stockage:

-10°C +40°C

− Humidité relative de l'air:

max 95%

− Pression maximum de service (y compris l'éventuelle pression en aspiration):

16 Bars - 1600 kPa (pour DN 200-DN 250 max 10 Bars-1000 kPa)

− Poids:

Voir plaquette sur l'emballage.

Moteur

− Tension d'alimentation:

3 x 230-400 V 50/60Hz jusqu'à 4 KW inclus

3 x 400 V 50/60Hz au-delà de 4 KW

− Indice de protection du moteur:

IP55

− Classe thermique:

F

− Puissance absorbée:

voir plaquette des caractéristiques électriques

− Construction des moteurs:

selon Normes CEI 2 - 3

− Fusibles de ligne classe AM : voir tableau 4.1. page 104

En cas d'intervention d'un fusible de protection d'un moteur triphasé, il est préférable de remplacer également les deux

autres fusibles et pas seulement celui qui est grillé.

5.

GESTION

5.1.

Stockage

Toutes les pompes/électropompes doivent être stockées dans un endroit couvert, sec et avec une humidité de l'air constante si possible, sans

vibrations et non poussiéreux. Elles sont fournies dans leur emballage d'origine dans lequel elles doivent rester jusqu'au moment de

l'installation, avec les orifices d'aspiration et de refoulement fermés avec le disque compris dans la fourniture. En cas de stockage de longue

durée ou si la pompe est stockée après une certaine période de fonctionnement, conserver, avec les conservateurs spéciaux en vente dans

le commerce, uniquement les parties construites en matériau de bas alliage type fonte GG-25, GGG-40 qui ont été en contact avec le liquide

pompé.

5.2.

Transport

Éviter de soumettre les produits à des chocs inutiles et à des collisions.

Pour le levage et le transport du groupe, se servir de chariots élévateurs en utilisant la

palette fournie de série (si elle est prévue). Utiliser des cordes en fibre

végétale ou

synthétique seulement si l'appareil peut être facilement élingué en procédant suivant les

indications de la fig. 5.2. L'anneau éventuellement prévu sur le moteur ne doit pas être

utilisé pour soulever le groupe complet.

(fig. 5.2.)

5.3.

Dimensions et poids

L’étiquette adhésive située sur l’emballage indique le poids total de l’électropompe.

6.

AVERTISSEMENTS

6.1.

Contrôle rotation arbre pompe/moteur

Avant d'installer l'électropompe, il est bon de contrôler que l'arbre pompe et/ou moteur tourne librement. Pour cela, dans le cas de fourniture

de pompes sans moteur, effectuer le contrôle en agissant manuellement sur le joint de la pompe. Dans le cas de fourniture du groupe

électropompe, effectuer le contrôle en agissant manuellement sur le joint après avoir enlevé le couvre-joint. Quand le contrôle est terminé,

remettre le couvre-joint dans la position d'origine.

Ne pas forcer sur l’arbre ou sur le ventilateur (s'il est compris dans la fourniture) avec des pinces ou d’autres outils pour

tenter de débloquer la pompe car cela provoquerait sa déformation ou sa rupture.

6.2.

Nouvelles installations

Avant de faire fonctionner de nouvelles installations, laver soigneusement les soupapes, les tuyauteries, les réservoirs et les raccords.

Souvent, des résidus de soudure, des écailles d’oxyde ou d’autres impuretés se détachent seulement après un certain temps. Pour éviter

qu’elles pénètrent dans la pompe, elles doivent être bloquées par des crépines spécifiques. La surface libre de la crépine doit avoir une section

au moins 3 fois plus grande que celle du tuyau sur lequel la crépine est montée, de manière à ne pas créer de pertes de charge excessives.

Il est conseillé d’employer des crépines EN TRONC DE CÔNE construites avec des matériaux résistant à la corrosion (VOIR DIN 4181):

(Crépine pour tuyauterie aspirante)

1) Corps de la crépine

2) Crépine à mailles serrées

3) Manomètre différentiel

4) Tôle perforé

5) Orifice d’aspiration de la pompe

FRANÇAIS

11

6.3.

Protections

6.3.1.

Parties en mouvement

Conformément aux normes de prévention des accidents, toutes les parties en mouvement (ventilateurs, joints etc.) doivent être

soigneusement protégées avec des protections spécifiques (protections ventilateur, couvre-joints) avant de faire fonctionner la pompe.

Durant le fonctionnement de la pompe éviter de s’approcher des parties en mouvement (arbre, ventilateur etc.) et

dans tous les cas, si cela se révélait nécessaire, le faire seulement av

ec des vêtements appropriés et conformes

aux réglementations en vigueur de façon à éviter qu’ils ne se prennent dans les organes en mouvement.

6.3.2.

Niveau de bruit

Les niveaux de bruit des pompes avec moteur standard sont indiqués dans le tableau 6.6.2 page 101. Nous soulignons que dans les cas

où le niveau de bruit LpA dépasse les 85dB(A) dans les lieux d’installation il faudra utiliser des PROTECTIONS ACOUSTIQUES adéquates

comme le prévoient les normes en vigueur en la matière.

6.3.3.

Parties chaudes ou froides

Le fluide contenu dans l’installation, en plus d’être à haute température et sous pression, peut également se

trouver sous forme de vapeur! DANGER DE BRÛLURES !

Il peut être dangereux même seulement de toucher la pompe ou des parties de l’installation.

Si des parties chaudes ou froides représentent un risque, il faudra veiller à les protéger soigneusement pour éviter le contact avec ces parties.

6.3.4.

Les éventuelles fuites de liquides dangereux ou nocifs (par ex. de la garniture de l'arbre) doivent être récupérées et mises au rebut

conformément à la norme en vigueur de manière à ne pas créer un risque ou un dommage pour les personnes et pour l'environnement.

7.

INSTALLATION

Les pompes peuvent contenir des petites quantités d’eau résiduelle provenant des essais de

fonctionnement. Nous conseillons de les laver rapidement avec de l’eau propre avant l’installation définitive.

L’électropompe doit être installée dans un endroit bien aéré et avec une température ambiante ne dépassant pas 40°C. Grâce à l'indice

de protection IP55, les électropompes peuvent être installées dans des endroits poussiéreux et humides. Si elles sont install

ées en

plein air en général il n’est pas nécessaire de prendre des mesures particulières contre les intempéries.

Dans le cas d'installation du groupe dans des endroits présentant un risque d'explosion, il faut respecter les prescriptions locales

relatives à la protection “Ex” en utilisant exclusivement des moteurs appropriés.

7.1.

Fondations

L’acheteur a la tota

le responsabilité de la préparation des fondations qui doivent être réalisées en conformité avec les dimensions

d'encombrement. Les fondations métalliques doivent être peintes pour éviter la corrosion, planes et suffisamment rigides pour supporter

les éventuelles sollicitations. Elles doivent être dimensionnées de manière à éviter l’apparition de vibrations dues à des résonances.

En cas de fondations en béton, faire attention qu’il ait fait prise et qu’il soit complètement sec avant d’y placer le groupe. La surface

d'appui doit être parfaitement plane et horizontale. Positionner la pompe sur les fondations et contrôler qu'elle est parfait

ement de

niveau à l'aide d'un niveau à bulle. Si ce n'est pas le cas, il faut utiliser des cales spéciales.

7.2.

Raccordement des tuyauteries

Éviter que les tuyauteries métalliques transmettent des efforts excessifs aux brides de la pompe, pour ne pas créer de déformations ou

de ruptures. Les dilatations des tuyauteries par effet thermique doivent être compensées par des mes

ures opportunes pour ne pas

peser sur la pompe proprement dite. Les contre-brides des tuyauteries doivent être parallèles aux brides de la pompe.

Pour réduire le bruit au minimum, il est conseillé de monter des joints antivibrants sur les tuyauteries d’aspiration et de refoulement.

Il est toujours préférable de positionner la pompe le plus près possible du liquide à pomper. Il est conseillé d'utiliser un tuyau

d'aspiration de diamètre supérieur à celui de la bride d'aspiration de l'électropompe. Si la charge d’eau à l’aspiration est négative, il est

indispensable d’installer en aspiration un clapet de pied de caractéristiques appropriées. Les passages irréguliers entre les diamètres

des tuyauteries et des coudes serrés augmentent considérablement les pert

es de charge. Le passage éventuel d’une tuyauterie de

petit diamètre à une tuyauterie de diamètre supérieur doit être progressif. Généralement, la longueur du cône de passage doit être 5 à

7 fois la différence des diamètres. Contrôler soigneusement que les

jointures du tuyau d’aspiration ne permettent pas d’infiltrations

d’air. Contrôler que les joints entre brides et contre-

brides sont bien centrés de manière à ne pas créer de résistance au passage du

liquide dans la tuyauterie. Pour éviter la formation de poches d’air dans le tuyau d’aspiration, prévoir une légère pente positive du tuyau

d’aspiration vers l’électropompe.

En cas d’installation de plusieurs pompes, chaque pompe doit avoir son propre tuyau d’aspiration. Seule la pompe de réserve fait

exception (si elle est prévue) laquelle en entrant en fonction seulement en cas d’avarie de la pompe principale assure le fonctionnement

d’une seule pompe par tuyauterie aspirante. En amont et en aval de la pompe, il faut monter des robinets-vannes de manière à éviter

de devoir vider l’installation en cas d’intervention sur la pompe.

Il ne faut pas faire marcher la pompe avec les robinets-vannes fermés, vu que dans ces conditions, on aurait une

augmentation de la température du liquide et la formation de bulles de vapeur à l’intérieur de la pompe avec les dommages

mécaniques qui en dérivent. Si cette éventualité existe, prévoir un circuit de dérivation ou un tuyau de purge aboutissant à

un réservoir de récupération du liquide (en respectant les prescriptions des normes locales pour les liquides toxiques)

7.3.

Calcul NPSH

Pour garantir un bon fonctionnement et le rendement maximum de l’électropompe, il faut connaître le niveau de N.P.S.H. (Net Positive

Suction Head c’est-à-dire la hauteur d’alimentation requise) de la pompe en examen pour calculer le niveau d’aspiration Z1. Les courbes

relatives au N.P.S.H. des différentes pompes se trouvent dans le catalogue technique. Ce calcul est important pour que la pompe

puisse fonctionner correctement sans phénomènes de

cavitation qui se présentent quand, à l’entrée de la roue, la pression absolue

descend à des valeurs telles qu’elles permettent la formation de bulles de vapeur à l’intérieur du fluide, raison pour laquelle la pompe

travaille irrégulièrement avec une baisse de pression statique. La pompe ne doit pas fonctionner en cavitation car en plus de produire

un bruit considérable semblable à un martèlement métallique, ce phénomène provoque des dommages irréparables à la

roue. Pour

calculer le niveau d’aspiration Z1, il faut appliquer la formule suivante: Z1 = pb - N.P.S.H. requise - Hr - pV correct

où:

FRANÇAIS

12

Z1

=

différence de hauteur en mètres entre l’axe de l’électropompe et la surface libre du liquide à pomper

pb

=

pression barométrique en mce relative au lieu d’installation (fig. 6 page 108)

NPSH

=

charge nette à l’aspiration relative au point de travail (voir courbes caractéristiques sur catalogue)

Hr

=

pertes de charge en mètres sur tout le conduit d’aspiration (tuyau - coudes - clapets de pied)

pV

=

tension de vapeur en mètres de liquide par rapport à la température exprimée en °C (voir fig. 7 page 108)

Exemple 1: installation au niveau de la mer et liquide à t = 20°C

N.P.S.H. requise:

3,25 m

pb :

10,33 mce

Hr:

2,04 m

t:

20°C

PV:

0.22 m

Z1

10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 environ

Exemple 2: installation à 1500 m de hauteur et liquide à t = 50°C

N.P.S.H. requise:

3,25 m

pb :

8,6 mce

Hr:

2,04 m

t:

50°C

PV:

1,147 m

Z1

8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 environ

Exemple 3: installation au niveau de la mer et liquide à t = 90°C

N.P.S.H. requise:

3,25 m

pb :

10,33 mce

Hr:

2,04 m

t:

90°C

PV:

7,035 m

Z1

10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 environ

Dans ce dernier cas, la pompe pour fonctionner correctement doit être alimentée avec une charge d’eau positive de 1,99 - 2 m, c’est-à-dire

que la surface libre de l’eau doit être plus haute de 2 m par rapport à l’axe de la pompe.

N.B.: Il est toujours bon de prévoir une marge de sécurité (0,5 m dans le cas d’eau froide) pour tenir compte des erreurs ou

des va

riations imprévues des données estimées. Cette marge acquiert de l’importance spécialement avec des liquides à

une température proche de l’ébullition, car de petites variations de température provoquent des différences considérables

dans les conditions de

service. Par exemple dans le 3e cas, si la température de l’eau au lieu d’être de 90°C arrive à un

certain moment à 95°C, la charge d’eau nécessaire à la pompe ne sera plus d’1,99 mètre mais de 3,51 mètres.

7.4.

Raccordement installations auxiliaires et instruments de mesure.

La réalisation et le raccordement d'éventuelles installations auxiliaires (liquide de lavage, liquide de refroidissement garn

iture, liquide

de suintement) doivent être considérés en phase de projet de l'installation. Ces raccordements

sont nécessaires pour un

fonctionnement plus durable et plus efficace de la pompe.

Pour assurer le contrôle continu des fonctions de la pompe, il est recommandé d'installé un manomètre/vacuomètre côté aspiration et

un manomètre côté refoulement. Pour contrôler la charge du moteur il est recommandé d'installer un ampèremètre.

8.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

Respecter rigoureusement les schémas électriques figurant à l’intérieur de la boîte à bornes et ceux qui sont donnés

à la page 1 de ce livret.

8.1.

Dans le cas de moteurs triphasés avec démarrage étoile-triangle, il faut s’assurer que le temps de commutation entre étoile et triangle

est le plus réduit possible et qu’il rentre dans les limites du tableau 8.1 page 105.

8.2.

Avant d’accéder à la boîte à bornes et d’opérer sur la pompe, s’assurer que la tension a été enlevée.

8.3.

Vérifier la tension du secteur avant d’effectuer tout branchement. Si elle correspond à celle qui est indiquée sur la plaque, connecter

les fils à la boîte à bornes en commençant par les fils de terre.

8.4.

Les pompes doivent toujours être reliées à un interrupteur externe.

8.5.

Les moteurs triphasés doivent être protégés par des disjoncteurs opportunément calibrés en fonction du courant de la plaque

9.

MISE EN SERVICE

9.1.

Avant de mettre la pompe en marche contrôler que:

−

la pompe est régulièrement amorcée en veillant à remplir complètement le corps de la pompe. Cette opération sert à

faire en sorte que la pompe commence à fonctionner immédiatement de façon régulière et que le dispositif d'étanchéité

(garniture mécanique ou presse-étoupe) soit bien lubrifiée.

Le fonctionnement à sec provoque des dommages

irréparables aussi bien à la garniture mécanique qu’au presse-étoupe;

− les circuits auxiliaires sont correctement raccordés;

− toutes les parties en mouvement sont protégées par les systèmes de sécurité prévus à cet effet;

− le branchement électrique a été effectué suivant les indications données plus haut;

10.

MISE EN MARCHE / ARRÊT

10.1.

MISE EN MARCHE

10.1.1.

Ouvrir totalement la vanne située sur l’aspiration et maintenir la vanne de refoulement presque totalement fermée.

10.1.2.

Alimenter électriquement la pompe et contrôler que le sens de rotation est correct; en observant le moteur côté ventilateur, la

rotation doit s’effectuer dans le sens des aiguilles d’une montre. Le contrôle devra être effectué après avoir alimenté la pompe en

actionnant l'interrupteur général avec une séquence rapide marche/arrêt En cas contraire, inverser deux conducteurs de phase

après avoir débranché la pompe.

FRANÇAIS

13

10.1.3.

Quand le circuit hydraulique est complètement rempli de liquide, ouvrir progressivement la vanne de refoulement jusqu’à l’ouverture

maximum. Il faut contrôler en effet la consommation d'énergie du moteur et comparer cette donnée avec celle qui est indiquée sur

la plaque

spécialement quand on a intentionnellement doté la pompe d'un moteur avec puissance réduite (contrôler les

caractéristiques de projet).

10.1.4.

Avec l’électropompe en marche, vérifier la tension d’alimentation aux bornes du moteur qui ne doit pas s’écarter de +/- 5% par

rapport à la valeur nominale.

10.2.

ARRÊT

Fermer le robinet-vanne de la tuyauterie de refoulement. Si un dispositif de retenue est prévu sur le tuyau de refoulement, le robinet-

vanne côté refoulement peut rester ouvert à condition qu’il y ait une contrepression en aval de la pompe.

Si on a prévu le pompage d'eau chaude, prévoir l'arrêt de la pompe seulement après avoir exclu la source de chaleur et après avoir

fait s'écouler une période de temps suffisante pour faire baisser la température du liquide à des valeurs acceptables, de manière à

ne pas créer d'augmentations de température excessives à l'intérieur du corps de la pompe.

En cas d’arrêt de longue durée, fermer le robinet-vanne du tuyau d’aspiration et éventuellement, s’ils sont prévus, tous les raccords

auxiliaires de contrôle. Pour garantir le fonctionnement de l'installation dans les meilleures conditions, il faudra procéder à de courtes

périodes de mise en marche (5 - 10 min) à des intervalles de 1 à 3 mois.

Si la pompe est démontée du circuit et stockée, procéder suivant les indications du paragraphe 5.1

11.

PRÉCAUTIONS

11.1.

L’électropompe ne doit pas être soumise à un nombre excessif de démarrages horaires. Le nombre maximum admissible est le suivant:

TYPE POMPE

NOMBRE MAXIMUM DÉMARRAGES/HEURE

MOTEURS TRIPHASÉS JUSQU'À 4 KW COMPRIS

100

MOTEURS TRIPHASÉS AU-DELÀ DE 4 KW

20

11.2.

DANGER DE GEL: quand la pompe reste inactive pendant longtemps à une température inférieure à 0°C, il faut procéder au vidage

complet du corps pompe à travers le bouchon de purge, pour éviter d’éventuelles fissures des composants hydrauliques.

Vérifier que la sortie du liquide n’endommage des choses ou des personnes spécialement dans les installations

qui utilisent de l’eau chaude.

Ne pas refermer le bouchon de purge jusqu’au moment où la pompe sera utilisée de nouveau.

Pour le démarrage après une longue période d’inactivité, exécuter les opérations décrites dans les paragraphes

“AVERTISSEMENTS” et “MISE EN MARCHE” énumérées plus haut.

11.3.

Pour éviter de surcharger inutilement le moteur, contrôler soigneusement que la densité du liquide pompé correspond à celle qui est

utilisée en phase de projet: ne pas oublier que la puissance absorbée par la pompe augmente proportionnellement à la densité

du liquide pompé.

12.

MAINTENANCE ET LAVAGE

L’électropompe ne peut être démontée que par du personnel spécialisé et en possession des caractéristiques

requises par les normes spécifiques en la matière. Dans tous les cas, toutes les interventions de

réparation et

d’entretien doivent être effectuées après avoir débranché la pompe. S’assurer que cette dernière ne peut pas être mise

en marche de manière accidentelle.

Si pour effectuer l’entretien il faut purger le liquide, vérifier que la sortie du liquide n’endommage pas les choses

ou ne provoque pas de lésions aux personnes, surtout dans les installations où circule de l’eau chaude. Il faut

observer en outre les dispositions légales pour la mise au rebut des éventuels liquides nocifs.

Après une longue période de fonctionnement, on peut rencontrer des difficultés pour le démontage des pièces en

contact avec l'eau: utiliser dans ce but un solvant spécifique, en vente dans le commerce et quand l'opération le

permet, utiliser un extracteur adapté.

Attention à ne pas forcer sur les différentes pièces avec des outils non appropriés.

12.1.

Contrôles périodiques

L’électropompe dans le mode de fonctionnement normal ne demande aucun type d’entretien. Toutefois, il es

t conseillé de contrôler

périodiq

uement l’absorption de courant, la hauteur manométrique avec l’orifice fermé et le débit maximum pour repérer à temps les

pannes ou les usures. Effectuer si possible une maintenance programmée: avec des frais minimes et des

arrêts machine de durée

limitée, on peut garantir un fonctionnement sans problèmes en évitant des réparations coûteuses.

12.2.

Garniture d'étanchéité de l'arbre

12.2.1.

Garniture mécanique

Normalement, elle n’a besoin d’aucun contrôle. Il faudra vérifier seulement qu’il n’y a

aucun type de fuite. En cas de fuite, il faut

remplacer la garniture en effectuant les opérations décrites au paragraphe 12.3.1

12.3.

Graissage des roulements

Procéder à la maintenance suivant le type de roulement présent sur la plaquette des données techniques.

Voir les tableaux à la page 105 (12.3.1)

12.4.

Remplacement de la garniture d'étanchéité

12.4.1.

Préparatifs pour le démontage

1. Interrompre l’alimentation électrique et s'assurer que la pompe ne peut pas être alimentée accidentellement.

2. Fermer les robinets sur l'aspiration et le refoulement.

3. Dans le cas de pompage de liquides chauds, attendre que le corps de la pompe revienne à la température ambiante.

4. Vider le corps de la pompe à travers les bouchons de vidange en faisant particulièrement attention en cas de pompage de liquides

nocifs (respecter les prescriptions légales en vigueur).

5. Démonter les éventuels raccordements auxiliaires prévus.

FRANÇAIS

14

12.4.2.

Remplacement de la garniture mécanique

Desserrer les écrous

des boulons prisonniers pour pouvoir extraire le corps de pompe du bloc moteur. En empêchant la rotation de

l'arbre, en agissant sur l'arbre proprement dit ou bien sur la roue, desserrer l'écrou; enlever la rondelle plate et la rondelle élastique.

Extraire la roue en faisant éventuellement levier avec deux tournevis sur le couvercle lanterne. Ensuite, enlever la languette. Récupérer

la ou les entretoises; extraire la garniture mécanique. Pour faciliter l'extraction, faire levier avec deux tournevis sur le

ressort de la

garniture en faisant attention à ne pas abîmer le logement de la garniture proprement dite. NB : en lubrifiant l'arbre avec de l'alcool,

on peut faciliter l'extraction. Avant le montage, s'assurer que le logement de la garniture n'est pas ray

ée, dans ce cas, éliminer les

rayures avec de la toile émeri. Si cette mesure se révèle insuffisante, remplacer le joint.

Procéder au montage dans le sens inverse des opérations décrites en faisant particulièrement attention que:

− les surfaces de contact entre les différentes pièces sont exemptes de résidus et enduites avec des lubrifiants adaptés;

− toutes les garnitures sont parfaitement intactes. En cas contraire, les remplacer.

13.

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE

Toute modification non autorisée au préalable dégage le constructeur de toute responsabilité. Toutes les pièces

de rechange utilisées dans les réparations doivent être originales et tous les accessoires doivent être autorisés par le

constructeur de manière à pouvoir garantir la sécurité des personnes et des opérateurs, des machines et des installations

sur lesquelles les pompes peuvent être montées.

14.

IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES

INCONVÉNIENTS

CONTRÔLES (causes possibles)

REMÈDES

1. Le moteur ne part pas

et ne fait pas de bruit.

A. Vérifier les fusibles de protection.

B. Vérifier les connexions électriques.

C. Vérifier que le moteur est sous tension.

A. S’ils sont grillés les remplacer.

−

l’éventuelle répétition immédiate de la panne signifie

que le moteur est en court-circuit.

2. Le moteur ne part pas

mais fait du bruit.

A. Contrôler que la tension d’alimentation

correspond à celle de la plaque.

B. Contrôler que les connexions ont été effectuées

correctement.

C. Vérifier la présence de toutes les

phases dans

la boîte à bornes.

D. L’arbre est

bloqué. Rechercher les éventuelles

obstructions de la pompe ou les blocages du

moteur.

B. Corriger les éventuelles erreurs.

C. S’il manque une phase, la rétablir.

D. Éliminer l’obstruction.

3. Le moteur tourne avec

difficulté.

A. Contrôler la tension qui pourrait être

insuffisante.

B.

Vérifier les éventuelles frictions entre parties

mobiles et parties fixes.

C. Vérifier l’état des roulements.

B. Éliminer la cause de la friction.

C. Remplacer les roulements s’ils sont abîmés.

4. La protection (externe)

du moteur intervient

juste

après le

démarrage.

A. Vérifier la présence de toutes les phases dans

la boîte à bornes.

B. Vérifier les éventuels contacts ouverts ou sales

dans la protection.

C. Vérifier si l’isolement du moteur est défectueux

e

n contrôlant la résistance d phase et

l’isolement vers la masse.

D. La pompe fonctionne au-

delà des limites de

travail pour lesquelles elle a été dimensionnée.

E. Les valeurs d'intervention de la protection sont

erronées.

F. La viscosité ou la densité du liquide pompé sont

différentes de celles qui ont été utilisé

es en

phase de projet.

A. S’il manque une phase la rétablir.

B. Remplacer ou nettoyer le composant concerné.

C.

Remplacer l’enveloppe du moteur avec stator ou

rétablir les éventuels câbles à la masse.

D. Régler le point de fonctionnement suivant les courbes

caractéristiques de la pompe.

E. Contrôler les valeurs réglées sur le coupe-

circuit: les

modifier ou remplacer la pièce si nécessaire.

F. Réduire le débit avec une vanne côté refoulement ou

installer un moteur de taille supérieure.

5. La protection du

moteur intervient trop

fréquemment.

A. Vérifier que la température ambiante n’est pas

trop élevée.

B. Vérifier le réglage de la protection.

C. Vérifier l’état des roulements.

D. Contrôler la vitesse de rotation des moteurs.

A. Aérer convenablement le lieu d’installation de la

pompe.

B. Effectuer le réglage à une valeur de courant appropriée

à l’absorption du moteur à plein régime.

C. Remplacer les roulements abîmés.

6. La pompe ne pompe

1pas le liquide.

A. La pompe n’a pas été amorcée correctement.

B.

Vérifier le sens de rotation dans les versions

triphasées.

C. Hauteur d’aspiration trop élevée.

D. Tuyau d’aspiration avec diamètre insuffisant ou

avec extension en longueur trop levée.

E. Clapet de pied bouché.

A. Remplir d’eau la pompe et le tuyau d’aspiration et

effectuer l’amorçage.

B. Intervertir deux fils d’alimentation.

C. Consulter le point 8 des instructions pour l’Installation.

D.

Remplacer le tuyau d’aspiration par un tuyau de

diamètre supérieur.

E. Nettoyer le clapet de pied.

FRANÇAIS

15

INCONVÉNIENTS

CONTRÔLES (causes possibles)

REMÈDES

7. La pompe ne

s’amorce pas.

A. Le tuyau d’aspiration ou le clapet de pied

aspirent de l’air.

B. La pente négative du tuyau d’aspiration favorise

la formation de poches d’air.

A. Éliminer le phénomène en contrôlant soigneusement

le tuyau d’aspiration, répéter les opérations

d'amorçage.

B. Corriger l’inclinaison du tuyau d’aspiration.

8. La pompe a un débit

insuffisant.

A. Clapet de pied bouché.

B. Roue usée ou bouchée.

C. Tuyaux d’aspiration de diamètre insuffisant.

D. Vérifier le sens de rotation.

A. Nettoyer le clapet de pied.

B. Remplacer la roue ou éliminer l’obstruction.

C.

Remplacer le tuyau par un tuyau de diamètre

supérieur.

D. Inverser deux fils d’alimentation.

9. Le débit de la pompe

n’est pas constante.

A. Pression sur l’aspiration trop basse.

B.

Tuyau d’aspiration ou pompe partiellement

bouchés par des impuretés

B. Nettoyer le tuyau d’aspiration et la pompe.

10. La pompe tourne dans

le sens contraire à

l’extinction.

A. Fuite du tuyau d’aspiration.

B.

Clapet de pied ou soupape de retenue

défectueux ou bloqués en position d'ouverture

partielle.

A. Éliminer l’inconvénient.

B. Réparer ou remplacer la soupape défectueuse.

11. La pompe vibre et a un

fonctionnement

bruyant.

A. Vérifier que la pompe et/ou les tuyauteries sont

bien fixées.

B.

Il y a un phénomène de cavitation dans la

pompe (point n°8 paragraphe INSTALLATION).

C. Présence d'air dans la pompe ou dans le

collecteur d'aspiration.

D. Alignement pompe moteur mal fait.

A. Fixer correctement les parties desserrées.

B. Réduire la hauteur d’aspiration et contrôler les pertes

de charge. Ouvrir le robinet-vanne sur l'aspiration.

C. Purger les tuyaux d'aspiration et la pompe.

D. Répéter les opérations décrites au paragraphe 7.2.

ENGLISH

16

CONTENTS

page

1.

GENERAL

16

1.1.

Pump description

16

2.

APPLICATIONS

16

3.

PUMPED FLUIDS

16

4.

TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

17

5.

MANAGEMENT

17

5.1.

Storage

17

5.2.

Transport

17

5.3.

Dimensions and weights

17

6.

WARNINGS

17

6.1.

Checking pump/motor shaft rotation

17

6.2.

New systems

17

6.3.

Protections

17

6.3.1

Moving parts

17

6.3.2

Noise level

18

6.3.3

Hot and cold parts

18

7.

INSTALLATION

18

8.

ELECTRICAL CONNECTION

19

9.

STARTING UP

19

10.

STARTING/STOPPING

19

11.

PRECAUTIONS

20

12.

MAINTENANCE AND CLEANING

20

12.1.

Periodic checks

20

12.2.

Shaft seal

20

12.2.1

Mechanical seal

20

12.3.

Greasing the bearings

20

12.4.

Changing the seal

20

12.4.1

Preparing disassembly

20

12.4.2

Changing the mechanical seal

20

13.

MODIFICATIONS AND SPARE PARTS

21

14.

TROUBLESHOOTING

21

1.

GENERAL

The pump may be installed in either horizontal or vertical position, as long as the motor is always above the

pump.

1.1.

Pump description:

2.

APPLICATIONS

Single-stage stub shaft type centrifugal motor-driven pumps with a spiral body, dimensions in accordance with DIN 24255 - EN 733 and flanged DIN

2533 (DIN 2532 per DN 200). Designed and built with advanced characteristics, they are outstanding for their particular performances which ensure

maximum yield while guaranteeing absolute reliability and sturdy construction. They cover a wide range of applications, such as water supply,

circulation of hot and cold water in heating, air-conditioning and refrigerating systems, transfer of liquids in agriculture, market gardening and industry.

Also suitable for use in fire-fighting sets.

3.

PUMPED FLUIDS

The machine has been designed and built for pumping clean, pure and aggressive fluids, on condition that in the latter

case the compatibility of the pump construction materials is checked and that the motor used has sufficient power for

the specific gravity and the viscosity of the fluid.

Example:

-

/

Type range:

TWO-POLE MOTOR = P

FOUR-POLE MOTOR = M

With standardised motor and coupling

Nominal diameter of discharge port

Nominal impeller diameter

Actual impeller diameter

Cod for materials:

A = Cast iron

B = Cast iron with bronze impeller

Wear rings ( only when there is )

Code for shaft seal:

Motor power in kW

Poles:

4 = 4 poles

2 = 2 poles

50

NKM

250

263

G

A

W

/ BAQE

4

/ 4

ENGLISH

17

4.

TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

Pump

− Liquid temperature range:

from -10°C to +140°C standard pumps

from -25°C to +140°C oversize pumps

− Rotation speed:

970-1450-2900 1/min

− Flow rate:

from 1 m³/h to 1100 m³/h depending on the model

− Head up – Hmax (m):

pag. 110

− Maximum environment temperature:

+40°C

− Storage temperature:

-10°C +40°C

− Relative humidity of the air:

max 95%

− Maximum working pressure (including any pressure at intake):

16 Bar - 1600 kPa (for DN 200- DN 250 max 10 Bar-1000 kPa)

− Weight:

See plate on package

Motor

− Supply voltage:

see electrical data plate

− Degree of motor protection :

IP55

− Thermal class :

F

− Absorbed power :

see electric data plate

− Motor construction :

in conformity with Standards CEI 2 - 3

− Class AM line fuses: see table 4.1. page 104

If a fuse trips which protects a three-phase motor, it is recommended to change the other two fuses as well, not only

the one that is burnt-out.

5.

MANAGEMENT

5.1.

Storage

All the pumps/electropumps must be stored indoors, in a dry, vibration-free and dust-free environment, possibly with constant air humidity.

They are supplied in their original packaging and must remain there until the time of installation, with the intake and delivery mouths closed

with the special adhesive disc supplied. In the case of long storage, or if the pump is stored after a certain period of operation, only the parts

made of low-percentage alloy materials, such as cast iron GG-25, GGG-40 which have been wet with the pumped fluid, should be kept in the

special preserving mediums available on the market.

5.2.

Transport

Avoid subjecting the products to needless jolts or collisions.

To lift and transport the unit, use lifting equipment and the pallet supplied standard (if

applicable).

Use suitable hemp or synthetic ropes only if the part can be easily slung, as indicated

in fig.5.2. If an eyebolt is provided on the motor, it must not be used for lifting the

whole assembly.

(fig. 5.2.)

5.3.

Dimensions and weights

The adhesive label on the package indicates the total weight of the electropump.

6.

WARNINGS

6.1.

Checking pump/motor shaft rotation

Before installing the electropump, it is good practice to check that the pump shaft and/or the motor are moving freely. For this purpose, if

the pumps are supplied without a motor, check them by turning the pump coupling by hand. If the electropump is supplied as a complete unit,

check by turning the coupling by hand after having removed the coupling cover. When you have finished checking, put the coupling cover

back in its original position.

Do not force the shaft or the fan of the motor (if supplied) with pliers or other tools to try to free the pump, but look

for the cause of the blockage.

6.2.

New systems

Before running new systems the valves, pipes, tanks and couplings must be cleaned accurately. Often welding waste, flakes of oxide or other

impurities fall off after only a certain period of time. To prevent them from getting into the pump they must be caught by suitable filters. The

free surface of the filter must have a section at least 3 times larger than the section of the pipe on which the filter is fitted, so as not to create

excessive load losses. We recommend the use of TRUNCATED CONICAL filters made of corrosion-resistant materials (SEE DIN 4181):

(Filter for intake pipe)

1) Filter body

2) Narrow mesh filter

3) Differential pressure gauge

4) Perforated sheet

5) Pump intake aperture

6.3.

Protections

6.3.1.

Moving parts

In accordance with accident-