Duerkopp Adler 367 Manuale utente

367

Spezialnähmaschine

Serviceanleitung

Service Instructions

Instructions de service

Instrucciones de servicio

Instruções de serviço

Istruzioni per il servizio

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Telefon +49 (0) 5 21/ 9 25-00 • Telefax +49 (0) 5 21/ 9 25 24 35 • www.duerkopp-adler.com

Ausg./Edition: 07/2006 Printed in Federal Republic of Germany Teile-/Part-No.: 0791 367641

D

GB

F

E

P

I

Norme di sicurezza

L’inosservanza delle sequenti norme di sicurezza può provocare

ferimenti delle persone oppure danneggiamenti della macchina.

1. La macchina deve essere messa in funzione dopo aver letto

attentamente le istruzioni per l’uso ed esclusivamente da

personale appositamente addestrato.

2. Prima della messa in funzione iniziale, leggere anche le norme di

sicurezza e il manuale di istruzioni della casa produttrice del

motore.

3. La macchina deve essere impiegata esclusivamente per l’uso a cui

è destinata e con i relativi dispositivi di sicurezza, dovendo essere

anche osservate tutte le norme di sicurezza in vigore.

4. E’assolutamente necessario disinserire la macchina, azionando

l’interruttore principale o togliendo la spina dalla presa di corrente,

qualora si dovessero eseguire operazioni quali sostituzione di

organi di cucito (per es, ago, piedino premistoffa, placca d’ago,

griffa, spolina), durante l’infilatura, quando ci si allontani dal posto

di lavoro, e altresì quando si eseguano lavori di manutenzione.

5. I lavori di manutenzione giornalieri devono essere effettuati

soltanto da personale opportunamente addestrato.

6. Gli interventi di riparazione e di particolare manutenzione

dovranno essere eseguiti soltanto da personale specializzato o da

personale appositamente addestrato.

7. Per lavori di manutenzione e di riparazione su dispositivi

pneumatici si deve sempre staccare la macchina dalla rete di

alimentazione pneumatica (max. 7-10 bar). Eccezioni sono possibili

solo in caso di lavori di messa a punto e controlli di funzionalità,

che vengano eseguiti da personale appositamente addestrato.

8. Interventi sull’impianto elettrico devono essere eseguiti soltanto da

elettricisti specializzati.

9. Sono vietati interventi su parti e dispositivi sotto tensione. Le

eccezioni in merito sono regolate dalle norme DIN VDE 0105.

10. Qualsiasi modifica o trasformazione della macchina dovrà essere

effettuata soltanto in osservanza di tutte le relative norme di

sicurezza.

11. In caso di riparazioni, dovranno essere impiegati soltanto i pezzi di

ricambio da noi espressamente autorizzati.

12. E’vietato mettere in funzione la testa della macchina, fino a che

non si sia accertato che l’intera untià in cui la testa viene inserita

risponde a quanto previsto dalle direttive CEE.

Indice Pagina:

Istruzioni per il servizio. Classe 367

1. Informazioni generali

1.1 Gruppo di calibri .............................................. 3

1.2 Descrizionedelleposizionid’inserimentodelcalibroaperno................... 4

2. Macchina per cucire

2.1 Posizione della manovella dell’albero superiore rispetto all’albero s uperiore .......... 5

2.2 Puleggia dentata superiore ed inferiore / cinghia dentata ...................... 6

2.2.1 Posizione della puleggia dentata superiore .............................. 6

2.2.2 Posizione della puleggia dentata inferiore ............................... 7

2.2.3 Sostituzione della cinghia dentata.................................... 8

2.3 Trasporto inferiore e gruppo di trasmissione per il regolapunto .................. 9

2. 3 . 1 R egolazione di base del gruppo di regolazione del punto (solo sottoclasse 367-170115; -170315

e 367-180115; -180315) .......................................... 9

2.3.2 2. Regolazione della lunghezza del punto (sottoclasse 367-170315 e 367-180315)...... 10

2.3.3 Gruppo di trasmissione per il regolapunto ............................... 11

2.3.4 Movimentodisollevamentodellagriffaditrasporto......................... 13

2.3.5 Movimentod’avanzamentodellagriffaditrasporto ......................... 14

2.3.6 Posizioneinaltezzadellagriffaditrasporto.............................. 15

2.4 Slittadiscorrimentodellabarra-ago.................................. 16

2.4.1 Centraggio laterale della slitta di scorrimento della barra-ago ................... 16

2.4.2 Centratura longitudinale della penetrazione dell’ago nella griffa di trasporto .......... 18

2.5 Crochet, corsa di presa del cappio e posizione in altezza della barra-ago............ 19

2.5.1 Corsa di presa del cappio, distanza della punta del crochet rispetto all’ago ........... 19

2.5.2 Posizioneinaltezzadellabarra-ago.................................. 21

2.6 Fermacestello................................................ 22

2.7 Piedinoditrasportoepiedinopremistoffa............................... 23

2.7.1 Corsadisollevamentodelpiedinoditrasportoedelpiedinopremistoffa ............ 23

2.7.2 Movimentodisollevamentodelpiedinoditrasporto......................... 24

2.7.3 Pressionedeipiedinidicucitura..................................... 25

2.8 Limitazione della lunghezza del punto ................................. 26

2.8.1 Limitazione della lunghezza del punto nella sottoclasse 367-170115; -170315 e

367-180115; -180315 ........................................... 26

2.8.2 Limitazione della lunghezza del punto nella sottoclasse 367-170010 e 367-180010 ..... 27

2.8.3 Eguaglianza del punto nella sottoclasse 367-170115; -170315 e 367-180115; -180315 . . . 28

2.9 Regolazione del dispositivo rasafilo a filo corto ............................ 29

2.10 Sollevamento dei piedini di cucitura ed apertura della tensione del filo ............. 31

2.10.1 Sollevamentomeccanicodeipiedinidicucitura ........................... 31

2.10.2 Posizione in altezza dei piedini di cucitura sollevati e corrispondente limitazione

delsollevamento.............................................. 32

2.10.3 Aperturadellatensionedelfilo...................................... 33

2.11 Particolari di guidaggio del filo ...................................... 34

2.11.1 Regolatore del filo ............................................. 34

2.11.2 Molla recuperafilo ............................................. 35

2.12 Filarello ................................................... 36

I

Indice Pagina:

2.13 Dispositivorasafilo............................................. 38

2.13.1 Posizione della camma di comando ................................... 38

2.13.2 Posizionedelcoltellotirafiloaduncino................................. 39

2.13.3 Ancoretta del magnete del dispositivo rasafilo ............................ 40

2.13.4 Pressioneditaglio............................................. 41

2.14 Potenziometromontatonelbracciodellamacchinapercucire................... 42

2.14.1 Regolazione di base senza pannello di comando per l’operatore ................. 42

2.14.2 Regolazione di base con pannello di comando per l’operatore V810 oppure V820 ...... 43

2.14.3 Controllo della regolazione del potenziometro ............................ 44

2.15 Lubrificazione ................................................ 45

2.15.1 Lubrificazione del crochet ........................................ 46

2.16 Manutenzione ................................................ 47

I

1. Informazioni generali

Codesto manuale d’istruzione per il servizio descrive le regolazioni della

macchina per cucire speciale classe 367.

ATTENZIONE IMPORTANTE !

Le operazioni descritte in codesto manuale d’istruzione per il servizio

devono assolutamente essere effettuate solo da personale specializzato

oppure da persone appositamente istruite per questo scopo !

Attenzione pericolo di ferimento !

Prima d’eseguire dei lavori di riparazione, trasformazione oppure

manutenzione disinserire l’interruttore principale e staccare la macchina

per cucire dalla rete di alimentazione dell’aria compressa.

Lavori di regolazione e controlli funzionali che devono essere eseguiti con

la macchina per cucire in moto, devono essere effettuati rispettando

assolutamente tutte le misure di sicurezza e con estrema cautela.

Le presenti istruzioni per il servizio descrivono, in sequenza idonea allo

scopo, le regolazioni della macchina per cucire. Molte regolazioni sono

dipendenti l’una dall’altra, perciò le singole regolazioni devono essere

effettuate rispettando assolutamente la sequenza di regolazione descritta.

Prima d’iniziare dei lavori di regolazione su componenti della macchina

addetti alla formazione del punto, sostituire sempre l’ago montato sulla

macchina per cucire con un ago nuovo.

Coperchi e carter di protezione che devono essere previamente smontati onde

poter effettuare lavori controllo oppure regolazione e poi a controllo oppure

regolazione ultimata devono essere nuovamente montati non sono citati nel testo.

Nota bene

Nel caso della macchina per cucire speciale 367 alcuni alberi sono

provvisti con piani che facilitano notevolmente le operazioni di regolazione

della macchina.

In tutte le operazioni di regolazione effettuate con l’ausilio di piani, la

prima vite che si presenta all’operatore nel senso di rotazione normale

della macchina dev’essere fissata rispettivamente sul piano dell’albero.

1.1 Gruppo di calibri

Il calibro a perno 1, necessario per la regolazione della macchina, è

fornito come dotazione di serie della macchina. Il calibro a perno 1 è

fissato e può essere localizzato sulla superficie inferiore della vaschetta

paraolio.

–

Ribaltare la testa della macchina per cucire verso l’indietro.

–

Estrarre il calibro a perno 1 dal suo supporto.

–

Riportare nuovamente la testa della macchina per cucire nella sua

posizione normale di lavoro.

3

1

1.2 Descrizione delle posizioni d’inserimento del calibro a perno

Tramiteilcalibroaperno1el’ausilio delle scanalature

d’inserimento2e3nellamanovella dell’albero superiore 4 la macchina

per cucire può essere bloccata in due posizioni di regolazione.

Posizione I = Calibro a perno con il lato di 5 mm di diametro per la

scanalatura d’inserimento di maggiore larghezza

Posizione II = Calibro a perno con il lato di 3 mm di diametro per la

scanalatura d’inserimento di minore larghezza 3.

Nelle due posizioni di bloccaggio possono essere effettuate le seguenti

regolazioni:

Po s i z i o ne I Corsa di presa del cappio, posizione in altezza

della barra-ago

Posizione II Situazione di riposo della griffa di trasporto muovendo

manualmente la slitteria del regolapunto (punto z ero

del gruppo di trasmissione del regolapunto)

4

3

2

4

1

2. Macchina per cucire

2.1 Posizione della manovella dell’albero superiore rispetto all’albero superiore

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la posizione della manovella dell’albero

superiore solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

La manovella dell’albero superiore1èfissatatramiteletreviti2

sull’albero superiore 4. Le viti devono fare presa sul piano 3.

Correzione

–

Allentare le viti 2 sulla manovella dell’albero superiore.

–

Girare la manovella dell’albero superiore 1 s ull’albero in maniera

tale che le viti 2 facciano presa sul piano 3.

–

Assialmente spostare verso destra la manovella dell’albero

superiore 1 fino in battuta.

–

A regolazione ultimata bloccare saldamente le viti 2.

5

I

21

1

2

3

4

2.2 Puleggia dentata superiore ed inferiore / cinghia dentata

2.2.1 Posizione della puleggia dentata superiore

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la posizione della puleggia dentata superiore

solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

La puleggia dentata2èfissataconduevitisull’albero superiore 4.

Le viti devono fare presa sul piano 1.

Quando il filarello è disinnestato la distanza tra la puleggia dentata 2

ed il disco di azionamento del filarello 3 deve corrispondere a 0,8 mm.

–

Tramite uno spessimetro controllare la distanza tra la puleggia

dentata 2 ed il disco di azionamento del filarello 3.

Correzione

–

Allentare i perni filettati 5 sulla puleggia dentata 2.

–

Girare la puleggia dentata fino a quando le viti fanno presa sul

piano 1 dell’albero superiore 4.

–

Tramite uno spessimetro regolare la distanza laterale di 0,8 mm tra

la puleggia dentata 2 ed il disco di azionamento del filarello 3.

–

A regolazione ultimata bloccare nuovamente i perni filettati 5 sulla

puleggia dentata 2.

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4352

1

2.2.2 Posizione della puleggia dentata inferiore

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la posizione della puleggia dentata inferiore

solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

La puleggia dentata inferiore 1 dev’essere aderente al cuscinetto 3.

I perni filettati 5 sulla puleggia dentata inferiore 1 devono fare presa

sul piano dell’albero inferiore 4.

–

Controllare se la puleggia dentata è aderente al cuscinetto.

Correzione

–

Estrarre la cinghia dentata dalla puleggia dentata inferiore 1.

–

Allentare i perni filettati sulla puleggia dentata.

–

Girare la puleggia dentata 1 fino a quando le viti fanno presa sul

piano dell’albero inferiore 4.

–

Tenere fermo l’albero inferiore4espostareversosinistrafinoin

battuta la puleggia dentata 1.

–

A regolazione ultimata bloccare nuovamente i perni filettati 5 sulla

puleggia dentata 1.

–

Montare nuovamente la cinghia dentata 2 sulla puleggia dentata 1.

ATTENZIONE IMPORTANTE: Pericolo di danneggiamento !

Dopo una sostituzione oppure smontaggio della cinghia dentata

controllare obbligatoriamente la regolazione del crochet (consultare il

capitolo 2.5), il movimento d’avanzamento della griffa di trasporto

(consultare il capitolo 2.3.3) ed il movimento di s ollevamento della

griffa di trasporto (consultare il capitolo 2.3.4).

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I

43521

2.2.3 Sostituzione della cinghia dentata

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Sostituire la cinghia dentata solo se la macchina per cucire è stata

previamente spenta.

Smontaggio della cinghia dentata

–

Smontare il sincronizzatore di posizionamento 1.

–

Smontare il volantino 2 .

–

Smontare il carter paracinghia 3.

–

Allentare le viti sulla flangia del volantino 4.

–

Facendo leva con due cacciaviti estrarre la flangia 4 assieme al

cuscinetto.

–

Ribaltare la testa della macchina per cucire verso l’indietro.

–

Estrarre la cinghia dentata 6 dalla puleggia dentata inferiore.

–

Riportare la testa della macchina per cucire nella sua posizione

normale di lavoro.

–

Estrarre la cinghia dentata 6 attraverso l’orificio 5.

Montaggio della cinghia dentata .

–

Montare nuovamente la cinghia dentata 6 nella sequenza operativa

inversa.

ATTENZIONE IMPORTANTE: Pericolo di danneggiamento !

Dopo una sostituzione oppure smontaggio della cinghia dentata

controllare obbligatoriamente la regolazione del crochet (consultare il

capitolo 2.5), il movimento d’avanzamento della griffa di trasporto

(consultare il capitolo 2.3.3) ed il movimento di s ollevamento della

griffa di trasporto (consultare il capitolo 2.3.4).

65

8

321

4

2.3 Trasporto inferiore e gruppo di trasmissione per il regolapunto

2.3.1 Regolazione di base del gruppo di regolazione del punto (solo sottoclasse 367-1701 15; -170315 e

367-180115; -180315)

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la regolazione di base del gruppo di regolazione

del punto solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

Quando il pomolo di regolazione4èregolato sulla posizione di

lunghezza del punto “0”, il gruppo di trasmissione per il regolapunto

deve avere il gioco minore possibile.

–

Girare il pomolo di regolazione 4 sulla lunghezza del punto “0”

(Nelle sottoclassi 367-170315 e 367-180315 il pomolo di

regolazione superiore).

–

Controllare il gioco del gruppo di trasmissione per il regolapunto

muovendo la leva di regolazione della lunghezza del punto 1.

Correzione

–

Sganciare la molla 2.

–

Svitare la vite 3 ed estrarre il pomolo di regolazione 4.

–

Utilizzando una chiave a bocca da 10 mm girare l’albero 6 verso

destra fino a quando la leva di regolazione della lunghezza del

punto 1 ha il gioco minore possibile.

ATTENZIONE IMPORTANTE: Pericolo di danneggiamento !

Non girare troppo l’albero 6 verso destra.

I componenti del gruppo regolapunto si possono incastrare

e la lunghezza massima del punto di 8 mm oppure di 6 mm

non può più essere raggiunta.

–

Spostare la scala 5 sul valore “0”.

–

Rimontare il pomolo di regolazione4ebloccarlotramitelavite3.

–

Agganciare nuovamente la molla 2.

–

Controllare nuovamente il gioco della leva di regolazione della

lunghezza del punto 1.

9

I

21

6

54 3

Regolazione di base dell’eccentrico

L’eccentrico 7 dev’essere regolato in maniera tale che in altezza

entrambi i segni di riferimento9e10sianoesattamentesullastessa

altezza.

–

Allentarelavite8.

–

Girare l’eccentrico in maniera tale che gli assi d’entrambi i segni di

riferimento9e10s’incrocinoallostessolivello.

–

A regolazione ultimata bloccare nuovamente la vite 8.

2.3.2 2. Regolazione della lunghezza del punto (sottoclasse 367-170315 e 367-180315)

Regolare la seconda lunghezza del punto solo se previamente è stato

regolato il gruppo di trasmissione per il regolapunto (consultare il

capitolo 2.3.1).

–

Regolare la manopola girevole di regolazione superiore sul valore ”4”

–

Svitare completamente la vite 13 e d estrarre la manopola girevole

di regolazione 12.

–

Tramite una chiave fissa da 10 girare con cautela in senso orario

l’albero14finoinbattuta.

–

Girare la scala 11 sul valore ”4”.

–

Inserire nuovamente la manopola girevole di regolazione 12 e

bloccarla tramite la vite 13.

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Eseguire la regolazione di base della variazione della lunghezza del

punto solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

10

7 10 9 8

11 12 13

14

11

2.3.3 Gruppo di trasmissione per il regolapunto

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare il trasporto inferiore ed il gruppo di trasmissione per il regolapunto solo se

la macchina per cucire è stata previamente spent a.

–

Regolare la leva di regolazione della lunghezza del punto oppure il pomolo di regolazione

sulla lunghezza del punto “0”.

–

Allentare tutte le viti sull’albero sinistro per l’avanzamento del trasporto9esull’albero

destro per l’avanzamento del trasporto 1:

- sugli anelli di spallamento 2, 3 e 14

- allentare le viti 12 sulla leva 5

- allentare le viti sulle teste d’albero 6 ed 8 della slitteria del gruppo di trasmissione

–

Allentare la vite sul morsetto del regolapunto 4.

–

Allentare le viti sull’eccentrico per l’avanzamento del trasport o 7.

–

Allentare la vite 13 per il perno di supporto 15.

–

Spingere l’albero destro per l’avanzamento del trasporto 1 nella testa d’albero 6 in

maniera t ale che sia arretrato per ca. 0,1 mm rispetto alla parete sinistra della testa

d’albero.

–

Avvit are le viti sulla testa d’albero 6.

–

Allineare lateralmente il blocco del gruppo di trasmissione 16 in maniera t ale che la

slitteria del gruppo di trasmissione abbia lo stesso gioco sia a sinistra che a destra

rispetto ad entrambi le teste d’albero 6 ed 8.

–

Effettuarelospallamentotramiteglianellidispallamento2e3edopodichè bloccare le viti.

–

Regolazione del gruppo di trasmissione sulla lunghezza del punto “0” (azzeramento):

Codesto azzeramento viene realizzato girando il quadro di supporto del gruppo di

trasmissione, nella condizione d’azzeramento i giunti 10 ed 11 devono essere paralleli

tra di loro.

–

Bloccare le viti sul morsetto del regolapunto 4.

–

Assialmente levare il gioco sul quadro di regolazione 17 tramite il perno di supporto 15

(bloccare tramite la vite 13) e l’anello di spallamento 14.

–

A regolazione ultimata bloccare le viti sull’eccentrico per l’avanzamento del trasporto 7.

11

I

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12

1

2

3

14

9

13

15

11 10

16 17

–

Allentare le viti 12.

–

Regolare il supporto della griffa di trasporto 13 in maniera tale che

la griffa di trasporto 14 abbia lateralmente nella placca-ago la

stessa distanza laterale.

In direzione longitudinale la griffa di trasporto dev’essere circa

centrata nella feritoia della placca-ago.

–

Bloccare le viti sulla testa d’albero sinistra 8 della slitteria del

gruppo di trasmissione.

–

A regolazione ultimata bloccare le viti 12.

ATTENZIONE IMPORTANTE: Pericolo di danneggiamento !

L’albero 9 non deve spuntare fuori dalla testa d’albero 8 della slitteria

del gruppo di trasmissione.

Se ciò fosse tutto il gruppo di trasmissione del movimento del

regolapunto dev’essere spostato verso destra.

12

13 12

14

98

2.3.4 Movimento di sollevamento della griffa di trasporto

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare il movimento di s ollevamento della griffa di

trasporto solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

Nelle seguenti posizioni dell’ago la griffa di trasporto deve avere la

stessa posizione in altezza rispetto alla superficie della placca-ago:

·

Quando la punta dell’ago sta penetrando nel foro della griffa di

trasporto.

·

Quando la punta dell’ago sta uscendo dal foro della griffa di

trasporto

.

–

Regolare la lunghezza del punto sul valore “0”.

–

Girare manualmente il volantino nel senso normale di rotazione

della macchina e controllare il movimento della griffa di trasporto.

Correzione

Regolazione di base

–

Regolare la lunghezza del punto sul valore “0”.

–

Allentare i perni filettati sull’eccentrico per il sollevamento del

trasporto 1.

–

Girare manualmente il volantino nel senso normale di rotazione

della macchina fino a quando la barra-ago ha raggiunto il suo

punto morto superiore.

–

Girare l’eccentrico per il sollevamento del trasporto 1 in maniera

tale che, viste dalla base della macchina, le sue viti guardino verso

il basso.

–

Bloccare i perni filettati sull’eccentrico per il sollevamento del

trasporto 1.

Regolazione fine

–

Allentare i perni filettati sull’eccentrico per il sollevamento del

trasporto 1.

–

Girare l’eccentrico per il sollevamento del trasporto 1.

–

Bloccare i perni filettati sull’eccentrico per il sollevamento del trasporto 1.

Controllare nuovamente la regolazione ed eventualmente ripeterla fino

a quando vengono raggiunte le condizioni descritte nella regola.

13

I

1

2.3.5 Movimento d’avanzamento della griffa di trasporto

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare il movimento d’avanzamento della griffa di

trasporto solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

Quando la macchina per cucire è bloccata nella posizione II

(bloccaggio effettuato tramite l’inserimento del lato di Ø 3 mm del

calibro a perno) azionando la leva di regolazione della lunghezza del

punto oppure il pomolo di regolazione della lunghezza del punto la

griffa di trasporto deve rimanere immobile.

–

Bloccare la testa della macchina per cucire in posizione II.

–

Azionare la leva di regolazione della lunghezza del punto oppure il

pomolo di regolazione della lunghezza del punto e controllare

l’immobilità della griffa di trasporto.

Correzione

–

Allentare le viti sull’eccentrico per l’avanzamento del trasporto 1.

–

Bloccare la testa della macchina per cucire in posizione II.

–

Regolare il regolapunto sulla massima lunghezza del punto.

Regolazione di base

–

Regolare l’eccentrico per l’avanzamento del trasporto 1 in maniera

tale che, viste dalla base della macchina, le sue viti guardino verso

il basso.

–

Bloccare le viti sull’eccentrico per l’avanzamento del trasporto 1.

Regolazione fine

–

Azionare la leva di regolazione della lunghezza del punto oppure il

pomolo di regolazione della lunghezza del punto e controllare

l’immobilità della griffa di trasporto.

–

Eventualmente correggere leggermente la posizione

dell’eccentrico per l’avanzamento del trasporto 1.

14

1

2.3.6 Posizione in altezza della griffa di trasporto

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la posizione in altezza della griffa di trasporto

solo se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

Per garantire un sicuro trasporto del materiale da cucire la griffa di

trasporto 5, nella sua posizione più alta,

deve spuntare per 0,5 mm dalla superficie superiore della placca-ago.

L’eccentrico di regolazione 1 dev’essere regolato in maniera tale che

guardando dal davanti tra tra la parte anteriore del supporto della griffa

ditrasporto4elaparteanterioredelgiuntoperilsollevamento2si

presenti il gradino minore possibile.

–

Regolare la lunghezza del punto sul valore “0”.

–

Girare manualmente il volantino nel senso normale di rotazione

della macchina fino a quando la griffa di trasporto 5 raggiunge la

sua posizione più alta.

–

Controllare la posizione in altezza della griffa di trasporto 5.

Correzione

–

Regolare la lunghezza del punto sul valore “0”.

–

Girare manualmente il volantino nel senso normale di rotazione

della macchina fino a quando la griffa di trasporto 5 raggiunge la

sua posizione più alta.

–

Allentare le viti 3.

–

Tramite l’eccentrico di regolazione 1 spostare il supporto della

griffa di trasporto 4 verso l’alto fino a quando la griffa di trasporto

spunta per 0,5 mm dalla superficie superiore della placca-ago.

–

Prima di ribloccare le viti spingere l’eccentrico di regolazione 1

verso sinistra in maniera tale che il supporto della griffa di

trasporto 4 non abbia nessun gioco laterale rispetto al giunto 2.

–

A regolazione ultimata bloccare le viti 3.

15

I

432 1

5

2.4 Slitta di scorrimento della barra-ago

2.4.1 Centraggio laterale della slitta di scorrimento della barra-ago

Attenzione pericolo di ferimento !

Disinserire l’interruttore principale.

Controllare e regolare la slitta di scorrimento della barra-ago solo

se la macchina per cucire è stata previamente spenta.

Regola e controllo

Quando la lunghezza del punto è regolata sul valore “0” l’ago

penetrando nel foro di penetrazione dell’ago della griffa di trasporto

dev’essere centrato lateralmente nel foro.

–

Regolare la lunghezza del punto sul valore “0”.

–

Montare un ago nuovo.

–

Girando manualmente il volantino far scendere la barra-ago.

–

Controllare la posizione dell’ago rispetto al foro di penetrazione

dell’ago.

Correzione

–

Svitare la vite per la regolazione della pressione dei piedini di

cucitura 4.

–

Allentareleviti1e2.

–

Allentare leggermente la vite 3.

La vite è avvitata sul piano.

16

321

4

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Duerkopp Adler 367 Manuale utente

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