Dometic MagicWatch MWE-1000-4FM Istruzioni per l'uso

MAGIC WATCH

MWE-1000-4FM

MW-1000-4FM

D 10 Ultraschall-Rückfahrwarner

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 31 Ultrasonic reversing signallers

Installation and Operating Manual

F 51 Avertisseur de recul, par ultrasons

Instructions de montage et de service

E 72 Sensor indicador ultrasónico de

marcha atrás universal

Instrucciones de montaje y de uso

I 94 Avvisatore a ultrasuoni per marcia

indietro

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 116 Ultrasoon-achteruitrijwaarschuwing

Montagehandleiding en gebruiksaan-

wijzing

DK 137 Ultralyds-bakalarmer

Monterings- og betjeningsvejledning

S157Ultraljuds-backsensorer

Monterings- och bruksanvisning

N 177 Ultralyd-ryggevarsel

Monterings- og bruksanvisning

FIN 198 Yleinen ultraääni-peruutusvaroitin

Asennus- ja käyttöohje

_MWE-1000-4FM.book Seite 1 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

D

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_MWE-1000-4FM.book Seite 2 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

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magic watch

94

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere

accuratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di

rivendita del sistema, consegnarlo al cliente successivo.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . 95

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

3 Dotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

4 Uso conforme alla destinazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

6 Montaggio di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

7 Controllo del funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

8 Impiego di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

9 Cura e pulitia di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

10 Ricerca dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

11 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

12 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

13 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

14 Il gruppo di prodotti magic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

_MWE-1000-4FM.book Seite 94 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni

95

1 Indicazioni per l'uso del manuale di

istruzioni

Attenzione!

Indicazione di sicurezza: la mancata osservanza di questa

indicazione può causare danni ai materiali e compromettere il

funzionamento dell'apparecchio.

Attenzione!

Indicazione di sicurezza che indica pericoli riconducibili alla

corrente o alla tensione elettrica: la mancata osservanza di

questa indicazione può causare danni a persone o materiali e

compromettere il funzionamento dell'apparecchio.

Nota

informazioni integranti relative all'impiego dell'apparecchio.

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

1 5, pagina 3: questi dati si riferiscono ad un elemento in una figura, in

questo caso alla “posizione 5 nella figura 1 a pagina 3”.

Osservare anche le indicazioni di sicurezza riportate qui di seguito.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal

produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!

Attenzione!

WAECO International non si assume nessuna responsabilità per

danni risultanti dai seguenti punti:

– errori di montaggio,

– danni all'apparecchio dovuti a influenze meccaniche o a

sovratensioni,

_MWE-1000-4FM.book Seite 95 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Indicazioni di sicurezza e montaggio magic watch

96

– modifiche all'apparecchio senza esplicita autorizzazione di

WAECO International,

– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di

istruzioni.

Avvertenza!

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il

polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema

elettrico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando

si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Avvertenza!

Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di

cortocircuito:

– bruciatura di cavi,

– attivazione dell'airbag,

– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l'installazione dell'avvisatore di

retromarcia può causare disturbi. Informarsi presso il proprio produttore

del veicolo.

z Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine,

spine femmina piatte e capicorda isolati.

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),

– 31 (cavo di ritorno dalla batteria, a massa).

Non impiegare morsetti.

z Impiegare una pinza a crimpare (1 7, pagina 3) per collegare i cavi.

z Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa

propria del veicolo o

– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

_MWE-1000-4FM.book Seite 96 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Indicazioni di sicurezza e montaggio

97

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del

sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

z Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i

seguenti dati per:

– codice radio

–orologio

–timer

– computer di bordo

– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni

per l'uso.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Fissare i componenti di MAGIC WATCH montati nel veicolo in modo che

non possano staccarsi in nessun caso (ad es. in caso di frenate brusche

o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.

z Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per

l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (2, pagina 4).

z Se è possibile, non montare i sensori direttamente sul tubo di coda

dell'impianto di scarico. Altrimenti possono verificarsi errori durante la

segnalazione.

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai

componenti elettrici:

z Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente

una lampada campione a diodi (vedi 1 5, pagina 3) oppure un voltmetro

(vedi 1 6, pagina 3).

Le lampade campione con un corpo luminoso (1 9, pagina 3) assorbono

correnti troppo elevate rischiando così di danneggiare il sistema

elettronico del veicolo.

z Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (3,

pagina 4).

z Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

z Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee

disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

_MWE-1000-4FM.book Seite 97 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Indicazioni di sicurezza e montaggio magic watch

98

Osservare in particolare le seguenti indicazioni:

z Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti.

z I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione.

z Eseguire la retromarcia in modo da escludere un pericolo per gli altri

automobilisti.

z In particolari circostanze può verificarsi che ostacoli insidiosi non

vengano registrati o non vengano riconosciuti chiaramente, a causa delle

loro proprietà fisiche di riflessione.

z MAGIC WATCH deve essere un aiuto aggiuntivo per il conducente,

questo significa che l'uso dell'apparecchio non esula il conducente dal

dovere di guidare con particolare prudenza durante le manovre di

retromarcia.

z MAGIC WATCH può avvisare il conducente in tempo solo in caso di

retromarcia lenta (a velocità di manovra).

z Per evitare che sia compromesso il funzionamento dei sensori, rimuovere

neve, ghiaccio o sporco.

z Tenere presente che i segnali radio possono essere disturbati da altri

trasmettitori con la stessa frequenza oppure in particolari condizioni

assorbiti o bloccati temporaneamente.

Qualora l’indicazione della distanza non fosse stabile controllare la

situazione in caso di necessità con un controllo visivo.

_MWE-1000-4FM.book Seite 98 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Dotazione

99

3Dotazione

3.1 MWE-1000-4FM

3.2 MW-1000-4FM

N. in 5,

pagina 5

Quantità Denominazione N. art.

1 1 Sistema di controllo elettronico MWZ-1000

2 1 Display (con collegamento da

12 V CC)

MWD-1000

3 1 Cavo di allacciamento del sistema

di controllo elettronico

4 4 Sensori a ultrasuoni

(sensori integrati)

MWSE-1000

– 1 Indicazione con spina per

accendisigari

– 1 Materiale di fissaggio

N. in 5,

pagina 5

Quantità Denominazione N. art.

1 1 Sistema di controllo elettronico MWZ-1000

2 1 Display (con collegamento da

12 V CC)

MWD-1000

3 1 Cavo di allacciamento del sistema

di controllo elettronico

4 4 Sensori a ultrasuoni MWS-1000

– 1 Indicazione con spina per

accendisigari

– 1 Materiale di fissaggio

_MWE-1000-4FM.book Seite 99 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Uso conforme alla destinazione magic watch

100

4 Uso conforme alla destinazione

MAGIC WATCH è un avvisatore a ultrasuoni di retromarcia. Durante le

manovre di retromarcia monitora lo spazio a disposizione dietro al veicolo

avvertendo, tramite segnali ottici e acustici, la presenza di ostacoli che

vengono rilevati dall'apparecchio.

MAGIC WATCH rappresenta un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia

non esula il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza

durante le manovre di retromarcia.

5 Descrizione tecnica

5.1 Descrizione del funzionamento

MAGIC WATCH è costituito da quattro sensori, un sistema di controllo

elettronico e un display provvisto di un altoparlante integrato che svolge la

funzione di avvisatore ottico e acustico. Il display viene montato nella zona

del cruscotto.

Le varianti MWE-1000-4FM e MW-1000-4FM si distinguono per il montaggio

dei sensori.

z I sensori di MWE-1000-4FM vengono collocati all'interno del paraurti.

z I sensori di MW-1000-4FM vengono applicati sul paraurti.

La misurazione della distanza si basa sul principio del tempo di transito

dell'eco. Durante le manovre di retromarcia i quattro sensori inviano

continuamente segnali a ultrasuoni.

I sensori sono contemporaneamente trasmettitori e ricevitori e captano il

segnale a ultrasuoni riflesso da un ostacolo. La distanza dall'ostacolo viene

calcolata mediante il tempo di transito che intercorre fra i segnali a ultrasuoni

e viene visualizzata mediante il display e segnalata attraverso una sequenza

di impulsi acustici. Più l'ostacolo si avvicina, più veloce diventa la sequenza

del segnale acustico. Il segnale acustico può essere disattivato.

Il display indica da un lato la distanza dell'ostacolo in passi da 10 cm e

dall'altro la direzione (destra/sinistra) nella quale si trova l'ostacolo.

_MWE-1000-4FM.book Seite 100 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Descrizione tecnica

101

Tenere presente che i segnali radio possono essere disturbati da altri

trasmettitori con la stessa frequenza oppure in particolari condizioni assorbiti

o bloccati temporaneamente. Qualora l’indicazione della distanza non fosse

stabile, controllare la situazione, in caso di necessità con un controllo visivo.

I sensori di MWE-1000-4FM vengono installati all'interno del paraurti posteriore,

i sensori di MW-1000-4FM vengono applicati sul paraurti posteriore.

I sensori possono essere verniciati, ma non con una verniciatura a più

strati, che pregiudicherebbe la funzionalità dei sensori.

5.2 Campo di rilevamento

Il campo di rilevamento di MAGIC WATCH è suddiviso in tre zone

(6, pagina 5):

z Zona 1

Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non

vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si

riflettono male.

z Zona 2

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

z Zona 3

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile

che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

È possibile che in determinate situazioni MAGIC WATCH non

individui oggetti, o che per ragioni legate alle loro caratteristiche

fisiche, non ne segnali la distanza in modo corretto.

In questo caso, osservare a tal proposito i seguenti cinque esempi.

Esempio 1 (7, pagina 6)

Gli oggetti che non rientrano nel campo di rilevamento dei sensori non

possono essere registrati.

Esempio 2 (8, pagina 6)

Per quanto riguarda gli oggetti a forma frastagliata può verificarsi che la

distanza più breve non venga segnalata. In questo esempio, A non viene

segnalata, ma solo B o C.

_MWE-1000-4FM.book Seite 101 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Descrizione tecnica magic watch

102

Esempio 3 (9, pagina 6)

Con ostacoli posizionati in modo obliquo viene segnalata la distanza più breve A.

Esempio 4 (0, pagina 6)

I sensori non sono in grado di rilevare correttamente ostacoli sottili, ad es. i

pali di recinzione.

Esempio 5 (a, pagina 6)

Nel caso raffigurato MAGIC WATCH visualizzerà la distanza A. Man mano che

ci si avvicina al veicolo, superata la fase durante la quale viene emessa la

segnalazione acustica per indicare l'area di arresto, la distanza A va a ricadere

nel punto morto cosicché MAGIC WATCH segnalerà la distanza dal punto B.

Attenzione!

Come mostrano i cinque esempi, si possono verificare situazioni

in cui l'apparecchio non è in grado di visualizzare un oggetto o la

distanza minore dallo stesso.

L'apparecchio non esula il conducente dal dovere di guidare con

particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

Retrocedere quindi sempre con la massima prudenza.

Se un oggetto non rientra più nella zona monitorata dai sensori,

MAGIC WATCH indica automaticamente la distanza esistente

dall'oggetto successivo. Questo significa che l'altoparlante

piezoelettrico passa dalla sequenza rapida di segnali acustici a

quella media e il display indica una distanza maggiore.

In questo caso arrestare immediatamente il veicolo e controllare la

situazione.

_MWE-1000-4FM.book Seite 102 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

103

6 Montaggio di MAGIC WATCH

6.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

z set di punte per trapano (1 1, pagina 3)

z trapano (1 2, pagina 3)

z cacciaviti (1 3, pagina 3)

z set di chiavi ad anello o chiavi fisse (1 4, pagina 3)

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessari i

seguenti ausili:

z lampada campione a diodi (1 5, pagina 3) o voltmetro (1 6, pagina 3)

z pinza a crimpare (1 7, pagina 3)

z nastro isolante (1 8, pagina 3)

z evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dello centralina e dei cavi sono necessarie eventualmente

anche altre viti e fascette serracavi.

6.2 Montaggio dei sensori

Durante il montaggio dei sensori, assicurarsi che gli oggetti fissati

al veicolo (ad es. portabiciclette) non si trovino nel campo di

rilevamento dei sensori.

Di estrema importanza per un funzionamento perfetto

dell'apparecchio è il corretto allineamento dei sensori.

Se questi sono direzionati verso il basso, vengono indicati come

ostacoli ad es. le aplanarità del terreno. Se sono direzionati

troppo verso l'alto gli ostacoli presenti non vengono riconosciuti.

La lato superiore dei sensori è contrassegnato dal segno “▲” (e,

pagina 7).

_MWE-1000-4FM.book Seite 103 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

104

Osservare le seguenti specifiche per il montaggio:

z La distanza dei sensori dal suolo deve essere minimo 40 cm e massimo

60 cm (b e c, pagina 7).

z Assicurarsi che l'angolo di montaggio dipenda dall'altezza di montaggio

(b e c, pagina 7).

z Montare i sensori su una superficie il più piana possibile.

z Per garantire un monitoraggio ottimale montare i sensori distribuendoli in

modo uniforme su tutta la larghezza del veicolo (d, pagina 7).

Rispettare il giusto allineamento dei sensori. Il lato superiore del sensore

è contrassegnato dal segno “▲” (e, pagina 7).

z Affinché l'angolo del veicolo (lampeggiatore ecc.) possa essere monitora-

to, i sensori esterni devono essere montati il più possibile all'esterno (d,

pagina 7).

z I sensori possono essere verniciati, ma non con una verniciatura a più

strati, che pregiudicherebbe la funzionalità dei sensori.

Montaggio di MWE-1000-4FM

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Come ubicazione del montaggio sul paraurti, scegliere il punto più

verticale rispetto alla superficie stradale (e, pagina 7).

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Realizzare sul paraurti un foro per ogni sensore con un diametro di 24 mm.

➤ Estrarre dal sensore il dado esagonale e l'anello distanziatore.

➤ Far passare i cavi dei sensori attraverso il foro corrispondente.

➤ Introdurre ogni sensore nel foro corrispondente e fissarlo saldamente in-

serendo l'anello distanzatore ed avvitando i dadi dietro il paraurti sulla fi-

lettatura del sensore.

_MWE-1000-4FM.book Seite 104 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

105

Montaggio di MW-1000-4FM

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Come ubicazione del montaggio sul paraurti, scegliere il punto più

verticale rispetto alla superficie stradale (f, pagina 7).

Nota!

Le superfici da incollare devono essere asciutte, pulite e non

presentare tracce di grasso.

➤ Togliere la pellicola di protezione di ogni sensore dal nastro adesivo in

dotazione per ogni sensore e incollare i sensori.

Disposizione dei cavi dei sensori

È necessario far passare i cavi dei sensori all'interno del veicolo per

collegare i sensori al sistema di controllo elettronico.

Durante la posa dei cavi assicurarsi che questi

z non vengano torti o piegati eccessivamente,

z non sfreghino contro spigoli,

z non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Ogni fenditura sul rivestimento esterno della carrozzeria deve essere

protetta dalla penetrazione d'acqua, ad es., spruzzando del mastice

attorno al cavo e alla boccola passacavo.

➤ Per disporre i cavi dei sensori nel portabagagli impiegare più tappi di

gomma possibile.

Se non sono disponibili tappi di gomma, realizzare un foro corrispondente

del Ø di ca.15 mm e inserire la boccola passacavo.

Nota!

Far passare le spine dei cavi dei sensori attraverso la boccola

passacavo, prima di inserire la boccola nella carrozzeria.

➤ Disporre i cavi dei sensori nel portabagagli in modo che non possano

essere danneggiati in nessun caso (ad es. in caso di caduta massi).

➤ Fissare accuratamente la linea dei sensori dietro il paraurti.

_MWE-1000-4FM.book Seite 105 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

106

6.3 Fissaggio del sistema di controllo elettronico

Quando si sceglie il luogo di montaggio del sistema di controllo elettronico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare le lunghezze dei cavi dei sensori.

z Il sistema di controllo elettronico non deve essere danneggiato mentre si

caricano valigie oppure oggetti nel vano bagagli.

➤ Fissare il sistema di controllo elettronico in un posto adatto nel vano bagagli.

Il sistema di controllo elettronico non deve essere esposto ad

umidità.

6.4 Fissaggio del display

Il display viene montato nella zona del cruscotto (g, pagina 8). Quando si

sceglie il luogo di montaggio per il display, tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare la lunghezza del cavo di allacciamento del sistema di controllo

elettronico.

z Montare il display in modo che non sussistano pericoli di ferimento, ad

esempio in caso di frenate brusche.

z Non montare il display nella zona di attivazione di un'airbag. Altrimenti

sussiste pericolo di ferimento se l'airbag scatta.

➤ Fissare il display in un posto adatto sul cruscotto.

➤ Inserire la spina del display in una boccola da 12 V CC, ad es.

nell'accendisigari.

Nota!

È possibile collegare il display in modo permanente.

A tale scopo, rimuovere la spina e collegare i cavi nel modo

seguente:

– cavo nero/bianco: +12 V (morsetto 30)

– cavo nero: massa (carrozzeria)

_MWE-1000-4FM.book Seite 106 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

107

6.5 Collegamento del sistema di controllo elettronico

Attenzione!

Fare attenzione che la polarità sia corretta.

In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente se

l'accensione è inserita. In questo caso è necessario inserire

l'accensione per determinare il conduttore positivo e il conduttore

di massa.

Lo schema di allacciamento generale si trova a h, pagina 8.

Collegamento dell'alimentazione elettrica

➤ Portare il cavo di allacciamento (5 3, pagina 5) al sistema di controllo

elettronico e inserire la spina in quel punto sull'allacciamento “Power” del

sistema di controllo elettronico (i, pagina 9).

Fare attenzione che il fermo si innesti.

➤ Collegare il cavo rosso (h 3, pagina 8) del sistema di controllo elettronico

al conduttore positivo (+) del proiettore di retromarcia (h 2, pagina 8).

➤ Collegare il cavo nero (h 4, pagina 8) al conduttore di massa (-) del

proiettore di retromarcia o a massa (carrozzeria).

N. in

h, pagina 8

Denominazione

1 Sistema di controllo elettronico

2 Proiettore di retromarcia

3 Cavo rosso del cavo di allacciamento del sistema di

controllo elettronico

4 Cavo nero del cavo di allacciamento del sistema di

controllo elettronico

5Sensori

6 Collegamento del display

_MWE-1000-4FM.book Seite 107 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

108

Collegamento dei sensori

Le spine dei sensori sono contro l'inversione di polarità: è

possibile inserirle sull'allacciamento in una sola direzione.

La parte superiore della freccia posta sui sensori deve essere

visibile.

È necessario collegare i sensori al sistema di controllo elettronico

conformemente alla tabella seguente. Altrimenti MAGIC WATCH

non può visualizzare correttamente la direzione degli ostacoli.

I sensori sono numerati da 1 a 4. Collegare i sensori con

l’allacciamento corrispondente nel sistema di controllo.

➤ Inserire le spine dei cavi dei sensori nelle rispettive boccole del sistema

di controllo elettronico (j, pagina 9).

Fare attenzione che il fermo si innesti.

Il collegamento al “buzzer” del sistema di controllo elettronico

rimane libero.

Collegamento del

sistema di controllo

elettronico

Denominazione

1 sensore esterno destro (d 1, pagina 7)

2 sensore centrale destro (d 2, pagina 7)

3 sensore centrale sinistro (d 3, pagina 7)

4 sensore esterno sinistro (d 4, pagina 7)

_MWE-1000-4FM.book Seite 108 Dienstag, 9. August 2005 11:30 11

magic watch Controllo del funzionamento

109

7 Controllo del funzionamento

Affinché il segnale acustico sia attivato, è necessario posizionare

l'interruttore (k 1, pagina 9) su C.

Per eseguire il test funzionale procedere come segue:

➤ Inserire l'accensione e innestare la retromarcia.

✓ Viene emesso un breve segnale acustico come prova di funzionamento.

✓ Il display indica la distanza da un ostacolo da ca. 2 m in passi da 10 cm.

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela

cercando di acquisire familiarità con le diverse sequenze di segnali acustici.

Nella zona 3 può capitare che gli ostacoli non vengano più

riconosciuti, poiché non si trovano più nel campo di rilevamento

dei sensori (per caratteristiche di costruzione).

Zona Significato (6, pagina 5)

Sequenze di segnali

acustici

corrispondenti

1 Da una distanza di ca. 2 m (misurata a partire

dal sensore) MAGIC WATCH riconosce gli

ostacoli presenti e li segnala attraverso una

sequenza lenta di segnali acustici.

Bi Bi Bi

2 Da una distanza di ca. 0,90 m (misurata a

partire dal sensore) MAGIC WATCH passa

alla sequenza media di segnali acustici.

Bi Bi Bi Bi Bi

3 Da una distanza di ca. 0,45 m (misurata a

partire dal sensore) o inferiore MAGIC WATCH

passa a un segnale acustico continuo. Quando

viene raggiunto questo campo è sempre

opportuno arrestare il veicolo.

In caso contrario possono essere danneggiati

sia il veicolo che l'oggetto che entra in collisione.

Biiii…

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Impiego di MAGIC WATCH magic watch

110

8 Impiego di MAGIC WATCH

I sensori di MAGIC WATCH vengono attivati automaticamente inserendo la

retromarcia, quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

Affinché venga emesso un segnale ottico e acustico, è necessario

accendere il display prima di inserire la retromarcia:

Non appena un ostacolo si viene a trovare nel campo di rilevamento, viene

emesso un segnale acustico che si ripete ad intervalli regolari e l'indicazione

della distanza (k 2, pagina 9) indica la distanza in passi da 10 cm.

Affinché l'avvisatore acustico sia attivato, è necessario posizionare

l'interruttore (k 1, pagina 9) su C.

Due LED (k 3 e 4, pagina 9) indicano sul display il punto in cui si trova

l'ostacolo.

Durante l'avvicinamento in retromarcia, a seconda della zona in cui si trova

l'ostacolo in quel momento, viene modificata la sequenza del segnale

acustico e in questo modo viene segnalata una distanza (capitolo “Controllo

del funzionamento” a pagina 109).

Posizione di

commutazione

Significato

Posizione A L'indicazione della distanza (k 2, pagina 9) e

l'autoparlante interno sono disattivati.

Posizione B L'indicazione della distanza (k 2, pagina 9) è

attivato, l'autoparlante interno è disattivato.

Posizione C L'indicazione della distanza (k 2, pagina 9) e

l'autoparlante interno sono attivati.

Indicazione del display Significato

Il LED “Left” (k 3, pagina 9) è

acceso

L'ostacolo si trova a sinistra nella

parte posteriore del veicolo.

Il LED “Right” (k 4, pagina 9) è

acceso

L'ostacolo si trova a destra nella

parte posteriore del veicolo.

Entrambi i LED sono accesi MAGIC WATCH si trova in stand-by.

Nessun LED è acceso L'ostacolo si trova nella zona

centrale nella parte posteriore del

veicolo.

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magic watch Impiego di MAGIC WATCH

111

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela per

acquistare familiarità con l'indicazione sul display e l'indicazione della

distanza mediante le diverse sequenze di segnali acustici.

Attenzione!

Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione

(evt. scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti

situazioni:

Durante le manovre di retromarcia l'apparecchio indica

inizialmente la presenza di un ostacolo e la sequenza di segnali

acustici diventa automaticamente più veloce (ad es. passaggio

dalla sequenza lenta a quella media). Improvvisamente il segnale

acustico passa a una sequenza lenta di segnali acustici oppure

non indica più la presenza di ostacoli.

Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo

di rilevamento dei sensori (per motivi di costruzione), ma che può

essere ancora urtato.

8.1 Spostamento del punto zero dei sensori

È possibile spostare il punto zero visualizzato dall'avvisatore di retromarcia

se il luogo di installazione dei sensori non corrisponde all'estremità effettiva

del veicolo (ad es. veicolo e portabiciclette).

Gli oggetti applicati al veicolo non devono trovarsi nel campo di

rilevamento dei sensori.

A tale scopo, posizionare l'interruttore (k 5, pagina 9) seguendo le

indicazioni della seguente tabella.

Nota:

Fare attenzione che tra i sensori e il nuovo punto zero selezionato,

ad es. 0,5 m, non vengano rilevati alcuni ostacoli.

Posizione

dell'interruttore

Significato (l, pagina 9)

0,0 Il punto zero non viene spostato.

0,1 Il punto zero viene spostato indietro di 10 cm.

0,3 Il punto zero viene spostato indietro di 30 cm.

0,5 Il punto zero viene spostato indietro di 50 cm.

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