www.shoei.com
Printed in Japan 20210128
SHOEI EUROPE Distribution SARL 21, rue Gambetta, ZA du Petit Rocher, 77870 Vulaines sur Seine, FranceTel: +33 1 60 72 17 18 Fax: +33 1 60 72 17 19
SHOEI ITALIA SRL Via Bisceglie 74, 20152 Milano, ItalyTel: +39 02 8905 4628 Fax: +39 02 4892 8522
English Français
Right Left
CWR-F2 / CWR-F2R Shield / Visor
Replacement of CWR-F2 Shield / Visor Base
Adjusting CWR-F2 / CWR-F2R Shield / Visor
If you pull the shield/ visor completely down, it will be
locked. It is recommended that the shield/ visor remains
in this position while riding your motorcycle. (Drawing A)
The fog can be removed by opening the shield / visor
slightly as in Drawing B and riding a motorcycle at low
speed to circulate air within the helmet.
If the hook and gear are not securely fastened in the
shield/visor base, the shield/visor may come loose while
riding and an accident may unexpectedly occur. After
installing the shield/visor, open and close the shield/visor
a few times to confirm that the hook and gear fit securely.
With the shield/visor completely closed, confirm that the
shield/visor locking knob engages with the shield/visor
hook.
WARNING Si les crochets et l’engrenage ne sont pas fermement
fixés à la base de l’écran, celui-ci peut se détacher en
roulant, ce qui peut causer un accident de manière
imprévisible. Après l’installation de l’écran, ouvrez et
fermez l’écran à plusieurs reprises, afin de vérifier que le
crochet et l’engrenage de l’écran sont correctement fixés.
Une fois l’écran complètement fermé, vérifiez que le
bouton de verrouillage de l’écran s’engage bien avec le
crochet de l’écran.
AVERTISSEMENT
Do not ride a motorcycle at high speed with the shield /
visor opened slightly. The shield / visor can be fully
opened unexpectedly and can be very dangerous.
*The following drawings depict CWR-F2 shield/visor.
*Les dessins suivants illustrent la visière CWR-F2. *Die folgenden Zeichnungen zeigen das
CWR-F2-Visier.
WARNING WARNUNG
Écran CWR-F2/CWR-F2R
Si vous rabattez complètement l’écran vers le bas, il se
verrouille. Il est recommandé de laisser l’écran dans
cette position pendant que vous conduisez la moto.
(Schéma A)
La buée peut être éliminée en ouvrir légèrement l’écran
comme indiqué dans le schéma B et en conduisant la
moto à basse vitesse pour faire circuler de l’air à
l’intérieur du casque.
The terms “right” and “left” in this
manual are from the point of view
of a rider who is wearing the
helmet.
Deutsch
Suomalainen
Polski
Svenska
MANUAL
shoei.com
During usage, if a gap occurs between the shield/visor and the window beading even
when the shield/visor is closed, lower the adjustment levers of the shield/visor base as
shown in the drawing, and you can reduce the gap between them. There are levers on
the left and right and they can each be used for adjustment.
*By default, the adjustment levers are set in the standard positions. By setting the
adjustment levers in the adjusted positions, the shield/visor moves backward.
*If a shield/visor is adjusted too tight, a window beading may be deteriorated. Make
adjustment watching a condition of a gap carefully.
*In case, the gap even remains by using the shield/visor adjustment lever, loosen the
screws to adjust the position of the shield/visor base.
1. Dirt and scratches on the shield/visor may obstruct your view while riding and can be
very dangerous! If the shield/visor gets dirty or scratched, stop using it immediately.
Remove the shield/visor and clean or replace it.
2. The shield/visor should be cleaned with a solution of mild, neutral soap and water.
Rinse well with pure water then wipe dry with a soft cloth. Do not use any of the
following cleaning materials: hot water over 40℃; salt water; any acidic or alkali
detergent; benzine, thinner, gasoline, or other organic solvents; glass cleaner;
or any cleaner containing organic solvents. If any of these cleaners are used, the
shield’s/visor’s chemical nature may be altered and safety may be hindered.
3. Do not ride with a shield/visor that is fogged. This may obstruct your view and can be
very dangerous. If the shield/visor is fogged, open the lower air intake to circulate air
within the helmet and remove the fog from the shield/visor. Use of the PINLOCK©
EVO lens is also effective in stopping fog.
Important Notice about Handling the CWR-F2 / CWR-F2R Shield / Visor
4. Always use SHOEI’s genuine PINLOCK© EVO lens for CWR-F2/ CWR-F2R. For fitting
PINLOCK© EVO lens, please read instructions enclosed in it.
5. After cleaning or replacing the base plates, close the shield/visor and make sure that
it touches the window beading in all around. If there is a gap between the shield/visor
and the window beading, adjust a position of the base plate and eliminate the gap,
because it may cause roll-in of wind or noise.
6. For tightening screws, apply No.2 size Phillips head
screwdriver vertically and rotate it carefully. If improper sized
screwdriver or electric screwdriver is used, a screw head
may be broken. Use a genuine screw made of aluminum for
replacement. If a screw is tightened too much, it may be
broken. (Recommended torque: 0.8 N.m or about 8 kgf.cm)
7. Do not place stickers or adhesive tape on the shield/visor.
Size
(No.2)
1. Des rayures et des salissures sur l’écran peuvent obstruer le champ de vision pendant
la conduite et cela peut être très dangereux ! Si l’écran est sale ou rayé, cessez
immédiatement de l’utiliser. Retirez l’écran et nettoyez-le ou remplacez-le.
2. L’écran doit être nettoyé à l’aide d’une solution à base d’eau et de savon doux et
neutre. Rincez soigneusement avec de l’eau propre, puis essuyez à l’aide d’un chiffon
doux. N’utilisez aucun des produits de nettoyage suivants : eau chaude à plus
de 40 ºC, eau salée, détergent acide ou alcalin, benzène, diluant, essence ou
autres solvants organiques, produit à vitres, ou tout produit de nettoyage
contenant des solvants organiques. Si l’un de ces produits nettoyants est utilisé, la
structure chimique de l’écran en serait altérée, réduisant grandement son niveau de
protection.
3. Ne roulez pas avec un écran embué. Ceci peut gêner la visibilité et s’avérer très dangereux.
Si l’écran s’embue, ouvrez l’entrée d’air inférieure afin d’augmenter la circulation d’air frais
dans le casque et réduire le phénomène de buée sur l’écran. L’utilisation du film antibuée
PINLOCK© EVO est également efficace pour éliminer la buée.
Notice importante sur le maniement de l’écran CWR-F2/CWR-F2R
4. Utilisez toujours le film antibuée d’origine PINLOCK© EVO de SHOEI pour l’écran
CWR-F2/CWR-F2R
. Pour la mise en place du film antibuée PINLOCK© EVO, veuillez lire les
instructions jointes à l’intérieur.
5. Après le nettoyage ou le remplacement des plaques de base, fermez l’écran et vérifiez qu’il
touche le joint de la visière sur tout le pourtour. S’il y a un écart entre l’écran et joint de la
visière, ajustez la position de la plaque de base et supprimez cet écart, car cela pourrait
créer des effets de vent ou du bruit.
6. Pour serrer les vis, utilisez un tournevis cruciforme Phillips de taille No.2 verticalement et
tournez-le avec précaution. Si vous utilisez un tournevis
électrique ou un tournevis de taille incorrecte, vous risquez de
rompre une tête de vis. Utilisez des vis d’origine en alliage
d’aluminium, pour le remplacement. Si vous serrez trop une vis,
vous risquez de la rompre. (couple de serrage recommandé : 0.8
N.m ou environ 8 kgf.cm)
7. Ne placez pas d’autocollants ou de ruban adhésif sur l'écran.
Taille
(No.2)
1. Schmutz und Kratzer auf dem Visier können die Sicht während der Fahrt beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen! Wenn das Visier verschmutzt oder verkratzt ist, dürfen Sie es
nicht mehr verwenden. Nehmen Sie das Visier ab und reinigen oder ersetzen Sie es.
2. Reinigen Sie das Visier mit einer Lösung aus milder, neutraler Seife und Wasser. Spülen Sie es
gründlich mit sauberem Wasser ab und trocknen Sie es mit einem weichen Tuch ab. Benutzen
Sie auf keinen Fall diese Reinigungsmittel: über 40 ℃ heißes Wasser; Salzwasser; saure
oder alkalische Reinigungsmittel; Waschbenzin; Verdünner; Benzin oder andere
organische Lösungsmittel; Glasreiniger; oder andere Reinigungsmittel, die organische
Lösungsmittel enthalten. Durch die Verwendung dieser Reinigungsmittel können die
chemischen Eigenschaften des Visiers verändert werden, und die Sicherheit kann beeinträchtigt
werden.
3. Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen Visier. Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen. Wenn das Visier beschlagen ist, öffnen Sie den unteren
Lufteinlass, damit Luft durch den Helm strömen kann und die Feuchtigkeit vom Visier entfernt
wird. Die Verwendung der beschlaghemmenden PINLOCK
®
„EVO“-Scheibe ist ebenfalls effektiv,
um Beschlag zu vermeiden.
Wichtiger Hinweis zum Umgang mit dem CWR-F2/CWR-F2R-Visier
4. Verwenden Sie stets eine beschlaghemmende Original-SHOEI-PINLOCK
®
-„EVO“-Scheibe für
das CWR-F2/CWR-F2R. Um die beschlaghemmende PINLOCK
®
„EVO“-Scheibe zu montieren,
lesen Sie bitte die beiliegenden Anweisungen.
5. Nach der Reinigung oder dem Austausch der Grundplatten schließen Sie das Visier und achten
Sie darauf, dass es rundum mit der Visierdichtung in Berührung kommt. Wenn ein Spalt zwischen
dem Visier und der Visierdichtung besteht, stellen Sie die Position der Grundplatte ein und
beseitigen Sie den Spalt, da er zu einem Eindringen von Wind oder Lärm führen kann.
6. Zum Anziehen der Schrauben verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher der Größe 2
vertikal und drehen ihn vorsichtig. Bei Verwendung eines falschen Schraubenziehers oder
elektrischen Schraubenziehers können Schrauben beschädigt
werden. Benutzen Sie eine Original-Schraube aus Aluminium für den
Austausch. Wenn eine Schraube zu fest angezogen wird, kann sie
beschädigt werden. (empfohlenes Anzugsmoment: 0.8 N.m oder
ungefähr 8 kgf.cm)
7. Kleben Sie keine Aufkleber oder Klebeband auf das Visier.
Größe
(2)
Pendant l’utilisation, si un écart se produit entre l’écran et le joint de la fenêtre, même
lorsque l’écran est fermé, abaissez les leviers de réglage de la base de l’écran comme
indiqué dans le schéma, et vous pouvez réduire l’écart entre eux. Des leviers se trouvent
à gauche et à droite et chacun d’eux peut être utilisé pour le réglage.
*Par défaut, les leviers de réglage sont réglés dans les positions standard. En réglant
les leviers de réglage dans les positions réglées, l’écran se déplace vers l’arrière.
*Le joint peut être endommagé si la visière est trop serrée. Le réglage doit être effectué
graduellement en vérifiant l’évolution de l’espace entre la visière et le joint.
*Dans le cas où l’écart perdure même en utilisant le levier de réglage de l’écran,
desserrez les vis pour régler la position de la base de l’écran.
Remove a shield / visor. Then, remove 4 screws to remove CWR-F2
Shield / Visor Base. Fix a replacement CWR-F2 Shield / Visor Base as
follows.
Right Left
Align a center of a hole in a bottom of
CWR-F2 Shield / Visor Base to a hole of a
bottom of a shell and tighten a screw.
Then, align a center of a hole in a top of
CWR-F2 Shield / Visor Base to a hole in a top
of a shell and tighten a screw.
Do in the same manner for the other side.
Refer to <<Important Notice about Handling
the CWR-F2 / CWR-F2R Shield / Visor>> for extent and way of tightening.
Fix a shield / visor.
Open and close a shield / visor a few times and make sure that all the hooks
(A), (B), and (C) are fixed securely.
Left
If a shield / visor doesn’t touch a window beading closely or doesn’t close after
replacement of a shield / visor or CWR-F2 Shield / Visor Base, adjust CWR-F2
Shield / Visor Base in the following manner.
Check Point B
Check Point A
Check Point A:
Whether an inside of a top end of a
shield / visor is in close touch with a
window beading;
Check Point B:
Whether a bottom end of a
shield / visor is in close touch with a
lip of a window beading;
With the shield/visor completely closed, check
that the shield/visor is locked after adjusting the
position of the CWR-F2 shield/visor base. If the
CWR-F2 shield/visor base is positioned extremely toward the back, the
shield/visor may not be locked.
In case a gap still remains after
adjustment with a shield / visor
adjustment lever:
Reset shield / visor adjustment levers of both
sides to positions in the drawing. Loosen both
screws of a right side of a helmet and move
the CWR-F2 shield/visor base slightly toward
the direction indicated in the drawing. Tighten
the screws and fix it. Install the shield / visor and
check that the window bead completely seals
up around the shield / visor.
In case a gap still remains even after
adjusting up to :
If the gap still remains, follow the same
procedure to adjust the position of CWR-F2
shield / visor on a left side of a helmet.
CWR-F2/CWR-F2R-Visier
Français
Remplacement de la base CWR-F2
Réglage de l’écran CWR-F2/CWR-F2R
Retirez l’écran, puis les 4vis qui maintiennent la base CWR-F2. Montez une
nouvelle base CWR-F2 comme décrit ci-après.
Droite Gauche
Alignez le centre du trou inférieur de la base
CWR-F2 sur le trou de vis inférieur du
casque, puis insérez la vis et serrez-la.
Alignez ensuite le centre du trou supérieur de
la base CWR-F2 sur le trou de vis supérieur
du casque, puis insérez la vis et serrez-la.
Procédez de la même façon pour l'autre côté.
Consultez la rubrique «Notice importante sur
le maniement de l’écran CWR-F2/CWR-F2R»
pour plus d'informations sur la méthode de serrage.
Montez l’écran.
Ouvrez et fermez l’écran plusieurs fois et assurez-vous que tous les crochets
soient fermement fixés.
Réglez la position de la base CWR-F2 à l’aide de la procédure suivante si l’écran
ne vient pas en contact avec le bord du casque ou si il ne se ferme pas
correctement après le remplacement de l’écran ou de la base CWR-F2.
Droite
Gauche
Si l’espace demeure après
l’ajustement à l’aide de la molette de
réglage de l’écran:
Remettez les molettes de réglage d’écran en
position d’origine, comme indiqué sur le
schéma. Desserrez les deux vis de maintien
de la platine CWR-F2 côté droit, et déplacez
légèrement la platine, comme indiqué sur le
schéma. Resserrez alors les vis pour
immobiliser la platine. Remontez l’écran, et
vérifiez le bon contact avec le joint d’écran
sur ton son pourtour.
Si l’espace est toujours présent après
avoir effectué le réglage de l’étape
:
Si un espace est toujours visible, suivez la
même procédure de réglage de l’é cran
sur la platine gauche.
Austausch der CWR-F2 Grundplatte
So passen Sie das CWR-F2/CWR-F2R Visier an
Entfernen Sie das CWR-F2 Visier. Lösen Sie dann 4 Schrauben, um die
CWR-F2 Grundplatte abzunehmen. Befestigen Sie die Austausch-CWR-F2
Grundplatte wie folgt.
Richten Sie das untere CWR-F2
Grundplattenloch am unteren Schraubenloch
aus und ziehen danach die Schraube fest.
Als Nächstes, richten Sie bitte das obere
CWR-F2 Grundplattenloch am oberen
Schraubenloch aus und ziehen danach
ebenfalls die Schraube fest.
Verfahren Sie auf der anderen Seite genauso.
Zur Befestigung siehe „Wichtiger Hinweis zum Umgang mit dem
CWR-F2/CWR-F2R-Visier“.
Installieren Sie das Visier.
Öffnen und schließen Sie das Visier einige Male und stellen Sie sicher, dass
alle Haken sicher eingerastet sind.
Links
Justieren Sie die Position der
CWR-F2
Grundplatte wie folgt, falls das Visier nicht
richtig an der Dichtung anliegt oder es nicht korrekt schließt.
Stellen
Sie das
Visier so
lange ein,
bis es die
Dichtung
berührt.
Kontrollpunkt A: Kontrollieren Sie
ob der obere Visierrand an der
Dichtung der Gesichtsfeldeinfassung
der Helmschale anliegt
Kontrollpunkt B: Kontrollieren Sie
ob der untere Visierrand mit der
Dichtlippe der Gesichtsfeldeinfassung
der Helmschale bündig abschließt
Rechts
Schraube
Links
Schraube
Falls nach der Anpassung mit dem
Visier-Einstellrad eine Lücke bleibt:
Setzen Sie die Einstellrädchen auf beiden Seiten
in die Position zurück, wie in der Zeichnung
gezeigt. Lösen Sie danach beide Schrauben auf
der rechten Seite des Helms und bewegen dann
die
CWR-F2
Visiergrundplatte in die Richtung,
wie in der Zeichnung aufgezeigt. Ziehen Sie im
Anschluss die Schrauben wieder an. Bringen
Sie dann das Visier wieder an und stellen Sie
sicher, dass die Visierdichtung im gesamten
Visierbereich abdichtet.
Falls der Spalt nach dem nachjustieren
in Schritt . immer noch besteht :
Sollte am Ende noch ein Spalt zwischen der
Visierdichtung und dem Visier sein, folgen Sie
der selben Prozedur, um die Position der
CWR-F2
Visiergrundplatte auf der linken
Seite des Helms zu justieren.
Les termes «droite» et
«gauche» de ce manuel se
réfèrent au point de vue de
l’utilisateur lors du port du
casque.
Droite Gauche
In dieser Anleitung sind die
Begriffe „Links“ und „Rechts“
aus Sicht des Helmträgers zu
verstehen.
Rechts Links
Shield/visor adjustment lever CWR-F2R Tear-off Button Levier de réglage de l’écran
Wenn während der Verwendung ein Spalt zwischen dem Visier und der Visierdichtung
auftritt, auch wenn das Visier geschlossen ist, senken Sie die Einstellungshaken der
Visiergrundplatte wie in der Zeichnung gezeigt ab, und dann können Sie den Spalt
dazwischen verringern. Es gibt Hebel sowohl an der linken als auch an der rechten
Seite, Sie können beide für die Einstellung verwenden.
*Standardmäßig sind die Betätigungshebel auf die Standardpositionen eingestellt.
Wenn Sie die Einstellungshebel in die Einstellungspositionen verstellen, verschiebt
sich das Visier nach hinten.
*Wenn das Visier zu fest angezogen wird kann die Dichtung verformt / zerstört werden.
Nehmen Sie Justierungen nur unter genauer Beobachtung des Lückenzustands vor.
*Lösen Sie im Fall, dass der Spalt auch bei der Verwendung des Einstellungshebels
bestehen bleibt, die Schrauben, um die Position der Visiergrundplatte einzustellen.
Visier-Einstellungshebel
Screw Screw
CWR-F2
Shield/Visor
Base Plate
CWR-F2
Shield/Visor
Base Plate
Adjust until
the
shield / visor
touches
the window
beading.
Adjust until
this portion touches
an upper window
beading closely.
Cross
section of
shield / visor
Cross section of
upper window
beading
Cross section
of window
beading lip
Cross
section of
lower window
beading
Adjust until this
portion touches
an lower window
beading closely.
Right
Screw
Left
Screw
Vis
Vis
Gauche
Point de contrôle A :
quand le haut de l’écran touche le
joint de l’écran;
Point de contrôle B :
quand la partie basse de l’écran
repose sur la lèvre inférieure du joint;
Réglez
l’écran
jusqu’à
ce qu’il
touche
le rebord
de l’écran.
Point de contrôle A
Point de
contrôle B
Ajustez jusqu’à
ce que l’écran touche
entièrement le joint
Coupe
transversale
de l’écran
Coupe transversale
du joint supérieur
de l’écran
Coupe
transversale
du joint de l’écran
Coupe
transversale
du joint
inférieure
Ajustez la partie
inférieure
de l’écran afin
qu’il touche
correctement
le joint
Vis
Vis
AVERTISSEMENT
SchraubeSchraube
Rechts Links
Kontrollpunkt A
Kontrollpunkt B
Bei nicht korrekt
anliegenden Visieren ist
die Einstellung solange
vorzunehmen bis das
Visier bündig mit der
Dichtung abschließt.
Querschnitt
des Visiers Querschnitt der
oberen
Visierdichtung
Querschnitt der
Dichtlippe der
Gesichtsfeldeinfassung
Querschnitt
der unteren
Visierdichtung
Bei nicht korrekt
anliegenden Visieren
ist die Einstellung
solange vorzunehmen
bis das Visier
bündig mit der
Dichtung abschließt.
Plaques
de base
de l’écran
CWR-F2
Plaques
de base
de l’écran
CWR-F2 CWR-F2 Visier
Grundplatte
CWR-F2 Visier
Grundplatte
HEAD OFFICE 8th Floor, 1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPANTe l: +81 3 5688 5170Fax: +81 3 3837 8245
SHOEI SAFETY HELMET CORPORATION 3002 Dow Avenue, Suite 128, Tustin, California 92780, U.S.A.Tel: +1 714 730 0941Fax: +1 714 730 0942
SHOEI Distribution GmbH
Elisabeth-Selbert-Straße 13, 40764 Langenfeld, GermanyTel: +492173 39975-0Fax: +492173 39975-66
Shield/visor adjustment lever
Adjusted position
Standard position
Levier de réglage de l’écran
Position ajustée
Position standard
Visier-Einstellungshebel
Einstellungsposition
Standardposition
A
1
2
3
B
Shield/Visor tab
Shield/visor
locking button
Shield / Visor
Hook (C)
Hook (B)
Trigger
Hook (A)
Hook (C)
Hook (A)
Hook (B)
Hook (A)
Hook (B)
4
5
6
A
1
2
3
B
Languette
de l’écran
Bouton de
verrouillage
de l’écran
Écran
Crochet (C)
Crochet (B)
Levier
Crochet (A)
Crochet (C)
Crochet (A)
Crochet (B)
Crochet (A)
Crochet (B)
4
5
6
WARNING
Ne conduisez pas la moto à grande vitesse en laissant
l’écran légèrement ouvert. L’écran peut s’ouvrir
complètement de manière inattendue et cela peut être
très dangereux.
AVERTISSEMENT
Opening the shield/visor
Press the shield/visor locking button to unlock the
shield/visor, and then, open the shield/visor. (Drawing A)
Removing the shield /visor
1. Open a shield/visor to fully opened position as per
Drawing 1.
2. While pulling the trigger down, pull the shield/visor
toward the front of the helmet and hold up the
shield/visor toward you to detach hooks (A) and (B)
(Drawing 2).
3. Do in the same manner for the other side.
Installing the shield / visor
1. Adjust a shield / visor to fully opened position and
insert shield / visor hook (C) as per Drawing 4.
2. While pulling the shield/visor toward the front of the
helmet, press an arrowed area of a shield/visor
indicated in Drawing 5 until it clicks. Then, insert
hooks (A) and (B) securely into positions indicated in
Drawing 6.
3. Do in the same manner for the other side.
4. Open and close a shield / visor a few times and make
sure that all the hooks are fixed securely.
Ouverture de l’écran
Appuyez sur le bouton de verrouillage de l’écran pour
déverrouiller l’écran, puis ouvrez l’écran. (Schéma A)
Démontage de l’écran
1. Ouvrez l’éran en position complèement ouverte
comme illustré dans le Schéma 1.
2. Tout en appuyant sur le déclencheur, tirez l’écran
vers l’avant du casque et soulevez l’écran vers vous
pour détacher les crochets (A) et (B) (schéma 2).
3. Répétez la procédure pour démonter l’autre côté.
Installation de l’écran
1. Ajustez l’écran en position complètement ouverte et
insérez le crochet (C) de l’écran tel qu’indiqué sur le
Schéma 4.
2. Tout en tirant l’écran vers l’avant du casque, appuyez
sur une zone fléchée de l’écran indiquée dans le
schéma 5 jusqu’à ce qu’il s’enclenche. Ensuite,
insérez les crochets (A) et (B) fermement dans les
positions indiquées dans le Schéma 6.
3. Opérez de la même manière pour l’autre côté.
4. Ouvrez et fermez l’écran à plusieurs reprises pour
vous assurer que tous les crochets sont correctement
fixés.
Wenn der Haken und die Aufnahmevorrichtung nicht
sicher an der Visierbefestigung eingerastet sind, kann
sich das Visier während der Fahrt lösen und es kann zu
einem Unfall kommen. Öffnen und schließen Sie nach
dem Anbringen des Visiers das Visier einige Male und
überzeugen Sie sich davon, dass der Haken und die
Aufnahmevorrichtung sicher einrasten. Überzeugen Sie
sich bei vollständig geschlossenem Visier davon, dass
der Visierhaken in den Visier-Arretierungsknopf
eingehakt ist.
WARNUNG
Wenn Sie das Visier vollständig nach unten ziehen, wird
es verriegelt. Wir empfehlen Ihnen, dass das Visier
während der Fahrt mit dem Motorrad in dieser Stellung
verbleibt. (Zeichnung A)
Der Beschlag kann entfernt werden, indem das Visier wie
in der Zeichnung B leicht geöffnet und das Motorrad mit
niedriger Geschwindigkeit gefahren wird, damit die Luft im
Helm zirkulieren kann.
Fahren Sie das Motorrad nicht mit hoher Geschwind-
igkeit, wenn das Visier leicht geöffnet ist. Das Visier
kann sich unerwartet vollständig öffnen, was zu sehr
gefährlichen Situationen führen kann.
WARNUNG
Öffnen des Visiers
Drücken Sie auf die Verriegelungstaste des Visiers, um
das Visier zu lösen, und öffnen Sie dann das Visier.
(Zeichnung A)
Abnehmen des Visiers
1. Öffnen Sie das Visier vollständig wie in Zeichnung 1.
2. Halten Sie den Hebel nach unten gezogen, ziehen Sie
das Visier zur Vorderseite des Helms, und heben Sie
das Visier in Ihre Richtung hoch, um die Haken (A) und
(B) zu lösen (Zeichnung 2).
3. Gehen Sie auf der anderen Seite ebenso vor.
Einsetzen des Visiers
1. Stellen Sie das Visier in die vollständig geöffnete
Stellung und setzen Sie den Haken (C) des Visiers
gemäß der Zeichnung 4 ein.
2. Während Sie das Visier zur Vorderseite des Helms
ziehen, drücken Sie auf den in Zeichnung 5
gezeigten Bereich mit dem Pfeil am Visier, bis ein
Klicken zu hören ist. Setzen Sie dann die Haken (A)
und (B) sicher in Position wie in Zeichnung 6.
3. Gehen Sie auf der anderen Seite ebenso vor.
4. Öffnen und schließen Sie das Visier einige Male und
überzeugen Sie sich davon, dass alle Haken sicher
befestigt sind.
A
1
2
3
B
Visier
Haken (C)
Haken (B)
Hebel
Haken (A)
Haken (C)
Haken (A)
Haken (B)
Haken (A)
Haken (B)
4
5
6
Visierlasche
Verriegelungstaste
des Visiers
CWR-F2R Tear-off Button is used to equip CWR-F2R Tear-off Film
(optional) for races. Please note that the CWR-F2R tear-off buttons
are not attached to the CWR-F2 shield/visor.
When damaged, it may be replaced with optional CWR-F2R Tear-off
Button.
When using CWR-F2R Tear-off Film (optional), adjustment of Tear-off
Button is required before fixing Tear-off Film. Manual enclosed in
CWR-F2R Tea-off Film exlplains how to adjust or how to affix.
Center Post
Main Part of
Tear-Off Button
Tear-Off Pin
Screw
Mechanism of CWR-F2R Tear-Off Button (Left Side)
Bouton de découpe CWR-F2R
Le bouton de découpe CWR-F2R est utilisé pour installer le film plastique
détachable CWR-F2R (en option) pour les courses. Veuillez noter que
les boutons d’arrêt CWR-F2R ne sont pas fixés sur l’écran CWR-F2.
Lorsqu’il est endommagé, il peut être remplacé par le bouton de découpe
en option CWR-F2R. Lors de l'utilisation du film plastique détachable
CWR-F2R (en option), le réglage du bouton de découpe doit être effectué
avant de fixer le film plastique détachable. Le manuel fourni avec le film
plastique détachable CWR-F2R explique comment régler ou fixer.
Bouton central
Partie principale du
bouton de tear off
Tear-Off Pin
Vis
Mécanisme du bouton de découpe (Côté gauche)
Tear-off Button turns anticlockwise. Don’t turn it clockwise.
Avec l’écran complètement fermé, vérifiez que
le bouton de l’écran s’engage avec le crochet
du bouton de verrouillage de l’écran après avoir réglé la position de la base de
l’écran CWR-F2. Si la base de l’écran CWR-F2 est placée extrêmement vers
l’arrière, le bouton de l’écran peut ne pas s’engager dans le crochet du bouton de
verrouillage de l’écran.
Le bouton de découpe tourne dans le sens antihoraire. Ne pas
le tourner dans le sens horaire.
CWR-F2R-Abzugsknopf
Der CWR-F2R-Abzugsknopf wird benutzt, um die CWR-F2R-Tear-off-Folie
(optional) für Rennen anzubringen. Bitte beachten Sie, dass die
CWR-F2R-Tear-Off-Knöpfe nicht am CWR-F2-Visier angebracht sind.
Falls er beschädigt ist, kann er mit einem optionalen
CWR-F2R-Abzugsknopf ersetzt werden. Wenn Sie die CWR-F2R-
Tear-off-Folie (optional) verwenden, muss zunächst der Abzugsknopf
eingestellt werden, bevor die Tear-off-Folie angebracht wird. Die mit der
CWR-F2R-Tear-off-Folie mitgelieferte Anleitung erklärt, wie die Folie
angepasst oder angebracht wird.
Mechanismus des Tear-Off-Knopfes (linke Seite)
*Der Abzugsknopf dreht sich gegen den Uhrzeigersinn.
Drehen Sie ihn nicht im Uhrzeigersinn.
Prüfen Sie bei vollständig geschlossenem Visier, ob der Visierknopf in den Haken
des Visier-Verriegelungsknopfs eingreift, nachdem Sie die Position der
Grundplatte des Visiers CWR-F2 eingestellt haben. Wenn die Grundplatte des
Visiers CWR-F2 sehr weit hinten sitzt, greift der Visierknopf möglicherweise nicht
in den Haken des Visier-Verriegelungsknopfs ein.
Mittlerer Rastenhalter
Hauptteil des
Tear-off Knopfes
Tear-Off Pin
Schraube
Português Ελληνικά
Direita
Δεξιά
Esquerda
Αριστερά
Os termos «direita» e «esquerda» utilizados no
manual referem-se ao ponto de vista do utilizador do
capacete.
Οι όροι «δεξί» και «αριστερό» χρησιμοποιούνται
βάσει της οπτικής γωνίας του αναβάτη ο οποίος
φοράει το κράνος.
Si baja la pantalla completamente, esta se
bloqueará. Se recomienda que la pantalla
permanezca en esta posición mientras conduce
su motocicleta. (Dibujo A)
La niebla puede eliminarse abriendo la pantalla
ligeramente como se muestra en el Dibujo B y
conduciendo la motocicleta a baja velocidad para
hacer circular el aire dentro del casco.
No conduzca una motocicleta a gran velocidad
con la pantalla ligeramente abierta. La pantalla se
puede abrir completamente de forma inesperada
y puede ser muy peligroso.
Pantalla CWR-F2/CWR-F2R
Avviso importante sulla gestione della visiera CWR-F2/CWR-F2R
Destra
Derecha Sinistra
Izquierda
Visiera CWR-F2/CWR-F2R
Sostituzione della base CWR-F2 Sustitución de la base CWR-F2
Regolazione della visiera CWR-F2/CWR-F2R
Ajuste de la pantalla CWR-F2/CWR-F2R
Se si tira la visiera completamente in basso, verrà
bloccata. Si raccomanda che la visiera rimanga in
questa posizione durante la guida della
motocicletta. (Disegno A)
L’appannamento può essere rimosso aprendo
leggermente la visiera come illustrato nel
Disegno B e guidando la motocicletta a bassa
velocità per far circolare l’aria all’interno del
casco.
Con “destra” e “sinistra” in questo
manuale sono da intendersi quelle del
pilota che indossa il casco.
En este manual, los términos “derecha”
e “izquierda” corresponden al punto de
vista de un conductor que lleva el
casco.
Dimensione
(N. 2)
Se il gancio e l’ingranaggio non sono saldamente
fissati nella base della visiera, la visiera potrebbe
sganciarsi durante la guida e causare un inciden-
te imprevisto. Dopo aver installato la visiera ,
aprire e chiudere alcune volte la visiera per
confermare che gancio e ingranaggio siano
montati correttamente. Con la visiera completa-
mente chiusa, confermare che la manopola di
bloccaggio visiera si innesti con il gancio della
visiera.
Suomalainen
Polski
Svenska
MANUAL
shoei.com
Italiano Español
1. Sporco e graffi sulla visiera potrebbero ostruire la visuale
durante la guida e possono essere molto pericolosi! Se la
visiera si sporca o si graffia, interromperne immediatamente
l’uso. Rimuovere la visiera e pulirla o sostituirla.
2. La visiera deve essere lavata con una soluzione di sapone
neutro delicato e acqua. Risciacquare bene con acqua pulita e
asciugare con un panno morbido. Non utilizzare i seguenti
materiali per la pulizia: acqua calda oltre i 40 °C, acqua
salata, detergente acido o alcalino, benzene, solventi,
benzina o altri solventi organici, detergente per vetri o
altri detergenti contenenti solventi organici. Se viene
utilizzato uno di questi detergenti, la natura chimica della
visiera potrebbe essere alterata e la sicurezza potrebbe
essere ostacolata.
3. Non guidare con una visiera appannata. Ciò potrebbe ostruire
la visuale e può essere molto pericoloso. Se la visiera è
appannata, aprire la presa d’aria inferiore per far circolare
l’aria all’interno del casco e rimuovere l’appannamento dalla
visiera. L’uso della lente PINLOCK© EVO è anche efficace
nell’arrestare l’appannamento.
4. Utilizzare sempre la lente originale PINLOCK© EVO di SHOEI
per CWR-F2/CWR-F2R. Per il montaggio della lente
PINLOCK© EVO, leggere le istruzioni allegate all’interno.5.
Rimuovere la pellicola di protezione prima di usare la visiera
per la prima volta.
5. Dopo la pulizia o la sostituzione delle piastre di base, chiudere
la visiera e assicurarsi che tocchi la modanatura della finestra
tutto intorno. Se vi è uno spazio tra la visiera e la modanatura
della finestra, regolare la posizione della piastra di base ed
eliminare lo spazio, perché ciò potrebbe causare l’ingresso
continuo di vento o rumore.
6. Per serrare le viti, applicare un cacciavite a croce n. 2
verticalmente e ruotarlo con attenzione. Se viene usato un
cacciavite di dimensioni non corrette o un cacciavite elettrico,
una testa della vite potrebbe rompersi. Usare solo una vite
originale in alluminio per la sostituzione.
Se una vite è serrata eccessivamente,
potrebbe rompersi. (Coppia consigliata:
0.8 N.m o circa 8 kgf.cm)
7. Non posizionare adesivi o nastro adesivo
sulla visiera.
Aviso importante sobre el manejo de la pantalla CWR-F2/CWR-F2R
Tamaño
(Núm. 2)
1. ¡La presencia de arañazos y suciedad en la pantalla podría
dificultar la visión al conducir y puede ser muy peligroso! Si la
pantalla se ensucia o se raya, deje de usarla inmediatamente.
Extraiga la pantalla y límpiela o sustitúyala por otra.
2. Para limpiar la pantalla, utilice una solución de agua y jabón
suave y neutro. Aclare bien con agua y, a continuación, seque
con un paño suave. No utilice ninguna de las sustancias
siguientes: agua caliente a más de 40℃; agua salada;
cualquier detergente ácido o alcalino; bencina, diluyente,
gasolina u otros disolventes orgánicos; limpiacristales o
cualquier otro limpiador que contenga disolventes
orgánicos. Si se usa alguna de estas sustancias, la naturaleza
química de la pantalla se puede alterar y la seguridad se verá
afectada.
3. No conduzca con la pantalla empañada. Esto puede
obstaculizar la visión y es, por tanto, muy peligroso. Si la
pantalla se empaña, abra la entrada de aire inferior para que el
aire circule por el interior del casco y elimine el vaho de la
pantalla. El uso de la lente PINLOCK© EVO también es eficaz
para detener la niebla.
4. Utilice siempre la lente PINLOCK© EVO genuina de SHOEI
para CWR-F2/CWR-F2R Para ajustar la lente PINLOCK© EVO,
lea las instrucciones incluidas con la misma.
5. Después de limpiar o reemplazar las placas base, cierre la
pantalla y asegúrese de que toque la moldura de la ventana
completamente a su alrededor. Si hay una holgura entre la
pantalla y la moldura de la ventana, ajuste la posición de la
placa base y elimine la holgura, ya que puede ocasionar la
entrada de viento o ruido.
6. Para apretar los tornillos, utilice el destornillador Phillips de
tamaño N.º2 verticalmente y gírelo con cuidado. Si se usa un
destornillador de tamaño incorrecto o un destornillador
eléctrico, se puede romper el cabezal de un tornillo. Utilice para
el reemplazo un tornillo original de aluminio. Si el tornillo se
aprieta demasiado, este puede
romperse. (Par recomendado: 0.8 N.m o
aproximadamente 8 kgf.cm)
7. No coloque adhesivos ni cinta adhesiva
sobre la pantalla.
Nota importante sobre o manuseamento da Viseira CWR-F2/CWR-F2R
1. A sujidade e os riscos na viseira poderão reduzir a visibilidade
durante a condução e isso pode ser muito perigoso! Se uma
viseira ficar suja ou riscada, pare de a utilizar imediatamente.
Remova a viseira e limpe-a ou substitua-a.
2. A viseira deve ser limpa com uma solução suave e neutra de
sabão e água. Passar bem por água pura e depois secar com
um pano suave. Não utilizar nenhum dos seguintes
produtos de limpeza: água quente acima de 40 ℃; água
salgada; qualquer detergente ácido ou alcalino; benzina,
diluente, gasolina ou outros solventes orgânicos;
limpa-vidros; ou quaisquer detergentes de limpeza
contendo solventes orgânicos. A utilização de qualquer um
destes produtos poderá alterar a estrutura química da
proteção/viseira e prejudicar a segurança.
3. Não conduzir com a viseira embaciada. Tal poderá reduzir a
visibilidade e ser muito perigoso. Se a viseira estiver
embaciada, abrir a entrada de ar inferior para permitir a
circulação de ar no capacete e eliminar o embaciamento da
viseira. O uso da lente PINLOCK© EVO também é eficaz na
eliminação de nevoeiro.
4. Use a sempre a lente genuína PINLOCK© EVO da SHOEI
para a CWR-F2/CWR-F2R. Para a montagem da lente
PINLOCK© EVO, leia as instruções nela contida.
5.Após a limpeza ou substituição das placas da base, feche a
viseira e certifique-se de que ela toca o reforço da janela a
toda a volta. Se houver uma folga entre a viseira e o reforço
da janela, ajuste a posição da placa da base e elimine a folga,
pois ela pode causar rolagem do vento ou ruído.
6. Para apertar os parafusos, aplique a chave Phillips de
tamanho No.2 verticalmente e gire-a cuidadosamente. Se
uma chave de fendas ou chave elétrica de tamanho
inadequado for usada, a cabeça do parafuso pode-se partir.
Use um parafuso genuíno feito de alumínio para substituição.
Se um parafuso for apertado em
demasia, pode-se partir. (Torque
recomendado: 0.8 N.m ou cerca de 8
kgf.cm)
7. Não coloque adesivos nem fita adesiva
na viseira.
Σημαντική Ειδοποίηση σχετικά με τη Χρήση της Ζελατίνας CWR-F2/CWR-F2R
1. Ακαθαρσίες και γρατσουνιές στη ζελατίνα ενδέχεται να
εμποδίσουν την ορατότητα κατά την οδήγηση και να είναι πολύ
επικίνδυνο! Σε περίπτωση που η ζελατίνα λερωθεί ή γδαρθεί,
σταματήστε αμέσως τη χρήση της. Αφαιρέστε τη ζελατίνα, και
καθαρίστε τη ή προβείτε στην αντικατάστασή της.
2. Καθαρίστε τη ζελατίνα με διάλυμα ήπιου, ουδέτερου σαπουνιού και
νερού. Ξεπλύνετε με σκέτο νερό και στεγνώστε τη με μαλακό πανί.
Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθα καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό
άνω των 40℃, αλατόνερο, όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά, βενζίνη,
διαλυτικά, γκαζολίνη ή άλλους οργανικούς διαλύτες, καθαριστικό
τζαμιών, ή κάθε απορρυπαντικό που περιέχει οργανικούς διαλύτες. Σε
περίπτωση χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής σύστασης της ζελατίνας, και ενδεχόμενης
μείωσης της ασφάλειας.
3. Μην οδηγείτε με θολή ζελατίνα. Αυτό μπορεί να εμποδίσει την
ορατότητά σας και να είναι πολύ επικίνδυνο. Σε περίπτωση που η
ζελατίνα έχει θαμπώσει, ανοίξτε την κάτω εισαγωγή αέρα για να
κυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό του κράνους και να
καθαρίσει το θάμπωμα της ζελατίνας. Η χρήση του φακού
PINLOCK
©
EVO είναι επίσης αποτελεσματική στο σταμάτημα του
θαμπώματος.
4. Χρησιμοποιείτε πάντα τον γνήσιο φακό PINLOCK
©
EVO της SHOEI
για το CWR-F2 /CWR-F2R. Για την τοποθέτηση του φακού
PINLOCK
©
EVO, παρακαλούμε να διαβάσετε τις οδηγίες που
περιλαμβάνονται σε αυτό.
5.Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε τις βάσεις, κλείστε τη
ζελατίνα και βεβαιωθείτε ότι αγγίζει το πλαίσιο σε όλες τις
πλευρές. Εάν υπάρχει κενό ανάμεσα στη ζελατίνα και το πλαίσιο,
ρυθμίστε μια θέση της βάσης και περιορίστε το κενό, επειδή
ενδέχεται να προκαλέσει είσοδο του ανέμου ή θόρυβο.
6. Για βίδες σύσφιξης, εφαρμόστε κατακόρυφα το κατσαβίδι κεφαλής
Phillips μεγέθους No.2 και περιστρέψτε το προσεκτικά. Εάν
χρησιμοποιείται ακατάλληλο κατσαβίδι ή ηλεκτρικό κατσαβίδι,
μπορεί να σπάσει η κεφαλή της βίδας. Χρησιμοποιήστε μια
αυθεντική βίδα κατασκευασμένη από αλουμίνιο για αντικατάσταση.
Εάν μια βίδα έχει σφιχτεί υπερβολικά ενδέχεται να σπάσει.
(Συνιστώμενη ροπή: 0.8 N.m ή περίπου 8
kgf.cm)
7. Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή κολλητική
ταινία στη ζελατίνα.
AVVERTENZA
Durante l’utilizzo, se si crea uno spazio vuoto
tra la visiera e la modanatura della finestra
anche quando la visiera è chiusa, abbassare
le leve di regolazione della base della visiera
come indicato nel disegno, quindi ridurre la
distanza tra di esse. Ci sono leve sulla sinistra
e sulla destra e ciascuna di esse può essere
utilizzata per la regolazione.
*Per impostazione predefinita, le leve di
regolazione sono impostate nelle posizioni
standard. Impostando le leve di regolazione nelle posizioni
regolate, la visiera si sposta all’indietro.
*Se la visiera è troppo stretta, la modanatura si potrebbe rovinare.
Effettuare la regolazione controllando attentamente le condizioni
dello spazio.
*Nel caso in cui la distanza rimanga anche utilizzando la leva di
regolazione visiera, allentare le viti per regolare la posizione della
base della visiera.
Destra
Derecha Sinistra
Izquierda
Sinistra
Izquierda
Allineare il centro del foro inferiore della
base CWR-F2 con il foro della vite inferiore
e stringere a fondo la vite.
Allineare quindi il centro del foro superiore
della base CWR-F2 con il foro della vite
superiore e stringere a fondo la vite.
Seguire la stessa procedura per l’altro lato.
Consultare “Avviso importante sulla gestione
della visiera CWR-F2/CWR-F2R” per la
misura e le modalità di serraggio.
Installare la visiera.
Aprire e chiudere la visiera alcune volte ed assicurarsi che
tutti i ganci siano fissati correttamente.
Alinee el centro del orificio de la base
CWR-F2 inferior con el orificio del tornillo
inferior y apriete el tornillo.
Entonces, alinee el centro del orificio de la
base CWR-F2 superior con el orificio del
tornillo superior y apriete el tornillo tal y
como se indica en el dibujo.
Realice la misma operación en el otro lado.
Consulte “Aviso importante sobre el manejo
de la pantalla CWR-F2/CWR-F2R” para
obtener información acerca de cómo debe
apretar el tornillo y en qué medida.
Monte la pantalla.
Abrir y cerrar la pantalla uns cuantas veces y
asegurarse de que todos los ganchos están
firmemente montados.correttamente.
Viti
Tornillo Viti
Tornillo
AVVERTENZA
Regolare la posizione della base
CWR-F2 nella seguente procedura se
la visiera non è a stretto contatto con
la modanatura o se non si chiude
correttamente dopo la sostituzione
della visiera o della base CWR-F2.
Punto di verifica A:
Nel caso in cui il lato
interno della parte
superiore della visiera è
in stretto contatto con la
guarnizione;
Punto di verifica B:
Nel caso in cui la parte
inferiore della visiera è in
stretto contatto con
l’estremità della
guarnizione;
Ajuste una posición de la base
CWR-F2 siguiendo el siguiente
procedimiento si la pantalla no está
en estrecho contacto con la moldura
de la ventana o si no se cierra
correctamente.
Comprobar el punto A:
La parte superior de la
pantalla ajusta con la
parte superior del ribete
de goma.
Comprobar el punto B:
La parte inferior de la
pantalla ajusta con la
parte inferior del ribete
de goma.
Con la visiera completamente chiusa,
controllare che la manopola della visiera si
innesti con il gancio della manopola di
bloccaggio visiera dopo aver regolato la
posizione della base della visiera CWR-F2. Se la base della
visiera CWR-F2 è posizionata in modo estremo verso la
parte posteriore, la manopola della visiera potrebbe non
innestarsi con il gancio della manopola di bloccaggio visiera.
ADVERTENCIA
Nel caso in cui rimanga uno spazio
dopo la regolazione con la rotella di
regolazione della visiera:
Mettere in posizione neutra il meccanismo su
entrambi i lati come in figura. Allentare
entrambe le viti a croce della base
meccanismo sul lato destro e muovere il
piatto meccanismo CWR-F2 verso la parte
posteriore, come indicato in figura. Stringere
le viti. Rimontare la visiera e controllare che
la guarnizione sia perfettamente aderente ad
essa, sia nella parte superiore che inferiore.
Se rimane ancora lo spazio dopo aver
riregolato la base nel punto :
Se la visiera non fosse bene aderente,
ripetere la procedura per il lato destro anche
sulla base CWR-F2 del lato sinistro.
En caso de que todavía quede hueco
tras el ajuste con un disco de ajuste
de la pantalla:
Recolocar los diales de ajuste de la pantalla
a las posiciones del dibujo. Aflojar ambos
tornillos del lado derecho del casco y mover
el la base de pantalla CWR-F2 un poco en
la dirección indicada en el dibujo. Apretar
los tornillos y fijarla. Instalar la pantalla y
comprobar que la goma de la abertura de la
pantalla sella completamente en la parte
superior alrededor de la pantalla.
Si el hueco se mantiene tras haber
ajustado la placa base en :
Si queda algún hueco, seguir con el mismo
procedimiento para ajustar la posición de la
base CWR-F2 de la pantalla sobre el lado
izquierdo del casco.
Regolare finché
la visiera tocca la
modanatura.
Ajuste hasta
que el visor toque
la moldura
de la ventana.
Destra
Derecha
Viti
Tornillo
Sinistra
Izquierda
Viti
Tornillo
Rimuovere la visiera.
Quindi rimuovere le 4 viti
per rimuovere la base
CWR-F2. Applicare una
base CWR-F2 sostitutiva
nel modo seguente.
Retire la pantalla. A
continuación, retire los 4
tornillos para retirar la
base CWR-F2. Monte una
base CWR-F2 de
sustitución como sigue.
Punto di verifica A
Comprobación del punto A
Regolare fino a quando almeno una parte della visiera
non appoggia bene contro la guarnizione.
Ajustar hasta que esta
parte toqueel rivete superior.
Sezione trasversale della visiera
Vista seccionada de la pantalla
Sezione trasversale
della guarnizione
Vista seccionada
de la junta superior
Sezione trasversale dell’estremità
della guarnizione
Vista seccionada del
labio de la junta inferior
Sezione trasversale della
guarnizione inferiore del vetro
Vista seccionada de la junta inferior
Punto di verifica B
Comprobación del punto B
Regolare fino a quando almeno una parte
della visiera non appoggia bene contro
la guarnizione inferiore.
Ajustar hasta que esta parte toque
la parte inferior del rivete de goma.
Tamanho
(N.º 2)
Μέγεθος
(Αρ.2)
Leva di regolazione della visiera
Visiera CWR-F2
piastre base
Placas base de la
pantalla CWR-F2
Visiera CWR-F2
piastre base
Placas base de la
pantalla CWR-F2
A
1
2
3
B
Linguetta visiera
Lengüeta
de la pantalla
Pulsante di
blocco visiera
Botón de bloqueo
de la pantalla
4
5
6
Apertura della visiera
Premere il pulsante di blocco visiera per sblocca-
re la visiera, quindi aprire la visiera. (Disegno A)
Rimozione della visiera
1. Aprire la visiera fino alla posizione di apertura
completa come da Disegno 1.
2. Mentre si tira il grilletto verso il basso, tirare la
visiera verso la parte anteriore del casco e
tenere in alto la visiera verso di sé per
staccare i ganci (A) e (B) (Disegno 2).
3. Seguire la stessa procedura per l’altro lato.
Installazione della visiera
1. Regolare la visiera alla posizione completa-
mente aperta e inserire il gancio (C) della
visiera come da Disegno 4.
2. Mentre si tira la visiera verso la parte anteriore
del casco, premere l’area con la freccia di una
visiera indicata nel Disegno 5 finché non scatta
in posizione. Quindi inserire i ganci (A) e (B)
saldamente nelle posizioni indicate nel
Disegno 6.
3. Seguire la stessa procedura per l’altro lato.
4. Aprire e chiudere la visiera alcune volte e
assicurarsi che tutti i ganci siano fissati
saldamente.
Non guidare la motocicletta ad alta velocità con la
visiera leggermente aperta. La visiera può aprirsi
completamente in modo imprevisto ed essere
molto pericolosa.
AVVERTENZA
ADVERTENCIA
Leva di regolazione
della visiera
Posizione
standard
Posizione
regolata
Durante el uso, si se producen holguras
entre la pantalla y la moldura de la ventana
aunque la pantalla esté cerrada, baje las
palancas de ajuste de la base de la pantalla
como se muestra en el dibujo y podrá
reducir la holgura que haya entre ellas. Hay
palancas a la izquierda y a la derecha y se
pueden usar para el ajuste.
*De forma predeterminada, las palancas de
ajuste se encuentran en las posiciones
estándar. Al colocar las palancas de ajuste en las posiciones
ajustadas, la pantalla se mueve hacia atrás.
*Si una pantalla se tensa demasiado es posible que una
moldura de la ventana se deteriore. Realice los ajustes
vigilando minuciosamente el estado de un hueco.
*En caso de que la holgura permanezca a pesar de usar la
palanca de ajuste de la pantalla, afloje los tornillos para
ajustar la posición de la base de la pantalla.
Palanca de ajuste de la pantalla
Apertura de la pantalla
Pulse el botón de bloqueo de la pantalla para
desbloquearla y, a continuación, abra la pantalla.
(Dibujo A)
Retirada de la pantalla
1. Abra una pantalla a la posición completamente
abierta tal como se muestra en el Dibujo 1.
2. Mientras tira del gatillo hacia abajo, tire de la
pantalla hacia la parte delantera del casco y
sostenga la pantalla hacia usted para soltar los
ganchos (A) y (B) (Dibujo 2).
3. Haga lo mismo para el otro lado.
Instalación de la pantalla
1. Ajuste la pantalla a la posición completamente
abierta e inserte el gancho de la pantalla (C)
como se muestra en el Dibujo 4.
2. Mientras tira de la pantalla hacia la parte
delantera del casco, presione una zona con
una flecha de una pantalla indicada en el
Dibujo 5 hasta que haga “clic”. A continuación,
inserte los ganchos (A) y (B) de manera segura
en las posiciones indicadas en el Dibujo 6.
3. Haga lo mismo para el otro lado.
4. Abra y cierre la pantalla varias veces y
asegúrese de que todos los ganchos estén
sujetos firmemente.
Si el gancho y el engranaje no están firmemente
fijados en la base de la pantalla, la pantalla
podría desprenderse durante la conducción y
causar un accidente inesperado. Tras instalar la
pantalla, abra y cierre la pantalla unas cuantas
veces para comprobar que el gancho y el
engranaje encajan firmemente. Con la pantalla
completamente cerrada, compruebe que el
tirador de bloqueo de la pantalla se acopla en el
gancho de la pantalla.
Gancio (B)
Gancho (B)
Gancio (A)
Gancho (A)
Grilletto
Gatillo
Gancio (C)
Gancho (C)
Gancio (C)
Gancho (C)
Gancio (A)
Gancho (A)
Gancio (A)
Gancho (A)
Gancio (B)
Gancho (B)
Gancio (B)
Gancho (B)
Visiera
Pantalla
Palanca de ajuste
de la pantalla
Posición
estándar
Posición
ajustada
Εάν τραβήξετε τη ζελατίνα εντελώς προς τα
κάτω, θα κλειδωθεί. Συνιστάται η ζελατίνα να
παραμένει στη θέση αυτή κατά την οδήγηση της
μοτοσυκλέτας σας. (Eικόνα Α)
Το θάμπωμα μπορεί να αφαιρεθεί ανοίγοντας
ελαφρά τη ζελατίνα όπως στην Εικόνα Β και
οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ταχύτητα
για να κυκλοφορήσει ο αέρας μέσα στο κράνος.
Μην οδηγείτε μοτοσικλέτα με υψηλή ταχύτητα
με τη ζελατίνα ελαφρώς ανοιχτή. Η ζελατίνα
μπορεί να ανοίξει ξαφνικά, κάτι το οποίο είναι
πολύ επικίνδυνο.
Ζελατίνα CWR-F2/CWR-F2R
Viseira CWR-F2/CWR-F2R
Se puxar a viseira completamente para baixo,
esta ficará bloqueada. Recomenda-se que a
viseira permaneça nessa posição durante a
condução do seu motociclo. (Desenho A)
O embaciamento pode ser removido abrindo
ligeiramente a viseira como no Desenho B e
conduzindo um motociclo a baixa velocidade
para circular ar no capacete.
Se o gancho e o mecanismo não estiverem bem
apertados na base da viseira, a viseira pode
soltar-se durante a condução e provocar um
acidente inesperado. Após a instalação da viseira,
abra e feche a viseira algumas vezes para
confirmar que o gancho e o mecanismo encaixam
com segurança. Com a viseira completamente
fechada, certifique-se de que o botão de bloqueio
da viseira fica preso pelo gancho da viseira.
ATENÇÃO
Durante a utilização, se ficar uma folga entre a
viseira e o reforço da janela, mesmo quando a
viseira estiver fechada, baixe as alavancas de
ajuste da base da viseira como mostrado no
desenho, e será possível reduzir o espaço
entre eles. Existem alavancas à esquerda e à
direita e cada uma pode ser usada para
ajustar.
*Por predefinição, as alavancas de ajuste
estão reguladas nas posições padrão. Ao
definir as alavancas de ajuste nas posições
ajustadas, a viseira move-se para trás.
*Se a proteção / viseira for demasiado apertada, a moldura da
janela pode ficar danificada. Os ajustes devem ser feitos após
a observação cuidadosa da condição da folga.
*No caso de a folga permanecer mesmo usando a alavanca de
ajuste da viseira, desaperte os parafusos para ajustar a
posição da base da viseira.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Alavanca de ajuste da viseira
A
1
2
3
B
4
5
6
Abrir a viseira
Prima o botão de bloqueio da viseira para
desbloquear a viseira e, em seguida, abra a
viseira. (Desenho A)
Remoção da Viseira
1. Abrir uma viseira para a posição
completamente aberta como no Desenho 1.
2. Enquanto pressiona o gatilho, puxe a viseira
para a frente do capacete e mantenha a viseira
elevada na sua direção, de modo a poder
desengatar os ganchos (A) e (B) (Desenho 2).
3. Faça da mesma forma no outro lado.
Instalação da Viseira
1. Ajuste uma viseira para a posição totalmente
aberta e insira o gancho da viseira (C) conforme
o Desenho 4.
2. Enquanto puxa a viseira para a frente do
capacete, pressione a área com setas da viseira,
como indicado no Desenho 5, até se encaixar.
Em seguida, insira os Ganchos (A) e (B) com
segurança nas posições indicadas no Desenho
6.
3. Faça da mesma forma no outro lado.
4. Abra e feche uma viseira algumas vezes e
certifique-se de que todos os ganchos estão
presos com segurança.
Não conduza um motociclo a alta velocidade com
a viseira ligeiramente aberta. A viseira pode abrir
totalmente de forma inesperada e pode ser muito
perigoso.
ATENÇÃO ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Alavanca de ajuste
da viseira
Posição
padrão
Posição
ajustada
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, εάν υπάρχει
κενό ανάμεσα στη ζελατίνα και το πλαίσιο,
ακόμη και όταν η ζελατίνα είναι κλειστή,
χαμηλώστε τους μοχλούς ρύθμισης της
βάσης της ζελατίνας όπως φαίνεται στην
εικόνα, έτσι μπορείτε να μειώσετε το κενό
μεταξύ τους. Υπάρχουν μοχλοί στα
αριστερά και τα δεξιά και μπορούν να
χρησιμοποιηθούν για την προσαρμογή.
*Από προεπιλογή, οι μοχλοί ρύθμισης
τίθενται στις τυπικές θέσεις. Ρυθμίζοντας
τους μοχλούς ρύθμισης στις προσαρμοσμένες θέσεις, η
ζελατίνα κινείται προς τα πίσω.
*Αν μια ζελατίνα ρυθμιστεί πάρα πολύ σφιχτά, το πλαίσιο
μπορεί να αλλοιωθεί. Ρυθμίστε παρατηρώντας προσεκτικά
την κατάσταση του κενού.
*Σε περίπτωση που το κενό ακόμη παραμένει χρησιμοποιώντας
τον μοχλό ρύθμισης της ζελατίνας, χαλαρώστε τις βίδες για
να ρυθμίσετε τη θέση της βάσης της ζελατίνας.
Μοχλός προσαρμογής ζελατίνας
Άνοιγμα της ζελατίνας
Πιέστε το κουμπί κλειδώματος της ζελατίνας
για να ξεκλειδώσετε τη ζελατίνα και, στη
συνέχεια, ανοίξτε τη ζελατίνα. (Eικόνα Α)
Αφαίρεση της ζελατίνας
1. Ανοίξτε τη ζελατίνα στην εντελώς ανοιχτή
θέση όπως στην Εικόνα 1.
2. Ενώ τραβάτε προς τα κάτω τη σκανδάλη,
τραβήξτε τη ζελατίνα προς το μπροστινό
μέρος του κράνους και ανασηκώστε τη
ζελατίνα προς το μέρος σας για να
αποσυνδέσετε τα άγκιστρα (A) και (B)
(Εικόνα 2).
3. Κάντε το με τον ίδιο τρόπο για την άλλη
πλευρά.
Τοποθέτηση της Ζελατίνας
1. Ρυθμίστε μια ζελατίνα σε πλήρως ανοικτή θέση
και τοποθετήστε τη ζελατίνα του άγκιστρου (Γ)
όπως στην Eικόνα 4.
2. Όπως φαίνεται στην Εικόνα 5, ενώ τραβάτε τη
ζελατίνα προς το μπροστινό μέρος του κράνους,
πατήστε στην ζελατίνα την περιοχή η οποία
υποδεικνύεται με βέλος έως ότου κάνει κλικ. Στη
συνέχεια, τοποθετήστε τα άγκιστρα (A) και (B)
καλά στις θέσεις που υποδεικνύονται στην E
ικόνα 6.
3. Κάντε το με τον ίδιο τρόπο για την άλλη πλευρά.
4. Ανοίξτε και κλείστε μια ζελατίνα μερικές φορές
και βεβαιωθείτε ότι όλα τα άγκιστρα είναι
στερεωμένα με ασφάλεια.
Αν το άγκιστρο και το γρανάζι δεν έχουν
στερεωθεί καλά στη βάση της ζελατίνας, η
ζελατίνα κινδυνεύει να αποσπαστεί κατά την
οδήγηση, προκαλώντας απρόσμενο ατύχημα.
Έπειτα από την τοποθέτηση της ζελατίνας,
ανοιγοκλείστε τη μερικές φορές για να
επιβεβαιώσετε ότι το άγκιστρο και το γρανάζι
εφαρμόζουν σταθερά. Επιβεβαιώστε, με τη
ζελατίνα κλειστή, ότι η προεξοχή της ζελατίνας
έχει κουμπώσει με το άγκιστρο της ζελατίνας.
Gancho (B)
Άγκιστρο (B)
Gancho (A)
Άγκιστρο (A)
Gatilho
Σκανδάλη
Gancho (C)
Άγκιστρο (Γ)
Gancho (C)
Άγκιστρο (Γ)
Gancho (A)
Άγκιστρο (A)
Gancho (A)
Άγκιστρο (A)
Gancho (B)
Άγκιστρο (B)
Gancho (B)
Άγκιστρο (B)
Viseira
Ζελατίνα
Μοχλός προσαρμογής
ζελατίνας
Πρότυπη
θέση
Προσαρμοσμένη
θέση
AVVERTENZA
Con la pantalla completamente cerrada,
compruebe que el tirador de la pantalla se
acopla en el gancho del tirador de bloqueo de
la pantalla después de ajustar la posición de la
base de la pantalla CWR-F2. Si la base de la pantalla
CWR-F2 se coloca excesivamente hacia la parte trasera, el
tirador de la pantalla podría no acoplarse con el gancho del
tirador de bloqueo de la pantalla.
Substituição do prato base CWR-F2 Αντικατάσταση της βάσης CWR-F2
Como ajustar a viseira CWR-F2/CWR-F2R
Ρύθμιση ζελατίνας τύπου CWR-F2/CWR-F2R
Direita
Δεξιά Esquerda
Αριστερά
Esquerda
Αριστερά
Alinhar o centro do orifício inferior do prato
base CWR-F2 com o orifício inferior para o
parafuso e apertar o parafuso.
De seguida, alinhar o centro do orifício
superior do prato base CWR-F2 com o
orifício superior para o parafuso e apertar o
parafuso.
Realizar o mesmo procedimento para o
outro lado.
Consulte a “Nota importante sobre o
manuseamento da Viseira
CWR-F2/CWR-F2R” para mais informações sobre a
extensão e forma de apertar.
Instalar a proteção/viseira.
Abra e feche varias vezes a viseira e certifique-se que os
ganchos estejam bem fixos.
Ευθυγραμμίστε το κέντρο της τρύπας στο κάτω
μέρος της βάσης CWR-F2 με την κάτω τρύπα
και σφίξτε τη βίδα.
Έπειτα, ευθυγραμμίστε το κέντρο της τρύπας
στο πάνω μέρος της βάσης CWR-F2 με την
πάνω τρύπα και σφίξτε τη βίδα, όπως
απεικονίζεται στην εικόνα.
Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για να
τοποθετήσετε και την άλλη πλευρά.
Ανατρέξτε στην ενότητα «Σημαντική
Ειδοποίηση σχετικά με τη Χρήση της Ζελατίνας
CWR-F2/CWR-F2R» σχετικά με το πόσο και πώς να το σφίξετε.
Τοποθετήστε τη ζελατίνα.
Ανοίξτε και κλείστε τη ζελατίνα μερικές φορές και βεβαιωθείτε
ότι όλα τα άγκιστρα έχουν εφαρμόσει ασφαλώς.
Parafuso
Βίδα
Parafuso
Βίδα
ATENÇÃO
Caso a proteção / viseira não esteja em
contacto próximo com a moldura da
janela ou se não fechar bem, depois da
substituição da proteção / viseira ou
prato base CWR-F2, ajustar uma
posição do prato base CWR-F2 no
seguinte procedimento.
Ponto de controlo A :
quando o interior
elevado da viseira toca a
junta da viseira ;
Ponto controla B :
quando a parte baixa da
viseira toca o rebordo da
junta da viseira.
Εάν η ζελατίνα δεν εφάπτεται στο
πλαίσιο του κράνους ή δεν κλείνει
μετά από την αντικατάσταση της
ζελατίνας ή βάσης
CWR-F2
,
τοποθετήστε τη βάση
CWR-F2
με
τον ακόλουθο τρόπο.
Σημείο Ελέγχου Α:
Το πάνω εσωτερικό
άκρο της ζελατινας
ακουμπάει την
τσιμούχα του
παραθύρου εφαρμοστά;
Σημείο Ελέγχου Β:
Το κάτω εσωτερικό
άκρο της ζελατίνας
ακουμπάει το χείλος
της τσιμούχας του
παραθύρου εφαρμοστά;
Com a viseira completamente fechada,
verifique se a pega da viseira se encaixa no
gancho da pega de bloqueio da viseira após
ajustar a posição da base da viseira do
CWR-F2. Se a base da viseira do CWR-F2 estiver
posicionada demasiado para trás, a pega da viseira pode
não se encaixar no gancho da pega de bloqueio da viseira.
Se a folga persistir após o ajuste
com o disco de ajuste de
proteção / viseira:
Coloque os botoes de afinacao da viseira na
posicao de origem, como mostra a
figura/foto.
Desaperte os dois parafusos do kit CWR-F2,
do lado direito, e desloque o kit ligeiramente
como indicado na figura / foto. Volte a apertar
os parafusos para imobilizar o kit. Volte a
colocar a viseira e verifique se faz bom
contato com a borracha do bordo da viseira.
Se a folga persistir após o reajuste
do prato base no ponto :
Se houver algum espaco visivel, siga
novamente o mesmo procedimento de
afinacao da viseira , no kit do lado
esquerdo.
Σε περίπτωση που εξακολουθεί να
παραμένει κενό μετά τη ρύθμιση με
κουμπί ρύθμισης ζελατίνας:
Επανατοποθετήστε τους δίσκους ρύθμισης της
ζελατίνας και στις δύο άκρες στις θέσεις όπως
στο σχέδιο. Χαλαρώστε και τις δύο βίδες της
δεξιάς πλευράς του κράνους και μετακινήστε
ελαφρώς τη βάση CWR-F2 της ζελατίνας, προς
την κατεύθυνση όπως υποδεικνύεται στο
σχέδιο. Σφίξτε τις βίδες και στερεώστε την.
Τοποθετήστε τη ζελατίνα και ελέγξατε ότι η
τσιμούχα της οθόνης στεγανοποιεί πλήρως σε
όλη την περιφέρεια.
Στην περίπτωση που το κενό εξακολουθεί να
παραμένει, ακόμη και μετά την προσαρμογή
που περιγράφεται στο σημείο
:
Εάν παραμένει κάποιο κενό, ακολουθήστε
την ίδια διαδικασία για να ρυθμίσετε τη
βάση QR-E της ζελατίνας στην αριστερή
πλευρά του κράνους.
Ajustar até o visor
tocar na moldura
da janela.
Ρυθμίστε μέχρι
να εφαρμόσει
η ζελατίνα με το
πλαίσιο.
Direita
Δεξιά
Parafuso
Βίδα
Esquerda
Αριστερά
Parafuso
Βίδα
Retirar a proteção / viseira.
Em seguida, retirar os 4
parafusos para remover o
prato base CWR-F2.
Instalar um prato base
CWR-F2 de substituição
da seguinte forma.
Αφαιρέστε τη ζελατίνα.
Στη συνέχεια αφαιρέστε
τις 4 βίδες για να βγάλετε
τη βάση
CWR-F2
.
Τοποθετήστε τη νέα βάση
QR-E ως εξής.
Ponto de controlo A
Σημείο Ελέγχου Α
Ajustar até ao ponto que a viseira toca
inteiramente a junta da viseira
Ρύθμισε μέχρι αυτό το μέρος να ακουμπάει
την πάνω τσιμούχα του παραθύρου.
Corte transversal da viseira
Διατομή της ζελατίνας.
Corte transversal da
junta superior da viseira
Διατομή της πάνω
τσιμούχας του παραθύρου.
Corte transversal da
junta da viseira
Διατομή του χείλους της
τσιμούχας του παραθύρου.
Corte transversal
da junta inferior
Διατομή της κάτω τσιμούχας
του παραθύρου.
Ponto de controlo B
Σημείο Ελέγχου Β
Ajustar a parte inferior da viseira
para que toque correctamente a junta
Ρύθμισε μέχρι αυτό το μέρος
να ακουμπάει στην τσιμούχα
του παραθύρου εφαρμοστά.
Pratos base
da viseira CWR-F2
Ζελατίνα CWR-F2
Βάση Plates
Pratos base
da viseira CWR-F2
Ζελατίνα CWR-F2
Βάση Plates
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Με τη ζελατίνα εντελώς κλειστή, ελέγξτε αν το
κουμπί της ζελατίνας δεσμεύεται με το άγκιστρο
του κουμπιού ασφάλισης της ζελατίνας μετά τη ρύθμιση της
θέσης της βάσης ζελατίνας CWR-F2. Εάν η βάση της ζελατίνας
CWR-F2 βρίσκεται υπερβολικά προς τα πίσω, το κουμπί της
ζελατίνας μπορεί να μην δεσμεύεται με το άγκιστρο του
κουμπιού ασφάλισης της ζελατίνας.
Il pulsante tear-off CWR-F2R viene utilizzato per
attaccare la pellicola tear-off CWR-F2R (opzionale) per
le gare. Si noti che i pulsanti a strappo CWR-F2R non
sono collegati alla visiera CWR-F2.
Se danneggiato, potrebbe essere sostituito con un
pulsante tear-off CWR-F2R opzionale.
Quando si utilizza la pellicola tear-off CWR-F2R
(opzionale), è necessario
regolare il pulsante tear-off
prima di fissare la pellicola
tear-off. Il manuale incluso
nella pellicola tear-off
CWR-F2R spiega come
regolare o come incollare.
El botón de desgarro CWR-F2R se utiliza para equipar
Tear-Off CWR-F2R (opcional) para carreras. Tenga en
cuenta que los botones de desgarro CWR-F2R no
están conectados a la pantalla CWR-F2.
Cuando se dañe, puede sustituirse con el botón de
desgarro CWR-F2R opcional.
Al usar Tear-Off CWR-F2R (opcional), se requiere el
ajuste del botón de desgarro
antes de fijar Tear-Off. El
manual suministrado en
Tear-Off CWR-F2R explica
cómo ajustar o cómo colocar.
Sede centrale
Eje Central
Componente principale
del bottoneTear-Off
Parte principal del
botón Tear-Off
Tear-Off Pin
Vite
Tornillo
Meccanismo del pulsante di strappo (lato sinistro)
Mecanismo del botón de desgarro (lado izquierdo)
Pulsante tear-off CWR-F2R Botón de desgarro CWR-F2R
*Der Abzugsknopf
dreht sich gegen
den Uhrzeigersinn.
Drehen Sie ihn nicht
im Uhrzeigersinn.
*El botón de
desgarro gira en el
sentido contrario de
las agujas del reloj.
No lo gire en el
sentido de las
O Botão Removível CWR-F2R é utilizado para equipar a
Película Removível CWR-F2R (opcional) para corridas.
Tenha em atenção que os botões removíveis da
CWR-F2R não estão colocados na viseira CWR-F2.
Quando estiver danificada, pode ser substituída com o
Botão Removível CWR-F2R opcional.
Ao utilizar a Película Removível CWR-F2R (opcional), é
necessário o ajuste do Botão
Removível antes de colocar a
Película Removível. O manual
incluído com a Película
Removível CWR-F2R explica
como ajustar ou fixar.
Suporte central
Κεντρικό μέρος
Parte principal do
botão de remoção
Κύριο μέρος του
κουμπιού
Tear-Off Pin
Parafuso
Βίδα
Mecanismo do Botão Removível (Lado Esquerdo)
Μηχανισμός του Κουμπιού Αποσπώμενης Προστασίας
(Αριστερή Πλευρά)
Botão Removível CWR-F2R
Κουμπί Αποσπώμενης Προστασίας CWR-F2R
*O Botão Removível
vira-se no sentido
oposto ao dos
ponteiros do relógio.
Não o rode no
sentido dos
ponteiros do relógio.
*Το Κουμπί
Αποσπώμενης
Προστασίας γυρίζει
αριστερόστροφα.
Μην το γυρίσετε
δεξιόστροφα.
Aba da viseira
Προεξοχή
ζελατίνας
Botão de
bloqueio da viseira
Κουμπί κλειδώματος
της ζελατίνας
Το Κουμπί Αποσπώμενης Προστασίας CWR-F2R χρησιμοποιείται για
να εξοπλίζει την Αποσπώμενη Προστασία Ζελατίνας CWR-F2R
(προαιρετική) για αγώνες. Λάβετε υπόψη ότι τα κουμπιά
αποσύνδεσης CWR-F2R δεν είναι προσαρτημένα στη ζελατίνα
CWR-F2.
Όταν καταστραφεί, μπορεί να αντικατασταθεί με το προαιρετικό
Κουμπί Αποσπώμενης Προστασίας CWR-F2R.
Κατά τη χρήση της Αποσπώμενης προστασίας Ζελατίνας CWR-F2R
(προαιρετική), η ρύθμιση του Κουμπιού Αποσπώμενης Προστασίας
απαιτείται πριν από τη στερέωση
της Αποσπώμενης Προστασίας
Ζελατίνας. Το εγχειρίδιο χρήσης
που εσωκλείεται στην Αποσπώμενη
Προστασία Ζελατίνας CWR-F2R
εξηγεί πως να την προσαρμόσετε ή
πως να την τοποθετήσετε.
*I seguenti disegni raffigurano
la visiera CWR-F2.
*Los siguientes dibujos representan la pantalla
CWR-F2.
*Os desenhos a seguir representam a viseira
CWR-F2.
*Τα ακόλουθα σχέδια απεικονίζουν ζελατίνας
CWR-F2.
-
1
-
2
in altre lingue
- français: SHOEI CWR-F2 Manuel utilisateur
- español: SHOEI CWR-F2 Manual de usuario
- Deutsch: SHOEI CWR-F2 Benutzerhandbuch
- português: SHOEI CWR-F2 Manual do usuário