Mountfield HP164 Istruzioni per l'uso
- Categoria
- Tosa erba
- Tipo
- Istruzioni per l'uso
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IT
ITALIANO (Istruzioni Originali)
- Norme di sicurezza......................................................................................4-7
- Funzionamento............................................................................................8-10
- Risoluzione problemi...................................................................................11
ENGLISH (T
ranslation of the original instructions - Istruzioni Originali)
- Safety precautions.......................................................................................12-15
- How to get mowing ....................................................................................16-18
- Fault Finding................................................................................................19
GUARANTEE................................................................................................ 20
EN
3
Grazie per aver acquistato un rasaerba Mountfield. Questa macchina garantirà molti annI di affidabile e
sicuro lavoro se utilizzata secondo le seguenti istruzioni. Preghiamo di leggere e capire attentamente
le istruzioni di utilizzo prima di usare il rasaerba, eventuali omissioni potrebbero causare danni
a persone o alla macchina.
NON INCLINARE IL RASAERBA SUL SUO FIANCO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE DANNEG-
GIARE IL FILTRO ARIA.
NORME DI SICUREZZA
Il Vostro rasaerba deve essere utilizzato con prudenza. A tale scopo, sulla macchina sono stati posti dei pittogrammi,
destinati a ricordarvi le prinipali precauzioni d’uso. Il loro significato è spiegato qui di seguito. Vi raccomandiamo
inoltre di leggere attentamente le norme di sicurezza riportate nll’apposito capitolo del presente libretto.
1. Attenzione: Leggere il libretto istruzioni prima di usare la mac-
china.
2. Rischio di espulsione: tenere le persone al di fuori dell’area
di lavoro, durante l’uso.
3. Rischio di tagli:
Lame in movimento. Non introdurre mani o piedi
all’interno dell’alloggiamento lama.
DESCRIZIONE DEI SIMBOLI RIPORTATI SUI COMANDI
11. Arresto motore -
12. Trazione inserita
Valori massimi di rumorosità e vibrazioni
Livello di pressione acustica orecchio operatore
(in base alla norma 81/1051/EEC)........................................ db(A) 80,9
- Incertezza di misura (2006/42/EC / EN 27574).................... db(A) 0,5
____________________________________________________________
Livello di potenza acustica misurato
(in base alla direttiva 2000/14/EC, 2005/88/EC).................... db(A) 94,3
- Incertezza di misura (2006/42/EC / EN 27574).................... db(A) 0,3
____________________________________________________________
Livello di potenza acustica garantito
(in base alla direttiva 2000/14/EC, 2005/88/EC).................... db(A) 96
____________________________________________________________
Livello di vibrazioni (in base alla direttiva EN 1033)............... m/s 4,24
- Incertezza di misura (2006/42/EC / EN 12096).................... m/s 0,4
4
Per accedere alla parte inferiore della scocca, sollevare le ruote anteriori
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2
finché il manico si appoggia a terra.
Scollegare il cappuccio della
candela prima di effettura qualsiasi operazione di manutenzione o
riparazione
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3
11 12
(dove previsti)
ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE
1.
Livello di potenza acustica secondo la direttiva 2000/14/EC.
2. Marchio di conformità secondo la direttiva 2006/42/EC
3. Anno di fabbricazione
4. Tipo di rasaerba.
5. Numero di matricola.
6. Nome e indirizzo del costruttore.
7. Codice articolo.
8. Potenza del motore e regime
Immediatamente dopo l’acquisto della macchina, trascrivere i numeri di identificatione (3-4-5-7) negli appositi
spazi sull’ultima pagina del manuale
Leva innesto trazione
(leva inferiore)
Leva presenza operatore/
Freno motore (OPC)
(leva superiore)
Sacco di raccolta
Parasassi
Motore
Regolazione
altezza di taglio
Chassis
Tappo serbatoio carburante
Manopole fissaggio
manico
Fune e
guida fune
Candela
Tappo riempimento olio/
Astina di livello
5
CONOSCERE LA MACCHINA
L
WA
dB
kg
kW - / min
L
WA
dB
kg
6 14
23 75
kW - / min
8
9
9. Peso in kg
CONOSCERE LA MACCHINA
Le seguenti norme di sicurezza devono essere osservate ad ogni utilizzo. Preghiamo di leggerle
attentamente.
ADDESTRAMENTO
1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità con i comandi e con un uso appropriato del rasaerba.
imparare ad arrestare rapidamente il motore.
2) Utilizzate il rasaerba per lo scopo al quale è destinato, cioè per il taglio e la raccolta dell’erba. Qualsiasi
altro impiego può rivelarsi pericoloso e causare il danneggiamento della macchina. Rientrano nell’uso improprio
(come esempio, ma non solo):
– trasportare sulla macchina persone, bambini o animali;
– farsi trasportare dalla macchina;
– usare la macchina per trainare o spingere carichi;
– usare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;
– usare la macchina per regolarizzare siepi, o per il taglio di vegetazione di tipo non erboso;
– utilizzare la macchina in
più di una persona;
– azionare la lama nei tratti non erbosi.
3) Non permettere mai che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano la necessaria
dimestichezza conle istruzioni. Le leggi locali possono fissare un’età minima per l’utilizzatore.
4) Non utilizzare mai il rasaerba:
– con persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze.
– se l’utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze ritenute nocivealle sue capacità di riflessi e attenzione.
5) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è responsabile di incidenti e imprevisti che si possono verificare ad
altre persone o alle loro proprietà.
OPERAZIONI PRELIMINARI
1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi. Non azionare il rasaerba a
piedi scalzi o con sandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto ciò chepotrebbe venire espulso dalla macchina o dan-
neggiare il gruppo di taglio e il motore (sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc.).
3) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente infiammabile:
– conservare il carburante in appositi contenitori.
– rabboccare il carburante, utilizzando un imbuto, solo all’aperto e non fumare durante questa opera-
zione e ogni volta che si maneggia il carburante.
– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiungere benzina o togliere il tappo del serbatoio quando il moto-
re è in funzione o è caldo;
– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare il rasaerba dall’area nella quale il carburante
è stato versato, ed evitare di creare possibilità di incendio, fintanto che il carburante non sia evaporato ed i vapo-
ri di benzina non si siano dissolti.
– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore della benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi. Mai utilizzare la macchina senza silenziatore.
5) Prima dell’uso, procedere ad una verifica generale ed in particolare dell’aspetto delle lame, e controllare
che le viti e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituire inblocco le lame e le viti danneg-
giate o usurate per mantenere l’equilibratura.
6) Prima di iniziare il lavoro, montare le protezioni all’uscita (sacco o parasassi).
DURANTE L’UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale.
3) Se possibile, evitare di lavorare nell’erba bagnata.
4) Accertarsi sempre del proprio punto d’appoggio sui terreni in pendenza.
5) Non correre mai, ma camminare; evitare di farsi tirare dal rasaerba.
6) Tagliare nel senso trasversale al pendio e mai su e giù.
7) Prestare la massima attenzione nel cambio di direzione sui pendii.
8) Non tagliare su terreni con pendenza superiore a 20°.
9) Prestare estrema attenzione quando tirate il rasaerba verso di voi.
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10) Fermare la lama se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nell’attraversare superfici non erbose, e
quando il rasaerba viene trasportato da o verso l’area che deve essere tagliata.
11) Non azionare mai il rasaerba se i ripari sono danneggiati, oppure senza il sacco raccoglierba o il parasassi.
12) Non modificare le regolazioni del motore, e non far raggiungere al motore un regime di giri eccessivo.
13) Nei modelli con trazione, disinnestare l’innesto della trasmissione alle ruote, prima di avviare il motore.
14) Avviare il motore con cautela secondo le istruzioni e tenendoi piedi ben distanti dalla lama.
15) Non inclinare il rasaerba per l’avviamento. Effettuare l’avviamento su una superficie piana e priva di ostacoli
o erba alta.
16) Non avvicinare mani e piedi accanto o sotto le parti rotanti. State sempre lontani dall’apertura di scarico.
17) Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore è in funzione.
18) Fermare il motore e staccare il cavo della candela:
– prima di qualsiasi intervento sotto il piatto di taglio o prima di disintasare il convogliatore di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le necessarie ri-
parazioni prima di usare nuovamente la macchina;
– se il rasaerba comincia a vibrare in modo anomalo (Ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e
provvedere alle verifiche necessarie presso un Centro Specializzato).
19) Fermare il motore:
– ogni qualvolta si lasci il rasaerba incustodito. Nei modelli con avviamento elettrico, togliere anche la chiave;
– prima di fare rifornimento di carburante;
– ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco raccoglierba;
– prima di regolare l’altezza di taglio.
20) Ridurre il gas prima di fermare il motore. Chiudere l’alimentazione del carburante al termine del lavoro, se-
guendo le istruzioni fornite sul libretto del motore.
21) Durante il lavoro,
mantenere sempre la distanza di sicurezza dalla lama rotante, data dalla lunghezza del ma-
nico.
MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in condizioni sicure di funzionamen-
to. Una manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre il rasaerba con della benzina nel serbatoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbero reggiunge-
re una fiamma, una scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare il rasaerba in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il motore, il silenziatore di scarico, l’alloggiamento della
batteria e la zona di magazzinaggio della benzina liberi da residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.
Non lasciare contenitori con l’erba tagliata all’interno di un locale.
5) Controllare di frequente il parassassi e il sacco raccoglierba, per verificarne l’usura o il deterioramento.
6) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa operazione all’aperto e a motore freddo.
7) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio e rimontaggio della lama.
8) Curare l’equilibratura della lama, quando viene affilata. Tutte le operazioni riguardanti la lama (smontag-
gio, affilatura, equilibratura, rimontaggio e/o sostituzione) sono lavori impegnativi che richiedono una specifica
competenza oltre all’impiego di apposite attrezzature; per ragioni di sicurezza, occorre pertanto che siano
sempre eseguiti presso un centro specializzato.
9)
Non usare mai la macchina con parti usurate
o danneggiate, per motivi di sicurezza. I pezzi devono
essere sostituiti e mai riparati. Usare ricambi originali. I pezzi di qualità non equivalente possono
danneggiare la macchina e nuocere alla vostra sicurezza.
TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
1) Ogni volta che è necessario movimentare, sollevare, trasportare
o inclinare la macchina occorre:
– indossare robusti guanti da lavoro;
– afferrare la macchina in punti che offrano una presa sicura tenendo conto del peso e della sua ripartizione
– impiegare un numero di persone adeguato al peso della macchina e alle caratteristiche del mezzo di traspor-
to o del posto nel quale deve essere collocata o prelevata.
2) Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la macchina mediante funi o catene.
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FUNZIONAMENTO
Il vostro rasaerba Mountfield non contiene né benzina né olio motore, questi vanno aggiunti prima dell’accen-
sione. L’utilizzo del rasaerba con un’insufficente quantità di olio può causare seri danni al motore ed inva-
lidare la vostra garanzia.
NON INCLINARE IL RASAERBA SUL SUO FIANCO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE
DANNEGGIARE IL FILTRO ARIA.
Per accedere alla parte inferiore della scocca, sollevare le ruote anteriori finché il manico si ap-
poggia a terra.
Rimuovere con attenzione il rasaerba dall’imballo e leggere le seguenti istruzioni. Preghiamo di leggere attentamen-
te anche il manuale istruzioni del motore che troverete incluso.
ASSIEMAGGIO MANICO
• Introdurre nei rispettivi fori le parti inferiori (1) e (2) del manico e fissarle con le viti (3) e le rondelle (4) in dotazio-
ne. Applicare i due tappi (5) alle estremità delle due parti inferiori del manico (1) e (2).
•
Tirare la leva freno motore contro il manico per disinserire il freno. Tirare la fune di avviamento (8), inserirla nel-
la guida fune (9) e bloccare il dado (10) utilizzando una chiave da 10 mm.
Fissare la parte superiore del manico (6) alle parti inferiori tramite le manopoline (7) e la viteria in dotazione,
come indicato.
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Lo sballaggio e il completamento del montaggio devono essere effettuati su una superficie piana e solida,
con spazio sufficiente alla movimentazione della macchina e degli imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi
appropriati. Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le disposizioni locali vigenti.
•
(Figura 1)
•
Fissare i cavi di comando al manico utilizzando il fermacavo (11). Assicurarsi che i cavi non ostacolino la rimo-
zione del sacco.
(Figura 1)
SACCO DI RACCOLTA
Introdurre il telaio nel sacco e agganciare tutti i profili in plastica, aiutandosi con un cacciavite
come indicato nella figura (Figura 1).
Per fissare il sacco al rasaerba, alzare il parasassi e agganciarlo ai perni nella parte posteriore
del rasaerba (Figura 3).
Assicurarsi che tutti i profili in plastica siano agganciati alla parte superiore del telaio (Figura 2)
•
•
•
(Figura 1).
(Figura 2)
(Figura 3).
AVVIARE IL RASAERBA
Leggere e capire le norme di sicurezza prima di avviare il rasaerba.
• Riempire con olio SAE 10W-30, il serbaotio olio (Figura 4).Non riempire in eccesso , la capacità del serbato-
io olio è di 0.45 litri.
• Riempire il serbatoio con benzina verde.
Utilizzare benzina fresca; benzina vecchia o lasciata depositare
potrebbe danneggiare il carburatore. Non riempire eccessivamente; il ivello massimo è sotto la base del collo
dell’imboccatura del serbatoio.
• Assicurarsi che il cappuccio del cavo sia saldamente collegato alla candela.
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO
La regolazione dell’altezza di taglio si effettua per mezzo delle
apposite leve. Nel caso il tunnel di scarico erba risultasse bloccato,
alzare l’altezza di taglio in modo da aumentare il flusso dell’aria.
Per prevenire intasamenti quando si tagliano prato con erba folta
ed alta, regolare il rasaerba al livello più alto,tagliare ler’ba, in se-
guito tagliare nuovamente con un settaggio più basso.
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• Premere il pulsante del dispositivo di adescamento “PRIMER” per 3 volte per favorire l’innesco del carbura-
tore (Figura 5).
• Tirare e tenere la leva freno motore contro il manico per disinserire il freno.
IL MOTORE NON SI AVVIA O
•
Afferrare la manopola della fune di avviamento e tirare lentamente fino ad avvertire una certa resistenza
quindi dare un deciso strappo alla fune di avviamento. Non rimuovere la fune dalla guida.
• A motore avviato rilasciare la fune
• Nei modelli con trazione, l’avanzamento del rasaerba avviene portando e premendo la leva innesto trazione verso
il manico. Il rasaerba smette di avanzare al rilascio della leva.
NOTE: L’utilizzo del dispositivo di adescamento “PRIMER” non è necessario quando si avviano motori già caldi.
FERMARE IL RASAERBA
• Rilasciare il comando freno motore. Questo azionerà il freno motore bloccando l’alimentazione del motore che
si spegnerà.
Figura 4
Tappo olio/
astina
Tappo serbatoio
carburante
Marmitta
Candela
Filtro aria
Maniglia fune
avviamento
SI ARRESTA SE LA LEVA FRENO NON VIENE TENUTA CONTRO IL MANICO
Per sistemare l’altezza di taglio:
fermare il motore e scollegare il cavo candela.
regolare l’altezza di taglio spostando la leva e posizionandola al
livello desiderato (Figura 6)
posizionare il rasaerba su una supercie piana
Figura 6
Primer
Figura 5
Le ruote devono essere regolare alla medesima altezza.
Spegnere il motore e scollegare il cavo candela prima di lavorare sulla macchina.
LAMA
Esaminare la lama per ricercare eventuali danni o usure.
Una lama leggermente usurata può essere riaffilata dal vostro rivenditore locale.
Nel caso la lama fosse danneggiata deve essere sostituita. Il kit di sostituzione della lama è disponibile c/o il
vostro rivenditore Mountfield. Il codice del kit è MS1199. In caso di dubbi fare riferimento al vostro rivenditore
o contattare il servizio telefonico 0845 600 2912. Le lame devono sempre essere marchiate GGP 81004360/3
MOTORE
Il manuale d’istruzioni del motore è fornito con il rasaerba. Leggere il manuale. Esso fornirà informazioni dettaglia-
te sulle funzionalità del motore e sulla sua manutenzione. Interventi di riparazione diversi dalla normale manuten-
zione devono essere effettuati dai centri autorizzati dal costruttore del motore.
MAGAZZINAGGIO
Dedicare un po’ di tempo al vostro rasaerba dopo ogni utilizzo, assicurerà anni di affidabilità alla vostra
macchina. Per accedere all’apparato di taglio, assicurarsi che il cappuccio della candela sia scollegato, in seguito
sollevare le ruote anteriori del rasaerba abbassando il manico finchè non toccherà terra. Non inclinare il
rasaerba sul proprio fianco così da evitare che l’olio bagni il filtro aria.
DOPO OGNI UTILIZZO
Rimuovere ogni residuo di erba dall’apparato di taglio servendosi di un oggetto non metallico, come un pezzo
di legno, prestando attenzione a non danneggiare la verniciatura.
Esaminare la lama per trovare eventuali danni. Una lama danneggiata potrebbe disequilibrare il rasaerba
causando eccessive vibrazioni. Nel caso abbiate dubbi contattare un rivenditore specializzato.
Controllate lo stato del sacco e pulitelo se necessario. Se il sacco si ostruisce, il flusso d’aria va a mancare
penalizzando l’efficacia della raccolta di erba.
Il manico può essere ripiegato per ridurre l’ingombro al momento dello stoccaggio. Assicuratevi di non
danneggiare o atttorcigliare nessun cavo nel distendere o piegare il manico.
Riponete la macchina in un ambiente pulito, secco e lontano da fiamme scoperte, scintille o sorgenti di calore.
MANUTENZIONE
PRIMA DI OGNI UTILIZZO
Assicurarsi che il rasaerba possa lavorare in ottime condizioni di sicurezza. Controllare che la lama non
sia danneggiata; controllare gli apparati di sicurezza e le protezioni; controllare che i dadi, i bulloni e le viti
siano ben fissati.
Controllare il livello olio come segue:
a) Rimuovere il tappo olio e pulire l’asticina di livello (Figura 7)
b) Inserire nuovamente l’asticina nell’apertura del serbatoio senza
avvitare.
Estrarre l’asticina livello olio. L’olio deve raggiungere il segno Max. La
capacità del serbatoio olio è di 0,45 litri o 20 oz fluido.
c) Nel caso il livello olio fosse basso aggiungere olio Mountfield cod.
MX855 o SAE 10W-30, fino alla tacchetta MAX sull’astina. Non
rabboccare oltre il livello MAX. Riavvitare a fondo il tappo.
Riempire il serbatoio benzina con benzina senza piombo (verde) con
minimo 90 ottani. Non rabboccare oltre la base del collo dell’apertura
serbatoio. Non provocare fuoriuscite di benzina.
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NON INCLINARE IL RASAERBA SUL SUO FIANCO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE DANNEG-
GIARE IL FILTRO ARIA.
Per accedere alla parte inferiore della scocca, sollevare le ruote anteriori finché il manico si appoggia a
terra.
Figura 7
TAPPO OLIO/
ASTINA
OLIO
MAX
MIN
LUNGO TERMINE (nel caso non si utilizzi il rasaerba per più di 28 giorni)
Pulire accuratamente l’intera macchina prestanto particolare attenzione all’apparato di taglio.
Lubrificare tutte le parti del rasaerba.
Alla fine della stagione svuotare il serbatoio della benzina o esaurendo il carburante o sollevando la
macchina all’indietro e, appoggiandola sulla ruota posteriore sinistra (lato operatore), svuotando la benzina
in un apposito contenitore.
RISOLUZIONE PROBLEMI
Il certificato di conformità è
allegato alla documentazione
inclusa con il rasaerba,
mostriamo qui a lato un esempio.
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CERTIFICATO
PROBLEMA SOLUZIONE
Il motore non parte
Controllare che vi sia sufficiente benzina nel serbatoio. Si consiglia sempre
di utilizzare benzina fresca, priva di depositi.
Controllare che la lama non sia impigliata in qualcosa che ne impedisca
la rotazione.
Il motore non si arresta
Taglio irregolare dell’erba
Raccolta erba inefficiente
La macchina vibra
eccessivamente
Controllare che la leva freno motore sia completamente rilasciata.
Indossando guanti isolati per cariche elettriche, rimuovere il cappuccio del
cavo candela e rivolgersi ad un rivenditore.
Indossando guanti isolati per cariche elettriche, rimuovere il cappuccio del
cavo candela e rivolgersi ad un rivenditore.
Controllare che le viti della lama siano fissate correttamente
Controllare le condizioni della lama
Spegnere il motore e rimuovere il cappuccio cavo candela insoddando
dei guanti per il calore
Controllare che non ci siano ostruzioni d’erba nel tunnel di scarico
Controllare che la tela sacco non abbia i fori ostruiti impedendo il corretto
flusso di aria. In tal caso pulirla.
Se non ci sono ostruzioni d’erba, alzare l’altezza di taglio in modo da
aumentare il flusso d’aria
Controllare che il motore stia girando al corretto regime (circa 3000/min)
Se le condizioni dell’erba non permettono di lavorare con il sacco, toglierlo
e lavorare con il parasassi, a coprire il foro scarico erba
Eccessive vibrazioni indicano che la lama è danneggiata. Spegnere la
macchine, verificare l’apparato di taglio e contattare il rivenditore.
ESEMPIO
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