KTM 250 XC-F US 2013 Manuale del proprietario

MANUALE D'USO 2013

250 SX‑F EU

250 SX‑F USA

250 XC‑F USA

Codice articolo 3211858it

GENTILE CLIENTE KTM 1

GENTILE CLIENTE KTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di una moderna motocicletta sportiva,

che certamente Le riserverà molte soddisfazioni, se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione.

Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di telaio ( Pag. 12) Timbro del concessionario

Numero motore ( Pag. 12)

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scostamenti risultanti dagli

sviluppi costruttivi.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM-Sportmotorcycle AG si riserva in particolare il diritto di modificare o eliminare, senza

sostituirli, dati tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio e assistenza, configurazioni, allestimenti e simili senza

preavviso e senza indicarne i motivi, di adattarli alla situazione locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello

senza preavviso. KTM non si assume alcuna responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle

descrizioni, nonché eventuali refusi di stampa o errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rien-

trano nella fornitura standard.

La riproduzione o duplicazione, anche parziale, in qualsiasi forma è consentita solo previa autorizzazione scritta del titolare del copy-

right.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi per assicurare la mas-

sima qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SOMMARIO 2

SOMMARIO

1 LEGENDA.................................................................... 5

1.1 Simboli utilizzati............................................... 5

1.2 Formattazione del testo ..................................... 5

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA ................................ 6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso

regolamentare................................................... 6

2.2 Avvertenze per la sicurezza ................................ 6

2.3 Livello di pericolo e simboli ............................... 6

2.4 Avvertenza: evitare ogni tipo di manipolazione ..... 6

2.5 Utilizzo sicuro................................................... 7

2.6 Abbigliamento protettivo.................................... 7

2.7 Regole di lavoro ................................................ 7

2.8 Ambiente ......................................................... 7

2.9 Manuale d'uso .................................................. 8

3 AVVERTENZE IMPORTANTI .......................................... 9

3.1 Garanzia legale e commerciale ........................... 9

3.2 Materiali di consumo, materiali ausiliari.............. 9

3.3 Parti di ricambio, accessori................................ 9

3.4 Tagliandi.......................................................... 9

3.5 Figure.............................................................. 9

3.6 Servizio clienti.................................................. 9

4 VISTA DEL VEICOLO .................................................. 10

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda) ...... 10

4.2 Vista del veicolo posteriore destra (legenda)....... 11

5 NUMERI DI SERIE..................................................... 12

5.1 Numero di telaio ............................................. 12

5.2 Targhetta di identificazione.............................. 12

5.3 Numero motore............................................... 12

5.4 Codice articolo della forcella ............................ 12

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore................... 12

6 ELEMENTI DI COMANDO ........................................... 13

6.1 Leva della frizione........................................... 13

6.2 Leva del freno anteriore ................................... 13

6.3 Manopola dell'acceleratore............................... 13

6.4 Pulsante di massa........................................... 13

6.5 Pulsante del motorino di avviamento elettrico .... 13

6.6 Prospetto delle spie di controllo ....................... 14

6.7 Apertura del tappo del serbatoio....................... 14

6.8 Chiusura del tappo del serbatoio....................... 15

6.9 Pulsante di avviamento a freddo ....................... 15

6.10 Vite di registro del regime del minimo............... 16

6.11 Leva del cambio.............................................. 16

6.12 Pedale del freno.............................................. 16

6.13 Cavalletto a innesto (tutti i modelli SX‑F) .......... 17

6.14 Cavalletto laterale (XC‑F) ................................. 17

7 MESSA IN USO ......................................................... 18

7.1 Note relative alla prima messa in uso................ 18

7.2 Rodaggio del motore........................................ 19

7.3 Predisposizione del veicolo all'utilizzo in

condizioni di impiego gravose........................... 19

7.4 Predisposizione per l'utilizzo su sabbia

asciutta.......................................................... 20

7.5 Predisposizione per l'utilizzo su sabbia

bagnata.......................................................... 20

7.6 Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate

e fangose ....................................................... 21

7.7 Predisposizione per l'utilizzo con temperature

elevate e marcia lenta ..................................... 21

7.8 Predisposizione per l'utilizzo con temperature

basse o su neve .............................................. 21

8 ISTRUZIONI DI GUIDA ............................................... 22

8.1 Interventi di controllo e manutenzione

ordinaria prima di ogni messa in uso................. 22

8.2 Procedura di avviamento.................................. 22

8.3 Accensione..................................................... 23

8.4 Innesto marce e guida ..................................... 23

8.5 Processo di frenatura....................................... 23

8.6 Parcheggio e fermata....................................... 24

8.7 Trasporto........................................................ 24

8.8 Rifornimento di carburante .............................. 24

9 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.............................. 26

9.1 Programma di manutenzione............................ 26

9.2 Manutenzione (con ordine supplementare) ........ 27

10 MESSA A PUNTO DEL TELAIO.................................... 28

10.1 Controllo della taratura base delle sospensioni

rispetto al peso del conducente ........................ 28

10.2 Smorzamento in compressione

dell'ammortizzatore ......................................... 28

10.3 Regolazione dello smorzamento in

compressione Low Speed dell'ammortizzatore.... 28

10.4 Regolazione dello smorzamento

in compressione High Speed

dell'ammortizzatore ......................................... 29

10.5 Regolazione dello smorzamento in estensione

dell'ammortizzatore ......................................... 30

10.6 Determinazione della misura della ruota

posteriore senza carico .................................... 30

10.7 Controllo della compressione statica

dell'ammortizzatore ......................................... 31

10.8 Controllo della compressione in ordine di

marcia dell'ammortizzatore .............................. 31

10.9 Regolazione del precarico molla

dell'ammortizzatore x .................................... 31

10.10 Regolazione della compressione in ordine di

marcia x ...................................................... 32

10.11 Controllo della taratura base della forcella ......... 33

10.12 Regolazione dello smorzamento in

compressione della forcella.............................. 33

10.13 Regolazione dello smorzamento in estensione

della forcella .................................................. 34

10.14 Posizione del manubrio.................................... 34

10.15 Regolazione della posizione del manubrio x..... 34

11 MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA .......................... 36

11.1 Sollevamento della motocicletta tramite

cavalletto di sollevamento................................ 36

11.2 Rimozione della motocicletta dal cavalletto di

sollevamento .................................................. 36

11.3 Sfiato degli steli della forcella .......................... 36

11.4 Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della

forcella .......................................................... 37

11.5 Allentamento dei copristeli .............................. 37

11.6 Posizionamento del copristelo .......................... 37

11.7 Smontaggio degli steli della forcella x............. 38

11.8 Montaggio degli steli della forcella x............... 38

11.9 Smontaggio del copristelo x........................... 39

11.10 Montaggio del copristelo x............................. 39

11.11 Smontaggio della piastra inferiore della

forcella x ..................................................... 39

11.12 Montaggio della piastra inferiore della

forcella x ..................................................... 40

11.13 Controllo del gioco del cuscinetto del cannotto

di sterzo......................................................... 41

11.14 Regolazione del gioco del cuscinetto del

cannotto di sterzo x....................................... 42

SOMMARIO 3

11.15 Lubrificazione del cuscinetto del cannotto di

sterzo x........................................................ 42

11.16 Smontaggio della tabella portanumero .............. 43

11.17 Montaggio della tabella portanumero ................ 43

11.18 Smontaggio del parafango anteriore .................. 43

11.19 Montaggio del parafango anteriore .................... 44

11.20 Smontaggio dell'ammortizzatore x .................. 44

11.21 Montaggio dell'ammortizzatore x .................... 45

11.22 Smontaggio della sella..................................... 46

11.23 Montaggio della sella....................................... 46

11.24 Smontaggio del coperchio della cassa del

filtro .............................................................. 46

11.25 Montaggio del coperchio della cassa del filtro .... 47

11.26 Smontaggio del filtro dell'aria x...................... 47

11.27 Montaggio del filtro dell'aria x........................ 47

11.28 Pulizia del filtro dell'aria e dell'airbox x........... 48

11.29 Fissaggio del coperchio della cassa del

filtro x ......................................................... 48

11.30 Chiusura stagna della cassa del filtro x ........... 49

11.31 Smontaggio del silenziatore.............................. 49

11.32 Montaggio del silenziatore................................ 49

11.33 Sostituzione del materiale fonoassorbente del

silenziatore x................................................ 49

11.34 Smontaggio del serbatoio del carburante x ...... 50

11.35 Montaggio del serbatoio del carburante x ........ 51

11.36 Controllo dell'imbrattamento della catena.......... 52

11.37 Pulizia della catena......................................... 52

11.38 Controllo della tensione della catena................. 53

11.39 Regolazione della tensione della catena ............ 53

11.40 Controllo di catena, corona dentata, pignone e

guidacatena.................................................... 54

11.41 Regolazione del guidacatena x ....................... 56

11.42 Controllo del telaio x..................................... 56

11.43 Controllo del forcellone x............................... 56

11.44 Controllo della disposizione dei cavi flessibili

del gas........................................................... 56

11.45 Controllo della manopola ................................. 57

11.46 Fissaggio aggiuntivo della manopola ................. 57

11.47 Regolazione della posizione a riposo della leva

della frizione .................................................. 57

11.48 Controllo/correzione del livello dell'olio della

frizione idraulica............................................. 58

11.49 Sostituzione del fluido della frizione

idraulica x.................................................... 58

12 IMPIANTO FRENANTE ............................................... 60

12.1 Controllo della corsa a vuoto della leva del

freno anteriore ................................................ 60

12.2 Regolazione della posizione a riposo della leva

del freno anteriore........................................... 60

12.3 Controllo dei dischi del freno ........................... 60

12.4 Controllo del livello del fluido freni della ruota

anteriore ........................................................ 61

12.5 Rabbocco del fluido freni della ruota

anteriore x ................................................... 61

12.6 Controllo delle pastiglie del freno della ruota

anteriore ........................................................ 62

12.7 Sostituzione delle pastiglie del freno della

ruota anteriore x ........................................... 62

12.8 Controllo della corsa a vuoto del pedale del

freno.............................................................. 64

12.9 Regolazione della posizione a riposo del pedale

del freno x ................................................... 64

12.10 Controllo del livello del fluido freni della ruota

posteriore....................................................... 65

12.11 Rabbocco del fluido freni della ruota

posteriore x.................................................. 65

12.12 Controllo delle pastiglie del freno della ruota

posteriore....................................................... 66

12.13 Sostituzione delle pastiglie del freno della

ruota posteriore x.......................................... 66

13 RUOTE, PNEUMATICI ................................................ 68

13.1 Smontaggio della ruota anteriore x ................. 68

13.2 Montaggio della ruota anteriore x ................... 68

13.3 Smontaggio della ruota posteriore x................ 69

13.4 Montaggio della ruota posteriore x.................. 69

13.5 Controllo dello stato dei pneumatici.................. 70

13.6 Controllo della pressione dei pneumatici ........... 71

13.7 Controllo della tensione dei raggi...................... 71

14 IMPIANTO ELETTRICO ............................................... 72

14.1 Smontaggio della batteria x ........................... 72

14.2 Montaggio della batteria x ............................. 72

14.3 Caricamento della batteria x .......................... 73

14.4 Sostituzione del fusibile principale ................... 74

15 SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO................................ 75

15.1 Sistema di raffreddamento............................... 75

15.2 Controllo dell'antigelo e del livello del liquido

di raffreddamento ........................................... 75

15.3 Controllo del livello del liquido di

raffreddamento............................................... 76

15.4 Scarico del liquido di raffreddamento x........... 76

15.5 Immissione del liquido di raffreddamento x..... 77

16 MESSA A PUNTO DEL MOTORE.................................. 78

16.1 Controllo del gioco dei cavi flessibili del gas ...... 78

16.2 Regolazione del gioco dei cavi flessibili del

gas x ........................................................... 78

16.3 Regolazione del regime del minimo x.............. 79

16.4 Controllo della posizione a riposo della leva del

cambio .......................................................... 79

16.5 Regolazione della posizione a riposo della leva

del cambio x ................................................ 79

17 MANUTENZIONE DEL MOTORE.................................. 80

17.1 Sostituzione del filtro a reticella x .................. 80

17.2 Controllo del livello dell'olio motore .................. 80

17.3 Sostituzione dell'olio motore e del filtro

dell'olio, pulizia dell'unità filtrante x............... 81

17.4 Rabbocco dell'olio motore................................ 83

18 PULIZIA, MANUTENZIONE ORDINARIA....................... 84

18.1 Pulizia della motocicletta................................. 84

19 RIMESSAGGIO........................................................... 85

19.1 Stoccaggio per messa a riposo.......................... 85

19.2 Messa in uso dopo un periodo di

magazzinaggio ................................................ 85

20 DIAGNOSI DEI DIFETTI .............................................. 86

21 CODICI LAMPEGGIANTI ............................................. 88

22 DATI TECNICI............................................................ 89

22.1 Motore ........................................................... 89

22.2 Coppie di serraggio motore............................... 90

22.3 Quantitativi .................................................... 91

22.3.1 Olio motore ................................................ 91

22.3.2 Liquido di raffreddamento ........................... 91

22.3.3 Carburante ................................................. 91

22.4 Ciclistica........................................................ 92

22.5 Impianto elettrico ........................................... 92

22.6 Pneumatici..................................................... 93

SOMMARIO 4

22.7 Forcella.......................................................... 93

22.7.1 250 SX‑F EU.............................................. 93

22.7.2 SX‑F USA................................................... 93

22.7.3 XC‑F.......................................................... 94

22.8 Ammortizzatore............................................... 94

22.8.1 250 SX‑F EU.............................................. 94

22.8.2 SX‑F USA................................................... 95

22.8.3 XC‑F.......................................................... 95

22.9 Coppie di serraggio ciclistica............................ 96

23 MATERIALI DI CONSUMO .......................................... 98

24 MATERIALI AUSILIARI............................................. 100

25 NORME................................................................... 102

INDICE........................................................................... 103

1 LEGENDA 5

1.1 Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.

Per la vostra sicurezza, far eseguire questi interventi presso un'officina autorizzata KTM che si occuperà della

vostra moto in modo ottimale, impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i necessari utensili spe-

ciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull'ar-

gomento).

1.2 Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

®

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 6

2.1 Definizione del campo d'impiego - uso regolamentare

(tutti i modelli SX‑F)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle normali competizioni.

Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle principali federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

(XC‑F)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle normali competizioni.

Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle principali federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta è stata concepita per le competizioni enduro e non principalmente per il motocross.

2.2 Avvertenze per la sicurezza

Ai fini di un utilizzo sicuro del veicolo, attenersi alle avvertenze per la sicurezza. Pertanto, leggere attentamente il presente manuale.

Nel testo le avvertenze per la sicurezza sono state opportunamente evidenziate e inserite in corrispondenza dei punti rilevanti.

Info

Sul veicolo, in posizione ben visibile, sono applicati diversi adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze. Non rimuovere nes-

suno di questi adesivi. In caso di assenza, non sarà più possibile individuare potenziali pericoli e sussiste il rischio di lesioni.

2.3 Livello di pericolo e simboli

Pericolo

Indica un pericolo mortale o che può provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu-

rezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

2.4 Avvertenza: evitare ogni tipo di manipolazione

È vietato apportare modifiche ai componenti insonorizzanti. Le seguenti misure o la realizzazione delle seguenti condizioni sono vietati

per legge:

1 Rimozione o messa fuori funzione di qualsiasi dispositivo o componente con funzione insonorizzante di un veicolo nuovo, sia che

ciò avvenga prima della vendita o della consegna al cliente finale o durante l'utilizzo del veicolo per scopi diversi dalla manuten-

zione, riparazione o sostituzione

2 Utilizzo del veicolo in seguito a rimozione o messa fuori funzione di un dispositivo o di un componente di questo tipo.

Esempi di manipolazioni vietate per legge:

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 7

1 Rimozione o perforazione di silenziatori, deflettori, collettori o altri componenti dell'impianto dei gas di scarico.

2 Rimozione o perforazione di qualsiasi componente dell'impianto d'aspirazione.

3 Utilizzo con manutenzione non eseguita a regola d'arte.

4 Sostituzione di qualsiasi componente mobile del veicolo o di componenti dell'impianto di scarico o dell'impianto d'aspirazione con

componenti non omologati dal costruttore.

2.5 Utilizzo sicuro

Pericolo

Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacità di guida.

– Non utilizzare il veicolo se le proprie capacità di guida risultano ridotte a causa dell'assunzione di alcol, farmaci o droghe

e/o se fisicamente o psicologicamente non si è in grado di guidare.

Pericolo

Rischio di avvelenamento I gas di scarico sono tossici e possono provocare perdita di coscienza e/o la morte.

– A motore in funzione, assicurare sempre una sufficiente aerazione. Non accendere o lasciare in moto il motore in ambienti

chiusi o in ambienti non dotati di un impianto di aspirazione idoneo.

Avvertenza

Pericolo di scottature Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte.

– Non toccare i componenti che scottano, come l'impianto di scarico, il radiatore, il motore, gli ammortizzatori e l'impianto

frenante. Prima di iniziare qualsiasi lavoro su questi pezzi, farli raffreddare.

Utilizzare il veicolo solo se in perfette condizioni tecniche, in modo regolamentare e conformemente alle norme di sicurezza e tutela

ambientale.

Il veicolo deve essere utilizzato solo da persone istruite sul suo funzionamento.

Far riparare tempestivamente presso un'officina autorizzata KTM eventuali anomalie che pregiudicano la sicurezza.

Attenersi a quanto indicato sugli adesivi riportanti le indicazioni e le avvertenze.

2.6 Abbigliamento protettivo

Avvertenza

Pericolo di lesioni L'assenza di un abbigliamento protettivo o l'utilizzo di capi difettosi possono comportare un maggior rischio

per la sicurezza.

– Durante la marcia indossare sempre l'abbigliamento protettivo (casco, stivali, guanti, pantaloni e giacca con protezioni).

Indossare sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma.

Per la vostra sicurezza KTM consiglia di guidare il veicolo solo con indosso un abbigliamento protettivo adatto.

2.7 Regole di lavoro

Alcuni interventi prevedono l'utilizzo di utensili speciali. Questi non sono in dotazione al veicolo, ma possono essere ordinati specifi-

cando il codice indicato tra parentesi. Ad es.: estrattore per cuscinetti (15112017000)

Al momento del riassemblaggio, i componenti non riutilizzabili (ad es. viti e dadi autobloccanti, guarnizioni, anelli di tenuta, O-ring,

copiglie, rosette di sicurezza) devono essere sostituiti con dei nuovi.

In alcuni casi è necessario utilizzare del bloccante per filetti (ad es. Loctite

®

). Per l'utilizzo attenersi alle avvertenze specifiche fornite

dal produttore.

Per i componenti da riutilizzare dopo lo smontaggio, procedere alla pulizia e al controllo di usura e assenza di danni. Sostituire i com-

ponenti danneggiati o usurati.

Al termine dei lavori di riparazione o di un tagliando, assicurarsi che il veicolo sia idoneo e sicuro per il funzionamento.

2.8 Ambiente

Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta farà sì che tali problemi e dissidi non debbano insorgere. Per garantire il futuro

del motociclismo, usare sempre la moto entro i limiti della legalità, tutelare l'ambiente e rispettare i diritti altrui.

Per lo smaltimento dell'olio esausto o di altri materiali di consumo/ausiliari e componenti vecchi attenersi alle leggi e alle direttive in

vigore nel rispettivo paese.

Poiché le motociclette non rientrano nel campo d'applicazione della direttiva UE relativa allo smaltimento di veicoli vecchi, non vi

sono leggi specifiche a riguardo. Il vostro concessionario KTM autorizzato sarà lieto di aiutarvi.

2 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA 8

2.9 Manuale d'uso

Prima di affrontare la prima uscita con la moto, leggere attentamente e per intero il presente manuale d'uso. Il manuale d'uso con-

tiene molte informazioni e consigli che faciliteranno la guida, le manovre e la manutenzione del veicolo. Solo così sarà possibile tro-

vare l'assetto personale ottimale e prevenire infortuni.

Conservare il manuale d'uso in un luogo facilmente accessibile, in modo da poterlo consultare all'occorrenza.

Terminata la lettura del manuale, per maggiori informazioni sul veicolo o per chiarimenti contattare un concessionario KTM autoriz-

zato.

Il manuale d'uso è un componente importante del veicolo e, qualora questo venga venduto, deve essere consegnato al nuovo proprieta-

rio.

3 AVVERTENZE IMPORTANTI 9

3.1 Garanzia legale e commerciale

I lavori prescritti nel programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un'officina autorizzata KTM e attestati

nel libretto di assistenza e sul sito KTM dealer.net, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni, anche indiretti, causati da

manipolazioni e/o modifiche al veicolo non sono coperti da garanzia.

Per maggiori informazioni sulla garanzia legale o commerciale e sulle procedure per farvi ricorso consultare il libretto di servizio.

3.2 Materiali di consumo, materiali ausiliari

Avvertenza

Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante può provocare danni all'ambiente.

– Il carburante non deve finire nelle falde acquifere, nel terreno o nell'impianto fognario.

Utilizzare secondo le specifiche i materiali di consumo e ausiliari (ad es. carburante e lubrificanti) menzionati nel manuale d'uso.

3.3 Parti di ricambio, accessori

Per la propria sicurezza, utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori autorizzati e/o consigliati da KTM e farli montare

presso un'officina autorizzata KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità in relazione ai prodotti forniti da terzi e per gli eventuali

danni che ne possono derivare.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario KTM sarà lieto di consigliarvi a

riguardo.

Le KTM PowerParts per il vostro veicolo sono riportate sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

3.4 Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'osservanza dei tagliandi, degli interventi di

manutenzione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d'uso. Un'errata messa a punto del telaio può

causare danni e la rottura dei componenti del telaio.

L'utilizzo del veicolo in condizioni d'impiego gravose, ad. es. su sabbia, circuiti/fuoristrada con fondi umidi e fangosi, può comportare

un'usura superiore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione, l'impianto frenante o i componenti delle sospensioni.

Pertanto il controllo o la sostituzione dei componenti potrebbero rendersi necessari prima della scadenza del tagliando.

Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

incrementare la vita utile della motocicletta.

3.5 Figure

Le figure riportate in questo manuale potrebbero raffigurare un equipaggiamento speciale.

Ai fini di una maggiore chiarezza, alcuni componenti potrebbero essere stati smontati o non venire raffigurati. Lo smontaggio non è

sempre necessario. Fare riferimento alle istruzioni riportate nel testo.

3.6 Servizio clienti

Per eventuali chiarimenti sul vostro veicolo e sulla KTM rivolgersi a un concessionario KTM autorizzato.

L'elenco dei concessionari KTM autorizzati è disponibile sul sito web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

4 VISTA DEL VEICOLO 10

4.1 Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

101753-10

1 Leva del freno anteriore ( Pag. 13)

2 Leva della frizione ( Pag. 13)

3 Tappo del serbatoio

4 Registro di estensione della forcella

5 Pulsante di avviamento a freddo ( Pag. 15)

6 Leva del cambio ( Pag. 16)

7 Coperchio della cassa del filtro

8 Cavalletto a innesto ( Pag. 17)

4 VISTA DEL VEICOLO 11

4.2 Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

101754-10

1 Pulsante di massa ( Pag. 13)

2 Pulsante del motorino di avviamento elettrico ( Pag. 13)

3 Manopola dell'acceleratore ( Pag. 13)

4 Registro di compressione della forcella

5 Vetro spia del fluido freni posteriore

6 Registro di estensione dell'ammortizzatore

7 Registro di compressione dell'ammortizzatore

8 Vetro spia dell'olio motore

9 Pedale del freno ( Pag. 16)

5 NUMERI DI SERIE 12

5.1 Numero di telaio

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Il numero di telaio 1 è impresso sul cannotto di sterzo a destra.

5.2 Targhetta di identificazione

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La targhetta di identificazione 1 è ubicata sul cannotto di sterzo nella parte anteriore.

5.3 Numero motore

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Il numero motore 1 è impresso sul lato sinistro del motore al di sotto del pignone.

5.4 Codice articolo della forcella

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Il codice articolo della forcella 1 è impresso sul lato interno rivolto verso il mozzo

ruota anteriore.

5.5 Codice articolo dell'ammortizzatore

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Il codice articolo dell'ammortizzatore 1 è stampato nella parte superiore dell'ammortiz-

zatore, sopra la ghiera di registro, verso il lato motore.

6 ELEMENTI DI COMANDO 13

6.1 Leva della frizione

101656-10

La leva della frizione 1 è situata a sinistra sul manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola in modo automatico.

6.2 Leva del freno anteriore

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La leva del freno anteriore 1 si trova a destra sul manubrio.

Essa aziona il freno della ruota anteriore.

6.3 Manopola dell'acceleratore

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La manopola dell'acceleratore 1 è situata a destra sul manubrio.

6.4 Pulsante di massa

101761-10

Il pulsante di massa 1 è situato a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

6.5 Pulsante del motorino di avviamento elettrico

101762-10

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico 1 è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

6 ELEMENTI DI COMANDO 14

6.6 Prospetto delle spie di controllo

C00218-01

Stati possibili

La spia di avvertimento FI (MIL) diventa arancione/inizia a lampeggiare

– L'OBD (sistema diagnostico di bordo) ha rilevato un errore critico per

le emissioni o la sicurezza.

(XC‑F)

La spia di avvertimento del livello del carburante diventa arancione

– Il livello del carburante ha raggiunto la riserva.

6.7 Apertura del tappo del serbatoio

Pericolo

Pericolo d'incendio Il carburante è facilmente infiammabile.

– Non effettuare il rifornimento del veicolo in prossimità di fiamme libere o sigarette accese e spegnere sempre il motore. In

particolare, prestare attenzione affinché il carburante non venga a contatto con parti calde del veicolo. Pulire immediata-

mente eventuali tracce di carburante traboccato.

– All'interno del serbatoio il carburante tende a espandersi in caso di surriscaldamento e potrebbe fuoriuscire se il livello di

riempimento è eccessivo. Rispettare le indicazioni fornite in merito al rifornimento di carburante.

Avvertenza

Rischio di avvelenamento Il carburante è un liquido velenoso e dannoso per la salute.

– Evitare che il carburante venga a contatto con la pelle, gli occhi e gli abiti. Non respirare i vapori del carburante. In caso di

contatto con gli occhi, risciacquare subito con acqua e consultare un medico. In caso di contatto con la pelle, pulire subito

con acqua e sapone le zone interessate. In caso di ingestione, contattare subito un medico. Cambiare gli indumenti venuti

a contatto con il carburante. Conservare il carburante in una tanica idonea e tenerlo lontano dalla portata dei bambini.

Avvertenza

Pericolo di inquinamento ambientale Un utilizzo non corretto del carburante può provocare danni all'ambiente.

– Il carburante non deve finire nelle falde acquifere, nel terreno o nell'impianto fognario.

101763-10

(tutti i modelli SX‑F)

– Ruotare il tappo del serbatoio 1 in senso antiorario ed estrarlo verso l'alto.

101764-10

(XC‑F)

– Premere il pulsante di sblocco 1, girare il tappo del serbatoio in senso antiora-

rio ed estrarlo verso l'alto.

6 ELEMENTI DI COMANDO 15

6.8 Chiusura del tappo del serbatoio

101765-10

(tutti i modelli SX‑F)

– Posizionare il tappo del serbatoio 1 e ruotarlo in senso orario fin quando il ser-

batoio del carburante risulta ben chiuso.

Info

Posizionare il tubo flessibile dello sfiato del serbatoio carburante 2

facendo attenzione a non piegarlo.

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(XC‑F)

– Posizionare il tappo del serbatoio e girarlo in senso orario fino a far scattare il

pulsante di sblocco 1.

Info

Posizionare il tubo flessibile dello sfiato del serbatoio carburante 2

facendo attenzione a non piegarlo.

6.9 Pulsante di avviamento a freddo

101767-10

Il pulsante di avviamento a freddo 1 è situato a sinistra sulla valvola a farfalla.

A motore freddo e temperatura esterna bassa l'impianto d'iniezione prolunga la durata

dell'iniezione. Per poter effettuare la combustione di questa maggiore quantità di

carburante, al motore deve essere alimentata più aria. Questa condizione si realizza

tirando il pulsante di avviamento a freddo.

Stati possibili

• Pulsante di avviamento a freddo attivato – Il pulsante di avviamento a freddo è

stato estratto fino a battuta.

• Pulsante di avviamento a freddo disattivato – Il pulsante di avviamento a freddo è

stato premuto fino a battuta.

6 ELEMENTI DI COMANDO 16

6.10 Vite di registro del regime del minimo

101768-10

La regolazione del minimo sulla valvola a farfalla incide fortemente sul corretto avvia-

mento, su un regime di minimo stabile e sulla risposta all'accelerazione. Pertanto, una

regolazione corretta del minimo consente di avviare più facilmente il motore rispetto a

una regolazione errata.

Per regolare il regime del minimo utilizzare l'apposita vite di registro 1.

Per incrementare il numero di giri del minimo ruotare la vite di registro in senso orario.

Per ridurre il numero di giri del minimo ruotare la vite di registro in senso antiorario.

6.11 Leva del cambio

101769-10

La leva del cambio 1 è montata sul lato sinistro del motore.

101770-10

La posizione delle marce è illustrata in figura.

La posizione del folle o marcia a vuoto si trova tra la 1ª e la 2ª.

6.12 Pedale del freno

101771-10

Il pedale del freno 1 si trova davanti alla pedana destra.

Il pedale del freno aziona il freno della ruota posteriore.

6 ELEMENTI DI COMANDO 17

6.13 Cavalletto a innesto (tutti i modelli SX‑F)

101668-10

La sede d'alloggiamento del cavalletto a innesto 1 è ricavata sul lato sinistro del perno

ruota.

Il cavalletto a innesto serve per parcheggiare la motocicletta.

Info

Prima di mettersi in marcia, rimuovere il cavalletto a innesto.

6.14 Cavalletto laterale (XC‑F)

101772-10

Il cavalletto laterale 1 è situato sul lato sinistro del veicolo.

101773-10

Il cavalletto laterale permette di parcheggiare la motocicletta.

Info

Durante la marcia il cavalletto laterale 1 va richiuso e fissato con l'occhiello

elastico in gomma 2.

7 MESSA IN USO 18

7.1 Note relative alla prima messa in uso

Pericolo

Rischio di incidenti Pericolo in caso di ridotte capacità di guida.

– Non utilizzare il veicolo se le proprie capacità di guida risultano ridotte a causa dell'assunzione di alcol, farmaci o droghe

e/o se fisicamente o psicologicamente non si è in grado di guidare.

Avvertenza

Pericolo di lesioni L'assenza di un abbigliamento protettivo o l'utilizzo di capi difettosi possono comportare un maggior rischio

per la sicurezza.

– Durante la marcia indossare sempre l'abbigliamento protettivo (casco, stivali, guanti, pantaloni e giacca con protezioni).

Indossare sempre abbigliamento protettivo in perfetto stato e a norma.

Avvertenza

Pericolo di caduta Il comportamento su strada risulta compromesso se sulla ruota anteriore e su quella posteriore vengono

montati pneumatici con battistrada diverso.

– Sulla ruota anteriore e su quella posteriore devono essere montati esclusivamente pneumatici con lo stesso tipo di batti-

strada, altrimenti c'è il rischio di perdere il controllo del veicolo.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia critico in caso di mancato adeguamento della guida.

– Adattare la velocità di marcia alle condizioni della sede stradale e alle proprie capacità di guida.

Avvertenza

Rischio di incidenti Rischio di incidenti a causa del trasporto di un passeggero.

– Questo veicolo non è progettato per il trasporto di un passeggero. Non trasportare passeggeri.

Avvertenza

Rischio di incidenti Guasto all'impianto frenante.

– Se il pedale del freno non viene rilasciato, le pastiglie sfregano ininterrottamente. A causa del surriscaldamento, il freno

della ruota posteriore rischia di bloccarsi. Togliere il piede dal pedale del freno quando non si ha intenzione di frenare.

Avvertenza

Rischio di incidenti Comportamento di marcia instabile.

– Non superare il peso complessivo massimo ammesso e i carichi sugli assi prescritti.

Avvertenza

Pericolo di furto Utilizzo da parte di persone non autorizzate.

– Non lasciare mai il veicolo incustodito con il motore acceso. Il veicolo deve essere protetto dall'accesso non autorizzato.

Info

Durante l'utilizzo della motocicletta considerare che il rumore eccessivo potrebbe importunare le persone.

– Non tralasciare di far eseguire I'ispezione di preconsegna da un'officina autorizzata KTM.

Al momento della consegna del veicolo si riceverà il documento di consegna e il libretto di servizio.

– Prima di utilizzare il veicolo per la prima volta, leggere attentamente l'intero manuale d'uso.

– Acquisire familiarità con gli elementi di comando.

– Regolare la posizione a riposo della leva della frizione. ( Pag. 57)

– Regolare la posizione a riposo della leva del freno anteriore. ( Pag. 60)

–

Regolare la posizione a riposo del pedale del freno. x ( Pag. 64)

–

Regolare la posizione a riposo della leva del cambio. x ( Pag. 79)

– Prima di mettersi in marcia su un tratto più impegnativo, abituarsi a maneggiare la motocicletta su un terreno adatto.

Info

La motocicletta non è omologata per l'utilizzo su strade pubbliche.

Su sterrato è consigliabile procedere con un compagno a bordo di un secondo veicolo, in modo da potersi aiutare reciproca-

mente.

– Provare inoltre a procedere il più lentamente possibile, in piedi, in modo da acquisire maggiore padronanza della motocicletta.

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KTM 250 XC-F US 2013 Manuale del proprietario

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