EINHELL BG-PM 46 S Manuale del proprietario



Bedienungsanleitung

Benzin-Rasenmäher



Instructions de montage et mode dʼemploi

Tondeuse à gazon à essence



Istruzioni per il montaggio e lʼuso

Tosaerba a benzina



Montage-instructies en handleiding

Benzinemaaier



Manual de instrucciones y montaje

Cortacésped con motor a gasolina



Instruções de montagem e operação

Corta-relvas a gasolina



Art.-Nr.: 34.007.10 I.-Nr.: 01018

BG-PM

46 S

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 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise

lesen und beachten

 Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes de

sécurité et respectez-les.

 Vóór ingebruikneming de handleiding en de veiligheidsvoorschriften

lezen en in acht nemen!

 Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni per

lʼuso e le avvertenze di sicurezza.

 Leer detenidamente las instrucciones de uso y las advertencias de

seguridad antes de poner en marcha el aparato.

 Leia e respeite as instruções de serviço e de segurança antes de

colocar o aparelho em funcionamento.

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Inhaltsverzeichnis:

1. Sicherheitshinweise

2. Gerätebeschreibung

3. Bestimmungsgemäße Verwendung

4. Technische Daten

5. Vor Inbetriebnahme

6. Bedienung

7. Reiningung, Wartung, Lagerung, Transport und Ersatzteilbestellung

8. Entsorgung und Wiederverwertung

9. Fehlersuchplan

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Sommaire :

1. Consignes de sécurité

2. Description de lʼappareil

3. Utilisation conforme à lʼaffectation

4. Données techniques

5. Avant la mise en service

6. Commande

7. Nettoyage, maintenance, stockage, transport et

commande des pièces de rechange

8. Mise au rebut et recyclage

9. Plan de recherche des erreurs

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Indice

1. Avvertenze di sicurezza

2. Descrizione dellʼapparecchio

3. Utilizzo proprio

4. Caratteristiche tecniche

5. Prima della messa in esercizio

6. Uso

7. Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto

e ordinazione dei pezzi di ricambio

8. Smaltimento e riciclaggio

9. Tabella per lʼeliminazione delle anomalie

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 Attenzione!

Nellʼusare gli apparecchi si devono rispettare diverse

avvertenze di sicurezza per evitare lesioni e danni.

Quindi leggete attentamente queste istruzioni per

lʼuso/le avvertenze di sicurezza. Conservate bene le

informazioni per averle a disposizione in qualsiasi

momento. Se date lʼapparecchio ad altre persone,

consegnate queste istruzioni per lʼuso/le avvertenze

di sicurezza insieme allʼapparecchio. Non ci

assumiamo alcuna responsabilità per incidenti o

danni causati dal mancato rispetto di queste

istruzioni e delle avvertenze di sicurezza.

1. Avvertenze di sicurezza per tosaerba

condotto a mano

Avvertenze

1. Leggete attentamente le istruzioni per lʼuso.

Informatevi bene sulle impostazioni e sullʼuso

appropriato dellʼapparecchio.

2. Non permettete mai di usare il tosaerba a

bambini o ad altre persone che non conoscono

le istruzioni per lʼuso. Lʼetà minima

dellʼutilizzatore può essere definita da norme

locali.

3. Non tagliate mai lʼerba se nelle vicinanze ci sono

delle persone, in particolare bambini, o animali.

Tenete presente che lʼutilizzatore è responsabile

degli incidenti con altre persone o con cose di

loro proprietà.

4. Se date lʼapparecchio ad altre persone

consegnate loro queste istruzioni per lʼuso

insieme allʼapparecchio.

Operazioni preliminari

1. Mentre si taglia lʼerba si devono portare sempre

scarpe chiuse e pesanti e pantaloni lunghi. Non

tagliate lʼerba a piedi scalzi o con sandali leggeri.

2. Controllate il terreno sul quale viene impiegato

lʼattrezzo e togliete tutti gli oggetti che possono

rimanere impigliati o venir scaraventati via.

3. Avvertimento: la benzina è altamente

infiammabile:

- conservate la benzina solo negli appositi

contenitori

- riempite il serbatoio solo allʼaperto e non

fumate durante questa operazione

- la benzina va riempita prima di accendere il

motore. Non aprite il tappo del serbatoio, né

mettete benzina quando il motore è acceso o il

tosaerba è caldo.

- se la benzina trabocca non provare

assolutamente ad accendere il motore;

procedere invece ad allontanare lʼattrezzo dalla

superficie sporca di benzina. Evitate qualsiasi

tentativo di accendere il motore fin a che i

vapori della benzina non si siano dileguati

- per motivi di sicurezza in caso di

danneggiamento è necessario sostituire il

tappo della benzina o di altri serbatoi.

4. Sostituite i silenziatori danneggiati

5. Prima di ogni utilizzo bisogna sempre eseguire

un controllo visivo per accertarsi che le lame, i

bulloni di bloccaggio e tutta lʼunità di taglio non

siano consumati o danneggiati. Per evitare uno

sbilanciamento la lama e i bulloni di bloccaggio

consumati o danneggiati vanno sostituiti solo in

set.

6. Per gli apparecchi con più lame tenete presente

che girando una lama possono iniziare a girare

anche le altre lame.

Maneggiamento

1. Non lasciate il motore a combustione acceso in

luoghi chiusi: si potrebbero formare pericolose

concentrazioni di anidride carbonica.

2. Tagliate lʼerba solo alla luce del giorno o con una

buona illuminazione artificiale. Se possibile

evitate lʼuso dellʼapparecchio sullʼerba bagnata.

3. Sui pendii assicuratevi sempre di essere in

posizione sicura.

4. Muovete lʼapparecchio solo a passo dʼuomo.

5. Nel caso di utensili su ruote: Su un pendio

tagliate lʼerba in senso trasversale rispetto al

pendio stesso, non verso lʼalto e verso il basso.

6. Prestate particolare attenzione quando cambiate

direzione su un pendio.

7. Non tagliate lʼerba su pendii molto ripidi

8. Siate particolarmente attenti quando girate il

tosaerba o lo tirate verso di voi.

9. Arrestate la lama quando dovete inclinare il

tosaerba su superfici diverse dal tappeto erboso

e quando questo deve essere portato da e verso

la superficie da tosare.

10. Non utilizzate mai il tosaerba se i dispositivi o le

griglie di protezione sono danneggiati o senza

tali dispositivi, per esempio deflettori in lamiera

e/o dispositivi per raccogliere lʼerba.

11. Non modificate lʼimpostazione standard del

motore o non fatelo andare fuori giri.

12. Allentate il freno del motore prima di avviare il

motore.

13. Avviate il motore con prudenza secondo le

istruzioni del costruttore. Mantenete sempre una

distanza sufficiente tra i piedi e la lama.

14. Quando si accende il motore non bisogna

inclinare il tosaerba, a meno che esso non debba

venire sollevato durante lʼoperazione. In tal caso

inclinatelo solamente per lo stretto necessario, e

sollevatelo solo dalla parte opposta

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allʼutilizzatore.

15. Non avviate il motore se vi trovate davanti al

canale di scarico.

16. Non mettete mai le mani o i piedi vicino o sotto le

parti rotanti. Tenetevi sempre a distanza

dallʼapertura di scarico.

17. Non sollevate o trasportate mai un tosaerba con

il motore acceso.

18. Spegnete il motore e staccate il connettore della

candela:

- prima di allentare il bloccaggio o di eliminare le

ostruzioni nel canale di scarico

- prima di controllare o pulire il tosaerba, prima di

effettuarvi lavori di manutenzione o di altro tipo

- nel caso si sia incontrato un corpo estraneo.

Controllate che non ci siano danni sul tosaerba

ed effettuate le riparazioni necessarie prima di

azionarlo di nuovo e riprendere a lavorare. Nel

caso in cui il tosaerba incominci a vibrare forte

ed in maniera insolita è necessario procedere

ad un controllo immediato.

19. Spegnete il motore:

- se vi allontanate dal tosaerba

- prima di mettere benzina.

20. Quando spegnete il motore, mettete

lʼacceleratore sulla posizione OFF. Chiudete il

rubinetto della benzina.

21. Lʼuso dellʼapparecchio a velocità eccessiva può

aumentare il pericolo di infortuni.

22. Siate prudenti durante le operazioni di

regolazione, badate che le dita non rimangano

incastrate tra gli utensili da taglio mobili e i

componenti fissi dellʼapparecchio.

Manutenzione e magazzinaggio

1. Controllate che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano

ben serrati e che lʼapparecchio sia sempre in uno

stato tale da permetterne il funzionamento

sicuro.

2. Non tenete mai lʼutensile con benzina nel

serbatoio allʼinterno di un edificio dove i vapori

della benzina potrebbero venire a contatto con

fiamme libere o scintille.

3. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre il

tosaerba in un luogo chiuso.

4. Per evitare incendi, tenete sempre il motore, lo

scappamento e lʼarea intorno al serbatoio del

carburante libera da erba, foglie o grasso

fuoriuscito (olio).

5. Controllate regolarmente che il dispositivo di

raccolta non presenti segni di usura o di perdita

della funzionalità.

6. Per motivi di sicurezza è necessario sostituire i

pezzi consumati o danneggiati.

7. In caso fosse necessario svuotare il serbatoio,

lʼoperazione va compiuta allʼaria aperta con una

pompa di aspirazione della benzina (disponibile

nei centri del fai-da-te).

 AVVERTIMENTO!

Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le

istruzioni.

Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di

sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse

elettriche, incendi e/o gravi lesioni.

Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per

eventuali necessità future.

Spiegazione dei simboli sull’apparecchio

(Fig. 26):

1) Leggete le istruzioni per lʼuso.

2) Attenzione! Pericolo a causa di parti scagliate

allʼingiro. Tenete la distanza di sicurezza

3) Fate attenzione alle lame affilate - Prima di

eseguire lavori di manutenzione sfilate il

connettore della candela.

4) Prima della messa in esercizio riempite di olio e

carburante

5) Attenzione! Portate le cuffie antirumore e gli

occhiali protettivi

6) Leva di avvio/ arresto motore

(I = motore acceso; 0 = motore spento)

7) Leva di guida (leva della frizione)

2. Descrizione dell’apparecchio

(Fig. 1-3)

1 Leva di guida (leva della frizione)

2. Leva di avvio/arresto motore (freno motore)

3. Leva di regolazione impostazione motore

(acceleratore)

4. Serbatoio della benzina

5. Fune di avvio

6. Filtro dell’aria

7. Candela di accensione

8. Astina di misurazione dell’olio

9. Leva per la regolazione dell’altezza di taglio

10. Sportello per sacco di raccolta

11. Sacco di raccolta erba

12. Impugnatura superiore

13. Chiave della candela di accensione

14. Bullone per chiave della candela di accensione

15. Vite per portacavo

16. 2x serracavo

17. Impugnatura inferiore

18. Viti di fissaggio per impugnatura inferiore

19. Dadi di bloccaggio per impugnatura inferiore

20. Viti di fissaggio per impugnatura superiore

21. Viti a stella

22. Guida della fune di avvio

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3. Uso corretto

Il tosaerba a benzina è adatto allʼuso privato nei

giardini di piccole dimensioni.

Sono considerati tosaerba per lʼuso privato in giardini

di piccole dimensioni quegli apparecchi che di regola

non sono usati per oltre 50 ore lʼanno e che sono

utilizzati principalmente per la cura di superfici

erbose, ma non in giardini e parchi pubblici, in

impianti sportivi e in attività agricole o forestali.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono

stati costruiti per lʼimpiego professionale, artigianale

o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia

quando lʼapparecchio viene usato in imprese

commerciali, artigianali o industriali, o in attività

equivalenti.

Il rispetto delle istruzioni per lʼuso fornite dal

produttore è una condizione per lʼuso corretto del

tosaerba. Le istruzioni per lʼuso contengono anche

condizioni per lʼesercizio, la manutenzione e la

riparazione.

Attenzione! Visti i rischi per lʼutilizzatore, il tosaerba

non deve venire usato per i seguenti lavori: per

regolare cespugli, siepi ed arbusti, per tagliare piante

rampicanti o superfici erbose su terrazze pensili o in

vasi sui balconi, per pulire (aspirare) vialetti e come

trituratore per sminuzzare foglie e rami tagliati da

alberi ed arbusti. Il tosaerba non deve inoltre venire

usato come motozappa e per livellare irregolarità del

suolo, come per es. i mucchi di terra sollevati dalle

talpe.

Per motivi di sicurezza il tosaerba non deve venire

usato come gruppo motore per altri utensili o set di

utensili di qualsiasi tipo.

4. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:

motore a un cilindro a quattro tempi 135 ccm

Potenza del motore: 2,75 kW / 3,75 PS

Numero di giri: 3100 min

-1

Carburante: benzina normale senza piombo

Volume serbatoio: ca. 1,3 l

Olio del motore: ca. 0,6 l / 15W40

Candela di accensione: F6TC

Distanza degli elettrodi: 0,5 - 0,6 mm

Regolazione dellʼaltezza di taglio:

centrale (32-70 mm)

Larghezza di taglio: 460 mm

Livello di pressione acustica L

pA

: 76 dB(A)

Livello di potenza acustica L

WA

: 96 dB(A)

Vibrazioni a

hw

: 2,56 m/s

2

Peso: 35,5 kg

5. Prima della messa in esercizio

5.1 Assemblaggio dei componenti

Alcune parti sono smontate quando vengono fornite.

L’assemblaggio è facile quando si osservano le

seguenti avvertenze

Attenzione! Per l’assemblaggio e per lavori di

manutenzione avete bisogno anche dei seguenti

utensili non compresi negli elementi forniti:

 una chiave fissa da 10

 una chiave ad anello da 12

 una chiave fissa da 13

 una bacinella di raccolta dell’olio piatta (per il

cambio dell’olio)

 un misurino da 1 litro (resistente all’olio / alla

benzina)

 una tanica di benzina (5 litri sono sufficienti per

ca. 6 ore d’esercizio)

 un imbuto (adatto per il bocchettone di

riempimento del serbatoio)

 degli stracci (per togliere i resti di olio/benzina;

smaltimento alla stazione di servizio)

 una pompa di aspirazione benzina (in plastica,

disponibile nei centri del fai-da-te)

 un oliatore con pompa a mano (disponibile nei

centri del fai-da-te)

 1 l di olio per motori 15W-40

Assemblaggio del tosaerba

1. Prendete dall’imballo il tosaerba e gli elementi da

montare e controllate che ci siano tutti i pezzi

(Fig. 2-3).

2. Fissate il manico inferiore (Fig. 4/Pos. 17) con le

viti (Fig. 4/Pos. 18) e i dadi (Fig. 4/Pos. 19) alla

scocca del tosaerba. Poi fissate il manico

superiore (Fig. 5/Pos. 12) con le viti (Fig. 5/Pos.

20) e i dadi a stella (Fig. 5/Pos. 21) al manico

inferiore. Non dimenticate di montare la guida

della fune di avvio (Fig. 5/Pos. 22). Adesso

agganciate il cavo flessibile per l’avanzamento e

il blocco motore (Fig. 6a/6b). Per agganciare i

cavi flessibili con facilità, le leve devono essere

sganciate.

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3. Agganciate la fune di avvio alla relativa guida

(Fig. 7).

4. Fissate il portacavo all’impugnatura (Fig. 8) con la

vite (Fig. 3/ Pos. 15).

5. Fissate i cavi flessibili all’impugnatura con uno dei

serracavi (Fig. 3/Pos. 16) come mostrato nella

Fig. 9.

6. Sollevate il portello di scarico con una mano e

agganciate il sacco di raccolta agli alloggiamenti

presenti sulla scocca (Fig. 14)

5.2 Impostazione dellʼaltezza di taglio

Attenzione! La regolazione dellʼaltezza di taglio

deve venire eseguita solamente a motore spento

e con connettore della candela staccato.

 Prima di iniziare a tagliare lʼerba, verificate che le

lame siano affilate e che i loro dispositivi di

fissaggio non siano danneggiati. Sostituite

eventualmente le lame consumate e/o

danneggiate in set completo per evitare degli

squilibri. Durante questa verifica spegnete il

motore ed togliete il connettore della candela.

 La regolazione dellʼaltezza di taglio avviene in

modo centrale cola relativa leva (Fig. 1/Pos. 9). Si

possono impostare 5 diverse altezze di taglio.

 Tirate la leva di regolazione verso lʼesterno e

impostate lʼaltezza di taglio desiderata. La leva

scatta nella posizione desiderata.

6. Uso

Attenzione!

Il motore viene fornito senza olio. Prima della

messa in esercizio si devono mettere

assolutamente 0,6 l di olio. A questo scopo usate

normale olio multigrade (15W40). Il livello

dellʼolio nel motore deve venire controllato ogni

volta prima di tagliare lʼerba. (vedi controllo del

livello dellʼolio).

Per evitare un avvio involontario del tosaerba, questo

è dotato di un freno motore (Fig. 10/Pos. A) che deve

essere azionato prima di avviare il tosaerba. La leva

del freno motore, se viene mollata, deve ritornare

nella posizione di partenza ed il motore si spegne

automaticamente.

Prima di avviare il tosaerba, aprite il rubinetto della

benzina (Fig. 11, freccia = rubinetto della benzina

aperto). Portate lʼacceleratore (Fig. 12) in posizione

“I\I”. Comprimete la leva del freno motore (Fig.

10/Pos. A) e tirate con forza la fune di avvio. Con

lʼacceleratore potete regolare la velocità e le

rotazioni delle lame (Fig. 12).

Prima di iniziare a tagliare lʼerba dovreste eseguire

alcune volte questa operazione per essere sicuri che

tutto funzioni correttamente.

Ogni volta che dovete eseguire operazioni di

regolazione e/o di riparazione al tosaerba, aspettate

fino a quando le lame non si muovano più.

Prima di ogni operazione di impostazione,

manutenzione e riparazione spegnete il motore.

Per la messa in esercizio

Avvertenze

1. Freno motore (Fig. 10/Pos. A) Usate la leva per

spegnere il motore. Se mollate la leva, il motore

e le lame si arrestano automaticamente. Per

tagliare lʼerba tenete la leva in posizione di

lavoro (Fig. 10/Pos. A). Prima di iniziare

effettivamente a tagliare lʼerba dovreste

controllare più volte la leva di avvio/arresto.

Accertatevi che la fune flessibile sia muova

facilmente.

2. Acceleratore (Fig. 12): spostatelo per aumentare

o diminuire la velocità del motore. (tartaruga =

lento / lepre = veloce)

3. Leva di guida (leva della frizione) (Fig. 1/Pos. 1):

se viene attivata (Fig. 13/Pos. B), la frizione

viene chiusa per il dispositivo di avanzamento e

il tosaerba si mette in movimento con motore

acceso.

Lasciate andare la leva di guida in tempo per

fermare il tosaerba in movimento. Esercitatevi a

mettere in moto e a fermare il veicolo prima di

tagliare lʼerba per la prima volta, in modo tale da

familiarizzarvi con il suo comportamento.

4. Avvertenza: le lame iniziano a ruotare quando il

motore viene avviato.

Importante: prima di avviare il motore muovete

più volte il freno motore per controllare che la

fune di arresto funzioni correttamente.

Nota bene Il motore è dimensionato per una

velocità a passo dʼuomo per lʼerba e per lo

scarico dellʼerba nel sacco di raccolta e per una

lunga durata.

5. Controllate il livello dellʼolio

6. Riempite il serbatoio con ca. 1,1 litri di benzina

quando è vuoto e utilizzate un imbuto e un

misurino. Accertatevi che la benzina sia pulita.

Nota bene Utilizzate solamente della benzina

normale senza piombo.

Avvertimento: usate sempre solo una tanica di

sicurezza per la benzina. Non fumate nel riempire la

benzina. Spegnete il motore prima di mettere la

benzina e lasciatelo raffreddare alcuni minuti.

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7. Accertatevi che il cavo di accensione sia

collegato alla candela.

8. Portate lʼacceleratore in posizione “I\I”.

9. Mettetevi dietro al tosaerba. Una mano deve

trovarsi sulla leva di avvio/arresto. Lʼaltra deve

essere sullʼimpugnatura dello starter.

10. Avviate il motore con lʼavviatore autoavvolgente

(Fig. 1/ Pos. 5). A tal fine tirate fuori

lʼimpugnatura di circa 10-15 cm (fino a quando

potete sentire una certa resistenza) e poi tirate di

colpo con forza. Se il motore non dovesse

essersi avviato, tirate di nuovo afferrando

lʼimpugnatura.

Attenzione! Non fate riavvolgere il cavo

flessibile in modo incontrollato.

Attenzione: se fa freddo, può essere necessario

ripetere più volte lʼoperazione di accensione.

11. A motore caldo si può avviare il tosaerba in

posizione “tartaruga” (Fig. 12).

Importante: i tentativi di avvio in posizione “I\I”

con motore ancora caldo possono causare un

eccesso di carburante sulla candela. Continuate

con i tentativi di avvio allora soltanto dopo

qualche minuto.

6.1 Prima di tagliare lʼerba

Avvertenze importanti

1. Indossate gli indumenti adatti. Portate delle

scarpe robuste, non portate sandali o scarpe da

tennis.

2. Controllate le lame. Le lame con deformazioni o

che presentino altri danni devono venire

sostituite con lame originali.

3. Riempite il serbatoio di benzina allʼaperto.

Utilizzate un imbuto e un misurino. Asciugate

con un panno la benzina che sia traboccata.

4. Leggete e osservate le istruzioni per lʼuso e

anche le avvertenze relativamente al motore e

agli attrezzi complementari. Conservate le

istruzioni in modo che siano accessibili anche

per gli altri utilizzatori dellʼattrezzo.

5. I gas di scarico sono pericolosi. Avviate il motore

solo allʼaperto.

6. Accertatevi che tutti i dispositivi di sicurezza

siano montati e ben funzionanti.

7. Lʼattrezzo deve venire usato solo da una

persona che sia in grado di farlo.

8. Il taglio dellʼerba bagnata può essere pericoloso.

Tagliate lʼerba solo quando è il più asciutta

possibile.

9. Fate in modo che altre persone o bambini stiano

lontani dal tosaerba.

10. Tagliate lʼerba solamente in condizioni di

sufficiente visibilità.

11. Togliete gli oggetti che si trovino nella zona dove

volete tagliare lʼerba.

6.2 Avvertenze per tagliare lʼerba in modo

corretto

Attenzione! Non aprite mai il portello di scarico

quando viene svuotato il dispositivo di raccolta

ed il motore è ancora in moto. Le lame rotanti

possono causare lesioni.

Fissate sempre bene il portello di scarico e il sacco

di raccolta dellʼerba. Disinserite il motore prima di

toglierli.

Mantenete sempre la distanza di sicurezza data

dallʼimpugnatura tra la scocca della lama e

lʼutilizzatore. Nel tagliare lʼerba e nel cambiare il

senso di direzione su scarpate e pendii si deve

prestare particolare attenzione. Accertatevi di essere

in posizione sicura, portate scarpe con suole

antisdrucciolevoli e pantaloni lunghi. Tagliate lʼerba

sempre in senso trasversale rispetto al pendio.

Per motivi di sicurezza non usate il tosaerba su

pendii con unʼinclinazione superiore ai 15 gradi.

Siate particolarmente attenti muovendovi allʼindietro

e tirando il tosaerba. Pericolo di inciampare!

6.3 Tagliare lʼerba

Lavorate solamente con lame affilate ed in perfetto

stato in modo che gli steli dʼerba non si sfilaccino ed

il prato non ingiallisca.

Per ottenere un buon taglio si deve muovere il

tosaerba in fasce possibilmente diritte. Le corsie così

formate si devono sovrapporre sempre di alcuni

centimetri al fine di evitare strisce di erba non

tagliata.

Tenete pulita la parte inferiore della scocca del

tosaerba e togliete assolutamente i depositi di erba. I

depositi rendono più difficile lʼoperazione di avvio e

influiscono negativamente sulla qualità del taglio e

sullo scarico dellʼerba. Sui pendii le corsie formate

dal taglio devono essere trasversali rispetto alla

pendenza. Per evitare che il tosaerba scivoli

lateralmente basta inclinarlo verso lʼalto. Scegliete

lʼaltezza di taglio a seconda della lunghezza effettiva

del manto erboso. Eseguite diverse passate in modo

che ogni volta vengano tagliati al massimo 4 cm.

Prima di eseguire qualsiasi controllo della lama

bisogna spegnere il motore. Tenete presente che la

lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo aver

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disinserito il motore. Non cercate mai di fermare la

lama.

Controllate regolarmente che la lama sia ben fissata,

in buono stato e ben affilata. In caso contrario

affilatele o sostituitele. Se le lame in movimento

vanno a battere con un oggetto, fermare il tosaerba e

attendere fino a quando le lame siano

completamente ferme. Controllate quindi lo stato

della lama e del portalama. Se sono danneggiati

devono essere sostituiti.

Avvertenze per tagliare lʼerba

1. Fate attenzione ai corpi estranei. Potrebbero

danneggiare il tosaerba o causare lesioni.

2. Se il motore, lo scappamento o lʼazionamento

sono caldi possono causare ustioni. Quindi non

toccarli.

3. Tagliare lʼerba con cautela in caso di pendii o di

terreni in forte pendenza.

4. Se vengono a mancare la luce diurna o quella

artificiale si deve smettere di tagliare lʼerba.

5. Controllate il tosaerba, le lame e le altre parti se

avete incontrato un corpo estraneo o se

lʼattrezzo vibra più del normale.

6. Non modificate le impostazioni e non eseguite

riparazioni senza avere prima spento il motore.

Staccate il connettore del cavo di accensione.

7. In strada o nelle vicinanze di una strada fate

attenzione al traffico. Fate in modo che lʼerba

tagliata non finisca in strada.

8. Evitate i punti nei quali le ruote non facciano più

presa o il lavoro sia insicuro. Prima di muovervi

allʼindietro accertatevi che non ci siano bambini

piccoli alle vostre spalle.

9. Se lʼerba è folta ed alta impostate il livello di

taglio maggiore e tagliate lʼerba più lentamente.

Prima di togliere lʼerba o altre ostruzioni,

spegnete il motore e staccate il cavo di

accensione.

10. Non togliete mai le parti che servono per la

sicurezza.

11. Non riempite mai la benzina se il motore è

ancora caldo o in funzione.

6.4 Svuotare il sacco di raccolta dellʼerba

Non appena rimangono dei resti di erba sul prato

mentre si sta tagliando, si deve svuotare il dispositivo

di raccolta.

Attenzione! Prima di togliere il dispositivo di

raccolta spegnete il motore e attendete che la

lama si sia fermata.

Per togliere il dispositivo di raccolta sollevate con

una mano il portello di scarico e con lʼaltra estraete il

dispositivo dallʼimpugnatura (Fig. 14).

Secondo le norme di sicurezza il portello di scarico si

chiude quando viene sganciato il dispositivo,

chiudendo anche lʼapertura posteriore di scarico. Se

nellʼapertura rimangono resti di erba, si consiglia di

arretrare di ca. 1 m il tosaerba per riavviare il motore

più facilmente.

Non togliete resti di erba tagliata dalla scocca e

dallʼutensile con le mani o con i piedi, ma con mezzi

adatti, come per es. una spazzola o uno scopino.

Per garantire che lʼerba venga raccolta bene, sia il

sacco di raccolta, ma soprattutto la grata dellʼaria

devono venire puliti dopo lʼuso.

Agganciate il dispositivo di raccolta solo a motore

disinserito e con lʼutensile fermo.

Sollevate con una mano il portello di scarico e con

lʼaltra agganciate dallʼalto il dispositivo di raccolta,

tenendolo per lʼimpugnatura.

6.5 Dopo avere tagliato lʼerba

1. Lasciare sempre prima raffreddare il motore

prima di mettere il tosaerba in un locale chiuso.

2. Prima di metterlo via togliere sempre erba, foglie,

lubrificante e olio. Non depositare altri oggetti sul

tosaerba.

3. Prima di usarlo di nuovo controllate tutti le viti e i

dadi. Le viti allentate devono venire serrate

bene.

4. Svuotate il sacco di raccolta dellʼerba prima di

usarlo di nuovo.

5. Staccate il connettore della candela per evitare

lʼuso da parte di persone non autorizzate.

6. Fate attenzione che il tosaerba non venga tenuto

vicino ad una sorgente di pericoli. Le esalazioni

di gas possono provocare esplosioni.

7. Per le riparazioni si devono usare solamente

pezzi originali o autorizzati dal costruttore (vedi

indirizzo del documento di garanzia).

8. Svuotate il serbatoio della benzina con una

pompa di aspirazione in caso di inattività

prolungata.

9. Istruire i bambini di non usare il tosaerba. Non è

un giocattolo.

10. Non tenere mai la benzina vicino ad una

sorgente di calore. Usate sempre una tanica

omologata. Tenete la benzina fuori della portata

dei bambini.

11. Lubrificate e tenete con cura lʼattrezzo.

12. Come spegnere il motore

Per spegnere il motore mollate la leva di

avvio/arresto del motore (Fig. 10/Pos. A).

Chiudete il rubinetto della benzina e staccate il

connettore della candela di accensione per

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evitare che il motore si avvii.

Prima di riaccendere il motore controllate il cavo

flessibile del freno motore. Controllate che il cavo

flessibile sia montato correttamente. Se il cavo di

arresto è piegato o danneggiato deve venire

sostituito.

7. Pulizia, manutenzione,

conservazione, trasporto e ordinazione

dei pezzi di ricambio

Attenzione:

non lavorate mai a motore acceso su parti sotto

tensione dellʼimpianto di accensione e non toccatele.

Prima di eseguire operazioni di manutenzione e di

cura togliete il connettore della candela. Non

eseguite mai lavori con lʼapparecchio acceso. I lavori

che non vengono descritti in queste istruzioni per

lʼuso devono essere eseguiti esclusivamente da unʼ

officina specializzata e autorizzata.

7.1 Pulizia del tosaerba

Dopo ogni uso il tosaerba deve essere pulito a

fondo. In particolare la parte inferiore e la sede delle

lame. A questo scopo inclinare il tosaerba sul lato

sinistro (opposto al bocchettone di riempimento

dellʼolio).

Nota: prima di inclinare il tosaerba sul lato svuotate

completamente il serbatoio del carburante con una

pompa di aspirazione. Il tosaerba non deve essere

inclinato oltre i 90 gradi. Eʼ più facile togliere lo

sporco e lʼerba subito dopo aver tagliato lʼerba. Resti

dʼerba essiccati e sporco possono pregiudicare

lʼesercizio del tosaerba. Controllate che non ci siano

resti di erba nel canale di scarico e, se necessario,

eliminateli. Non pulite mai il tosaerba con un getto

dʼacqua o unʼidropulitrice. Il motore deve rimanere

asciutto. Detergenti aggressivi, come detergenti a

freddo o benzina per smacchiare, non devono venire

utilizzati.

7.2 Manutenzione

7.2.1 Assali delle ruote e mozzi di ruota

Dovrebbero venire ingrassati una volta per stagione.

A questo scopo togliete i coprimozzo con un

cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle ruote.

7.2.2 Lame

Per motivi di sicurezza fate affilare, bilanciare e

montare le lame esclusivamente da unʼofficina

specializzata. Per ottenere un risultato di lavoro

ottimale consigliamo di far controllare le lame una

volta lʼanno.

Sostituzione delle lame (Fig. 25)

Per la sostituzione delle lame si devono utilizzare

solo ricambi originali. Il codice delle lame deve

corrispondere con il numero indicato nellʼelenco dei

pezzi di ricambio. Non montare mai lame diverse.

Lame danneggiate

Se malgrado tutte le precauzioni prese le lame

entrano in contatto con un ostacolo, spegnete subito

il motore e togliete il connettore della candela.

Inclinate il tosaerba sul lato e controllate che le lame

non siano danneggiate. Lame danneggiate o

deformate devono essere sostituite. Non raddrizzare

mai una lama deformata. Non lavorare mai con una

lama deformata o fortemente consumata; ciò può

causare delle vibrazioni e provocare ulteriori danni al

tosaerba.

Attenzione: il lavoro con lame danneggiate può

causare il pericolo di lesioni.

Affilatura delle lame

Le lame possono venire affilate con una lima

metallica. Per evitare degli squilibri, lʼaffilatura

dovrebbe essere eseguita esclusivamente da

unʼofficine specializzata.

7.2.3 Controllo del livello dellʼolio

Attenzione: non usate mai il motore senza olio o

con olio insufficiente. Ciò può causare gravi danni al

motore. Usate solo olio per motori 15W40.

Controllo del livello dellʼolio

Appoggiate il tosaerba su una superficie piana e

dritta. Svitate lʼastina dellʼolio (Fig. 15/Pos. A)

ruotandola verso sinistra e pulite lʼastina di misura.

Reinserite lʼastina fino alla battuta nel bocchettone di

riempimento, non avvitatela. Estraete lʼastina e

leggete il livello dellʼolio in posizione orizzontale. Il

livello dellʼolio deve trovarsi tra L e H dellʼastina di

misurazione (Fig. 16).

Cambio dellʼolio

Il cambio dellʼolio del motore deve essere fatto ogni

anno prima dellʼinizio della stagione (in aggiunta alle

informazioni del libretto di manutenzione sul tema

benzina) a motore caldo.

 Usate solo olio per motore (15W40).

 Posizionate una bacinella piatta di raccolta

dellʼolio sotto il tosaerba.

 Aprite il tappo a vite di riempimento olio (Fig.

15/Pos. A).

 Svitate il tappo a vite di scarico dellʼolio (Fig. 17).

Scaricate lʼolio caldo del motore in un recipiente

di raccolta.

 Dopo lo scarico del vecchio olio richiudete il

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tappo a vite.

 Riempite lʼolio per motore fino alla tacca

superiore dellʼastina dellʼolio (ca. 0,6l).

 Attenzione! Non avvitate lʼastina dellʼolio per il

controllo del livello di esso, ma inseritela solo

fino al filetto.

 Lʼolio vecchio deve essere smaltito in base alle

norme vigenti.

7.2.4 Cura e impostazione dei cavi flessibili

Lubrificate spesso i cavi flessibili e controllare che si

muovano liberamente.

7.2.4.1 Impostazione del cavo flessibile del freno

motore

Nel caso diminuisca l’effetto frenante del freno

motore, deve essere regolato di nuovo il cavo

flessibile (Fig. 18/Pos. A).

7.2.4.2 Impostazione cavo flessibile del

meccanismo di avanzamento (Fig. 19)

In posizione di marcia (Fig. 13) la leva della frizione

(Fig. 1/Pos. A) deve essere tirata fino al manico

superiore. Se facendo ciò il cavo flessibile viene teso

troppo, esso deve venire allungato. A tal fine

allentate il controdado (Fig. 19/Pos. A) sulla parte

opposta del cavo flessibile principale (Fig. 19/Pos.

B), allungate il collegamento a vite e poi serrate

nuovamente il controdado. Nel caso in cui la potenza

del meccanismo di avanzamento diminuisca, la

tensione della frizione deve essere aumentata

tramite il cavo flessibile. Per fare ciò il collegamento

a vite deve essere accorciato (in modo analogo a

quanto descritto in precedenza). Impostate la leva

della frizione (Fig. 1/Pos. 1) in maniera tale questa

che possa toccare appena il manico superiore.

7.2.5 Manutenzione del filtro dellʼ aria (Fig. 20/21)

Filtri dellʼaria sporchi riducono la potenza del motore

a causa di un apporto insufficiente di aria verso il

carburatore. Un controllo regolare è quindi

indispensabile. Il filtro dellʼaria dovrebbe venire

controllato ogni 25 ore e pulito se necessario. In

caso di aria molto polverosa il filtro dellʼaria deve

venire controllato più spesso.

Attenzione: non pulite mai il filtro dellʼaria con

benzina o solventi infiammabili. Pulite i filtri dellʼaria

soltanto con aria compressa o dando dei leggeri

colpi sul filtro.

7.2.6 Manutenzione della candela

Controllate per la prima volta dopo 10 ore di

esercizio che la candela di accensione non sia

sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a

setole di rame. Successivamente provvedete alla

manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.

 Sfilate il connettore della candela (Fig. 22) con

un movimento rotatorio.

 Togliete la candela di accensione facendo uso

dellʼapposita chiave in dotazione.

 Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.

7.2.7 Tensione della cinghia trapezoidale per il

meccanismo di avanzamento (Fig. 24)

La tensione della cinghia trapezoidale per il

meccanismo di avanzamento deve essere controllata

regolarmente e se necessario tesa di nuovo. A tale

scopo regolate il tosaerba sullʼaltezza di taglio più

alta. Allentate il controdado (Fig. 24/ Pos. A) e

regolate la tensione della cinghia trapezoidale

utilizzando la vite di regolazione (Fig. 24/Pos. B).

Serrate di nuovo bene il controdado dopo aver

eseguito la regolazione.

Consiglio: per evitare di tendere troppo la cinghia

trapezoidale, spostate la vite di regolazione ogni

volta solo di 1-2 giri e fate poi una prova con il

tosaerba.

7.2.8 Riparazione

Accertatevi dopo la riparazione o la manutenzione

che tutte le parti tecniche di sicurezza siano montate

e in perfetto stato.

Conservate i pezzi che possono causare lesioni

lontani dalla portata di terzi e bambini.

Attenzione: secondo la Legge relativa alla

responsabilità per i prodotti non rispondiamo per

danni causati da una riparazione impropria o se non

si usano i pezzi di ricambio originali o pezzi da noi

autorizzati. Non rispondiamo nemmeno per danni

causati in seguito a riparazioni improprie. Incaricate il

servizio assistenza o un tecnico autorizzato. Lo

stesso vale per gli accessori.

7.2.9 Tempi di esercizio

I tosaerba devono venire utilizzati soltanto nei giorni

feriali dalle 7.00 alle 19.00. Rispettate le disposizioni

di legge che possono variare a seconda del luogo.

7.3 Preparazione in caso di inattività del tosaerba

Avvertenza Non svuotate la benzina in locali chiusi

o nelle vicinanze di fiamme vive o mentre fumate. I

vapori del gas possono causare esplosioni ed

incendi.

1. Svuotate il serbatoio della benzina con una

pompa di aspirazione.

2. Avviate il motore e fatelo funzionare fino a

quando si sia consumata la benzina restante.

3. Fate il cambio dellʼolio dopo ogni stagione. A tale

scopo togliete lʼolio vecchio del motore dal

motore ancora caldo e sostituitelo.

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4. Togliete la candela di accensione dalla testa del

cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un

barattolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente

lʼimpugnatura dello starter in modo che lʼolio

protegga lʼinterno del cilindro. Riavvitate la

candela.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Pulite tutto lʼattrezzo in modo da proteggere la

vernice.

7. Tenete lʼattrezzo in un ambiente o in un luogo

ben areato.

7.4 Preparazione del tosaerba durante il trasporto

1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto

7.3.1)

2. Fate funzionare il motore fino a quando si sia

consumata la benzina restante.

3. Svuotate lʼolio del motore dal motore ancora

caldo.

4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig. 7).

Svitate i dadi ad alette e piegate verso il basso

lʼimpugnatura superiore. Nel ribaltare

lʼimpugnatura fate attenzione che i cavi flessibili

non vengano piegati.

7. Inserite alcuni strati di cartone fra il manubrio

inferiore ed il motore per evitare che sfreghino

lʼuno contro lʼaltro.

7.5 Commissione dei pezzi di ricambio

Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si

dovrebbe dichiarare quanto segue:

앬 modello dellʼapparecchio

앬 numero dellʼarticolo dellʼapparecchio

앬 numero dʼident. dellʼapparecchio

앬 numero del pezzo di ricambio del ricambio

necessitato.

Per i prezzi e le informazioni attuali si veda www.isc-

gmbh.info

8. Smaltimento e riciclaggio

Lʼapparecchio si trova in una confezione per evitare i

danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio

rappresenta una materia prima e può perciò essere

utilizzato di nuovo o riciclato.

Lʼapparecchio e i suoi accessori sono fatti di

materiali diversi, per es. metallo e plastica.

Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti

speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio

specializzato o allʼamministrazione comunale!

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