3-856-716-11 (1)
Sony Corporation 1996 Printed in Japan
Installation/Connections
Installation/Connexions
Installation/Anschluß
Installazione/Collegamenti
FM/MW/LW(SW)
Compact Disc
Player
Connection Diagram
Schémas de connexion
Anschlußdiagramm
Schema di collegamento
Example 1/Exemple 1/Beispiel 1/Esempio 1
CDX-C910RDS
BUS
CONTROL IN
FRONT
LINE OUT
CDX-C910RDS
BUS
AUDIO IN
REAR
LINE OUT
CD/MD changer
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
Cambia CD/MD
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Rear speakers
Haut-parleurs
arrière
Hecklautsprecher
Diffusori
posteriori
Front speakers
Haut-parleurs
avant
Frontlautsprecher
Diffusori
anteriori
Example 2/Exemple 2/Beispiel 2/Esempio 2
BUS
CONTROL IN
Rear speakers
Haut-parleurs
arrière
Hecklautsprecher
Diffusori
posteriori
Front speakers
Haut-parleurs
avant
Frontlautsprecher
Diffusori
anteriori
FRONT
LINE OUT
REAR
LINE OUT
BUS
AUDIO IN
CDX-C910RDS
CD/MD changer
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
Cambia CD/MD
Source selector
Sélecteur de source
Signalquellenwähler
Selettore di fonte
CD/MD changer
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
Cambia CD/MD
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) and the BUS cable RC-61 (1 m) or RC-62
(2 m) (optional) are necessary.
Pour le raccordement de deux ou plusieurs changeurs, vous devez utiliser le sélecteur de source XA-C30 (optionnels) et le
câble BUS RC-61 (1 m) ou RC-62 (2 m) (optionnels).
Zum Anschluß von zwei oder mehr Wechslern werden der Signalquellenwähler XA-C30 (getrennt erhältlich) und das
Kabel RC-61
(1 m) oder RC-62 (2 m) (getrennt erhältlich) benötigt.
Per collegare due o più cambia CD o MD, si deve utilizzare il selettore di fonte XA-C30 (opzionale) e il cavo BUS RC-61
(1 m) o RC-62 (2 m) (opzionale).
Example 3/Exemple 3/Beispiel 3/Esempio 3
CDX-C910RDS
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Front speakers
Haut-parleurs
avant
Frontlautsprecher
Diffusori
anteriori
Rear speakers
Haut-parleurs
arrière
Hecklautsprecher
Diffusori
posteriori
DIGITAL
OUT
BUS
CONTROL IN
REAR
LINE OUT
Digital preamplifier
Préamplificateur
numérîque
Digitaler Vorverstärker
Preamplificatore a
equalizzatore digitale
XDP-U50D
CD/MD changer
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
Cambia CD/MD
1
× 1
2
× 1
3
Parts for installation and connections
Pièces de montage et de raccordement
Montageteile und Anschlußzubehör
Componenti per installazione e collegamenti
The numbers in the list are keyed to those in the instructions.
Les numéros de la liste correspondent à ceux des instructions.
Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext.
I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni.
× 1
TOP
× 1
4
× 3
(incl. 1 reserve)
(1 réserves comprises)
(einschl. 1 als Ersatz)
(compresa una di riserva)
5
6
× 2
78
× 1 × 1
9
× 1
Note for Connecting
If there is alternator noise (a whining sound when raising
engine speed), earth the master unit by connecting it to a metal
point of the car with the supplied chassis earth cord 8.
Connect the earth cord to the master unit with part 2 as shown
in the illustration.
In the case of connections for a Japanese car, use the supplied
part 9.
Remarque sur le raccordement
Si l’alternateur génère des interférences (pleurage lorsque le
régime moteur augmente), reliez l’appareil principal à la masse
en le raccordant à un point métallique de la voiture au moyen
du fil de masse pour châssis 8 fourni. Raccordez le fil de
masse à l’appareil principal au moyen de la pièce 2 comme
indiqué dans l’illustration.
Dans le cas d’un raccordement sur une voiture japonaise,
utilisez la pièce 9 fournie.
Hinweis zum Anschluß
Bei Störgeräuschen des Wechselstromgenerators (Heulton bei
ansteigender Motorleistung) erden Sie das Hauptgerät, indem
Sie es mit dem mitgelieferten Massekabel 8 mit einem
Metallteil des Autos verbinden. Verbinden Sie das Massekabel
wie in der Abbildung dargestellt über Teil 2 mit dem
Hauptgerät.
Bei einem japanischen Wagen verwenden Sie zum Anschließen
das mitgelieferte Zubehörteil 9.
Note per il collegamento
Se si riscontra un disturbo dell’alternatore (un rumore acuto
quando si accelera) è necessario mettere a terra l’unità
principale collegandola ad un punto metallico dell’auto
mediante il cavo di messa a terra del telaio 8 in dotazione.
Collegare il cavo di messa a terra all’unità principale con la
parte 2 come illustrato nella figura.
Per il collegamento a un’automobile di marca giapponese,
utilizzare la parte 9 in dotazione.
To a metal point of the car
A un point métallique de la voiture
An eine metallene Stelle am Auto
A un punto metallico dell’auto
2
8
Precautions
•Do not tamper with the four holes on the upper
surface of the unit. They are for tuner adjustments
to be done only by service technicians.
•There must be a distance of at least 5 cm between
the unit and the car’s shift lever to open and close
the front panel. Install the unit so that it does not
interfere with gear shifting and other driving
operations.
•Choose the installation location carefully so that
the unit will not hamper the driver during
driving.
•Avoid installing the unit where it would be
subject to high temperatures, such as from direct
sunlight or hot air from the heater, or where it
would be subject to dust, dirt or excessive
vibration.
•Use only the supplied mounting hardware for a
safe and secure installation.
Mounting angle adjustment
Adjust the mounting angle to less than 20°.
Précautions
•Ne pas toucher les quatre orifices sur le panneau
supérieur de l’appareil. Ils servent aux réglages du
tuner qui ne doivent être effectués que par un
technicien.
•Il doit y avoir une distance d’au moins 5 cm entre
l’appareil et le levier de changement de vitesses
pour pouvoir ouvrir et fermer le panneau frontal.
Installer l’appareil pour qu’il ne gêne pas le
changement de vitesse et d’autres manoeuvres de
conduite.
•Choisir soigneusement l’emplacement de
l’installation, pour que l’appareil ne gêne pas la
conduite.
•Eviter d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à des températures élevées, comme en
plein soleil ou à proximité d’un conduit d’air
chaud, ou à de la poussière, de la saleté ou des
vibrations excessives.
•Pour garantir un montage sûr, n’utiliser que le
matériel fourni.
Réglage de l’angle de montage
Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 20°.
Installation Installation Installation Installazione
Precauzioni
•Non toccare i quattro fori sulla superficie
superiore dell’apparecchio. Servono per
regolazioni del sintonizzatore che devono essere
eseguite solo da tecnici per la manutenzione.
•Ci deve essere una distanza di circa 5 cm tra
l’apparecchio e il cambio dell’auto per poter aprire
e chiudere il pannello anteriore. Installare
l’apparecchio in modo che non interferisca con il
movimento del cambio e con le operazioni di
guida.
•Scegliere con attenzione il luogo di montaggio in
modo che l’apparecchio non interferisca con le
normali operazioni di guida del conducente.
•Evitare di installare l’apparecchio dove sia
soggetto ad alte temperature, come alla luce solare
diretta o al getto di aria calda dell’impianto di
riscaldamento, o dove possa essere soggetto a
polvere, sporco e vibrazioni eccessive.
•Usare solo il materiale di montaggio in dotazione
per un’installazione stabile e sicura.
Regolazione dell’angolo di montaggio
Regolare l’angolo di montaggio in modo che sia
inferiore a 20°.
Vorsichtsmaßnahmen
•Nehmen Sie an den vier Öffnungen an der
Oberseite des Geräts keine Einstellungen vor.
Diese Öffnungen dienen dem Tuner-Abgleich; der
Abgleich darf nur von einem Fachmann
vorgenommen werden.
•Der Abstand zwischen dem Gerät und dem
Schalthebel des Autos muß mindestens 5 cm
betragen, damit die Frontplatte geöffnet und
geschlossen werden kann. Bringen Sie das Gerät
so an, daß es beim Schalten und Fahren nicht
hinderlich ist.
•Wählen Sie den Einbauort sorgfältig so aus, daß
das Gerät die Bedienung des Fahrzeugs nicht
behindert.
•Bauen Sie das Gerät so ein, daß es keinen hohen
Temperaturen (keinem direkten Sonnenlicht,
keiner Warmluft von der Heizung), keinem Staub,
keinem Schmutz und keinen starken Vibrationen
ausgesetzt ist.
•Für eine sichere Befestigung verwenden Sie stets
nur die mitgelieferten Montageteile.
Hinweis zum Montagewinkel
Das Gerät sollte in einem Winkel von weniger als
20° montiert werden.
Shift lever
Changement de vitesses
Schalthebel
leva del cambio
more than 5 cm
plus de 5 cm
mindestens 5 cm
più di 5 cm
Retrait et pose de la façade
Avant d’installer l’appareil, déposer la façade.
Retrait
Avant de détacher la façade, appuyer sur (OFF)
pour arrêter l’appareil. Ensuite, appuyez sur
(RELEASE), pousser la façade légèrement vers la
gauche et tirer vers soi pour l’enlever.
Pose
Aligner les points A et B, puis pousser l’appareil
jusqu’au déclic.
Abnehmen und Anbringen der
Frontplatte
Nehmen Sie die Frontplatte vor dem Einbau des
Geräts ab.
Abnehmen
Drücken Sie zuerst (OFF), um das Gerät
auszuschalten. Zum Lösen der Frontplatte drücken
Sie dann (RELEASE), schieben die Frontplatte ein
wenig nach links und ziehen sie wie in der
Abbildung gezeigt ab.
Anbringen
Richten Sie Teil A auf Teil B aus, und drücken Sie
die Frontplatte fest, so daß sie mit einem Klicken
einrastet.
How to detach and attach the
front panel
Before installing the unit, detach the front panel.
To detach
Before detaching the front panel, be sure to press
(OFF) to turn off the unit. Then press (RELEASE),
slide the front panel a little to the left, and pull it off
toward you.
To attach
Align the parts A and B, and push the front panel
until it clicks.
Come staccare e attaccare il
pannello anteriore
Prima di installare l’apparecchio staccare il
pannello anteriore.
Per staccare
Prima di togliere il pannello anteriore, premere
(OFF) e spegnere l’apparecchio. Quindi premere
(RELEASE), spingere lievemente il pannello verso
sinistra e tirarlo verso di sé.
Per attaccare
Allineare le parti A e B e spingere il pannello
anteriore fino a udire uno scatto.
To detach
Retrait
Abnehmen
Per staccare
Mounting example
Installation in the dashboard
Exemple de montage
Installation dans le tableau de bord
Einbaubeispiel
Installation im Armaturenbrett
Esempio di montaggio
Installazione nel cruscotto
1
(RELEASE)
(OFF)
B
A
With the TOP marking up
Avec l’inscription TOP vers le haut
Mit der TOP-Markierung nach oben hin weisend
Con la scritta TOP rivolta verso l’alto
1
182 mm
53 mm
TOP
3
2
Bend these claws, if
necessary.
Si nécessaire, plier ces griffes.
Falls erforderlich, die Klauen
hochbiegen.
Piegare questi morsetti, se
necessario.
Dashboard
Tableau de bord
Armaturenbrett
Cruscotto
1
Fire wall
Paroi ignifuge
Motorraumtrennwand
Parete frangifiamma
4
6
4
4
To attach
Pose
Anbringen
Per attaccare
3
2
5
6
6
4
TOP
Caution
•This unit is designed for negative earth 12 V DC
operation only.
•Before making connections, disconnect the earth
terminal of the car battery to avoid short circuits.
•Connect the yellow and red power input leads
only after all other leads have been connected.
•Be sure to connect the red power input lead to the
positive 12 V power terminal which is energized
when the ignition key is in the accessory position.
• Run all ground wires to a common ground
point.
Précautions
•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur
courant continu de 12 V avec masse négative.
•Avant d’effectuer les connexions, débrancher la
borne de terre de la batterie du véhicule pour
éviter tout court-circuit.
•Brancher les fils d’entrée d’alimentation jaune et
rouge seulement après avoir terminé tous les
autres branchements.
•Veiller à ne pas raccorder le fil rouge d’entrée
d’alimentation à la borne positive de 12 V qui est
alimentée quand la clé de contact est sur la
position intermédiaire.
• Rassembler tous les fils de terre en un point de
masse commun.
Vorsicht
•Dieses Gerät ist ausschließlich für eine negativ
geerdete 12-V-Autobatterie bestimmt.
•Trennen Sie vor dem Anschließen des Geräts die
Erdungsklemme der Batterie ab, um einen
Kurzschluß zu vermeiden.
•Schließen Sie das gelbe und rote
Stromversorgungskabel erst an, wenn alle
anderen Kabel bereits angeschlossen sind.
•Leiten Sie das rote Stromversorgungskabel an
einen positiven 12-V-Kontakt des Bordnetzes, der
in der Zubehörposition des Zündschlosses unter
Strom steht.
• Schließen Sie alle Erdungskabel an einen
gemeinsamen Massepunkt an.
Connections Connexions Anschluß Collegamenti
Attenzione
•Questo apparecchio è stato progettato per l’uso
solo in funzionamento a CC da 12 V con massa
negativa.
•Prima di eseguire i collegamenti, scollegare il
terminale di massa della batteria dell’auto per
evitare cortocircuiti.
•Collegare i cavi di collegamento alimentazione
rosso e giallo solo dopo aver collegato tutti gli
altri cavi.
•Assicurarsi di collegare il cavo rosso di
collegamento alimentazione al terminale di
alimentazione da 12 V positivo che è sotto
tensione quando la chiavetta di accensione è in
posizione accessoria.
• Portare tutti i cavi di massa a un punto di
massa comune.
Quando si usa l’apparecchio in
un’auto priva di posizione
accessoria per la chiavetta di
accensione
— Interruttore POWER SELECT
L’illuminazione del pannello anteriore è stata
predisposta in fabbrica per l’attivazione anche
quando non si usa l’apparecchio. Tuttavia questa
regolazione può causare scaricamento della batteria
dell’auto se si usa l’apparecchio in un’auto priva
di posizione accessoria per la chiavetta di
accensione. Per evitare ciò, regolare su B
l’interruttore POWER SELECT situato alla base
dell’apparecchio e quindi premere il tasto di
azzeramento. L’illuminazione rimane così spenta
finché l’apparecchio rimane spento.
Nota
La suoneria di avvertimento per il pannello anteriore non si
attiva quando l’interruttore POWER SELECT è in posizione B.
Wenn das Zündschloß lhres
Wagens keine Position I bzw. ACC
besitzt
— POWER SELECT-Schalter
Das Gerät ist werkseitig so voreingestellt, daß das
Bedienfeld auch dann beleuchtet ist, wenn das
Gerät nicht betrieben wird. Besitzt das Zündschloß
lhres Fahrzeugs keine Position I bzw. ACC, so ist
die Beleuchtung ständig eingeschaltet und
entzieht der Batterie Strom. Stellen Sie in einem
solchen Fall den POWER SELECT-Schalter an der
Unterseite des Geräts auf Position B, und
drücken Sie dann die Rücksetztaste. Bei
ausgeschaltetem Gerät ist das Bedienfeld dann nicht
mehr beleuchtet.
Hinweis
Der Warnton für die Frontplatte ertönt nicht, wenn der POWER
SELECT-Schalter auf Position B gestellt ist.
If your car has no accessory
position on the ignition key
switch
— POWER SELECT Switch
The illumination on the front panel is factory-set to
be turned on even when the unit is not being
played. However, this setting may cause some car
battery wear if your car has no accessory position
on the ignition key switch. To avoid this battery
wear, set the POWER SELECT switch located on
the bottom of the unit to the B position, then
press the reset button. The illumination is reset to
stay off while the unit is not being played.
Note
The caution alarm for the front panel is not activated when the
POWER SELECT switch is set to the B position.
Si le contact de votre voiture ne
possède pas une position
intermédiaire
— Interrupteur POWER SELECT
L’éclairage du panneau avant est réglé en usine de
manière à s’allumer même quand l’appareil ne
fonctionne pas. Cependant, ce réglage risque
d’épuiser la batterie si l’appareil est utilisé dans
une voiture dont le contact ne possède pas de
position intermédiaire. Pour éviter d’épuiser la
batterie, régler l’interrupteur POWER SELECT sur le
socle de l’appareil sur la position B, puis
appuyer sur la touche de réinitialisation.
L’éclairage est réglé pour rester éteint quand
l’appareil n’est pas utilisé.
Remarque
Quand l’interrupteur POWER SELECT est réglé sur la position
B, l’avertisseur du panneau avant ne fonctionne pas.
Change the position with a jeweler’s screwdriver, etc.
Changer la position avec un tournevis de joailler ou un objet similaire.
Den Schalter mit einem kleinen Schraubenzieher o.ä. umstellen.
Cambiare la posizione con un cacciavite da gioielliere, ecc.
Lors de réalisation d'une
connexion numérique
— Commutateur DIGITAL/ANALOG
Pour raccorder un appareil au moyen d’un câble
optique, raccorder le câble optique (en option) à
l’adaptateur optique (en option) et brancher la fiche
de l’adaptateur dans la prise spéciale située à
l’arrière de l’appareil. Mettre ensuite l’interrupteur
DIGITAL/ANALOG situé au bas de l’appareil sur
DIGITAL.
Remarques
• L’interrupteur DIGITAL/ANALOG est réglé en usine sur
ANALOG.
• Après avoir changé la position de l’interrupteur, veiller à
appuyer sur la touche Reset.
• Si l’interrupteur n’est pas réglé correctement, l’appareil
fonctionnera sans produire de son.
Herstellen einer digitalen
Verbindung
— DIGITAL/ANALOG-Schalter
Zum Anschließen eines Geräts über ein optisches
kabel verbinden Sie das optische Kabel (gesondert
erhältlich) mit dem optischen Adapter (gesondert
erhältlich) und stecken den Adapter in die
Spezialbuchse an der Geräterückseite. Stellen Sie
dann den DIGITAL/ANALOG-Schalter an der
Geräteunterseite auf DIGITAL.
Hinweise
• Der DIGITAL/ANALOG-Schalter wurde vom Werk auf
ANALOG gestellt.
• Nach dem Ändern der Schalterstellung drücken Sie unbedingt
die Rücksetztaste.
• Bei falscher Schalterstellung arbeitet das Gerät ohne
Tonwiedergabe.
When making a digital connection
— DIGITAL/ANALOG Switch
To connect a unit with an optical cable, connect the
optical cable (optional) to the optical adapter
(optional), and plug the adapter into the special
socket on the rear of the unit. Then set the
DIGITAL/ANALOG switch located on the bottom
of the unit to DIGITAL.
Notes
• The DIGITAL/ANALOG switch is factory-set to ANALOG.
• After changing the switch position, make sure to press the
Reset button.
• If the switch is not correctly set, the unit will work without
producing a sound.
Quando si esegue un
collegamento digitale
—Interruttore DIGITAL/ANALOG
Per collegare un apparecchio con un cavo ottico,
collegare il cavo ottico (opzionale) all’adattatore
ottico (opzionale), collegare l’adattatore alla presa
speciale sul retro dell’apparecchio. Quindi
impostare l’interruttore DIGITAL/ANALOG
situato in basso su DIGITAL.
Note
• L’interruttore DIGITAL/ANALOG è stato regolato in fabbrica
su ANALOG.
• Dopo aver cambiato la posizione dell’interruttore, assicurarsi di
premere il pulsante di azzeramento.
• Se l’interruttore non è regolato correttamente, l’apparecchio
non produce suono.
Reset button
Touche de réinitialisation
Rücksetztaste
Pulsante di azzeramento
Rücksetztaste
Nach der Installation und dem Anschluß muß die
Rücksetztaste mit einem Kugelschreiber o.ä.
gedrückt werden.
Touche de réinitialisation
Quand l’installation et les connexions sont
terminées, appuyer sur la touche de réinitialisation
avec un stylo bille ou un objet pointu.
Reset button
When the installation and connections are over, be
sure to press the reset button with a ballpoint pen
etc.
Pulsante di azzeramento
Dopo avere terminato l’installazione e i
collegamenti, assicurarsi di premere il pulsante di
azzeramento con la punta di una penna a sfera ecc.
Si vous changez la position de l’interrupteur,
veiller à appuyer sur la touche de
réinitialisation une fois que les
raccordements sont terminés.
Wenn der Schalter umgestellt wird, muß nach
dem Anschließen die Rücksetztaste gedrückt
werden.
Quando si cambia la posizione
dell’interruttore, assicurarsi di premere il
pulsante di azzeramento dopo avere
completato i collegamenti.
When you change the position of the switch,
be sure to press the reset button after the
connections are completed.
ANALOGDIGITAL
DIGITAL OUT
Optical cable RC-98 (not supplied)
Câble optique RC-98 (non fourni)
Optisches Kabel RC-98 (nicht mitgeliefert)
Cavo ottico RC-98 (non in dotazione)
Optical adapter XA-D210 (not supplied)
Adaptateur optique XA-D210 (non fourni)
Optoadapter XA-D210 (nicht mitgeliefert)
Adattatore ottico XA-D210 (non in dotazione)
Connection example
BUS cable (not supplied)
Câble BUS (non fourni)
BUS-Kabel (nicht mitgeliefert)
Cavo BUS (non in dotazione)
from car aerial
de l’antenne de la voiture
von Autoantenne
dall’antenna dell’auto
CD/MD changer
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
Cambia CD/MD
Orange/white striped
Rayé orange/blanc
Orange-weiß gestreift
Arancione/bianco a strisce
ILLUMINATION
to the +12 V power terminal which is energized in
the accessory position of the ignition key switch
Be sure to connect the black earth to it first
à la borne +12 V qui est alimentée quand la clé de
contact est sur la position intermédiaire.
Raccorder d‘abord le fil de masse noir.
an +12-V-Kontakt, an dem in der Position I bzw.
ACC des Zündschlosses Spannung anliegt
Achten Sie darauf, zuerst das schwarze
Erdungskabel anzuschließen.
al terminale di alimentazione +12 V sotto tensione
quando la chiavetta di accensione si trova in
posizione accessoria
Assicurarsi di collegare il cavo di massa nero per
primo
Yellow
Jaune
Gelb
Giallo
Fuse (3 A)
Fusible (3 A)
Sicherung (3 A)
Fusibile (3 A)
Red
Rouge
Rot
Rosso
Blue/white striped
Rayé bleu/blanc
Blau-weiß gestreift
Astrisce blu e bianche
Max. supply current 0.3 A
Courant max. fourni 0,3 A
max. Versorgungsstrom 0,3 A
Alimentazione massima fornita 0,3 A
Blue
Bleu
Blau
Blu
ANT REM
Max. supply current 0.1 A
Courant max. fourni 0,1 A
max. Versorgungsstrom 0,1 A
Alimentazione massima fornita 0,1 A
Black
Noir
Schwarz
Nero
Rotary remote (supplied)
Satellite de commande (fourni)
Drehschalter-Fernbedienung (mitgeliefert)
Telecomando a rotazione (in dotazione)
Note
Never bundle the inverter’s cords with any others. It may cause noise.
Remarque
Ne jamais relier en faisceau les fils de l’inverseur avec d’autres fils. Cela risque de
provoquer des parasites.
Hinweis
Bündeln Sie die Kabel des Inverters nie mit anderen Kabeln. Ansonsten können
Störgeräusche entstehen.
Nota
Non legare mai i cavi dell’invetitore insieme con altri cavi. Ciò potrebbe provocare
rumori.
to a car’s illumination signal
Be sure to connect the black earth to it first
au signal d’éclairage de la voiture
Raccordez d‘abord le fil de masse noir.
an Beleuchtungssignal des Wagens
Achten Sie darauf, zuerst das schwarze
Erdungskabel anzuschließen.
al segnale di illuminazione dell’auto
Assicurarsi di collegare il cavo di massa nero per
primo
RCA pin cord (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) or RC-65 (5 m)) (not supplied)
Cordon à broche RCA (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) ou RC-65 (5 m)) (non fourni)
RCA-Kabel (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) oder RC-65 (5 m)) (nicht mitgeliefert)
Cavo a piedini RCA (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) o RC-65 (5 m)) (non in dotazione)
Fuse (3 A)
Fusible (3 A)
Sicherung (3 A)
Fusibile (3 A)
Exemple de raccordement Anschlußbeispiel Esempi di Collegamento
to a power aerial relay control box
au boîtier de relais de l’antenne électrique
an Motorantennen-Relaisbox
alla scatola di controllo a relè dell’antenna automatica
to a metal point of the car
First connect the black earth lead, then connect the yellow and red
power input reads.
vers un point métallique de la voiture
Raccorder tout d’abord le fil de masse noir, puis brancher les fils
d’entrée d’alimentation jaune et rouge.
an Metallteil des Wagens
Schließen Sie zuerst das schwarze Erdungskabel und dann die gelben
und roten Stromversorgungskabel an.
a un punto metallico dell’auto
Collegare il cavo di massa nero per primo, quindi collegare i cavi di
alimentazione giallo e rosso.
Nota sui cavi di collegamento
• Il cavo di controllo dell’antenna automatica (blu) fornisce CC
da 12 V quando si accende il sintonizzatore o quando si
attiva la funzione AF (frequenze alternative) o la funzione
TA (notiziari sul traffico) o TIR (ripetizione dei notiziari sul
traffico).
• Non si può usare un’antenna automatica senza scatola di
controllo a relè con questo apparecchio.
Collegamento per la conservazione della memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato,
viene sempre fornita alimentazione al circuito di memoria
anche quando la chiavetta di accensione è spenta.
Hinweis zu den Steuerleitungen
• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert eine
Gleichspannung von +12 V, wenn Sie das Gerät einschalten
oder die AF- (Alternative Frequency), die TA- (Traffic
Announcement) oder die TIR-Funktion (Traffic Information
Replay) aktivieren.
• Eine Motorantenne ohne Relaisbox kann mit diesem Gerät
nicht verwendet werden.
Zur Stromversorgung des Speichers
Wenn das gelbe Stromversorgungskabel angeschlossen ist,
wird der Speicher stets (auch bei ausgeschalteter Zündung)
mit Strom versorgt.
Remarque sur les fils de contrôle
• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu) fournit une
alimentation en courant continu positive de 12 V lorsque
vous allumez la radio ou lorsque vous activez les fonctions
AF (Fréquence alternative), TA (Informations routières) ou
TIR (Lecture des informations routières enregistrées).
• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être
utilisée avec cet appareil.
Connexion pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est connecté, le
circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la
clé de contact est sur la position d’arrêt.
Note on the control leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when
you turn on the tuner or when you activate the AF
(Alternative Frequency), the TA (Traffic Announcement) or
the TIR (Traffic Information Replay) function.
• A power aerial without relay box cannot be used with this
unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will
always be supplied to the memory circuit even when the
ignition key is turned off.
Inverter
•Install the inverter far away from the unit using
double-sided adhesive tape or something similar.
•Do not bundle the inverter's cord with a pincord
or other connecting cord.
•Be sure not to mount the inverter under a mat or
in a place exposed to splashing water of air
conditioner. It may cause electric shock or damage
to the unit.
Note
If the inverter's cord is pinched, the display indications may not
appear.
Inverseur
•Installer l’inverseur loin de l’appareil l’aide du
ruban adhif double face ou de quelque chose de
similaire.
•Ne jamais relier en faisceau les fils de l’inverseur
avec un cordon broche ou avec d’autres fils de
liaison.
•Veiller ne pas monter l’inverseur sous un tapis ni
dans un endroit exposé à l’écoulement d’eau d’un
climatiseur. Cela risque de provoquer un choc
électrique ou d’endommager l’appareil.
Remarque
Si le fil de l’inverseur est coincé, les indications de l’affichage
risquent de ne pas apparaitre.
Inverter
• Montieren Sie den Inverter weit entfernt vom
Gerät mit doppelseitigem Klebeband o. ä.
• Bündeln Sie die Kabel des Inverters nie mit einem
Cinchkabel oder einem anderen
Verbindungskabel.
• Achten Sie darauf, den Inverter nie unter einer
Matte oder an einem Ort anzubringen, an dem er
Spritzwasser der Klimaanlage ausgesetzt ist.
Andernfalls kann es zu einem elektrischen Schlag
kommen, oder das Gerät kann beschädigt werden.
Hinweis
Wenn das Kabel des Inverters geknickt ist, erscheinen die
Anzeigen im Display möglicherweise nicht.
Invertitore
•Installare l’invertitore lontano dall’apparecchio
con del nastro adesivo sui due lati o qualcosa di
simile.
•Non legare mai insieme il cavo dell’invertitore con
un cavo a piedini o un altro cavo di collegamento.
•Non installare l’invertitore sotto un tappeto o in
un luogo esposto a schizzi di acqua di un
condizionatore d’aria. Ciò rischia di causare un
corto circuito o danni all’apparecchio.
Nota
Se il cavo dell’invertitore è piegato, le indicazioni sul display
potrebbero non apparire.
to the +12 V power terminal which is energized at
all times
Be sure to connect the black earth to it first
à la borne +12 V qui est alimentée en permanence.
Raccorder d‘abord le fil de masse noir.
an +12-V-Kontakt, an dem immer Spannung anliegt
Achten Sie darauf, zuerst das schwarze
Erdungskabel anzuschließen
al terminale di alimentazione +12 V che è sempre
sotto tensione
Assicurarsi di collegare il cavo di massa nero per
primo
Inverter
Inverseur
Inverter
Invertitore
DIGITAL OUT
BUS
CONTROL IN
REMOTE IN
7
RCA pin cord (not supplied)
Cordon à broche RCA (non fourni)
RCA-Kabel (nicht mitgeliefert)
Cavo a piedini RCA (non in dotazione)
BUS AUDIO IN
REAR LINE OUT
FRONT LINE OUT
Front speakers
Haut-parleurs avant
Frontlautsprecher
Diffusori anteriori
Rear speakers
Haut-parleurs arrière
Hecklautsprecher
Diffusori posteriori
AMP REM
to a digital preamplifier
vers un préamplificateur numérique
an einen digitalen Vorverstärker
a un preamplificatore a equalizzatore digitale
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
Power amplifier
Amplificateur de
puissance
Endverstärker
Amplificatore di
potenza
-
1
-
2
-
3
-
4
in altre lingue
- English: Sony CDX-C910RDS User manual
- français: Sony CDX-C910RDS Manuel utilisateur
- Deutsch: Sony CDX-C910RDS Benutzerhandbuch
Documenti correlati
-
Sony CDX-C610RDS Guida d'installazione
-
-
Sony CDX-M770 Guida d'installazione
-
-
-
Sony CDX-M1000TF Manuale del proprietario
-
Sony CDX-M9900 Manuale utente
-
Sony CDXNC9950 Manuale utente
-
-