Crivit IAN 71536 Instructions For Use Manual

IAN 71536IAN 71536

Lancha hinchabLe

canotto

Lancha hinchabLe

Instructions d’emploi

baDeboot

Bedienungsanleitung

baRco

Manual de instruções

canotto

Instructions d’emploi

RUbbeR DinGhY

Instructions for use

Antes de leer, abra la página con las ilustraciones y familiarícese seguidamente con todas las funciones

del aparato.

Prima di leggere ribaltare la pagina con le immagini e familiarizzare poi con tutte le funzioni

dell´apparecchio.

Antes de ler, vire o lado com as imagens para fora e familiarize-se com todas as funções do aparelho.

Before reading, fold out the illustration page and get to know all of the functions of your unit.

Klappen Sie vor dem Lesen die Seite mit den Abbildungen aus und machen Sie sich anschließend mit

allen Funktionen des Artikels vertraut.

ES Instrucciones de manejo y seguridad Página 04

IT/MT Istruzioni d´uso e di sicurezza Pagina 10

PT Manual de instruções e indicações de segurança Página 16

GB/MT Instructions and Safety Notice Page 22

DE/AT/CH Bedienungs- und Sicherheitshinweise Seite 28

DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GMBH

Wragekamp 6

D-22397 Hamburg

Version: 05/2012

Delta-Sport-Nr.: Inshore 290 ll

D

a

c

01

0

L

e F G

h

KJi

b

Pulsador / Bottone / Botão de pressão /

Push button / Druckknopf

Pulsador / Bottone / Botão de pressão /

Push button /Druckknopf

Anillo antigoteo / Anello salvago-

ccia / Anel / Drip-ring / Tropfring

La pagina si sta caricando...

10IT/MT

Dati tecnici / Simboli utilizzati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Denominazione dei pezzi / Oggetto della fornitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Utilizzo conforme alla destinazione d’uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Norme comportamentali / Indicazioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-12

Rischio di lesioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Evitare danni all’attrezzatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-13

Montaggio dei remi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Montaggio dei tappi a vite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Gonﬁaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14

Sequenza di gonﬁaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Controllo della pressione di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Nastro di misurazione e righello di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Riempimento delle camere d’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Corda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Smontaggio del gommone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Sacca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Custodia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Trasporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Cura / manutenzione / immagazzinamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Riparazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3 anni di garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Indice

Ai sensi della normativa ISO 6185-1, categoria I, categoria di progettazione D

11 IT/MT

Congratulazioni!

Con il vostro acquisto avete scelto un prodotto

altamente qualitativo. Familiarizzate con il

prodotto prima di prenderlo in funzione. Leggete

attentamente le seguenti istruzioni d´uso.

Utilizzate il prodotto soltanto per lo scopo

previsto e i campi d´impiego indicati. Conser-

vate bene queste istruzioni. In caso di inoltro

del prodotto a terzi, pregasi consegnare tutta la

documentazione. Queste istruzioni contengono

importanti dettagli sul prodotto, sul montaggio,

il funzionamento e regole di sicurezza. Poiché

gli sport acquatici presentano sempre dei rischi,

conoscere perfettamente il prodotto può evitare

lesioni corporali o addirittura la morte.

Dati tecnici / Simboli utilizzati

Numero di persone

consentito: 2 adulti / 2 bambini

Carico utile consentito:

260 kg (573,30 lbs.)

Pressione d’aria max.:

0,04 bar (0,58 psi)

Lunghezza: ca. 272 cm

Larghezza: ca. 141,5 cm

Altezza: ca. 62 cm

Peso: ca. 6kg

Denominazione dei pezzi /

Oggetto della fornitura

(imm.

A

-

D

)

Camera di sicurezza con valvola a vite

Camera di fondo con valvola a tappo

Camera di galleggiamento con valvola

a vite

Valvole a vite (2 x)

Scalmi (4 x)

Manico (1 x)

Occhielli per corda (9 x)

Corda (2 x) ( 1 x 600 cm / 1 x 200 cm )

Remo (2 x)

Anello salvagoccia (2 x)

Sacco da marinaio (1 x)

Borsa di custodia (1 x)

Set riparazioni (1 x)

Riga di controllo (1 x)

Tubicino di aerazione (2 x)

Istruzioni d’uso (1 x)

Utilizzo conforme alla desti-

nazione d’uso

Questo articolo è stato sviluppato per l’uso

privato. Categoria di progettazione D “acque

protette”: progettato per spostamenti in acque

protette vicino alla costa, in piccole insenature,

su piccoli laghi, brevi ﬁumi e canali le cui condi-

zioni atmosferiche possano presentare una po-

tenza del vento ﬁno a max. 4, un’altezza delle

onde signiﬁcative ﬁno a max. 0,3 m e un’altezza

delle onde saltuarie ﬁno a max. 0,5 m, per

esempio a causa di barche nelle vicinanze.

Norme comportamentali /

Indicazioni di sicurezza

Il gommone è un dispositivo per sport acquatici

collaudato e sicuro. Ciononostante Vi preg-

hiamo di osservare assolutamente le seguenti

regole e prescrizioni:

ATTENZIONE!

La Vostra prudenza e autovalutazione è

enormemente importante sull‘acqua.

Non sopravvalutate mai le Vostre

forze e l’abilità al timone. Mantenetevi

sempre nelle vicinanze della costa. Fate

attenzione alle condizioni atmosferiche,

agli allarmi maltempo o agli eventuali

segnali luminosi.

ATTENZIONE!

Si prega di osservare sempre le regole

di sicurezza e le prescrizioni normative

valide per i laghi e le acque aperte, per

la Vostra sicurezza utilizzate sempre un

gilet di salvataggio collaudato.

12IT/MT

ATTENZIONE!

Pericolo di strangolamento per i bambi-

ni. Non lasciate mai che i bambini gio-

chino con il materiale della confezione o

con l’articolo incustoditi.

ATTENZIONE!

Se una persona dovesse scendere da

bordo, deve risalire sempre dalla prua o

dalla poppa, poiché risalendo dai lati c’è

un elevato pericolo di rovesciamento.

Rischio di lesioni!

Attenzione al vento di terra!

Attenzione alla corrente di terra!

• Assicuratevi che le persone e i carichi

siano sempre distribuiti in modo

uniforme nel canotto, altrimenti sus-

siste pericolo di rovesciamento.

• Fate attenzione ai dati sulla targhetta identi-

ﬁcativa, al carico utile consentito, al numero di

persone e alle avvertenze.

• Attenetevi alle normative locali sulla navigazi-

one.

• Non trasportate oggetti aﬃlati o appuntiti.

• Il gommone deve essere protetto dal contatto

con liquidi sospetti o acidi, attraverso cui

potrebbero veriﬁcarsi danni irreparabili.

• Proteggete il gommone dal calore e dal

fuoco. Fate attenzione alle sigarette accese.

• Fate attenzione a non approdare su fondi

rocciosi, per evitare danneggiamenti al corpo

del gommone.

• Se durante il funzionamento sull’acqua

dovesse veriﬁcarsi un danneggiamento ad

una delle tre camere interne, non abbandona-

te mai il gommone. La forza ascensionale

delle due camere interne è suﬃciente per

far galleggiare il gommone in modo sicuro

sull´acqua.

• Non trasportare mai il gommone gonﬁo sui

veicoli.

• Non lasciate mai il gommone vuoto

sull’acqua. Viene trasportato via più veloce-

mente rispetto a quanto possa essere raggiun-

to nuovamente a nuoto.

• Non utilizzate mai il gommone sotto l’eﬀetto

di alcool, droghe o medicine.

• Non sopravvalutate mai le Vostre forze e

suddividete la forza dei muscoli mentre

remate in modo tale che il tratto percorso pos

sa essere ripercorso al contrario senza fatica.

Tenetevi vicino alle zone costiere protette

ﬁno a 300 m e fate attenzione alle condizioni

mutevoli del vento e della corrente, che posso-

no rendere molto diﬃcoltoso lo spostamento.

Evitare danni all’attrezzatura!

• Tutti gli articoli gonﬁabili sono sensibili al

freddo. Quindi l’articolo non deve essere

mai ripiegato e sgonﬁato ad una temperatura

inferiore ai 15 °C.

• Nel caso in cui la pressione d’aria diminuisca

al sole, bisogna riequilibrarla sgonﬁando

l’aria.

• Badate che l’articolo – in particolare quando

è gonﬁo – non venga in contatto con pietre,

ghiaia oppure oggetti appuntiti e non stroﬁni

o strisci nulla, altrimenti possono veriﬁcarsi

danni al telo.

• Inserite solo adattatori per pompa adatti nella

valvola di sicurezza, altrimenti possono essere

danneggiate le valvole.

• Non gonﬁare mai troppo, altrimenti sussiste

il pericolo di squarciare le linee di saldatura.

Chiudere bene le valvole dopo aver gonﬁato.

• Evitare il contatto con oggetti aﬃlati, caldi,

appuntiti o pericolosi.

Montaggio

A causa della dimensione dell’articolo,

il montaggio deve avvenire sempre ad

opera di due persone adulte. Si prega

di seguire i singoli passi del montag-

gio nella sequenza indicata. Ciò vale

soprattutto per gonﬁare le tre camere

d’aria, poiché se la suddivisione della

pressione è irregolare, ciò può portare

ad una instabilità del gommone e ad

una compromissione della sua capacità

di guida.

13 IT/MT

1. Scegliete una superﬁcie liscia e pulita con

spazio suﬃciente per disimballare e dispiega-

re il gommone. Assicuratevi che siano presenti

tutti i singoli pezzi e che essi siano integri.

2. Dispiegate il corpo del gommone.

Dal secondo montaggio il gommone deve

essere ispezionato per veriﬁcare eventuali

danni, fori e crepe e isolarli come descritto

successivamente. Una volta sull’acqua, non

potete più riparare i danneggiamenti.

Montaggio dei remi

(imm.

E

,

H

)

IMPORTANTE!

I remi non devono essere staccati dagli

scalmi durante l’utilizzo del gommone

sull’acqua, anzi devono essere protetti

dalla perdita e ﬁssati negli scalmi

• Collegate i due tubi del remo, facendo incast-

rare perfettamente i bottoni a pressione.

Spingere l’estremità del tubo attraverso lo

scalmo e ﬁssare il remo spingendo un anello

salvagoccia. Ripetete il procedimento per il

secondo remo sull’altro lato del gommone.

Montaggio dei tappi a vite

(imm.

F

)

Le camere / del gommone sono fornite di

un’apertura ﬁlettata per la valvola di sicurez-

za inclusa. Tirate il laccio della valvola

sull’apertura ﬁlettata , in modo tale che essa

sia ﬁssata nella scanalatura apposita.

Questo procedimento richiede una certa sensi-

bilità al tatto e pazienza, ma deve essere eﬀet-

tuato con cura, per non far fuoriuscire successi-

vamente la valvola dall’apertura. Girate ora la

base

in senso orario nell’apertura ﬁlettata.

Gonﬁaggio

ATTENZIONE!

• Rispettate la giusta sequenza nel gonﬁare le

camere d’aria.

• La pressione di funzionamento consigliata è di

0,04 bar ( = 40 mbar = 0,58 psi).

• Evitate di gonﬁare troppo le camere d’aria,

altrimenti sussiste il pericolo di una dilatazione

eccessiva o addirittura una rottura delle linee

di saldatura.

• Per gonﬁare l’articolo utilizzate delle pompe

a piede di uso comune oppure una pompa

a pistone con doppio sollevamento, con la

corrispondente possibilità di composizione e

manometro.

• Per gonﬁare l’articolo non utilizzate compres-

sori né bombole ad aria compressa. Ciò può

portare al danneggiamento dell’articolo.

• Gonﬁare sempre bene tutte le camere d’aria.

Sequenza di gonﬁaggio (imm.

G

)

Dopo aver gonﬁato una camera d’aria,

controllate sempre la pressione d’aria

come descritto sotto nel “controllo della

pressione di funzionamento” a pag. 14.

Pompate le camere d’aria nella presente

sequenza:

1.

Camera di sicurezza con valvola a

vite

2. Camera del fondo con valvola a

tappo

3. Camera di galleggiamento con

valvola a vite

= segno distintivo sul gommone

14IT/MT

Controllo della pressione di

funzionamento

IMPORTANTE!

Il materiale PVC si dilata ancora un po’

dopo aver gonﬁato l’articolo per la pri-

ma volta e non ritorna più al suo stato

originale.

Tenete bene a mente che i risultati

possono variare leggermente a secon-

da della portata del gommone e della

temperatura esterna.

Pompate la camera d’aria

ﬁno ad essere dura

al tatto e ﬁno a quando spariscono le pieghe sul

materiale. Spingendo con le dita sulla came-

ra d’aria, si deve lasciare ancora imprimere

leggermente.

Strisce di misurazione e riga di

controllo (imm.

I

)

Per il controllo della pressione di funzionamento

della camera d’aria / , ponete lo  0 della

riga di controllo (imm. I) sullo 0 della

striscia di misurazione (imm. I) sull‘articolo.

Gonﬁando per la prima volta, la dilatazione

massima della striscia di controllo NON deve

superare la posizione A sulla riga di controllo.

Dopo il primo utilizzo, gonﬁate sempre in modo

tale, che le 10 strisce di controllo si trovino semp-

re tra la posizione A e la posizione 10 della

riga di controllo.

Riempimento delle camere d’aria

(imm.

J

)

Camera di sicurezza con valvola a

vite

Camera di galleggiamento con

valvola a tappo

1. Riempite le camere

/ con l’aria e chiudete

il (imm. F) in senso orario.

Camera del fondo con valvola a tappo

1. Aprite la chiusura a valvola

.

2. Pompate la camera d’aria.

3. Chiudete la valvola e spingete all’interno la

valvola premendo leggermente.

Corda (imm.

L

)

Fissate la corda di 600 cm agli occhielli del

gommone. Assicurate la corda con un nodo a

croce.

Smontaggio del gommone

Sgonﬁamento

Sgonﬁate il gommone come segue:

1. Per sgonﬁare la camera di fondo tirate in

fuori la valvola a tappo e premete il bordo leg-

germente, oppure usate il tubicino di aerazione

.

2. Per sgonﬁare la camera di sicurezza e di

galleggiamento / , svitate completamente la

valvola dalla base.

Sacca

L’articolo è collocato in una sacca da marinaio

, in cui può essere sistemato il gommone per il

trasporto e il deposito. Per chiuderla utilizzate la

corda da 200 cm.

Inoltre la sacca da marinaio può essere utiliz-

zata a bordo per la custodia protetta contro gli

spruzzi d’acqua di vettovaglie, vestiti ecc. Ricor-

date tuttavia che l’articolo non è impermeabile.

Quindi non custodire mai oggetti delicati come

per es. macchine fotograﬁche. Per l’utilizzo a

bordo si consiglia di rimuovere la corda, arroto-

lare l’estremità superiore e chiudere per mezzo

delle chiusure a strappo.

Custodia (imm.

K

)

L’articolo è ulteriormente collocato in un’altra

borsa di custodia protetta contro gli spruzzi

d’acqua , la quale è applicata alla parete

interna del gommone per mezzo di chiusure a

strappo. In essa possono essere custoditi piccoli

oggetti in modo asciutto, tuttavia anche questo

articolo non è completamente impermeabile.

Perciò, anche qui non custodire oggetti delicati.

Trasporto

Trasportate il gommone sempre in due e utiliz-

zate la corda sulla poppa e la maniglia sulla

prua .

15 IT/MT

Smaltimento

Smaltire l’imballaggio e l’articolo stesso rispet-

tando l’ambiente e le regole della raccolta

diﬀerenziata! Per lo smaltimento rivolgersi ad

un’azienda autorizzata o alle autorità compe-

tenti. Rispettare la normativa vigente.

3 anni di garanzia

Questo prodotto è stato fabbricato con grande

attenzione e sottoposto a costanti controlli. La

garanzia è di tre anni dalla data d’acquisto.

Conservi lo scontrino ﬁscale.

La garanzia vale solo su difetti di materiale o di

fabbricazione e decade in caso di uso errato o

non conforme. Questa garanzia non costituisce

una limitazione ai Suoi diritti legali e in partico-

lare al diritto di garanzia.

Per eventuali reclami vi preghiamo di con-

tattare il seguente servizio hotline o mettervi

in comunicazione con noi via e-mail. I nostri

addetti all‘assistenza concorderanno con voi

come procedere nel modo più rapido possibile.

In qualsiasi caso vi consiglieremo per le vostre

esigenze speciﬁche.

Il periodo di garanzia non viene prolungato

a seguito di riparazioni eﬀettuate in garanzia,

secondo il diritto di garanzia o per correntezza

commerciale. Lo stesso vale anche per le parti

sostituite o riparate.

Le riparazioni dopo la scadenza della garanzia

verranno eﬀettuate a pagamento.

IAN: 71536

Assistenza Italia

Tel.: 02 36003201

E-Mail: deltaspor[email protected]

Assistenza Malta

Tel.: 80062230

E-Mail: deltaspor[email protected]

Cura / manutenzione /

immagazzinamento

ATTENZIONE!

Utilizzate solo detergenti senza percen-

tuali di acidi o benzina e non utilizzate

mai prodotti a base di silicone.

1. Pulite a fondo il gommone dopo ogni utilizzo,

con acqua corrente e sapone neutro, per

rimuovere cristalli salini, granelli di sabbia e

altra sporcizia minuscola. Inﬁne fate asciugare

completamente.

2. Richiudete il gommone con cura.

3. Depositate il gommone in un luogo pulito e

asciutto senza irradiazione solare diretta e sen-

za grandi sbalzi di temperatura. Fate attenzione

che esso non si deformi, depositatelo dunque in

posizione piana e fuori dalla portata di roditori.

Riparazioni

ATTENZIONE!

In caso di gravi danneggiamenti, non

dovete mai eﬀettuare le riparazioni da

soli.

Potete riparare i danni lievi con il set di riparazi-

oni incluso.

1. Sgonﬁate completamente il gommone e pulite

il punto corrispondente con una soluzione a

base di alcool. Irruvidite leggermente la zona

della crepa o del foro con una carta abrasiva

ﬁne.

2. Tagliate ora una toppa che copre la zona

danneggiata e la supera da tutti i lati di 1,25 cm.

3. Applicate la colla sia sul punto del gommone

che sulla toppa. Lasciate asciugare per ca. 3

minuti.

4. Premere bene la toppa con un oggetto mor-

bido. Assicuratevi di lavorare su una superﬁcie

liscia, senza grinze o pieghe. Rimuovete le

possibili bolle d’aria lievemente con un oggetto

arrotondato dall’interno all’esterno.

5. Dopo la riparazione, aspettare minimo 12 ore

prima di gonﬁare nuovamente il gommone.

La pagina si sta caricando...

Crivit IAN 71536 Instructions For Use Manual

Crivit IAN 71536 Instructions For Use Manual

in altre lingue

Documenti correlati

Altri documenti