Pioneer AVIC F950 DAB Guida d'installazione

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Precauzioni

Il nuovo sistema di navigazione e il presente

manuale 56

Misure di sicurezza importanti 56

Collegamento del sistema

Precauzioni prima di collegare il sistema 58

Prima di installare questo prodotto 58

Per evitare danni 59

– Informazione sul cavetto blu/

bianco 59

Parti in dotazione 60

Installazione del supporto del cavo

HDMI

®

60

Collegamento del sistema 62

Collegamento del dispositivo Android™ 63

Collegamento del cavo di alimentazione

(1) 64

Collegamento del cavo di alimentazione

(2) 66

Quando si effettua il collegamento a un

amplificatore in vendita

separatamente 68

Quando si effettua il collegamento a una

telecamera di visione posteriore 70

Quando si collega il componente video

esterno 71

– Uso di un ingresso AV (AV1) 71

– Uso di un ingresso AV (AV2) 72

Quando si collega il display posteriore 72

– Quando si utilizza un display posteriore

collegato a un’uscita video

posteriore 72

Installazione

Precauzioni prima dell’installazione 73

Per evitare disturbi elettromagnetici 73

Prima dell’installazione 74

– Per gli utenti di AVIC-F50BT 74

Installazione del sistema di navigazione 74

– Note sull’installazione 74

– Parti in dotazione 75

– Prima di installare l’unità di

navigazione 76

– Installazione con il supporto 76

– Installazione usando i fori delle viti sul

lato dell’unità di navigazione 77

Installazione dell’antenna GPS 78

– Note sull’installazione 78

– Parti in dotazione 78

– Quando si installa l’antenna all’interno

del veicolo (sul cruscotto o sul piano

portaoggetti posteriore) 79

Installazione del microfono 80

– Parti in dotazione 80

– Montaggio sul parasole 80

– Installazione sulla colonna di

sterzo 81

– Regolazione dell’angolazione del

microfono 82

<CRD4699-A/N>55

It

55

Italiano

Sommario

Il nuovo sistema di

navigazione e il presente

manuale

! Le caratteristiche di navigazione di questo

prodotto (e la telecamera di visione poste-

riore, se acquistata) sono da considerare

soltanto come un ausilio alla conduzione

del proprio veicolo. Non devono mancare

attenzione, giudizio e cautela del condu-

cente durante la guida.

! Non utilizzare mai il sistema di navigazione

per raggiungere ospedali, stazioni di polizia

o altre destinazioni simili in un’emergenza.

Chiamare l’apposito numero di emergenza.

! Il sistema di navigazione (o la telecamera

di visione posteriore opzionale, se acquista-

ta) non deve essere usato qualora ciò

possa in qualunque modo distrarre l’atten-

zione del conducente dalla guida in sicu-

rezza del veicolo. È necessario osservare

sempre le regole per la guida in sicurezza e

seguire scrupolosamente la segnaletica

stradale esistente. In caso di difficoltà nel-

l’uso del sistema o nella lettura dello scher-

mo, per prima cosa arrestare il veicolo in

un luogo sicuro, innestare il freno di stazio-

namento e solo allora procedere con le ne-

cessarie regolazioni.

! Questo manuale illustra l’installazione del

sistema di navigazione nel veicolo. Il funzio-

namento del sistema di navigazione è illu-

strato negli altri manuali del sistema

stesso.

! Non installare questo prodotto dove può (i)

ostruire la visione del conducente, (ii) com-

promettere le prestazioni di un qualunque

sistema operativo sul veicolo o le funzioni

di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle

luci di emergenza oppure (iii) compromet-

tere la capacità del conducente di condurre

in sicurezza il veicolo. In alcuni casi, è pos-

sibile che non si possa installare questo

prodotto a causa del tipo di veicolo o della

forma dell’interno del veicolo.

Misure di sicurezza importanti

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare perso-

nalmente il sistema di navigazione. Questo

prodotto è progettato per essere installato

esclusivamente da tecnici specializzati. Con-

sigliamo che solo il personale di manutenzio-

ne autorizzato Pioneer, dotato di

addestramento speciale ed esperienza nell’e-

lettronica mobile, si occupi del montaggio e

dell’installazione di questo prodotto. NON

TENTARE MAI DI ESEGUIRE PERSONAL-

MENTE LA MANUTENZIONE DI QUESTO

PRODOTTO. L’installazione o la manutenzio-

ne di questo prodotto e dei suoi cavi di colle-

gamento può esporre al rischio di scosse

elettriche o altri pericoli, e può causare danni

al sistema di navigazione che non sono co-

perti da garanzia.

! Leggere completamente e con attenzione

questo manuale prima di installare il siste-

ma di navigazione.

! Conservare questo manuale a portata di

mano per riferimenti futuri.

! Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in

questo manuale e seguire attentamente le

istruzioni.

! Questo sistema di navigazione può in alcu-

ni casi visualizzare informazioni non preci-

se sulla posizione del veicolo, la distanza

degli oggetti mostrati sullo schermo e le di-

rezioni della bussola. Inoltre il sistema ha

alcuni limiti inerenti, come l’incapacità di

individuare vie a senso unico, limitazioni

temporanee del traffico e zone di guida po-

tenzialmente pericolose. Usare il proprio

giudizio in base alle condizioni di guida ef-

fettive.

<CRD4699-A/N>56

It

56

Sezione

01

Precauzioni

! Come per altri accessori all’interno del vei-

colo, il sistema di navigazione non deve di-

strarre il conducente da una guida sicura

del veicolo, poiché potrebbero verificarsi in-

cidenti con conseguenti lesioni gravi o

morte del conducente. Se si hanno difficol-

tà nel controllo del sistema o nella lettura

dello schermo, eseguire le regolazioni dopo

aver parcheggiato in un luogo sicuro.

! Ricordare di allacciare sempre la cintura di

sicurezza durante l’uso dell’automobile. In

caso di incidenti, le lesioni possono essere

molto più gravi se la cintura di sicurezza

non è allacciata correttamente.

! Le legislazioni di alcuni Paesi e governi

possono impedire o limitare il montaggio e

l’uso di questo sistema nel veicolo. Confor-

marsi a tutte le leggi e i regolamenti appli-

cabili riguardo ad uso, installazione e

funzionamento del sistema di navigazio-

ne.

<CRD4699-A/N>57

It

57

Sezione

Italiano

01

Precauzioni

Precauzioni prima di

collegare il sistema

AVVERTENZA

Non manomettere in alcun modo o disabilita-

re il sistema di interblocco di sicurezza del

freno a mano che è necessario per proteggere

il conducente. In caso di manomissione o di-

sabilitazione di tale sistema, è possibile che

incidenti con conseguenti lesioni gravi o

morte del conducente.

ATTENZIONE

! Se si decide di eseguire l’installazione da

soli e si ha particolare addestramento ed

esperienza nelle installazioni elettroniche

mobili, è necessario seguire attentamente

tutti i passi indicati nel manuale d’instal-

lazione.

! Fissare tutti i fili con morsetti per cavi o

nastro isolante. Non lasciare esposto

alcun filo nudo.

! Non collegare direttamente il cavo giallo

di questo prodotto alla batteria del veico-

lo. Se il cavo viene collegato direttamente

alla batteria, le vibrazioni del motore pos-

sono causare il cedimento dell’isolamento

nel punto in cui il cavo passa dall’abitaco-

lo al vano motore. Se l’isolamento del

cavo giallo si lacera, il contatto con le

parti metalliche può causare cortocircuiti,

con corrispondenti gravi pericoli.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i cavi e i fili non interferi-

scano o rimangano impigliati in una qual-

siasi delle parti mobili del veicolo,

specialmente il volante, la leva del cam-

bio, il freno a mano, le guide di scorrimen-

to dei sedili, le porte e qualunque

comando del veicolo.

! Non posare i fili lungo percorsi in cui risul-

tano esposti a temperature elevate. Se l’i-

solamento si scalda, il filo può

danneggiarsi e causare cortocircuiti o

malfunzionamenti e danni permanenti al

prodotto.

! Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per

accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo del-

l’antenna può causare un cortocircuito.

! Non accorciare alcun cavo. Facendolo, il

circuito di protezione (portafusibile, resi-

store fusibile o filtro, ecc.) potrebbe non

funzionare più correttamente.

! Mai alimentare altri prodotti elettronici ta-

gliando l’isolamento del cavo di alimenta-

zione del sistema di navigazione e

attingendo al cavo. La capacità di corrente

del cavo verrebbe ecceduta, causando sur-

riscaldamenti.

Prima di installare questo

prodotto

! Utilizzare questa unità solo con una batte-

ria da 12 volt e una messa a terra negativa.

Se queste specifiche non verranno rispetta-

te, potrebbe scaturirne un incendio o un

malfunzionamento.

! Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-

trico, accertarsi di scollegare il cavo della

batteria (–) prima di iniziare l’installazione.

<CRD4699-A/N>58

It

58

Sezione

02

Collegamento del sistema

Per evitare danni

AVVERTENZA

! Utilizzare diffusori con potenza superiore

a 50 W (valore di uscita) e tra 4 W e8W (va-

lore di impedenza). Non utilizzare diffuso-

ri con valori tra 1 W e3W per questa unità.

! Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di

eseguire la messa a terra di questo cavo

separatamente dalla messa a terra di pro-

dotti a corrente elevata, come gli amplifi-

catori di alimentazione. Non mettere a

massa un prodotto insieme alla messa a

terra di un altro prodotto. Per esempio, si

deve mettere a massa separatamente cia-

scuna unità amplificatore a una certa di-

stanza dalla massa del sistema di

navigazione. Collegando le masse insie-

me si può causare un incendio e/o danni

ai prodotti se le loro masse si staccano.

! Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-

si di usare soltanto un fusibile con le ca-

ratteristiche prescritte per questo

prodotto.

! Quando si scollega un connettore, tirare

afferrando il connettore. Non tirare affer-

rando il cavo, perché si potrebbe strappare

dal connettore.

! L’apparecchio non può essere installato

nei veicoli la cui chiave di accensione sia

priva della posizione ACC (accessori).

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Posizione ACC Nessuna posizione

ACC

! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato. È particolarmente

importante isolare tutti i cavi dei diffusori

inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti

possono causare cortoci rcuiti.

! Fissare i connettori dello stesso colore alla

corrispondente porta colorata, cioè il con-

nettore blu alla porta blu, il nero a quella

nera, ecc.

! Fare riferimento al manuale dell’utente per

i dettagli sul collegamento dell’amplificato-

re e di altre unità, quindi eseguire i collega-

menti secondo quanto previsto.

! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,

non mettere direttamente a massa il lato *

del cavo diffusore o collegare i lati * dei

cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-

gare il lato * del cavo diffusore al lato *

del cavo diffusore sul sistema di navigazio-

ne.

Informazione sul cavetto blu/

bianco

! Quando l’interruttore di accensione è atti-

vato (ACC ON), viene emesso un segnale di

controllo attraverso il cavo blu/bianco. Col-

legare a un morsetto per il controllo remoto

del sistema di un amplificatore esterno la

presa a relè dell’antenna automatica o la

presa dell’amplificatore d’antenna (max.

300 mA 12 V CC). Il segnale di controllo

viene emesso attraverso il cavo blu/bianco,

anche se la sorgente audio è disattivata.

! Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’amplifica-

tore esterno. In caso contrario si creerebbe

un assorbimento eccessivo di corrente e

un malfunzionamento.

! Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’antenna

automatica o all’amplificatore d’antenna.

In caso contrario si creerebbe un assorbi-

mento eccessivo di corrente e un malfun-

zionamento.

<CRD4699-A/N>59

It

59

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Parti in dotazione

L’unità di navigazione Cavo di alimentazione

Connettore RCA Antenna GPS

Microfono Supporto del cavo

HDMI

Installazione del supporto

del cavo HDMI

®

1 Inserire la linguetta inferiore del sup-

porto del cavo HDMI nella fessura del pro-

dotto.

Fessura

Linguetta

2 Inserire le due linguette superiori nel

prodotto esercitando una pressione sul

supporto del cavo HDMI.

Linguetta

p Utilizzare il supporto del cavo HDMI quan-

do si collega il prodotto tramite il Kit di col-

legamento per applicazioni venduto

separatamente (CD-AH200).

p Durante la rimozione o il collegamento evi-

tare di afferrare il supporto o di esercitare

troppa forza.

<CRD4699-A/N>60

It

60

Sezione

02

Collegamento del sistema

<CRD4699-A/N>61

It

61

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

AVVERTENZA

· Per evitare il rischio di incidenti e potenziali violazioni della normativa in vigore,

questo prodotto non deve essere mai utilizzato durante la guida del veicolo,

tranne che per la funzione di navigazione. Inoltre, il display posteriore deve essere

posizionato in maniera tale che non sia una distrazione visibile per il conducente.

· In alcuni Paesi la visione di immagini su un display installato all’interno di un

veicolo, anche da persone che non siano il conducente, può essere illegale. Ove

tali regolamentazioni siano in vigore è necessario osservarle ed è necessario non

utilizzare la sorgente video del prodotto.

L’unità di navigazione

Ingresso telecomando cablato

Fare riferimento al manuale delle istruzioni

dell’adattatore del telecomando cablato

(venduto separatamente).

Ingresso per l’adattatore Bus per il

veicolo

Fare riferimento al manuale delle

istruzioni degli adattatori Bus per il

veicolo (venduti separatamente).

(*1)

Per maggiori informazioni

sulle funzioni e sulla

compatibilità, vedere il

Manuale di funzionamento.

Cavo di interfaccia USB per iPod

(venduto separatamente)

3,55 m

13 cm

Jack antenna

Antenna del

veicolo

Antenna GPS

iPhone (*1)

(*2)

Se si utilizza una

periferica di

archiviazione USB,

estrarre la spina e

inserire la periferica

di archiviazione

USB.

4 m

Microfono

Ingresso dell’antenna DAB

(solo AVIC-F950DAB)

Per ricevere i segnali DAB,

collegare all’unità

un’antenna DAB (AN-DAB1)

(venduta separatamente).

<CRD4699-A/N>62

It

62

Sezione

02

Collegamento del sistema

Collegamento del dispositivo Android

™

Collegamento di un dispositivo Android con porta HDMI

Note

· Quando si collega il cavo HDMI

®

ad alta velocità, usare il supporto del cavo HDMI per fissarlo

saldamente in posizione.

· Per utilizzare le applicazioni sullo schermo del sistema di navigazione, il dispositivo Android deve

essere collegato al sistema di navigazione tramite tecnologia wireless Bluetooth.

· Se si utilizza il cavo adattatore, non è necessario un adattatore MHL.

Note

· Quando si collega il cavo HDMI

®

ad alta velocità, usare il supporto del cavo HDMI per fissarlo

saldamente in posizione.

· Per utilizzare le applicazioni sullo schermo del sistema di navigazione, il dispositivo Android deve

essere collegato al sistema di navigazione tramite tecnologia wireless Bluetooth

®

.

· Se si utilizza l’adattatore MHL, non è necessario un cavo adattatore.

Collegamento di un dispositivo Android con porta MHL

Cavo USB - micro USB (*1)

(Tipo USB A - micro USB B)

(venduto separatamente)

Porta

HDMI

Cavo USB (*1)

(venduto

separatamente)

Cavo adattatore (*1)

(Tipo HDMI A - D)

(venduto separatamente)

(*1)

Per maggiori informazioni sulla connessione del kit di

collegamento per applicazioni (CD-AH200), fare riferimento al

manuale del kit di collegamento per applicazioni.

Porta USB

(1,6 A 5 V CC)

(CHARGE ONLY)

(*1)

Per maggiori informazioni sulla connessione del kit di

collegamento per applicazioni (CD-AH200), fare riferimento al

manuale del kit di collegamento per applicazioni.

Porta

HDMI

Cavo USB - micro USB (*1)

(Tipo USB A - micro USB B)

(venduto separatamente)

Cavo USB (*1)

(venduto separatamente)

Adattatore MHL (*1)

(venduto

separatamente)

Porta USB

(1,6 A 5 V CC)

(CHARGE ONLY)

Cavo HDMI

®

ad

alta velocità (*1)

(Tipo A - A)

(venduto

separatamente)

Supporto

del cavo

HDMI

Cavo HDMI

®

ad

alta velocità (*1)

(Tipo A - A)

(venduto

separatamente)

Supporto

del cavo

HDMI

<CRD4699-A/N>63

It

63

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (1)

A seconda del tipo di veicolo, la funzione di *2 e

di *4 può essere diversa. In questo caso,

connettere *1 a *4 e *3 a *2 come mostrato

nella figura.

Collegare tra di loro i

cavetti dello stesso colore.

Giallo (*2)

Riserva

(o accessorio)

Rosso (*4)

Accessorio

(o di riserva)

Giallo (*1)

Al terminale alimentato

indipendentemente dalla posizione

dell’interruttore di avviamento.

Rosso (*3)

Al terminale elettrico controllato

dall’interruttore di avviamento

(12 V CC) ON/OFF.

Arancione/bianco

Al terminale di accensione delle

luci.

Nero (terra)

Al corpo (metallico) del

veicolo.

Nota

Note

· Quando si collega a questo sistema di navigazione

un subwoofer (*5) invece di un diffusore posteriore,

nelle impostazioni iniziali cambiare l’impostazione

dell’uscita posteriore (vedere il Manuale di

funzionamento). L’uscita del subwoofer di questo

sistema di navigazione è monofonica.

· Se si utilizza un subwoofer da 70 W (2 Ω), collegarlo

ai cavetti viola e viola/nero del sistema di

navigazione. Non collegare niente ai cavetti verde e

verde/nero.

In alcuni veicoli, il connettore ISO può essere diviso

in due. In questo caso, effettuare il collegamento a

entrambi i connettori.

Nota

*2 *1

*4 *3

Connettore ISO

Cavi dei diffusori

Bianco:

Anteriore sinistro 

Bianco/nero: Anteriore sinistro 

Grigio: Anteriore destro 

Grigio/nero: Anteriore destro 

Verde: Posteriore sinistro  o Subwoofer  (*5)

Verde/nero:

Posteriore sinistro  o Subwoofer  (*5)

Viola: Posteriore destro

 o Subwoofer  (*5)

Viola/nero: Posteriore destro

 o Subwoofer  (*5)

<CRD4699-A/N>64

It

64

Sezione

02

Collegamento del sistema

Nota

La posizione del piedino del connettore ISO

cambia a seconda del tipo di veicolo. Collegare *6

e *7 quando il piedino 5 è di tipo controllo

antenna. Negli altri tipi di veicoli, non collegare

mai *6 e *7.

Giallo/nero

Un eventuale apparecchio con la funzione di disattivazione

dell’audio deve essere collegato al cavetto Audio Mute. In caso

contrario, lasciare il cavetto senza nessun collegamento.

Cavo di

alimentazione

La sorgente audio sarà disattivata o attenuata, a differenza dei

suoni seguenti. Per i dettagli, vedere il Manuale di

funzionamento.

— Guida vocale della navigazione

— Suoneria e voce della chiamata in arrivo sul telefono

cellulare collegato al sistema di navigazione tramite la

tecnologia senza fili Bluetooth

L’unità di navigazione

Connettore RCA

15 cm

Fusibile (10 A)

Blu/bianco (*6)

Blu/bianco (*7)

Alla presa di controllo relè dell’antenna

automatica o alla presa di controllo

alimentazione dell’amplificatore

d’antenna (max. 300 mA 12 V CC).

<CRD4699-A/N>65

It

65

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (2)

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Il sistema di navigazione è collegato in questo punto per individuare la distanza percorsa dal

veicolo. Collegare sempre il circuito per la rilevazione della velocità del veicolo. In caso contrario,

aumenteranno gli errori nella visualizzazione della posizione del veicolo.

IL CAVO VERDE CHIARO VERSO IL CONNETTORE DI

ALIMENTAZIONE È PROGETTATO PER RILEVARE LO

STATO DI PARCHEGGIO E DEVE ESSERE COLLEGATO AL

LATO ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE DEL

FRENO DI STAZIONAMENTO. UNA CONNESSIONE

ERRATA O UN USO IMPROPRIO DI QUESTO CAVO

POSSONO VIOLARE LELEGGI APPLICABILI E CAUSARE

GRAVI LESIONI O DANNI.

Verde chiaro (PARKING BRAKE)

Usato per rilevare lo stato ON/OFF del freno di stazionamento. Questo cavetto deve essere collegato al lato

alimentazione dell’interruttore del freno di stazionamento.

Se questo collegamento è fatto in maniera errata, oppure viene omesso, alcune funzioni del sistema

di navigazione non saranno utilizzabili.

Lato alimentazione

Lato messa a terra

Interruttore del freno di

stazionamento

Metodo di connessione

Fissare il cavo lato alimentazione

dell’interruttore del freno di

stazionamento.

Fissare fermamente con delle pinze

a becco.

La posizione del circuito di rilevamento della velocità e la posizione dell’interruttore del

freno di stazionamento possono variare in base al modello del veicolo. Per i dettagli,

rivolgersi al proprio rivenditore autorizzato Pioneer oppure a un tecnico installatore.

Nota

AVVERTENZA

ATTENZIONE

Si consiglia fortemente di collegare il cavo della velocità per garantire la precisione della

navigazione e prestazioni migliori.

UNA CONNESSIONE IMPROPRIA PUÒ CAUSARE GRAVI DANNI O LESIONI, COMPRESE SCOSSE

ELETTRICHE E INTERFERENZE CON IL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI

FRENI DEL VEICOLO, DEL CAMBIO AUTOMATICO E DELLE INDICAZIONI DEL TACHIMETRO.

AVVERTENZA

<CRD4699-A/N>66

It

66

Sezione

02

Collegamento del sistema

Viola/bianco (REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

Deve essere collegato in modo che il sistema di navigazione possa

rilevare se il veicolo si sta spostando in avanti o indietro.

Collegare il cavetto viola/bianco al cavetto la cui tensione cambia

quando viene innestata la retromarcia.

Se non è collegato, il sensore potrebbe non rilevare correttamente lo

spostamento in avanti o all’indietro del veicolo, pertanto la posizione del

veicolo rilevata dal sensore potrebbe non corrispondere alla posizione

effettiva.

Quando si usa una telecamera di visione

posteriore, collegare questo cavetto. In caso

contrario, non sarà possibile passare all’immagine

della telecamera di visione posteriore.

L’unità di navigazione

Cavo di alimentazione

Nota

<CRD4699-A/N>67

It

67

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Quando si effettua il collegamento a un amplificatore in

vendita separatamente

Cavo di alimentazione

Blu/bianco

Connettore RCA

L’unità di navigazione

25 cm

30 cm

Uscite posteriori

(REAR OUTPUT)

Uscite anteriori

(FRONT OUTPUT)

Al morsetto controllo sistema

dell’amplificatore (max. 300 mA 12 V CC).

Uscite del subwoofer

(SUB WOOFER OUTPUT)

Note

· A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l’uscita RCA. (Si

prega di consultare il Manuale di funzionamento.)

· L’uscita subwoofer di questo sistema di navigazione è monofonica.

<CRD4699-A/N>68

It

68

Sezione

02

Collegamento del sistema

























Controllo remoto di sistema

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Diffusore

anteriore

Diffusore

anteriore

Diffusore

posteriore

Diffusore

posteriore

Subwoofer Subwoofer

Cavi RCA

(venduti separatamente)

Sinistra Destra

Se il veicolo è dotato

di un’antenna

automatica,

collegare questo

cavetto a un

amplificatore di

potenza.

<CRD4699-A/N>69

It

69

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Quando si effettua il

collegamento a una

telecamera di visione

posteriore

Quando al prodotto si collega una telecamera

di visione posteriore, innestando REVERSE

(R) si può passare automaticamente dall’im-

magine video a quella trasmessa dalla teleca-

mera stessa. Durante la guida, la modalità

Vista Posteriore permette inoltre di mantene-

re sotto controllo l’area dietro il veicolo.

AVVERTENZA

USARE SOLTANTO L’INGRESSO PER LA TELECA-

MERA DI VISIONE POSTERIORE DI RETROMAR-

CIA O LO SPECCHIO RETROVISORE. ALTRI

UTILIZZI POTREBBERO PROVOCARE GRAVI LE-

SIONI E DANNI.

ATTENZIONE

! L’immagine dello schermo può apparire inver-

tita.

! La telecamera di visione posteriore è un ausi-

lio per mantenere la visione su un rimorchio o

parcheggiare in spazi stretti. Non usare que-

sta funzione per scopi di intrattenimento.

! Gli oggetti nella visione posteriore possono

apparire più vicini o più distanti rispetto alla

realtà.

! Si noti che l’area dell’immagine mostrata

dalla telecamera di visione posteriore può dif-

ferire leggermente quando sono visualizzate

immagini a tutto schermo durante la retro-

marcia e quando si controlla la parte posterio-

re del veicolo procedendo in avanti.

(ad es. ND-BC6)

(venduta

separatamente)

Telecamera di visione

posteriore

All’uscita video

Cavo RCA

Marrone

(REAR VIEW CAMERA IN)

Connettore

RCA

20 cm

Cavo di

alimentazione

L’unità di navigazione

Viola/bianco

(REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

Per ulteriori informazioni sul cablaggio si prega di ve-

dere la sezione Collegamento del cavo di alimentazione

(2) a pagina 66.

Note

! Questa modalità è disponibile quando la te-

lecamera di visione posteriore è impostata

a “On”. (Per i dettagli, vedere il Manuale di

funzionamento.)

! Collegare il sistema di navigazione solo alla

telecamera di visione posteriore. Non colle-

gare a nessun altro tipo di apparecchio.

<CRD4699-A/N>70

It

70

Sezione

02

Collegamento del sistema

Quando si collega il

componente video esterno

Uso di un ingresso AV (AV1)

Ingresso AUX

Alle uscite audio

L’unità di navigazione

15 cm

Connettore

RCA

Cavo AV con

mini-spinotto

(CD-RM10)

(venduto

separatamente)

Giallo

Rosso,

bianco

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

All’uscita video

Componente video

esterno (venduto

separatamente)

! Questa modalità è disponibile quando l’in-

gresso video 1 (AV1) è impostato su “On”.

(Per i dettagli, vedere il Manuale di funzio-

namento.)

ATTENZIONE

Per il cablaggio, assicurarsi di usare un cavo AV

con mini-spinotto (CD-RM10) (venduto separata-

mente). Se si usano altri cavi vi è la possibilità

che la posizione di cablaggio possa variare e che

le immagini e i suoni risultino disturbati.

OK

G

V

R

L

G

R

V

L

L : Audio sinistro

(Bianco)

R : Audio destro (Rosso)

V : Video (Giallo)

G : Terra

<CRD4699-A/N>71

It

71

Sezione

Italiano

02

Collegamento del sistema

Uso di un ingresso AV (AV2)

L’unità di navigazione

20 cm

Rosso, bianco

(AUDIO INPUT)

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

Giallo

(VIDEO INPUT)

Connettore

RCA

All’uscita video Alle uscite audio

Componente video

esterno (venduto

separatamente)

! Questa modalità è disponibile quando l’in-

gresso video 2 (AV2) è impostato su “On”.

(Per i dettagli, vedere il Manuale di funzio-

namento.)

Quando si collega il display

posteriore

L’unità di navigazione

15 cm

Connettore RCA

Rosso, bianco, giallo

(REAR MONITOR

OUTPUT)

All’ingresso

video

Agli ingressi

audio

Display posteriore con

prese d’ingresso RCA

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

Quando si utilizza un display

posteriore collegato a un’uscita

video posteriore

AVVERTENZA

Non installare MAI il display posteriore in un

luogo che permetta al conducente di guarda-

re la sorgente video mentre guida.

L’uscita video posteriore di questo sistema di na-

vigazione è per il collegamento di un display per

permettere ai passeggeri sui sedili posteriori di

guardare la sorgente video.

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It

72

Sezione

02

Collegamento del sistema

Precauzioni prima

dell’installazione

ATTENZIONE

! Non installare mai questo produtto in luo-

ghi dove, o in maniera che:

— Possa ferire il conducente o i passeg-

geri se il veicolo si arresta improvvisa-

mente.

— Possa interferire con le azioni del con-

ducente del veicolo, come sul pavimen-

to di fronte al sedile del conducente o

vicino al volante o alla leva del cambio.

! Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il

cruscotto o i pannelli quando si trapanano

fori in queste parti. Prestare attenzione a

non danneggiare linee del carburante,

linee dei freni, componenti elettronici, fili

di comunicazione o cavi di alimentazione.

! Quando si usano viti, non permettere che

vengano in contatto con nessun cavo elet-

trico. Le vibrazioni possono danneggiare i

fili o l’isolamento, causando cortocircuiti

o altri danni al veicolo.

! Per assicurare un’installazione corretta,

usare i pezzi in dotazione nel modo speci-

ficato. Qualora dovesse mancare qualche

pezzo, utilizzare pezzi compatibili in base

alle istruzioni fornite, dopo averne verifi-

cato la compatibilità con il rivenditore. Se

si usa qualsiasi pezzo diverso da quelli in

dotazione oppure uno non compatibile, ne

possono risultare danni alle parti interne

di questo prodotto o il pezzo può allentar-

si causando il distaccamento del prodot-

to.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i fili non possano rimanere

schiacciati da una portiera o dal meccani-

smo di scorrimento dei sedili, causando

cortocircuiti.

! Verificare che le altre apparecchiature del

veicolo funzionino correttamente dopo

aver installato il sistema di navigazione.

! Non installare questo sistema di naviga-

zione dove può (i) ostruire la visione del

conducente, (ii) compromettere le presta-

zioni del sistema operativo o delle funzio-

ni di sicurezza del veicolo, compresi gli

airbag e pulsanti delle luci di emergenza o

(iii) compromettere la capacità del condu-

cente di condurre in sicurezza il veicolo.

! Installare il sistema di navigazione tra il

sedile del conducente e il sedile del pas-

seggero anteriore in modo che non venga

colpito dal conducente o dal passeggero

se il veicolo si arresta bruscamente.

! Il sistema di navigazione non deve essere

installato in un punto della plancia, delle

portiere o dei montanti in cui potrebbe in-

terferire con l’apertura degli airbag. Per

informazioni sull’ingombro di apertura

degli airbag frontali si raccomanda di con-

sultare il manuale del veicolo.

! La mancata applicazione di queste pre-

cauzioni può causare lesioni gravi o mor-

te.

Per evitare disturbi

elettromagnetici

Per impedire eventuali interferenze, posiziona-

re i seguenti apparecchi il più lontano possibi-

le da questo sistema di navigazione, altri cavi

o fili:

! Antenna FM, MW/LW e il suo filo

! Antenna DAB e il suo filo (per AVIC-

F950DAB)

! Antenna GPS e il suo filo

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It

73

Sezione

Italiano

03

Installazione

Inoltre si deve posare o indirizzare ciascun

cavo antenna quanto più possibile lontano da

altri cavi antenna. Non fascettarli, posarli, indi-

rizzarli insieme o farli incrociare. Il disturbo

elettromagnetico aumenterà la possibilità di

errori nella visualizzazione della posizione del

veicolo.

Prima dell’installazione

! Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’in-

stallazione richiede la trapanatura di fori o

altre modifiche del veicolo.

! Prima di eseguire l’installazione definitiva

di questo prodotto, collegare temporanea-

mente i cablaggi per verificare che i colle-

gamenti siano corretti e che il sistema

funzioni correttamente.

Per gli utenti di AVIC-F50BT

Non installare questo sistema di navigazione

in una posizione dove l’apertura del pannello

LCD è ostruita da qualsiasi ostacolo, come la

leva del cambio. Prima di installare questo si-

stema di navigazione, si prega di lasciare spa-

zio sufficiente in modo che il pannello LCD

non ostruisca la leva del cambio quando è

completamente aperto. Questo potrebbe cau-

sare interferenze con la leva del cambio, o un

malfunzionamento del meccanismo del siste-

ma di navigazione.

Installazione del sistema di

navigazione

Note sull’installazione

! Non installare il sistema di navigazione in

una posizione in cui sia soggetto a tempe-

rature elevate o umidità, come:

— Posizioni vicine ad un riscaldatore, una

bocchetta o un condizionatore d’aria.

— In luoghi dove batte direttamente il sole,

come sul cruscotto.

— Posizioni che possono essere esposte

alla pioggia, come vicino alla portiera o

sul pavimento del veicolo.

! Installare questo sistema di navigazione in

una zona abbastanza resistente da poterne

sostenere il peso. Scegliere un luogo dove

questo sistema di navigazione può essere

installato saldamente, e installarlo in ma-

niera sicura. Se questo sistema di naviga-

zione non è installato correttamente, la

posizione corrente del veicolo non può es-

sere visualizzata in maniera corretta.

! Installare l’unità di navigazione orizzontal-

mente su una superficie con una tolleranza

tra 0 e 30 gradi (entro 5 gradi a destra o a

sinistra). L’installazione non corretta dell’u-

nità, con la superficie inclinata maggior-

mente rispetto a queste tolleranze, può

aumentare la possibilità di errori nella vi-

sualizzazione della posizione e potrebbe

anche comportare una riduzione delle pre-

stazioni di visualizzazion e.

30°

5° 5°

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It

74

Sezione

03

Installazione

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Pioneer AVIC F950 DAB Guida d'installazione

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