Beta 1881 Istruzioni per l'uso

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Parti Principali e Accessori - Main components and accessories -

Principaux composants et Accessoires - Bauteile und Zubehör -

Partes Principales y accesorios - Belangrijkste onderdelen en

accessoires - Główne części i akcesoria

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Descrizione

La pompa funziona con aria compressa, pertanto richiede di essere collegata ad un impianto con pressione

da 4 a 8 bar. Tutti i componenti hanno subito un trattamento superficiale che li protegge dalla corrosione.

Le parti fondamentali della pompa sono:

• Motore pneumatico A – Trasmette il moto

• Pompante D – Comprime il liquido

• Raccordo uscita R - Collegamento rapido all’impianto

• Ghiera G - Blocca la pompa al fusto

Campo di utilizzo

Le pompe pneumatiche devono essere utilizzate esclusivamente per l’aspirazione, il travaso

o la distribuzione di olio lubrificante anche esausto.

Limitazioni d’uso

• Leggere attentamente il presente manuale prima di iniziare l’utilizzo della pompa.

• Non utilizzare per pompare o aspirare liquidi o sostanze diversi da quelli citati nel paragrafo

campo di utilizzo.

• Una volta collegata l’aria compressa, la pistola P di erogazione può essere azionata soltanto

quando si è certi che il usso di olio sia diretto verso un contenitore adatto a raccoglierlo.

• Attenzione! Non dirigere il getto contro persone o cose, l’erogazione di liquidi su quadri

elettrici o componenti elettrici sotto tensione espone al pericolo di folgorazione.

• Riporre sempre la pistola P di erogazione in modo tale che non possa essere azionata

accidentalmente.

• Chiudere sempre l’alimentazione dell’aria compressa dopo l’utilizzo. In caso di rottura di

componenti o tubazioni l’olio potrebbe disperdersi nell’ambiente.

• Non modicare nessuna parte della pompa per non compromette la sicurezza dell’operatore

e la validità della garanzia.

• Le riparazioni devono essere eseguite solo con ricambi originali.

Per ragioni di sicurezza l’operatore deve limitarsi alla manutenzione ordinaria

(sostituzione ltri, silenziatori e pulizia) mentre per la riparazione o sostituzione di

componenti è necessario rivolgersi ai nostri centri di assistenza.

ATTENZIONE!

Prima di effettuare qualsiasi intervento sulla pompa interrompere il collegamento dell’aria

compressa.

Applicazione sul fusto olio

Per applicare la pompa al fusto è necessaria l’apposita ghiera G (Filetto 2” BSP (gas) e seguire

i seguenti passaggi:

• Avvitare la ghiera G al fusto.

• Svitare la parte superiore della ghiera G1 fino a quando l’inserto conico G2 interno

si allarga sufficientemente per inserire lo stelo del pompante.

• Inserire lo stelo del pompante nella ghiera G.

• Se alla pompa non è applicato un ltro o un raccordo di fondo deve rimanere uno spazio di circa

15 mm tra il fondo del fusto e il foro di aspirazione.

• Riavvitare la parte superiore della ghiera G1 fino a bloccare la pompa.

ISTRUZIONI PER L’USO

I

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Collegamento tubo di mandata

•

Utilizzare un tubo da ½” o ¾” di ottima qualità e a norma DIN – SAE, comunque adeguato alla

pressione e al liquido da pompare.

• Collegare una estremità del tubo T al raccordo di uscita R (letto G ½”o ¾” sferico) della pompa.

• All’altra estremità rimasta libera collegare la pistola P di erogazione olio (Fornita a richiesta come

accessorio).

Collegamento pneumatico

• Accertarsi che la mandata sia collegata al tubo T e la pistola P erogatrice sia chiusa.

• Individuare una presa d’aria compressa dove siano installati i seguenti componenti:

• Filtro e scaricatore di condensa.

• Lubricatore d’aria.

• Riduttore di pressione per regolare la pressione al valore max 8 bar.

• Rubinetto di chiusura rapida dell’aria compressa da utilizzarsi in caso di anomalie o emergeza.

• L’ingresso I dell’aria compressa al motore pneumatico è provvisto di una lettatura G1/4”.

Nel caso che il collegamento sia eseguito con un innesto rapido, accertarsi che esso sia adeguato

alla pressione dell’impianto.

• Attenzione! Nel caso il rubinetto N di intercettazione dell’aria compressa sia aperto il motore

entra subito in azione appena collegato all’impianto di aria compressa.

Primo avviamento con motore nuovo

Prima di mettere in funzione la pompa bisogna liberare il motore dal grasso di protezione che viene

applicato durante l’assemblaggio per effettuare ciò è necessario eseguire le seguenti operazioni:

• Togliere l’anello elastico che blocca il silenziatore.

• Slare il silenziatore dalla sede.

• Coprire il foro di scarico aria con un panno resistente evitando che i residui trasportati dall’aria

compressa colpiscano l’operatore.

• Lasciare funzionare la pompa per circa 20-30 secondi.

• Il livello sonoro raggiunto senza silenziatore richiede l’utilizzazione di cufe di protezione per

l’udito.

• Ultimata l’operazione rimontare il silenziatore e bloccarlo con l’anello elastico precedentemente

tolto.

Erogazione olio

Se tutte le operazione descritte precedentemente sono state eseguite correttamente e il rubinetto N

di intercettazione dell’aria compressa è aperto, per iniziare l’erogazione dell’olio é sufciente premere

la leva sull’impugnatura della pistola erogatrice P.

Rilasciando la leva la pompa si blocca automaticamente.

ATTENZIONE! Il tubo rimane costantemente in pressione.

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Movimentazione

• Il peso e le dimensioni d’ingombro della pompa sono riportate alle pag .24 e 25.

• La pompa è pronta all’uso e imballata in maniera tale che nessuna delle sue parti subisca danni

durante il trasporto.

• L’imballo non deve essere disperso nell’ambiente.

• Immagazzinare o trasportare una pompa nuova non richiede particolari attenzioni ne comporta

rischi.

• Dopo l’uso se è necessario riporre in magazzino, trasportare o smaltire la pompa, si deve svuotare

la parte superiore del pompante rovesciandola e la parte inferiore sollevando manualmente la

sfera della valvola di fondo cosi da evitare fuoriuscite di olio accidentali durante la movimentazione.

• Durante tale operazione è vietato fumare, si devono indossare guanti antiolio e non operare in

prossimità di amme libere.

• L’olio deve essere versato in un recipiente adatto e smaltito secondo le norme di legge in

vigore.

Manutenzione

• Cambiare il ltro scarico aria quanto si intasa e comunque non oltre i 12 mesi

• Vericare che nelle tubazioni dell’aria compressa dell’impianto non ci sia condensa.

• Vericare tutti i raccordi per eventuali perdite e porre attenzione al tubo di mandata che non

presenti tagli.

Anomalie di funzionamento – Rimedio

Se l’inconveniente persiste rivolgersi al fabbricante

Erogazione nulla o insufciente:

Controllare che non cia sia aria nell’impianto di

distribuzione olio (inconveniente che può succedere

durante il cambio del fusto.

Controllare che la pressione non sia inferiore a 4 bar.

Controllare lo stato dei ltri in aspirazione e mandata,

il silenziatore di scarico aria del motore pneumatico.

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Rapporto di compressione: Compression ratio:

Rapport de compression : Verdichtungsverhältnis:

Compressieverhouding: Ratio de compresión:

- 3:1

Connessione entrata aria: Air inlet connection :

Entrée d’air : Lufteinlassöffnung:

Aansluiting luchtinlaat: Conexión entrada de aire:

-

¼”

Connessione uscita olio: Oil outlet connection :

Sortie de l’huile: Ölauslassöffnung:

Aansluiting olieaflaat: Conexión salida de aceite:

- 1/2"

Portata olio a 6 bar (uscita libera): Oil flow rate at 6 bar (fre flow):

Débit d’huile sous 6 bars (débit libre) : Öldurchuss bei 6 Bar (Auslass offen):

Olietoevoer bij 6 bar (vrije uitlaat): Caudal de aceite a 6 bares (salida libre):

l/min 18

Pressione di esercizio min - max: Operating pressure min - max :

Pression de travail min - max: Arbeitsdruck min. – max.:

Werkdruk min. - max.: Presión de funcionamiento mín- máx:

bar 6-8

Diametro pescante: Diameter of suction rod:

Diamètre de la canne : Saugschaftdurchmesser:

Diameter pompzuiger: Diámetro de la varilla de aspiración:

mm 42

Lunghezza pescante/ Ø attacco: Length of suction rod/ Ø connection

Longueur de le canne/ Ø raccordement: Saugschaftlänge:

Lengte van de pompzuiger/ Ø koppeling : Longitud varilla de aspiración/ Ø unión.

mm 940

Consumo aria a 6 bar: Air consumption at 6 bar:

Consommation d’air à 6 bars : Druckluftverbrauch bei 6 Bar:

Luchtverbruik bij 6 bar: Consumo de aire a 6 bares:

l/min 330

Rumorosità: Noise level:

Bruit: Geräuschentwicklung:

Lawaaierigheid: Nivel de ruido:

dbA 79

Temperatura olio erogabile: Temperature of oil tobe sent in motion:

Température huile: Arbeitstemperatur des geförderten Öls:

Temperatuur van de afgegeven olie: Temperatura aceite:

°C -10° +50°

Max viscosità dell’olio erogabile: Maximum viscosity of the oil delivered

Viscosité max de l’huile: Max. Viskosität des geförderten Öls:

Max. viscositeit van de afgegeven olie: Viscosidad máx. del aceite:

cst 240

Peso: Weight :

Poids : Masse (Gewicht) :

Gewicht : Peso :

kg 5,0

Dati tecnici - Technical specications - Caractéristiques techniques -

Technische Daten – Datos técnicos - Technische gegevens -

Dane techniczne

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