Murray 627858x61A Instruction book

F--051060L

Instruction Book Snow Thrower

Model 627858x61A

Manuel de l’utilisateur Chasse-neige

modèle 627858x61A

Betriebsanleitung Schneefräse

Modell 627858x61A

Istruzioni per l’uso Spazzaneve

Modello 627858x61A

Bruksanvisning Snøfreser

modell 627858x61A

Användarhandbok Snöslunga

modell 627858x61A

Ohjekirja Lumilinko

malli 627858x61A

Manual de Instrucciones Quitanieves

modelo 627858x61A

Instrukcja obsługi Odśnieżarka

Model 627858x61A

Instrukcija Sniego valymo mašina

Modelis 627858x61A

Kezelési útmutató Hómaró

Modell 627858x61A

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INDICE

SIMBOLI DI PERICOLO E IL LORO SIGNIFICATO 45...

SIMBOLI DI UTILIZZO E IL LORO SIGNIFICATO 45.....

MONTAGGIO 48.....................................

USO 49.............................................

MAINTENANCE 51..................................

TABELLA DI MANUTENZIONE 51.....................

TABELLA PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI 55.....

Le figure (Esempio: Figura 1) sono incluse all’interno della prima e

ultima pagina di questo manuale prima dell’elenco delle parti

Informazioni generali

Questo manuale d’istruzioni è stato scritto per un individuo con abilità

meccaniche. Come nella maggior parte dei manuali di manutenzione,

non sono descritte tutte le operazioni. Le operazioni necessarie per

allentare o serrare i dispositivi di fissaggio sono note a chiunque abbia

una certa esperienza meccanica. Leggere attentamente queste istruzioni

prima di usare l’unità.

Acquisire dimestichezza con il prodotto: se si conosce l’unità e come

funziona, si potrà ottenere il rendimento migliore. Nel leggere questo

manuale, paragonare le illustrazioni all’unità. Individuare la posizione e la

funzione dei comandi. Per evitare incidenti, seguire le istruzioni per l’uso

e le norme di sicurezza. Conservare questo manuale per riferimento

futuro.

IMPORTANTE: molte unità non sono montate e sono vendute in scatole.

Spetta al proprietario assicurarsi che le istruzioni di montaggio incluse in

questo manuale siano seguite precisamente. Altre unità sono acquistate

già montate. In questo caso, spetta al proprietario assicurarsi che l’unità

sia montata correttamente. Il proprietario deve controllare attentamente

l’unità seguendo le istruzioni di questo manuale prima di usarla per la

prima volta.

Assistenza ulteriore

Per ulteriore assistenza sul montaggio, sull’uso o sulla manutenzione

dell’attrezzatura, chiamare il numero 1--800--661--6662 e parlare con un

rappresentante.

Questo manuale contiene informazioni cautelari per

rendere noti i pericoli e i rischi legati agli spazzaneve,

e come evitarli. Lo spazzaneve è progettato e previsto per la

rimozione di neve, e non deve essere usato per altri scopi. È

importante leggere attentamente queste istruzioni per il proprietario e

chiunque usi la macchina.

Le esalazioni provenienti da questo motore contengono prodotti

chimici noti nello Stato della California causare cancro, difetti congeniti

o altri pericoli al sistema riproduttivo.

AVVERTENZA

Una parola di segnalazione (PERICOLO, AVVERTENZA o

ATTENZIONE) accompagna il simbolo di allerta per indicare la

probabilità e possibile gravità di un infortunio. In aggiunta, un simbolo di

pericolo può essere usato per rappresentare il tipo di pericolo.

PERICOLO indica un rischio che, se non viene evitato, darà

luogo a morte o lesioni gravi.

AVVERTENZA indica un rischio che, se non viene evitato,

potrebbe dare luogo a morte o lesioni gravi.

ATTENZIONE indica un rischio che, se non viene evitato,

potrebbe dare luogo a lesioni di minore o moderata gravità.

ATTENZIONE, quando usato senza il simbolo di allerta, indica

una situazione che potrebbe dare luogo a danni

all’attrezzatura.

Comandi e caratteristiche della macchina (vederelaFigura1)

Leva di azionamento della trazione (1) - Seleziona la direzione di

marcia: in avanti o retromarcia.

Gruppo ingranaggi (2) - Cambia la direzione dello scivolo di scarico.

Deflettore dello scivolo (3) - Cambia la distanza a cui viene gettata la

neve.

Scivolo di scarico (4) - Cambia la direzione in cui viene gettata la neve.

Leva di azionamento della trivella (5) - Avvia e blocca la trivella

(raccolta e lancio della neve) che fa anche muovere lo spazzaneve.

Leva del cambio (6) - Seleziona la velocità dello spazzaneve.

Pattino ad altezza regolabile (7) - Regola l’altezza da terra

dell’alloggiamento della trivella.

Lameaderiva(18)-(se in dotazione) Tagliano un percorso nella neve

più profondo dell’alloggiamento della trivella.

Bulloni di sicurezza (19) - Per proteggere la macchina, gli speciali

bulloni di sicurezza si rompono se un oggetto si incastra

nell’alloggiamento della trivella. Se si usa un bullone più duro, la

protezione altrimenti fornita dal bullone di sicurezza non esiste.

Leva di controllo a distanza dello scivolo (20) - Controlla la distanza

a cui viene lanciata la neve.

Caratteristiche del motore

Chiave di sicurezza (8) - Deve essere inserita per accendere il motore.

Pulsante del cicchetto (9) - Inietta il combustibile direttamente nel

carburatore per la rapida accensione in temperature basse.

Pulsante del motorino di avviamento elettrico (10) - Nei modelli ad

avviamento elettrico, viene usato per avviare il motore.

Cassetta dell’interruttore (11) - Sui modelli ad avviamento elettrico,

viene usata per collegare un cavo di alimentazione da 220 Volt.

Impugnatura del motorino di avviamento (12) - Usare per avviare

manualmente il motore.

Interruttore di arresto (13) - Usare per spegnere il motore.

Comando della valvola dell’aria (14) - Usare per avviare un motore

freddo.

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Simboli di pericolo e il loro significato

Questi simboli sono usati sull’attrezzatura e definiti nel manuale per

l’uso. Leggere attentamente il significato di questi simboli. L’uso di uno o

più di questi simboli insieme a una parola di segnalazione indica possibili

rischi e come evitarli.

Esplosione

Esalazioni tossiche

Scossa

elettrica

Superficie

calda

Incendio

Manuale per l’uso - Leggere attentamente prima di

eseguire qualsiasi attività o usare l’apparecchio.

Avvertimento cautelare - Identifica informazioni di

sicurezza su rischi che possono dare luogo a lesioni.

Trivella ruotante

Girante ruotante

Ingranaggi ruotanti

Oggetti lanciati in aria

Tenersi a una distanza di sicurezza

dall’attrezzatura.

Spegnere il motore e staccare il

connettore del filo della candela

prima di eseguire operazioni di

manutenzione o riparazione.

Non inserire mai le dita

in parti ruotanti.

Per l’uso prolungato, si

raccomanda protezione

auricolare.

Simboli di utilizzo e il loro significato

Questi simboli sono usati sull’attrezzatura e definiti nel manuale per

l’uso. È importante leggere e capire il loro significato. Esiste il rischio di

lesioni, se i simboli non sono interpretati correttamente.

Arresto

Benzina

Starter

disinserito

Olio

Starter

inserito

Lento

Veloce

Attivazione

Disattivazione

Chiave di

accensione

Accensione

disattivata

Accensione

attivata

Spia

cicchetto

Valvola a

farfalla

Frizione trasmissione

Frizione trivella

Innesto

Collettore trivella

Trazione

Scivolo di scarico

Avanti

Folle

Indietro

Premere per

innestare il

motorino di

avviamento

elettrico

Avviamento

elettrico

Avviamento

motore

Motore in funzione

Motore spento

DESTRA

SINISTRA

SU

GIÙ

Deflettore

Innestare

Disinnestare

Impugnature

riscaldate

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Pericolo di morte o gravi lesioni causate dalla trivella rotante.

Tenere lontano mani, piedi e indumenti.

La pulizia dello scivolo di scarico è un’operazione pericolosa.

• Non tentare mai di pulire la trivella da detriti o neve intasata con

l’attrezzatura innestata o con il motore in funzione. Trivelle otturate o

bloccate conservano energia e possono ruotare all’improvviso, ANCHE

CON IL MOTORE SPENTO.

• Spegnere il motore e staccare il filo della candela prima di eseguire

operazioni di manutenzione sull’attrezzatura.

• Non lasciare mai incustodita l’attrezzatura con il motore in funzione.

Disinnestare sempre i comandi della trivella e di trazione, spegnere il

motore ed estrarre la chiave.

• Tenere bambini, animali domestici e altri fuori dell’area d’uso. I bambini

sono spesso attratti dalle macchine. Fare attenzione a tutti i presenti.

• Tenere gli indumenti svolazzanti lontano dalla parte anteriore dello

spazzaneve e dalla trivella. Sciarpe, guanti, cinture appese, indumenti e

calzoni larghi possono incastrarsi facilmente nel dispositivo rotante con

rischio di smembramento. Legare i capelli lunghi e togliersi i gioielli.

• Lo spazzaneve è previsto esclusivamente per la rimozione della neve.

Non usarlo per scopi diversi dal previsto.

• Non spazzare la neve trasversalmente su pendenze. Fare particolare

attenzione nel cambiare direzione su pendenze. Non tentare di spazzare la

neve su pendenze ripide.

• Non usare lo spazzaneve su superfici elevate dal suolo come tetti di case,

garage, balconi o altre simili strutture o edifici.

PERICOLO

Lo scivolo di scarico contiene la girante che gira per lanciare la

neve. Non pulire mai lo scivolo di scarico con le mani, con il

motore in funzione.

Le dita possono facilmente rimanere incastrate con il pericolo

di amputazione o grave lacerazione.

• La pulizia dello scivolo di scarico è un’operazione pericolosa. Trivelle

otturate o bloccate conservano energia e possono ruotare

improvvisamente.

• Non collocare mai le mani su o vicino allo scivolo di scarico.

• Con il motore SPENTO, attendere che tutte le parti in movimento si

fermino, quindi, usando un bastoncino, pulire lo scivolo. Le parti possono

ruotare anche con il motore spento, con il rischio di smembramento.

• Ostruzioni di neve possono nascondere altri oggetti nello scivolo e

causare danni all’attrezzatura, al rotante o alla trivella. Fare attenzione nel

riavviare l’attrezzatura dopo la rimozione della neve.

PERICOLO

La trivella può raccogliere oggetti che possono essere

lanciati dallo scivolo.

Non lanciare mai neve verso individui o auto, e impedire a

chiunque di posizionarsi davanti allo spazzaneve.

• Fare attenzione all’ambiente quando si usa l’attrezzatura. Passando su

oggetti come ghiaia, stuoini, giornali, giocattoli e sassi nascosti sotto la

neve, si possono lanciare tali oggetti dallo scivolo o incastrare la trivella.

• Fare sempre attenzione alla direzione in cui si lancia la neve. I pedoni, gli

animali domestici o proprietà nelle vicinanze possono essere feriti o

danneggiati da oggetti lanciati.

• Acquisire dimestichezza con l’area in cui s’intende lavorare. Segnare i

confini di viottoli e viali per prevenire danni alla proprietà, o di lanciare

oggetti.

• Fare attenzione nel lanciare neve in aree non note. Rimanere allerta per

rischi nascosti e traffico.

• Dopo aver colpito un oggetto estraneo, SPEGNERE il motore, attendere

che le parti in movimento si fermino e controllare immediatamente che non

vi siano danni. Se vi sono danni, ripararli prima di avviare ed usare lo

spazzaneve.

• Con il motore SPENTO, attendere che tutte le parti in movimento si

fermino, quindi, usando un bastoncino, pulire lo scivolo.

• Se l’unità vibra anormalmente, SPEGNERE il motore. Le vibrazioni sono

generalmente segno di un problema. Se necessario, consultare un

rivenditore autorizzato per le riparazioni.

PERICOLO

Ingranaggi rotanti possono entrare in contatto o incastrare

mani, piedi, capelli, indumenti o accessori.

Esiste il rischio di amputazione traumatica o grave lacerazione.

• Usare sempre l’attrezzatura con tutte le protezioni in posizione.

• Tenere mani e piedi lontano dagli ingranaggi rotanti.

• Legare i capelli lunghi e togliersi i gioielli.

• Non indossare indumenti -larghi, cinture appese o articoli che possono

rimanere incastrati.

AVVERTENZA

I motori esalano ossido di carbonio, un gas velenoso inodore e

incolore.

L’inalazione di ossido di carbonio può causare nausea,

svenimenti o decesso.

• Avviare e lasciare in funzione il motore all’aperto.

• Non avviare o lasciare in funzione il motore al chiuso, anche con

porte e finestre aperte.

AVVERTENZA

L’accensione del motore genera scintille.

Le scintille possono dare fuoco a gas infiammabili nelle

vicinanze, con il rischio di esplosione e incendi.

• In caso di fuoriuscita di gas naturale e gas combusto nell’area, non

accendere il motore.

• Non usare fluidi di accensione pressurizzati in quanto i vapori sono

infiammabili.

AVVERTENZA

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AGGIUNTA DI COMBUSTIBILE

• SPEGNERE il motore e lasciare che si raffreddi per almeno 2 minuti

prima di togliere il tappo del serbatoio.

• Riempire il serbatoio di combustibile all’aperto o in un’-area ben

ventilata.

• Non riempire eccessivamente il serbatoio di combustibile.

• Tenere la benzina lontano da scintille, fiamme non protette, fiamme spia,

calore ed altre fonti di accensione.

• Controllare frequentemente che le linee del combustibile, il serbatoio, il

tappo e i raccordi non siano incrinati o perdano. Sostituire se necessario.

DURANTE L’ACCENSIONE DEL MOTORE

• Assicurarsi che la candela, la marmitta, il tappo del combustibile e il

detergente dell’aria siano in posizione.

• Non avviare a mano il motore con la candela rimossa.

• In caso di fuoriuscita di combustibile, attendere che evapori prima di

avviare il motore.

• Se il motore s’ingolfa, spostare la valvola dell’aria in posizione

APERTA/IN FUNZIONE, la valvola a farfalla su VELOCE e mettere in

moto con il motorino di avviamento fino all’avviamento del motore.

DURANTE L’USO DELL’ATTREZZATURA

• Non strozzare il carburatore per spegnere il motore.

DURANTE IL TRASPORTO DELL’ATTREZZATURA

• Trasportare con il serbatoio del combustibile VUOTO.

DURANTE IL RIMESSAGGIO DELLA BENZINA O

DELL’ATTREZZATURA CON COMBUSTIBILE NEL SERBATOIO

• Conservare lontano da stufe, caldaie, bruciatori o altri elettrodomestici

che usino una fiamma spia o qualsiasi dispositivo che possa originare

scintille per evitare il rischio d’incendiare i vapori della benzina.

La benzina e le sue esalazioni sono estremamente infiammabili ed

esplosive.

Incendi o esplosioni possono causare ustioni gravi o decesso.

AVVERTENZA

• Lasciare che la marmitta, il cilindro e le alette del motore si raffreddino

prima di toccarli.

• Rimuovere i combustibili accumulati dall’area della marmitta e dall’area

del cilindro.

• Installare e mantenere in buone condizioni di funzionamento uno

scaricatore di scintille prima di usare l’attrezzatura su terreno non

migliorato coperto da-boschi, erba-, cespugli-. Lo Stato della California

lo esige per legge (Sezione 4442, del Codice delle risorse pubbliche

della California). Altri Stati possono avere simili leggi. La legge federale

è applicabile ai terreni federali.

AVVERTENZA

L’accensione di motori produce calore. Le parti del motore, in

modo particolare la marmitta, diventano estremamente calde.

Si possono verificare ustioni gravi al contatto.

I detriti combustibili, come foglie, erba, cespugli ecc. possono

prendere fuoco.

PRIMA DI REGOLAZIONI O RIPARAZIONI

• Staccare il filo della candela e tenerlo lontano dalla candela.

DURANTE IL COLLAUDO PER SCINTILLE

• Usare un dispositivo di collaudo delle scintille approvato.

• Non controllare le scintille se la candela non è in posizione.

Scintille non volute possono dare luogo a incendi o scossa

elettrica.

L’accensione inavvertita- può dare luogo a incastri,

amputazione traumatica, o lacerazione.

AVVERTENZA

MODEL NO.: 627858x61A

SERIAL NO.:

3700 min-1

100 kg

SKU No.:

Assembled in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

YYYY MM DD:

Valori di emissione delle vibrazioni dichiarati secondo la Direttiva 98/37/EC.

Emissione delle vibrazioni secondo EN 1033;1996: 5,9

m/s

2

.

Valori determinati all’impugnatura con la macchina usata stazionaria su una

superficie di cemento a 3700 min--1.

Emissioni aeree di rumore dichiarate di Lw

A 104 dB in conformità alla Direttiva

2000/14/EC, Appendice V.

Livello della pressione acustica nella posizione dell’operatore 87

dB.

Valori determinati all’orecchio secondo le specifiche della norma EN ISO 11201.

Livello di potenza acustica

aerea dichiarata di 104 dB(A)

in conformità alla Direttiva

2000/14/EC.

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MONTAGGIO

Leggere e seguire le istruzioni per il montaggio e

la regolazione dello spazzaneve. Tutti i

dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto

della parti. Non gettare parti o materiale fino a

montaggio ultimato.

AVVERTENZA: prima di effettuare il

montaggio o la manutenzione,

rimuovere il filo della candela.

NOTA: in questo manuale di istruzioni,

sinistra e destra si riferiscono alla posizione

di una parte dal punto di vista dell’operatore

dietro l’unità.

NOTA: la torsione viene misurata in

piedi/libbre (N.m nel sistema metrico).

Questa misura descrive di quanto deve

essere stretto un dado o un bullone. La

torsione viene misurata con una chiave

torsiometrica.

NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti

sciolte sono raffigurate a grandezza naturale

nella Figura 2 a pagina 149.

NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina

2 e alle pagine 150 -- 155.

Attrezzi necessari

1 Coltello

1Pinze

2 Chiavi a forchetta da 1/2”

2 Chiavi a forchetta da 9/16”

2 Chiavi a forchetta da 3/4”

1 Metrooriga

1 Cacciavite

Estrazione dello spazzaneve d alla

scatola

1. (Figura 3) Spazzaneve nella posizione di

spedizione.

2. Tagliare e gettare i lacci di plastica che

fissano il gruppo della manovella.

3. Tagliare i quattre

angoli della scatola e

appiattire i pannelli laterali.

4. Individuare tutte le parti imballate

separatamente e rimuoverle dalla scatola.

5. Rimuovere il materiale di imballaggio attorno

allo spazzaneve e gettarlo.

6. (Figura 1) Per il trasporto, i pattini ad altez-

za regolabile (7) sono fissati al pallet. Ri-

muovere la vite (17) che fissa ciascun

pattino ad altezza regolabile (7) al pallet.

7. Tenendo l’impugnatura inferiore estrarre lo

spazzaneve dalla paletta.

ATTENZIONE: NON schiacciare i cavi.

8. Rimuovere il materiale di imballaggio dal

gruppo dell’impugnatura.

9. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo

della frizione (1) all’impugnatura inferiore

(2). Spostare i cavi dal telaio del motore.

Montaggio del gruppo impugnatura e

del gruppo manovella

1. (Figura 4) Allentare, senza rimuovere, i

dispositivi di fissaggio (1) nei fori in alto

dell’impugnatura inferiore.

2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e il golfa-

re del gruppo manovella (11) dai fori in bas-

so dell’impugnatura inferiore.

3. (Figura 1) Spostare la leva del cambio (6)

in prima avanti.

4. (Figura 4) Sollevare l’impugnatura

superiore (2) in posizione di servizio.

NOTA: controllare che i cavi non siano

impigliati fra l’impugnatura superiore e

quella inferiore.

5. Installare i dispositivi di fissaggio e il golfare

del gruppo manovella (11) rimossi nel pun-

to 2. NON serrare fino a quando i dispositivi

di fissaggio non sono tutti installati.

6. (Figura 6) Fissare l’asta della manovella

(15) al gruppo del giunto cardanico (16)

mediante il chiodino (12).

7. (Figura 4) Serrare il dado sul golfare (11).

Controllare che il golfare (11) sia allineato

correttamente e che la manovella (18)

possa girare liberamente.

8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio.

Montaggio delle manopole

NOTA: se le manopole sono già montate pas-

sare alla sezione seguente.

Manopola di controllo a distanza dello

scivolo (Figura 10)

1. Montare lamanopola di controllo a distan-

za dello scivolo (1) sulla leva (3) fino a

quando non sia ben stretto contro il dado (2).

In alcuni modelli, la manopola di controllo

a distanza dello scivolo (1) a è già avvitata.

2. Assicurarsi che il bordo (4) sulla manopola

di controllo a distanza dello scivolo (1)

punti v erso il motore.

3. Serrare il dado (2) contro il fondo della ma-

nopola di controllo a distanza dello scivo-

lo (1).

Manopola di selezione della velocità

(Figura 10) Installare la manopola di selezione

della velocità (11) sulla leva di selezione della

velocità (1). Su alcuni modelli la manopola di

selezione della velocità (11) è già montata.

Montaggio dell’asta di controllo della

velocità

1. (Figura 9) Fissare il giunto a sfera (6), pos-

to sull’estremità inferiore dell’asta di control-

lo della velocità (2), al gruppo della

forcella del cambio (7). I dispositivi di fis-

saggio (8) sono montati sul giunto a sfera

(6) in fabbrica.

Le lunghezze del giunto a sfera (6) e dell’a-

sta di controllo della velocità (2) sono

state regolate in fabbrica. Se si rende neces-

sario modificarle, allentare il dado (9). Ri-

muovere i dispositivi di fissaggio (8) per

staccare il giunto a sfera (6) dal gruppo del-

la forcella del cambio (7). Per allungare o

accorciare l’asta di controllo della velocità

(2), ruotare l’adattatore (10) fino ad ottenere

la lunghezza corretta.

2. (Figura 10) Montare l’impugnatura (11) sul-

la leva di selezione della velocità (5). In

alcuni modelli l’impugnatura (11) ègiàmon-

tata. Per bloccare in posizione, serrare il

controdado esagonale (10) contro il fondo

dell’impugnatura (11).

3. Assicurarsi che la leva di selezione della

velocità (5) funzioni come previsto. Spostare

la leva di selezione della velocità (5) su

ogni velocità.

Montaggio del deflettore dello scivolo

1. (Figura 7) Rimuovere il bullone a legno (1).

2. Sollevare il deflettore dello scivolo (2) in

posizione di esercizio (3).

3. Fissare il deflettore dello scivolo (2) alla

flangia (4) con i bulloni a legno (1).

Assicurarsi che la testa dei bulloni a legno

(1) si trovi all’interno della flangia (2).

4. Fissare con rondelle (5) e dadi di

bloccaggio (6).

5. Stringere bene i dadi di bloccaggio (6).

NOTA: verificare che tutti i bulloni a legno nella

flangia siano ben stretti, ma NON STRINGERE

ECCESSIVAMENTE.

Controllare i cavi

1. (Figura 8) Controllare il cavo di

azionamento della trazione (1) eilcavo di

azionamento della trivella (2). Se il capo

inferiore dei cavi è scollegato, reinstallare le

cavi.

2. (Figura 11) Se la parte superiore dei cavi (5)

si è staccata dalle leve di azionamento (6),

collegare i cavi (5) al raccordo “Z” (7).

Regolazione dell’altezza dei pattini

(Figura 1)

Lo spazzaneve è munito di pattini dall’altezza

regolabile (7) montati esternamente

sull’alloggiamento della trivella (4).Per

regolare l’altezza dei pattini, vedere

“Regolazione dell’altezza dei pattini” nella

sezione sulla Manutenzione.

Come regolare la lunghezza dei cavi

I cavi sono stati regolati in fabbrica e non do-

vrebbe essere necessario regolarli nuovamente.

Tuttavia, dopo aver collocato in posizione di ser-

vizio le impugnature, i cavi possono risultare

troppo o non sufficientemente tesi. In caso si

renda necessario regolarli, vedere ”Controllo e

regolazione dei cavi” nella sezione sulle ripara -

zioni e regolazione.

Montaggio della lama a deriva

(se in dotazione)

Le lame a deriva sono usate per tagliare un

percorso nella neve più profondo

dell’alloggiamento della trivella.

1. (Figura 12) Allentare i dispositivi di

fissaggio (2) che fissano le lame a deriva

(1) all’alloggiamento della trivella.

2. Sollevare le lameaderiva(1)all’altezza de-

siderata.

3. Serrare i dispositivi di fissaggio (2).

Preparazione del motore

NOTA: il motore è stato inviato dalla fabbrica

pieno di olio. Controllare il livello dell’olio.

Aggiungere olio se necessario.

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AVVERTENZA: seguire le istruzioni

del produttore del motore per il tipo

di benzina e di olio da usare. Usare

sempre un contenitore di combustibile di

sicurezza. Non fumare mentre si aggiunge

benzina al motore. Se al chiuso, non

riempire con benzina. Prima di aggiungere

benzina, spegnere il motore e lasciare che

si raffreddi per diversi minuti.

Vedere le istruzioni del produttore per il tipo di

combustibile e olio da usare. Prima di usare

l’unità, leggere le informazioni sulla sicurezza,

l’uso, la manutenzione e il rimessaggio.

Importante! Prima di usare:

U Controllare tutti i dispositivi di fissag-

gio. Verificare che siano tutti ben stretti.

U Nel caso dei modelli ad avviamento elet-

trico, l’unità è stata spedita con il cavo

del motorino di avviamento inserito nel

motore. Prima di usare: disinserire il

cavo del motorino di avviamento dal

motore.

USO

NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina

2 e alle pagine 150 -- 155.

ATTENZIONE: usare solamente le parti e gli

accessori approvati dal produttore dello

spazzaneve (come catene di pneumatici, kit

di avviamento elettrico, ecc.).

Acquisire dimestichezza con lo

spazzaneve (Figura 1)

Prima di usare lo spazzaneve, leggere questo

manuale di istruzioni e le regole di s icurezza.

Mettere a raffronto l’illustrazione e lo

spazzaneve per acquisire dimestichezza con la

posizione dei diversi comandi e delle

regolazioni.

Controllo dello

scarico della neve

AVVERTENZA: non dirigere mai lo

scarico della neve verso passanti.

AVVERTENZA: spegnere sempre il

motore prima di liberare lo scivolo

di scarico o l’alloggiamento della

trivella e prima di allontanarsi dallo

spazzaneve.

1. (Figura 1) Girare il gruppo manovella (2)

per cambiare la direzione di scarico della

neve.

2. Spingere la leva del controllo a distanza

dello scivolo (20) in avanti per scaricare la

neve in alto e lontano. Tirare indietro la leva

del controllo a distanza dello scivolo (20)

per scaricare la neve verso il basso.

Interruzione delle operazioni dello

spazzaneve (Figura 1)

1. Per interrompere lo scarico di neve, rilasciare

la leva di azionamento della trivella (5).

2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di

azionamento della trazione (1).

3. Per spegnere il motore, premere l’interrut-

tore di arresto (13) in posizione di DISATTI-

VAZIONE.

ATTENZIONE: per spegnere il motore, non

spostare il comando della valvola a farfalla in

posizione CHIUSA per evitare ritorni di fiam-

ma o danni al motore

Spostamenti in avanti e indietro

(Figura 1)

1. Per cambiare la velocità sul terreno,

rilasciare la leva di azionamento della

trazione (1) e spostare sulla marcia

desiderata la leva del cambio (6).

2. La velocità sul terreno è determinata dalle

condizioni della neve. Selezionare la velocità

spostando la leva del cambio (6) nella

fessura appropriata della piastra della leva.

Marcia 1, 2 Bagnata, pesante

Marcia 3 Leggera

Marcia 4 Molto leggera

Marcia 5, 6 Solamente per il trasporto

3. Per andare in avanti, innestare la leva di

azionamento della trazione (1). Mantenere

ben salde le impugnature mentre lo

spazzaneve inizia a spostarsi in avanti.

Guidare lo spazzaneve spostando

l’impugnatura a sinistra o a destra. Non

tentare di spingere lo spazzaneve.

4. Per la retromarcia, rilasciare la leva di

azionamento della trazione (1).

5. Spostare la leva del cambio (6) in prima o

seconda retromarcia.

6. Innestare la leva di azionamento della

trazione (1).

IMPORTANTE: non spostare la leva del

cambio (6) con la leva di azionamento della

trazione (1) innestata.

Lancio di neve (Figura 1)

1. Innestare la leva di azionamento della

trivella (5).

2. Per interrompere il lancio di neve, rilasciare

la leva di azionamento della trivella (5).

AVVERTENZA: l’uso di attrezzature

che lanciano oggetti può far sì che

detti oggetti colpiscano la regione

oculare, con gravi lesioni agli occhi.

Indossare sempre occhiali di sicurezza o

protezione oculare quando si usa uno

spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di

sicurezza standard o una maschera di

sicurezza a grande campo visivo sopra gli

occhiali da vista.

Uso del perno di b locco delle ruote

(Figura 13)

1. La ruota sinistra è fissata all’assale mediante

un perno d’arresto (1). L’unità è stata

spedita con il perno d’arresto (1) inserito

attraverso il foro della ruota in posizione di

blocco (2).

2. Per migliorare la manovrabilità in neve

leggera, mettere in posizione sbloccata (3)

il perno d’arresto (1).

3. Staccare il perno d’arresto (1) dalla

posizione di blocco (2) della ruota.

Spingere il perno d’arresto (1) solamente

attraverso il foro sbloccato dell’assale. L’unità

è ora nella posizione sbloccata (3) con

trazione su una ruota sola.

Prima di accendere il motore

1. Prima di compiere qualsiasi operazione di

manutenzione o accendere il motore,

acquisire dimestichezza con lo spazzaneve.

Apprendere la funzione e posizione di tutti i

comandi.

2. Controllare la tensione del cavo della frizione

prima di accendere il motore. Vedere

“Regolazione del cavo della frizione” nella

sezione sulla Manutenzione di questo

manuale.

3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio

siano ben stretti.

4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile

siano regolati correttamente. Vedere

“Regolazione dell’altezza dei pattini” nella

sezione sulla manutenzione di questo

manuale.

5. Controllare la pressione dell’aria nei

pneumatici. La pressione corretta è 14 PSI (1

BAR) -- 17 PSI (1,25 BAR). Non superare la

pressione massima indicata sul lato del

pneumatico.

Spegnimento del motore (Figura 1)

1. Premere l’interruttore di arresto (13) in

posizione di DISATTIVAZIONE.

2. Estrarre la chiave di sicurezza (8).

ATTENZIONE: per spegnere il motore, non

spostare il comando della valvola a farfalla in

posizione CHIUSA per evitare ritorni di fiam-

ma o danni al motore.

Accensione del motore (Figura 1)

Modelli dotati di motorino di avviamento

elettrico

NOTA: è possibile aggiungere un kit di

avviamento elettrico ai motori ad avviamento

manuale. I kit di avviamento elettrico sono

disponibili presso il centro di assistenza

autorizzato di zona.

AVVERTENZA il motorino di

avviamento elettrico è munito di un

cavo di alimentazione a tre fili ed è

previsto per corrente residenziale da 220

volt C.A. Il cavo di alimentazione deve

essere sempre messo a terra

correttamente per evitare la possibilità di

scosse elettriche con conseguenti

infortuni. Seguire attentamente tutte le

istruzioni nella sezione sull’avviamento del

motore. Assicurarsi che l’impianto elettrico

di casa sia a tre fili con messa a terra. In

caso di dubbi, consultare un elettricista

qualificato. Se il sistema di casa non è a tre

fili con messa a terra, non usare il

motorino di avviamento elettrico. Se il

sistema di casa è dotato di messa a terra

ma non dispone di una presa a tre poli,

farla installare da un elettricista qualificato.

Per collegare il cavo di alimentazione a 220

volt C.A., collegare sempre prima il cavo di

alimentazione alla scatola dell’interruttore

(11) sul motore. Quindi, inserire l’altro capo

nella presa a tre poli con messa a terra. Per

scollegare il cavo di alimentazione,

staccare sempre prima il cavo dalla presa

con messa a terra.

Avviamento a freddo del motore (Figura 1)

1. Controllare l’olio del motore.

2. Riempire il serbatoio di benzina regolare

senza piombo. Consultare “Preparazione del

motore”.

I

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3. Assicurarsi che la leva di azionamento

della trazione (1) elaleva di azionamento

della trivella (5) siano in posizione

disinnestata (rilasciata).

4. Premere l’interruttore di arresto (13) in po-

sizione di DISATTIVAZIONE.

5. Introdurre la chiave di sicurezza (8).

6. Ruotare la manopola della valvola a farfal-

la (14) in posizione CHIUSAR.

7. (Avviamento elettrico) Collegare il cavo di

alimentazione alla motorino di avviamento

posto sul motore.

8. (Avviamento elettrico) Inserire l’altro capo

del cavo di alimentazione in una presa a tre

poli, con messa a terra, da 220 VOLT, C.A.

(Vedere l’AVVERTENZA in questa sezione).

9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e

attendere due secondi. Le istruzioni del

produttore del motore, indicano quante volte

occorre schiacciare il pulsante del

cicchetto (9).

10.(Avviamento elettrico) Premere il pulsante

di avviamento elettrico (10) fino ad avviare

il motore. Non premere per più di 5 secondi

alla volta. Attendere un minuto fra avviamenti

per consentire al motorino di avviamento di

raffreddarsi.

11. (Avviamento manuale) Tirare lentamente

l’impugnatura di avviamento manuale

(12) fino ad avvertire una certa resistenza e

quindi tirare rapidamente per avviare il mo-

tore. Non lasciare che l’impugnatura di av-

viamento manuale (12) si riavvolga.

Riportare lentamente l’impugnatura di av-

viamento manuale (12) nella posizione di

partenza.

12.Seilmotorenonsiavvia,riprovare5o6

volte. Consultare le istruzioni nella “Tabella

per la soluzione dei problemi”.

13.Lasciare che il motore si riscaldi per diversi

minuti. Mentre il motore si riscalda, regolare

la manopola della valvola a farfalla (14) in

posizione di ACCENSIONE. Attendere che il

motore giri uniformemente prima di ciascuna

regolazione della valvola a farfalla.

14.(Avviamento elettrico) Scollegare il cavo di

alimentazione dalla presa a tre poli. Quindi,

scollegarlo dalla motorino di avviamento.

NOTA: in temperature sotto --18_C(0_F),

attendere che il motore si riscaldi prima di

spazzare la neve.

AVVERTENZA: non lasciare mai

acceso il motore al chiuso o in

zone protette con scarsa

ventilazione. I vapori di scarico del motore

contengono ossido di carbonio, un gas

inodore letale. Tenere mani, piedi, capelli e

indumenti lontano da parti in movimento

sul motore o sullo spazzaneve. La

temperatura della marmitta e delle zone

vicine può superare 67_C (150_F). Stare

lontano da queste zone.

Avviamento di un motore caldo (Figura 1)

Se un motore era in funzione ed è ancora caldo,

lasciare il comando della valvola dell’aria (14)

in posizione disattivata e non schiacciare il

pulsante del cicchetto (9). Se il motore non si

avvia, seguire le istruzioni nella sezione

“Avviamento di un motore a freddo”.

NOTA: non usare il pulsante del cicchetto (9)

per avviare un motore caldo.

Accensione di un motore con un motorino di

avviamento elettrico gelato (Figura 1)

Se il motorino di avviamento elettrico è gelato e

non avvia il motore, seguire le istruzioni qui di

seguito.

1. Estrarre il più possibile la corda del motorino

di avviamento dal motorino di avviamento.

2. Lasciare andare l’impugnatura del motorino

di avviamento e lasciare che si riavvolga

contro il motorino di avviamento. Ripetere

fino a quando il motore non si avvia.

I motori caldi causano condensa in climi freddi.

Per evitare che il motorino di avviamento e i

comandi del motore si gelino, procedere nel se-

guente modo dopo ciascun lavoro di rimozione

della neve.

1. Tenere acceso lo spazzaneve per pochi mi-

nuti dopo l’uso per prevenire il congelamento

della trivella/girante.

2. Con il motore spento, lasciare che il motore

si raffreddi per diversi m inuti.

3. Tirare molto lentamente la corda del motori-

no di avviamento fino ad avvertire resistenza,

quindi fermarsi. Lasciare che la corda del

motorino di avviamento si riavvolga. Ripetere

tre volte.

4. Con il motore fermo, pulire tutta la neve e

l’umidità dal coperchio del carburatore nell’a-

rea dei comandi e delle leve. Inoltre, muov-

ere il comando della valvola a farfalla e

l’impugnatura del motorino di avviamento di-

verse volte.

Rimozione della neve o di detriti

dall’alloggiamento della trivella

AVVERTENZA: non tentare di

rimuovere neve o detriti incastrati

nell’alloggiamento della trivella con

le mani. Usare il bastone di pulizia o una

leva per rimuovere neve o detriti.

(Figura 5) In alcuni modelli, un bastone di puli-

zia (1) è montato sulla parte superiore dell’allog-

giamento della trivella. Usare il bastone di pulizia

per rimuovere neve dall’alloggiamento della tri-

vella.

1. (Figura 1) Lasciare andare la leva di

azionamento della trivella (5).

2. Mettere il comando della valvola a farfalla

(13), se fornito, in posizione di arresto.

3. Estrarre la chiave di sicurezza (8).

4. Staccare il filo della candela.

5. Non introdurre le mani nell’alloggiamento

della trivella (4) o nello scivolo di scarico

(3).

6. (Figura 5) Usare il bastone di pulizia (1) o

un palanchino per rimuovere nove o detriti.

Suggerimenti per spazzare la neve

1. Per una massima efficienza nella rimozione

della neve dello spazzaneve, regolare la ve-

locità di terra. Andare lentamente in neve

profonda, gelata o bagnata. Se le ruote sci-

volano, ridurre la velocità in avanti.

2. Il modo più efficiente di rimuovere la neve è

non appena cade.

ATTENZIONE: non sovraccaricare la capa-

cità della macchina tentando di eliminare

la neve troppo rapidamente.

3. Per rimuovere la neve completamente,

ripetere in parte i percorsi.

4. Se possibile, scaricare la neve s ottovento.

5. Per l’uso normale, regolare i pattini in modo

che la barra di raschiatura si trovi a circa 3

mm sopra i pattini. Per superfici con neve

compatta molto dura, regolare i patini verso

l’altoinmodochelabarradiraschiatura

tocchi il terreno.

6. Nonraccogliereegettareconlamacchina

sassi e ghiaia. Su ghiaia o superfici sassose,

regolare i pattini su 3,34 cm sotto la barra di

raschiatura. Vedere “regolazione dell’altezza

dei pattini” nella sezione sulla manutenzione.

7. Dopo l’uso, lasciare il motore in pausa per

alcuni minuti. Neve e ghiaccio accumulati si

sciolgono sul motore.

8. Pulire lo spazzaneve dopo l’uso.

9. Rimuovere ghiaccio, neve e detriti dallo

spazzaneve. Lavare con acqua per

rimuovere sale o altri prodotti chimici.

Asciugare lo spazzaneve.

I

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F--051060L

TABELLA DI MANUTENZIONE

RESPONSABILITÀ DEL CLIENTE

RECORD DI SERVIZIO

Scrivere la

data dell’operazione di

manutenzione.

Prima

dell’us

o

Le prime

2

ore

Ogni

5

ore

Ogni

10

ore

Ogni

25

ore

Ogni

stagion

e

Prima

del

rimessa

ggio

DATE DI SERVIZIO

Controllo dell’olio

√ √ √

Cambio dell’olio

√ √

Controllo e regolazione di viti e dadi

√ √

Controllo della candela

√ √

Regolazione della cinghia di trasmissione

√ √ √

Controllo del combustibile

√

Drenaggio del combustibile

√

Controllo della regolazione del cavo

dell’innesto della trivella

(Vedi Regolazione dei cavi)

√ √

Controllo della regolazione del cavo

dell’innesto della trazione

(Vedi Regolazione dei cavi)

√ √

Lubrificazione di tutti i punti di perno

√

Lubrificazione dell’albero della trivella

(Vedere Sostituzione dei bulloni di

sicurezza)

√ √

Lubrificazione di catene e denti

√ √

MANUTENZIONE

NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina

2 e alle pagine 150 -- 155.

Usare la seguente sezione sulla manutenzione

per mantenere in buone condizioni l’unità. Tutte

le informazioni sulla manutenzione per il motore

sono incluse nelle istruzioni del produttore del

motore. Prima di avviare il motore, leggere

questo manuale.

AVVERTENZA: Prima di eseguir ni,

regolazioni (tranne del

carburatore), o riparazioni,

staccare il filo della candela.

Raccomandazioni di carattere generale

La garanzia di questo spazzaneve non copre

parti maltrattate o trascurate dall’operatore. Per

ricevere il valore totale in garanzia, l’operatore

deve mantenere lo spazzaneve come indicato in

questo manuale.

Occorre completare periodicamente alcune

regolazioni per mantenere in buone condizioni di

funzionamento lo spazzaneve.

Dopo l’uso

G Controllare che non vi siano parti staccate o

danneggiate.

G Serrare dispositivi di fissaggio allentati.

G Controllare ed eseguire la manutenzione

della trivella.

G Controllare che i comandi funzionino come

previsto.

G Sostituire immediatamente parti usurate o

danneggiate.

G Controllare tutti gli adesivi e le etichette di

sicurezza e di istruzioni. Sostituire adesivi o

etichette che mancano o che non sono

chiaramente leggibili.

Tutte le regolazioni incluse nella sezione sulla

Manutenzione di questo manuale devono

essere controllate come minimo al cambio di

stagione.

Agli intervalli necessari

La seguente regolazione deve essere

completata più di una volta per stagione.

1. Regolare la cinghia di azionamento della

trivella dopo le prime 2--4 ore, a metà

stagione, e in seguito due volte per stagione.

Vedere “Regolazione della cinghia di

azionamento della trivella” nella sezione sulla

Manutenzione.

Lubrificazione

Ogni 10 ore (Figura 14)

1. Lubrificare i raccordi Zerk (1) ogni dieci ore

con una pistola per ingrassaggio.

2. Ad ogni sostituzione di un bullone di

sicurezza, occorre ingrassare l’albero della

trivella.

3. Lubrificare tutti i punti di perno.

Ogni 25 ore

Ingranaggio di rotazione dello scivolo

(Figura 6) Lubrificare l’ingranaggio di rotazione

dello scivolo (1) con olio per motori.

Catene

1. (Figura 1) Mettere la leva del cambio (6) in

prima.

2. Drenare la benzina dal serbatoio. Alzare lo

spazzaneve e appoggiarlo sul lato anteriore

dell’alloggiamento della trivella (4).

AVVERTENZA: drenare la benzina

all’aperto, lontano da fuoco o

fiamme.

3. (Figura 22) Allentare i bulloni (3) su ciascun

lato del pannello inferiore (2).

4. Rimuovere il pannello inferiore (2).

5. (Figura 15) Lubrificare le catene (5) con un

lubrificante apposito.

6. Pulire l’asta esagonale e le ruote dentate

(6) con olio per motore 5W30.

NOTA: se grasso o olio entra in contatto

con la piastra di azionamento del disco

(1) o la ruota della frizione (3), si possono

verificare danni. Pulire eventuali tracce

d’olio con un solvente a base di alcool.

7. (Figura 22) Installare il pannello inferiore

(2).

8. Serrare i bulloni (3) sui l ati del pannello

inferiore (2).

Parti che non devono essere lubrificate

(Figura 15)

1. Non lubrificare l’albero esagonale e i denti

(6). Tutti i cuscinetti e le boccole sono

lubrificate a vita. Per il rimessaggio, versare

una piccola quantità di olio 5W--30 su un

panno e strofinare l’albero esagonale e i

denti (6) per prevenire ruggine.

I

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2. Se il grasso o l’olio entra in contatto con la

piastra di azionamento del disco (1) ola

ruota di frizione (3),laruota di frizione (3)

può essere danneggiata. Pulire bene la

piastra di azionamento del disco (1) ela

ruota di frizione (3).

ATTENZIONE: l’ingrassaggio dei

componenti descritti qui sopra può

causare contaminazione della ruota di

frizione (3). Se la piastra di azionamento

del disco (1) o la ruota di frizione (3) sono

contaminate con olio o grasso, la ruota di

frizione viene danneggiata.

3. La cassa degli ingranaggi della trivella è

lubrificata in fabbrica e non deve essere

ulteriormente lubrificata. Se il lubrificante

fuoriesce, fare controllare la cassa degli

ingranaggi della trivella presso un centro di

assistenza autorizzato.

Regolazione dell’altezza dei pattini

(Figura 1)

Questo spazzaneve è munito di due pattini ad

altezza regolabile (7). Questi pattini alzano la

parte anteriore dello spazzaneve. Per superfici

dure normali, come un viale di ingresso

asfaltato, regolare i pattini nel modo seguente.

1. Collocare lo spazzaneve su una superficie

piana.

2. Controllare che entrambi i pneumatici siano

gonfi alla stessa pressione. La pressione

deve essere 14 PSI (1 BAR) -- 17 PSI (1,.25

BAR). Non superare la pressione massima

indicata sul lato del pneumatico.

3. Collocare i bulloni di sicurezza in più (inclusi

nel sacchetto delle parti) sotto ciascuna

estremità della barra raschiatrice (15) vicino

ai pattini ad altezza regolabile (7).

4. Allentare i dadi di montaggio (16) che

fissano i pattini ad altezza regolabile (7).

Per abbassare la parte anteriore dello

spazzaneve, sollevare ciascun pattino ad

altezza regolabile (7). Serrare i dadi di

montaggio (16).

NOTA: per superfici sassose o accidentate,

sollevare la parte anteriore dello spazzaneve

spostando in giù i pattini ad altezza

regolabile (7).

AVVERTENZA: mantenere sempre

un’adeguata distanza da terra per

l’area da pulire. Oggetti come

ghiaia, sassi o altri detriti, quando colpiti

dal girante, possono essere gettati con

forza sufficiente da causare infortuni,

danni a proprietà o allo spazzaneve.

Regolazione della

barra raschiatrice

(Figura 1)

Dopo un uso considerevole, la barra

raschiatrice (15) diventa usurata. La barra

raschiatrice (15), insieme ai pattini, deve

essere regolata in modo da lasciare una

distanza di circa 3,5 mm fra la stessa e il

marciapiede o l’area da pulire.

1. Collocare lo spazzaneve su una superficie

piana.

2. Controllare che entrambi i pneumatici siano

gonfi alla stessa pressione. La pressione

deve essere 14 PSI (1 BAR) -- 17 PSI (1,25

BAR). Non superare la pressione massima

indicata sul lato del pneumatico.

3. Allentare i bulloni a legno e i dadi che fissano

la barra raschiatrice (15) all’alloggiamento

della trivella (4).

4. Regolare la barra raschiatrice (15) in modo

da lasciare circa 3,5 mm fra la stessa e il

marciapiede o l’area da pulire.

5. Serrare i bulloni a legno e i dadi. Controllare

che la barra raschiatrice (15) sia parallela al

marciapiede o all’area da pulire.

6. Per prolungare la vita della barra

raschiatrice (15), rimuovere e invertire il

montaggio della barra raschiatrice (15).

Controllo e regolazione dei cavi

Il cavo di azionamento della trazione e il cavo di

azionamento della trivella sono regolati in

fabbrica. Durante l’uso normale, un cavo può

stirarsi e deve essere controllato e regolato nel

seguente modo.

Controllo dei cavi (Figura 16)

1. Per controllare la tensione dei cavi,

scollegare il raccordo “Z” (1) dalla leva di

azionamento (2).

2. Spostare in avanti la leva di azionamento

(2) fino a quando non tocca il paraurti in

plastica (3).

3. La tensione del cavo è corretta se il centro

del raccordo “Z” (1) è allineato (4) con il

foro nella leva di azionamento (2) senza

che il cavo si abbassi.

Regolazione de cavo di azionamento della

trivella

1. Drenare la benzina dal serbatoio. Mettere lo

spazzaneve sul lato anteriore

dell’alloggiamento della trivella.

AVVERTENZA: drenare la benzina

all’aperto, lontano da fuoco o

fiamme.

2. (Figura 16) Scollegare il raccordo “Z” (1)

dalla leva di azionamento (2).

3. (Figura 17) Tirare il coperchio della molla in

su in modo da esporre la molla (5). Tirare il

cavo (6) attraverso la molla (5) in modo da

esporre l’estremità quadra (7) sul cavo (6).

4. Tenere con pinze l’estremità quadra (7) e

regolare il controdado (8) in dentro o in fuori

fino a quando il cavo non sia ben teso.

5. Tirare il cavo (6) attraverso la molla (5).

6. (Figura 16) Collegare il raccordo “Z” (1)

alla leva di azionamento (2).

NOTA: quando si regola o sostituisce la

cinghia di azionamento della trivella, occorre

controllare e regolare il cavo.

Regolazione del cavo di azionamento della tra-

zione

1. Estrarre la benzina dal serbatoio. Porre in

posizione verticale lo spazzaneve sul lato

anteriore dell’alloggiamento della trivella.

AVVERTENZA: drenare la benzina

dal serbatoio, lontano da fuoco o

fiamme

2. (Figura 22) Allentare i bulloni (3) su ciascun

lato del pannello inferiore (2).

3. Rimuovere il pannello inferiore (2).

4. (Figura 16) Staccare il raccordo a “Z” (1)

dalla leva di azionamento della trazione

(2).

5. (Figura 27) Fare scorrere la guaina del ca-

vo (3) fuori dalla staffa di regolazione del

cavo (4).

6. Premere il pulsante del cavo di controllo

della trazione (5) attraverso la staffa di re-

golazione del cavo (4) fino a poter rimuove-

re il gancio a “Z” (6).

7. Rimuovere il gancio a “Z” (6) dalla staffa di

regolazione del cavo (4). Spostare in giù il

gancio a “Z” (6) nel foro di regolazione suc-

cessivo.

8. Tirare in su il cavo di controllo della trazio-

ne (5) attraverso la staffa di regolazione

del cavo (4).

9. Tirare la guaina del cavo (3) sulla staffa di

regolazione del cavo (4).

10.(Figura 16) Installare il raccordo a “Z” (1)

nella leva di azionamento della trazione

(2).

11. (Figura 15) Per controllare la regolazione,

premere la leva del cambio e controllare la

lunghezza “A” della molla di azionamento

(7). Se la regolazione è corretta, la lunghez-

za “A” della molla di azionamento (7) èla

seguente:

minimo 3 pollici (76 mm.)

massimo 3--3/8 pollici (85 mm.).

12.(Figura 22) Installare il pannello posteriore

(2).

13.Serrare i bulloni (3) su ciascun lato del pan-

nello inferiore (2).

Regolazione delle cinghie

Le cinghie si stirano durante l’uso normale. Per

regolare le cinghie, a causa di usura o

stiramenti, procedere nel seguente modo.

Regolazione della cinghia di azionamento

della trivella

Se lo spazzaneve non scarica neve, controllare

il cavo di azionamento della trivella. Vedere

“Controllo e regolazione dei cavi” nella sezione

sulla manutenzione. Se la regolazione è

corretta, controllare le condizioni della cinghia di

azionamento della trivella. Se è danneggiata,

sostituirla. Vedere “Sostituzione delle cinghie”

nella sezione sulla Manutenzione. Se la cinghia

di azionamento della trivella è allentata,

regolarla nel seguente modo.

1. Staccare il filo della candela.

2. (Figura 18) Rimuovere la vite (2) dal

coperchio della cinghia (1). Rimuovere il

coperchio della cinghia (1).

3. (Figura 19) Allentare il dado (2) sulla

puleggia tendicinghia (3) Spostare la

puleggia tendicinghia (3) di circa 3,5 mm

verso la cinghia di azionamento della

trivella (4).

4. Serrare il dado (2).

5. (Figura 21) Premere la leva di azionamento

della trivella. Controllare la tensione sulla

cinghia di azionamento della trivella (4).

Se la regolazione è corretta, la cinghia di

azionamento della trivella (4) si piega di

circa 13 mm (5) sotto una pressione

moderata. Se la regolazione non è corretta,

ripeterla.

6. (Figura 18) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrare la vite (2).

7. Controllare la regolazione del cavo di

azionamento della trivella. Vedere “Controllo

e regolazione dei cavi” nella sezione sulla

manutenzione.

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8. Collegare il filo della candela.

Cinghia di azionamento della trazione

La cinghia di azionamento della trazione è sotto

costante pressione da parte della molla e non

deve essere regolata. Se la cinghia di

azionamento della trazione slitta, sostituirla.

Vedere “Sostituzione delle cinghie” nella sezione

sulla Manutenzione.

Sostituzione delle cinghie

Le cinghie di azionamento sono costruite i n

modo speciale e devono essere sostituite con

parti di ricambio originali della fabbrica

disponibili presso il centro di assistenza di z ona.

Alcune operazioni richiedono due persone.

Rimozione della cinghia di azionamento

della trivella

Se la cinghia di azionamento della trivella è

danneggiata, lo spazzaneve non scarica la

neve. Sostituire la cinghia danneggiata nel

seguente modo.

1. Staccare il filo della candela.

2. (Figura 22) Allentare i bulloni (3) su ciascun

lato del pannello inferiore (2).

3. Rimuovere il One day my life opened upV

4. (Figura 18) Rimuovere la vite (2) dal

coperchio della cinghia (1). Rimuovere il

coperchio della cinghia (1).

5. (Figura 19) Allentare la guida della cinghia

(9).Tirarelaguida della cinghia (9)

allontanandola dalla puleggia conduttrice

della trivella (10).

6. Tirare la puleggia tendicinghia (3) lontano

dalla cinghia di azionamento della trivella

(4) e far scivolare la cinghia di azionamen-

to della trivella (4) fuori della puleggia ten-

dicinghia (3).

7. Rimuovere la cinghia di azionamento della

trivella (4) dalla puleggia del motore (11).

Per rimuovere la cinghia di azionamento

della trivella (4), può essere necessario ruo-

tare parzialmente la puleggia del motore

(11).

8. (Figura 20) Rimuovere i quattro bulloni (21)

in alto che tengono insieme l ’alloggiamento

della trivella (22) elascatola del motore

(23). Allentare i due bulloni in basso (24).

L’alloggiamento della trivella (22) elasca-

tola del motore (23) possono ora essere

separati per rimuovere la cinghia.

9. (Figura 19) Rimuovere la vecchia cinghia di

azionamento della trivella (4) dalla puleg-

gia di azionamento della trivella (10). Sos-

tituire la cinghia di azionamento della

trivella (4) con una cinghia di ricambio origi-

nale della fabbrica disponibile presso un cen-

tro di assistenza autorizzato.

10.Installare la nuova cinghia di azionamento

della trivella (4) sulla puleggia di aziona-

mento della trivella (10).

11. Montare l’alloggiamento della trivella (22)

sulla scatola del motore (23) con i quattro

bulloni (21) rimossi nel punto 11. Serrare i

due

bulloni in basso (24).

12.Installare la cinghia di azionamento della

trivella (4) sulla puleggia del motore (11).

13.Far scivolare la cinghia di azionamento

della trivella (4) sotto la puleggia tendi-

cinghia (3).

14.Regolare la cinghia di azionamento della

trivella (4). Vedere “Regolazione della

cinghia di azionamento della trivella” nella

sezione sulla Manutenzione.

15.Regolare la guida della cinghia (9). Vedere

“Regolazione della guida della cinghia” nella

sezione sulla Manutenzione.

16.(Figura 18) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrare la vite (2).

17.Controllare la regolazione dei cavi. Vedere

“Controllo e regolazione dei cavi” nella

sezione sulla Manutenzione.

18.Collegare il filo della candela.

Rimozione della cinghia di azionamento della

trazione

Se lo spazzaneve non si sposta in avanti,

controllare che la cinghia di azionamento della

trazione non sia usurata o danneggiata, nel qual

caso sostituirla nel modo seguente.

1. Staccare il filo della candela.

2. Rimuovere la cinghia di azionamento della

trivella. Vedere “Rimozione della cinghia di

azionamento della trivella” nella sezione sulla

Manutenzione.

3. (Figura 19) Rimuovere l’e--ring (17) da

un’estremità dell’asta dell’asse della piastra

snodata (18). Rimuovere l’asta dell’asse

della piastra snodata (18) in modo da con-

sentire all’asta snodata di ruotare in avanti.

4. Rimuovere la molla di azionamento della

trazione (16).

5. Rimuovere la vecchia cinghia di

azionamento della trazione (13) dalla

puleggia conduttrice della trazione (14) e

dalla puleggia del motore (15). Sostituire la

cinghia di azionamento della trazione (13)

con una cinghia di ricambio originale della

fabbrica disponibile presso un servizio di

assistenza autorizzato.

6. Installare la nuova cinghia di azionamento

della traz ione (13) sulla puleggia

conduttrice della trazione (14) e sulla

puleggia del motore (15).

7. Assicurarsi che la puleggia tendicinghia di

azionamento della trazione (12) sia

allineata correttamente con la cinghia di

azionamento della trazione (13).

8. Collegare la molla di azionamento della

trazione (16).

9. Installare l’asta dell’asse della piastra sno-

data (18) efissarlaconl’e--ring (17) rimosso

in precedenza.

10.(Figura 30) Il fondo della piastra snodata

(20) deve essere posizionato fra le alette di

allineamento (19). Assicurarsi che la pia-

stra snodata (20)

sia ben fissata.

NOTA: se la marcia non si innesta una

volta sostituita la cinghia di azionamento

della trazione, controllare che la piastra

snodata sia posizionata fra le alette di alli-

neamento (19).

11. (Figura 19) Installare e regolare la cinghia

di azionamento della trivella (4). Vedere

“Rimozione della cinghia di azionamento

della trivella” nella sezione sulla

Manutenzione.

12.Regolare la guida della cinghia (9). Vedere

“Regolazione della guida della cinghia” nella

sezione sulla Manutenzione.

13.(Figura 22) Installare il pannello inferiore

(2).

14.Serrare i bulloni (3) su ciascun lato del pan-

nello inferiore (2).

15.(Figura 18) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrare la vite (2).

16.Controllare la tensione dei cavi. Vedere

“Controllo e regolazione dei cavi” nella

sezione sulla Manutenzione.

17.Collegare il filo della candela.

Regolazione della guida della cinghia

1. Staccare il filo della candela.

2. (Figura 18) Rimuovere la vite (2).

Rimuovere il coperchio della cinghia (1).

3. (Figura 1) Innestare la leva di azionamento

della trivella (5).

4. (Figure 23) Misurare la dist anza fra la guida

della cinghia (2) elacinghia di

azionamento della trivella (3). La distanza

corretta (4) è 3,175 mm.

5. Se è necessario regolare la guida, allentare il

bullone di montaggio per la guida della

cinghia (2). Spostare la guida della cinghia

(2) nella posizione corretta (4). Serrare il

bullone di montaggio per la guida della

cinghia (2).

6. (Figura 18) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrare la vite (2).

7. Collegare il filo della candela.

Regolazione o sostituzione della ruota

di frizione

Controllo della ruota di frizione

Se lo spazzaneve non si sposta in avanti,

controllare la cinghia di azionamento della

trazione, il cavo di azionamento della trazione o

la ruota di frizione. Se la ruota di frizione è

usurata o danneggiata, occorre sostituirla.

Vedere ”Sostituzione della ruota di frizione” in

questa sezione. Se la ruota di frizione non è

usurata o danneggiata, controllare nel modo

seguente.

1. (Figura 1) Drenare la benzina dal serbatoio.

Alzare lo spazzaneve e appoggiarlo sul l ato

anteriore dell’ alloggiamento della trivella

(4).

AVVERTENZA: drenare la benzina

all’aperto, lontano da fuoco o

fiamme.

2. Staccare il filo della candela.

3. (Figura 22) Allentare i bulloni (3) ai lati del

pannello inferiore (2).

4. Rimuovere il pannello inferiore (2).

5. (Figura 1) Mettere la leva del cambio (6) in

marcia in avanti più bassa.

6. (Figura 24) Prendere nota della posizione

della ruota di frizione (4). La corretta distan-

za “A” dal lato destro della ruota di frizione

(4) alla parte esterna della scatola del motore

è la seguente:

Dimensioni pneumatico Distanza “A”

12 e 13 pollici 4--1/8” (10,5 cm.)

16 pollici 4--5/16” (10.95 cm.)

Se la ruota di frizione (4) non è in posizione

corretta, regolarla nel seguente modo.

Regolazione della ruota di frizione

1. (Figura 1) Posizionare la leva del cambio

(6) nella marcia in avanti più bassa.

2. (Figura 9) Allentare il controdado esago-

nale (9) sull’asta di selezione della velocità

(2). Rimuovere il giunto a sfera (6) dall’asta

del cambio (7).

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3. (Figura 24) Spostare la ruota di frizione (4)

nella posizione corretta.

4. (Figura 9) Ruotare l’adattatore (10) fino a

quando il giunto a sfera (6) non sia allineato

con il foro di montaggio nell’asta del cambio

(7). Una volta allineato, fissare il giunto a

sfera (6) all’asta del cambio (7).

5. (Figura 22) Installare il pannello inferiore

(2).

6. Serrare i bulloni (3) ai lati del pannello

inferiore (2).

Sostituzione della ruota di frizione

Se la ruota di frizione è usurata o danneggiata,

lo spazzaneve non può spostarsi in avanti. La

ruota di frizione deve essere sostituita nel modo

seguente.

1. (Figura 1) Drenare la benzina dal serbatoio.

Alzare lo spazzaneve e appoggiarlo sul lato

anteriore dell’alloggiamento della trivella (4).

AVVERTENZA: drenare la benzina

all’aperto, lontano da fuoco o

fiamme.

2. Staccare il filo della candela.

3. (Figura 28) Rimuovere i dispositivi di fissag-

gio che fissano la ruota sinistra (10). Ri-

muovere la ruota sinistra (10) dall’asse

(11).

4. Allentare i bulloni (3) su ciascun lato del

pannello inferiore (2).

5. Rimuovere il pannello inferiore (2).

6. (Figura 29) Rimuovere i dispositivi di fissag-

gio che fissano la ruota dentata di aziona-

mento (12) all’asse (11).

7. Rimuovere la ruota destra, l’asse (11), ela

ruota dentata di azionamento (12).

8. (Figura 30) Rimuovere i quattro bulloni (16)

che fissano i cuscinetti (7) su ciascun lato

dell’albero esagonale (8).

9. (Figura 31) Rimuovere l’albero esagonale

(8) eicuscinetti (7).

NOTA: prendere nota della posizione delle

rondelle (17) .

10.(Figura 26) Rimuovere i tre dispositivi di

fissaggio (4) che fissano la ruota di frizione

(5) al mozzo (6).

11. (Figura 26) Rimuovere la ruota di frizione

(5) dal mozzo (6). Far scorrere la ruota di

frizione (5) fuori dell’albero esagonale (8).

12.Montare la nuova ruota di frizione (5) sul

mozzo (6) con i dispositivi di fissaggio rimos-

si in precedenza.

13.(Figura 31) Installare l’ albero esagonale (8)

eicuscinetti (7) con i quattro bulloni rimossi

in precedenza.

Assicurarsi che le rondelle (17) siano in-

stallate correttamente nella posizione ori-

ginale. Verificare, inoltre, che le due

rondelle (13) siano allineate correttamente

con le braccia dell’azionatore (14).

14.Assicurarsi che l’albero esagonale (8) giri

liberamente.

15.(Figura 29) Installare la ruota destra, l’asse

(11), elaruota dentata di a

zionamento

(12) con i dispositivi di fissaggio rimossi in

precedenza. Installare la catena (15) nella

ruota dentata di azionamento (12).

16.Controllare la regolazione della ruota di frizio-

ne. Vedere “Regolazione della ruota di frizio-

ne” in questa sezione.

17.Assicurarsi che la ruota di frizione e la pia-

stra di azionamento del disco non siano

sporche di grasso o olio.

18. (Figura 22) Installare il pannello inferiore (2).

19.Serrare i bulloni (3) ai lati del pannello

inferiore (2).

20.Installare la ruota sinistra (10) all’asse (11)

con i dispositivi di fissaggio rimossi in prece-

denza.

21.Collegare il filo della candela.

Sostituzione dei bulloni di sicurezza

della trivella

Le trivelle sono fissate all’albero mediante

bulloni di sicurezza speciali, che si rompono per

proteggere la macchina quando un oggetto si

incastra nell’alloggiamento della trivella. Non

usare un bullone più duro per non

compromettere la protezione fornita dal bullone

di sicurezza.

AVVERTENZA: per motivi di

sicurezza e per proteggere la

macchina, usare solamente bulloni

di sicurez za di ricambio originali.

Per sostituire un bullone di sicurezza rotto,

procedere nel seguente modo. Il sacchetto delle

parti contiene bulloni di sicurezza di ricambio.

1. (Figura 1) Mettere il l’interruttore di arresto

(13) in posizione di arresto. Disinnestare tutti

i c omandi.

2. Staccare il filo della candela. Verificare che

tutte le parti in movimento si siano fermate.

3. (Figura 14) Lubrificare il raccordo Zerk (1),

se installato, dell’albero della trivella con una

pistola per ingrassaggio.

4. (Figura 25) Misurare la dist anza fra la guida

della cinghia (2), il distanziale (3), ela

cinghia di azionamento della trivella (3).

La distanza corretta (4) è 3,175 mm.

5. Collegare il filo della candela.

Preparazione dello spazzaneve per il

rimessaggio

AVVERTENZA: non drenare

benzina al chiuso, vicino a fuoco o

mentre si fuma. I vapori della

benzina possono causare un’esplosione o

un incendio.

Se si intende conservare lo spazzaneve per lun-

ghi periodi, consultare il manuale per l’uso del

produttore del motore (in dotazione con alcuni

modelli) per importanti dettagli sulla manutenzio-

ne o il rimessaggio.

1. Drenare il serbatoio di benzina.

2. Lasciare il motore acceso fino a completo

esaurimento della.

3. Non conservare mai lo spazzaneve con

benzina nel serbatoio in un edificio i n cui

siano presenti possibili fonti di accensione,

come scaldacqua e stufe, asciugatrici ecc.

Lasciare raffreddare il motore prima di

conservare al chiuso.

4. Drenare l’olio dal motore ancora caldo.

Riempire la coppa del motore con nuovo olio.

5. Rimuovere la candela dal cilindro. Versare

28 g di olio nel cilindro. Tirare lentamente

l’impugnatura di avviamento manuale in

modo che l’olio protegga il cilindro. Installare

una nuova candela nel cilindro.

6. Rimuovere la candela e versare circa 15 m l

di olio per motore nel cilindro. Rimettere la

candela e mettere in moto lentamente per

distribuire l’olio.

7. Pulire bene lo spazzaneve.

8. Lubrificare tutti i punti di lubrificazione.

Vedere la sezione sulla Manutenzione.

9. Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti

siano serrati bene. Controllare che le parti

mobili non siano danneggiate, rotte o

usurate. Sostituirle se necessario.

10.Coprire le parti metalliche dell’alloggiamento

dello spazzaneve, la trivella e il girante con

lubrificante antiruggine a spruzzo.

11. Collocare l’unità in un edificio dotato di buona

ventilazione. Conservare in un’area pulita e

asciutta, ma NON vicino a una stufa, caldaia

o bruciatore che usino una fiamma spia o

qualsiasi dispositivo che possa originare

scintille.

12.Se la macchina deve essere conservata

all’aperto, bloccare lo spazzaneve in su per

assicurarsi che l’intera macchina sia

sollevata da terra.

13.Coprire lo spazzaneve con una copertura

protettiva idonea che non ritenga umidità.

Non usare plastica.

Ordinazione di parti di ricambio

Le parti di ricambio sono mostrate nelle pagine

in fondo a questo manuale di i struzioni o in un

listino di parti separato.

Usare solamente parti di ricambio autorizzate o

approvate dal produttore. La lettera alla fine del

numero di catalogo indica il tipo di finitura della

parte: C per Cromo, Z per Zinco, PA per gruppo

acquistato. È importante includere queste lettere

nell’ordinazione. Non usare accessori non

raccomandati s pecificamente per questa unità.

Per ottenere parti di ricambio corrette fornire il

numero del modello (indicato sulla targa).

Per l’ordinazione sono necessari i seguenti dati:

BRIGGS AND STRATTON CANADA

Factory Customer Service

1195 Coutneypark Drive East

Mississauga, Ont. L5T--1R1

1--800--661--6662

Non sono accettate telefonate a carico del

ricevente.

Parti di ricambio per il motore, l’assale, o la

trasmissione, sono disponibili presso il

centro di assistenza autorizzato del

produttore elencato nella pagine gialle

della rubrica telefonica. Inoltre, vedere le

garanzie individuali del motore o della

trasmissione per ordinare parti di ricambio.

Per l’ordinazione sono necessarie le

seguenti i nformazioni:

(1) Numero di modellor

(2) Numero di serie

(3) Numero di catalogo

(4) Quantità

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55

F--051060L

TABELLA PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA CAUSA RIMEDIO

Partenza difficile Candela difettosa. Sostituire la candela.

Acqua o sporco nel sistema del combustibile. Usare il drenaggio della coppa del carburatore

per lavare e riempire con benzina fresca.

Il motore gira in modo imprevedibile Linea del combustibile bloccata, serbatoio di

benzina vuoto, o benzina vecchia.

Pulire la linea di combustibile; controllare la

benzina; aggiungere benzina fresca.

Il motore si arresta L’unità è in funzionamento in CHOKE. Mettere la leva della valvola dell’aria s u RUN.

Il motore gira in modo imprevedibile;

Perdita di potenza

Acqua o sporco nel sistema del combustibile. Usare il drenaggio della coppa del carburatore

per lavare e riempire con benzina fresca.

Vibrazioni eccessive Parti allentate: girante danneggiato. Spegnere immediatamente il motore e staccare

il filo della candela. Serrare tutti i bulloni e

completare le riparazioni necessarie. Se le

vibrazioni continuano, fare riparare l’unità da un

tecnico competente.

L’unità non si muove da sola Cinghia di trasmissione allentata o danneggiata. Sostituire la cinghia di trasmissione.

Regolazione incorretta del cavo di azionamento

della trazione.

Regolare il cavo di azionamento della trazione.

Ruota di frizione usurata o danneggiata. Sostituire la ruota di frizione.

L’unità non scarica neve Cinghia di azionamento della trivella allentata o

danneggiata.

Regolare la cinghia di azionamento della trivella;

sostituirla se danneggiata.

Cavo di comando della trivella non regolato

correttamente.

Regolare il cavo di comando della trivella.

Bullone di sicurezza rotto. Sostituire il bullone di sicurezza.

Scivolo di scarico ostruito. Spegnere immediatamente il motore e staccare

il filo della candela. Pulire lo scivolo di scarico e

l’interno dell’alloggiamento della trivella.

Oggetto incastrato nella trivella. Spegnere immediatamente il motore e staccare

il filo della candela. Rimuovere l’oggetto dalla

trivella.

I

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F--051060L

GARANZIA PER IL PROPRIETARIO DELL’ATTREZZATURA

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

A sostituzione, a partire dal primo marzo 2005, di tutte le garanzie non datate e di tutte le garanzie con data anteriore al primo marzo 2005

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC riparerà o sostituirà, gratuitamente, parti dell’attrezzatura difettose in materiale o lavorazione o entrambi. Il

costo del trasporto delle parti spedite per la riparazione o sostituzione sotto questa garanzia, sarà a carico dell’acquirente. Questa garanzia è valida per i

periodi e secondo le condizioni indicati qui di seguito. Per individuare il centro di assistenza autorizzato di zona per la garanzia, vedere la mappa dei

rivenditori all’indirizzo www.briggspowerproducts.com.

NON ESISTONO ALTRE GARANZIE ESPRESSE. GARANZIE IMPLICITE, FRA CUI QUELLE DI COMMERCIABILITÀ E IDONEITÀ AD UN USO

PARTICOLARE, SONO LIMITATE A UN ANNO DALLA DA TA DI ACQUISTO, O NEI LIMITI CONSENTITI DALLA LEGGE QUALSIASI E TUTTE LE

GARANZIE IMPLICITE SONO ESCLUSE. LA RESPONSABILITÀ PER DANNI INCIDENTALI O DERIVATI È ESCLUSA NEI LIMITI IN CUI TALE

ESCLUSIONE SIA PERMESSA DALLA LEGGE. Alcuni Stati o Paesi non consentono limitazioni sulla durata di una garanzia implicita, e alcuni Stati o Paesi

non consentono l’esclusione o la limitazione di danni incidentali o derivati, per questo motivo la limitazione e l’esclusione più sopra possono non essere

applicabili in tutti i casi. Questa garanzia dà all’acquirente diritti legali specifici, ma possono esservene altri a seconda dello Stato o del Paese.

GARANZIA LIMITATA

L

A

NOSTR

A

TTREZZ

A

TUR

A

*

PERIODO DI GARANZIA**

MOTORE

FUORI

BORDO

LAVATRICE A PRESSIONE

POMPA

ACQUA

GENERATORE

PORTATILE

SISTEMA GENERAT ORE ST ANDBY PER USO DOMESTICO

Meno di

10 KW

10KW

o superiore

Uso commerciale

Uso consumatore

2 anni

1 anno

90 giorni

3 anni o

1500 ore

COMMUTATORE

TRASFERIMENTO

3 anni

nessuno

SALDATRICE

1 anno

90 giorni

Elite

Seriest

Tutti gli

altri

Modelli

2 anni

90 giorni

GIARDINAGGIO

PRODOTTI

SPAZZANEVE

2 anni

30 giorni

2 anni

* Il motore e le batterie di avviamento sono protetti da garanzia esclusivamente dai rispettivi produttori.

** 2 anni per tutti i prodotti dei consumatori nell’Unione Europea. Parti solamente al secondo anno per l’uso personale del

generatore portatile e del sistema generatore standby per uso domestico -- Meno di 10 KW, fuori dell’Unione Europea.

Il periodo di garanzia inizia dalla data di acquisto da parte del primo c onsumatore o utente finale commerciale, e continua per il periodo indicato nella

tabella più sopra. ”Uso personale” significa uso domestico residenziale personale da parte di chi abbia acquistato il prodotto presso un negozio. ”Uso

commerciale” indica tutti gli altri tipi di utilizzo, fra cui uso commerciale, a scopo di lucro o noleggio. Se l’attrezzatura viene usata per uso comme rciale,

verrà considerata tale ai fini di questa garanzia. Attrezzature usate per alimentazione al posto dell’alimentazione di rete non sono coperte da

questa garanzia. Le lavatrici a pressione motorizzate usat e a scopo commerciale non sono coperte da questa garanzia.

NON È NECESSARIA ALCUNA REGISTRAZIONE DI GARANZIA PER OTTENERE SERVIZI DI GARANZIA PER I PRODOTTI BRIGGS & STRATTON.

CONSERVARE LA PROVA DI ACQUISTO O LA RICEVUTA. SE NON SI FORNISCE PROVA DELLA DATA DI ACQUISTO INIZIALE QUANDO SI RICHIEDE

IL SERVIZIO DI GARANZIA, VERRÀ USATA LA DATA DI FABBRICAZIONE DEL PRODOTTO PER DETERMINARE IL PERIODO DI GARANZIA.

IMPORTANTE: molte unità sono vendute smontate e in scatole. Spetta al proprietario assicurarsi che il montaggio sia eseguito esattamente come da

istruzioni, come descritto nelle Istruzioni per l’uso e la manutenzione. Altre unità sono fornite già montate, nel qual caso spetta al proprietario assicurarsi che

l’unità sia correttamente montata. Il proprietario deve controllare attentamente l’unità secondo le istruzioni incluse nelle Istruzioni per l’uso e la manutenzione

prima di usarla per la prima volta.

INFORMAZIONI SULLA GARANZIA

Siamo lieti di soddisfare le richieste di garanzie e ci scusiamo per l’inconveniente. Qualsiasi centro di assistenza autorizzato può eseguire riparazioni di garanzia. La

maggior parte delle riparazioni di garanzia sono eseguite regolarmente, ma a volte le richieste per il servizio di garanzia possono non essere appropriate. Ad esempio, il

servizio di garanzia non è applicabile se il danno all’attrezzatura è risultato di maltrattamenti, mancata manutenzione ordinaria, trasporto, maneggiamento, rimessaggio o

installazione inadeguati. Analogamente, la garanzia è nulla se la data di produzione o il numero di serie sull’attrezzatura sono stati rimossi o se l’attrezzatura è stata

alterata o modificata. Nel periodo di garanzia, il Centro di assistenza autorizzato, a sua discrezione, riparerà o sostituirà qualsiasi parte che, una volta esaminata, sia stata

trovata difettosa in condizioni d’uso e manutenzione normali. Questa garanzia non copre le seguenti operazioni di riparazione ed attrezzature:

S Usura normale: gli alimentatori per l’uso all’aperto, come tutti i dispositivi meccanici, richiedono parti e manutenzione periodici per funzionare al meglio.

Questa garanzia non copre riparazioni quando l’uso normale ha esaurito la vita di una parte o dell’attrezzatura.

S Installazione e manutenzione: questa garanzia non è applicabile ad attrezzatura o parti che siano state sottoposte a installazione o alterazione e modifiche

inadeguate o non autorizzate, uso diverso dal previsto, negligenza, incidenti, sovraccarichi o velocità eccessiva, manutenzione, riparazione o rimessaggio

tali da comprometterne, a nostro giudizio, il rendimento e l’affidabilità. In aggiunta, questa garanzia non copre la manutenzione normale come regolazioni,

pulizia del sistema di combustibile e ostruzioni (in seguito a prodotti chimici, detriti, carbone, calcare, ecc.).

S Altre esclusioni: questa garanzia esclude articoli di garanzia come raccordi di accoppiamento rapido, misuratori d’olio, cinghie, o-ring, filtri, caricamento

pompe, ecc. pompe che sono state usate senza acqua o danni o anomali di funzionamento risultanti da incidenti, maltrattamenti, modifiche, alterazioni o

riparazioni inadeguate o congelamento o deterioramento chimico. Accessori come pistole, pompe, aste e ugelli sono esclusi dalla garanzia del prodotto.

Questa garanzia esclude anomalie dovute a forze di causa maggiore al di là del controllo dei produttori. Viene anche esclusa l’attrezzatura usata, revisionata

e a scopo di dimostrazione; l’attrezzatura usata come alimentazione al posto dell’alimentazione di rete e l’attrezzatura usata per il sostegno delle funzioni

vitali.

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Parts List - Model 627858x61A

Liste de pièces - Modèle 627858x61A

Teileliste - Modell 627858x61A

Elenco pezzi - Modello 627858x61A

Deleliste - Modell 627858x61A

Reservdelslista - Modell 627858x61A

V araosaluettelo - Malli 627858x61A

Listadepartes - Modelo 627858x61A

Dalių sąrašas - Modelis 627858x61A

Części zamienne - Model 627858x61A

Tartalékalkatrészek - Modell 627858x61A

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rev. 1 M16012.12.01

D

EG--Konformitätserklärung

GB

EC Certificate of Conformity

F Déclaration de conformité pour la CEE

I Certificato di conformita’ comunitario

E Declaración de Conformidad

NL

EG--Conformiteitsverklaring

S

EU--konformitetsintyg

N

EU--konformitetserklæring

DK EU--overensstemmelseserklæring

SF EY:n vaatimustenmukaisuustodistus

P

Declaração de conformidade

conforming to Directive 98/37/EC

conforming to Directive 89/336/EEC

conforming to Directive 2000/14/EC

conforming to Directive 2002/88/EC

entsprechend der Richtlinie 98/37/EG

entsprechend der Richtlinie 89/336/EWG

entsprechend der Richtlinie 2000/14/EG

entsprechend der Richtlinie 2002/88/EG

conforme à la directive 98/37/CE

conforme à la directive 89/336/CEE

conforme à la directive 2000/14/CE

conforme à la directive 2002/88/CE

conforme alla Direttiva 98/37/CE

conforme alla Direttiva 89/336/CEE

conforme alla Direttiva 2000/14/CE

conforme alla Direttiva 2002/88/CE

según la directiva 98/37/CE

según la directiva 89/336/CEE

según la directiva 2000/14/CE

según la directiva 2002/88/CE

overeen komstig de Richtlijn 98/37/EG

overeen komstig de Richtlijn 89/336/EEG

overeen komstig de Richtlijn 2000/14/EG

overeen komstig de Richtlijn 2002/88/EG

conforme com a Diretiva 98/37/CE

conforme com a Diretiva 89/336/CEE

conforme com a Diretiva 2000/14/CE

conforme com a Diretiva 2002/88/CE

överensstämmande med direktiv 98/37/EG

överensstämmande med direktiv 89/336/EEG

överensstämmande med direktiv 2000/14/EG

överensstämmande med direktiv 2002/88/EG

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EØS

overholder direktiv 2000/14/EF

overholder direktiv 2002/88/EF

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EØF

overholder direktiv 2000/14/EF

overholder direktiv 2002/88/EF

naudattaa direktiiviä 98/37/EY

naudattaa direktiiviä 89/336/ETY

naudattaa direktiiviä 2000/14/EY

naudattaa direktiiviä 2002/88/EY

Świadectwo zgodności EC

zgodność z Dyrektywą 98/37/EC

zgodność z Dyrektywą 89/336/EEC

zgodność z Dyrektywą 2000/14/EC

zgodność z Dyrektywą 2002/88/EC

PL

LT

atitinka Direktyvą 98/37/EB

atitinka Direktyvą 89/336/EEB

atitinka Direktyvą 2000/14/EB

atitinka Direktyvą 2002/88/EB

EB atitikties sertifikatas

HU

a 98/37/EK direktíva szerint

a 89/336/EK direktíva szerint

a 2000/14/EK direktíva szerint

a 2002/88/EK direktíva szerint

EK Megfelelőségi bizonylat

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179

F--051060L

rev. 1 M16012.12.01

Erklärter Schalleistungspegel

Declared sound power level

Niveau de puissance acoustique déclaré

Livello di potenza acustica dichiarato

Nivel declarado de potencia acústica

Erkend geluidsvermogensniveau

Nível de ruído motriz declarado

Angiven ljudnivå

Deklarert lydnivå

Deklareret lydniveau

Ilmoitettu äänen tehotaso

Deklarowany poziom natężenia dźwięku

Deklaruotas garso galios lygis

Deklarált hangteljesítmény-szint

104 dB (A)

Gemessener Schalleistungspegel

Measured sound power level

Niveau de puissance acoustique mesuré

Livello di potenza acustica misurato

Nivel medido de potencia acústica

Gemeten niveau van geluidssterkte

Nível de potencia acústica medido

Uppmätt ljudstyrksnivå

Målt lydnivå

Målt lydniveau

Mitattu äänentehotaso

Pomierzony poziom natężenia dźwięku

Išmatuotas garso galios lygis

hangteljesítmény-szint

99 dB (A)

Art des Räumwerks

Type of snow removal device

Genre du dispositif de déneigement

Tipo di dispositivo di rimozione della neve

Tipo de dispositivo de remoción de nieve

Type sneeuwverwijderingsapparaat

Tipo de dispositivo de remoção de neve

Typ av snöavlägsningsanordning

Type freserredskap

Type snefjernelsesanordning

Lumenpoistovälineen tyyppi

Typ urządzenia odśnieżającego

Sniego valymo įrenginio tipas

A hóeltávolító eszköz típusa

ROTIERENDE SCHNEESCHRAUBE

ROTATING AUGER

FRAISE ROTATIVE

TRIVELLA RUOTANTE

CUCHILLA GIRATORIA

ROTEREND BOORBLAD

PARAFUSO ROTATIVO

ROTERANDE SKRUV

ROTERENDE SKRUE

PYÖRIVÄ SYÖTTÖKIERUKKA

OBROTOWA ŚRUBA ODŚNIEŻAJĄCA

BESISUKANTIS SRAIGTAS

FORGÓ CSIGA

Schnittbreite / Width of cut / Largeur de coupe / Ampiezza di

taglio / Ancho de corte / Snijbreedte / Extensão do corte / Skärbredd /

Snittbredde / Skærebrede / Leikkuujäljen leveys / Szerokość robocza / Prorėžos plotis /

Marásszélesség

66 cm

180

F--051060L

rev. 1 M16012.12.01

Name und Adresse der in der Europäischen Gemeinschaft etablierten benannten Stelle

für Richtlinie 2000/14/EG; Konformitätsbewertungsverfahren nach Anhang V

Name and address of the notified body established in the European Community for

Directive 2000/14/EC; Conformity assessment procedure according to Annex V

Nom et adresse de l’organisme notifié établi dans la Communauté européenne pour la

directive 2000/14/CE; procédure d’évaluation de la conformité according to Annex V.

Nome e indirizzo dell’organismo notificato stabilito nella Comunità Europea per Direttiva

2000/14/CE; procedura di valutazione della conformità secondo Allegato V:

Nombre y dirección del organismo notificado establecido en la Comunidad Europea

para la Directiva 2000/14/CE; procedimiento de evaluación de la conformidad de

acuerdo al Anexo V:

Naam en adres van de aangemelde instantie gevestigd in de Europese Gemeenschap

voor richtlijn 2000/14/EG; conformiteitsbeoordelingsprocedure volgens bijlage V:

Nome e morada do organismo notificado na Comunidade Europeia para Directiva

2000/14/CE; procedimento de avaliação da conformidade de acordo com Anexo V:

Namn och adress på godkännande organ inom EU för föreskrift 2000/14/EG; förfarande

för bedömning av överensstämmelse i enlighet med bilaga V:

Navn og adresse til godkjennende organ innen EU for direktivet 2000/14/EF;

konfirmitetsvurderingsprosedyre i henhold til anneks V:

Navn og adresse på det bemyndigede organ, som er etableret i De Europæiske

Fællesskaber for direktiv 2000/14/EF; procedure for overensstemmelsesvurdering iflg.

annex V:

Euroopan yhteisön alueella olevan ilmoitetun laitoksen nimi ja osoite direktiivin

2000/14/EY mukaisesti; vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Liitteen V

mukaisesti:

Nazwa i adres powiadomionego organu powołanego na terenie Wspólnoty Europejskiej

zgodnie z Dyrektywą 2000/14/EC; procedura oceny zgodności zgodnie z Aneksem V

Notifikuotos įstaigos, įsteigtos Europos bendrijoje pagal Direktyvą 2000/14/EB,

pavadinimas ir adresas; Atitikties vertinimo tvarka pagal V priedą

A 2000/14/EK direktíva V. függeléke szerinti értékelési eljárás európai közösségbeli

bejelentési hatóság neve és címe:

SNCH

11, Route de Luxembourg

L - 5230 Sandweiler

Brentwood, TN USA Director, International Sales2004.06.11

YYYY MM DD

(Ort und Datum der Ausstellung) (Name, Funktion und Unterschrift des Befugten)

(Place and date of issue) (Name and job function of authorized person)

(Lieu et date) (Nom, fonction et signature de la personne autorisée)

(Luogo e data del rilascio) (Nome, qualifica e firma dell’incaricato)

(Lugar y fecha de expedición) (Nombre, función y firma del encargado)

(Plaats en datum van de verklaring) (Naam, functie en handtekening van bevoegd persoon)

(Lugar e data de emissåo) (Nome, cargo e assinatura do responsavel)

(Utfärdat ort/datum) (Namn, befattning och underskrift av behörig medarbetare)

(Sted og datum) (Bemyndigtes navn, funksjon og underskrift)

(Sted og dato) (Bemyndigedes navn, funktion og underskrift)

(Ilmoitus annettu paikka ja päiväys) (Valtuutetun henkilön nimi ja tehtävä)

(Miejsce i data wydania) (Imię i nazwisko oraz stanowisko upoważnionej osoby)

(Išdavimo vieta ir data) (Įgaliotojo asmens vardas, pavardė ir pareigos)

(Kiadás helye és kelte) (A felhatalmazott személy neve és beosztása)

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Murray 627858x61A Instruction book

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