Elektron MULTISPOT M 20 Set 1 x 230 V CE Manuale del proprietario

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Istruzioni per l‘uso

ELEKTRON Bremen GmbH  Hinterm Sielhof 22  D - 28277 Bremen

Fon +49/(0)421/54906-0 Fax +49/(0)421/5490619 vertrieb@elektron-bremen.de www.elektron-bremen.de

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Indice Pagina

1.0 Spiegazione dei simboli di segnalazione 3

2.0 Descrizione degli apparecchi e prospetto 5

3.0 Prima messa in funzione 6

3.1 Collegamento all'aria compressa 6

3.2 Collegamento alla rete elettrica 6

3.3 Controllo della caduta di tensione 6

4.0 Tolleranze d'impiego 7

5.0 Dati tecnici 7

6.0 Interventi con la pistola di saldatura 9

6.1 Eliminazione delle ammaccature con il disco a U 11

6.2 Martello per l'eliminazione rapida di ammaccature "SAH"

(accessorio speciale) 13

6.3 Appiattire le ammaccature 15

6.4 Contrarre le lamiere 15

6.5 Saldare a caldo i bulloni filettati 17

6.6 Saldare a caldo i perni a T 19

6.7 Fissare i pezzi della lamiera (tecnica di incollaggio) 21

7.0 Assortimento speciale, p. e. Airpuller 22

8.0 Appendice/Test automatico e rilevazione di guasti 23

8.1 Test automatico 23

8.2 Verifica delle segnalazioni dei LED 23

8.3 Test dell'alimentazione di rete e diagnosi delle anomalie 23

8.4 Selezione dello strumento manuale 25

8.5 Guasto del pannello 25

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1.0 Spiegazione dei simboli di segnalazione

Attenzione!

L'apparecchio alimentato a corrente elettrica e le

linee d'alimentazione della pistola di saldatura e

della tenaglia a punti e altri untensili, durante il

funzionamento producono un campo fortemente

elettromagnetico. Possibilità di danni a pacema-

ker, orologi al quarzo e altri apparecchi elettronici.

Gli accumulatori elettronici, per esempio quelli del-

le carte di credito, rischiano di essere cancellati.

Attenzione! Pericolo!

Rischio di ferimento in caso di inosservanza!

Attenersi alle norme!

Solo in questo modo è possibile ottenere ottimi

risultati di lavoro.

Gli interventi all'apparecchio alimentato a cor-

rente elettrica possono essere eseguiti solo da

esperti elettronici debitamente istruiti.

Indossare occhiali e guanti di sicurezza!

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AB Tasti per la selezione (manuale)

dello strumento, vedere appendice

CD Tasti per la selezione del funziona-

mento della pistola

GH Tasti per selezionare il tempo di

regolazione di precisione +/-

Strumenti

1 Pistola

2 Speciale, p. e. Airpuller

Interventi con la pistola

3 Saldatura filo metallico ondulato

4 Saldatura prigionieri/

ribaditura con butteruola

5 Eliminazione delle ammaccature

con disco a U, perni a T,

Speciale

6 Martello per l'eliminazione rapida

delle ammaccature

7 Incandescenza/contrazione

8 Regolazione di precisione +/–

9 Simbolo della presa di corrente con

controllo tramite LED della caduta

di tensione di rete (15, 16, 17)

10 Guasto dei LED

11 Interruttore generale

12 Cavo di alimentazione

13 Attacco aria compressa

15

16 Indicazione caduta

17 della rete

M20 – lato posteriore

M20 – lato anteriore

13

11

12

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2.0 Descrizione degli apparecchi e prospetto

L'apparecchio di saldatura a resistenza MULTISPOT M20 è

progettato per le particolari necessità della riparazione di

carrozzerie.

La fonte di elettricità è comandata da un microprocessore. Dopo

aver selezionato il tipo di funzionamento e lo spessore della la-

miera automaticamente vengono attribuiti la corrente e il tempo

di saldatura ed eventualmente – se necessario – viene eseguita

una regolazione successiva di adattamento. In caso di corrente

di saldatura troppo bassa si accende una sirena.

Altre funzioni:

 Riconoscimento automatico degli strumenti.

 Il dispositivo di controllo della rete integrato riconosce il sotto-

voltaggio di rete.

 Aumento della corrente, saldatura, riconoscimento della cor-

rente e postcompressione automatici.

 Rapido intervento tramite tastiera.

 Collegamento centrale della corrente di saldatura, dell'aria

compressa, del raffreddamento e della conduttura di convogli-

amento.

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3.0 Prima messa in funzione

3.1 Collegamento all'aria compressa

Sul lato posteriore dell’app arecchio è previsto un attacco per l’aria

compressa (8 bar). L’aria compressa si utilizza per l’azionamento

d'utensili speciali (p. e. Airpuller) e per il raffreddamento della torcia

saldatrice.

3.3 Collegamento alla rete elettrica

Con 230 V (205–250 V) 50/60 Hz (commutazione automatica)

Allacciamento a una presa di 16 A.

Con 400 V (360–440 V) 50/60 Hz (commutazione automatica)

Allacciamento a una presa CEKON di 16 A.

Protezione: portata dei fusibili, 16 A

oppure

16 A con dispositivi automatici K

3.3 Controllo della caduta di tensione durante la saldatura

Per sfruttare tutta la potenza del MULTISPOT M20, la caduta di

tensione di rete durante la saldatura dovrebbe essere la più piccola

possibile. Il controllo preciso è descritto a pagina 21 Capitolo 8.3:

 Valutazione della caduta di rete durante la saldatura.

 Indicazione mediante 3 LED (15, 16, 17) sotto il simbolo di presa

elettrica:

verde = rete in ordine

verde/giallo = caduta di tensione ancora nell'intervallo di

tolleranza

solo giallo = sostanziale caduta di tensione che riduce la

potenza di saldatura

Controllare il cavo di rete, il cavo di prolunga, ecc. ed eventualmen-

te utilizzare cavi con sezione maggiore.

rosso con = forte caduta di tensione con forte perdita di

segnale potenza. La saldatura è impossibile. Corrente

acustico di salda tura insufficiente

d'allarme

Controllare il cavo di rete, il cavo di prolunga, ecc. ed eventualmen-

te utilizzare cavi con sezione maggiore.

 L'indicatore ritorna automaticamente su verde dopo 2 sec.

 Un'eventuale caduta di tensione di rete è segnalata per 2 sec.

dopo ogni saldatura.

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4.0 Tolleranze d'impiego

Interruttore del Materiale Spessore della

programma Funzione: lamiera massimo

in mm.

Eliminazione di ammaccature

con disco a U Lamiera d'acciaio 1,0

Perni a T Ø 3 mm Lamiera d'acciaio 1,0

Eliminazione di ammaccature

con altri utensili (p. e. Airpuller) Lamiera d'acciaio 1,0

Eliminazione di ammaccature

con martello rapido Lamiera d'acciaio 1,0

Contrazione Lamiera d'acciaio 0,6–1,0

Saldare i bulloni Bulloni d'acciaio Ø 4–5 mm

su lamiera d'acciaio 2,0 mm

Filo metallico ondulato su lamiera d'acciaio 1,0

Ribaditura con butteruola Lamiera d'acciaio 1,0

5.0 Dati tecnici

Apparecchio a corrente 230 V (205–250 V)

Tensione di allacciamento

alla rete 1x230 V (1-phasig)

Portata dei fusibili 16 A

Apparecchio a corrente 400 V (360–440 V)

Tensione di allacciamento

alla rete 2x400 V

Portata dei fusibili 16 A

Frequenza di rete 50/60 Hz

Sezione di collegamento

alla rete 3,3 kVA

Potenza di saldatura massima 11 kVA

Tensione a vuoto 8 V AC

Corrente di saldatura 3000 A

Temperatura ambiente 40° C

Tipo di protezione IP21

Apparecchio a corrente con presa centrale

Dimensioni

H/Largh./Lungh.mm 285/220/415

Peso 21 kg

(Fornitura di serie, esecuzione standard)

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33 Pistola di saldatura

34 Tasto della pistola

35 Cavo di massa

36 Scarpa di rame

37 Leva di bloccaggio

38 Pezzo di collegamento

A B

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6.0 Interventi con la pistola di saldatura

Preparativi:

 Introdurre la spina centrale della pistola di saldatura (33) fino

all'arresto nel collegamento centrale (63). La freccia sulla spina

centrale indica verso l'alto.

 L'apparecchio si regola automaticamente sul simbolo di pistola.

 Con il tasto AB selezionare lo strumento "Pistola" (solo in caso di

pistola priva di codice).

 Fissare i dadi a cappello del collegamento centrale in senso

orario.

 Fissare il supporto in rame (36) del cavo di massa (35) in un punto

vuoto del pezzo di carrozzeria da saldare. Per questo scopo utiliz-

zare la tenaglia di fissaggio oppure la leva di bloccaggio (37)

allegata.

Prima di utilizzare la leva di bloccaggio (37), dovreste saldare

due dischi a U di 8 mm ad una distanza più breve possibile dal

punto di saldatura, vedere a questo proposito il capitolo 6.1! A

questo punto fissare premendo la scarpa in rame (36) del cavo

di massa (35) sulla lamiera. Solo così si ottiene un buon passag-

gio di corrente.

Attenzione!

Fissare la scarpa di rame (36) sempre alla lamiera inferiore del

pezzo da lavorare.

Evitare assolutamente passaggi di corrente tramite cerniere, chi-

usure di sportelli e coperchi, altrimenti rischiano di essere

danneggiate!

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A B C D G H

40 Pezzo di contatto UB

41 Strumento di estrazione

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6.1 Eliminazione delle ammaccature con il disco a U

 Lucidare a specchio la zona del danno fino ad ottenere un

aspetto metallico.

 Inserire il pezzo di contatto (40) nella pistola di saldatura.

 Selezionare la funzione "Disco a U" con i tasti CD.

 Eventuale regolazione di precisione con i tasti GH +/–

 Posizionare la pistola di saldatura (33) con il disco a U nella

zona di ammaccatura.

 Premere il tasto della pistola (34).

 Agganciare lo strumento di estrazione (41) nel disco a U e spi-

anare con cautela le ammaccature martellando.

 Allontanare il disco svitandolo solamente, altrimenti potrebbero

risultare dei buchi nella lamiera.

Disco a U di 8 mm.

Eliminare le ammaccature più grandi procedendo sempre

dall'esterno verso l'interno.

Utilizzare dischi a U vuoti, non zincati.

Modificare eventualmente l’impostazione – mediante i tasti

GH – in funzione delle dimensioni e del tipo di ammaccatura.

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A B C D G H

42 Martello per l'eliminazione rapida di ammaccature 'SAH'

Accessorio speciale!

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6.2 Martello per l'eliminazione rapida di ammaccature

"SAH" (accessorio speciale)

Piccole ammaccature, graffi o danni causati dalla grandine, pos-

sono essere eliminati facilmente con il martello per l'eliminazione

rapida di ammaccature (42).

 Lucidare a specchio la zona del danno fino ad ottenere un

aspetto metallico.

 Inserire il martello per l'eliminazione rapida di ammaccature

(42) (con punta di saldatura a caldo) nella pistola di saldatura.

 Fissare bene i dadi a cappello.

 Selezionare la funzione "SAH" con i tasti CD.

 Eseguire eventualmente la regolazione fine del tempo di sal-

datura mediante i tasti GH. Scegliere il tempo di saldatura più

corto possibile.

 Posizionare la punta per la saldatura a caldo del martello (42)

nella zona del danno.

 Premere il tasto della pistola (34) e fissare tramite saldatura la

punta.

 Spianare le ammaccature martellando.

 Staccare il martello (SAH) ruotando la lamiera. Selezionare un

tempo di saldatura più breve possibile.

 Limare la punta di saldatura a caldo di tanto in tanto.

Ripetere la procedura fino quando tutta la zona del danno

non presenta più ammaccature.

Eliminare grandi ammaccature solo con lo strumento di

estrazione e con il disco a U di 8 mm, altrimenti si corre il ri-

schio di danneggiare la pistola di saldatura.

Se la punta di saldatura a caldo è consumata, sostituirla con

una nuova. Svitare, per questo scopo, la vite Inbus M6 sulla

punta del martello. Togliere le punte consumate. Inserire

quelle nuove e fissare nuovamente la vite Inbus.

Vedere nell'elenco dei pezzi di ricambio per il numero di

articolo.

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A B C D G H

39 Elettrodo di carbone

40 Pezzo di contatto U-B

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6.3 Appiattire le ammaccature

Le ammaccature piccole rivolte verso l'esterno, come quelle cau-

sate da merce di carico sporgente nel portabagagli, oppure

dall'eliminazione di ammaccature con lo strumento di estrazione,

possono essere appiattite facilmente con il pezzo di contatto (40)

(solo con lamiere con uno spessore inferiore a 1 mm.).

 Inserire il pezzo di contatto (40) nella pistola di saldatura (33).

 Fissare bene i dadi a cappello.

 Selezionare "Appiattimento delle ammaccature" con i tasti CD.

 Eventuale regolazione di precisione con i tasti GH.

 Posizionare la pistola di saldatura (33) con il pezzo di contatto

(40) sull'ammaccatura e premere bene.

 Premere il tasto della pistola (34).

 Il programma di saldatura si svolge automaticamente.

Sollevare la pistola di saldatura solo alla fine del periodo di

saldatura.

6.4 Contrarre le lamiere

 Lucidare a specchio la zona del danno.

 Inserire l'elettrodo di carbone (39) nel pezzo di collegamento

della pistola di saldatura (33).

 Selezionare "Incandescenza/contrazione" con i tasti CD (la re-

golazione del tempo adesso è senza funzione).

 Localizzare la zona del danno con la pressione delle dita.

 Posizionare l'elettrodo di carbone (39) al centro della zona del

danno.

 Premere e mantenere premuto il tasto della pistola (34) e con

movimenti a spirale riscaldare la lamiera dall'interno verso

 l'esterno.

 Bagnare subito la lamiera con un panno bagnato.

Se necessario, ripetere il trattamento. L'intensità dell'incandes-

cenza può essere eventualmente modificata con i tasti EF per ot-

tenere un livello superiore o inferiore.

Pericolo!

Gli elettrodi di carbone diventano incandescenti!

Pericolo di ferimento e ustioni!

Indossare i guanti di sicurezza!

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A B C D G H

44 "Perni filettati" del pezzo di contatto

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6.5 Saldare a caldo i bulloni filettati

Con il MULTISPOT M20 è possibile saldare a caldo i bulloni filettati

con diametro di 4 e 5 mm.

Utilizzare i pezzi di contatto corrispondenti!

SB 4 per Ø 4 mm

SB 5 per Ø 5 mm

 Inserire il pezzo di contatto corrispondente (44) nella pistola di

saldatura (33).

 Fissare bene i dadi a cappello.

 Inserire fino all'arresto i bulloni filettati nel pezzo di contatto (44).

 Selezionare "Saldatura dei bulloni" con i tasti CD.

 Posizionare i bulloni filettati con la pistola di saldatura (33) nel

punto di saldatura e premere leggermente.

 Premere il tasto della pistola (34) e tenerlo premuto fino alla fine

del programma di saldatura.

I bulloni filettati possono essere saldati a caldo anche se non sono

bloccati. Come dispositivo di arresto si utilizza un dado. L'estremità

della saldatura deve fuoriuscire di circa 1–2 mm dal dado. In caso

contrario, seguire il procedimento descritto sopra.

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A B C D G H

45 Punto di contatto TST 3 Art.-Nr. 407 227 Accessorio speciale

47 Perno a T 3x4,5 Art.-Nr. 408 597

48 Pezzo d'adattamento Golf 2 Art.-Nr. 313 451 Accessorio speciale!

49 Pezzo d'adattamento Passat B3 Art.-Nr. 315 671 Accessorio speciale!

50 Pezzo d'adattamento Porsche Art.-Nr. 314 465 Accessorio speciale!

51 Pezzo d'adattamento Golf 3/Vento Art.-Nr. 317 962 Accessorio speciale!

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6.6 Saldare a caldo i perni a T

I perni a T, utilizzati per esempio per fissare i listelli, possono es-

sere saldati a caldo con i pezzi di contatto TST3 (45) e TST 5

(52). Nella punta del pezzo di contatto è inserito un magnete, che

tiene fermo il perno a T durante il processo di saldatura.

Per la zona di saldatura del tetto sono disponibili speciali

pezzi d'adattamento per le autovetture di tipo Golf 2, Golf 3,

Vento, Porsche 944 e Passat B3. Essi permettono la saldatu-

ra a caldo su misura dei perni a T nei punti indicati dal pro-

duttore di autoveicoli. Per i numeri degli articoli vedere

l'elenco degli accessori!

Procedimento di saldatura:

 Lucidare a specchio il punto di saldatura fino ad ottenere un

aspetto metallico.

 Scegliere un pezzo di contatto adatto e inserirlo fino all'arresto

nella pistola di saldatura (33).

 Fissare bene i dadi a cappello.

 Selezionare "Perno a T" con i tasti CD.

 Inserire il perno a T con la testa nella punta del pezzo di

contatto.

 Selezionare la posizione di saldatura e premere la pistola (33).

 Premere il tasto della pistola (34) e tenerlo premuto fino alla

fine del programma di saldatura. (Modifica del tempo median-

te i tasti GH.)

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