Stiga Road Light Kit - right hand drive Istruzioni per l'uso

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1 GENERALITÀ

Questo simbolo indica una segnalazione

di ATTENZIONE. La mancata osser-

vanza delle istruzioni fornite può causa-

re gravi lesioni personali e/o danni

materiali.

Leggere attentamente queste istruzioni

per l’uso e le “Norme di sicurezza”.

1.1 Simboli

Sulla macchina vengono utilizzati i seguenti sim-

boli. La loro funzione è quella di ricordare all'op-

eratore di utilizzarla con l'attenzione e la cautela

necessarie.

Significato dei simboli:

Avvertenza!

Prima di utilizzare la macchina leggere at-

tentamente il manuale di istruzioni e il

manuale della sicurezza.

1.2 Riferimenti

Le figure in queste istruzioni per l'uso sono numer-

ate 1, 2, 3, e così via.

I componenti indicati nelle figure sono contrasseg-

nati con le lettere A, B, C, ecc.

Un riferimento al componente C nella figura 2 vi-

ene indicato con la dicitura "2:C".

2 NORME DI SICUREZZA

• Leggere attentamente le presenti istruzioni. Im-

parare a utilizzare i comandi per un impiego

corretto della macchina..

• Collegare tutti i cavi in modo conforme alle is-

truzioni. Cavi allentati possono provocare usura

e danni da vibrazioni.

• Proteggere tutti i cavi dagli organi mobili della

macchina. Eventuali frizioni possono provocare

danni da usura.

• Controllare regolarmente l’integrità dell'isola-

mento dei cavi e assicurarsi che le istruzioni ri-

portate sopra vengano seguite.

3 DESCRIZIONE

3.1 Generalità

Il kit accessorio è stato concepito per essere utiliz-

zato sulle macchine Stiga Titan di GGP che, grazie

ad esso, potranno essere guidate su strade pubbli-

che.

Il kit accessorio comprende i seguenti componenti

• Indicatore di direzione lampeggiante

• Fanali anabbaglianti

• Fanale posteriore

• Luce della targa

• Segnalatore acustico

• Presa per il rimorchio

3.2 Fornitura

Nella consegna sono compresi i pezzi seguenti.

Com

po-

nente

Dettagli Numero

A Fanale anabbagliante con indi-

catore di direzione incorporato.

2

B Attacco per il fanale anteriore 2

C Fanale posteriore con indica-

tore di direzione.

2

D Luce della targa 2

E Staffa posteriore 1

F Presa del rimorchio a 7 poli

G Morsettiera fusibili con piastra. 1

H Dispositivo di comando di tutte

le funzioni.

1

I Supporto del dispositivo di

comando

1

J Segnalatore acustico 1

K Relè dell’indicatore di posizione 1

L Relè della luce 1

M Cablaggio posteriore 1

N Cablaggio anteriore 1

O Fascetta per cavi 15

P Set di particolari per il montag-

gio: viti, dadi e rondelle

1

Q Segnale, 25 km/h 3

R Catarifrangente da inserire pos-

teriormente

2

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4 ASSEMBLAGGIO

Prima di procedere all’assemblaggio, è

necessario scollegare l'alimentazione

elettrica dall’interruttore principale.

Rischio di scosse elettriche e di incen-

dio.

4.1 Interruttore principale

Scollegare l’alimentazione elettrica dall'interrut-

tore principale. Vedere fig. 1.

4.2 Fanale anteriore

Montare il fanale come descritto nella procedura

seguente. Vedere anche fig. 1.

1. Montare gli attacchi del fanale anteriore (2:B)

sul telaio di protezione servendosi di due viti e

di due dadi per ogni attacco.

2. I fanali devono essere montati con i morsetti

elettrici (3:R) rivolti all’interno. Non serrare

prima di avere eseguito la regolazione della lu-

ce.

4.3 Luci posteriori con staffa e foro

per cavi

1. Rimuovere la copertura superiore del motore e

praticare un foro come indicato nella figura 4.

2. Riposizionare la copertura e montare la staffa

(5:E) sulle viti posteriori.

3. Montare i seguenti componenti sulla staffa:

• Bordo superiore (6:X).

• Il segnale (7:S), se richiesto.

4.4 Dispositivo di comando

Montare il dispositivo di comando davanti a destra

come descritto di seguito:

1. Rimuovere la rondella della protezione nera

nell’alloggiamento dello sterzo.

2. Il supporto (8:I) e il dispositivo di comando

(8:H) sono forniti montati. Separarli.

3. Montare il supporto (8:I) per il dispositivo di

comando (8:H). Utilizzare due viti, inserendole

direttamente nell'alloggiamento dello sterzo.

4. Inserire il cavo nell’alloggiamento dello sterzo

e inserire il passacavo nel foro.

5. Sollevare la protezione in gomma del disposi-

tivo di controllo e fissarla con quattro viti e

quattro dadi.

4.5 Segnalatore acustico

Allentare la vite, rimuovere il dado e montare il

segnalatore acustico (9:J). Controllare che il seg-

nalatore acustico non sia in contatto con alcun

componente della macchina. Serrare la vite e il da-

do.

4.6 Cablaggi

I cablaggi non devono mai entrare in

contatto con organi mobili o componen-

ti molto caldi. Rischio di scosse elet-

triche e di incendio.

1. Rimuovere i seguenti componenti dalla macchi-

na:

• La protezione posteriore dell’alloggiamento

dello sterzo.

• La protezione della centralina elettrica.

• La copertura destra del motore.

• La copertura anteriore e posteriore del mo-

tore.

2. Montare il cablaggio anteriore (10:N).

3. Montare il cablaggio posteriore (11:M). Inserire

il passacavo nella copertura superiore del mo-

tore.

4. Fissare i cablaggi tramite fascette nelle seguenti

posizioni:

• Nella parte anteriore, sul fondo, fissare il

cablaggio ai tubi/al corpo idraulico.

• Sotto al sedile, fissare il cablaggio alla parte

inferiore del sistema ROPS.

• Lungo il telaio di protezione sino alle luci

anteriori. Il cablaggio deve essere posizion-

ato all’interno del sistema ROPS.

• Sotto al sistema di raffreddamento, fissare

agli altri cablaggi.

• Di fronte al filtro dell’aria, fissare agli altri

cablaggi.

5. Collegare le seguenti spine:

•

Luce targa nel retro.

• Tra il cablaggio anteriore e posteriore nella

centralina elettrica.

• Fanali anteriore nel sistema ROPS.

• 2 linguette al segnalatore acustico.

• Tra il cablaggio anteriore e il dispositivo di

comando.

6. Collegare le luci posteriori come indicato nelle

istruzioni allegate, a parte.

Il cavo X3 deve essere collegato alla luce pos-

teriore sinistra.

Il cavo X6 deve essere collegato alla luce pos-

teriore destra.

7. Quando tutti i cavi sono collegati alle luci mon-

tate sulla staffa, sarà necessario assicurarli alla

parte inferiore della staffa con delle fascette.

8. Collegare il cavo di terra (12:T).

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4.7 Presa del rimorchio

Assemblare la presa del rimorchio (13:F) come de-

scritto di seguito.

1. Controllare che il diametro del foro (13:V) sia

di 40 mm. In caso contrario, allargare il foro

fino a 40 mm.

2. Posizionare il cavo con il dispositivo di collega-

mento e la tenuta in gomma rivolti all'indietro

nel foro del telaio.

3. Montare la protezione sulla tenuta in gomma e

quindi fissare sul telaio con 3 viti e dadi.

4. Fissare il cavo con delle fascette agli altri cab-

laggi presenti sul supporto posteriore del mo-

tore.

4.8 Collegamento della scatola dei

fusibili

1. Allentarela piastra di montaggiodella scatola di

derivazione togliendo le due viti (14:U) e ab-

bassare la piastra.

2. Montare il portafusibile in dotazione (15:G) con

la piastra di montaggio alla piastra di montag-

gio della scatola di derivazione, praticando se

necessario fori con il trapano.

3. Collegare il cavo +30 nella scatola dei fusibili

in dotazione al terminale 8 nella scatola dei fus-

ibili della macchina. Vedere la fig. 14. . Tenere

presente che la macchina può essere dotata di

due scatole dei fusibili alternative, Alt. 1

e Alt.

2.

4. Assemblare il

relè dell’indicatore di direzione

(15:K) e il relè della luce (15:L) con gli attacchi,

praticando se necessario fori con il trapano.

5. Rimontare la piastra di montaggio della scatola

di derivazione.

4.9 Riassemblaggio

1. Ripristinare l’alimentazione elettrica dall’inter-

ruttore principale.

2. Rimontare tutte le protezioni e le coperture.

4.10Regolazione delle luci

I fanali anteriori in dotazione sono solo del tipo

anabbagliante. È necessario regolarli in conformità

alle norme locali. La figura 17 riporta un valore in-

dicativo.

4.11Segnali

Montare i catarifrangenti (16:R) sul paraurti poste-

riore.

Isegnali (16:Q) devono essere posizionati sulla co-

pertura posteriore e sinistra del motore e in corris-

pondenza dello schienale, come previsto dalle

norme locali.

GGP si riserva il diritto di modificare il prodotto

senza preavviso.

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