KTM 350 EXC-F 2012 Manuale del proprietario

Marca: KTM

Modello: 350 EXC-F 2012

Categoria: Coperte / cuscini elettrici

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

MANUALE D'USO 2012

350 EXC‑F EU

350 EXC‑F AUS

350 EXC‑F SIX DAYS EU

350 XCF‑W USA

Codice articolo 3211721it

GENTILE CLIENTE KTM 1

GENTILE CLIENTEKTM

Desideriamo congratularci con Lei per aver scelto una motocicletta KTM. Ora Lei è proprietario di una moderna motocicletta sportiva,

che certamente le riserverà molte soddisfazioni, se opportunamente curata e sottoposta a manutenzione.

Le auguriamo tanta soddisfazione alla guida!

Inserire in basso i numeri di serie del proprio veicolo.

Numero di telaio ( Pag. 10) Timbro del concessionario

Numero del motore ( Pag. 10)

Numero della chiave (Tutti i modelli EXC‑F) ( Pag. 10)

Al momento della stampa il manuale d'uso era aggiornato per questa serie. Non si escludono tuttavia lievi scostamenti risultanti dagli

sviluppi costruttivi delle motociclette.

Tutti i dati contenuti non sono vincolanti. KTM-Sportmotorcycle AG si riserva in particolare il diritto di modificare o cancellare dati

tecnici, prezzi, colori, forme, materiali, prestazioni di servizio ed assistenza, configurazioni, allestimenti e simili senza preavviso e

senza indicazione del motivo, di adattarli alla situazione locale, nonché di cessare la produzione di un determinato modello senza pre-

avviso. KTM non si assume alcuna responsabilità per la disponibilità a magazzino, gli scostamenti rispetto alle figure e alle descri-

zioni, nonché eventuali refusi di stampa o errori. I modelli raffigurati includono talvolta equipaggiamenti speciali che non rientrano

nella fornitura standard.

La ristampa, anche parziale, ed eventuali riproduzioni sono consentite solo previa autorizzazione scritta dell'autore.

ISO 9001(12 100 6061)

Ai sensi della norma internazionale sulla gestione della qualità ISO 9001, KTM impiega processi per assicurare la mas-

sima qualità possibile del prodotto.

Rilasciato da: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

SOMMARIO 2

SOMMARIO

LEGENDA........................................................................... 5

NOTE IMPORTANTI............................................................. 6

VISTA DEL VEICOLO............................................................ 8

Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda) ....................... 8

Vista del veicolo posteriore destra (legenda) ....................... 9

NUMERI DI SERIE ............................................................ 10

Numero di telaio ........................................................... 10

Targhetta di identificazione ............................................ 10

Numero della chiave (Tutti i modelli EXC‑F)..................... 10

Numero del motore........................................................ 10

Codice articolo della forcella........................................... 10

Codice articolo dell'ammortizzatore ................................. 11

ELEMENTI DI COMANDO................................................... 12

Leva della frizione ......................................................... 12

Leva del freno anteriore.................................................. 12

Manopola dell'acceleratore ............................................. 12

Pulsante di massa (XCF‑W)............................................. 12

Pulsante di massa (Tutti i modelli EXC‑F) ........................ 12

Pulsante avvisatore acustico (Tutti i modelli EXC‑F).......... 13

Interruttore luci (Tutti i modelli EXC‑F)............................ 13

Interruttore degli indicatori di direzione (Tutti i modelli

EXC‑F).......................................................................... 13

Interruttore di sicurezza (EXC‑F AUS) .............................. 13

Pulsante del motorino di avviamento elettrico

(EXC‑F AUS) ................................................................. 13

Pulsante del motorino di avviamento elettrico (XCF‑W,

EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS) .......................................... 14

Interruttore luci (XCF‑W) ................................................ 14

Prospetto delle spie di controllo (XCF‑W) ......................... 14

Prospetto delle spie di controllo (Tutti i modelli EXC‑F)..... 14

Tachimetro ................................................................... 14

Attivazione tachimetro e test .......................................... 15

Interruttore tripmaster.................................................... 15

Impostazione di chilometri o miglia................................. 15

Impostazione dell'ora ..................................................... 16

Impostazione funzioni tachimetro.................................... 16

Richiesta di visualizzazione del tempo sul giro ................. 17

Modalità di visualizzazione SPEED (velocità).................... 17

Modalità di visualizzazione SPEED/H (ore di servizio)........ 17

Modalità di visualizzazione SPEED/CLK (ora) ................... 18

Modalità di visualizzazione SPEED/LAP (tempo sul giro).... 18

Modalità di visualizzazione SPEED/ODO (odometro).......... 18

Modalità di visualizzazione SPEED/TR1 (tripmaster 1) ...... 18

Modalità di visualizzazione SPEED/TR2 (tripmaster 2) ...... 19

Modalità di visualizzazione SPEED/A1 (velocità media

1) ................................................................................ 19

Modalità di visualizzazione SPEED/A2 (velocità

media 2)....................................................................... 19

Modalità di visualizzazione SPEED/S1 (cronometro 1)....... 20

Modalità di visualizzazione SPEED/S2 (cronometro 2)....... 20

Apertura del tappo del serbatoio ..................................... 21

Chiusura del tappo del serbatoio ..................................... 22

Vite di registro del regime del minimo ............................. 22

Leva del cambio ............................................................ 22

Pedale di avviamento..................................................... 22

Pedale del freno ............................................................ 23

Cavalletto laterale.......................................................... 23

Bloccasterzo (Tutti i modelli EXC‑F) ................................ 23

Bloccaggio dello sterzo (Tutti i modelli EXC‑F) ................. 23

Sbloccaggio dello sterzo (Tutti i modelli EXC‑F)................ 24

MESSA IN USO................................................................. 25

Note relative alla prima messa in uso .............................. 25

Rodaggio del motore ...................................................... 26

Predisposizione del veicolo all'utilizzo in condizioni di

impiego gravose ............................................................ 26

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia asciutta................ 27

Predisposizione per l'utilizzo su sabbia bagnata................ 27

Predisposizione per l'utilizzo su strade bagnate e

fangose ........................................................................ 28

Predisposizione per l'utilizzo con temperature elevate e

marcia lenta.................................................................. 29

Predisposizione per l'utilizzo con temperature basse o su

neve............................................................................. 29

ISTRUZIONI DI GUIDA ...................................................... 30

Interventi di controllo e manutenzione ordinaria prima di

ogni messa in uso.......................................................... 30

Procedura di avviamento ................................................ 30

Accensione ................................................................... 31

Innesto marce e guida.................................................... 31

Processo di frenatura ..................................................... 31

Parcheggio e fermata ..................................................... 32

Rifornimento di carburante............................................. 32

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE..................................... 34

Programma di manutenzione .......................................... 34

Manutenzione (con ordine supplementare) ....................... 35

REGOLAZIONE DELL'ASSETTO DEL TELAIO ....................... 36

Controllo della taratura base delle sospensioni rispetto al

peso del conducente...................................................... 36

Smorzamento in compressione dell'ammortizzatore........... 36

Regolazione dello smorzamento in compressione Low

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 36

Regolazione dello smorzamento in compressione High

Speed dell'ammortizzatore.............................................. 37

Regolazione dello smorzamento in estensione

dell'ammortizzatore ....................................................... 37

Determinazione della misura della ruota posteriore senza

carico........................................................................... 38

Controllo della compressione statica

dell'ammortizzatore ....................................................... 38

Controllo della compressione in ordine di marcia

dell'ammortizzatore ....................................................... 38

Regolazione del precarico molla dell'ammortizzatore x .... 39

Regolazione della compressione in ordine di marcia x..... 39

Controllo della taratura base della forcella........................ 40

Regolazione dello smorzamento in compressione della

forcella......................................................................... 40

Regolazione dello smorzamento in estensione della

forcella......................................................................... 40

Regolazione del precarico molla della forcella .................. 41

Posizione del manubrio .................................................. 41

Regolazione della posizione del manubrio x ................... 41

MANUTENZIONE DELLA CICLISTICA.................................. 43

Sollevamento della motocicletta tramite cavalletto di

sollevamento................................................................. 43

Rimozione della motocicletta dal cavalletto di

sollevamento................................................................. 43

Sfiato degli steli della forcella......................................... 43

Pulizia delle cuffie parapolvere degli steli della forcella..... 43

Allentamento del copristelo ............................................ 44

Posizionamento del copristelo......................................... 44

Smontaggio degli steli della forcella ................................ 44

Montaggio degli steli della forcella x ............................. 45

Smontaggio del copristelo x.......................................... 46

Montaggio del copristelo x............................................ 46

SOMMARIO 3

Smontaggio della piastra inferiore della forcella x

(XCF‑W, EXC‑F EU, EXC‑F AUS) ..................................... 46

Smontaggio della piastra inferiore della forcella x

(EXC-F SIX DAYS) ......................................................... 47

Montaggio della piastra inferiore della forcella x

(XCF‑W, EXC‑F EU, EXC‑F AUS) ..................................... 47

Montaggio della piastra inferiore della forcella x (EXC-F

SIX DAYS) .................................................................... 49

Controllo del gioco del cuscinetto del cannotto di sterzo.... 50

Regolazione del gioco del cuscinetto del cannotto di

sterzo x (XCF‑W, EXC‑F EU, EXC‑F AUS) ....................... 51

Regolazione del gioco del cuscinetto del cannotto di

sterzo x (EXC-F SIX DAYS) ........................................... 51

Lubrificazione del cuscinetto del cannotto di sterzo x ..... 52

Smontaggio dell'ammortizzatore x................................. 52

Montaggio dell'ammortizzatore x................................... 52

Smontaggio del parafango anteriore................................. 52

Montaggio del parafango anteriore................................... 53

Smontaggio della sella ................................................... 53

Montaggio della sella ..................................................... 53

Smontaggio del coperchio della cassa del filtro................. 53

Montaggio del coperchio della cassa del filtro................... 53

Smontaggio del filtro dell'aria x .................................... 54

Montaggio del filtro dell'aria x ...................................... 54

Pulizia del filtro dell'aria e dell'airbox x ......................... 54

Smontaggio del silenziatore ............................................ 55

Montaggio del silenziatore .............................................. 55

Sostituzione del materiale fonoassorbente del

silenziatore x .............................................................. 55

Smontaggio del serbatoio del carburante x..................... 56

Montaggio del serbatoio del carburante x....................... 58

Controllo dell'imbrattamento della catena ........................ 59

Pulizia della catena ....................................................... 59

Controllo della tensione della catena ............................... 59

Regolazione della tensione della catena........................... 60

Controllo di catena, corona dentata, pignone e

guidacatena .................................................................. 61

Regolazione del guidacatena x...................................... 62

Controllo del telaio x.................................................... 63

Controllo del forcellone x ............................................. 63

Controllo della disposizione dei cavi flessibili del gas ........ 63

Controllo della manopola................................................ 64

Fissaggio aggiuntivo della manopola................................ 64

Regolazione della posizione a riposo della leva della

frizione......................................................................... 64

Controllo del livello dell'olio della frizione idraulica........... 64

Sostituzione del fluido della frizione idraulica x.............. 65

Smontaggio del paramotore (EXC‑F AUS, EXC-F SIX

DAYS) .......................................................................... 65

Montaggio del paramotore (EXC‑F AUS, EXC-F SIX

DAYS) .......................................................................... 65

FRENI .............................................................................. 66

Controllo della corsa a vuoto della leva del freno

anteriore....................................................................... 66

Regolazione della posizione base della leva del freno

anteriore (XCF‑W) .......................................................... 66

Regolazione della corsa a vuoto della leva del freno

anteriore (Tutti i modelli EXC‑F)...................................... 66

Controllo dei dischi del freno .......................................... 67

Controllo del livello del fluido freni della ruota anteriore .... 67

Rabbocco del fluido freni della ruota anteriore x............. 67

Controllo delle pastiglie del freno della ruota anteriore ...... 68

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

anteriore x.................................................................. 69

Controllo della corsa a vuoto del pedale del freno ............. 70

Regolazione della posizione a riposo del pedale del

freno x ....................................................................... 70

Controllo del livello del fluido freni della ruota

posteriore ..................................................................... 71

Rabbocco del fluido freni della ruota posteriore x........... 71

Controllo delle pastiglie del freno della ruota posteriore..... 72

Sostituzione delle pastiglie del freno della ruota

posteriore x................................................................. 73

RUOTE, PNEUMATICI ....................................................... 75

Smontaggio della ruota anteriore x................................ 75

Montaggio della ruota anteriore x.................................. 75

Smontaggio della ruota posteriore x............................... 76

Montaggio della ruota posteriore x................................. 76

Controllo dello stato dei pneumatici ................................ 77

Controllo della pressione dei pneumatici.......................... 78

Controllo della tensione dei raggi .................................... 78

IMPIANTO ELETTRICO ...................................................... 80

Smontaggio della batteria x.......................................... 80

Montaggio della batteria x............................................ 80

Caricamento della batteria x......................................... 80

del fusibile principale, sostituzione ................................. 81

Sostituzione dei fusibili delle singole utenze .................... 82

Sostituzione del fusibile della ventola del radiatore

(EXC-F SIX DAYS) ......................................................... 83

Smontaggio della mascherina portafaro con il faro ............ 84

Montaggio della mascherina portafaro con il faro .............. 84

Sostituzione della lampadina del faro .............................. 84

Controllo dell'orientamento del faro ................................. 85

Regolazione della profondità del fascio luminoso del

faro.............................................................................. 85

Sostituzione della pila del tachimetro .............................. 85

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO ....................................... 87

Sistema di raffreddamento ............................................. 87

Controllo dell'antigelo e del livello del liquido di

raffreddamento ............................................................. 87

Controllo del livello del liquido di raffreddamento ............. 88

Scarico del liquido di raffreddamento x ......................... 88

Immissione del liquido di raffreddamento x ................... 89

MESSA A PUNTO DEL MOTORE......................................... 90

Controllo del gioco dei cavi flessibili del gas..................... 90

Regolazione del gioco dei cavi flessibili del gas x ........... 90

Regolazione del regime del minimo x ............................ 90

Controllo della posizione a riposo della leva del cambio..... 91

Regolazione della posizione a riposo della leva del

cambio x .................................................................... 91

MANUTENZIONE DEL MOTORE ......................................... 92

Controllo del livello dell'olio motore................................. 92

Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, pulizia

dell'unità filtrante x..................................................... 92

Rabbocco dell'olio del motore ......................................... 94

PULIZIA, MANUTENZIONE ORDINARIA.............................. 95

Pulizia della motocicletta ............................................... 95

Interventi di controllo e manutenzione ordinaria per l'uso

invernale ...................................................................... 96

STOCCAGGIO PER MESSA A RIPOSO ................................. 97

Stoccaggio per messa a riposo ........................................ 97

Messa in funzione dopo un periodo di magazzinaggio........ 97

DIAGNOSI DEI DIFETTI ..................................................... 98

CODICI LAMPEGGIANTI................................................... 101

SOMMARIO 4

DATI TECNICI - MOTORE................................................. 102

Quantitativo - olio motore............................................. 102

Quantitativo - liquido di raffreddamento......................... 102

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO MOTORE ............. 103

DATI TECNICI - CICLISTICA............................................. 105

Lampadine.................................................................. 105

Pneumatici ................................................................. 106

Quantitativo - carburante.............................................. 106

DATI TECNICI - FORCELLA .............................................. 107

DATI TECNICI - AMMORTIZZATORE ................................. 108

DATI TECNICI - COPPIE DI SERRAGGIO CICLISTICA ......... 109

MATERIALI DI CONSUMO................................................ 111

MATERIALI AUSILIARI .................................................... 113

NORME .......................................................................... 115

INDICE........................................................................... 116

LEGENDA 5

Simboli utilizzati

Di seguito è illustrato l'utilizzo di determinati simboli.

Contrassegna una reazione prevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Contrassegna una reazione imprevista (ad esempio una procedura oppure una funzione).

Tutti i lavori contrassegnati con questo simbolo richiedono competenze tecniche e comprensione della materia.

Nell'interesse della propria sicurezza far eseguire tali lavori presso un'officina autorizzata KTM, che eseguirà la

manutenzione della motocicletta in modo ottimale, impiegando manodopera specializzata ed addestrata e con i

necessari utensili speciali.

Contrassegna un riferimento a una determinata pagina (la pagina indicata contiene maggiori informazioni sull'ar-

gomento).

Formattazione del testo

Di seguito vengono illustrate le diverse opzioni di formattazione utilizzate nel testo.

Nome proprio Contrassegna un nome proprio.

Nome

Contrassegna un nome registrato.

Marchio™ Contrassegna un marchio di fabbrica.

NOTE IMPORTANTI 6

Definizione dell'impiego (Tutti i modelli EXC‑F)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni usualmente presenti nelle normali com-

petizioni. Le motociclette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

Questa motocicletta è omologata per l'utilizzo su strade pubbliche solo nella versione a potenza ridotta.

La versione potenziata può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi autorizzati, non su strade pubbliche.

La motocicletta è stata concepita in modo specifico per le competizioni enduro e non principalmente per il motocross.

Definizione del campo d'impiego (XCF‑W)

Le moto sportive KTM sono studiate e realizzate in modo da poter resistere alle sollecitazioni tipiche delle competizioni. Le motoci-

clette sono conformi ai regolamenti e alle categorie delle maggiori federazioni motoristiche internazionali.

Info

La motocicletta può essere utilizzata esclusivamente su circuiti chiusi, non su strade pubbliche.

La motocicletta è stata concepita per le competizioni enduro e non principalmente per il motocross.

Tagliandi

Prerequisito per un funzionamento ineccepibile e la prevenzione di usura precoce è l'osservanza dei tagliandi, degli interventi di

manutenzione e messa a punto di motore e telaio menzionati nel presente manuale d'uso. Una messa a punto inadeguata del telaio

può causare danni e rottura dei componenti del telaio.

L'utilizzo del veicolo in condizioni di impiego gravose, ad es. su sabbia, fondi molto umidi e fangosi, può comportare un'usura supe-

riore alla media per componenti quali il sistema di trasmissione o i freni. Pertanto, il tagliando o la sostituzione delle parti più sog-

gette a usura potrebbero rendersi necessari prima del raggiungimento del limite prescritto nel programma di manutenzione.

Attenersi assolutamente al periodo di rodaggio e agli intervalli prescritti per il tagliando. La loro stretta osservanza è essenziale per

incrementare la vita utile della motocicletta.

Garanzia

I lavori prescritti nel Programma di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente presso un'officina autorizzata KTM e attestati

nel libretto di assistenza e sul sito KTM dealer.net, altrimenti si perde qualsiasi diritto alla garanzia. I danni, anche indiretti, causati da

manipolazioni e/o modifiche alla vettura non sono coperti da garanzia.

Materiali di consumo

Devono essere utilizzati carburanti e lubrificanti o materiali di consumo secondo le specifiche menzionate nel manuale d'uso.

Parti di ricambio, accessori

Per garantire la propria sicurezza utilizzare esclusivamente parti di ricambio e accessori approvati da KTM e richiederne il montaggio

in un'officina autorizzata da KTM. KTM non si assume alcuna responsabilità per altri prodotti e per i danni che ne derivino.

Alcune parti di ricambio e accessori sono indicati tra parentesi nel testo. Il vostro concessionario KTM sarà lieto di consigliarvi a

riguardo.

I ricambi KTM PowerParts attuali per il proprio veicolo sono disponibili sul sito Web KTM.

Sito web KTM internazionale: http://www.ktm.com

Regole di lavoro

Alcuni interventi prevedono l'utilizzo di utensili speciali. Questi non sono in dotazione al veicolo, ma possono essere ordinati specifi-

cando il codice indicato tra parentesi. Ad es.: attrezzo per lo smontaggio delle molle delle valvole (59029019000)

Al momento del riassemblaggio, i componenti non riutilizzabili (ad es. viti e dadi autobloccanti, guarnizioni, anelli di tenuta, O-Ring,

copiglie, rosette di sicurezza) devono essere sostituiti con dei nuovi.

Se per i raccordi a vite si utilizza del bloccante per filetti (ad es. Loctite

), attenersi alle avvertenze specifiche fornite dal produttore.

In seguito allo smontaggio, i componenti da riutilizzare vanno puliti e occorre verificare che non siano danneggiati o usurati. Sostituire

i componenti danneggiati o usurati.

Al termine dei lavori di riparazione e/o manutenzione, verificare la sicurezza d'esercizio del veicolo.

NOTE IMPORTANTI 7

Trasporto

Nota bene

Rischio di danneggiamento Il veicolo parcheggiato potrebbe mettersi involontariamente in movimento o cadere.

– Parcheggiare sempre il veicolo su un terreno stabile e in piano.

Nota bene

Pericolo d'incendio Durante il funzionamento, alcune parti del veicolo raggiungono temperature molto alte.

– Non parcheggiare il veicolo in luoghi in cui siano presenti materiali facilmente combustibili e/o infiammabili. Non appoggiare nes-

sun oggetto sopra il veicolo caldo. Farlo sempre prima raffreddare.

– Spegnere il motore.

– Assicurare la motocicletta con cinghie o altri elementi di fissaggio adatti per evitare che cada o si sposti inavvertitamente.

Ambiente

Il motociclismo è uno sport meraviglioso, naturalmente speriamo che possiate goderne appieno. Tuttavia presenta un potenziale pro-

blema per l'ambiente e potrebbe causare conflitti con altre persone. Un utilizzo pienamente responsabile della motocicletta farà in

modo che tali problemi e dissidi non debbano insorgere. Per garantire il futuro del motociclismo, usare sempre la motocicletta entro i

limiti della legalità, tutelare l'ambiente e rispettare i diritti altrui.

Avvertenze/Indicazioni di avvertimento

Rispettare tassativamente le avvertenze e le indicazioni di avvertimento fornite.

Info

Sul veicolo sono riportati diversi adesivi con indicazioni e avvertenze. Non rimuoverne nessuno. In loro mancanza non sarà più

possibile individuare potenziali pericoli e vi è il rischio di procurarsi delle lesioni.

Livello di pericolo

Pericolo

Indica un pericolo mortale o che può provocare gravi lesioni permanenti nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Avvertenza

Indica un pericolo che potrebbe essere mortale o provocare gravi lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di

sicurezza.

Attenzione

Indica un pericolo che potrebbe provocare leggere lesioni nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Nota bene

Indica un pericolo in grado di provocare gravi danni materiali e al veicolo nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicu-

rezza.

Avvertenza

Indica un pericolo in grado di provocare danni ambientali nel caso in cui non si adottino le necessarie misure di sicurezza.

Manuale d'uso

– Prima di affrontare la prima uscita con la moto, leggere attentamente e per intero il presente manuale d'uso. Contiene molte infor-

mazioni e suggerimenti che faciliteranno la guida e le manovre della motocicletta. Solo così sarà possibile trovare l'assetto perso-

nale ottimale e prevenire infortuni. Questo manuale d'uso contiene inoltre importanti informazioni sulla manutenzione della moto-

cicletta.

– Il manuale è un componente importante del veicolo e, qualora la motocicletta venga rivenduta, deve essere consegnato al nuovo

proprietario.

VISTA DEL VEICOLO 8

3.1Vista del veicolo anteriore sinistra (legenda)

101287-10

1 Tappo del serbatoio

2 Coperchio dell'airbox

3 Registro di compressione della forcella

4 Leva del cambio ( Pag. 22)

5 Numero del motore ( Pag. 10)

6 Cavalletto laterale ( Pag. 23)

7 Guidacatena

VISTA DEL VEICOLO 9

3.2Vista del veicolo posteriore destra (legenda)

101288-10

1 Pulsante di massa ( Pag. 12)

1 Pulsante avvisatore acustico ( Pag. 13)

1 Interruttore luci ( Pag. 13)

1 Interruttore degli indicatori di direzione ( Pag. 13)

2 Interruttore di sicurezza ( Pag. 13)

2 Pulsante del motorino di avviamento elettrico ( Pag. 14)

3 Manopola dell'acceleratore ( Pag. 12)

4 Registro di estensione della forcella e regolazione del precarico molla

5 Registro di estensione dell'ammortizzatore

6 Vetro spia del fluido freni posteriore

7 Registro di compressione dell'ammortizzatore

8 Vetro spia dell'olio motore

9 Pedale del freno ( Pag. 23)

10 Pedale di avviamento ( Pag. 22)

NUMERI DI SERIE 10

4.1Numero di telaio

101289-10

Il numero di telaio  è inciso a destra sul cannotto di sterzo.

4.2Targhetta di identificazione

101290-10

La targhetta di identificazione  è ubicata sul cannotto di sterzo nella parte anteriore.

4.3Numero della chiave (Tutti i modelli EXC‑F)

500125-10

Il numero della chiave  è impresso sull'archetto.

4.4Numero del motore

101291-10

Il numero del motore  è impresso sul lato sinistro del motore al di sotto del pignone.

4.5Codice articolo della forcella

B00265-01

Il codice articolo della forcella  è impresso sul lato interno rivolto verso il mozzo

ruota anteriore.

NUMERI DI SERIE 11

4.6Codice articolo dell'ammortizzatore

101292-10

Il codice articolo dell'ammortizzatore  è stampato nella parte superiore dell'ammortiz-

zatore, sopra la ghiera di registro, verso il lato motore.

ELEMENTI DI COMANDO 12

5.1Leva della frizione

101293-10

La leva della frizione  è posta a sinistra nel manubrio.

La frizione viene azionata idraulicamente e si regola automaticamente.

5.2Leva del freno anteriore

101294-10

La leva del freno anteriore  si trova a destra sul manubrio.

Essa aziona il freno della ruota anteriore.

5.3Manopola dell'acceleratore

101295-10

La manopola dell'acceleratore  è situata a destra sul manubrio.

5.4Pulsante di massa (XCF‑W)

101296-10

Il pulsante di massa  è posto a sinistra nel manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

5.5Pulsante di massa (Tutti i modelli EXC‑F)

101297-10

Il pulsante di massa  è posto a sinistra nel manubrio.

Stati possibili

• Pulsante di massa in posizione a riposo – In questa posizione il circuito d'ac-

censione è chiuso e il motore può essere avviato.

• Pulsante di massa premuto – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

ELEMENTI DI COMANDO 13

5.6Pulsante avvisatore acustico (Tutti i modelli EXC‑F)

101297-11

Il pulsante avvisatore acustico  è ubicato a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante avvisatore acustico in posizione a riposo

• Pulsante avvisatore acustico premuto – In questa posizione l'avvisatore acustico

viene azionato.

5.7Interruttore luci (Tutti i modelli EXC‑F)

101298-10

L'interruttore luci  è ubicato a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

Luci spente – L'interruttore luci è ruotato verso destra. In questa posi-

zione le luci sono spente.

Luce anabbagliante accesa – Interruttore luci in posizione centrale.

In questa posizione la luce anabbagliante e il fanalino posteriore sono

accesi.

Luce abbagliante accesa – L'interruttore luci è ruotato verso sinistra.

In questa posizione la luce abbagliante e il fanalino posteriore sono

accesi.

5.8Interruttore degli indicatori di direzione (Tutti i modelli EXC‑F)

101299-10

L'interruttore degli indicatori di direzione  è posto a sinistra sul manubrio.

Stati possibili

Indicatore di direzione non inserito – Interruttore degli indicatori di

direzione in posizione centrale.

Indicatore di direzione sinistro inserito – Interruttore degli indicatori di

direzione ruotato verso sinistra.

Indicatore di direzione destro inserito – Interruttore degli indicatori di

direzione ruotato verso destra.

5.9Interruttore di sicurezza (EXC‑F AUS)

101300-10

L'interruttore di sicurezza  è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

Accensione disinserita – In questa posizione il circuito d'accensione è

interrotto: il motore acceso si spegne, il motore fermo non parte.

Accensione inserita – In questa posizione il circuito d'accensione è

chiuso e il motore può essere avviato.

5.10Pulsante del motorino di avviamento elettrico (EXC‑F AUS)

101300-11

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico  è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

ELEMENTI DI COMANDO 14

5.11Pulsante del motorino di avviamento elettrico (XCF‑W, EXC‑F EU, EXC-F SIX DAYS)

101301-10

Il pulsante del motorino di avviamento elettrico  è ubicato a destra sul manubrio.

Stati possibili

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico in posizione a riposo

• Pulsante del motorino di avviamento elettrico premuto – In questa posizione

viene azionato il motorino di avviamento elettrico.

5.12Interruttore luci (XCF‑W)

101303-10

L'interruttore luci  si trova a destra vicino al tachimetro.

Stati possibili

• Luci spente – L'interruttore luci è stato premuto fino in fondo. In questa posizione

le luci sono spente.

• Luci inserite – L'interruttore luci è stato tirato fino a battuta. In questa posizione

la luce anabbagliante e il fanalino posteriore sono accesi.

5.13Prospetto delle spie di controllo (XCF‑W)

101302-01

Stati possibili

La spia di avvertimento FI (MIL) diventa arancione/inizia a lampeggiare

– L'OBD ha rilevato un errore critico per le emissioni o la sicurezza.

La spia di avvertimento del livello del carburante diventa arancione – Il

livello del carburante ha raggiunto la riserva.

5.14Prospetto delle spie di controllo (Tutti i modelli EXC‑F)

101304-01

Stati possibili

La spia di controllo della luce abbagliante diventa blu – La luce abba-

gliante è inserita.

La spia di avvertimento FI (MIL) diventa arancione/inizia a lampeggiare

– L'OBD ha rilevato un errore critico per le emissioni o la sicurezza.

La spia di avvertimento del livello del carburante diventa arancione – Il

livello del carburante ha raggiunto la riserva.

La spia degli indicatori di direzione diventa verde e lampeggia – È stato

inserito l'indicatore di direzione.

5.15Tachimetro

400312-01

– Con il tasto si commuta la modalità di visualizzazione o si accede a uno dei

menu di configurazione.

– Il tasto permette di comandare diverse funzioni.

Info

In condizioni iniziali sono attive solo la modalità di visualizzazione SPEED/H e

SPEED/ODO.

ELEMENTI DI COMANDO 15

5.16Attivazione tachimetro e test

400313-01

Attivazione del tachimetro

Il tachimetro viene attivato premendo uno dei tasti o quando giunge un impulso dal

trasduttore numero di giri ruota.

Test display

Per il test funzionale del display si accendono brevemente tutti i segmenti.

400314-01

WS (wheel size)

Terminato il test funzionale del display, viene visualizzata brevemente la circonferenza

ruota WS (wheel size).

Info

Il valore 2.205 corrisponde alla circonferenza della ruota anteriore da 21" con

pneumatici di serie.

Il display commuta quindi all'ultima modalità selezionata.

5.17Interruttore tripmaster

(Opzione: Interruttore tripmaster)

Con l'interruttore tripmaster è possibile comandare dal manubrio le funzioni del tachimetro.

Info

Il tripmaster è disponibile opzionalmente.

5.18Impostazione di chilometri o miglia

Info

Quando si modifica l'unità di misura, il valore ODO viene mantenuto e convertito adeguatamente.

I valori TR1, TR2, A1, A2 e S1 vengono cancellati durante la conversione.

Condizione

Motocicletta ferma.

400329-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta H.

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

Viene visualizzato il menu di configurazione con le funzioni attivate.

– Premere il tasto fin quando sul display non lampeggia la scritta Km/h/Mph.

Regolazione Km/h

– Premere il tasto .

Regolazione Mph

– Premere il tasto .

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

Le impostazioni vengono salvate e il menu di configurazione chiuso.

Info

Se per 20 secondi non si preme nessun tasto o se dal sensore del numero di

giri della ruota giunge un impulso, le impostazioni vengono salvate automa-

ticamente e il menu di configurazione chiuso.

ELEMENTI DI COMANDO 16

5.19Impostazione dell'ora

Condizione

Motocicletta ferma.

400330-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta CLK.

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

L'ora inizia a lampeggiare.

– Impostare l'ora premendo il tasto o tasto .

– Premere brevemente il tasto .

Il segmento successivo sul display inizia a lampeggiare e può essere impostato.

– Premendo i tasti e tasti è possibile impostare i segmenti successivi, analoga-

mente a quanto effettuato per il valore dell'ora.

Info

I secondi possono essere solo resettati a zero.

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

Le impostazioni vengono salvate e il menu di configurazione chiuso.

Info

Se per 20 secondi non si preme nessun tasto o se dal sensore del numero di

giri della ruota giunge un impulso, le impostazioni vengono salvate automa-

ticamente e il menu di configurazione chiuso.

5.20Impostazione funzioni tachimetro

Info

In condizioni iniziali sono attive solo la modalità di visualizzazione SPEED/H e SPEED/ODO.

Condizione

Motocicletta ferma.

400318-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta H.

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

Viene visualizzato il menu di configurazione con le funzioni attivate.

– Premere brevemente il tasto per passare alla funzione desiderata.

La funzione selezionata inizia a lampeggiare.

Attivare la funzione

– Premere il tasto .

L'icona rimane visualizzata e il display passa alla funzione successiva.

Disattivare la funzione

– Premere il tasto .

L'icona scompare e il display passa alla funzione successiva.

– Attivare o disattivare tutte le funzioni desiderate.

– Tenere premuto il tasto 3 - 5 secondi.

Le impostazioni vengono salvate e il menu di configurazione chiuso.

Info

Se per 20 secondi non si preme nessun tasto o se dal sensore numero di giri

ruota giunge un impulso, le impostazioni vengono salvate automaticamente

e il menu di configurazione chiuso.

ELEMENTI DI COMANDO 17

5.21Richiesta di visualizzazione del tempo sul giro

Info

Questa funzione può essere richiamata solo se i tempi sul giro sono stati fermati.

Condizione

Motocicletta ferma.

400321-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta LAP.

– Premere brevemente il tasto .

Sulla sinistra del display viene visualizzata la scritta LAP 1.

– I giri 1-10 possono essere richiamati con il tasto .

– Al tasto non è associata nessuna funzione.

– Premere brevemente il tasto .

Modalità successiva

Info

All'arrivo di un impulso dal sensore numero di giri della ruota, il lato sinistro

del display ritorna alla modalità SPEED.

5.22Modalità di visualizzazione SPEED (velocità)

400317-02

– Premere il tasto fin quando sul display a sinistra appare la scritta SPEED.

Nella modalità di visualizzazione SPEED viene visualizzata la velocità attuale.

La velocità attuale può essere visualizzata in Km/h o in Mph.

Info

Effettuare le impostazioni specifiche richieste a livello nazionale.

Non appena la ruota anteriore riceve un impulso, il lato sinistro del display del

tachimetro commuta in modalità SPEED e viene visualizzata la velocità corrente.

5.23Modalità di visualizzazione SPEED/H (ore di servizio)

400316-01

Condizione

• Motocicletta ferma.

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta H.

Nella modalità di visualizzazione H vengono visualizzate le ore di servizio del motore.

Il contaore memorizza la durata totale del viaggio.

Info

Il contaore è necessario per poter rispettare gli intervalli di manutenzione.

Se alla partenza il tachimetro si trova in modalità H, questo commuta automati-

camente in modalità ODO.

La modalità di visualizzazione H viene disabilitata durante la guida.

Premere il tasto . Nessuna funzione associata

Tenere premuto

il tasto 3 - 5

secondi.

Il display commuta al menu di configurazione delle funzioni

del tachimetro.

Premere breve-

mente il tasto .

Modalità successiva

ELEMENTI DI COMANDO 18

5.24Modalità di visualizzazione SPEED/CLK (ora)

400319-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta CLK.

Nella modalità di visualizzazione CLK viene visualizzata l'ora.

Premere il tasto . Nessuna funzione associata

Tenere premuto

il tasto 3 - 5

secondi.

Il display commuta al menu di configurazione dell'ora.

Premere breve-

mente il tasto .

Modalità successiva

5.25Modalità di visualizzazione SPEED/LAP (tempo sul giro)

400320-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta LAP.

In modalità di visualizzazione LAP, con il cronometro è possibile fermare fino a 10

tempi sul giro.

Info

Se il tempo sul giro continua ad andare avanti dopo aver premuto il tasto ,

significa che sono già state occupate 9 posizioni di memoria.

Il giro 10 deve essere arrestato con il tasto .

Premere il tasto . Avvia o arresta l'ora.

Premere il tasto . Arresta il tempo sul giro in corso, lo memorizza e il cronometro

avvia il giro successivo.

Tenere premuto

il tasto 3 - 5

secondi.

Il cronometro e il tempo sul giro vengono resettati.

Premere breve-

mente il tasto .

Modalità successiva

5.26Modalità di visualizzazione SPEED/ODO (odometro)

400317-01

– Premere il tasto fin quando sul display in basso a destra appare la scritta ODO.

In modalità ODO viene visualizzato il chilometraggio totale percorso.

Premere il tasto . Nessuna funzione associata

Tenere premuto

il tasto 3 - 5

secondi.

–

Premere breve-

mente il tasto .

Modalità successiva

5.27Modalità di visualizzazione SPEED/TR1 (tripmaster 1)

400323-01

– Premere il tasto fin quando sul display in alto a destra appare la scritta TR1.

Il TR1 (tripmaster 1) è sempre in funzione e arriva fino a 999,9.

Permette di misurare la lunghezza del percorso durante le uscite o la distanza tra due

soste di rifornimento.

TR1 è collegato a A1 (velocità media 1) e S1 (cronometro 1).

Info

Al superamento del valore 999,9, i valori TR1, A1 e S1 vengono resettati auto-

maticamente a 0,0.

Premere il tasto . Nessuna funzione associata

Tenere premuto

il tasto 3 - 5

secondi.

I valori visualizzati di TR1, A1 e S1 vengono resettati a 0,0.

Premere breve-

mente il tasto .

Modalità successiva

La pagina sta caricando ...

KTM 350 EXC-F 2012 Manuale del proprietario

Marca: KTM

Modello: 350 EXC-F 2012

Categoria: Coperte / cuscini elettrici

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

Scarica il pdf

rapporto

KTM 350 EXC-F 2012 Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

KTM 350 EXC-F 2012 Manuale del proprietario

Documenti correlati