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INDIVIDUAZIONE DELLA POSIZIONE DI MONTAGGIO

DEGLI ALTOPARLANTI

La scelta dei punti di montaggio degli altoparlanti ha la massima influenza sulla

qualità del suono dell'impianto. Nello scegliere la collocazione che soddisfa meglio le

proprie esigenze, occorre considerare diversi fattori: i punti prescelti devono offrire

uno spazio sufficiente per gli altoparlanti, e al tempo stesso occorre accertarsi di non

causare interferenze con il funzionamento dei componenti meccanici o elettrici del

veicolo.

La scelta dei punti migliori di montaggio degli altoparlanti dipende dalle esigenze

estetiche del proprietario e dalla configurazione dell'interno del veicolo. Se si desidera

che il montaggio interferisca il meno possibile con il veicolo, è preferibile avvalersi

delle apposite sedi predisposte in fabbrica; spesso questa scelta assicura risultati molto

buoni.

MONTAGGIO SULLE PORTIERE

Quando si valutano i possibili punti di montaggio dei tweeter sulle portiere,

controllare il funzionamento dei finestrini e di tutti i componenti. Tra portiera e

relativo montante c'è anche una barra stabilizzatrice di arresto, che evita un'apertura

eccessiva della portiera. Molti installatori improvvisati trascurano questo fatto e

controllano la distanza dalla barra solo quando la portiera è completamente aperta.

MONTAGGIO NEL PIANO PORTAOGGETTI POSTERIORE

In caso di montaggio nel piano portaoggetti posteriore, controllare il funzionamento

delle molle di sospensione o dei tiranti dello sportello del vano bagagli. Questi tiranti

si muovono quando si apre e chiude lo sportello. Prestare la massima attenzione

durante questa fase del montaggio. Inoltre, non collocare i tweeter troppo vicini alla

parte posteriore del piano portaoggetti. Sarà possibile inserire le viti esterne solo

smontando il lunotto.

INSTALLAZIONE DEI TWEETER

FISSAGGIO SU UNA SUPERFICIE

1. Stabilire la posizione di montaggio del tweeter, quindi disporre i cavi dal

crossover al punto di montaggio del tweeter.

2. Collocare la dima fornita o il cestello del tweeter sul pannello e segnare i

punti in cui praticare i due fori sulla parte posteriore del supporto.

3. Eseguire i fori più piccoli con una punta per trapano da 3,2 mm (1/8"); questi

sono i fori per le viti di fissaggio.

ATTENZIONE: controllare la distanza dai meccanismi e dai cavi elettrici dei finestrini

PRIMA di eseguire i fori.

4. Eseguire il foro centrale più grande usando una punta per trapano da 9,5 mm

(3/8"); inserire un passacavo e passare al suo interno il cavo dell'altoparlante

proveniente dal crossover.

5. Dopo aver rimosso l'anello di finitura per il montaggio a superficie del

tweeter, passare i cavi di quest’ultimo attraverso il foro più grande nel

supporto e collegarli a quelli provenienti dal crossover

6. Inserire nel foro il tratto di cavo in eccesso e posizionare il supporto in modo

che quest’ultimo non schiacci i cavi dopo il montaggio finale.

7. Fissare il supporto usando le viti fornite della lunghezza corretta per un

montaggio saldo.

8. Inserire il tweeter nel supporto e fissare l'anello di finitura per il montaggio

a superficie.

Vedere lo schema a pagina 4 - 6 (Figura 1,2,3).

Figura 1

Anello Di Finitura Per Il Montaggio A Superficie

Viti Di Fissaggio

Supporto Per Il Montaggio A Superficie

Tweeter

Cavo Del Tweeter

Pannello

Cavi

MONTAGGIO A FILO

1. Stabilire dove montare il tweeter, accertandosi che ci sia una superficie piana

abbastanza grande e senza ostacoli dietro di essa.

2. Usando la dima fornita, segnare con una penna il punto in cui praticare il foro

per il tweeter.

3. Accertarsi che il foro sia grande abbastanza per il supporto del tweeter.

4. Eseguire il foro per il tweeter. Quando si inserisce l'altoparlante nelle sedi

predisposte in fabbrica, è possibile saltare questa operazione. Eseguire il foro

con un paio di forbici da lattoniere o con una sega a tazza da 50,8 mm (2") se

il materiale da tagliare è morbido oppure da 54 mm (2-1/8”) se il materiale è

duro.

ATTENZIONE: controllare la distanza dai meccanismi e dai cavi elettrici dei finestrini

PRIMA di eseguire il foro.

5. Installare il tweeter montandolo a filo sul supporto.

6. Collegare i cavi all'altoparlante rispettando la polarità corretta.

7. Installare tweeter e supporto nel foro praticato per il montaggio in modo che

l'anello di finitura sia a filo con la superficie esterna.

8. Usare la staffa a X, fornita, per fissare il supporto alla superficie.

Figura 2

Montaggio a filo del tweeter

Vite

Cestello del tweeter

Staffa a X

Cavi

Pannello

Cavo del tweeter

Anello di finitura per il montaggio a filo

INSTALLAZIONE DEL CROSSOVER

Sul crossover c’è un ponticello di regolazione del livello tweeter; tagliando il ponticello,

si modifica il guadagno di uscita del tweeter. Se eseguire la regolazione dipende dal

punto di montaggio del tweeter e dalle proprie preferenze; se si taglia il ponticello,

il guadagno passa da 0 dB a -3 dB. È possibile variare la fase del tweeter invertendo

la polarità delle connessioni del cavo di uscita dell’amplificatore con il crossover. Se

il tweeter è situato entro 15 cm dal centro del woofer, i due componenti devono

essere in fase; se invece il tweeter è situato a una distanza maggiore di 15 cm, occorre

provare sia la configurazione "in fase" sia quella di “sfasamento" per determinare

qual è la migliore.

Adoperare fascette o viti per fissare il supporto del crossover.

Figura 3

Nota: il ponticello si trova sotto il coperchio superiore del supporto del crossover.

Nota: il filo positivo del tweeter è contrassegnato da una striscia.

DATI TECNICI

Modello XTR1002

Impedenza nominale

4 ohms

Potenza continua/massima 60/120 W

Risposta in frequenza 1.5kHz - 20kHz

Sensibilità 88 dB

Profondità di montaggio 25 mm

Diametro di montaggio 51 mm

CARATTERISTICHE

Magnete Al neodimio

Bobina mobile Rame

Tweeter Cupola in seta - Ferrofluido

Crossover

personalizzato

Con filtro passa alto da 12 dB, ponticello di regolazione del

livello del tweeter, protezione del tweeter.

Griglie personalizzate

Kit di montaggio del tweeter personalizzati, snodo incluso.

NOTA:

tutti i dati tecnici possono essere modificati senza preavviso.

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