Blade AR6115 6-Channel DSMX Microlite Receiver Manuale del proprietario

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Guida dell’utente AR6115/AR6115e

L’AR6115/AR6115e ha una tecnologia DSM

®

ed è compatibile con tutte le radio dei modelli di aereo

Spektrum

™

e JR

®

che supportano la tecnologia DSM2 e DSMX, come il 12X, X9303, DX7, DX6i,

DX5e e i sistemi modulari.

Nota: i ricevitori AR6115/AR6115e non sono compatibili con il sistema radio DX6 Parkflyer.

Caratteristiche

• Ricevitore Parkyer a 6 canali

• QuickConnect

™

• Disponibile con congurazione con piedini verticali o “End-Pin” (orizzontali) per

speciche installazioni

• Il LED rosso indica il numero di hold (blocchi motore)

Applicazioni

Solo per velivoli Park Flyer

Comprendono: piccoli aerei ad alimentazione elettrica o aeromodelli senza motore. Mini

e micro elicotteri ad alimentazione elettrica ﬁno alla classe 450.

Nota: da non usare per aerei con elementi signiﬁcativi in carbonio

o strutture conduttrici.

IT

AVVISO: Tutte le istruzioni e i documenti in allegato sono soggetti a cambiamenti a totale discrezi-

one di Horizon Hobby, Inc. Per una letteratura aggiornata sul prodotto si prega di visitare il sito

http://www.horizonhobby.com e cliccare sul tab di riferimento per questo prodotto.

Significato della lingua speciale:

Vengono usati i seguenti termini in tutta la letteratura relativa al prodotto per indicare i vari

livelli di pericoli potenziali quando si utilizza questo prodotto:

NOTA: Procedure che, se non debitamente seguite, espongono alla possibilità di danni alla proprietà

fisica E alla possibilità minima o nulla di provocare ferite.

CAUTELA: Le procedure, se non sono seguite correttamente, possono creare danni fisici

ad oggetti E possibili incidenti gravi.

ATTENZIONE: Procedure che, se non debitamente seguite, espongono alla possibilità

di danni alla proprietà fisica o possono comportare una elevata possibilità di provocare

ferite superficiali.

WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of

the product before operating. Failure to operate the product correctly can result in damage to the

product, personal property and cause serious injury.

This is a sophisticated hobby product and NOT a toy. It must be operated with caution and

common sense and requires some basic mechanical ability. Failure to operate this Product in a

safe and responsible manner could result in injury or damage to the product or other property.

This product is not intended for use by children without direct adult supervision. Do not attempt

disassembly, use with incompatible components or augment product in any way without the

approval of Horizon Hobby, Inc. This manual contains instructions for safety, operation and

maintenance. It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual,

prior to assembly, setup or use, in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.

WARNING AGAINST COUNTERFEIT PRODUCTS

Thank you for purchasing a genuine Spektrum product. Always purchase from a Horizon Hobby,

Inc. authorized dealer to ensure authentic high-quality Spektrum product. Horizon Hobby, Inc.

disclaims all support and warranty with regards, but not limited to, compatibility and performance

of counterfeit products or products claiming compatibility with DSM2 or Spektrum.

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Speciche:

Tipo: Park Flyer

Canali: 6

Modulazione: DSM2, DSMX

Dimensioni (LxLxA): AR6115 - 21 x 32 x 11.6mm

AR6115e - 21 x 34.0 x 10mm

Peso: AR6115 - 4.8 g

AR6115e - 4.8 g

Intervallo tensione in ingresso: 3.5–9.6V

Risoluzione: 2048

Compatibilità: con tutti i trasmettitori DSM2 e i sistemi modulari per aeromodelli

Installazione del ricevitore

L’AR6115 installato su un aereo

Si raccomanda di ﬁssare il ricetrasmettitore AR6115/AR6115e sugli aeromodelli elettrici nella

posizione consigliata dai produttori del velivolo utilizzando un nastro biadesivo in schiuma.

L’AR6115 installato su un elicottero

Si raccomanda di ﬁssare il ricetrasmettitore AR6115/AR6115e sugli elicotteri elettrici se possibile lontano

dal motore e dall’ESC utilizzando un nastro biadesivo in schiuma.

Importante: cavi a Y e prolunghe dei servo

Quando si usa un collegamento a Y o delle servo estensioni durante il montaggio è importante usare

dei collegamenti Y standard non-ampliﬁcati e delle servo estensioni, in quanto ciò potrà causare un

errato o mancato funzionamento dei servo. I collegamenti a Y ampliﬁcati sono stati sviluppati anni fa

per aumentare il segnale per alcuni sistemi PCM vecchi e non dovrebbero essere usati con l’impianto

Spektrum. Notare che quando si converte un altro modello esistente in un modello Spektrum bisogna

accertarsi che tutti i cavi a Y e/o le prolunghe dei servo siano sostituiti con versioni normali

non ampliﬁcate.

Collegamento

Effettuare il binding del ricevitore AR6115/AR6115e con il trasmettitore prima di farlo funzionare.

il binding è il processo con cui viene attribuito al ricevitore un codice speciﬁco da parte del

trasmettitore in modo che possa essere collegato solo con quel trasmettitore speciﬁco.

1. Per effettuare il binding di un AR6115/AR6115e a un trasmettitore DSM2 bisogna inserire lo spinotto

di bind nella porta BIND/DATA del ricevitore.

Nota: Per collegare un aereo ad un controllo elettronico della velocità che alimenta il ricevitore

tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il plug di collegamento nella porta BIND/DATA

del ricevitore e il connettore del throttle nella porta del throttle (THRO). Procedere con la fase #2.

2. Alimentare il ricevitore. Notare che il LED sul ricevitore deve lampeggiare per indicare che il

ricevitore si trova in modalità di bind ed è pronto per effettuare il binding con il trasmettitore.

3. Muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di fail-safe, ossia prova

di guasto (low throttle e posizioni di controllo del neutro).

4. Seguire le procedure previste per far entrare il trasmettitore speciﬁco nella modalità di bind; il

sistema si connette in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimane ﬁsso,

indicando che il sistema è connesso.

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5. Rimuovere il plug di collegamento della porta BIND/DATA sul ricevitore prima di staccare

l’alimentazione al trasmettitore, e conservarlo in un luogo sicuro.

6. Dopo aver impostato il vostro modello è importante ricollegare il sistema in modo tale da

impostare il vero low throttle e le posizioni di superﬁcie di controllo del neutro.

IMPORTANTE: Rimuovere il plug di collegamento per evitare che il sistema si avvii nella modalità

di collegamento la prossima volta che verrà riattivata l’alimentazione.

Failsafe AR6115/AR6115e

 •Evitaunareazionenonvolutaall’avviodapartedelmotoreelettrico.

 •Stabiliscel’impostazionedelthrottle(gas)abassiregimiincasodiinterventodellaprotezione

failsafe (protezione) per perdita del segnale RF.

 •

In caso di intervento della protezione failsafe, l’AR6115(e) rimuove gli impulsi in uscita del servo in

tutti i canali tranne che nel canale del throttle (gas).

 •Laposizionedelfailsafedelthrottledi

AR6115(e) è

memorizzata tramite la posizione della barra

del throttle sul trasmettitore durante il collegamento.

COME FUNZIONA IL FAILSAFE AR6115/AR6115e

Nel caso in cui è acceso solo il ricevitore

•Negliaeromodellielettrici,quandosoloilricevitoreèacceso(nonèpresentealcunsegnaledel

trasmettitore) il canale del throttle (gas) non ha alcun segnale in uscita per non utilizzare o attivare

il controllo elettronico della velocità.

•Neimodellialimentatiamiscelaconaccensioneacandela,ilservodelthrottle(gas)nonriceve

nessun segnale in ingresso e rimane quindi nella corrente posizione.

Nota: Alcuni servo analogici possono procedere per inerzia anche se non c’è alcun

segnale. Questo è normale.

•Tuttiglialtricanalipasserannoalleposizioniimpostateduranteilcollegamento.

Dopo la connessione

•Ilcontrollodituttiicanalisistabiliscequandoiltrasmettitoreèaccesoeilricevitoresi

è collegato al trasmettitore.

•Dopocheilsistemaeffettuaunaconnessione,seilsegnalevieneperso,ilfailsafedi

AR6115(e)

pilota il servo del throttle solo alla sua posizione di failsafe preimpostata (low throttle)

durante il collegamento.

•Tuttiglialtricanalimantengonolaposizionedell’ultimocomando.Quandoilsegnaleviene

recuperato, il sistema riacquisisce immediatamente il controllo (meno di 4 ms).

Connessione dei cavi

Inserire i cavi dei servo nelle apposite porte nel ricevitore, prestando attenzione alla polarità del

connettore del servo.

Indicatore LED rosso degli hold (blocchi motore)

L’AR6115/AR6115e ha un led rosso che indica il numero di hold (blocchi motore) intervenuti

dall’ultima volta che il ricevitore è stato acceso. Il LED lampeggia mostrando il numero di hold

(blocchi motore) e poi si ferma (ad esempio lampeggio, lampeggio, lampeggio, pausa, lampeggio,

lampeggio, lampeggio, pausa indica che sono avvenuti tre hold (blocchi motore) da quando il

ricevitore è stato acceso). Notare che il registro degli hold (blocchi motore) viene resettato quando il

ricevitore viene spento. Durante i primi voli con un nuovo aereo è importante controllare l’indicatore

a LED rosso degli hold (blocchi motore). Se esso lampeggia è importante ottimizzare l’installazione

(spostare o riposizionare le antenne) ﬁnchè non c’è alcun lampeggiamento. Nei voli successivi,

l’indicatore rosso a LED può essere usato per confermare le prestazione di collegamento RF.

Test del raggio di azione

Prima dell’inizio di ogni sessione di volo, specialmente con nuovi modelli, è importante effettuare un test

del raggio di azione. Tutti i trasmettitori di aerei Spektrum hanno un sistema integrato di test del raggio di

azione che, quando attivato, riduce la potenza in uscita consentendo di controllare il raggio d’azione.

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1. Con il modello posizionato a terra, bisogna stare a circa 30 passi (circa 90 piedi, ossia 28 metri)

dal modellino.

2. Mettersi di fronte al modello tenendo il trasmettitore nella posizione normale durante il volo e

metterlo nella modalità di controllo del raggio d’azione.

3. Con il pulsante abbassato a 30 passi (90 piedi/28 metri) dovete avere il controllo totale del modello.

4. Si vous avez des interrogations, contactez le service clients approprié.

Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore

I sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione minima necessaria al

ricevitore durante il volo sono diventati la prima causa di guasti durante il volo. Alcuni dei componenti

del sistema di alimentazione che inﬂuiscono sulla capacità di fornire un’adeguata tensione sono:

•Ilsetdibatteriedeiricevitore(numerodicelle,capacità,tipodicelle,statodicarica)

•LacapacitàdiESCdifornirelacorrentealricevitorepresentenell’aereo

•Ilcollegamentodell’interruttore,icavidellabatteria,icavidelservo,iregolatoriecc.

L’AR6115/AR6115e ha una tensione minima di esercizio di 3,5 volt; quindi si raccomanda vivamente

di testare il sistema di alimentazione in base alle seguenti linee guida.

Linee guida consigliate per provare il sistema di alimentazione

Se si usa un sistema di alimentazione dubbio (ad es. batteria piccola o vecchia, un ESC privo di

un BEC in grado di supportare elevati assorbimenti di corrente ecc.), si raccomanda di usare un

voltmetro per eseguire i seguenti test.

Nota: Il servo digitale Hangar 9

®

e l’amperometro Rx (HAN172) o il registro di volo Spektrum

Flight Log (SPM9540) sono gli utensili ideali per eseguire il test indicato sotto.

Inserire il voltmetro nella porta di un canale libero nel ricevitore e tenendo il sistema acceso

caricare le superﬁci di controllo (applicare pressione con la mano) mentre si controlla la tensione

sul ricevitore. La tensione deve rimanere sopra i 4,8 volt anche se i servo sono sovraccaricati.

Nota: le batterie ibride al nickel (NiMH) di ultima generazione utilizzano una nuova chimica

imposta per renderle più ecocompatibili. Quando si caricano tali batterie con caricatori veloci con

rilevamento di picco, hanno tendenza a mostrare ripetutamente un falso picco e perciò possono

risultare non del tutto cariche. Fra esse ci sono tutte le marche di batterie NiMH. Se si usano set di

batterie NiMH bisogna prestare molta attenzione alla carica, assicurandosi che le batterie siano del

tutto cariche. Si raccomanda di usare un caricatore che possa indicare correttamente la capacità

totale di carica. E’ bene notare il numero di mAh in un set scarico di batterie per veriﬁcare che sia

stato caricato ﬁno alla piena capacità.

QuickConnect

™

con rilevamento di calo di tensione

(Rilevamento di calo di tensione non disponibile con DSMX)

L’AR6115/AR6115e dispone di funzione QuickConnect con rilevamento di calo di tensione.

(Rilevamento di calo di tensione non disponibile con DSMX).

•Sesivericaun’interruzionedell’alimentazione(caloditensione)ilsistemasiriconnette

immediatamente quando viene ripristinata l’alimentazione (QuickConnect).

•IlLEDsulricevitorelampeggialentamenteindicandocheèavvenutaun’interruzionedi

alimentazione (calo di tensione) (DSM2 soltanto).

•Icaliditensionepossonoesserecausatidaunsistemadialimentazioneinadeguato(batteria

scarica o regolatore non idoneo), un connettore allentato, un interruttore non in buone condizioni,

un BEC inadeguato quando si usa un controllo elettronico di velocità ecc.

•Icaliditensionesivericanoquandolatensionedelricevitorescendesottoi3,5volt

interrompendo il controllo, dato che i servo necessitano di almeno 3,5 volt per funzionare.

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Pull and hold the Trainer Switch

30 paces (90 feet/28 meters)

Come funziona QuickConnect

™

•Quandolatensionedelricevitorescendesottoi3,2volt,ilsistemasiarresta(smettedifunzionare).

•Quandl’alimentationestrétablielerécepteurtenteimmédiatementdesereconnecter.

•Sil’émetteurestrestéallumé,lesystèmesereconnecteenmoinsd’uneseconde.

QuickConnect è progettato per consentire il volo in sicurezza con interruzioni di alimentazione

brevissime, tuttavia è necessario eliminare la causa di tali interruzioni prima di iniziare il volo

successivo al ﬁne di evitare problemi catastroﬁci legati alla sicurezza.

Nota: Se si veriﬁca un calo di tensione durante il volo, è importante capire subito la sua causa

e correggerla.

Flight Log opzionale (SPM9540)

Il registro di volo Spektrum (SPM9540) è compatibile con AR6115(e) PowerSafe. Esso visualizza

le prestazioni generali dei collegamenti RF e i dati dei collegamenti esterni ed interni del ricevitore.

Inoltre visualizza la tensione del ricevitore.

Usare il registro di volo - Flight Log

Dopo un volo o prima di spegnere il ricevitore o il trasmettitore, inserire il Flight Log nella porta dati

del PowerSafe. Lo schermo visualizzerà automaticamente la tensione 6v2= 6.2 volt.

Nota: Quando la tensione raggiunge 4.8 volt - o meno - lo schermo indicherà una bassa tensione.

Premere il pulsante per visualizzare le seguenti informazioni:

A - Dissolvenza sull’antenna A

B - Dissolvenza sull’antenna B

L - Dissolvenza sull’antenna sinistra

F - Perdita di frame

H - Hold (interruzione)

Dissolvenza dell’antenna—rappresenta la perdita di informazioni su una antenna speciﬁca.

Solitamente è normale avere circa 50 / 100 dissolvenze di segnale durante un volo. Se una

sola antenna ha oltre 500 dissolvenze di segnale durante un solo volo, allora essa deve essere

riposizionata sul velivolo per ottimizzare il collegamento RF.

Perdita di frame—rappresenta la perdita simultanea di segnale su tutti i ricevitori collegati. Se il

collegamento RF è effettuato correttamente, la perdita di frame per ogni volo dovrebbe essere inferiore

a 20. La dissolvenza dell’antenna che ha causato la perdita di frame verrà conteggiata assieme alle

altre dissolvenze.

Nota: Un’estensione del servo può essere usata per permettere al registro di volo di essere

inserito senza dover rimuovere portello o la calotta dell’aereo. Su alcuni modelli, il registro di

volo può essere inserito, collegato e posizionato sul modello con del nastro biadesivo. Come

per gli elicotteri si può montare il registro di volo lateralmente.

Tips on Using Spektrum 2.4GHz

ModelMatch

™

Alcuni trasmettitori Spektrum e JR offrono un elemento, con brevetto in corso, chiamato

ModelMatch. ModelMatch impedisce di adoperare un modello che usa il modello di memoria

errato, evitando un potenziale danno. Con ModelMatch, ogni memoria del modello ha un suo

codice unico (GUID) e durante il processo di binding tale codice viene programmato nel ricevitore.

Successivamente, quando il sistema è acceso, il ricevitore si connetterà al trasmettitore solo se la

memoria del modello corrispondente è programmata sullo schermo.

Nota: se non si riesce a stabilire alcuna connessione quando si accende il sistema è necessario

assicurarsi di aver selezionato la giusta memoria del modello nel trasmettitore. Si prega di

notare che i moduli DX5e e Aircraft non hanno ModelMatch.

Anche se il sistema da 2,4 GHz dotato di DSM è di facile utilizzo, funzionando in modo quasi identico

ai sistemi a 72 MHz, spesso i clienti si pongono le seguenti domande:

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Durata della Garanzia

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono

privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle

disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6

mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il

diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La garanzia copre solo

quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono

coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre,

Horizon si riserva il diritto di cambiare o modiﬁcare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di

escludere tutte le altre garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità

del prodotto a particolari previsti dall’utente. è sola responsabilità dell’acquirente il fatto di veriﬁcare se il

prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.

(c) Richiesta dell’acquirente – spetta soltanto a Horizon, a propria discrezione riparare o sostituire

qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia. queste sono le uniche rivalse

a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella

rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base

alla discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei danni superﬁciali o danni per cause di forza

maggiore, uso errato del prodotto, negligenza, uso ai ﬁni commerciali, o una qualsiasi modiﬁca a

qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata, ad un funzionamento errato, ad una

manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon. La restituzione

del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto

dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o consequenziali; perdita di proﬁtto

o di produzione; perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta si

basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai in nessun caso

il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo

sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti. Quindi

Horizon non accetta nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con l’utilizzo

e il montaggio del prodotto l’utente acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate

in questa sede. Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso del

prodotto, si suggerisce restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto soﬁsticato di hobbistica e non è un giocattolo. Esso deve essere manipolato con

cautela, con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base. Se il

prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi

danni a persone, al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato

dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di

sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte

le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un

utilizzo errato e di preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione

senza previo colloquio con Horizon. questo vale anche per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale

casi bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con Horizon per prendere una

decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o

direttamente ad Horizon. il prodotto deve essere Imballato con cura. Bisogna far notare che i box originali

solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno. Bisogna effettuare una

spedizione via corriere che fornisce una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume

alcuna responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad

IT

una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiasmo

bisogno di un indirizzo completo, di un numnero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un

indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente una prova d’acquisto in originale

proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la data di acquisto.

Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta

esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro

rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore. La somma

per la riparazione dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a pagamento avranno un costo

minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi riparazione non

pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

Attenzione: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni

a livello meccanico, soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere

effettuate autonomamente dall’acquirente.

Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number/ Email

Germany Horizon Technischer Service Hamburger Str. 10

25335 Elmshorn

Germany

+49 4121 46199 66

[email protected]

IT

Informazioni sulla conformità per l’Unione Europea

Dichiarazione di conformità

(in conformità con ISO/IEC 17050-1)

No. HH20090306

Product(s): Récepteur AR6115

Item Number(s): SPMAR6115, SPMAR6115e

L’oggetto della dichiarazione citato sopra è conforme a requisiti delle speciﬁche elencate qui di

seguito, seguendo le disposizioni della direttiva europea R&TTE 1999/5/EC:

EN 301 489-1, 301 489-17 Requisiti generali EMC per le apparecchiature radio

Firmato per conto di:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

06 marzo 2009

Steven A. Hall

Vice Presidente

Operazioni internazionali e Gestione dei rischi

Horizon Hobby, Inc.

Smaltimento all’interno dell’Unione Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai riﬁuti domestici. Al contrario, è re-

sponsabilità dell’utente lo smaltimento di tali riﬁuti, che devono essere portati in un centro

di raccolta designato per il riciclaggio di riﬁuti elettrici e apparecchiature elettroniche. La

raccolta differenziata e il riciclaggio di tali riﬁuti provenienti da apparecchiature nel mo-

mento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto

a proteggere il benessere dell’uomo e dell’ambiente. Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio

si prega di contattare il proprio ufﬁcio locale, il servizio di smaltimento riﬁuti o il negozio presso il

quale è stato acquistato il prodotto

.

All other marks are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, Inc.

US patent number 7,391,320. Other patents pending.

Revised 12/10 29433.i

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Blade AR6115 6-Channel DSMX Microlite Receiver Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

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