Warn 90351 FAQ

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Istruzioni per l’installazione e l’uso della

fune sintetica per verricelli ATV/UTV

Qualsiasi situazione in cui si impiega l’unità di trazione e sollevamento può

presentare il rischio di lesioni personali. Per limitare al minimo tale rischio, è

consigliabile leggere con attenzione questa guida di base, Familiarizzare con

l’uso di questo prodotto WARN® prima del suo utilizzo e tenere costantemente

presente la sicurezza. In questa guida, verranno indicate molte delle regole

di base per l’operazione in condizioni di sicurezza. Tuttavia, poiché ogni

operazione di trazione e sollevamento è diversa, è estremamente importante

utilizzare sempre il buon senso e pensare alla sicurezza. Leggere e attenersi

sempre alla Guida di base per le operazioni di sollevamento con il verricello.

Conservare le presenti istruzioni per riferimenti futuri.

• Non eccedere mai il carico di lavoro massimo della fune né sottoporre la fune a carichi dinamici.

• Non usare mai questa fune con verricelli con carico di trazione nominale superiore al carico di lavoro massimo della fune.

• Non superare mai il minore tra il carico massimo nominale di recupero del verricello o le 816 kg (1800 libbre) di carico

nominale della fune sintetica. I carichi dinamici non devono superare tale valore nominale.

• Essere sempre a conoscenza del limite del carico di lavoro (WLL) della propria fune.

• Accertare sempre che la fune sia adatta all’uso speciﬁ co.

• Non usare mai una fune che sia consumata, danneggiata, maltrattata, sovraccaricata o che non sia stata mantenuta

in modo adeguato.

• Non mettersi mai nell’area di rimbalzo (inversione repentina).

• Non usare mai la fune su superﬁ ci ruvide senza protezione contro lo sfregamento.

• Non piegare mai la fune attorno a spigoli vivi senza protezione.

• Usare sempre un minimo di cinque giri della fune sintetica sul tamburo per tenere il carico. Il punto di ancoraggio non

è stato progettato per sopportare il carico.

AVVERTENZA

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Leggendo queste istruzioni si noteranno

AVVERTENZE, indicazioni di ATTENZIONE, AVVISI

e NOTE. Ciascun messaggio ha uno scopo speciﬁ co.

Le AVVERTENZE sono messaggi di sicurezza che

indicano situazioni potenzialmente pericolose che, se

non vengono evitate, possono provocare lesioni gravi

o fatali. Le indicazioni di ATTENZIONE sono messaggi

di sicurezza che indicano situazioni potenzialmente

pericolose che, se non vengono evitate, possono

provocare lesioni di leggera o moderata entità.

Un’indicazione di ATTENZIONE può essere utilizzata

anche per mettere in guardia contro procedure

non sicure. Le indicazioni di ATTENZIONE e di

AVVERTENZA identiﬁ cano il pericolo, indicano come

evitarlo e informano sulle possibili conseguenze nel caso

in cui non venga evitato. Gli AVVISI sono messaggi che

indicano come evitare danni alle apparecchiature. Le

NOTE sono informazioni supplementari che assistono

nel completamento della procedura. SI PREGA DI

LAVORARE IN CONDIZIONI DI SICUREZZA!

Avvertenze e indicazioni

di attenzione

AVVERTENZA

PERICOLO D’IMPIGLIARSI IN PARTI IN

MOVIMENTO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o

fatali.

• Accertarsi sempre che l’elemento di chiusura sia

impegnato e che non sostenga il carico.

• Non porre mai il carico sulla punta del gancio o

sull’elemento di chiusura. Applicare il carico solo

sulla parte centrale del gancio.

• Non usare mai un gancio la cui apertura si sia

allargata o la cui punta si sia piegata o torta.

• Usare sempre un gancio con chiusura.

• Accertarsi sempre che l'operatore e gli astanti

siano consapevoli delle condizioni di stabilità del

veicolo e/o del carico.

• Tenere sempre il cavo del comando a distanza

lontano dal tamburo, dalla fune e dall’allestimento

della fune. Ispezionare per veriﬁ care che non

ci siano conduttori tagliati, pinzati o sfrangiati o

connessioni allentate. I componenti danneggiati

devono essere sostituiti prima dell’uso.

• Quando si usa un carico remoto all'interno di un

veicolo, farlo passare sempre dal ﬁ nestrino.

AVVERTENZA

PERICOLO D’IMPIGLIARSI IN PARTI IN

MOVIMENTO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o

fatali.

Sicurezza generale:

• Familiarizzarsi sempre con il verricello. Per

comprendere il verricello e il suo funzionamento,

dedicare il tempo necessario alla lettura del

Manuale operativo e/o di istruzioni e alla Guida di

base per le tecniche di sollevamento con verricello.

• Non superare mai la capacità nominale del

verricello o della corda. Per ridurre il carico di

trazione raddoppiare la fune usando un blocco di

presa.

• Quando si maneggia la fune, indossare sempre

guanti di pelle robusti.

• Non usare mai il verricello o la fune per il

traino. I carichi istantanei possono danneggiare,

sovraccaricare e rompere la fune.

• Non utilizzare mai il verricello per ﬁ ssare un carico.

• Non si deve mai usare il verricello sotto l’effetto di

droghe, di alcool o farmaci.

• Le persone al di sotto dei 16 anni d’età non devono

mai usare questo verricello.

Sicurezza durantel'installazione:

• Scegliere sempre una posizione di installazione

sufﬁ cientemente forte da sostenere la capacità

massima di trazione del verricello.

• Usare sempre attrezzature di montaggio di qualità

5 (grado metrico 8,8) o migliore.

• Non saldare mai i bulloni di montaggio.

• Usare sempre attrezzature di montaggio,

componenti e accessori approvati dalla fabbrica.

• Non utilizzare mai bulloni troppo lunghi.

• Completare sempre l'installazione del verricello

e l'allacciamento del gancio prima di collegare il

cablaggio.

• Tenere sempre le mani lontano dalla fune,

dall’anello di aggancio, dal gancio e dall’apertura

passacavo, sia durante l’installazione che durante

il funzionamento e quando si avvolge o svolge la

fune.

• Posizionare sempre il passacavo con l'etichetta di

avvertenza leggibile visibile in alto.

• Stirare sempre la fune e riavvolgerla sotto carico

prima dell’uso. Una fune avvolta strettamente

riduce la possibilità di “legature” che possono

danneggiare la fune stessa.

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AVVERTENZA

PERICOLO D’IMPIGLIARSI IN PARTI IN

MOVIMENTO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o

fatali.

Sicurezza nell’uso del verricello:

• Ispezionare sempre la fune del verricello, il gancio

e le imbragature prima di usare il verricello. Una

fune sfrangiata, piegata o danneggiata deve essere

sostituita immediatamente. I componenti danneggiati

devono essere sostituiti prima dell’uso. Proteggere le

parti da danneggiamento.

• Togliere sempre oggetti od ostacoli che potrebbero

interferire con l’uso del verricello in condizioni di

sicurezza.

• Accertarsi sempre che il punto di ancoraggio scelto

sia capace di supportare il carico e che la cinghia o

catena usate non scivolino.

• Durante lo svolgimento, l’avvolgimento,

l’installazione e l’operazione, utilizzare sempre la

cinghia del gancio in dotazione.

• Accertarsi sempre che gli operatori e gli astanti

siano consapevoli del veicolo e/o del carico.

• Durante la trazione, essere sempre consapevoli

delle condizioni di stabilità del veicolo e del carico e

tenere lontani gli astanti. Avvertire tutti gli astanti se

si veriﬁ ca una qualsiasi condizione di instabilità.

• Nell’allestire la fune, svolgere la maggior lunghezza

possibile. Raddoppiare la fune o scegliere un punto di

ancoraggio lontano.

• Impiegare sempre il tempo necessario per utilizzare

tecniche di allestimento della fune adatte alla trazione

con verricello.

• Non toccare mai la fune metallica o il gancio mentre

qualcun altro è in controllo dell'interruttore o durante

le operazioni di trazione.

• Non innestare o disinnestare mai la frizione quando

il verricello è sotto carico, la fune è in tensione o il

tamburo è in movimento.

• Non toccare mai la fune del verricello o il gancio

quando è sotto tensione o sotto carico.

• Quando si usa il verricello, tenersi sempre distanti

dalla fune e dal carico, e assicurarsi che gli altri stiano

lontani.

• Non utilizzare mai il veicolo per tirare il carico sulla

fune del verricello. I carichi combinati o istantanei

possono danneggiare, sovraccaricare e rompere la

fune.

• Non avvolgere mai la fune del verricello su

se stessa. Utilizzare una catena di aggancio o

un elemento di protezione per tronchi d’albero

sull’ancoraggio.

AVVERTENZA

PERICOLO DI CADUTA O

SCHIACCIAMENTO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o fatali.

• Tenersi sempre distanti, tenere le mani distanti e

assicurarsi che gli altri siano lontani.

• Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune

sul tamburo. La fune potrebbe allentarsi dal tamburo

perché l’attacco della fune al tamburo non è stato

progettato per sopportare un carico.

• Non usare mai il verricello come paranco o per

sospendere un carico.

• Accertarsi sempre che l'ancoraggio sia capace di

supportare il carico, utilizzare allestimenti adatti e

impiegare il tempo necessario per allestire in modo

corretto.

• Non usare mai il verricello per sollevare o trasportare

persone.

• Non fare mai sforzi eccessivi per svolgere la fune.

• Adottare sempre una tecnica appropriata di postura/

sollevamento o richiedere assistenza per il sollevamento

quando si maneggia e installa il prodotto.

• Avvolgere sempre la fune sul tamburo nella direzione

speciﬁ cata dall’etichetta di avvertenza sul verricello e/o

nella documentazione. Ciò è necessario per garantire

che il freno automatico (se in dotazione) funzioni in

modo corretto.

• Avvolgere sempre la fune del verricello sul tamburo

come indicato dalla decalcomania di rotazione del

tamburo sul verricello.

AVVERTENZA

PERICOLO DI TAGLIO E BRUCIATURA

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o fatali.

Per evitare lesioni alle mani e alle dita:

• Quando si maneggia la fune, indossare sempre guanti

di pelle robusti.

• Essere sempre consapevoli della possibilità che ci

siano superﬁ ci bollenti sul motore del verricello, sul

tamburo o sulla fune, durante o dopo l'uso del verricello.

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EVITARE DANNI AL VERRICELLO E

ALLE ATTREZZATURE

• Evitare sempre di tirare dal lato perché così facendo

si accumula tutta la fune metallica su una sola

estremità del tamburo. Ciò può danneggiare la fune o

il verricello.

• Accertarsi sempre che la frizione sia completamente

innestata o disinnestata.

• Fare sempre attenzione a non danneggiare il telaio

del veicolo quando ci si ancora a un veicolo nel corso

di un’operazione con il verricello.

• Non sommergere mai il verricello nell’acqua.

• Conservare sempre il comando a distanza in un’area

riparata, pulita e asciutta.

AVVISO

ATTENZIONE

PERICOLO D’IMPIGLIARSI IN PARTI IN

MOVIMENTO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni lievi o di

entità moderata.

Per evitare lesioni alle mani o alle dita:

• Non lasciare mai il comando a distanza in una

posizione in cui possa essere attivato durante lo

svolgimento libero, l’allestimento della fune o quando il

verricello non è in uso.

• Non lasciare mai il comando a distanza del verricello

inserito durante l'installazione, lo svolgimento libero,

l'allestimento della fune, la manutenzione o quando il

verricello non è in uso.

AVVERTENZA

PERICOLO CHIMICO E D’INCENDIO

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni gravi o

fatali.

• Togliersi sempre i gioielli e indossare occhiali di

protezione.

• Non posizionare mai i cavi elettrici contro spigoli

vivi.

• Non far mai passare i cavi elettrici in prossimità di

parti che si riscaldano.

• Non fare mai passare i cavi elettrici attraverso o in

vicinanza di elementi in movimento.

• Posizionare sempre gli elementi di protezione forniti

sui cavi e terminali come richiesto dalle istruzioni di

installazione.

• Non appoggiarsi mai alla batteria quando si fanno i

collegamenti.

• Non posizionare mai i cavi elettrici sui terminali della

batteria.

• Non cortocircuitare mai i terminali della batteria con

oggetti di metallo.

• Veriﬁ care sempre che l’area in cui si faranno i

fori sia distante dalle tubature del carburante, dal

serbatoio del carburante, dalle tubature del freno, dai

conduttori elettrici, ecc.

• Per dettagli precisi sull'impianto consultare

sempre il manuale dell'operatore.

• Isolare e proteggere sempre tutti i conduttori e i

terminali elettrici esposti.

ATTENZIONE

PERICOLO DI TAGLIO E BRUCIATURA

La mancata osservanza delle presenti

istruzioni può risultare in lesioni lievi o di

entità moderata.

• Non fare mai scivolare la fune tra le mani.

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Consigli per l’uso in condizioni di sicurezza

Non esporre la fune ad agenti chimici o a fonti di calore.

Evitare di esporre a lungo la fune sintetica ai raggi ultravioletti della luce

solare che col tempo possono indebolire la fune. Usare una copertura da

verricello per proteggere il verricello e la fune quando non sono in uso.

Tutte le piegature strette della fune sotto carico ne riducono notevolmente la

resistenza e possono causare danni e problemi prima del tempo. I diametri di

carrucola sui blocchi ruotanti dovrebbero essere almeno 10 volte il diametro

della fune (1,6 pollici [4,064 cm] per una fune di 5/32 di pollice [0,3968 cm] 2

pollici [2,5 cm] per una fune di 3/16 di pollice [0,48 cm]).

Evitare di tirare la fune su superﬁ ci ruvide o spigoli vivi. Spostare la guaina di

protezione lungo la fune per portarla sul punto in cui la fune si troverebbe a

contatto di una superﬁ cie ruvida, come una roccia o i rami di un albero.

Per informazioni su quando sostituire la fune sintetica, vedere

Ispezione della fune sulla pagina 52.

Nota:

• La fune deve essere installata in modo che si srotoli dalla parte infe-

riore del tamburo.

• Per l’uso con la fune sintetica, si consiglia una guida a rullo, codice di

pezzo P/N 69373 (ATV) o PN 82550 (UTV). Con queste funi è possibile

utilizzare anche le guide a cubia in lega di alluminio.

• Prima di montare la fune sintetica, ispezionare il tamburo, e smussare

eventuali spigoli vivi su tamburo, ﬂ ange e altri accessori del verricello

che possono venire in contato con la fune.

• Si dovrà sostituire la guida a rullo se è stata usata con una fune me-

tallica. Le funi metalliche raschiano la superﬁ cie del rullo, danneggi-

ando la fune sintetica.

• Non ﬁ ssare mai l’estremità della fune al tamburo del verricello con

qualcosa che potrebbe danneggiare la fune una volta avvolta su tale

cosa.

• Non agganciare la fune su se stessa né farvi dei nodi.

Dimensioni della fune Limite del carico di lavoro

5/32” 998 kg (2200 libbre)

3/16” 1588 kg (3500 libbre)

7/32” 2041 kg (4500 libbre)

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1. Per montare la fune seguire le istruzioni fornite sopera.

2. L’estremità tagliata della fune dovrebbe passare completamente attraverso il tam-

buro e quindi di nuovo attraverso l’apertura tramite la quale è stata inﬁ lata.

3. Se l’estremità della fune diventa eccessivamente sfrangiata, si può ﬁ ssare la fune

facendole fare un minimo di cinque giri. Si possono tenere circa 2-3 pollici (5,1-7,6

cm) di fune lungo la lunghezza del tamburo. Facendo attenzione avvolgere cinque

giri fune in modo che essi siano perpendicolari al tratto di fune di 2-3 pollici (5,1-

7,6 cm).

4. Avvolgere il resto con il motore del verricello facendo sempre attanzione. Tenendo

l’estremità sotto tensione, avvolgere l’intera fune sul tamburo facendo attenzione

che si avvolga in strati ordinati.

Manutenzione

La parte più importante della manutenzione della fune sintetica è l’ispezione rego-

lare. Ogni volta che si usa il verricello si dovrebbe ispezionare la fune nel modo

indicato sulla pagina accanto.

Allo stesso modo, ispezionare la guaina di protezione e sostituirla se si lacera, si

salda o si logora.

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Mantenere la fune e la guaina protettiva libere da umidità, grasso, sporco o altri

detriti. Se necessario, pulire con un panno inumidito

Ispezione della fune

Quando la si usa per la prima volta, i ﬁ lamenti esterni della fune formeranno rapi-

damente della peluria. Questo è il risultato della rottura di tali ﬁ lamenti e la ruvidità

della superﬁ cie

In realtà proteggerà le ﬁ bre sottostanti. Questa condizione dovrebbe stabilizzarsi e

non peggiorare. Se la ruvidità della superﬁ cie aumenta, signiﬁ ca che si sta veriﬁ -

cando abrasione eccessiva con conseguente perdita di forza.

Osservare attentamente sia le ﬁ bre interne che quelle esterne. Quando le une o le

altre sono consumate la fune è ovviamente indebolita. Allargare i trefoli e guardare

se ci sono ﬁ bre polverizzate: questo è un segno di logoramento interno.

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La fune dovrebbe essere sostituita quando:

• Lo spessore della fune in qualsiasi punto della sua lunghezza è ridotto del

25% o più a causa di abrasione.

• Due o più trefoli adiacenti sono troncati.

• Si trovano appiattimenti o protuberanze che non si possono togliere sem-

plicemente ﬂ ettendo la fune.

• Si trovano troppe ﬁ bre fuse o saldate. Questi punti saranno rigidi e la fune

avrà un aspetto vitreo.

Esempi:

Fune con protuberanza originale

Fune che mostra una riduzione di volume dei

trefoli del 25% dovuta ad abrasione: la fune

dovrebbe essere sostituita

Trefoli di fune a pieno volume

Trefoli di fune ridotti del 25% da abrasione: la

fune dovrebbe essere sostituita

La fune mostra assestamento di ﬁ bre dovuto

a compressione. Si vede una leggera

lucentezza. Questa non è una condizione

permanente e può essere eliminata ﬂ ettendo

la fune.

La fune mostra due trefoli adiacenti tagliati: la

fune dovrebbe essere sostituita.

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