RIB PRESIDENT Manuale utente

Marca: RIB

Modello: PRESIDENT

Tipo: Manuale utente

PRESIDENT

BREVETTO N° - PATENT N. 0000252055 - EP1295992

BARRIERA IRREVERSIBILE PER CONTROLLO TRAFFICO VEICOLARE

BARRIÈRE IRRÉVERSIBLE POUR LE CONTRÔLE DU TRAFIC VÉHICULAIRE

IRREVERSIBLE BARRIER FOR VEHICULAR TRAFFIC CONTROL

SELBSTHEMMENDE SCHRANKE ZUR VERKEHRSSTEUERUNG

BARRERA IRREVERSIBLE PARA CONTROL DE TRÁFICO VEHICULAR

ITALIANO pag. 05 / FRANÇAIS pag. 13 / ENGLISH page 21 / DEUTSCH pag. 29 / ESPAÑOL pag. 37

Operatore

Operateur

Operator

Torantrieb

Operador

Alimentazione

Alimentation

Power Supply

Stromspannung

Alimentacion

Lunghezza max asta

Longueur maxi de la lisse

Max. boom lenght

Max. Baumlänge

Longitud máxima de la asta

Codice

Code

Codigo

PRESIDENT 3M

230V 50/60Hz

3 m

AA50075B

120V 60Hz AA50076B

PRESIDENT 4M

230V 50/60Hz

AA50077B

120V 60Hz AA50078B

CONSERVARE CON CURA QUESTE ISTRUZIONI

1° - Se non é previsto nella centralina elettrica, installare a monte della medesima

un’interruttore di tipo magnetotermico (onnipolare con apertura minima dei contatti

pari a 3 mm) che riporti un marchio di conformità alle normative internazionali.

Tale dispositivo deve essere protetto contro la richiusura accidentale (ad esempio

installandolo dentro quadro chiuso a chiave).

2° - Per la sezione ed il tipo dei cavi la RIB consiglia di utilizzare un cavo di tipo

H05RN-F con sezione minima di 1,5 mm

e comunque di attenersi alla norma IEC

364 e alle norme di installazione vigenti nel proprio Paese.

3° - Posizionamento di un’eventuale coppia di fotocellule: Il raggio delle fotocellule

deve essere ad un’altezza di 50÷60 cm dal suolo e ad una distanza dal piano di

movimento dell’asta non superiore a 15 cm. Il loro corretto funzionamento deve

essere verificato a fine installazione in accordo al punto 7.2.3 della EN 12445.

N.B.: É obbligatoria la messa a terra dell’impianto

I dati descritti nel presente manuale sono puramente indicativi.

RIB si riserva di modificarli in qualsiasi momento.

Realizzare l’impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti.

SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

1° - Questo libretto d’istruzioni è rivolto esclusivamente a del personale

specializzato che sia a conoscenza dei criteri costruttivi e dei dispositivi di

protezione contro gli infortuni per i cancelli, le porte e i portoni motorizzati

(attenersi alle norme e alle leggi vigenti).

2° - L’installatore dovrà rilasciare all’utente finale un libretto di istruzioni in accordo

alla EN 12635.

3° - L’installatore prima di procedere con l’installazione deve prevedere l’analisi

dei rischi della chiusura automatizzata finale e la messa in sicurezza dei punti

pericolosi identificati (seguendo le norme EN 12453/EN 12445).

4° - Il cablaggio dei vari componenti elettrici esterni all’operatore (ad esempio

fotocellule, lampeggianti, ecc.) deve essere effettuato secondo la EN 60204-1 e le

modifiche a questa apportate dal punto 5.2.2 della EN 12453.

5° - L’eventuale montaggio di una pulsantiera per il comando manuale del movimento

deve essere fatto posizionando la pulsantiera in modo che chi la aziona non si trovi

in posizione pericolosa; inoltre si dovrà fare in modo che sia ridotto il rischio di

azionamento accidentale dei pulsanti.

6° - Tenete i comandi dell’automatismo (pulsantiera, telecomando etc.) fuori dalla

portata dei bambini. I comandi devono essere posti ad un’altezza minima di 1,5 m

dal suolo e fuori dal raggio d’azione delle parti mobili.

7° - Prima di eseguire qualsiasi operazione di installazione, regolazione, manutenzione

dell’impianto, togliere la tensione agendo sull’apposito interruttore magnetotermico

collegato a monte dello stesso.

LA DITTA RIB NON ACCETTA NESSUNA RESPONSABILITÀ per eventuali danni provocati

dalla mancata osservanza nell’installazione delle norme di sicurezza e delle leggi

attualmente in vigore.

CONSERVER SOIGNEUSEMENT CES INSTRUCTIONS

1° - Si ce n’est pas prévu dans la centrale électrique, installer en amont de celle-ci

un interrupteur de type magnéto-thermique (omnipolaire avec ouverture minimum

des contacts égale à 3 mm) qui porte la marque de conformité aux normes

internationales. Ce dispositif doit être protégé contre la re-fermeture accidentelle

(par exemple en l’installant dans un cadre fermé à clé).

2° - Pour la section et le type des câbles, la RIB conseille d’utiliser un câble de type

H05RN-F ayant une section minimum de 1,5 mm

et de toute façon s’en tenir

à la norme IEC 364 et aux normes d’installation en vigueur dans le propre pays.

3° - Positionnement d’un couple éventuel de photocellules: Le rayon des photocellules

doit être à une hauteur de 50÷60 cm du sol et à une distance du plan de

mouvement de la lisse qui ne soit pas supérieure à 15 cm. Leur bon fonctionnement

doit être vérifié en fin d’installation en accord avec le point 7.2.3 de la EN 12445.

N.B.:La mise à terre de l’installation est obligatoire.

Les données figurant dans le présent manuel sont fournies à titre purement indicatif.

RIB se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans aucun préavis. Effectuer

l’installation en conformité avec les normes et les lois en vigueur.

SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

1° - Ce livret d’instructions est adressé exclusivement à un personnel

spécialisé qui connaît les critères de construction et les dispositifs de protection

contre les accidents concernant les portails, les portes et les grandes portes

motorisés (s’en tenir aux normes et aux lois en vigueur).

2° - L’installateur devra délivrer à l’utilisateur final un livret d’instruction en accord à

la EN 12635.

3° - L’installateur avant de procéder à l’installation, doit prévoir l’analyse des risques

de la fermeture automatisée finale et la mise en sécurité des points identifiés

dangereux (en suivant les normes EN 12453/EN 12445).

4° - Le câblage des divers composants électriques externes à l’opérateur (par exemple

photocellules, clignotants, etc) doit être effectué selon la EN 60204-1 et les

modifications apportées à celle-ci dans le point 5.2.2 de la EN 12453.

5° - Le montage éventuel d’un tableau pour la commande manuelle du mouvement doit

être fait en positionnant le tableau de façon à ce que la personne qui l’actionne ne

se trouve pas en position de danger ; de plus, il faudra faire en sorte que le risque

d’actionnement accidentel des boutons soit réduit.

6° - Tenir les commandes de l’automatisme (tableau, télécommande, etc) hors de

portée des enfants. Les commandes doivent être placées à une hauteur minimum

de 1,5 m du sol et hors du rayon d’action des parties mobiles.

7° - Avant l’exécution de toute opération d’installation, de réglage, d’entretien de

l’installation, couper le courant en agissant sur l’interrupteur magnétothermique à

cet effet, branché en amont de l’installation.

LA SOCIETE RIB N’ACCEPTE AUCUNE RESPONSABILITE pour d’éventuels dommages

provoqués par la non-observation dans l’installation, des normes de sécurité et des lois

actuellement en vigueur.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI PER

L’INSTALLAZIONE

- ATTENZIONE -

PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE É IMPORTANTE CHE VENGANO

SEGUITE TUTTE LE ISTRUZIONI

INSTRUCTIONS DE SECURITE IMPORTANTES POUR

L’INSTALLATION

- ATTENTION -

POUR LA SECURITE DES PERSONNES IL EST IMPORTANT QUE TOUTES

LES INSTRUCTIONS SOIENT SUIVIES

KEEP THESE INSTRUCTIONS WITH CARE

1° - If it is not forecast in the electric gearcase, install a switch of magnetothermic type

upstream, (omni polar with minimum port of the contacts of 3 mm) with a check of

conformity to the international standards. Such devise must be protected against

the accidental lockup (for example by installing inside a locked board).

2° - For the section and the type of the cables, RIB advices to use a cable of the

H05RN-F type with minimum section of 1,5 sqmm and, in any case, to keep to

the IEC 364 standard and to the installation standards in force in your country.

3° - Positioning of a possible couple of photoelectric cells: the radius of the

photoelectric cells must be at a height of 50÷60 cm from the ground and at a

distance not superior to 15 cm from the motion plane of the rod. Their correct

working must be verified at the end of the installation in accordance with the point

7.2.3 of the EN 12445.

N.B.: The system must be grounded

Data described by this manual are only Indicative and RIB reserves to modify them at

any time. Install the system complying with current standards and regulations.

FOLLOW ALL INSTALLATION INSTRUCTIONS

1° - This handbook is exclusively addressed to the specialized personnel who

knows the constructive criteria and the protection devices against the accidents

for motorized gates, doors and main doors (follow the standards and the laws in

force).

2° - The installer will have to issue to the final user a handbook in accordance with

the EN 12635.

3° - Before proceeding with the installation, the installer must forecast the risks analysis

of the final automatized closing and the safety of the identified dangerous points

(following the standards EN 12453/EN 12445).

4° - The wiring harness of the different electric components external to the operator (for

example photoelectric cells, flashlights etc.) must be carried out according to the

EN 60204-1 and the modifications to it done in the point 5.2.2 of the EN 12453.

5° - The possible assembly of a keyboard for the manual control of the movement must

be done by positioning the keyboard so that the person operating it does not find

himself in a dangerous position; moreover, the risk of accidental activation of the

buttons must be reduced.

6° - Keep the automatism controls (push-button panel, remote control etc.) out of the

children way. The controls must be placed at a minimum height of 1,5m from the

ground and outside the range of the mobile parts.

7° - Before carrying out any installation, regulation or maintenance operation of the

system, take off the voltage by operating on the special magnetothermic switch

connected upstream it.

THE RIB COMPANY DOES NOT ACCEPT ANY RESPONSIBILITY for possible damages

caused by the non observance during the installation of the safety standards and of the

laws in force at present.

INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN

1° - Wenn in der elektrischen Steuerung nicht vorgesehen, muss am Eingang derselben

ein Schalter angebracht werden des Typs thermomagnetisch (mit minimaler

Öffnung der Kontakte bzw. 3mm), welcher die Übereinstimmungszeichen der

internationalen Normen aufweist. Diese Vorrichtung muss geschützt werden vor

einer ungewollten Schließung (z.B. wenn sie in einer abgeschlossenen Schalttafel

installiert ist).

2° - Für die Sektion und für den Kabel-Typ empfiehlt RIB die Benutzung eines Kabels

des Typs H05RN-F mit Minimalsektion von 1,5 mm

und auf jeden Fall, sich an

die Norm IEC 364 halten, unter Beachtung der gültigen Installationsnormen des

eigenen Landes.

3° - Positionierung eines eventuellen Fotozellen Paares: Der Fotozellenstrahl muss

auf einer Höhe von 50÷60 cm. vom Boden angebracht werden, die Distanz

zu der Bewegungsfläche der Schranke darf nicht mehr als 15 cm sein. Ihre

korrekte Funktionierung muss bei Installationsschluss überprüft werden, in

Übereinstimmung mit Punkt 7.2.3 der EN 12445.

ANMERKUNG: Die Erdung der Anlage ist obligatorisch

Die in diesem Handbuch aufgeführten Daten sind ausschließlich empfohlene Werte. RIB

behält sich das Recht vor, das Produkt zu jedem Zeitpunkt zu modifizieren. Die Anlage

muss in Übereinstimmung mit den gültigen Normen und Gesetzen montiert werden.

ALLE INSTALLATIONSANLEITUNGEN BEFOLGEN

1° - Diese Betriebsanleitung dient ausschließlich dem Fachpersonal, welche

die Konstruktionskriterien und die Sicherheits-Vorschriften gegen Unfälle für Tore,

Türen und automatische Tore kennt (geltende Normen und Gesetze beachten

und befolgen).

2° - Der Monteur muss dem Endkunde eine Betriebsanleitung in Übereinkunft der

EN12635 überreichen.

3° - Vor der Installierung muss für die automatische Schließung und zur

Sicherheitsgewährung der identifizierten kritischen Punkte, eine Risiko Analyse

vorgenommen werden mit der entsprechenden Behebung der identifizierten,

gefährlichen Punkte. (die Normen EN 12453/EN 12445 befolgend).

4° - Die Verkabelung der verschiedenen externen elektrischen Komponenten zum

Operator (z.B. Fotozellen, Blinker etc.) muss nach EN 60204-1 ausgeführt werden,

Änderungen davon nach Punkt 5.2.2 der EN 12453.

5° - Die eventuelle Montage einer Schalttafel für den manuellen Bewegungsbefehl

muss so angebracht werden, dass der Benutzer sich nicht in einer Gefahrenzone

befindet, und dass, das Risiko einer zufälligen nicht gewollten Aktivierung von

Schaltern gering ist.

6° - Alle Steuerungselemente (Schalttafel, Fernbedienung etc.) gehören nicht in

Reichweite von Kindern. Die Kommandos müssen min. 1,5 m ab Boden und

außerhalb des Aktionsbereiches der mobilen Teile angebracht werden.

7° - Vor jeglichem Eingriff, sei es Installation, Regulation oder Wartung der Anlage,

muss vorher die Stromzufuhr unterbrochen werden, den dafür bestimmten

Magnetthermo-Schalter drücken, der am Eingang der Anlage installiert ist.

DIE FIRMA RIB ÜBERNIMMT KEINE VERANTWORTUNG für eventuelle Schäden,

die entstehen können, wenn die Installierungsvorschriften die den gültigen

Sicherheitsnormen entsprechen, nicht eingehalten werden.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE

INSTALLATION

- ATTENTION -

FOR THE SAFETY OF THE PEOPLE IT IS IMPORTANT TO FOLLOW ALL THE

INSTRUCTIONS.

WICHTIGE SICHERHEITS ANLEITUNGEN FÜR DIE

INSTALLATIONEN

- ACHTUNG -

FÜR DIE SICHERHEIT DER PERSONEN IST ES WICHTIG, DASS ALLE

ANWEISUNGEN GENAU AUSGEFÜHRT WERDEN

CONSERVAR CUIDADOSAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES

1° - En el caso de que no sea previsto en la central eléctrica, instalar antes de la

misma, un interruptor de tipo magnetotérmico (omnipolar con una abertura

mínima de los contactos de 3 mm) que dé un sello de conformidad con las

normas internacionales. Este dispositivo tiene que estar protegido contra cierres

accidentales (por ejemplo instalándolo dentro de un panel cerrado a llave).

2° - Para la sección y el tipo de los cables, la RIB aconseja utilizar cables de tipo

H05RN-F con sección mínima de 1,5 mm

e igualmente atenerse a la norma IEC

364 y a las normas de instalación del propio país.

3° - Posicionamiento eventual de un par de fotocélulas. El rayo de las fotocélulas

no debe estar a más de

50÷60

cm de altura desde el suelo y a una distancia

de la superficie de movimiento de la puerta, no superior a

cm. El correcto

funcionamiento tiene que ser controlado al final de la instalación de acuerdo con

el punto 7.2.1 de la EN 12445.

PS.: Es obligatorio la puesta a tierra del sistema.

Los datos descritos en el presente manual son sólamente indicativos.

RIB se reserva de modificarlos en cualquier momento.

Realizar el sistema respetando las normas y las leyes vigentes.

SEGUIR TODAS LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

1° - Este manual de instrucciones está exclusivamente dirigido a personal

especializado que conozca los criterios de construcción y de los dispositivos

de protección contra accidentes con cancelas, puertas y portales motorizados

(atenerse a las normas y a las leyes vigentes).

2° - El instalador tendrá que dar al utilizador final un manual de instrucciones de

acuerdo con la EN 12635.

3° - El instalador antes de proceder con la instalación tiene que hacer una analisis de

los riesgos del cierre automatizado final y la puesta en seguridad de los puntos

identificados como peligrosos (siguiendo las normas EN 12453 / EN 12445).

4° - El cablaje de los varios componentes eléctricos externos al operador (por ejemplo

fotocélulas, los intermitentes, etc) tiene que ser efectuado según la EN 60204-1 y

a las modificas sucesivas aportadas por el punto 5.2.2 della EN 12453.

5° - El eventual montaje de un panel de mandos para la gestión del movimiento manual

tiene que ser efectuado posicionando el panel en modo que quién lo accione no se

encuentre en una posición peligrosa; además se tiene que hacer en modo que el

riesgo de accionamiento accidental de los pulsadores sea mínimo.

6° - Tener los mandos del automatismo (panel de mandos, mando a distancia, etc.)

lejos del alcance de los niños. Los mandos tienen que ser puestoa una altura

mínima de 1,5m del suelo y fuera del radio de acción de las partes móviles.

7° - Antes de ejecutar cualquier operación de instalación, ajuste o mantenimiento del

sistema, quitar la corriente accionando el respectivo interruptor magnetotérmico

conectado antes del mismo.

LA EMPRESA RIB NO ES RESPONSABLE por eventuales daños provocados por la

falta de respeto de las normas de seguridad, durante la instalación y de las leyes

actualmente vigentes.

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA

LA INSTALACIÓN

- CUIDADO -

UNA INCORRECTA INSTALACIÓN PUEDE CAUSAR GRAVES DAÑOS

LAYOUT IMPIANTO



















CARATTERISTICHE TECNICHE PRESIDENT

Serie di operatori irreversibili utilizzati per movimentare aste lunghe 3 o 4 m.

Vengono forniti completi di piastra da cementare, centralina elettronica di comando, molle di

bilanciamento già regolate, Encoder per rilevamento ostacoli e asta telescopica lunga 3 o 4 m.

N.B. È obbligatorio uniformare le caratteristiche dell’impianto alle norme e leggi vigenti.

SICUREZZE ELETTRICHE

Nella PRESIDENT il motore e l’encoder sono già collegati al quadro elettronico di comando

incorporato. Sono da collegare solamente i fili di una pulsantiera e, naturalmente, della

tensione di alimentazione.

Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti di istruzione.



Barriera PRESIDENT

 Fotocellule

 Colonnina porta fotocellula

 Sensore magnetico

- Selettore a chiave

- Antenna radio

CARATTERISTICHE TECNICHE PRESIDENT

Lunghezza max. asta m 3 4

Tempo di apertura s 3 3,5

Alimentazione e frequenza 230V~ 50Hz

Potenza motore W 74

Assorbimento A 0,32

Coppia max sull’albero porta asta Nm 100 130

Cicli normativi n° ∞ - 3s/2s

Cicli consigliati al giorno n° 600

Servizio % 100

Cicli consecutivi garantiti n° 600 400

Peso max kg 40

Temperatura di lavoro °C -10 ÷ +55°C

Grado di protezione IP 44

ASSEMBLAGGIO PIASTRA DA CEMENTARE

- Avvitare le 4 barre ripiegate alla piastra da cementare utilizzando le rondelle ed i dadi in

dotazione con una chiave esagonale n° 19 come da Fig. 1-2.

ATTENZIONE : Posizionare la piastra da cementare facendo attenzione che sia perfettamente

in piano e che il segno a punta sia rivolto nella direzione esatta dove si vuole

che scenda l’asta.

- Una volta cementata la piastra, avvitate le 3 barre filettate lunghe serrandole con forza

con una pinza come da Fig. 3-4-5-6.

ASSEMBLAGGIO COLONNA DI SUPPORTO OPERATORE

- Dopo aver avvitato le barre ed aver tirato i cavi elettrici per i collegamenti, inserite il tubo

CCA1289 ed appoggiate sopra ad esso la piastra di supporto dell’operatore CCA1281.

Tirate i cavi elettrici fin sopra la piastra di supporto dell’operatore come da Fig. 7-8-9.

- Avvitate la piastra di supporto con le rondelle ed i dadi in dotazione con una chiave

esagonale n° 17 come da Fig. 10-11-12.

FISSAGGIO OPERATORE SU COLONNA

- Appoggiate l’operatore sopra la piastra di supporto e fissatelo stringendo con una chiave a

brugola n° 6 le 4 viti a testa svasata in dotazione come da Fig. 13-14-15.

RIMOZIONE MOZZO PORTA ASTA DA OPERATORE

- Rimuovete con una chiave a brugola n° 5 il cappellotto coprimozzo (Fig. 16).

- Svitate le due viti che fermano il mozzo con una chiave a brugola n° 6 e rimuovetelo

dall’operatore (Fig. 17-18).

ASSEMBLAGGIO ASTA TELESCOPICA da 3 m

- Procedere all’assemblaggio dell’asta telescopica inserendo i tre tubi uno dentro all’altro fino

a far combaciare i fori (Fig. 19-20).

- Bloccate il tubolare Ø 60 a quello Ø 55 usando la vite passante da TCEI 6x70 unitamente

alle 2 rondelle ed al dado autobloccante. Per far ciò usate una chiave a brugola n°5 ed

una chiave esagonale n°10.

- Bloccate il secondo tubolare al terzo tubolare usando le viti e rondelle dentellate in dotazione

ed inserite i tappi in punta all’asta (Fig. 21-22).

Nota: In caso vogliate accorciare la lunghezza dell’asta

NON TAGLIATELA NÈ RIMUOVETE UNO DEI TUBOLARI. Fate semplicemente scorrere il

tubolare in punta all’asta all’interno del tubolare di mezzo fino ad ottenere la lunghezza d’asta

desiderata e ribloccatelo usando le viti in dotazione. Naturalmente per far ciò dovete forare

il tubolare in punta con una punta Ø 5 e filettare con un maschio da M6 per creare le nuove

sedi per le viti in dotazione. Potete accorciare l’asta fino a 2 m senza dover ribilanciare l’asta.

ASSEMBLAGGIO ASTA TELESCOPICA da 4 m

- Procedere all’assemblaggio dell’asta telescopica inserendo i 4 tubi uno dentro all’altro fino

a far combaciare i fori (Fig. 19-20).

- Bloccate il tubolare Ø 60 a quello Ø 55 e il tubolare Ø 55 a quello Ø 50 usando la vite

passante da TCEI 6x70 unitamente alle 2 rondelle ed al dado autobloccante.

- Inserite il successivo tubolare bloccandolo, usando le ulteriori rimanenti viti TCEI 6x60, dadi

e rondelle in dotazione (Fig. 21).

Per far ciò usate una chiave a brugola n° 5 ed una chiave esagonale n° 10.

- Inserite il tappo in punta all’asta Ø 45.

Nota: In caso vogliate accorciare la lunghezza dell’asta

NON TAGLIATELA NÈ RIMUOVETE UNO DEI TUBOLARI. Fate semplicemente scorrere il

tubolare in punta all’asta all’interno del tubolare che lo precede fino ad ottenere la lunghezza

d’asta desiderata e ribloccatelo usando le viti in dotazione. Naturalmente per far ciò dovete

forare il tubolare in punta con una punta Ø 6, 5. Potete accorciare l’asta fino a 3,5 m senza

dover ribilanciare l’asta.

Se volete che l’asta abbia una misura compresa tra 3 e 3,49 m dovete ribilanciare l’asta.

Per ribilanciare l’asta dovete richiedere le istruzioni specifiche all’indirizzo ribind@ribind.

it oppure potete scaricarle direttamente dal sito RIB all’indirizzo www.ribind.it/pdffiles/

regmolle4m.pdf

ASSEMBLAGGIO ASTA NEL MOZZO PORTA ASTA

- Infilate l’asta dalla parte col diametro maggiore nel mozzo (Fig. 23).

ATTENZIONE: Ruotate l’asta nel mozzo in modo che le viti siano perpendicolari alla

piastra del mozzo (Fig. 24).

- Bloccate l’asta nel mozzo strigendo le due viti con una chiave a brugola n° 5 (Fig. 25).

INSERIMENTO MOZZO CON ASTA SU OPERATORE

- Montate il mozzo con l’asta in posizione verticale sull’albero dell’operatore e

bloccatelo stringendo le 2 viti in dotazione con una chiave a brugola n° 6 (Fig. 26-27).

COLLEGAMENTI ELETTRICI

- Aprire il pannello laterale con una chiave a brugola n° 4 per accedere al quadro elettronico

(Fig. 28-29-30-31-32).

- Inserire la mano all’interno dell’operatore per estrarre i cavi elettrici precedentemente

appoggiati sopra alla piastra di supporto dell’operatore.

- Eseguire il cablaggio come da schemi A, B, C o D.

- Applicare tensione di rete e verificare che i led DL2, DL3 e DL4 siano accesi. In caso

contrario verificare il corretto collegamento di fotocellule, pulsante di stop e sicurezza

sblocco a chiave.

- Premere il pulsantino PROG.=> la sbarra apre

- Premere di nuovo il pulsantino PROG. => la sbarra chiude. A fine chiusura viene eseguita

una piccola inversione per la facilitare lo sblocco.

REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELL’ASTA

- Se l’asta non risulta perfettamente orizzontale potete posizionare una livella sull’asta e,

dopo avere allentato le 4 viti di regolazione dell’asta, alzare o abbassare l’asta. Una volta

determinata la posizione voluta serrate le 4 viti di regolazione dell’asta (Fig. 34).

- Rimontare il cappellotto copri mozzo (Fig. 36-37).

- A montaggio ultimato le viti di serraggio dei profili delle aste devono essere visibili come

da Fig. 38.

ATTENZIONE: NON AZIONARE ELETTRICAMENTE L’OPERATORE SE L’ASTA NON È

STATA ANCORA MONTATA.

ATTENZIONE: NON APPLICARE ALL’ASTA PESI ADDIZIONALI NON FACENTI PARTE DEL

PRODOTTO QUALI CARTELLI, LUCI, RASTRELLIERE, COSTE, ECC.

ATTENZIONE: NON UTILIZZARE PALETTI PER IL SOSTEGNO DELL’ASTA

MONTATI SULL’ASTA O A TERRA.

SBLOCCO DI EMERGENZA

Da effettuare dopo aver tolto l’alimentazione elettrica al motore.

In caso di mancanza di corrente, per poter aprire manualmente la sbarra è necessario

sbloccare l’operatore.

Per far ciò, mentre si preme con una mano l’asta verso il basso, si utilizza la chiave RIB in

dotazione e la si gira manualmente in senso antiorario per 4 volte (Fig. 39).

In questo modo l’asta della barriera è indipendente dall’operatore, ma non dalle molle di

bilanciamento, e la si può muovere manualmente.

Una volta tornata la corrente si abbassa l’asta e si gira la chiave in senso orario fino al fermo.

ATTENZIONE: Se si riblocca l’asta a sbarra alzata il primo comando sarà comunque di

apertura e non si vedrà il movimento della barriera. Al secondo comando la

sbarra chiuderà.

MANUTENZIONE

Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto

l’alimentazione elettrica al motore.

Ogni 100.000 cicli verificare che le 2 viti di fissaggio asta e le 4 viti di regolazione siano

fermamente bloccate.

Ogni 200.000 cicli dovete sostituire il gruppo motoriduttore primario e la coppia di molle

di bilanciamento o per vostra maggiore praticità l’intera “testa” della

barriera PRESIDENT 4 m.

Ogni 500.000 cicli dovete sostituire il gruppo motoriduttore primario e la coppia di molle

di bilanciamento o per vostra maggiore praticità l’intera “testa” della

barriera PRESIDENT 3 m.

cod. BA10096 Motoriduttore PRESIDENT 3 m + Coppia molle di bilanciamento (con

istruzioni per la sostituzione e la regolazione)

cod. BA10097 Motoriduttore PRESIDENT 4 m + Coppia molle di bilanciamento (con

istruzioni per la sostituzione e la regolazione)

cod. BA10098 “Testa” PRESIDENT 3 m (con molle già bilanciate)

cod. BA10099 “Testa” PRESIDENT 4 m (con molle già bilanciate)

N.B.: In caso di rottura accidentale delle sole molle prima del previsto intervallo di

manutenzione potete richiederle utilizzando il codice:

MONTAGGIO DELLA PRESIDENT

cod. BA10095 Coppia molle di bilanciamento (con istruzioni per la sostituzione e la

regolazione)

ATTENZIONE

La non sostituzione del gruppo primario CMO1330 al termine dei cicli indicati

comporta la cancellazione immediata della garanzia.

Applicare cartelli o altri tipi di peso sull’asta in dotazione comporta una riduzione

della vita dell’operatore e la cancellazione immediata della garanzia.

Applicare aste diverse dal modello RIB comporta la cancellazione immediata della

garanzia.

Componenti da installare secondo la norma EN12453

TIPO DI COMANDO

USO DELLA CHIUSURA

Persone esperte

(fuori da area pubblica*)

Persone esperte

(area pubblica)

Uso illimitato

a uomo presente

A B -

a impulsi in vista (es.

sensore)

C C C e D

a impulsi non in vista

(es telecomando)

C C e D C e D

automatico

C e D C e D C e D

* esempio tipico sono le chiusure che non accedono a pubblica via

A: Pulsante di comando a uomo presente (cioè ad azione mantenuta), come cod. ACG2013.

B: Selettore a chiave a uomo presente, come cod. ACG1010.

C: Encoder incorporato (in funzione di dispositivo di limitazione delle forze entro i limiti della

norma EN12453 - Appendice A).

D: Encoder incorporato (in funzione di rilevatore di presenza)

A - COLLEGAMENTI ELETTRICI

PARK 24V cod. BC07061

B - SW1 - MICROINTERRUTTORI PER IL SETTAGGIO DEL QUADRO ELETTRONICO

DIP 1 - TARATURA RALLENTAMENTO DEL MOTORE (ON) (PUNTO C)

DIP 2 - PROGRAMMAZIONE TEMPI (ON) (PUNTO D)

MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE

DIP 3 - Tempo di attesa prima della chiusura automatica (ON) (max 5

min.)

DIP 4 - Ricevitore radio passo passo (OFF) - automatico (ON)

DIP 5 - Comando impulso singolo (K BUTT) passo passo (OFF) -

automatico (ON)

DIP 6 - Funzionamento normale (OFF) - Funzionamento Park (ON)

DIP 7 - Esclusione encoder come sicurezza (OFF - encoder attivato / ON - disattivato)

DIP 8 - Controllo in modalità Park della funzione del tasto APERTURA 2

ON - il tasto APERTURA 2 è sempre abilitato

OFF- il tasto APERTURA 2 è abilitato solo se non c’è presenza mezzo su INPARK

DIP 9 - Funzionamento dopo black-out CON batterie.

ON - La sbarra apre e rimane ferma in apertura con esclusione di tutti i comandi. Al

ritorno dell’alimentazione di rete la sbarra chiude ripristinando tutti i comandi

OFF - La sbarra esegue il normale funzionamento fino a batteria scarica

DIP 10 - Funzionamento dopo black-out SENZA batterie.

ON - La sbarra chiude

OFF - La sbarra rimane ferma nel punto in cui è avvenuto il black-out

PROG. Pulsante per la programmazione.

MORSETTIERA J1

SEC.TRANSF. Collegamento per secondario trasformatore (eseguito in fabbrica)

CONNETTORE J2

MOTOR Collegamento MOTORE ed ENCODER (eseguito in fabbrica)

MORSETTIERA J3

1 Collegamento filo centrale antenna radio

2 Collegamento schermatura cavo antenna radio

3 Comune dei contatti

4 Contatto fotocellule (NC)

5 Contatto pulsante stop (NC)

6 Contatto pulsante di apertura 1 (NA)

7 Contatto pulsante di chiusura (NA)

8 Contatto impulso singolo (NA)

9 Positivo per alimentazione accessori (+24Vdc)

10 Negativo per alimentazione accessori (-24Vdc)

11 Collegamento led “stato batteria” (12Vdc)

12 Collegamento segnalatore sonoro (12Vdc max 200mA)

13 Negativo per alimentazione lampeggiatore 24Vdc 20W (9+ / 13-)

MORSETTIERA J4

SECURITY LOCK Connettore per collegamento sicurezza sblocco manuale (collegato in

fabbrica - NON RIMUOVERE !)

MORSETTIERA J5

SW Connettore dedicato alla programmazione in fabbrica.

NON TOCCATE IL JUMPER CHE SI TROVA NELLA POSIZIONE INDICATA IN

FIGURA !

MORSETTIERA J6

EXP. 12V Connettore per scheda EXPANDER (vrs. 12/24V cod. ACG5471).

CONNETTORE J7

RADIO Connettore per radio ricevitore con alimentazione a 24Vdc

CONNETTORE J8

BATTERY CHARGER Connettore per scheda di ricarica batteria (cod. ACG4661)

CONNETTORE J9

L1 - N Alimentazione 230 Vac 50/60 Hz (esterna alla scheda)

SEGNALAZIONI LED

DL1 - (Rosso) - Controllo funzionamento Encoder

DL2 - (Rosso) - Contatto di stop (NC)

DL3 - (Rosso) - Contatto fotocellule (NC)

DL4 - (Rosso) - Sicurezza sblocco manuale (NC)

DL5 - (Rosso) - Programmazione attivata

DL6 - (Verde) - Sbarra in apertura

DL7 - (Rosso) - Sbarra in chiusura

C - TARATURA RALLENTAMENTO DEL MOTORE

Questo controllo ha il compito di agevolare l’installatore durante la messa in opera

dell’impianto, o durante eventuali controlli successivi.

1 - Mettere DIP1 su ON => Il led DL5 inizia a lampeggiare.

2 - Premere e mantenere premuto il pulsante PROG. (ora il movimento è eseguito ad uomo

presente, apre-stop-chiude-stop-apre-ecc.) => IL LED ROSSO DL7 si accende e la

sbarra si chiude.

3 - Premere e mantenere premuto il pulsante PROG => I LED VERDE DL6 si accende e la

sbarra apre.

4 - Eseguire la taratura della velocità di rallentamento => posizionare il trimmer LOW SPEED

al minimo, quindi premere il pulsantino e mantenerlo premuto => dopo 1 secondo di

funzionamento viene attivato il rallentamento.

ATTENZIONE: Verificare che il motore abbia abbastanza forza per movimentare l’asta sia

in apertura che in chiusura. In caso contrario aumentare il valore settato sul

trimmer fino al raggiungimento della condizione ottimale di funzionamento.

ATTENZIONE: In zone soggette a temperature particolarmente rigide, ruotare il trimmer, in

senso orario, di 5° in più rispetto al valore normale.

5 - Al termine del controllo rimettere DIP1 in posizione OFF => Il led DL5 si spegne

segnalando l’uscita dal controllo.

N.B.: Durante questo controllo l’ENCODER e le fotocellule non sono attivi.

D - PROGRAMMAZIONE TEMPI

QUESTA PROCEDURA VIENE NORMALMENTE ESEGUITA IN FABBRICA, MA DEVE

ESSERE RIPETUTA NEL CASO SI DESIDERI IMPOSTARE UN TEMPO DI CHIUSURA

AUTOMATICA.

1 - Sbarra totalmente chiusa (molto importante ai fini di un corretto apprendimento della

corsa).

2 - Mettete il microinterruttore DIP 2 su ON => Il led DL5 emettera dei lampeggi brevi

3 - Premete il pulsante PROG. => la sbarra apre.

4 - Raggiunto il fermo meccanico di apertura, l’ENCODER ferma il motore (con

memorizzazione delle letture dell’encoder e del tempo) e si attiva il conteggio del tempo

d’attesa prima della chiusura automatica (max 5 minuti).

5 - Premete il pulsante PROG. => Si ferma il conteggio del tempo d’attesa prima della

chiusura automatica e la sbarra chiude. Nello stesso istante il led DL5 smette di

lampeggiare segnalando l’uscita dalla procedura di apprendimento.

Da questo momento le sicurezze o altri comandi del cancello funzioneranno normalmente

(inversioni, stop, allarmi, ecc....).

6 - La chiusura della sbarra verrà eseguita in modalità veloce e in prossimità della totale

chiusura in modalità rallentata.

7 - Finito il conteggio dell’ENCODER la sbarra si ferma.

A FINE PROGRAMMAZIONE RIMETTERE IL DIP 2 SU OFF.

DURANTE LA PROGRAMMAZIONE LE SICUREZZE SONO ATTIVE ED IL LORO INTERVENTO

FERMA LA PROGRAMMAZIONE (IL LED DL5 DA LAMPEGGIANTE RIMANE ACCESO

FISSO). PER RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE POSIZIONARE IL DIP 2 SU OFF,

CHIUDERE LA SBARRA TRAMITE LA PROCEDURA “TARATURA RALLENTAMENTO DEL

MOTORE” E RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE SOPRA DESCRITTA.

FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI COMANDO

PULSANTE DI APERTURA 1 (morsetti 3-6) con funzione orologio

A sbarra ferma il pulsante comanda il moto di apertura. Se viene azionato durante la chiusura

fa riaprire la sbarra.

In modalità di funzionamento Park (dip 6 on) abilita l’apertura della sbarra per entrare nel

parcheggio.

FUNZIONE OROLOGIO

Questa funzione è utile nelle ore di punta, quando il traffico veicolare risulta rallentato (es.

entrata/uscita operai, emergenze in zone residenziali o parcheggi e, temporaneamente, per

traslochi).

MODALITÁ DI APPLICAZIONE

Collegando un interruttore e/o un orologio di tipo giornaliero/settimanale (al posto o in

parallelo al pulsante di apertura N.A. “morsetti 3-6”), è possibile aprire e mantenere aperta

l’automazione finché l’interruttore viene premuto o l’orologio rimane attivo.

Ad automazione aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando.

Se la chiusura automatica è attiva, rilasciando l’interruttore, o allo scadere dell’ora impostata,

si avrà la chiusura immediata dell’automazione, altrimenti sarà necessario dare un comando.

PULSANTE DI CHIUSURA (morsetti 3-7)

A sbarra aperta comanda il moto di chiusura.

PULSANTE DI COMANDO PASSO-PASSO (morsetti 3-8)

DIP5 - OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude-stop-apre-ecc.

DIP5 - ON => Esegue l’apertura a sbarra chiusa. Se azionato durante il movimento di

apertura non ha effetto. Se azionato con sbarra aperta, la chiude. Se azionato

durante il movimento di chiusura la fa riaprire.

TELECOMANDO

DIP4 - OFF => Esegue un comando ciclico dei comandi apre-stop-chiude-stop-apre-ecc.

DIP4 - ON => Esegue l’apertura a sbarra chiusa. Se azionato durante il movimento di

apertura non ha effetto. Se azionato con sbarra aperta, la chiude. Se azionato

durante il movimento di chiusura la fa riaprire.

CHIUSURA AUTOMATICA

I tempi di pausa prima di avere la chiusura automatica della sbarra vengono registrati durante

la programmazione dei tempi.

Il tempo di pausa massimo è di 5 minuti.

Il tempo di pausa è attivabile o disattivabile tramite DIP3 (ON - attivo).

FACILITAZIONE SBLOCCO

A chiusura avvenuta verrà eseguita una manovra di inversione per un tempo fisso di 0,006 s

per facilitare lo sblocco manuale (in questa fase l’ENCODER non è abilitato).

FUNZIONAMENTO CON BLACK OUT

SE VENGONO COLLEGATE 2 BATTERIE DA 12V in serie alla scheda di ricarica posizionata

in centralina, tramite il dip 9 si possono avere le seguenti opzioni:

Con DIP 9 - OFF => con mancanza della tensione di rete la sbarra apre e chiude

normalmente, la spia di stato batteria si accende segnalando il

funzionamento con batteria. Il funzionamento della sbarra viene

garantito fino ad un livello di carica di circa 20V, dopo di che subentra

una segnalazione data dalla scheda di ricarica alla centralina che

blocca la sbarra e fa lampeggiare la spia “stato batteria”. Al ritorno

della tensione di rete la scheda di ricarica inizia a caricare la

batteria ed il led “stato batteria” si spegne. É sufficiente premere il

telecomando (o il pulsante di apertura 1 o 2 o il pulsante passo passo)

per aprire la sbarra. A sbarra aperta dare un comando di chiusura o

attendere il tempo di pausa prima della chiusura automatica => la

sbarra parte in chiusura. All’arrivo in chiusura vengono ristabilite le

funzionalità normali.

Con DIP 9 - ON => con mancanza della tensione di rete la sbarra apre automaticamente,

il led “stato batteria” si accende e tutti i comandi vengono inibiti.

Al ritorno della tensione di rete la sbarra richiude immediatamente

ripristinando la funzionalità dei comandi e delle sicurezze.

SE NON VIENE COLLEGATA ALCUNA BATTERIA, tramite il DIP 10 si possono avere le

seguenti opzioni:

Con DIP 10 - OFF => Con mancanza della tensione di rete la sbarra rimane ferma o se

in movimento si ferma. Al ritorno della tensione di rete è sufficiente

premere il telecomando, i pulsanti di APERTURA 1 o 2 o il pulsante

passo passo per aprire la sbarra. A sbarra aperta date un comando

di chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura

automatica => La sbarra parte in chiusura => All’arrivo in chiusura

vengono ristabilite le funzionalità normali. Durante il riallineamento le

sicurezze sono attive.

Con DIP 10 - ON => Al ritorno della tensione di rete la sbarra chiude se aperta, non chiude

solo nel caso in cui sia attiva la funzione orologio (vedi pulsante di

APERTURA 1).

FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI SICUREZZA

SECURITY LOCK

Per un corretto funzionamento del sistema il led DL4 deve essere sempre acceso per

segnalare che lo sblocco manuale non è stato attivato. Se il led DL4 risulta spento nessuna

movimentazione della sbarra è consentita perché è stata sbloccata manualmente con

l’apposita chiave.

ENCODER

Ha il compito di agire come sicurezza e di definizione della corsa, sia in apertura che in

chiusura con inversione del moto.

E’ possibile escludere Il funzionamento dell’ENCODER solo come sicurezza tramite il DIP 7

(OFF).

In caso di mancato funzionamento dell’ENCODER (non alimentato, fili staccati o difettoso) la

movimentazione della sbarra non viene eseguita.

Se dopo un primo intervento dell’ENCODER in apertura o chiusura se ne ha un secondo,

ovviamente nel senso contrario, la sbarra si ferma e quindi inverte per 1 secondo. La

suoneria (buzzer optional) sarà attivata per segnalare lo stato di allarme per 5 minuti ed il

lampeggiatore sarà attivo per un minuto.

Durante o dopo i 5 minuti di allarme sonoro (buzzer optional), è possibile ristabilire il

funzionamento della sbarra premendo un qualsiasi pulsante di comando.

FOTOCELLULA (morsetti 3-4)

Con sbarra abbassata, se un’ostacolo è interposto al raggio delle fotocellule e viene

comandata l’apertura, la sbarra apre (durante l’apertura le fotocellule non interverranno).

Le fotocellule interverranno solo in fase di chiusura (con ripristino del moto inverso dopo un

secondo anche se le stesse restano impegnate).

N.B.: Si raccomanda di verificare la funzionalità delle fotocellule almeno ogni 6 mesi.

ATTENZIONE: Se il led del ricevitore rimane acceso è

possibile che siano presenti dei disturbi sulla rete di

alimentazione.

Vi consigliamo di collegare elettricamente le colonne o le

colonnine di supporto alle fotocellule al Morsetto 10 per

proteggere le fotocellule da fonti di disturbo. Fate attenzione

a non creare corto circuiti quando le fasi di alimentazione

sono invertite!

PULSANTE DI STOP (morsetti 3-5)

Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo della sbarra.

Se premuto a sbarra aperta totalmente si esclude temporaneamente la chiusura automatica

(se selezionata tramite DIP3). É quindi necessario dare un nuovo comando per farla

richiudere.

Al ciclo successivo la funzione “chiusura automatica” viene riattivata (se selezionata tramite

DIP3).

LAMPEGGIATORE (morsetti 9 positivo / 13 negativo)

N.B.: Questo quadro elettronico può alimentare SOLO LAMPEGGIATORI CON CIRCUITO

LAMPEGGIANTE e lampada da 24V 20W.

Il lampeggiatore è attivo durante la movimentazione della sbarra, o per segnalare lo stato di

allarme da impatto per 1 minuto.

Usare un lampeggiatore (cod. ACG7061) dotato di lampada da 24V 20W massimo.

BUZZER (Opzionale - morsetti 3 positivo / 12 negativo)

Durante l’apertura e la chiusura il buzzer darà un segnale sonoro intermittente.

In caso di intervento delle sicurezze (allarme) questo segnale sonoro aumenta la frequenza

dell’intermittenza.

Corrente fornita per il funzionamento del buzzer 200 mA a 12Vdc.

CARATTERISTICHE TECNICHE

- Umidità < 95% senza condensazione

- Tensione di alimentazione 230V~ ±10%

- Frequenza 50/60 Hz

- Alimentazione batteria 20-24,5Vdc

- Potenza Trasformatore 130VA - V primario 230 Vac - V

Secondario 18Vac

- Assorbimento massimo scheda a vuoto 100mA

- Microinterruzioni di rete 100ms

- Carico massimo lampeggiatore 24Vdc 20W

- Corrente disponibile per fotocellule e accessori 1A ±15%

- Corrente disponibile su connettore radio 200mA

- Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perchè l’alimentazione è

generata internamente (tensione sicura) alla scheda ed è disposta in modo da garantire il

rispetto di isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa.

- Eventuali circuiti esterni collegati alle uscite della centralina o della Scheda EXPANDER

devono essere eseguiti per garantire l’isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a

tensione pericolosa.

- Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che esegue un

autocontrollo ad ogni avvio di marcia.

RISOLUZIONE PROBLEMI

Dopo aver effettuato tutti i collegamenti seguendo attentamente lo schema ed aver

posizionato la sbarra in posizione intermedia, verificare la corretta accensione dei led DL2,

DL3, DL4; il led DL1 può essere o meno acceso.

In caso di mancata accensione dei led, sempre con sbarra in posizione intermedia, verificare

quanto segue e sostituire eventuali componenti guasti.

DL1 spento Encoder guasto

DL2 spento Pulsante stop guasto

DL3 spento Fotocellule guaste

DL4 spentoa Sblocco manuale guasto o sbarra sbloccata.

Durante il funzionamento a uomo presente, con DIP n° 1 in ON, verificare che durante

l’apertura si accenda il led verde DL6 e che durante la chiusura si accenda il led rosso DL7.

In caso contrario, invertire i fili del motore.

24Vdc

Mors.

OPTIONAL - Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti di istruzione.

FUNZIONI AGGIUNTIVE CON SCHEDA EXPANDER 24V (cod. ACG5471)

!! INNESTARE LA SCHEDA EXPANDER 24V IN ASSENZA DI CORRENTE !!

LEGENDA

TR => Trimmer di regolazione tempo luce di cortesia

1-2 => Alimentazione 24Vdc per fotocellule, fotocoste, ecc….

3-4 => Contatto semaforo USCITA 1

5-6 => Contatto semaforo USCITA 2

7-8 => Contatto luce di cortesia

9 => Contatto APERTURA 2 (NO)

10 => Contatto IN PARK (NO)

11 => Comando OK CLOSE (NO)

12 => Comune

SEGNALAZIONI LED SCHEDA EXPANDER 24V

D2 segnalazione contatto comando APERTURA 2

D3 segnalazione contatto IN PARK

D4 segnalazione contatto OK CLOSEsegnalazione contatto IN PARK

D5 Presenza tensione

N.B.: Per un corretto funzionamento il LED D5 deve essere sempre acceso.

ATTENZIONE: LA SCHEDA PARK TRAMITE IL DIP 6 ABILITA O MENO ALCUNI COMANDI

DELLA SCHEDA EXPANDER, PERTANTO PRESTARE ATTENZIONE:

SE DIP 6 OFF FUNZIONALITA’ NORMALE

I COMANDI APERTURA 2, OK CLOSE E IN PARK NON SONO ATTIVI, MENTRE LA GESTIONE

SEMAFORO E LA LUCE DI CORTESIA SONO DISPONIBILI.

GESTIONE SEMAFORO CON FUNZIONAMENTO NORMALE CON EXPANDER

- SCHEDA B - (DRAWING B) USCITA 1

(NO)

USCITA 2

(NO)

ROSSO

VERDE

PRESIDENT CHIUSA SPENTO SPENTO

PRESIDENT APRE CON APERTURA 1 ACCESO SPENTO

PRESIDENT APERTA SPENTO ACCESO

PRESIDENT IN CHIUSURA ACCESO SPENTO

- SCHEDA D - (DRAWING D) USCITA 1

(NC)

USCITA 1

(NO)

USCITA 2

(NC)

USCITA2

(NO)

ROSSO

VERDE

ROSSO

OUT

VERDE

OUT

PRESIDENT CHIUSA ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

PRES. APRE CON APERT. 1 ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

PRESIDENT APERTA SPENTO ACCESO ACCESO SPENTO

PRESIDENT IN CHIUSURA ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

PRESIDENT CHIUSA ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

PRES. APRE CON APERT. 2 ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

PRESIDENT APERTA ACCESO SPENTO SPENTO ACCESO

PRESIDENT IN CHIUSURA ACCESO SPENTO ACCESO SPENTO

MODO DI FUNZIONAMENTO PARK DIP 6 ON CON EXPANDER CARD

SCHEMA D - DRAWING D

PER ENTRARE:

A condizione che un’autovettura sia presente sul sensore magnetico, può essere comandata

l’apertura della sbarra tramite pulsante APERTURA 1, passo passo o comando radio. La

sbarra rimarrà aperta fin quando l’autovettura non sarà transitata davanti alle fotocellule

situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio.

La chiusura viene eseguita dopo un secondo dall’avvenuto transito (fotocellula liberata), e

viene protetta da fotocellule. Queste comanderanno l’inversione della sbarra in apertura

anche se l’autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze.

PER USCIRE:

L’apertura della sbarra è consentita tramite il pulsante APERTURA 2 collegato ad un sensore

magnetico o altro dispositivo, a condizione che non vi siano mezzi sul sensore magnetico di

ingresso (vedi DIP 8 per esclusione del blocco di precedenza).

La sbarra rimarrà aperta fin quando l’autovettura non sarà transitata davanti alle fotocellule

DIFETTO SOLUZIONE

Dopo aver effettuato i vari collegamenti e aver dato tensione, tutti i led sono spenti. Veriﬁcare l’integrità dei fusibili F, F1 e F2.

In caso di fusibile interrotto usarne solo di valore adeguato.

F 1,6A FUSIBILE DI PROTEZIONE TRASFORMATORE (esterno alla scheda PARK 24V).

F1 = 2A F2 =10A

Il motore apre e chiude, ma non ha forza e si muove lentamente. Veriﬁcare la regolazione delle molle di bilanciamento.

Veriﬁcare la regolazione trimmer Low-speed.

La sbarra esegue l’apertura, ma non chiude dopo il tempo impostato. Accertarsi di avere abilitato il DIP 3 in ON.

Pulsante APRE 1 sempre inserito.

Sostituire pulsante o switch del selettore.

La fase di rallentamento non viene eseguita. Veriﬁcare la regolazione delle molle di bilanciamento.

Veriﬁcare regolazione trimmer Low speed.

situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio.

La chiusura viene eseguita dopo un secondo dall’avvenuto transito (fotocellula liberata), e

viene protetta da fotocellule. Queste comanderanno l’inversione della sbarra in apertura

anche se l’autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze.

ATTENZIONE: Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sarà conteggiato solo se

“DIP 3 ON”.

Come conseguenza se “DIP 3 OFF” e se l’autoveicolo rimane troppo a lungo sul sensore

magnetico senza transitare (senza impegnare la fotocellula), la sbarra chiuderà dopo il tempo

preimpostato.

PULSANTE APERTURA 2 (9-12)

Comando dedicato all’apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della

segnalazione di precedenza del semaforo.

Questo comando viene escluso se il comando IN PARK risulta inserito (presenza mezzo in

ingresso).

COMANDO OK CLOSE (11-12)

Consente la chiusura della sbarra 1 secondo dopo che il veicolo è transitato

Normalmente questo comando viene dato da una fotocellula o da un sensore magnetico

posizionato sulla linea di chiusura della sbarra.

Se il comando rimane inserito la sbarra non richiude.

COMANDO IN PARK (10-12)

L’ingresso “IN-PARK” (NA) deve essere collegato ad un sensore magnetico posizionato nelle

immediate vicinanze della sbarra, in tal modo fornisce la segnalazione di presenza di un

veicolo in ingresso (se non si vuole usufruire di questa funzione eseguire un ponticello tra i

morsetti 10 e 12).

Solo la presenza di un veicolo consente l’apertura della sbarra in modalità di funzionamento

PARK tramite il comando apertura 1.

LUCE DI CORTESIA (7-8)

É possibile alimentare la bobina di un relè (24VDC) così da attivare una o più lampade per un

tempo minimo di 1 secondo e massimo di 4 minuti (regolabile tramite il trimmer TR a bordo

della scheda EXPANDER 24V).

Il relè verrà attivato ad ogni apertura o chiusura.

GESTIONE SEMAFORO

A cancello chiuso il semaforo è spento.

All’apertura si accende la luce rossa (3-4).

A cancello aperto si accende la luce verde (5-6) e si spegne la luce rossa. La luce verde

rimane accesa fino alla partenza della chiusura automatica. Alla chiusura del cancello si

spegne la luce verde e si accende la luce rossa.

A fine chiusura il semaforo è spento.

SCHEDA DI CARICA BATTERIA

Il tempo di ricarica completa delle batterie da 12Vdc 1,2Ah (n° 2 pezzi collegati in serie,

opzionale cod. ACG9511), alla prima installazione é di 24 ore, con una corrente di carica

di 0,03A.

ALIMENTAZIONE SPIA DI SEGNALAZIONE STATO BATTERIA (MORSETTI 3-11)

In caso manchi la tensione di rete ed intervenga la batteria di emergenza, questa spia si

accende segnalando la mancanza di rete, e comincia a lampeggiare solo quando la batteria

risulta scarica.

Quando la spia lampeggia la centralina non è piu operativa.

Solo al ritorno della tensione di rete la spia si spegne e tutti i comandi vengono ristabiliti

(ovviamente la batteria si ricaricherà solo in presenza della tensione di rete).

N.B.: SE SI ECCEDE CON LE SPIE, LA LOGICA DELLA CENTRALINA NE RISULTERÀ

COMPROMESSA CON POSSIBILE BLOCCO DELLE OPERAZIONI.

FUNZIONAMENTO CON BLACK OUT

Se sono collegate due batterie alla centralina, con mancanza di tensione di rete la spia

di stato batteria si accende segnalando il funzionamento con batteria. Il funzionamento della

barriera viene garantito fino ad un livello di carica di circa 20V, dopo di che subentra una

segnalazione data dalla scheda di ricarica al microprocessore che blocca la barriera e fa

lampeggiare la spia di “stato batteria”. Al ritorno della tensione di rete la scheda di ricarica

inizierà a ricaricare la batteria.

È sufficiente premere il telecomando (o il pulsante di apertura o il pulsante passo passo) per

aprire la barriera. A barriera aperta dare un comando di chiusura o attendere il tempo di

pausa prima della chiusura automatica. La barriera parte in chiusura. All’arrivo in chiusura

vengono ristabilite le funzionalità normali.

Se non sono state collegate batterie alla centralina, non vi sono particolari procedure da

seguire. Al ritorno della tensione di rete, è sufficiente premere il telecomando, il pulsante di

apertura o il pulsante passo passo per aprire la barriera. A barriera aperta date un comando

di chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura automatica. La barriera parte

in chiusura.

All’arrivo in chiusura vengono ristabilite le funzionalità normali.

Durante il riallineamento le sicurezze sono attive. cod. ACG4661

BATTERIA

1,2Ah 12V cod. ACG9511

BLOCK

SELETTORE A CHIAVE DA PARETE cod. ACG1053

SELETTORE A CHIAVE DA INCASSO cod. ACG1048

SPARK

Per ottenere le migliori prestazioni degli apparati sopracitati, bisogna installare

un’antenna accordata sulla frequenza del radio ricevitore installato .

N.B. Fare molta attenzione che il filo centrale del cavo non vada a contatto con la

calza in rame esterna, ciò renderebbe nullo il funzionamento dell’antenna.

L’antenna va installata perpendicolarmente e deve essere in vista del telecomando.

LAMPEGGIATORE SPARK con scheda intermittente incorporata cod. ACG7061

SUPPORTO LATERALE cod. ACG7042

ANTENNA SPARK 433 cod. ACG5452

SPIRA LOOP PREASSEMBLATA

6 m - perimetro 2 x 1 + 15 m di cavo cod. ACG9067

10 m - perimetro 3 x 2 + 15 m di cavo cod. ACG9068

FOTOCELLULE NOVA Wireless

Segnalazione batteria scarica - portata 30 m - durata batterie oltre 3 anni cod.

ACG8047

BATTERIE ALCALINE 4 x 1,5V cod. ACG9519

SUN 2CH cod. ACG6052 SUN 4CH cod. ACG6054

SUN CLONE 2CH cod. ACG6056 SUN CLONE 4CH cod. ACG6058

TELECOMANDO SUN

SENSORE A SPIRA MAGNETICA

Per apertura con automezzi

monocanale - 230 Vac cod. ACG9060

monocanale - 12÷24 Vac/dc cod. ACG9063

bicanale - 12÷24 Vac/dc cod. ACG9064

RADIO RICEVITORI AD AUTOAPPRENDIMENTO

S433 1CH monocanale con innesto cod. ACG5081

S433 2CH bicanale con innesto cod. ACG5083

S433 4CH quadricanale con innesto cod. ACG5085

SCHÉMA DÉTAILLÉ DE L’INSTALLATION

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT

Série d’opérateurs irréversibles utilisés pour déplacer des tiges d’une longueur de 3 ou 4 m.

Ils sont fournis avec une plaque à cimenter, une centrale électronique de commande, des ressorts

d’équilibrage déjà réglés, un Encodeur pour relever les obstacles et une tige télescopique d’une

longueur de 3 ou 4 m.

N.B. Il est obligatoire d’uniformiser les caractéristiques de l’installation aux normes et aux lois en

vigueur.

SECURITES ELECTRIQUES

Dans la PRESIDENT, le moteur et l’encodeur sont déjà branchés au coffret électrique de commande

incorporé.

Il faut seulement brancher les fils d’un bouton poussoir et naturellement de la tension d’alimentation.

Pour les branchements et les données techniques des accessoires, se conformer aux livrets

d’instruction correspondants.





















Barrière PRESIDENT

 Photocellules

 Colonne porte-photocellule

 Détecteur magnétique

- Sélecteur à clef

- Antenne radio

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT

Longueur maxi de la lisse m 3 4

Temps d’ouverture s 3 3,5

Alimentation et frequence 230V~ 50/60Hz

Puissance moteur W 74

Absorption A 0,32

Couple maxi arbre sortie Nm 100 130

Cycles normatifs n° ∞ - 3s/2s

Cycles conseillés par jour n° 600

Service % 100

Cycles consécutifs garantis n° 600 400

Poids maximun kg 40

Température de travail °C -10 ° +55°C

Indìce de protection IP 44

ASSEMBLAGE PLAQUE A SCELLER

- Visser avec une clé Allen n° 19, les 4 goujons repliés à la plaque à sceller en utilisant les

rondelles et les écrous fournis comme Fig. 1-2.

ATTENTION: Positionner la plaque à sceller en faisant attention à ce qu’elle soit parfaitement

à niveau et en faisant attention à ce que le signe en forme de pointe soit tourné

dans la direction, là où l’on veut que la lisse descende.

- Une fois la plaque cimentée, visser les 3 longues tiges filetées en les serrant fortement

avec une pince comme Fig. 3-4-5-6.

ASSEMBLAGE COLONNE DE SUPPORT OPERATEUR

- Après avoir vissé les tiges et après avoir tiré les câbles électriques pour les branchements,

insérer le tube CCA1289 et poser dessus la plaque de support de l’opérateur CCA1281.

Tirer les câbles électriques jusqu’au-dessus de la plaque de support de l’opérateur comme

Fig. 7-8-9.

- Visser avec une clé Allen n° 17, la plaque de support avec les rondelles et les écrous

fournis comme Fig. 10-11-12.

FIXATION OPERATEUR SUR COLONNE

- Poser l’opérateur sur la plaque de support et le fixer en serrant, avec une clé Allen n° 6,

les 4 vis à tête fraisées fournies comme Fig. 13-14-15.

RETRAIT DU MOYEU PORTE-LISSE DE L’OPERATEUR

- Retirer avec une clé Allen n° 5 le cache protège-moyeu (Fig16).

- Dévisser les deux vis qui bloquent le moyeu avec une clé Allen n° 6 et retirer le moyeu de

l’opérateur (Fig. 17-18).

ASSEMBLAGE TIGE TELESCOPIQUE de 3 m

- Procéder à l’assemblage de la tige télescopique en insérant les trois tubes l’un dans l’autre

jusqu’à faire coïncider les trous (Fig. 19-20).

- Bloquer le tube Ø60 à celui Ø 55 en utilisant le goujon de TCEI 6x70 avec les 2 rondelles

et l’écrou de sécurité. Pour cela, utiliser un clef six-pans mâle n° 5 et une clef hexagonale

n° 10.

- Bloquer le deuxième tube au troisième tube en utilisant les vis et rondelles fournies et

insérer les bouchons en pointe sur la tige (Fig. 21-22).

Nota: Si vous vouliez raccourcir la longueur de la tige, NE LA COUPEZ PAS ET NE RETIREZ

PAS UN DES TUBES. Faire simplement glisser le tube en pointe de la tige à l’intérieur du tube

du milieu jusqu’à obtention de la longueur de tige désirée et le re-bloquer en utilisant les

vis fournies. Naturellement, pour faire cela, il faut faire un trou dans le tube en pointe avec

une pointe de Ø 5 et fileter avec un mâle de M6 pour créer les nouveaux logements pour les

vis fournies. Il est possible de raccourcir la tige jusqu’à 2 m sans devoir rééquilibrer la tige.

ASSEMBLAGE TIGE TELESCOPIQUE de 4 m

- Procéder à l’assemblage de la tige télescopique en insérant les 4 tubes l’un dans l’autre

jusqu’à faire coïncider les trous (Fig. 19-20).

- Bloquer le tube Ø 60 à celui Ø 55 et le tube Ø 55 à celui Ø 50 en utilisant le goujon de

TCEI 6x70 avec les 2 rondelles et l’écrou de sécurité.

- Bloquer le tube suivant en le bloquant en utilisant les vis TCEI 6x60, écrous et rondelles

fournies (Fig. 21).

Pour cela, utiliser un clef six-pans mâle n° 5 et une clef hexagonale n° 10.

- Insérer le bouchon en pointe sur la tige Ø 45.

Nota: Si vous vouliez raccourcir la longueur de la tige, NE LA COUPEZ PAS ET NE RETIREZ

PAS UN DES TUBES. Faire simplement glisser le tube en pointe de la tige à l’intérieur du tube

qui le précède jusqu’à obtention de la longueur de tige désirée et le re-bloquer en utilisant

les vis fournies. Naturellement, pour faire cela, il faut faire un trou dans le tube en pointe

avec une pointe de Ø 6, 5. Il est possible de raccourcir la tige jusqu’à 3,5 m sans devoir

rééquilibrer la tige.

Si vous voulez que la tige ait une longueur comprise entre 3 et 3,49 m, vous devez

rééquilibrer la tige.

Pour rééquilibrer la tige, vous devez demander les instructions spécifiques à l’adresse

[email protected] ou bien vous pouvez les télécharger directement sur le site RIB à l’adresse

www.ribind.it/pdffiles/regmolle4m.pdf

ASSEMBLAGE LISSE DANS LE MOYEU PORTE-LISSE

- Enfiler la lisse par le bout qui a le plus grand diamètre, dans le moyeu (Fig. 23).

ATTENTION: Tourner la lisse dans le moyeu de façon à ce que les vis soient

perpendiculaires à la plaque du moyeu (Fig. 24).

- Bloquer la lisse dans le moyeu en serrant les deux vis avec une clé Allen n° 5 (Fig. 25).

INSERTION DU MOYEU AVEC LISSE SUR OPERATEUR

- Monter le moyeu avec la lisse en position verticale sur l’arbre de l’opérateur et le

bloquer en serrant les deux vis fournies avec une clé Allen n° 6 (Fig. 26-27).

BRANCHEMENTS ELECTRIQUES

- Ouvrir le panneau latéral avec une clé Allen n°4 pour accéder au coffret électrique (Fig.

28-29-30-31-32).

- Insérer la main à l’intéreur de l’opérateur pour extraire les câbles électriques précédemment

posés sur la plaque de support de l’opérateur.

- Exécuter le câblage selon les shémas A, B, C ou D.

- Insérer la tension électrique et vérifier que les leds DL2, DL3 et DL4 soient allumées. Dans

le cas contraire, vérifier que le branchement des photocellules, du bouton de stop et de la

sécurité déblocage à clé soient corrects.

- Appuyer sur le petit bouton PROG.=> la barrière tente d’ouvrir et s’arrette aussitot.

- Appuyer de nouveau sur le petit bouton PROG. => la barrière se ferme. A la fin de la

fermeture, une petite inversion est exécutée pour faciliter le déblocage.

REGLAGE DE LA POSITION DE LA TIGE

- Si la tige n’est pas parfaitement horizontale, vous pouvez positionner un niveau sur la tige

et, après avoir desserré les 4 vis de réglage de la tige, lever ou baisser la tige. Une fois la

position voulue déterminée, serrer les 4 vis de réglage de la tige (Fig. 34).

- Remonter le cache protège-moyeu (Fig. 36-37).

- Une fois le montage terminé, les vis de serrage des profils des lisses doivent être visibles

comme sur la Fig. 38.

ATTENTION: NE PAS ACTIONNER ELECTRIQUEMENT L’OPERATEUR SI LA LISSE N’A PAS

ENCORE ETE MONTEE.

ATTENTION: NE PAS APPLIQUER A LA LISSE DES POIDS EN PLUS QUI NE FONT

PAS PARTIE DU PRODUIT TELS QUE PANNEAUX, LUMIERES, RIDELLES,

CORDON PALPEUR, ETC.

ATTENTION: NE PAS UTILISER DE FOURCHE DE SUPPORT DE LISSE FIXE OU

ESCAMOTABLE.

DEBLOCAGE URGENCE

A effectuer après avoir couper l’alimentation électrique au moteur.

En cas de panne de courant, pour pouvoir ouvrir manuellement la barrière, il est nécessaire

de débloquer l’opérateur.

Pour ce faire, alors que vous appuyez sur la lisse vers le bas avec une main, utilisez la clé

RIB fournie et tournez-la manuellement quatre fois dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre (Fig. 39).

De cette manière, la lisse de la barrière est decouplée de l’opérateur mais pas des ressorts

d’équilibrage et il est donc possible de la manouvrer manuellement.

Un fois le courant revenu, baisser la lisse et tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une

montre jusqu’à la butée.

ATTENTION: Si la lisse est rembrayée quand la barrière est levée, la première commande

sera de toute façon l’ouverture et le mouvement de la barrière ne se verra pas.

A la deuxième commande, la barrière se fermera.

ENTRETIEN

Doit seulement être effectué par un personnel spécialisé après avoir coupé

l’alimentation électrique au moteur.

Tous les 100.000 cycles, vérifier que les 2 vis de fixation tige et les 4 vis de réglage soient

bien serrées.

Tous les 200.000 cycles, vous devez substituer le groupe motoréducteur primaire et le

couple de ressorts d’équilibrage ou par facilité, toute la “tête” de

la barrière PRESIDENT 4 m.

Tous les 500.000 cycles, vous devez substituer le groupe motoréducteur primaire et le

couple de ressorts d’équilibrage ou par facilité, toute la “tête” de

la barrière PRESIDENT 3 m.

code BA10096 Motoréducteur PRESIDENT 3 m + Couple ressort d’équilibrage (avec

instructions pour la substitution et le réglage)

code BA10097 Motoréducteur PRESIDENT 4 m + Couple ressorts d’équilibrage (avec

instructions pour la substitution et le réglage)

code BA10098 “Tête” PRESIDENT 3 m (avec ressorts déjà équilibrés)

code BA10099 “Tête” PRESIDENT 4 m (avec ressorts déjà équilibrés)

N.B.: En cas de rupture accidentelle des seuls ressorts avant l’intervalle d’entretien prévu,

vous pouvez les demander en utilisant le code :

code BA10095 Couple de ressorts d’équilibrage (avec instructions pour la substitution

et le réglage).

ATTENTION

La non substitution du groupe primaire CMO1330 à la fin des cycles indiqués

MONTAGE DE PRESIDENT

comporte l’annulation immédiate de la garantie.

Appliquer des panneaux ou autres types de poids sur la lisse fournie comporte

une réduction de la vie de l’opérateur et l’annulation immédiate de la garantie.

Appliquer des lisses différentes du modèle RIB comporte l’annulation immédiate

de la garantie.

Parties à installer conformément à la norme EN12453

TYPE DE

COMMANDE

USAGE DE LA FERMETURE

Personnes expertes

(au dehors d’une zone

publique*)

Personnes

expertes

(zone publique)

Usage illimité

homme presente

A B -

impulsion en vue

(capteur)

C C C e D

impulsion hors de vue

(boîtier de commande)

C C e D C e D

automatique

C e D C e D C e D

* example typique: fermetures qui n’ont pas d’accès à un chemin public.

A: Touche de commande à homme present (à action maintenue), code ACG2013.

B: Sélecteur à clef à homme mort, code ACG1010.

Encodeur incorporé (en fonction du dispositif de limitation des forces dans les

limites de la norme EN12453 - Appendice A).

Encodeur incorporé (en fonction du releveur de présence).

A - BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

PARK 24V code BC07061

B - SW1 - MICROINTERRUPTEURS POUR LE PARAMETRAGE DE LA CENTRALE

DIP 1 - ETALONNAGE RALLENTISSEMENT DU MOTEUR (ON) (POINT C)

DIP 2 - PROGRAMMATION TEMPS (ON) (POINT D)

MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION

DIP 3 - Temps d’attente avant la fermeture automatique (ON) (max 5 min.)

DIP 4 - Récepteur radio pas à pas (OFF) - inversion (ON)

DIP 5 - Commande impulsion unique (K BUTT) pas à pas (OFF) - inversion

(ON)

DIP 6 - Fonctionnement normal (OFF) – Fontionnement Park (ON)

DIP 7 - Exclusion encodeur comme sécurité (OFF - encodeur activé / ON -

désactivé)

DIP 8 - Contrôle en modalité Park de la fonction de la commande OUVERTURE 2.

ON - la touche OUVERTURE 2 est toujours habilitée.

OFF - la touche OUVERTURE 2 est habilitée seulement si il n’y a pas de véhicule sur

INPARK.

DIP 9 - Fonctionnement après interruption de courant AVEC batteries.

ON - La barrière s’ouvre et reste à l’arrêt en ouverture avec exclusion de toutes les

commandes. Au retour de l’alimentation électrique, la barrière se ferme en

relançant toutes les commandes.

OFF - La barrière exécute le fonctionnement normal jusqu’à ce que la batterie soit

déchargée.

DIP 10 - Fonctionnement après interruption de courant SANS batteries.

ON - La barrière se ferme

OFF - La barrière reste à l’arrêt à l’endroit où elle était lorsque l’interruption a eu lieu.

PROG. Bouton pour la programmation.

BORNIER J1

SEC.TRANSF. Branchement pour transformateur secondaire (exécuté en usine).

CONNECTEUR J2

MOTOR Branchement MOTEUR et ENCODEUR (exécuté en usine).

BORNIER J3

1 Branchement fil, centrale antenne radio

2 Branchement blindage câble antenne radio

3 Commun des contacts

4 Contact photocellules (NF)

5 Contact bouton stop (NF)

6 Contact bouton d’ouverture 1 (NO)

7 Contact bouton de fermeture (NO)

8 Contact impulsion unique (NO)

9 Positif pour alimentation accessoires (+24Vdc)

10 Négatif pour alimentation accessoires (-24Vdc)

11 Branchement led état batterie (12Vdc)

12 Branchement signal sonore (12Vdc max 200mA)

13 Négatif pour alimentation clignotant 24Vdc 20W (9+ /13-)

BORNIER J4

SECURITY LOCK Connecteur pour branchement sécurité déblocage manuel (branché en

usine - NE PAS LE RETIRER!).

BORNIER J5

SW Connecteur dédié à la programmation en usine.

NE PAS TOUCHER LE JUMPER QUI SE TROUVE DANS LA POSITION

INDIQUEE SUR LE DESSIN!

BORNIER J6

EXP. 12V Connecteur pour carte EXPANDER (vrs. 12/24V code ACG5471).

CONNECTEUR J7

RADIO Connecteur pour radio récepteur avec alimentation à 24Vdc.

CONNECTEUR J8

BATTERY CHARGER Connecteur pour fiche de recharge batterie (code ACG4661).

CONNETTORE J9

L1 - N Alimentation 230 Vac 50/60 Hz (externe à la fiche).

SIGNALISATIONS LED

DL1 - (Rouge) - Contrôle fonctionnement Encodeur

DL2 - (Rouge) - Contact de stop (NF)

DL3 - (Rouge) - Contact photocellules (NF)

DL4 - (Rouge) - Sécurité déblocage manuel (NF)

DL5 - (Rouge) - Programmation activée

DL6 - (Vert) - Barrière en ouverture

DL7 - (Rouge) - Barrière en fermeture

C - ETALONNAGE RALLENTISSEMENT DU MOTEUR

Ce contrôle a pour but d’aider l’installateur durant la mise en place de l’installation, ou durant

d’éventuels contrôles successifs.

1 - Mettre DIP1 sur ON => La led DL5 commence à clignoter.

2 - Appuyer et maintenir appuyé le bouton PROG. (maintenant le mouvement est exécuté

avec pas à pas, ouverture-stop-fermeture-stop-ouverture-etc) => LA LED ROUGE DL7

s’allume et la barrière se ferme.

3 - Appuyer et maintenir appuyé le bouton PROG => LA LED VERTE DL6 s’allume et la

barrière s’ouvre.

4 - Exécuter l’étalonnage de la vitesse de ralentissement => positionner le trimmer LOW

SPEED au minimun, appuyer alors sur le bouton PROG, et rester appuyé dessus =>

après 1 seconde de fonctionnement, le ralentissement est activé.

ATTENTION: Vérifier que le moteur ait assez de force pour bouger la lisse aussi bien

en ouverture qu’en fermeture. Dans le cas contraire, augmenter la valeur

de réglage sur le trimmer jusqu’à l’atteinte de la condition optimale de

fonctionnement.

ATTENTION: Dans des zones sujettes à des températures particulièrement froides, tourner

le trimmer dans le sens des aiguilles d’une montre de 5° en plus par rapport

à la valeur normale.

5 - A la fin du contrôle, remettre DIP1 en position OFF => Le led DL5 s’éteint en signalant

la sortie du contrôle.

N.B.: Durant ce contrôle l’ENCODEUR et les photocellules ne sont pas actifs.

D - PROGRAMMATION TEMPS

CETTE PROCÉDURE EST NORMALEMENT EXÉCUTÉE EN USINE MAIS DOIT ETRE

RÉPÉTÉE AU CAS OÙ L’ON VEUILLE INSÉRER UN TEMPS DE FERMETURE AUTOMATIQUE.

1 - Avec la barrière totalement fermée à l’horizontale (très important pour un apprentissage

correct de la course).

2 - Mettre DIP 2 sur ON => La led DL5 émet de brefs clignotements.

3 - Appuyer sur le bouton PROG. => la barrière s’ouvre.

4 - Une fois la butée mécanique atteinte, l’ENCODEUR arrête le moteur (avec mémorisation

des lectures de l’encodeur et du temps) et le compte du temps d’attente est mis en action

avant la fermeture automatique (max 5 minutes).

5 - Appuyer sur le bouton PROG. => Le compte du temps d’attente avant la fermeture

automatique s’arrête et la barrière se ferme. Au même instant, la led DL5 arrête de

clignoter en signalant la sortie de la procédure d’apprentissage.

A partir de ce moment, les sécurités ou autres commandes du portail fonctionnent

normalement (inversion, stop, alarmes, etc).

6 - La fermeture de la barrière est exécutée en modalité rapide et à proximité de la fermeture

totale, en modalité ralentie.

7 - Une fois le compte de l’ENCODEUR terminé, la barrière s’arrête.

A LA FIN DE LA PROGRAMMATION, REMETTRE LE DIP 2 SUR OFF.

DURANT LA PROGRAMMATION, LES SECURITES SONT ACTIVES ET LEUR INTERVENTION

ARRETE LA PROGRAMMATION (LA LED DL5 PASSE DE CLIGNOTANTE À FIXE). POUR

REPETER LA PROGRAMMATION, POSITIONNER LE DIP 2 SUR OFF, FERMER LA

BARRIERE SELON LA PROCEDURE “ETALLONANGE RALLENTISSEMENT DU MOTEUR”

(DIP 1 ON) ET REPETER LA PROGRAMMATION CI-DESSUS DECRITE.

FONCTIONNEMENT ACCESSOIRES DE COMMANDE

BOUTON D’OUVERTURE 1 (bornes 3-6) avec fonction horloge

Quand la barrière est à l’arrêt, le bouton commande le mouvement d’ouverture. S’il est

actionné durant la fermeture, il inverse la barrière.

En modalité de fonctionnement Park (DIP 6 ON) il habilite l’ouverture de la barrière pour

entrer dans le parking.

FONCTION HORLOGE

Cette fonction est utile aux heures de pointe, quand la circulation des véhicules est

ralentie (ex. entrée/sortie des ouvriers, urgences en zones résidentielles ou parking et,

temporairement déménagement).

MODALITE D’APPLICATION

En branchant un interrupteur et/ou une horloge de type journalier/hebdomadaire (à la place

ou en parallèle avec le bouton d’ouverture N.O. “bornes 3-6”), il est possible d’ouvrir et de

maintenir la barrière ouverte tant que l’on appuie sur l’interrupteur ou tant que l’horloge est

active.

Lorsque la barrière est ouverte, toutes les fonctions de commande sont interdites.

Si la fermeture automatique est active, en relâchant l’interrupteur ou à l’échéance de l’heure

insérée, il y a fermeture immédiate de la barrière, sinon il est nécessaire de donner une

commande.

BOUTON DE FERMETURE (bornes 3-7)

Quand la barrière est ouverte, il commande le mouvement de fermeture.

BOUTON DE COMMANDE PAS-A-PAS (bornes 3-8)

DIP5 - OFF => Exécute une commande cyclique des commandes ouvre-stop-ferme-stop-

ouvre-etc.

DIP5 - ON => Exécute l’ouverture quand la barrière est fermée. S’il est actionné durant

le mouvement d’ouverture, il n’a pas d’effet. S’il est actionné quand la

barrière est ouverte, il la ferme. S’il est actionné durant le mouvement de

fermeture, il la fait se rouvrir.

TELECOMMANDE

DIP4 - OFF => Exécute une commande cyclique des commandes ouvre-stop-ferme-stop-

ouvre-etc.

DIP4 - ON => Exécute l’ouverture quand la barrière est fermée. S’il est actionné durant

le mouvement d’ouverture, il n’a pas d’effet. S’il est actionné quand la

barrière est ouverte, il la ferme. S’il est actionné durant le mouvement de

fermeture, il la fait se rouvrir.

FERMETURE AUTOMATIQUE

Le temps de pause avant d’avoir la fermeture automatique de la barrière est enregistré

durant la programmation des temps.

Le temps de pause maximum est de 5 minutes.

Le temps de pause peut être activé ou désactivé par l’intermédiaire de DIP3 (ON - actif).

FACILITE DE DEBLOCAGE

Lorsque la fermeture s’est faite, une manoeuvre d’inversion est exécutée pendant un temps

fixe de 0,06s. pour faciliter le déblocage manuel (dans cette phase l’ENCODEUR n’est pas

habilité).

FONCTIONNEMENT AVEC INTERRUPTION DE COURANT

SI 2 BATTERIES DE 12 V SONT BRANCHEES en série à la carte chargeur placée dans la

centrale, par l’intermédiaire du DIP9, il est possible d’avoir les options suivantes:

DIP 9 - OFF => si la tension électrique manque, la barrière s’ouvre et se ferme normalement,

le voyant d’état batterie s’allume en signalant le fonctionnement avec

batterie. Le fonctionnement de la barrière est garanti jusqu’à un niveau

de charge d’environ 20V, après cela intervient une signalisation donnée

par la carte chargeur à la centrale qui bloque la barrière et fait clignoter le

voyant d’état batterie. Au retour du courant, la carte chargeur commence à

charger la batterie et le led d’état batterie s’éteint. Il suffit d’appuyer sur la

télécommande (ou sur le bouton d’ouverture 1 ou 2 ou sur le bouton pas-

à-pas) pour ouvrir la barrière. Quand la barrière est ouverte, donner une

commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture

automatique => la barrière part en fermeture. A l’arrivée en fermeture, les

fonctions normales sont rétablies.

DIP 9 - ON => Par coupure de courant, la barrière s’ouvre automatiquement, le led d’état

batterie s’allume et toutes les commandes sont interdites. Au retour

du courant, la barrière se referme immédiatement en relançant le bon

fonctionnement des commandes et des sécurités.

SI AUCUNE BATTERIE N’EST BRANCHEE, par l’intermédaire du DIP 10 il est possible

d’avoir les options suivantes:

DIP 10 - OFF => Par coupure de courant, la barrière reste à l’arrêt ou si elle est en

mouvement, elle s’arrête.Au retour du courant, il suffit d’appuyer sur la

télécommande, sur les boutons d’OUVERTURE 1ou 2 ou sur le bouton

pas à pas, pour ouvrir la barrière. Quand la barrière est ouverte, donner

une commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la

fermeture automatique => La barrière part en fermeture => A l’arrivée en

fermeture, les fonctions normales sont rétablies. Durant le ré-alignement,

les sécurités sont actives.

DIP 10 - ON => Au retour du courant, la barrière se ferme si elle est ouverte, elle ne se

ferme pas seulement au cas où la fonction horloge est active (voir bouton

d’OUVERTURE 1).

FONTIONNEMENT ACCESSOIRES DE SECURITE

SECURITY LOCK

Pour un fonctionnement correct du système, la led DL4 doit toujours être allumé pour signaler

que le déblocage manuel n’a pas été activé. Si la led DL4 est éteinte, aucun mouvement de la

barrière n’est consenti parce qu’elle a été débloquée manuellement avec la clé.

ENCODEUR

Il a pour fonction d’agir comme sécurité et de définir la course, aussi bien en ouverture qu’en

fermeture avec inversion du mouvement.

Il est possible d’exclure le fonctionnement de l’ENCODEUR seulement comme sécurité par

l’intermédaire du DIP 7 (OFF). En cas de non-fonctionnement de l’ENCODEUR (non alimenté,

fils débranchés ou défectueux), le mouvement de la barrière n’est pas exécuté. Si après une

première intervention de l’ENCODEUR en ouverture ou en fermeture, il y en a une seconde,

évidemment dans le sens contraire, la barrière s’arrête et donc fait demi-tour pendant 1

seconde. La sonnerie (buzzer en option) est activée pour signaler l’état d’alarme pendant 5

minutes et le clignotant est actif pendant une minute. Durant ou après les 5 minutes d’alarme

sonore (buzzer en option), il est possible de rétablir le fonctionnement de la barrière en

appuyant sur n’importe quel bouton de commande.

PHOTOCELLULE (bornes 3-4)

Quand la barrière est baissée, si un obstacle est interposé au rayon des photocellules et

si l’ouverture de la barrière est commandée, la barrière s’ouvre (durant l’ouverture les

photocellules n’interviennent pas).

Les photocellules interviennent seulement en phase de fermeture (avec relance du

mouvement inverse après une seconde même si celles-ci sont toujours en action).

N.B.: il est recommandé de contrôler le bon fonctionnement des photocellules au

moins tous les 6 mois.

ATTENTION: Si la led du récepteur reste allumée, il

est possible qu’ il y ait des perturbations sur la ligne

d’alimentation.

Nous conseillons de relier le plot 10 avec le support mural

ou le potelet pour protéger les photocellules contre les

perturbations.

Faire attention de ne pas provoquer de court-circuit quand les phases d’alimentation

sont inversées!

BOUTON DE STOP (bornes 3-5)

Durant toute opération le bouton de STOP exécute l’arrêt de la barrière.

Si on appuie sur le bouton quand la barrière est totalement ouverte, la fermeture automatique

est exclue temporairement (si sélectionnée par l’intermédiaire de DIP3). Il est donc

nécessaire de redonner la commande pour qu’elle referme.

Au cycle successif, la fonction de fermeture automatique est réactivée (si sélectionnée par

l’intemédiaire de DIP3).

CLIGNOTANT (bornes 9 positif / 13 négatif)

N.B.: Ce coffret électronique peut SEULEMENT alimenter DES CLIGNOTANTS AVEC

CIRCUIT CLIGNOTANT et ampoule de 24V 20W.

Le clignotant est actif durant le mouvement de la barrière ou pour signaler l’état d’alarme

par impact pendant 1 minute.

Utiliser un clignotant (code ACG7061) doté d’une ampoule de 24V 20W maximum.

BUZZER (Option - bornes 3 positif / 12 négatif)

Durant l’ouverture et la fermeture, le buzzer donne un signal sonore intermittent.

En cas d’intervention des sécurité (alarme), ce signal sonore augmente la fréquence de

l’intermittence.

Courant fourni pour le fonctionnement du buzzer 200 mA à 12Vdc

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

- Humidité < 95% sans condensation

- Tension d’alimentation 230V~ ±10%

- Fréquence 50/60 Hz

- Alimentation batterie 20-24,5Vdc

- Puissance Transformateur 130VA - V primaire 230 Vac - V

Secondaire 18Vac

- Aborption maximum platine à vide 100mA

- Microinterruptions de réseau 100ms

- Charge maximum clignotant 24Vdc 20W

- Courant disponible pour photocellules et accessoires 1A ±15%

- Courant disponible sur connecteur radio 200mA

- Toutes les entrées doivent être utilisées comme contacts secs parce que l’alimentation est

générée à l’intérieur de la platine et est disposée de façon à garantir le respect de double

isolement ou renforcé par rapport aux parties en tension.

- Éventuels circuits extérieurs connectés aux sorties du coffret ou de la carte Expander

doivent etre fait pour garantir le double isolement ou renforcé par rapport aux parties en

tension dangereuse.

- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé pour exécuter un auto-

contrôle à chaque mise en marche.

SOLUTION DES PROBLEMES

Après avoir effectué tous les raccordements en suivant attentivement le schéma et avoir

positionné la barre en position intermédiaire, vérifier l’allumage correct des leds DL2, DL3,

DL4; le led DL1 peut être allumé ou éteint.

Si les leds ne s’allument pas, avec la barre toujours en position intermédiaire, vérifier les

points ci-après et éventuellement remplacer les composants qui ne fonctionnent pas.

DL1 éteinte Encoder en panne

DL2 éteinte Bouton Stop en panne

DL3 éteinte Photocellules en panne

DL4 éteinte Déblocage manuel en panne ou barre débloquée.

Durant le fonctionnement avec opérateur présent, avec DIP n° 1 sur ON, vérifier que durant

l’ouverture, la led verte DL6 s’allume et que durant la fermeture, la led rouge DL7 s’allume.

Dans le cas contraire, invertir les fils du moteur.

24Vdc

Plot

DEFAUT SOLUTION

Après avoir effectué les différents raccordements et avoir allumé le courant, toutes les leds

sont éteintes.

Vérifier l’intégrité des fusibles F, F1 et F2.

En cas de fusible en panne en utiliser uniquement de valeur adéquate.

F 1,6A FUSIBLE de PROTECTION TRANSFORMATEUR (extérieur à la fiche PARK 24V)

F1 = 2A F2 =10A

Le moteur ouvre et ferme, mais n’a pas de force et se déplace lentement. Vérifier le réglage des ressorts d’équilibrage.

Vérifier le réglage trimmer LOW-SPEED.

La barre effectue l’ouverture, mais ne se referme pas après le temps configuré. S’assurer d’avoir activé le DIP 3 sur ON.

Le bouton OUVRIR 1 toujours inséré.

Remplacer le bouton ou interrupteur du sélecteur.

La phase de ralentissement ne s’exécute pas Vérifier le réglage des ressorts d’équilibrage.

Vérifier le réglage trimmer LOW-SPEED.

OPTIONS - Pour les branchements et les données techniques des accessoires, se conformer aux livrets d’instruction correspondants.

FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES AVEC CARTE EXPANDER 24V (code ACG5471)

!! BRANCHER LA FICHE EXPANDER 24V EN ABSENCE DE COURANT !!

LEGENDE

TR => Trimmer de réglage temps éclairage de zone

1-2 => Alimentation 24Vdc pour photocellules, “fotocoste”, etc….

3-4 => Contact feux SORTIE 1

5-6 => Contact feux SORTIE 2

7-8 => Contact éclairage de zone

9 => Contact OUVERTURE 2 (NO)

10 => Contact IN PARK (NO)

11 => Commande OK CLOSE (NO)

12 => Commun

SIGNALISATIONS LED CARTE EXPANDER 24V

D2 signalisation contact commande OUVERTURE 2

D3 signalisation contact IN PARK

D4 signalisation contact OK CLOSE

D5 Présence tension

N.B.: Pour un fonctionnement correct, le LED D5 doit toujours être allumé.

ATTENTION: LA PLATINE PARK PAR L’INTERMEDIAIRE DU DIP 6 HABILITE OU NON

CERTAINES COMMANDES DE LA FICHE EXPANDER, IL FAUT DONC ETRE

ATTENTIF A:

SI DIP 6 OFF, FONCTION NORMALE

LES COMMANDES OUVERTURE 2, OK CLOSE ET IN PARK NE SONT PAS ACTIVES ALORS

QUE LA GESTION DES FEUX ET LA LUMIERE DE SERVICE SONT DISPONIBLES.

GESTION FEUX EN FONCTIONNEMENT NORMAL AVEC EXPANDER

- SCHEMA B - SORTIE 1 (NO) SORTIE 2 (NO)

ROUGE IN VERT IN

PRESIDENT FERME ETEINT ETEINT

PRESIDENT OUVRE AVEC OUVER. 1 ALLUME ETEINT

PRESIDENT OUVERT ETEINT ALLUME

PRESIDENT EN FERMETURE ALLUME ETEINT

- SCHEDA D - SORTIE1

(NC)

SORTIE1

(NO)

SORTIE2

(NC)

SORTIE 2

(NO)

ROUGE

VERT

ROUGE

OUT

VERT

OUT

PRESIDENT FERME

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

PRES. OUVRE AV/OUVER.1

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

PRESIDENT OUVERT

ETEINT ALLUME ALLUME ETEINT

PRES. EN FERMETURE

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

PRESIDENT FERME

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

PRES. OUVRE AV/OUVER.2

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

PRESIDENT OUVERT

ALLUME ETEINT ETEINT ALLUME

PRES. EN FERMETURE

ALLUME ETEINT ALLUME ETEINT

MODE DE FONCTIONNEMENT PARK DIP 6 ON AVEC CARTE EXPANDER

VOIR SCHEMA D

POUR ENTRER:

A condition qu’une voiture soit présente sur le détecteur magnétique, l’ouverture de la

barrière peut être commandée par l’intermédiaire du bouton OUVERTURE 1, pas-à-pas ou

par commande radio. La barrière reste ouverte jusqu’à ce que la voiture soit passée devant

les photocellules situées en correspondance avec la ligne de fin de passage. La fermeture

est exécutée une seconde après la fin du passage (photocellule libre), et est protégée par

des photocellules. Celles-ci commandent l’inversion en ouverture de la barrière même si la

voiture reste dans le rayon d’action des sécurités.

POUR SORTIR:

L’ouverture de la barrière est consentie par l’intermédiaire du bouton OUVERTURE 2 branché

à un détecteur magnétique ou à un autre dispositif, à condition qu’il n’y ait pas de moyen

de transport sur le détecteur magnétique d’entrée (voir DIP 8 pour exclusion du blocage de

priorité). La barrière reste ouverte tant que la voiture n’est pas passée devant le photocellules

situées en correspondance avec la ligne de fin de passage.

La fermeture est exécutée une seconde après la fin du passage (photocellule libre) et est

protégée par des photocellules. Celles-ci commandent l’inversion en ouverture de la barrière

même si la voiture reste dans le rayon d’action des sécurités.

ATTENTION: Le temps d’attente avant la fermeture automatique est compté seulement si

“Dip 3 ON”.

Par conséquent si “Dip 3 OFF” et si le véhicule reste trop longtemps sur le détecteur

magnétique sans transiter (sans interrompre la photocellule), la barrière restera ouverte.

BOUTON OUVERTURE 2 (9-12)

Commande dédiée à l’ouverture de la barrière pour sortir du parking avec gestion de la

signalisation de priorité des feux.

Cette commande est exclue si la commande IN PARK est insérée (présence véhicule en

entrée)

COMMANDE OK CLOSE (11-12)

Il permet la fermeture de la barrière 1 seconde après que le véhicule ait transité.

Normalement, cette commande est donnée par une photocellule ou par un détecteur

magnétique placé sur la ligne de fermeture de la barrière.

Si la commande reste insérée, la barrière ne se referme pas.

COMMANDE IN PARK (10-12)

L’entrée “IN-PARK” (NA) doit être branchée à un détecteur magnétique placé très près de la

barrière et de la signalisation de présence d’un véhicule en entrée (si on ne veut pas utiliser

cette fonction, exécuter un pont entre les bornes 10 et 12).

Seule la présence d’un véhicule permet l’ouverture de la barrière en modalité de

fonctionnement PARK par l’intermédiaire de la commande ouverture 1.

ECLAIRAGE DE LA ZONE (7-8)

Il est possible d’alimenter la bobine d’un relais (24VDC) pour activer une ou plusieurs

ampoules pour un temps minimum d’1 seconde et maximum de 4 minutes (réglable par

l’intermédiaire du trimmer TR à bord de la carte EXPANDER 24V).

Le relais est activé à chaque ouverture ou fermeture.

GESTION DES FEUX

Quand la barrière est fermé, les feux sont éteints.

A l’ouverture, la lumière rouge s’allume (3-4).

Quand la barrière est ouverte, la lumière verte s’allume (5-6) et la lumière rouge s’éteint.

La lumière verte reste allumée jusqu’au commencement de la fermeture automatique. A la

fermeture de la barrière, la lumière verte s’éteint et la lumière rouge s’allume. A la fin de la

fermeture, les feux sont éteints.

CARTE CHARGEUR BATTERIES

Le temps de la recharge complète des batteries de 12Vdc 1,2Ah (n° 2 batteries branchées

en série, option code ACG9511), à la première installation est de 24 heures, avec un courant

de charge de 0,03A.

ALIMENTATION VOYANT DE SIGNALISATION ETAT BATTERIE (BORNES 3-11)

En cas de manque de courant et d’intervention de la batterie d’urgence, ce voyant s’allume

en signalant le manque de courant et commence à clignoter seulement quand la batterie

est déchargée.

Quand le voyant clignote, la centrale n’est plus opérative.

Seulement quand le courant revient, le voyant s’éteint et toutes les commandes sont rétablies

(évidemmant la batterie se recharge seulement en présence de courant).

N.B.: SI IL Y A EXAGERATION D’UTILISATION DES VOYANTS, LA LOGIQUE DE LA

CENTRALE EN SERA COMPROMISE AVEC POSSIBILITE DE BLOCAGE DES

OPERATIONS.

FONCTIONNEMENT PAR INTERRUPTION DE COURANT

Si une batterie est branchée à la centrale, en cas de coupure de courant, le voyant

d’état batterie s’allume en signalant le fonctionnement avec batterie. Le fonctionnement

de la barrière est garanti jusqu’à un niveau de charge d’environ 20V (si DIP 10-OFF), après

cela intervient une signalisation donnée par la carte chargeur au microprocesseur qui bloque

le portail et fait clignoter le voyant d’état batterie. Au retour du courant, la carte chargeur

commence à recharger la batterie. Si DIP10 ON, la barriere s’ouvre et reste bloquée jusqu’au

retour du courant.

Il suffit d’appuyer sur la télécommande (ou sur le bouton d’ouverture ou sur le bouton

pas-à-pas) pour ouvrir la barrière. Quand la barrière est ouverte, donner une commande

de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture automatique. La barrière

se ferme. Une fois qu’elle est arrivée en fermeture, les fonctions normales sont rétablies.

Si il n’y a pas de batterie branchée à la centrale, il n’y a pas de procédures particulières

à suivre. Au retour du courant, il suffit d’appuyer sur la télécommande, sur le bouton

d’ouverture ou sur le bouton pas-à-pas, pour ouvrir la barrière. Une fois la barrière ouverte,

donner une commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture

automatique. La barrière part en fermeture. Une fois qu’elle est arrivée en fermeture, les

fonctions normales sont rétablies. Durant le ré-alignement, les sécurités sont actives.

code ACG4661

BATTERIE

1,2Ah 12V code ACG9511

SPIRE FERMÉE PRÉMONTÉE

6 m - périmètre 2 x 1 + 15 m de câble code ACG9067

10 m - périmètre 3 x 2 + 15 m de câble code ACG9068

SUN 2CH code ACG6052 SUN 4CH code ACG6054

SUN CLONE 2CH code ACG6056 SUN CLONE 4CH code ACG6058

EMETTEUR RADIO SUN

BLOCK

BLOCK - SÉLECTEUR À CLÉ MURAL code ACG1053

BLOCK - SÉLECTEUR À CLÉ ENCASTRER code ACG1048

SPARK

Afin d’optimaliser les performances des appareils suscités, il est indispensable d’installer

une antenne accordée sur la fréquence du radiorécepteur installé.

N.B. Veiller à ce que le fil central du câble n’entre pas en contact avec l’enveloppe

extérieure en cuivre; dans le cas contraire, le fonctionnement de l’antenne

serait nul.

L’antenne doit être installée de façon perpendiculaire et être en vue de la télécommande.

FEU CLIGNOTANT SPARK avec carte intermittente incorporée code ACG7061

SUPPORT LATERAL code ACG7042

ANTENNE SPARK 433 code ACG5452

PHOTOCELLULES NOVA Wireless

Signalisation batterie déchargée - portée 30 m - durée batteries de plus de 3 années

code ACG8047

BATTERIES AA 4 x 1,5V code ACG9519

CAPTEUR À SPIRE MAGNÉTIQUE

Pour ouverture avec véhicules automobiles

monocanal - 230 Vac code ACG9060

monocanal - 12÷24 Vac/dc code ACG9063

deux canaux - 12÷24 Vac/dc code ACG9064

RADIORÉCEPTEURS AUTO-APPRENDISSAGE

S433 1CH à un canal embrochable code ACG5081

S433 2CH à deux canaux embrochable code ACG5083

S433 4CH à quatre canaux embrochable code ACG5085

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