Milwaukee DCM2 350 C Manuale del proprietario

ATLAS COPCO ELECTRIC TOOLS

Winnenden Germany

58-13-3002d7 05/03 Printed in USA

ÅëëçíéêÜ

ÄÞëùóç åíáñìüíéóçò ìå ÅÅ

Äçëþíïõìå õðåõèýíùò üôé ôá ðáñüíôá ðñïúüíôá åßíáé óýìöùíá ìå ôá ðáñáêÜôù

ðñüôõðá êáé ôõðïðïéçìÝíá Ýããñáöá. EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC

1029 óýìöùíá ìå ôïõò êáíïíéóìïýò 73/23/ÅÏÊ, 89/336/ÅÏÊ, 93/68/EOK êá

é 98/37/EK.

Deutsch

CE-Konformitätserklärung

Wir erklären auf eigene Verantwortung, daß diese Produkte im Einklang mit

72/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC und 98/37/EG den folgenden Normen

oder Normunterlagen entsprechen: EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC

1029.

Français

Déclaration de conformité CEE

Nous déclarons sous notre seule responsabilité que ce produit est conforme

aux normes et documents normatifs EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC

1029 et satisfait aux réglementations 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC

et 98/37/CE.

Suomi

CE:-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Ilmoitamme täten täysin omalla vastuullamme, että nämä tuotteet ovat

yhdenmukaisia seuraavien standardien tai standardiasiakirjojen kanssa: EN

55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 säädösten 73/23/EEC, 89/336/

EEC, 93/68/EEC ja 98/37/EY.

Nederlands

CE conformiteitsverklaring

Wij verklaren onder onze eigen, exclusieve verantwoording dat deze

producten conform zijn met de volgende normen en normatieve documenten:

EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 in overeenstemming met de

reglementen 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC en 98/37/EG.

Dansk

EU-overensstemmelseserklæring

Vi erklærer under eneansvar, at disse produkter er i overensstemmelse med

følgende standarder eller standardiserede dokumenter. EN 55 014, EN 61

000, EN 61 029, IEC 1029 i overensstemmelse med regulativ 73/23/EEC,

89/336/EEC, 93/68/EEC og 98/37/EF.

English

CE Declaration of Conformity

We declare under our sole responsibility that these products are in confor-

mity with the following standards or standardized documents.

EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 in accordance with the

regulations 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC and 98/37/EC.

Italiano

Dichiarazione di conformità CE

La

MILWAUKEE

tools dichiara sotto la propria assoluta responsabilità che

questi prodotti sono conformi alle seguenti normative o documenti unificati:

EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 secondo le normative

73/23/EEC, 89/392/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC og 98/37/EF.

Norsk

CE Erklœring om konformitet

Vi erklærer at vi står alene om ansvaret for at disse produktene er i

overensstemmelse med følgende standarder eller standardiserte documenter.

EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 I henhold til vedtektene 73/23/

EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC og 98/37/EF.

Português

Declaração de Conformidade da CE

Declaramos sob nossa única responsabilidade que estes produtos estão em

conformidade com as seguintes normas ou documentos normalizados: EN

55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 de acordo com os regulamentos

73/23/CEE, 89/336/CEE, 93/68/CEE e 98/37/CE.

Español

Declaración de conformidad de la CE

Declaramos bajo nuestra propia responsabilidad que estos productos cumplen

con las siguientes normas o documentos de normalización: EN 55 014,

EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 de conformidad con las Reglamentaciones

73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC y 98/37/CE.

Svenska

CE Konformitetsdeklaration

Vi intygar och är ensamma ansvariga för att dessa produkter uppfyller följande

standarder eller normgivande dokument. EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029,

IEC 1029 i enlighet med föreskrifterna i 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/

EEC och 98/37/EG.

T¸rkÁe

CE Uygunluk Deklarasyonu

Tamamen kendi sorumluluumuz alt˝nda, bu ¸r¸nlerin a˛a˝daki standartlar veya

standart belgeleriyle uyumlu olduunu beyan ederiz. 73/23/EEC,

89/336/EEC, 93/68/EEC ve 98/37/EC d¸zenlemeleri uyar˝nca EN 55 014,

EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029.

John R. Rushmer

Vice President Product Development and Technology

Èesky

CE Prohlášení shodnosti

Prohlašujeme na naši výhradní odpovìdnost, •e tyto výrobky jsou ve shodì s

následujícími standardy nebo standardizovanými dokumenty. EN 55 014, EN

61 000, EN 61 029, IEC 1029 v souladu se smìrnicemi 73/23/EEC, 89/336/

EEC, 93/68/EEC a 98/37/EC.

Polski

Deklaracja zgodnoœci z normami UE

Oœwiadczamy i przyjmujemy odpowiedzialnoœæ za to, ¿e te produkty s¹ zgodne

z nastêpuj¹cymi normami i dokumentami normalizacyjnymi: EN 55 014,

EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029 zgodnie z przepisami 73/23/EEC, 89/336/

EEC, 93/68/EEC oraz 98/37/EC.

Magyar

CE Megfelelõségi Nyilatkozat

Kizárólagos felelõsségünk tudatában kijelentjük, hogy ezek a termékek

megfelelnek az alábbiakban felsorolt szabványoknak, illetve hiteles

dokumentumoknak. EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029, IEC 1029

a 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC és 98/37/EC elõírások értelmében.

Ïî-ðóññêè

Äåêëàðàöèÿ ñîîòâåòñòâèÿ òðåáîâàíèÿì Åâðîïåéñêîãî Ñîâåòà (ÅÑ)

Èçãîòîâèòåëü çàÿâëÿåò, ÷òî íåñåò èñêëþ÷èòåëüíóþ îòâåòñòâåííîñòü çà

ñîîòâåòñòâèå åãî ïðîäóêöèè ñëåäóþùèì ñòàíäàðòàì èëè

ñòàíäàðòèçîâàííûì äîêóìåíòàì: EN 55 014, EN 61 000, EN 61 029,

IEC 1029 ñîãëàñíî ïîñòàíîâëåíèÿì 73/23/EEC, 89/336/EEC, 93/68/EEC

è 98/37/EC.

DCM2 350 C

DCM2 180 C

DCM2 250 C

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23

Italiano

MOTORI PER CAROTAGGIO

Watt

Ampere

Volt corrente alternata

A vuoto m/min.

Marchio di

conformità CE

Marchio di sicurezza SEMKO

Prima di utilizzare l’attrezzo

leggere attentamente il manuale

di uso e manutenzione.

Diametro massimo della punta

Simbologia

Marchio de Australia C-TICK

* NOTA: I motori per carotaggio devono essere protetti con fusibili de rete da 13 ampere o con interruttori automatici.

1 2

21

N.

Catalogo

Protezione

motoreAmpere

Volt

CA Watt

Filettatura

mandrino

Velocità

(RPM)

AltaBassa

Diametri suggeriti per le punte

per aggregati di media

consistenza

Alta velocitàBassa velocità

DCR

Spina

Caratteristiche

DCM2 350C 4004-4 13* 230 2800 1-1/4"-7 300 600 175-350 mm 100-175 mm Frizione Schuko Sì Sì

DCM2 180C 4005-4 13* 230 2800 1-1/4"-7 600 1200 100-175 mm 20-100 mm Frizione Schuko Sì Sì

4094-5 13 220-240 2800 1-1/4"-7 450 900 150-250 mm 50-150 mm Spina di Schuko No No

Sicurezza

DCM2 250C 4096-4 13* 230 2800 1-1/4"-7 450 900 150-250 mm 50-150 mm Frizione Schuko Sì Sì

4096-5 13 220-240 2800 1-1/4"-7 450 900 150-250 mm 50-150 mm Frizione Schuko No No

N.

articolo

24

Italiano

MOTORI PER CAROTAGGIO

Leggere ulteriori istruzioni relative alla sicurezza nel manuale Istruzioni per la sicurezza, n. 58-13-0000.

Norme di sicurezza speciali per il carotaggio

1. Il motore per carotaggio prevede l’utilizzo di acqua. Poiché l’impiego di dispositivi elettrici in zone umide o bagnate è rischioso, i dispositivi devono essere collegati

a massa. Indossare calzature isolate e guanti onde garantire una maggiore protezione contro le scosse elettriche.

2. Durante l’operazione di carotaggio su pavimenti, generalmente le carote di materiale cadono dalla punta. Assicurare un’adeguata protezione alle

persone ed alle cose sottostanti le zona dove si effettua il carotaggio.

Informazioni relative ai livelli di rumorosità e alle vibrazioni

• Generalmente il livello di pressione acustica A ponderale dell’attrezzo è inferiore a 90 dB (A). Il livello di rumorosità durante il funzionamento può superare

103 dB (A). Indossare le cuffie di protezione!

• L’accelerazione ponderale tipica è 2.9 m/s

2

.

Descrizione del funzionamento

(vedere la tabella sulle specifiche del proprio motore per carotaggio)

Modelli dotati di frizione

Alcuni modelli di motori per carotaggio sono dotati di frizione che protegge il

motore e dei ruotismi. In caso di sovraccarico del motore, la frizione inizia a

slittare e la punta si arresta. La frizione è registrata in fabbrica e non necessita

di ulteriori registrazioni. In caso di frequente slittamento della frizione, rivolgersi

ad un centro di assistenza autorizzato

MILWAUKEE

. Per qualunque

informazione relativa alla frizione, rivolgersi al costruttore.

Modelli dotati di spina di sicurezza

Alcuni motori per carotaggio sono dotati di spina di sicurezza (B5) per la

protezione dei ruotismi e del motore dai sovraccarichi. Questa spina

trascina il manicotto del mandrino. Se la punta si blocca, la spina si spezza

impedendo in tal modo il danneggiamento dei ruotismi e del motore. A

corredo del motore per carotaggio sono fornite spine di sicurezza

supplementari. È di fondamentale importanza controllare sempre le

condizioni del mandrino prima di utilizzare l’attrezzo. Il mandrino deve

presentarsi liscio, senza rigature o alveolature. Se le condizioni del

mandrino non sono buone, può verificarsi l’incollaggio e il conseguente

bloccaggio del manicotto filettato del mandrino e della parte interna del

mandrino durante l’operazione di carotaggio.

Avviamento controllato

Il gruppo di comando (F7) espleta la funzione di avviamento controllato.

All’accensione il motore raggiunge con regolarità il regime massimo in

1-2 secondo. La funzione di avviamento controllato serve a ridurre gli

interventi dei fusibili di linea e ad impedire gli avviamenti irregolari.

Dispositivo a corrente residua (E13)

Alcuni motori per carotaggio sono dotati di dispositivo a corrente residua

(DCR), ossia di un dispositivo di protezione che interrompe l’alimentazione

in presenza di avaria nell’alimentazione di rete o di corrente elettrica

anomala. I motori per carotaggio dotati di un DCR devono essere sempre

usati con il DCR installato.

Spina 12H (E14)

Alcuni motori per carotaggio sono dotati di una spina 12H conforme alla

specifica IEC 309. Queste specifiche sono accettate in tutto il mondo ed

hanno lo scopo di impedire l’accoppiamento di spine e prese di tensione e

amperaggio diversi. Il manicotto di massa ha una posizione ben precisa,

rispetto al punto orario, che dipende dal limite d’impiego della tensione del

dispositivo. La posizione del perno di massa della spina riflette esattamente

la presa. Inoltre, per identificarli visivamente, i limiti d’impiego di tensione

di tutte le spine e prese IEC 309 sono codificati in base ai colori.

I motori per carotaggio

MILWAUKEE

dotati di spina IEC 309 usano la

configurazione delle 12H ore, cioè: la sede per chiavetta si trova nella

posizione delle ore 6 mentre il perno di massa si trova nella posizione

delle ore 12. Il limite d’impiego di tensione della configurazione 12H è

125/250 V ca. Questa configurazione è intesa per l’uso con dispositivi di

alimentazione di rete isolati, in genere un trasformatore di isolamento.

Montaggio

I motori per carotaggio devono essere fissati su un supporto di tipo

adatto

Attenersi alle istruzioni fornite a corredo del supporto. Per il montaggio

del motore sul supporto servirsi dei fori di attacco (A1) ubicati sulla parte

posteriore del motore stesso.

Montaggio del gruppo di comando

Il gruppo di comando può essere montato sulla parte superiore del

supporto per carotaggio oppure sul motore stesso.

Montaggio del gruppo di comando sulla parte superiore del

supporto

Fissare il gruppo di comando (C7) sulla parte superiore del supporto (C8)

mediante la cinghia (C6). Assicurarsi che il labbro (C9) sulla parte superiore

del gruppo sia posizionato sulla parte superiore del supporto.

Montaggio del gruppo di comando sulla carcassa motore

1. Togliere dalla parte superiore del coperchio (D10) portaspazzole la vite

di fissaggio (D11), ed asportare il coperchio. Conservare il coperchio

portaspazzole per eventuale riutilizzo.

2. Fissare il gruppo di comando (D7) sulla carcassa (D12) motore

utilizzando la vite di fissaggio del coperchio portaspazzole.

Assemblaggio e montaggio della valvola intercettazione acqua

1. Estrarre dal sacchetto degli accessori i componenti della valvola di

intercettazione dell’acqua. Le rondelle di rame contenute nel sacchetto

servono per il montaggio della punta.

2. Avvitare il gruppo della valvola di intercettazione (A3) sul manicotto

mandrino del motore per carotaggio. Serrare a mano il gruppo, quindi

serrarlo ulteriormente di circa 1/4 di giro mediante una chiave inglese

(non fornita).

3. Collegare alla valvola di intercettazione una fonte di alimentazione

acqua.

Fissaggio dell’attrezzo tramite un dispositivo di ancoraggio ad

espansione

Usare un dispositivo di ancoraggio ad espansione (non in dotazione),

compatibile con un bullone o un’asta filettata da 16 mm, per fissare la

base al piano di lavoro.

1. Livellare il supporto con quattro (4) viti di livello utilizzando la livella come

riferimento. Quando il supporto è orizzontale, serrare i quattro (4) dadi

sulle viti di livello.

2. Utilizzando un dispositivo di ancoraggio ad espansione, inserire un

bullone o un’asta filettata nella scanalatura presente sulla base del

Dymorig; quindi serrare a fondo il bullone, o la rondella, ed il dado sul

dispositivo di ancoraggio secondo le istruzioni del produttore.

25

Funzionamento

AVVERTENZA!

Per ridurre il rischio di lesioni, prima di procedere al carotaggio

controllare accuratamente la zona di lavoro onde appurare

l’eventuale presenza di cavi interrati.

AVVERTENZA!

Per ridurre il rischio di infortuni usare sempre un dispositivo per

la raccolta dell’acqua e seguire le istruzioni del produttore. Il

dispositivo per carotaggio di diamante deve essere messo a

terra. Indossare guanti e calzature isolate come protezione contro

le scosse elettriche.

Utilizzo del dispositivo a corrente residua (E13)

Prima di utilizzare il motore, eseguire la prova del dispositivo a corrente

residua secondo le seguenti modalità:

NOTA: Prima di procedere all’azzeramento del dispositivo, disinserire

l’attrezzo.

1. Collegare il motore all’alimentatore. Agire sul pulsante verde “ON”

(accensione) del dispositivo a corrente residua. La spia rossa si

illumina.

2. Agire sul pulsante nero “OFF” (spegnimento). La spia rossa si spegne.

3. Se il dispositivo non scatta, ovvero se si spegne ripetutamente

all’accensione del motore per carotaggio, procedere al controllo

dell’intera combinazione. In tal caso, è tassativamente vietato l’utilizzo

o l’azionamento del motore.

4. Avviare il motore per carotaggio. Verificare che la spia rossa del

dispositivo a corrente residua sia accesa e che il motore funzioni

correttamente.

Se non è possibile accendere o azionare il dispositivo a corrente residua,

procedere nel seguente modo:

• Collegare l’attrezzo ad un’altra presa di corrente.

• Controllare il corretto funzionamento con la nuova presa di corrente.

• Richiedere l’intervento di personale qualificato per il controllo della

presa di corrente.

Fornire un adeguato flusso d’acqua

Durante l’intera operazione di taglio deve essere garantita una portata

d’acqua adeguata e costante. I motori sono dotati di canale incorporato

che consente il flusso dell’acqua all’interno ed all’esterno della punta, per

il raffreddamento della punta stessa e per l’eliminazione dei residui di

taglio dal foro.

Avviamento e arresto del motore per carotaggio

Per l’avviamento del motore per carotaggio, portare l’interruttore

basculante (F15) in posizione “ON” oppure “I”.

Per l’arresto del motore, portare l’interruttore basculante (F15) in posizione

“OFF” o “O”.

Interruttore automatico

L’interruttore automatico scatta in caso di sovraccarico del motore. Per

azzerare l’interruttore automatico, portare l’interruttore basculante (F15)

in posizione “OFF” ed agire sul pulsante (F16) dell’interruttore automatico.

Italiano

1

2

Selezione della velocità

I motori per carotaggio funzionano sia a velocità elevata che a bassa

velocità. Utilizzare la bassa velocità per punte di largo diametro e la velocità

elevata per punte di diametro inferiore (vedere Caratteristiche motori per

carotaggio).

La leva di selezione della velocità (A4) del motore è contrassegnata nel

seguente modo:

Bassa velocità

Alta velocità

Operazione di carotaggio

Montaggio di una punta da carotaggio

AVVERTENZA!

Per ridurre il rischio di lesioni, prima di cambiare accessori o

fare regolazioni staccare sempre la spina dell’attrezzo.

1. Per il montaggio, ingrassare il mandrino (A2) e la punta onde evitarne

la corrosione ed impedire il bloccaggio della punta sul mandrino.

2. Inserire una rondella di rame (inclusa nel sacchetto porta-accessori

contenente anche i componenti della valvola di intercettazione acqua)

sul mandrino a battuta della spalla del mandrino. Il sacchetto porta-

accessori contiene una seconda rondella di rame, da conservare per

eventuali usi in futuro.

3. Avvitare saldamente la punta sul mandrino.

AVVERTENZA!

Per ridurre il rischio di lesioni, indossare SEMPRE occhiali di

sicurezza o occhiali con protezioni laterali.

1. Scegliere e montare la punta secondo i dati riportati nella tabella delle

caratteristiche.

2. A motore spento, portare la leva di selezione della velocità in posizione

bassa velocità o alta velocità, secondo quanto riportato nella tabella

delle caratteristiche. NON CAMBIARE VELOCITÀ CON IL MOTORE

ACCESO.

3. Collegare il tubo flessibile dell’acqua al gruppo della valvola di

intercettazione. Verificare l’assenza di perdite dai raccordi. Approntare

un sistema per la raccolta dell’acqua.

4. Avviare il motore. Aprire l’acqua in modo che fluisca liberamente

attraverso la valvola di intercettazione. Ruotare la valvola in senso

orario per aumentare il flusso dell’acqua e in senso antiorario per

diminuire il flusso.

5. Terminata l’operazione di taglio, estrarre la punta dal foro con il motore

in funzione, quindi arrestare il motore.

Manutenzione

Lubrificazione del mandrino per i modelli dotati di spina di

sicurezza

Ogni volta, prima di utilizzare l’attrezzo, pulire e lubrificare con del grasso

il mandrino o il manicotto mandrino onde impedire il bloccaggio del mandrino

durante l’operazione di carotaggio.

Pulizia

Rimuovere polvere e sporcizia dagli sfiati. Tenere l’attrezzo pulito, asciutto

e privo di tracce di olio o grasso. Pulire l’attrezzo solo con sapone neutro

e un panno umido evitando di impiegare detergenti e solventi che possono

danneggiare la plastica e le altre parti isolate.

Riparazioni

Utilizzare esclusivamente ricambi originali

MILWAUKEE

. Per le operazioni

di riparazione e manutenzione rivolgersi sempre ad un centro assistenza

autorizzato

MILWAUKEE

.

Accessori

Rondella in rame

N. Catalogo 45-88-8565

Per la richiesta di rondelle di rame eventualmente smarrite necessarie

per il carotaggio.

Chiave a bussola da 3/16"

N. Catalogo 49-96-0085

Per il montaggio dell’attrezzo Dymodrill sui supporti del motore o sui

distanziali.

Chiave fissa doppia da 1-3/8"

N. Catalogo 49-96-4700

Per il montaggio e lo smontaggio di punte da carotaggio sull’attrezzo

Dymodrill.

Chiave esagonale da 3/32"

N. Catalogo 49-96-0050

Per la vite di fermo sulla flangia dell’acqua.

Spine di sicurezza

N. Catalogo 44-60-0032

Spina di sicurezza temprata

N. Catalogo 44-60-0065

Spina di sicurezza per avviamento controllato

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Milwaukee DCM2 350 C Manuale del proprietario

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