Wolf Garten NX9 Istruzioni per l'uso

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English

(Original operating instructions)

Français

(Notice d'instructions d'origine)

Deutsch

(Originalbetriebsanleitung)

Nederlands

(Originele gebruiksaanwijzing)

Italiano

(Istruzioni per l'uso originali)

Español

(Instrucciones de funcionamiento originales)

Svenska

(Originalbruksanvisning)

Dansk

(Originale driftsvejledning)

Norsk

(Originale driftsanvisningen)

Suomi

(Alkuperäinen käyttöohjekirja)

Português

(Instruções de serviço originais)

Ελληνικά

Αυθεντικές οδηγίες χειρισμού)

Magyar

(Eredeti üzemeltetési útmutató)

Polski

(Oryginalna instrukcja obsługi)

(

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Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

52

Indice

Per la vostra sicurezza . . . . . . . 52

Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Elementi di comando

e indicazione . . . . . . . . . . . . . . . 55

Modalità d’uso . . . . . . . . . . . . . 57

Consigli per la cura del prato . . . 60

Trasporto . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Pulizia/Manutenzione . . . . . . . . 60

Messa fuori servizio . . . . . . . . . . 62

Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

Informazione sul motore . . . . . . 62

Aiuto in caso di guasti . . . . . . . . 62

Informazioni sulla targhetta

d’identificazione

Questi dati sono importantissimi per

la successiva identificazione, per

l’ordinazione dei ricambi

dell’apparecchio e per il servizio

assistenza clienti. La targhetta

d’identificazione si trova sotto il

sedile del conducente.

Riportate tutti i dati della targhetta

d’identificazione del vostro

apparecchio nello specchietto

sottostante.

Trovate queste ed ulteriori

indicazioni relative all’apparecchio

nella separata dichiarazione di

conformità CE, che è parte

integrante di queste istruzioni per

l’uso.

Identificazione del numero

di modello

La quinta posizione nel numero di

modello indica la serie. Esempio:

Numero di modello: 13AF9

1AN603

= serie 900.

Figure

Aprire le pagine con figure all’inizio

del libretto d’istruzioni per l’uso.

Le rappresentazioni grafiche

possono differire nel dettaglio

dall’apparecchio acquistato.

Per la vostra sicurezza

Usare corretto

dell’apparecchio

Questa macchina è destinata all’uso

– come autofalciatrice, per falciare

superficie erbose della casa o nel

giardinaggio ricreativo,

– con accessori espressamente

autorizzati per questa

autofalciatrice,

– conforme alle descrizioni ed

istruzioni di sicurezza fornite in

questo libretto di istruzioni per

l’uso.

Qualsiasi altro uso non è regolare.

L’uso irregolare comporta l’estinzione

della garanzia ed la ricusazione di

qualsiasi responsabilità da parte del

costruttore. L’utilizzatore risponde di

tutti i danni ai terzi ed alle loro

proprietà.

Le modifiche abusive apportate

all’apparecchio escludono una

responsabilità della casa produttrice

per i danni da esse risultanti.

Questo apparecchio non è ammesso

alla circolazione sulla pubblica

strada, né omologato per il trasporto

di persone.

Istruzioni di sicurezza

generali

Prima d’impiegare la prima volta

l’apparecchio, leggere attentamente

per intero queste istruzioni

e comportarsi conformemente.

Informare gli altri utilizzatori sull’uso

corretto.

Usare l’apparecchio solo nello stato

tecnico prescritto e fornito dalla casa

produttrice.

Conservare con cura queste

istruzioni per l’uso e tenerle a portata

di mano per ogni necessità

d’impiego.

In caso di cambio del proprietario,

il libretto d’istruzioni deve essere

consegnato unitamente

all’apparecchio.

I ricambi e gli accessori devono avere

i requisiti stabiliti dal produttore.

Utilizzare perciò solo ricambi originali

ed accessori originali oppure i ricambi

e gli accessori autorizzati dal

produttore.

Fare eseguire le riparazioni esclusiva-

mente da un’officina specializzata.

Prima d’iniziare il lavoro con

l’apparecchio

L’uso dell’apparecchio è vietato alle

persone che sono sotto l’effetto di

sostanze stupefacenti (per es. alcol,

droghe o medicinali).

Le persone in età inferiore a 16 anni

non sono autorizzate ad usare

l’apparecchio. Disposizioni locali

possono stabilire l’età minima

dell’utilizzatore.

Questo apparecchio non è previsto

per essere impiegato da persone

(compresi i bambini) con ridotte

capacità fisiche, sensorali o mentali

o privi di esperienza e/o di

competenze specifiche, a meno che

non siano sorvegliate da una

persona responsabile della loro

sicurezza o non abbiano da questa

ricevuto istruzioni per l’uso corretto

dell’apparecchio.

I bambini devono essere sorvegliati

per garantire che non giochino con

l’apparecchio.

Prima d’iniziare il lavoro, prendere

confidenza con tutti i dispositivi

e con gli elementi di comando e con

il loro funzionamento.

Depositare il carburante solo nei

contenitori a tal fine autorizzati

e mai in prossimità di fonti di calore

(per es. stufe o scaldabagni).

Sostituire il tubo di scarico,

il serbatoio del carburante

o il coperchio del serbatoio

se sono danneggiati.

Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

53

Agganciare rimorchi ed applicare gli

apparecchi annessi rispettando le

norme. Apparecchi annessi, rimorchi,

pesizavorra ed i raccoglierba pieni

influenzano il comportamento di

marcia, in particolare la manovrabilità,

la capacità di frenata ed il

comportamento di ribaltamento.

Durante il lavoro con

l’apparecchio

Nei lavori con l’apparecchio

o all’apparecchio indossare

indumenti da lavoro adeguati (per

es. scarpe di sicurezza, pantaloni

lunghi, abbigliamento aderente,

occhiali protettivi e protezione

acustica).

Usare l’apparecchio solo in

condizioni tecniche perfette.

Non cambiare mai le regolazioni

originali del motore.

Non rifornire mai l’apparecchio

a motore in moto, oppure a motore

caldo. Rifornite l’apparecchio solo

all’aperto.

Evitare fiamme aperte, formazione

di scintille e non fumare.

Assicurarsi sempre che nell’area

di lavoro non si trovino persone,

specialmente bambini, oppure

animali.

Ispezionare la zona, sulla quale viene

impiegato l’apparecchio, e rimuovere

tutti gli oggetti, che possono essere

copiti e proiettati. Si evitano cosàì

pericoli per le persone e danni

all’apparecchio.

Non falciare superfici con pendenza

superiore al 20%. Il lavoro su suoli in

pendenza è pericoloso e l’ap pa

recchio può ribaltarsi o slittare.

Sulle superfici in pendenza partire

e frenare quanto pià¹ dolcemente

possibile, in discesa lasciare il

motore innestato e procedere

lentamente. Non procedere mai in

senso trasversale alla pendenza,

bensàì sempre in salita e in discesa.

Lavorare con l’apparecchio solo alla

luce del giorno, oppure con

un’illuminazione artificiale

sufficiente.

L’apparecchio non è omologato

per il trasporto di persone. Non

trasportare mai altre persone.

Prima di qualsiasi lavoro

all’apparecchio

Proteggetevi dalle ferite. Prima di

eseguire interventi di qualsiasi tipo

sulla macchina

– spengere il motore,

– estrarre la chiave d’accensione,

– bloccare il freno di stazionamento,

– attendere che tutte le parti mobili

siano completamente ferme; il

motore deve essersi raffreddato,

– estrarre il cappuccio della candela

d’accensione dal motore, per

rendere impossibile un avviamento

accidentale del motore.

Dopo il lavoro con

l’apparecchio

Abbandonare l’apparecchio solo

dopo avere spento il motore,

azionato il freno di stazionamento ed

estratto la chiave di accensione.

Dispositivi di sicurezza

I dispositivi di sicurezza servono

a proteggere l’utente e devono

essere sempre in perfetta efficienza.

È vietato apportare modifiche ai

dispositivi di sicurezza, oppure

aggirare la loro funzione.

Sono dispositivi di sicurezza:

Valvola d’espulsione/

Raccoglierba

La valvola d’espulsione (Figura

3

)/

il raccoglierba vi proteggono da ferite

causate dalla lama o da oggetti da

questa proiettati. L’apparecchio deve

essere usato solo con la valvola di

espulsione/raccoglierba montata.

Sistema di blocco di sicurezza

Il sistema di blocco di sicurezza

permette l

’

avviamento del motore

solo se

– il conducente si è già seduto sul

sedile,

– il pedale del freno è premuto

fino in fondo o il freno di

stazionamento è azionato,

– la leva per il senso di marcia

o il pedale di marcia è su «N»,

– l’apparato falciante è disinserito,

cioè l’interruttore PTO o la leva

PTO è in posizione «Spento/Off»

(PTO = Power-Take-Off).

Il sistema blocco di sicurezza spegne

il motore non appena il conducente

abbandona il sedile di guida, senza

azionare il freno di stazionamento

e senza disinserire l’apparato

falciante.

Il sistema di blocco di sicurezza

impedisce, negli apparecchi con

espulsore posteriore, la falciatura

senza deflettore/raccoglierba

montato (disinserimento automatico

di motore e apparato falciante).

Negli apparecchi privi di funzione

OCR oppure con la funzione OCR

disattivata il sistema di blocco di

sicurezza impedisce la marcia

indietro con apparato falciante

inserito (disinserimento automatico

di motore e apparato falciante).

Perciò prima d’iniziare la retromarcia,

negli apparecchi dotati di PTO,

disinserire l’apparato falciante,

secondo la versione, con l’interruttore

PTO o con la leva PTO.

Simboli della macchina

Sull’apparecchio trovate diversi

simboli in forma di autoadesivi.

Spiegazione dei simboli:

Attenzione! Prima

della messa in

funzione leggere le

istruzioni per l’uso!

Allontanare i terzi dalla

zona di pericolo!

Pericolo di ferite

da lame o parti in

rotazione.

!

Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

54

Prima di eseguire

lavori agli utensili di

taglio, staccare il

cappuccio della

candela d’accensione!

Tenere dita e piedi

lontano dagli utensili

di taglio! Prima di

regolare o pulire

l’apparecchio, o prima

di controllare

l’apparecchio,

spegnere

l’apparecchio

e staccare il

cappuccio della

candela d’accensione.

Pericolo di ferite da

erba oppure oggetti

solidi proiettati

allesterno.

Nel campo di lavoro

non devono trovarsi

persone, specialmente

bambini, o animali.

Il lavoro su suolo in

forte pendenza può

essere pericoloso.

Attenzione!

Pericolo di esplosione.

Acido per batterie/

Pericolo di

causticazioni.

Prima di qualsiasi

lavoro alla macchina,

estrarre la chiave di

accensione e seguire

le indicazioni di questo

libretto d’istruzioni.

Nella salita e discesa

non poggiare mai

i piedi sull’apparato

falciante.

Per il traino di un rimorchio non

superare i seguenti valori massimi:

Pendenza max. 14%

Carico del timone sul

gancio di traino max. 25 kg

Peso rimorchiabile

(rimorchio e carico) max. 180 kg

Conservare sempre ben leggibili

questi simboli sull’apparecchio.

Simboli in queste istruzioni

per l’uso

In questo libretto d’istruzioni sono

utilizzati i simboli seguenti:

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Avvertenza

Segnala informazioni importanti

e consigli d’impiego.

Avvertenza per lo

smaltimento

Smaltire i residui dell’imballaggio

inutilizzati, gli apparecchi fuori uso

ecc. secondo le norme locali.

Indicazioni di posizione

Le indicazioni di posizione per questo

apparecchio (peres. sinistra, destra)

sono sempre considerate dalla

prospettiva del conducente seduto

sul sedile di guida.

Montaggio

In questo manuale di istruzioni

vengono descritti diversi modelli.

La rappresentazione grafica può

differire in qualche dettaglio

dall’apparecchio acquistato.

Montare il sedile

Figura 1

a) Sedile con leva di regolazione

b) Sedile con vite di regolazione

Montare il volante

Figura 2

 Inserire il volante (1) sull’albero

dello sterzo.

 Appoggiare la rondella (2b) con

la convessità rivolta verso l’alto

e fissare il volante con la vite (3).

 Inserire il coperchio (4).

Montare la valvola

d’espulsione

(apparecchi con espulsore laterale)

Figura 3a

 Smontare dall’espulsore viti,

rondelle e dadi.

 Inserire la valvola d’espulsione (1)

e montarla con viti, rondelle e dadi.

 Fissare le rotelle dell'apparato

falciante (2) con le viti ed i dadi

acorredo.

Figura 3b

Valvola d’espulsione e rullini

dell’apparato falciante sono già

montati.

 Rimuovere la lamiera di sicurezza

o il serracavo (a seconda della

versione). La valvola d’espulsione

si richiude automaticamente.

Montare il raccoglierba

(secondo il modello)

 Vedi istruzioni per l’uso separate

del «Raccoglierba».

Mettere in funzione

la batteria

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Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

55

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Montaggio:

■ Collegare prima il cavo rosso

(+/polo positivo), dopo il cavo

nero (–/polo negativo).

Smontaggio:

■ Staccare prima il cavo nero

(–/polo negativo), dopo il cavo

rosso (+/polo positivo).

Avvertenza

La batteria si trova sotto il sedile

del conducente.

In caso di fornitura di una

batteria «senza manutenzione

/

sigillata» (tipo 1)

(Batteria senza tappi di chiusura)

La batteria contiene acido per

batterie ed è sigillata all’origine.

Ma anche una batteria «senza

manutenzione» ha bisogno di

manutenzione, per raggiungere

una certa durata utile.

■ Mantenere pulita la batteria.

■ Evitare un ribaltamento della

batteria. Anche da una batteria

«sigillata» fuoriesce liquido

elettrolitico, se viene ribaltata.

■ Prima di mettere la batteria in

funzione la prima volta, caricarla

con un caricabatteria (corrente di

carica massima 12 Volt/6 Ampere)

da 1 a 2 ore. Dopo la carica,

estrarre prima la spina di

alimentazione del caricabatteria,

dopo staccare la batteria (vedi

anche le istruzioni per l’uso del

caricabatteria).

In caso di fornitura di una

batteria da riempire (tipo 2)

(Batteria con tappi di chiusura)

Figura 4

■ Staccare i tappi di chiusura dalle

celle della batteria.

■ Riempire lentamente ogni cella

fino ad 1 cm sotto l’apertura di

riempimento.

■ Lasciare riposare la batteria per

30 minuti, affinché il piombo possa

assorbire l’acido per batterie.

■ Controllare il livello dell’acido,

eventualmente aggiungere acido.

■ Prima di mettere la batteria in

funzione la prima volta, caricarla

con un caricabatteria (corrente

di carica massima 12 Volt/6

Ampere) da 2 a 6 ore. Dopo la

carica, estrarre prima la spina di

alimentazione del caricabatteria,

dopo staccare la batteria (vedi

anche le istruzioni per l’uso del

caricabatteria).

■ Applicare i tappi di chiusura sulle

celle della batteria.

■ Montare la batteria

nell’apparecchio.

■ Rimuovere il tappo di chiusura

dello sfiato della batteria. Inserire

il tubo di sfiato ed introdurlo

nell’apparecchio verso il basso.

Attenzione al libero passaggio!

(Figura 4b)

■ Collegare prima il cavo rosso (+),

dopo il cavo nero (–).

■ Successivo rabbocco della

batteria solo con acqua distillata

(controllo ogni 2 mesi).

■ Mantenere pulita la batteria.

Elementi di comando

e indicazione

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a~ååá ~ääÛ~éé~êÉÅÅÜáçK

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åÉëëìå~=ÑìåòáçåÉK

Blocchetto d’accensione

(secondo il modello)

Figura 5a

Avviamento: ruotare la chiave verso

destra finché il motore non si

avvia, poi lasciare. La chiave è su

/I.

Spegnere: ruotare la chiave verso

sinistra su /0.

Avvertenza

Se il blocchetto di accensione ha

una posizione luce , la luce si

accende se dopo l’avviamento del

motore la chiave di accensione viene

riportata indietro in questa posizione.

Blocchetto d’accensione

con funzione OCR

(secondo il modello)

Figura 5b

Questo blocchetto d’accensione

è dotato di una funzione OCR

(= falciatura controllata dall’utente

in retromarcia).

Avviamento:

ruotare la chiave verso destra

finché il motore non si avvia, poi

lasciare. La chiave è su

(posizione normale) e permette la

falciatura in marcia avanti.

Posizione OCR:

ruotare la chiave verso sinistra dalla

posizione normale alla posizione

marcia indietro e premere

l’interruttore (1). La spia di controllo

(2) si accende ed indica all’utente

che l’apparecchio permette ora una

falciatura in marcia indietro ed in

marcia a vanti.

Fermare:

ruotare la chiave verso sinistra

su /0.

Avvertenza

Usare la funzione OCR solo se

indispensabile e lavorare altrimenti in

posizione normale. La funzione OCR

si disinserisce automaticamente non

appena si ruota la chiave nella

posizione normale oppure si spegne

il motore (posizione di arresto

o spegnimento del motore da parte

del sistema di blocco di sicurezza).

Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

56

Starter (secondo la versione)

Figura 6

Per l’avviamento a motore freddo

tirare lo starter (Figura 6a) o mettere

la leva dell’acceleratore nella

posizione (Figura 6b).

Leva dell’acceleratore

Figura 7

Regolare progressivamente il

numero di giri del motore.

Rotazione veloce del motore = .

Rotazione lenta del motore = .

Pedale del freno

Figura 8

Il pedale del freno può essere usato

per la frenatura rapida, per attivare/

disattivare il freno di stazionamento

o per disinserire il Tempomat.

Leva per il senso di marcia

(solo nei modelli con

trasmissione Auto-Drive)

Figura 9

È consentito eseguire le regolazioni

solo quando l’autofalciatrice è in

sosta.

A tal fine premere fino in fondo

e mantenere premuto il pedale

del freno.

Marcia avanti = leva su «F/ »

Folle = leva su «N»

Retromarcia = leva su «R/ »

Leva di regolazione

dell’altezza di taglio

Figura 10

Regolare con la leva (A) i diversi

gradi dell'altezza di taglio (da 1

a max. 12 – a seconda del modello).

Grado 1 = minima altezza di taglio –

apparato falciante completamente

abbassato.

Grado 12 * = massima altezza di

taglio – apparato falciante

completamente sollevato.

(* Secondo il modello. Il numero

massimo corrisponde alla massima

altezza di taglio.)

Avvertenza

A seconda del modello, lo scorrevole

di regolazione è dotato di un

indicatore di posizione regolabile (B).

Questo serve per trovare più

rapidamente la posizione di taglio

desiderata

PTO-leva (secondo il

modello)

Figura 11

Con la leva PTO s’inserisce

e disinserisce meccanicamente

l’apparato falciante.

Disinserire l'apparato falciante

= spingere la leva fuori dalla

rientranza e tirarla completamente

indietro.

Inserire l'apparato falciante

= spingere la leva lentamente in

avanti ed innestarla nella rientranza.

Interruttore PTO

(secondo il modello)

Figura 12

Con l’interruttore PTO, per mezzo

di un giunto elettromeccanico,

s’inserisce e disinserisce l’apparato

falciante.

Inserire = tirare l’interruttore.

Disinserire = spingere l’interruttore.

Avvertenza: In caso di

disinserimento automatico da parte

del sistema di blocco sicurezza (per

es. nella retromarcia con apparato

falciante inserito), per togliere il

blocco del giunto, l’interruttore deve

essere prima disinserito e poi di

nuovo inserito.

Freno di stazionamento/

Tempomat

Figura 13

In alcuni modelli questo interruttore

ha una doppia funzione:

Bloccare il freno di staziona-

mento :

Premere fino in fondo il pedale del

freno e premere l’interruttore.

Allentare il freno di stazionamento:

Premere fino in fondo il pedale del

freno, l’interruttore si sblocca.

Inserire il Tempomat

(secondo il modello):

Premere l'interruttore durante la

marcia.

Si mantiene cosàì la velocità di

marcia avanti selezionata in questo

momento (ma non la velocità

massima); si può togliere il piede dal

pedale di marcia.

Il Tempomat si disinserisce

automaticamente azionando il pedale

di marcia o il pedale del freno.

Pedale di marcia per

apparecchio con

trasmissione idrostatica

Figura 14

Regolare progressivamente la

velocità con il pedale di marcia

e cambiare la direzione di marcia:

Avanti = premere il pedale di marcia

verso avanti (in direzione di marcia

); quanto più si preme verso

avanti, tanto più aumenta la velocità.

Fermare (per fermare e per il

cambio della direzione di marcia) =

lasciare il pedale di marcia

(posizione N).

Retromarcia = premere verso

dietro il pedale di marcia (in senso

contrario alla direzione di marcia );

quanto più si preme, tanto più

aumenta la velocità.

Pedale di marcia per

apparecchi con

trasmissione Auto Drive

Figura 15

Regolare progressivamente la

velocità con il pedale di marcia:

– Spostare la leva per il senso di

marcia sulla posizione «F»

(marcia avanti) ( ), oppure «R»

(retromarcia) ( ).

– Premere il pedale di marcia verso

avanti ; quanto più si preme verso

avanti, tanto più aumenta la

velocità.

Sblocco della trasmissione

per apparecchi con

trasmissione idrostatica

Figura 16

Per spingere l’apparecchio a motore

spento.

A seconda del modello:

■

Estrarre la leva e spingerla in basso

(Figura 16a). Per la marcia spingere

la leva in alto e premerla

nell’interno.

oppure

Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

57

■ Estrarre la leva e spingerla in alto

(Figura 16b). Per la marcia spingere

la leva in basso e premerla

nell’interno.

La leva si trova dietro all’apparecchio.

Display combinato

(secondo il modello)

Figura 17

Secondo la versione

dell’appa-

recchio, il display combinato

può

essere costituito dai seguenti

elementi:

Pressione dell’olio (1):

se a motore in moto la spia si

accende, spegnere immediata-

mente il motore e controllare il livello

dell’olio. Rivolgersi eventualmente

ad un’officina.

Freno (2):

La spia si accende quando

all’avviamento del motore il pedale

del freno non è premuto oppure il

freno di stazionamento non

è bloccato.

Apparato falciante (PTO) (3):

la spia è accesa quando

all’avviamento del motore l’apparato

falciante (PTO) non è disinserito.

Spia carica batteria (4):

Se a motore in moto la spia si

accende, la batteria non viene

caricata sufficientemente. Rivolgersi

eventualmente ad un’officina.

Contaore di funzionamento (5):

ad accensione inserita indica le ore

di funzionamento svolte.

Amperometro (6):

Indica la corrente di carica della

dinamo per la batteria.

Funzioni opzionali:

– All’inserimento dell’accensione

viene visualizzata brevemente la

tensione della batteria,

l’indicazione cambia poi per

indicare le ore di servizio.

Le ore di servizio vengono contate

sempre, a meno che la chiave di

accensione non sia su «Stop»

oppure sia estratta.

– Ogni 50 ore di servizio (a seconda

della versione), per 5 minuti nel

display appare un’indicazione di

cambio dell’olio «CHG/OIL».

Questo messaggio appare nelle

2 ore seguenti. Per gli intervalli di

cambio dell’olio vedi manuale del

motore.

Sedile (secondo il modello)

Figura 18

a) Tirare la leva e regolare il sedile.

oppure

b) Allentare la vite di regolazione,

regolare il sedile e stringere di nuovo

la vite di regolazione.

Indicatore di riempimento

per il raccoglierba

(secondo il modello)

Figura 19

Durante la falciatura la sonda di

livello misura lo stato di riempimento

del raccoglierba. Quando il

raccoglierba è pieno, viene emesso

un segnale acustico ed il

raccoglierba deve essere vuotato.

Interruttore per il dispositivo

di sollevamento del cesto

di raccolta (secondo il

modello)

Figura 20

L’interruttore (A) serve per l’apertura

e la chiusura (elettromeccanica) del

raccoglierba. Uso – vedi libretto

d’istruzioni per l’uso separato

«Raccoglierba».

Luce (secondo il modello)

Figura 21

Accendere i fari = interruttore

su «ON».

In alcuni modelli l’interruttore

manca.

I fari sono accesi finché il motore

è in moto o la chiave di accensione

è disposta sulla posizione

(secondo il modello).

Indicazione di livello

serbatoio (secondo il

modello)

Figura 22

Indica nella finestrella il livello del

serbatoio del carburante.

Leva per sblocco cesto di

raccolta (secondo il modello)

Figura 23

La leva serve per togliere/rimuovere

il raccoglierba. Uso – vedi libretto

d’istruzioni per l’uso separato

«Raccoglierba».

Cassetto portaoggetti

(secondo il modello)

Figura 24

Serve come vano portaoggetti e,

a seconda della versione, è dotato

di una presa a 12 V.

Leva per la pulizia del

convogliatore di scarico

(secondo il modello)

Figura 25

La falciatura di erba troppo alta

o bagnata può causare un eccessivo

accumulo di erba/l’intasamento nel

convogliatore di scarico.

La conseguenza è che il

raccoglierba non si riempie più

a sufficienza/del tutto.

Eliminare come segue l'otturazione

nel convogliatore di scarico ad

apparato falciante in funzione

e raccoglierba montato:

 Fermare l'apparecchio e bloccare

il freno di stazionamento.

 Tirare la leva, per sbloccare

l'otturazione.

 Spingere la leva di nuovo in basso.

 Continuare la falciatura.

Modalità d’uso

Osservare anche le istruzioni nel

manuale del motore!

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Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

58

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Orario d’uso autorizzato

Osservare le norme nazionali/

comunali con riferimento gli orari

consentiti per l’uso (chiedere

eventualmente alla propria autorità

competente).

Rifornimento di carburante

e controllo del livello dell’olio

Avvertenza

All’origine il motore è già stato

riempito con olio – si prega di

controllare e, se necessario,

aggiungere olio.

 Rifornire «benzina senza piombo»

(Figura 26). Vedi manuale del

motore.



Riempire il serbatoio del carburante

fino a massimo 2 cm sotto il bordo

inferiore del bocchettone di

riempimento.

 Chiudere bene il serbatoio del

carburante.

 Controllare il livello dell’olio

(Figura 27). Il livello deve rientrare

tra i riferimenti «FULL/Max.» e

«ADD/Min.» (vedi anche manuale

del motore).

Controllare la pressione

dei pneumatici

Avvertenza

Per motivi di produzione la pressione

dei pneumatici può essere superiore

al necessario.

 Controllare la pressione dei

pneumatici. Se necessario

correggere (vedi il capitolo

«Manutenzione»):

– avanti: 0,8 bar

– dietro: 0,7 bar

Regolare il sedile del

conducente.

 Portare il sedile nella posizione

desiderata.

Regolazione delle ruote

dell’apparato falciante

(se disponibile)

Figura 28

Le ruote dell’apparato falciante, nella

posizione più bassa dell’apparato

falciante, devono essere sempre

almeno a 6–12 mm sopra il suolo.

Le ruote dell’apparato falciante non

sono previste per sostenere il carico

dell’apparato falciante. Se necessario,

spostarle uniformemente.

!

Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

59

Avviare il motore

 Prendere posto sul sedile del

conducente.

 Disinserire l’apparato falciante:

per apparecchi con PTO (Figura

11 opp. Figura 12) disinserire

il PTO e sollevare l’apparato

falciante.



Premere a fondo il pedale del freno

(Figura 8) e mantenerlo premuto,

oppure arrestare il freno di

stazionamento (Figura 13).

 Disporre la leva di marcia

(Figura 9) su «N». Gli apparecchi

con trasmissione idrostatica sono

nella posizione «N» quando il

pedale di marcia non è azionato

(Figura 14).

 Disporre la leva dell’acceleratore

(Figura 7) su .

 Se il motore è freddo, tirare

lo starter e spostare la leva

dell’acceleratore nella posizione

(Figura 6).

 Ruotare la chiave (Figura 5)

d’accensione su , finché il

motore non va in moto (prova

d’avviamento massimo 5 secondi,

prima della prova seguente

attendere 10 secondi). Quando il

motore è in moto, disporre la

chiave d’accensione su /I/

.

 Riportare lentamente indietro

lo starter (Figura 6).

 Riportare indietro la leva

dell’acceleratore (Figura 7), finché

il motore non gira regolarmente.

Spegnere il motore

 Disporre la leva dell’acceleratore

(Figura7) nella posizione

intermedia.

 Fare girare il motore per ca.

20 secondi.

 Disporre la chiave di accensione

(Figura 5) su /0.

 Estrarre la chiave d’accensione.

 Prima di lasciare l’apparecchio,

bloccare il freno di stazionamento.

Movimento

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Avvertenza

Muoversi in retromarcia con molta

precauzione. Non cambiare mai il

senso di marcia senza avere prima

fermato l’apparecchio.



Avviare il motore come già spiegato.

 Spostare la leva del senso di

marcia (solo per la trasmissione

Auto-Drive) nella posizione

corrispondente.

 Allentare il freno di stazionamento:

premere fino in fondo il pedale del

freno e poi rilasciarlo.

 Azionare lentamente il pedale di

marcia, finché non si raggiunge

la velocità desiderata.

Fermare l’apparecchio

 Rilasciare il pedale di marcia.

 Premere il pedale del freno finché

l’apparecchio non si ferma.

Falciare

 Nel modo di funzionamento

normale /I/ (vedi uso

blocchetto d’accensione):

Prima d’iniziare la marcia indietro,

disinserire e sollevare l’apparato

falciante.

 Nel funzionamento in retromarcia

(vedi uso blocchetto

d’accensione):

Prestare particolare attenzione

nella falciatura in retromarcia ed

attivarla solo se indispensabile.

 Non cambiare direzione di marcia

quando l’apparecchio è in moto

per inerzia o spinto dal motore.

Avvertenza:

Con apparecchi ad espulsore

posteriore è consentito falciare solo

con il raccoglierba o con il deflettore

montato.

Apparecchi con trasmissione

idrostatica



Avviare il motore come già spiegato.

 Spostare la leva dell’acceleratore

su , per garantire una

sufficiente erogazione di potenza.

 Inserire l’apparato falciante.

 Abbassare l’apparato falciante.

 Allentare il freno di stazionamento:

premere fino in fondo il pedale del

freno e poi rilasciarlo.

 Scegliere con il pedale di marcia

(azionandolo lentamente) la marcia

avanti e la velocità . L’apparecchio

è in marcia.

Apparecchi con trasmissione

Auto-Drive



Avviare il motore come già spiegato.

 Spostare la leva dell’acceleratore

su , per garantire una

sufficiente erogazione di potenza.

 Inserire l’apparato falciante.

 Abbassare l’apparato falciante.

 Spostare la leva per il senso di

marcia sulla posizione «F»/(marcia

avanti).

 Allentare il freno di stazionamento:

premere fino in fondo il pedale del

freno e poi rilasciarlo.

 Con il pedale di marcia, scegliere

la direzione di marcia avanti

(azionando lentamente).

L’apparecchio è in marcia.

Generali

Nella regolazione dell’altezza di taglio

e della velocità di marcia, fare

attenzione a non mettere

l’apparecchio sotto sforzo.

In dipendenza dalla lunghezza, dal

tipo e dall’umidità dell’erba da

tagliare, è necessario adattare

l’altezza di taglio e la velocità , al fine

di poter raccogliere senza problemi

l’erba tagliata in un raccoglierba.

In caso di intasamenti, ridurre la

velocità di marcia e regolare una

altezza di taglio maggiore.

Parcheggiare l’apparecchio

■ Fermare l’apparecchio.

■ Disinserire l’apparato falciante.

■ Disporre la leva dell’acceleratore

nella posizione intermedia

■ Sollevare l’apparato falciante.

!

Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

60

■ Dopo 20 secondi ruotare la chiave

d’accensione su « /0».

■ Estrarre la chiave d’accensione.

 Prima di lasciare l’apparecchio,

bloccare il freno di stazionamento.

Spingere apparecchi con

trasmissione idrostatica

Figura 16

Spingere l’apparecchio solo dopo

avere spento il motore.

 Sbloccare il freno di

stazionamento.

 Sbloccare il cambio (secondo

il modello):

– Estrarre la leva e spingerla in

basso (Figura 16a).

oppure

– Estrarre la leva e spingerla in

alto (Figura 16b).

Prima di avviare il motore riportare

indietro la leva di sblocco della

trasmissione.

Pacciamatura

Con i corrispondenti accessori,

diversi apparecchi possono anche

eseguire la pacciamatura. Il fornitore

v’informa sugli accessori disponibili.

Vuotare il raccoglierba

(secondo il modello)

Vedi istruzioni per l’uso separate del

«Raccoglierba».

Consigli per la cura

del prato

Falciare

Il prato è costituito da diversi tipi di

erbe. Falciandolo spesso, crescono

di più le erbe che sviluppano molte

radici e formano una solida cotica

erbosa. Se si falcia raramente, si

sviluppano prevalentemente erbe

alte ed altre erbe selvatiche (per es.

trifoglio, margherite ...).

L’altezza normale di un prato è ca.

4–5 cm. È consigliabile falciare solo

1

/

3

dell’altezza totale; tagliare dunque

da 7–8 cm ad altezza normale.

Se possibile, non tagliare il prato

a meno di 4 cm altrimenti, in caso

di siccità, si danneggia la cotica

erbosa. Falciare l’erba alta (per es.

dopo le vacanze) un poco alla volta

fino all’altezza normale.

Pacciamare

(con accessorio)

Nella falciatura l’erba viene tagliata

a pezzettini (di ca. 1 cm) e resta sul

terreno. Al prato si conservano così

molte sostanze nutritive.

Per un risultato ottimale, l’erba del

prato deve essere mantenuta sempre

corta, vedi anche capitolo «Falciare».

Per la pacciamatura osservare le

avvertenze seguenti:

– Non falciare erba bagnata.

– Non falciare mai oltre max. 2 cm

della lunghezza totale dell’erba.

– Avanzare lentamente.

– Utilizzare il massimo numero di giri

del motore.

– Pulire regolarmente l’apparato

falciante.

Trasporto

Per cambiare luogo d’impiego

percorrere con l’autofalciatrice solo

tratti brevi. Per le maggiori distanze

usate un veicolo per il trasporto.

Avvertenza: l’apparecchio non

è dotato di omologazione secondo

il codice della strada.

Percorsi brevi

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 Prima di mettere in marcia

l’apparecchio disinserire

l’apparato falciante.

Percorsi lunghi

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 Preparare il veicolo di trasporto.

 Fissare la rampa di carico al

veicolo di trasporto.

 Spingere a mano l’apparecchio

a folle sulla superficie di carico

(negli apparecchi con

trasmissione idrostatica,

sbloccare la trasmissione).

 Bloccare il freno di staziona-

mento.

 Fissare l’apparecchio contro

lo spostamento accidental.

Pulizia/Manutenzione

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Pulizia

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Pulizia della macchina



Pulire l’apparecchio possibilmente

sempre subito dopo la falciatura.



Disporre l’apparecchio su un suolo

solido e piano.

 Mettere la leva per il senso di

marcia su «F» oppure su «R»

(non in tutti i modelli).



Bloccare il freno di stazionamento.

Avvertenza

In caso d’impiego dell’apparecchio

per il lavoro invernale sussiste un

pericolo di ossidazione e corrosione

particolarmente alto.

Pulire accuratamente l’apparecchio

dopo ogni impiego.

!

Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

61

Pulire l’apparato falciante

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 Sollevare completamente

l’apparato falciante.

 Pulire il vano di taglio con una

spazzola, uno spazzolone

o straccio.

Apparato falciante con ugello

di lavaggio (secondo il modello)

Figura 29

Disporre l’apparecchio su una

superficie piana, priva di ciottoli,

pietre ecc. ed azionare il freno di

stazionamento.

1.Collegare un tubo flessibile

dell’acqua, per mezzo di un giunto

rapido commerciale, all’ugello di

lavaggio. Aprire il rubinetto

dell'acqua.

2.Avviare il motore.

3.Abbassare l’apparato falciante

ed inserirlo per qualche minuto.

4.Disinserire l’apparato falciante

e spegnere il motore.

5.Staccare il tubo dell’acqua.

Ripetere le operazioni 1–5 con

il secondo ugello di lavaggio

(se disponibile).

Terminata l’operazione di lavaggio

(operazioni 1–5):

 Sollevare l’apparato falciante.

 Avviare il motore ed inserire per

qualche minuto l’apparato

falciante, per asciugarlo.

Pulire il raccoglierba

Avvertenza

Vedi istruzioni per l’uso separate del

«Raccoglierba».



Smontare e vuotare il raccoglierba.

 Il raccoglierba può essere pulito

con un forte getto d’acqua (tubo

flessibile per giardino).

 Prima di usare nuovamente il

raccoglierba, lasciarlo asciugare

completamente.

Manutenzione

Osservare le istruzioni per la

manutenzione nel manuale del

motore. Alla fine della stagione,

fare controllare e sottoporre

a manutenzione l’apparecchio

da un’officina specializzata.

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Uso di un cavo ausiliario

di avviamento

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■ Collegare il cavo ausiliario di

avviamento rosso al polo positivo

(+) della batteria scarica e della

batteria di erogazione.

■ Collegare il cavo ausiliario di

avviamento prima al polo negativo

(–) della batteria di erogazione.

Collegare l’altra pinza al telaio del

blocco motore del trattore con la

batteria scarica (quanto più lontano

possibile dalla batteria).

Avvertenza

Se la batteria di erogazione è montata

in un veicolo, non avviare questo

veicolo durante l’operazione di

avviamento ausiliario.

■ Avviare il trattore con la batteria

scarica ed azionare il freno di

stazionamento.

■ Staccare i cavi ausiliari di

avviamento nell’ordine inverso.

Pressione dei pneumatici

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La pressione di lavoro dei pneumatici

consigliata è:

avanti: 0,8 bar

dietro: 0,7 bar

Una pressione eccessiva dei

pneumatici riduce la loro durata.

La pressione dei pneumatici deve

essere controllata prima di ogni corsa.

Dopo 5 ore di funzionamento

■ Primo cambio dell’olio motore.

Intervalli successivi, vedi manuale

del motore.

■

Per scaricare l’olio usare lo scarico

rapido (Figura 30) (opzione).

Dopo 10 ore di funzionamento

■ Lubrificare tutti i punti di rotazione

e di supporto dei pedali di marcia

e del freno con una goccia di olio

leggero.

Ogni 25 ore di funzionamento

■ Lubrificare con grasso tipo 251H

EP tutti gli alberi delle lame, i rullini

tenditori e supporti dei rullini

tenditori tramite gli ingrassatori

a nipplo. Fare eseguire questi

lavori da un’officina specializzata.

■ Lubrificare i cuscinetti delle ruote

e gli assi delle ruote anteriori

tramite gli ingrassatori a nipplo

con un grasso multiuso.

■ Lubrificare le ruote anteriori

dell’apparato falciante tramite

gli ingrassatori a nipplo con

un grasso multiuso.

!

Italiano Istruzioni per l’uso autofalciatrici

62

Ogni 50 ore di funzionamento

■ Fare rimuovere da un’officina

specializzata lo sporco ed i residui

d’erba dal meccanismo di

trasmissione.

Ogni 2 mesi

Solo per la batteria tipo 2:

rabboccare le celle della batteria con

acqua distillata fino a 1 cm sotto

l’apertura di riempimento.

Se necessario

Caricare la batteria

Se si lascia l’apparecchio inutilizzato

per lungo tempo, consigliamo di

smontare la batteria dall’appa-

recchio e di caricarla prima di

conservarla, ogni 2 mesi durante il

magazzinaggio e prima di rimetterla

in servizio.

Avvertenza

Osservare le avvertenze nelle

istruzioni per l’uso del caricabatterie.

Sostituzione dei fusibili

■ Sostituire i fusibili difettosi solo

con fusibili di uguale potenza.

Una volta ogni stagione

■ Lubrificare i denti della scatola di

guida con un grasso universale.

■ Lubrificare gli snodi dello sterzo

con alcune gocce di olio leggero.

■ Lubrificare tutti i punti di rotazione

e supporto (leve di comando,

regolazione dell’altezza

dell’apparato falciante...) con

alcune gocce di olio leggero.

■ Pulire la candela d’accensione

e regolare la distanza tra gli

elettrodi, oppure cambiare la

candela, vedi manuale del motore.

■ Fare lubrificare gli assi delle ruote

posteriori da un’officina

specializzata con grasso speciale

(idrorepellente).

■ Fare affilare o sostituire la lama di

taglio in un’officina specializzata.

Messa fuori servizio

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Alla fine della stagione, oppure se

l’apparecchio non viene usato per

oltre un mese:

 Pulire l’apparecchio e il

raccoglierba.

 Strofinare tutte le parti metalliche

con uno straccio unto d’olio,

oppure spruzzarle con olio spray,

per proteggerle dalla ruggine.

 Caricare la batteria con un

caricabatterie.

 Per una messa fuori servizio

invernale, smontare la batteria,

caricarla e conservarla in un luogo

asciutto e fresco (proteggerla

dal gelo). Ricaricarla ogni 4–6

settimane e prima di rimontarla.

 Scaricare il carburante (solo

all’aperto), e conservare il motore

come descritto nel manuale del

motore.

 Mettere i pneumatici a pressione

secondo le indicazioni sulle

coperture dei pneumatici.

Gonfiare i pneumatici privi

d’indicazioni sulle coperture ad

una pressione di 0,9 bar.

 Conservare l’apparecchio in un

locale pulito asciutto.

Garanzia

In ogni paese sono valide le norme

di garanzia pubblicate dalla nostra

società o dall’importatore. Nei limiti

della garanzia, eliminiamo gratuita-

mente guasti alla vostra macchina,

se originati da difetti di materiale o di

fabbricazione. In caso di garanzia

siete pregati di rivolgervi al Vostro

rivenditore o alla filiale pià¹ vicina.

Informazione sul motore

Il produttore del motore risponde

di tutti i problemi attinenti al motore,

relativi a potenza, misurazione del

rendimento, dati tecnici, garanzia ed

assistenza. Le relative informazione

si trovano nel manuale del

proprietario/utente fornito a parte

dal produttore del motore.

Aiuto in caso di guasti

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All’origine dei difetti di funziona-

mento dell’apparecchio vi sono

spesso cause semplici, che voi

dovreste conoscere ed in parte

poter eliminare da soli. In caso di

dubbio la vostra officina specializzata

è pronta a prestarvi aiuto.

!

Istruzioni per l’uso autofalciatrici Italiano

63

Problema Causa possibile Rimedio

Il motorino d’avviamento non gira. Si è attivato il sistema blocco di

sicurezza.

Per l’avviamento sedersi sul sedile del

conducente, premere fino in fondo il

pedale del freno e bloccare il freno di

stazionamento.

Negli apparecchi con interruttore

o con leva PTO, disinserire l’apparato

falciante.

Negli apparecchi con espulsore

posteriore montare il raccoglierba

o il deflettore

La batteria non è collegata

correttamente.

Collegare il cavo rosso sul polo (+)

della batteria ed il cavo nero sul

polo (–) della batteria.

Il motorino d’avviamento non gira. Batteria scarica o debole. A seconda del tipo di batteria

controllare il livello del liquido nella

batteria. Eventualmente riempire con

acqua distillata fino a 1 cm sotto

l’apertura di riempimento. Infine

ricaricare la batteria.

Il fusibile si è bruciato. Sostituire il fusibile. Se il fusibile si

brucia di nuovo, cercare la causa

(solitamente cortocircuito).

Cavo di massa allentato fra motore

etelaio.

Collegare correttamente il cavo

di massa.

Il motorino d’avviamento gira, ma il

motore non s’avvia.

Posizione errata di starter e leva

dell’acceleratore.

Azionare lo starter.

Disporre la leva dell’acceleratore

su .

Al carburatore non giunge

carburante, serbatoio carburante

vuoto.

Rifornire carburante.

Candela di accensione difettosa

o sporca.

Controllare la candela d’accensione,

vedi libretto d’istruzioni del motore.

Manca la scintilla d’accensione. Fare controllare l’accensione in

un’officina specializzata.

Il motore fa fumo. Troppo olio nel motore. Spegnere subito l’apparecchio.

Controllare il livello dell’olio.

Motore guasto. Spegnere subito l’apparecchio.

Fare controllare il motore in un’officina

specializzata.

Forti vibrazioni. Albero della lama danneggiato

o lama di taglio difettosa.

Spegnere subito l’apparecchio.

Fare sostituire i pezzi difettosi in

un’officina specializzata.

L’apparato falciante non espelle

erba, oppure il taglio non è regolare.

Bassa velocità di rotazione

del motore.

Accelerare di più.

Velocità di marcia troppo alta. Regolare ad una minore velocità

di marcia.

La lama di taglio è consumata. Fare affilare o sostituire la lama di

taglio in un’officina specializzata.

Il motore funziona, l’apparato

falciante non falcia.

Cinghia trapezoidale spezzata. Fare sostituire la cinghia trapezoidale

in un’officina specializzata.

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Wolf Garten NX9 Istruzioni per l'uso

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