Mase IS 9000-9500 Guida d'installazione

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GENERATORS

- 2 -

IS 9000 - 9500

Fig. 1

950

576

610

950

Fig. 2

1

2

Fig. 3

Fig. 4

Nomefile: mi_is9.pm5

Data di aggiornamento: 13/03/1997

Redatto: C.A.

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GENERATORS

-

7

-

IS 9000 - 9500

1.1 Caratteristiche del vano .....................................8

1.2 Ancoraggio del gruppo ......................................8

1.3 Ventilazione .......................................................8

2.1. Sistemi di adduzione dell'acqua di mare ............8

2.2 Tipica installazione con gruppo elettrogeno

sopra la linea di galleggiamento ........................8

2.3. Tipica installazione con gruppo elettrogeno

sotto la linea di galleggiamento..........................9

2.4. Tipica installazione di gruppo elettrogeno con

marmitta separatrice acqua/gas di scarico

sopra e sotto la linea di galleggiamento .............9

2.5. Componenti .......................................................9

2.6. Sistema di scarico ...........................................10

3.0 Circuito combustibile .......................................10

4.1. Allacciamento batteria .....................................10

4.2. Allacciamento cruscotto comandi ....................11

4.3. Allacciamento c.a. ...........................................11

4.4. Commutazione generatore - rete .....................11

5.0 Sollevamento ................................................... 11

IL MANCATO RISPETTO DELLE SPECIFICHE

CONTENUTE NEL SEGUENTE MANUALE DI

INSTALLAZIONE COMPORTA IL DECADIMENTO

DELLA GARANZIA SUL PRODOTTO

INSTALLAZIONE1

2

3

4

5 SOLLEVAMENTO

CIRCUITO COMBUSTIBILE

COLLEGAMENTI ELETTRICI

INDICE

Indica che è necessario prestare attenzione al fine di non incorrere in serie conseguenze

che potrebbero provocare la morte del personale o possibili danni alla salute.

Situazione che potrebbe verificarsi durante il periodo di vita di un prodotto, sistema o

impianto considerato a rischio in materia di danni alle persone, alle proprietà, all’ambiente o di perdite economi-

che.

Indica che è necessario prestare attenzione al fine di non incorrere in serie conseguenze

che potrebbero portare al danneggiamento di beni materiali quali le risorse o il prodotto

Indicazioni di particolare importanza.

I disegni sono forniti a scopo esemplificativo. Anche se la macchina in vostro possesso si differenzia sensibilmen-

te dalle illustrazioni contenute in questo manuale la sicurezza e le informazioni sulla stessa sono garantite.

Il costruttore, nel perseguire una politica di costante sviluppo ed aggiornamento del prodotto, può apportare

modifiche senza preavviso.

CIRCUITO ACQUA DI RAFFREDDAMENTO

PERICOLO

ATTENZIONE

CAUTELA

INFORMAZIONI

I

GENERATORS

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IS 9000 - 9500

1 INSTALLAZIONE

1.1. Caratteristiche del vano

Il generatore deve essere installato in un locale sufficien-

temente aerato, in grado di assicurare la poca quantità

d'aria necessaria alla combustione del motore.

Il locale deve essere separato ed isolato acusticamente

dalle aree abitabili.

Il generatore va posizionato in modo da facilitare le

normali operazioni di manutenzione.

E' consigliabile l'installazione nel locale dei motori di

propulsione a patto che questo sia conforme alle condi-

zioni sopracitate.

1.2. Ancoraggio del gruppo

Per il fissaggio del gruppo, predisporre un basamento

per sopportare peso e vibrazioni.

Procedere alla foratura del basamento seguendo le

indicazioni di fig. 1

1.3. Ventilazione

Il generatore è dotato di un sistema interno di raffredda-

mento forzato attraverso uno scambiatore acqua/aria.

La quantità di aria necessaria alla combustione viene

aspirata tramite l'apertura posta sul basamento (fig. 2):

assicurarsi quindi che questa apertura sia sempre ben

libera.

2 CIRCUITO ACQUA DI RAFFREDDAMENTO

Il motore del gruppo elettrogeno viene raffreddato da un

sistema a circuito chiuso con scambiatore di calore.

All'atto dell'installazione è necessario predisporre un

circuito di adduzione dell'acqua di mare per il raffredda-

mento e un sistema di scarico per la miscela di gas di

combustione ed acqua.

2.1. Sistema di adduzione dell'acqua di mare

Sulle imbarcazioni i sistemi normalmente adottati per

l'immissione dell'acqua sono due (fig. 3).

1 - Sistema a presa diretta

2 - Sistema con deflettore

La MASE raccomanda il sistema a presa diretta rif. 1

fig. 3 in quanto questo sistema previene l'ingresso di

acqua in pressione nei condotti di aspirazione, generan-

do invece una depressione facilmente superabile dalla

prevalenza della pompa acqua del gruppo elettrogeno.

Non applicare nessun tipo di cuffia di

protezione al sistema a presa diretta.

INFORMAZIONI

ATTENZIONE

IL SISTEMA A PRESA DIRETTA FORNITO DALLA

DITTA MASE E' STATO MODIFICATO PER EVITARE

A CORPI SOLIDI DI PENETRARE NELL'IMPIANTO

INTASANDOLO. L'UTILIZZO DI ALTRI MATERIALI

IN COMMERCIO COMPORTA UN'ATTENZIONE MAG-

GIORE E UNA PULIZIA PIÙ FREQUENTE.

Il sistema con deflettore può invece causare i seguenti

inconvenienti:

a - Se viene montato con le asole rivolte verso la prua.

In questo caso durante la navigazione e con gruppo

elettrogeno spento si crea una pressione nel con-

dotto immissione acqua, che può causare il riempi-

mento dell'impianto, fino al raggiungimento delle luci

di scarico rendendo così possibile l'ingresso di

acqua nei cilindri.

b - Se viene montato con le asole rivolte verso la poppa.

In questo caso durante la navigazione si può creare

una depressione nel condotto immissione acqua,

tale da impedire alla pompa acqua di innescare

l'impianto di raffreddamento o tale da limitare la

portata con conseguente surriscaldamento del grup-

po elettrogeno.

2.2 Tipica installazione di gruppo elettrogeno so-

pra la linea di galleggiamento (fig. 4)

1 Presa a mare

2 Rubinetto generale impianto

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Gruppo elettrogeno

6 Marmitta

7 Silenziatore

8 Bocchettone scarico a mare

9 Linea di galleggiamento

A - Tubazione diam. 50 mm. interno.

B - Tubazione diam. 20 mm interno.

C - Fascette di serraggio.

D - Tubazione diam. 50 mm interno.

E' molto importante rispettare le misure

riportate in fig. 4-5

La marmitta (fig.4 rif. 6) ha il compito di raccogliere

l'acqua presente nelle tubazioni di scarico quando

viene spento il motore del gruppo elettrogeno ed

impedire che questa defluisca all'interno del motore

attraverso il collettore e la valvola di scarico. Per tale

motivo è indispensabile rispettare la posizione della

marmitta e la lunghezza delle tubazioni come indica-

to sullo schema d'installazione.

ATTENZIONE

I

GENERATORS

-

9

-

IS 9000 - 9500

2.3 Tipica installazione di gruppo elettrogeno sot-

to la linea di galleggiamento (fig. 5)

1 Presa a mare

2 Rubinetto generale impianto

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Valvola antisifone

6 Marmitta

7 Silenziatore

8 Bocchettone scarico a mare

9 Gruppo elettrogeno

10 Tubo di drenaggio

11 Linea di galleggiamento

A - Tubazione diam. 50 mm. interno.

B - Tubazione diam. 20 mm interno.

C - Fascette di serraggio.

D - Tubazione diam. 50 mm interno.

2.4. Tipica installazione di gruppo elettrogeno con

marmitta separatrice acqua/gas di scarico

sopra (fig. 6) e sotto (fig. 7) la linea di galleggia-

mento

Riferimenti figura 6:

1 Presa a mare

2 Rubinetto generale acqua

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Gruppo elettrogeno

6 Marmitta a barilotto

7 Marmitta separatrice acqua / gas di scarico

8 Bocchettone scarico a mare

9 Silenziatore

10 Gas di scarico

11 Scarico acqua

12 Linea di galleggiamento

Riferimenti figura 7:

1 Presa a mare

2 Rubinetto generale impianto

3 Rubinetto svuotamento impianto

4 Filtro acqua

5 Valvola antisifone

6 Marmitta a barilotto

7 Marmitta separatrice acqua / gas di scarico

8 Bocchettone scarico a mare

9 Silenziatore

10 Gas di scarico

11 Scarico acqua

12 Linea di galleggiamento

13 Drenaggio

14 Gruppo elettrogeno

A - Tubazione diam. 50 mm. interno, idoneo per scarico

acqua/gas di scarico

B - Tubazione diam. 20 mm. interno, idoneo per acqua

di mare

INFORMAZIONI

ATTENZIONE

C - Fascette di serraggio

D - Tubazione diam. 40 mm interno idoneo per passag-

gio gas di scarico (max. 70 °C)

E - Tubazione diam. 25 mm interno, idonea per acqua di

mare

E' molto importante rispettare le misure riportate in

figura. Per ottenere il massimo abbattimento di ru-

more si consiglia, ad una lunghezza di circa un

metro dalla tubazione D, l'interposizione di un silen-

ziatore di scarico

2.5. Componenti

Il sistema di presa acqua di mare deve essere indi-

pendente da quello dei motori di propulsione della

barca

1 - Presa a mare del tipo diretto 1/2".

Nel caso il gruppo venga installato ad un altezza

superiore ad 1 mt. sopra la linea di galleggiamento,

è necessario montare una valvola di non ritorno

dopo la presa a mare (fig. 8 rif. 1) che impedisce lo

svuotamento del circuito acqua a motore spento. In

caso di svuotamento, durante l'avviamento si può

danneggiare la girante della pompa acqua; per lo

stesso motivo all'atto del primo avviamento del

gruppo, è necessario provvedere al riempimento

manuale del tubo di aspirazione dalla valvola alla

pompa.

2 - Rubinetto a sfera (Generale impianto) 1/2".

3 - Rubinetto a sfera (Spurgo impianto) 1/2".

Serve a vuotare l'impianto di raffreddamento del

gruppo elettrogeno per manutenzioni generali o per

periodi di lunga inattività.

4 - Filtro acqua (ispezionabile).

Deve proteggere efficacemente il circuito di raffred-

damento dall'ingresso di fango, sabbia e alghe.

Portata acqua IS 9000/9500: 2040L/h.

La rete filtrante dovrà essere del tipo fine.

Si consiglia il tipo con passo 2 - 470 micron, misure

diverse non consentirebbero un buon rendimento

del filtro.

5 - Valvola antisifone: è una valvola che riporta a pres-

sione atmosferica il circuito di raffreddamento a

motore spento, evitando il fenomeno di sifonaggio.

I

GENERATORS

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IS 9000 - 9500

Va obbligatoriamente usata quando la base del grup-

po elettrogeno si trova sotto la linea di galleggia-

mento, e va posizionato ad almeno 30 cm. sopra il livello

del mare. (vedi fig. 11).

La valvola antisifone va inserita tra la mandata della

pompa acqua di mare e il miscelatore come indicato

alla fig.11.

Il condotto di drenaggio della valvola antisifone

deve obbligatoriamente viaggiare al di sotto della

stessa impedendo così accumuli di acqua nel con-

dotto, che deve rimanere sempre vuoto, per permet-

tere il passaggio di aria nello stesso al momento

dello spegnimento del gruppo (vedi fig. 9).

Si consiglia di portare il condotto di drenaggio della

valvola antisifone in sentina, perché dallo stesso, duran-

te il normale funzionamento, potrebbero fuoriuscire

piccole quantità di acqua.

Il circuito di raffreddamento va collegato al raccordo

dello scambiatore come indicato dalla figura 10.

2.6 Sistema di scarico

Il sistema di scarico gas di combustione/acqua del

generatore deve essere indipendente da quello dei

motori principali.

La lunghezza del tubo dal punto più alto del condot-

to di scarico alla marmitta non deve superare mt. 2.

Questo per evitare che allo spegnimento del gruppo

l'acqua rimasta nel condotto di scarico possa rifluire

al motore dopo aver riempito la marmitta a barilotto.

1 - Marmitta.

Attenua la rumorosità dello scarico ed impedisce il

riflusso dell'acqua verso il motore. Si consiglia di

installare la marmitta a non più di 1 mt. dal genera-

tore e di posizionarla ad una altezza come da

fig. 4/5.

2 - Silenziatore.

Riduce ulteriormente la rumorosità. Si consiglia di

installarlo ad una distanza non superiore ad 1 mt. dal

bocchettone di scarico a mare.

3 - Bocchettone di scarico a mare.

Va installato in posizione tale da essere sempre

sopra il livello del mare in tutte le condizioni di utilizzo

dell'imbarcazione.

ATTENZIONE

3 CIRCUITO COMBUSTIBILE

L'alimentazione del gruppo è a gasolio, ed avviene

tramite i raccordi contrassegnati dalle diciture "GASO-

LIO" (fig. 12) e "RITORNO GASOLIO" (fig.13); quest'ul-

timo serve per il ritorno del combustibile in eccesso. Nel

collegamento al serbatoio combustibile non sono neces-

sari elementi filtranti, in quanto è già presente sul gruppo

un filtro combustibile; è invece buona norma inserire un

rubinetto sulla linea di alimentazione a valle del serbato-

io, ed una valvola unidirezionale (di non ritorno) onde

evitare lo svuotamento dell'impianto combustibile per

qualsiasi causa. Utilizzare una valvola con apertura 50

millibar (Prevalenza max 0.8 M).

I tubi del combustibile devono essere in gomma resisten-

te agli idrocarburi, di diametro interno 8 mm.

Per ulteriori informazioni, attenersi al libretto uso e

manutenzione del costruttore del motore.

4 COLLEGAMENTI ELETTRICI

4.1. Allacciamento batteria

Per l'avviamento del gruppo è necessario utilizzare una

batteria indipendente a 12V, di capacità 70 Ah.

La batteria non dovrà essere inferiore alla

capacità indicata.

Essa va allacciata ai morsetti del generatore (fig.15) con

cavi di sez. 25 mm

2

fino a distanze di 5 mt., con cavi di

sez. 35 mm

2

per distanze maggiori, rispettando questa

sequenza di operazioni:

- Collegare prima il polo positivo (+) della batteria al

terminale contrassegnato dal simbolo (+) sul genera-

tore.

- Collegare successivamente il polo negativo (-) della

batteria al terminale contrassegnato dal simbolo (-) sul

generatore.

- Cospargere le connessioni con specifico grasso mine-

rale, al fine di ridurre ossidazioni o corrosioni.

Il generatore è dotato di un dispositivo elettronico per

la ricarica automatica della batteria di avviamento,

capace di erogare 15 A, ad una tensione di 12V, a

pieno carico.

I

nstallare la batteria in un vano aerato, separato dal

generatore e da ogni dispositivo che possa provoca-

re calore o scintille. Verificare periodicamente lo

stato delle connessioni dei morsetti ed il livello

acqua batteria. Nel caso si renda necessario scolle-

gare i cavi, agire inversamente all'ordine raccoman-

dato nel collegarli. Non invertire le polarità dei cavi

INFORMAZIONI

PERICOLO

I

GENERATORS

-

11

-

IS 9000 - 9500

Nel collegamento in serie è possibile prelevare contem-

poraneamente la potenza sia a tensione 115 (120) V fra

i punti F

1

-F

2

e P

1

-P

2

che a tensione 230 (240) V fra i punti

P

1

e F

2

, come da schema di fig. 21.

Se si utilizza il collegamento in serie (Fig. 20) per

prelevare tensione 115 V 50 Hz - 120 V 60 Hz la

corrente prelevabile non dovrà superare il 50% della

nominale.

- Per ottenere i collegamenti sia in parallelo che in serie

utilizzare sulla morsettiera fig. 16 Rif. 4 gli appositi

ponticelli dati in dotazione negli accessori del gruppo

elettrogeno

- Assicurarsi che la somma dei carichi da alimentare

non superi la potenza nominale del gruppo elettroge-

no.

- Si raccomanda di interporre fra generatore e utenze

elettriche protezioni magnetotermiche o similari, se-

condo le tabelle di seguito riportate.

Distribuzione a tensione unica

NB. In questi casi va installato un solo magnetoter-

mico, vedi fig. 19/20

Distribuzione a tensione doppia

NB. In questi casi vanno installati due magnetoter-

mici, vedi fig. 21, dimensionati sui valori di corrente

(A) riportati in Tab. 2

4.4. Commutazione generatore - rete

E' necessario interporre sulla linea di utilizzo un commu-

tatore che permetta di commutare le utenze dal genera-

tore ad una linea di alimentazione esterna. Il commuta-

tore va dimensionato in base all'entità dei carichi in gioco;

uno schema di massima è rappresentato in fig. 22.

5 MOVIMENTAZIONE

Per la movimentazione del gruppo elettrogeno e il suo

sollevamento utilizzare solo l'apposito gancio di solleva-

mento appositamente predisposto (fig. 23 rif. 1).

Agganciare il gruppo elettrogeno in punti diversi da

quello indicato potrebbe causare danni al gruppo

stesso o diventare pericoloso per gli operatori

di connessione; il generatore e la batteria potrebbe-

ro esserne seriamente danneggiati.

Non collegare altri carichi alla batteria.

Al fine di minimizzare le correnti galvaniche il (-) della

batteria del gruppo elettrogeno non deve essere collega-

to al (-) delle altre batterie di bordo.

4.2. Allacciamento cruscotto comandi

Questo collegamento è eseguibile tramite le morsettiere

(fig. 16, rif. 1) utilizzando i cavi in dotazione già collegati

al cruscotto comandi; i morsetti da usare sono rispettiva-

mente quelli contrassegnati dal n° 1 al n° 8 per i cavi

comando; i fili color marrone e bianco vanno collegati alla

morsettiera di potenza (fig. 16 rif. 4) ai morsetti contras-

segnati da P1 e F1. La calza di massa va collegata alla

piastra di lamiera di sostegno della scheda relé tramite

una vite autofilettante (fig. 16, rif. 2). Nei collegamenti

è necessario rispettare lo schema codice/colore riporta-

to di seguito (fig. 17). Bloccare inoltre i cavi A e B con le

fascette in dotazione all'apposito supporto plastico (fig.

16, rif. 3).

Sul cruscotto comandi sono presenti 5 LED di funziona-

mento ed allarme (fig. 18, rif. 1 ), un contaore (fig.18,

rif.2) ed i pulsanti di avviamento ed arresto (fig. 18, rif.3/

4/5).

Per fissare il cruscotto comandi occorre utilizzare gli

appositi sostegni (fig. 18, rif. 6).

Il cruscotto comandi va necessariamente installato,

in quanto esso è indispensabile per il funzionamen-

to del gruppo: non utilizzare dispositivi diversi dal

comando fornito col gruppo, poiché essi potrebbero

non essere compatibili con il generatore stesso.

Eseguire l'allacciamento a batteria scollegata.

Il cruscotto comandi viene fornito con un cavo di

collegamento lungo 10 metri. E' importante che

questo cavo non venga modificato, questo potrebbe

causare un funzionamento improprio del circuito

del cruscotto.

4.3. Allacciamento c.a.

Questo collegamento è eseguibile tramite la morsettiera

di potenza (fig. 16, rif. 4).

Questa gamma prevede la possibilità di un utilizzo sia a

115V - 50Hz / 120V - 60Hz che a 230V - 50Hz / 240V -

60Hz.

Sono perciò possibili due tipi di collegamenti (e quindi di

utilizzo), secondo le seguenti configurazioni.

1 - Collegamento in parallelo : in questa configurazione

si ha una unica uscita a 115 (120) V fra i punti P

1

e

F

2

, collegando le uscite dell'alternatore (P

1

,F

1

,P

2

,F

2

)

secondo lo schema di fig. 19.

2 - Collegamento in serie : in questa configurazione è

possibile prelevare potenza a tensione 230 (240) V

fra i punti P

1

e F

2

, come lo schema di fig. 20.

ATTENZIONE

TAB 2

TAB 1

Hz V W A

50 115/230 7600 33

60 120/240 8500 35,4

Hz V W A

50 115 7600 66

60 120 8500 70,8

50 230 7600 33

60 240 8500 41.7

PERICOLO

I

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