Suzuki 990D0-17H00-ALM Guida d'installazione

Installation kit for Alarm

Kit installazione per Allarme

Kit de montage l’Alarme

Kit instalacìon para Alarma

Installationssatz für Alarmanlage

Part Number:

990D0-17H00-ALM

Date:

02/01/2008

Importer’s Stamp

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IT

Istruzioni di montaggio

Descrizione: Electronic Alarm System Part. Number: 990D0-17H00-ALM

Applicazione:

GSF650 K5-K8, GSF1200 K6, GSF1250 K7-K8, GSX650F K8 Tempo di installazione: 1 ora

CONTENUTO

Riferimento Descrizione Quantità

A

B

C

D

E

Cablaggio Pin to Pin

LED con custodia

Fascette di plastica

(L=260mm)

Istruzione di montaggio

Silicone

1

3

1

Riferimento Descrizione

1

2

3

4

Cacciavite Croce

Chiave fissa 10mm

Chiave a brugola 4mm, 5mm, 6mm

Tronchesino

Leggere attentamente questo manuale e seguire le istruzioni qui riportate.

Incontrerete alcuni simboli e parole che hanno un significato specifico e vengono utilizzate per enfatizzare

alcuni aspetti importanti che l’installazione richiede.

AVVISO

Indica un potenziale rischio che potrebbe causare morte o lesioni

ATTENZIONE

Indica un potenziale rischio che potrebbe causare un danno al veicolo

NOTE

Indica informazioni speciali, necessarie per la manutenzione e per una corretta installazione

ATTREZZI

IMPORTANTE

5

Ultimo aggiornamento 01/2008

ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI

1. Verificare la presenza di tutti i particolari all’interno del Kit.

2. Controllare l’integrità dei singoli particolari.

3. Parcheggiare il veicolo in modo stabile.

4. Rimuovere la chiave dal blocchetto accensione e lasciare raffreddare il motore.

5. Proteggere ogni particolare rimosso dal veicolo.

6. Prestare attenzione a non danneggiare ogni parte del veicolo durante le operazioni di installazione.

ATTENZIONE

L’installazione del sistema d’allarme richiede un buon livello tecnico ed un’ottima conoscenza di come

operare sul veicolo. Per effettuare una corretta e sicura installazione rivolgersi ad un concessionario SUZUKI.

NOTA

L’impianto elettrico originale del veicolo è predisposto per il collegamento del sistema d’allarme.

I due connettori (connettore monopolare, e connettore quattro poli, chiuso con controparte)

si trovano nella parte posteriore lato destro, davanti al fanale posteriore.

PREPARAZIONE PER L’INSTALLAZIONE

FASI DI INSTALLAZIONE

IT

Istruzioni di montaggio

6

Ultimo aggiornamento 01/2008

ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI

Foto 1: Collegare il connettore del cablaggio allarme alla centrale, calzare il cappuccio di gomma nell’apposita

sede (1) e fissarlo tramite fascetta plastica (2).

Definizione connettori; (3) LED, (4) Indicatori di direzione, (5) Predisposizione Allarme.

Foto 2: Rimuovere la sella principale (A), e le due fiancatine laterali (B), rimuovere dalla parte bassa della

carenatura posteriore, le due clips di plastica riportate da entrambe i lati (C).

Foto 3: Svitare le quattro viti che fissano la maniglia del passeggero e rimuoverla (D) (E), staccare il cavetto

metallico della serratura sblocca sella e togliere il sacchetto degli utensili (F). Prima di rimuovere la carenatura

posteriore, scollegare il connettore del fanale posteriore.

Foto 4: Ruotare di 180° la carenatura posteriore, pulire la zona dedicata al fissaggio della centrale d’allarme

(G).

Foto 5: Spalmare il silicone sul fondo della centrale ed incollare la centrale nell’area indicata (H).

Tenere una distanza di circa 5 mm tra la centrale d’allarme e il bulbo del fanale posteriore.

NOTA

Lasciare la centrale nella posizione (H) per almeno 24 ore.

Abilitazione del sistema d’Allarme

Per rendere attivo il sistema d’Allarme è necessario portare la chiave d’accensione dalla posizione OFF-

ON-OFF, a questo punto il Led del sistema d’Allarme (Foto 8) lampeggerà un numero di volte pari al numero

di trasmettitori memorizzati (da fabbrica due).

Il sistema ora è attivo, per le caratteristiche funzionali fare riferimento al manuale utente che trovate nel

Kit Allarme cod. 990D0 – ALARM – 000.

ABILITAZIONE DEL SISTEMA D’ALLARME

Foto 6: I connettori per la predisposizione dell’allarme sono collocati sopra alla targa (I), nella stessa zona

sono disponibili i connettori per gli indicatori di direzione.

Foto 7: Trascorse le 24 ore, è possibile rimontare la carenatura posteriore ed effettuare i collegamenti elettrici.

Collegare i connettori della predisposizione allarme con le rispettive controparti, scollegare le connessioni

elettriche degli indicatori di direzione ed interporre i relativi connettori del cablaggio allarme (M).

Fissare il cablaggio tramite fascetta di plastica sul traversino del telaietto posteriore (N), posare il cavo per il

collegamento del Led verso l’anteriore del veicolo (O).

Ripristinare il collegamento del cavetto metallico sulla serratura per lo sblocco della sella (P).

Foto 8: Applicare il LED sul fianchetto laterale sinistro (Q), come rappresentato nella foto 8.

Foto 9: Collegare il connettore due vie del LED con la controparte proveniente dal cablaggio allarme (R).

Rimontare le parti plastiche precedentemente rimosse per entrambi i lati della moto.

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