Scalextric digital ADVANCED 6 CAR POWERBASE Manuale utente

Categoria
Telefoni
Tipo
Manuale utente
Questo prodotto non è adatto ai bambini di età inferiore ai 3 anni per la presenza di piccoli
componenti che possono comportare il pericolo di soffocamento. Alcuni componenti presentano
bordi e punte funzionali taglienti – maneggiare con prudenza.
Questo prodotto è inteso solo per ambienti interni.
Per evitare di danneggiare seriamente le apparecchiature Sport Digital, si raccomanda di non usare la
Power Base o le alimentazioni normali (non digitali) con il circuito Sport Digital.
Il trasformatore non è un giocattolo, ma un “trasformatore per giocattoli”. Prima dell’uso, controllare
che la tensione del trasformatore sia quella corretta per l’alimentazione di rete. Questo set deve
essere usato esclusivamente con il trasformatore raccomandato. Il trasformatore deve essere
controllato periodicamente per accertare che non si siano verificati danni all’involucro esterno,
ai poli della spina e ai cavi. In caso di danneggiamento, sospendere l’uso del set e sostituire
il trasformatore con un ricambio raccomandato da Hornby. Non tentare mai di aprire
il trasformatore.
Questo set non deve essere collegato ad un numero di alimentatori superiore a quello raccomandato.
I terminali in uscita del trasformatore non devono essere direttamente o indirettamente collegati
all’uscita di qualsiasi altro circuito in c.a. derivato da un trasformatore o dall’alimentazione di rete.
In caso di grippaggio del motore elettrico della macchina, togliere la macchina dalla pista e lasciarla
raffreddare. Non toccare la camicia del motore.
Prima di procedere alla pulizia di qualsiasi componente, scollegare il trasformatore dall’alimentazione
di rete.
Conservare queste istruzioni per consultazioni successive.
SOMMARIO
Presentazione generale 50
Messa in funzione 50
Modalità base 51
Modalità professionale 52
1.0 Gara 52
2.0 Bandiera gialla 52
3.0 Calibrazione dei comandi 53
4.0 Inizio e fine gara 54
5.0 Programmazione ID macchina 56
6.0 Impostazione della macchina 57
7.0 Piattaforma di guida 59
Modalità di sicurezza 60
Solo unità base 61
Ripristino delle impostazioni di fabbrica
61
Impostazioni di fabbrica 62
English 01
Français 16
Deutsch 32
España 64
49
NOTE DI SICUREZZA
48
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 48
Prima di installare la centralina C7042, rimuovere tutte le altre centraline.
- Inserire la spina
- Avvio automatico
- All’avvio scegliere la modalità BASE (“bASIC”) o PROFESSIONALE (“Prof”) wählen
- Lo schermo visualizza ‘PULL throt trIGr to GO’ (Modalità pre-gara)
e MODUS – PR an
- Premere la levetta; sullo schermo a cristalli liquidi appaiono i tempi sui giri
tu
MESSA IN FUNZIONE
PRESENTAZIONE GENERALE
Impostazione Gara - MODALITÀ PRE-GARA (“PULL throt trIGr to
GO”) (“Premere la levetta della velocità per partire”)
MODALITÀ BASE
q
q
q
q
p
p
p
ENTER
ENTER
ENTER ENTER
ENTER
ut
rACE
i
PR/F1/ED/PU
i
20 (1-9999)
LAP: n
g
Imposta/
Conferma
modifica
START
i
i
Torna alla modalità
pre-gara
SET
GrId
i
START
g
Posizionare le
macchine sulla griglia
ut
Pausa
i
LAP or +/- Time
i
START
i
Torna alla gara
PR Giri di prova; giri
cronometrati,
impostazione del
numero di giri e gara
per il tempo più
veloce sul giro t
F1 Grand Prix; imposta
il numero di giri e
gara per la posizione
in griglia
(“ProG”) PROGRAMMA
Consente di programmare le singole
macchine con i corrispondenti controller
Schermata risultati
g
Stop Torna alla
modalità
pre-gara
q
q
ut
rACE/ProG
i
Posizionare la macchina sulla pista
i
Premere il freno
ENTER
50 51
Il presente documento è una guida intesa ad aiutare gli utilizzatori a navigare tra le funzioni
disponibili. Il gioco comprende una centralina digitale a 6 macchine collegata alla pista e
alimentabile mediante uno o due alimentatori standard Hornby da 15V 4A DC. Il
funzionamento con due trasformatori consente l’alimentazione e il controllo indipendente
delle due corsie.
L’utilizzo di un pannello LCD opzionale, collegato alla porta ausiliaria della centralina a 6
macchine, consente di accedere a svariate funzioni, tra cui la guida di macchine analogiche,
quattro gare di guida, calibrazione dei controller manuali, programmazione rapida delle
macchine digitali, timer “PrPit” per le pace car, timer di accesso consentito ai box, effetto
bandiera gialla, comportamento dei freni e falsa partenza.
Il pannello LCD consente di accedere a molte funzioni non-volatili programmabili dagli utenti,
tra cui tempi di penalità per falsa partenza, limiti di accelerazione, scale di accelerazione,
tempo minimo sul giro, tempo di ritardo della bandiera gialla, timer “PrPit” della pace car.
La centralina è dotata di un interruttore di protezione incorporato contro sovraccarichi e
cortocircuiti, disattivabile rilasciando un solo pulsante per riprendere la gara.
Il firmware della centralina a 6 macchine è compatibile con il bootloader della Microchip
AN1094. Dopo l’accensione della centralina a 6 macchine, il bootloader attende alcuni secondi
per consentire eventuali richieste di aggiornamenti firmware valide in corrispondenza della
porta AUX prima di eseguire il firmware della centralina a 6 macchine.
Schermata sintesi di gara
Dopo ogni schermata di sintesi della modalità di gara, lo schermo visualizza
posizioni e statistiche.
Premere per scorrere Tenere premuto
per mettere in pausa
q q
2 TRASFORMATORI RACCOMANDATI
per 4 o più macchine
ED Resistenza; imposta la
durata della gara e
fino al termine
PU Inseguimento;
imposta il tempo/
numero di giri in cui
la macchina in testa
deve precedere le
macchine che la
inseguono per vincere
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 50
MODALITÀ PROFESSIONALE
(“ProF”) MODALITÀ PROFESSIONALE (Disattivazione/Attivazione)
Selezionare “ProF” all’avvio
7 Funzioni
1. Gara (“rACE”)
2. Bandiera gialla (“YELo.F”)
3. Calibrazione dei
comandi (“CALIb”)
4. Inizio o fine gioco
(“St.End”)
5. Programmazione –
macchina (“ProG”)
6. Impostazione macchina
(“CAr”)
7. Piattaforma di guida
(“PLAtF”)
Lo schermo mostra la modalità pre-gara
1.0 (“rACE”) GARA - Uguale alla modalità base (V. pagina 03)
2.0 (“YELLo”) BANDIERA GIALLA
Consente a qualunque pilota di
impostare la funzione di
‘bandiera gialla’ premendo
il pulsante dei BRAKE
(freni) durante una gara
2.1 (“EFEct”) Effetto
Consente di scegliere tra 2
opzioni di potenza 0% (“PAUSE”)
e 50% (“hF.SPd”)
2.2 (“dELAY”) Ritardo
Consente di impostare il ritardo
desiderato per la bandiera gialla
(0-25 secondi)
q
ut
OFF/hF.SPd/PAUSE
i
EFEct
q
ut
0.0 SECS
i
dELAY
ENTER
ENTER
q
q
ut
i
rACE/YELLo/CALIb/St.End/ProG/CAr/PLAtF
i
EFEct/dELAY/LAP.t?
ut
Pre Race Mode
tu
2.3 (“LAP.t?”) Tempo minimo sul giro
Consente di impostare il tempo minimo
desiderato sul giro in base alla disposizione
della pista (0-25 secondi)
q
ut
i
0
.0 SECS
i
L
AP.t?
ENTER
p
p
i
i
Pre Race Mode
Menu
S
TART
S
TART
g
g
per iniziare
la gara
Iniziare (led rosso/verde lampeggia)
bandiera gialla
per riprendere
la gara
52 53
3.0 (“CALIb”) CALIBRAZIONE DEI COMANDI
- Consente di equalizzare ciascun
comando manuale per massimizzarne le impostazioni di potenza
1.PrS.th premere/rilasciare la levetta x3 1.CAL’d Il LED rosso del controller corrispondente è acceso
2.PrS.th premere/rilasciare la levetta x3 2. CAL’d
3. ........ 3. ........
4. ........ 4. ........
5. ........ 5. ........
6. ........ 6. ........
q
q
ut
i
rACE/YELLo/CALIb/St.End/PRoG/Car/PLAtF
i
CALIb
Pre Race Mode
i
ENTER
p
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 52
4.0 (“St.End”) INIZIA O TERMINA GIOCO
Imposta 4 funzioni di inizio/fine gioco;
4.1 (“Pr.St”) Potenza prima dell’inizio della gara
Opzioni di potenza durante la sequenza di inizio della gara
4.2 (“Pr.End”) Potenza dopo la fine della gara
3 Impostazioni di potenza al termine della gara
4.3 (“FLS.St”) Rilevazione falsa partenza
Abilita o disabilita la funzione di ‘rilevazione
falsa partenza’
Se un pilota preme la levetta prima della fine del
conto alla rovescia 5-4-3-2-1, il sistema rileva una
falsa partenza e aggiunge una penalità.
(“PnLtY”) Tempo di penalità
Impostare la penalità per la falsa partenza
(0-25 secondi)
4.4 (“At.END”) Tipi di fine gara
2 tipi di fine gara per le gare a conteggio dei giri
1. AFT.LD – Quando ogni macchina ha superato la linea di partenza/arrivo dopo
che la macchina in testa ha completato la distanza di gara
2. ALLAP – Ogni macchina deve completare tutti i giri per terminare la gara
q
q
ut
i
rACE/YELLo/CALIb/St.End/ProG/Car/PLAtF
i
Pr.St/Pr.End/FLS.St/At.End/PrPit/PoPit
ut
Pre Race Mode
q
ut
i
NO/YES
i
Pr.St
ENTER
q
ut
i
nOn/hALF/FULL
i
Pr.End
ENTER
q
ut
i
N
O/YES
i
Y
ES
F
LS.St
q
P
nLtY
ENTER
54 55
q
ut
i
AFT.LD/ALLAP
i
At.End
ENTER
p
p
i
i
Pre Race Mode
Menu
START
5-4-3-2- 1. False / 0.850 secs / 25 secs
START
g
g
Grilletto
premuto
Numero della
macchina
penalizzata
Quanto la levetta
viene premuta
anticipatamente
Penalità
aggiunta
Riprendere
la gara
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 54
4.5 (“PrPit”) Intervallo di interdizione
ai box delle pace car
Imposta un intervallo di tempo ‘PrPit’ che
impedisce l’ingresso ai box per le pace car,
disabilita il cambio corsia prima dell’intervallo
di tempo desiderato oltre la linea di partenza/
arrivo (0-50 secondi))
4.6 (“PoPit”) Intervallo di ingresso
consentito ai box per le pace car
Imposta un intervallo di tempo per il libero
ingresso ai box delle pace car, disabilita il
cambio corsia dopo l’intervallo di tempo
desiderato oltre la linea di partenza/arrivo
(0-254 secondi)
5.0 (“ProG”) PROGRAMMAZIONE ID MACCHINA
Programma la singola macchina in base al controller corrispondente
6.0 (“CAr”) IMPOSTAZIONE MACCHINA
Consente di impostare il comportamento del comando freni manuale, i
comandi dell’acceleratore, l’ID macchina, la programmazione e la pace car
per le singole macchine/controller
6.1 (“Pr.SCL”) Percentuale scala di potenza
Imposta le opzioni di potenza delle singole macchine (%)
6.2 (“bRAKE”) Comportamento freni
Imposta le caratteristiche dei freni
1. Frenata non attiva (“OFF”) [1-4]
2. Frenata applicata quando viene premuto il pulsante dei freni (“but’n”) [2-4]
3. Frenata applicata automaticamente quando si rilascia completamente l’acceleratore
(“dYnAc ”) [3-4]
4. Le opzioni ‘2.’ e ‘3.’ sono entrambe attive (“both”) [4-4]
q
ut
i
100/50/75/88
i
Pr.SCL
ENTER
q
ut
i
OFF/but’n/dYnAc/both
i
brAkE
ENTER
q
q
ut
i
rACE/YELo.F/CALIb/St.End/ProG/Car/PLAtF
i
PRESS BRAKE
Pre Race Mode
ENTER
q
q
ut
i
rACE/YELo.F/CALIb/St.End/ProG/Car/PLAtF
i
1/2/3/4/5/6/ALL
ut
Pre Race Mode
q
ut
i
Pr.SCL/brAKE/th-Lo/PAcEr
Einzelnes Fahrzeug
oder alle Fahrzeuge
auswählen
56 57
q
ut
i
0
.0 SECS
i
PrPit
ENTER
q
ut
i
0.0 SECS
i
PoPit
E
NTER
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 56
6.3 (“th-Lo”) Percentuale controllo
minimo accelerazione
Esclude il limitatore di velocità sulla levetta
6.4 (“PAcEr”) Pace car - Dopo avere rimosso un comando manuale dal
corrispondente canale, la relativa – macchina può essere usata come pace car.
Una pace car può girare su la pista da sola alla velocità programmata dall’utente.
La pace car può essere programmata per seguire questi comportamenti usando i
pulsanti della centralina o il comando manuale.
7.0 (“PLAtF”) PIATTAFORMA DI GUIDA
Consente di selezionare analogico o digitale
7.1 (“A’LOG”) Analogica - macchine per gare analogiche
1. GEAr – regola la direzione della corsa sinistra/destra
2. USE.Ln – consente di scegliere quale corsia alimentare se è collegato 1
alimentatore. Se sono collegati 2 alimentatori possono essere alimentate
entrambe le corsie
3. Collegare al trasformatore per usare entrambe le corsie
q
q
ut
i
r
ACE/YELo.F/CALIb/St.End/ProG/Car/PLAtF
i
A’LOG/DIG
ut
P
re Race Mode
q
ut
i
0
P.CENT
i
t
h-Lo
ENTER
START
(0-16)
Azione codice Contagiri Cambio corsia
[ ] No Mai
[Gr] No Casuale
[Gc] No Costante
[Ln] Mai
[Lr] Casuale
[Lc] Costante
alterna e
conferma
o
o
[ ]/[Gr]/[Gc]/[Lr]/[Lc]
Funzionamento +/-3%
La pace car parte appena viene visualizzato il GO
START
q
i
A’LOG
Pr.SCL
q
i
GEAr/LAnE
ut
p
p
i
i
p
i
ENTER
i
GEAr
ut
ut
i
Left/Right
i
p
p
i
i
p
i
ENTER
i
USE.Ln
ut
ut
i
1/2
i
q
i
PAcEr
ut
0
2... LC 33
0
0
0
0
p
p
i
i
p
i
ENTER
i
58 59
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 58
q
ut
i
no/YES
i
d
EFAU
E
NTER
q
7.2 (“dEFAU”) Reset Impostazioni di fabbrica
7.3 (“DIG’L”) Digital
Seleziona la
modalità digitale
Modalità di sicurezza
In caso di sovraccarico o cortocircuito della pista, la centralina è
protetta da un interruttore di sicurezza automatico integrato nel
circuito. L’entrata in funzione dell’interruttore di sicurezza è indicato
da luci lampeggianti sulla centralina e dalla parola ‘SAFE’ visualizzata
sullo schermo.
Una volta eliminata la condizione di sovraccarico o cortocircuito
della pista, premere e rilasciare il pulsante ENTER per disattivare la
modalità SAFE e tornare alla schermata operativa precedente.
ENTER
q
i
DIG’L
PLAtF
60 61
Impostazione
ID macchina
1 Posizionare la macchina
sulla pista
2 Tenere premuto Enter –
Il LED verde lampeggia
3 Spingere il pulsante dei
freni – I LED rosso e verde
lampeggiano
Ripetere la procedura per
ciascun controller mettendo una
macchina per volta sulla pista
RITORNARE ALLE IMPOSTAZIONI DI FABBRICA
SOLO UNITÀ BASE
Usando l’unità base senza LCD è possibile gareggiare con 6 macchine
ITALIANO ITALIANO
6_car_powerbase_instructions:Layout 1 26/01/2010 11:49 Page 60
L’Assistenza Clienti Hornby può essere contattata come segue:
Telefono Hornby Helpline: +44 (0) 1843 233525
Posta Hornby Hobbies Limited
Westwood
MARGATE
Kent CT9 4JX
Regno Unito
E-mail customercare@hornby.com
Internet In alternativa, è possibile consultare il sito web Scalextric per visualizzare
aggiornamenti e domande frequenti sui prodotti Scalextric
www.scalextric.com
www.scalextric-usa.com
ASSISTENZA CLIENTI
DESCRIZIONE VALORE
Numero di giri 20
Gioco selezionato Giri di prova ‘PA’
Ritardo bandiera gialla 0.0 secondi
Tempo minimo sul giro 0.0 secondi
Intervallo no-skip 0.0 secondi
Penalità 0.0 secondi
Potenza all'avvio Off (Aus)
Rilevazione falsa partenza Off (Aus)
Potenza al termine della gara Off (Aus)
Completare tutti i giri prima della fine della gara (“ALL.LP”)
Scala di potenza 100%
Freni
Applicati quando si tiene
premuto il pulsante dei freni
o si rilascia lacceleratore
Minimo controllo accelerazione 0%
Apripista 0%
PLATF “DIG”
62 63
ITALIANO ITALIANO
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Scalextric digital ADVANCED 6 CAR POWERBASE Manuale utente

Categoria
Telefoni
Tipo
Manuale utente