SKODA Octavia 5E 11-2012 Manuale del proprietario

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia

Istruzioni per l'uso

Struttura delle presenti istruzioni per l'uso

(spiegazioni)

Le presenti istruzioni sono strutturate in modo sistematico per facilitare la ricerca e

l'apprendimento delle informazioni desiderate.

Capitolo, sommario e indice analitico

Il contenuto di questo libretto d'uso e manutenzione è suddiviso in paragrafi relati-

vamente brevi, i quali sono riuniti in Capitoli di chiara individuazione. Il numero del

capitolo corrente è sempre riportato in basso sulla pagina di destra.

Il Sommario ordinato per capitoli e l'Indice analitico dettagliato al termine del li-

bretto Uso e manutenzione aiutano a trovare rapidamente l'informazione desidera-

ta.

Indicazioni di direzione

Tutte le indicazioni, come “destra”, “sinistra”, “anteriore”, “posteriore”, si riferiscono

al senso di marcia del veicolo.

Unità

I valori saranno indicati in unità metriche.

Simboli

 Indica il rimando a un paragrafo contenente informazioni importanti e av-

vertenze di sicurezza all'interno di un capitolo.

 Indica la fine di un paragrafo.

 Indica il proseguimento del paragrafo alla pagina successiva.

 Indica situazioni nelle quali l'automezzo deve essere arrestato il prima

possibile.

® Indica il marchio registrato.

Avvertenze

ATTENZIONE

Le avvertenze più importanti sono contrassegnate dal titolo ATTENZIONE.

Queste AVVERTENZE richiamano l'attenzione su un serio pericolo di incidente

o di infortunio.

ATTENZIONE

Le avvertenze del tipo

Prudenza richiamano l'attenzione su possibili danni alla vet-

tura (ad es. danni al cambio) o su pericoli generici di incidente.

Per il rispetto dell'ambiente

Le avvertenze del tipo Rispetto dell'ambiente, richiamano l'attenzione sul rispetto

dell'ambiente. Esse forniscono ad es. consigli per ridurre il consumo di carburante.

Avvertenza

Una normale Avvertenza fa riferimento a informazioni importanti per il funziona-

mento della vettura.

Premessa

La ringraziamo di cuore per la fiducia che ci ha accordato scegliendo una vettura ŠKODA.

Lei possiede una vettura realizzata con tecnologie modernissime e con numerosi accessori. La invitiamo a

leggere attentamente queste istruzioni per l'uso in quanto per il corretto utilizzo del dispositivo è necessario

procedere secondo indicato.

Per eventuali domande sulla vostra vettura, rivolgersi a un partner ŠKODA.

Le auguriamo buon divertimento e buon viaggio con la Sua ŠKODA.

ŠKODA AUTO a.s. (di seguito solo ŠKODA)



La documentazione di bordo

Nella documentazione di bordo della vettura oltre a questo “Uso e manutenzio-

ne” è disponibile anche un “Programma service” e la brochure “In viaggio”.

Inoltre, a seconda del modello della vettura e dell'equipaggiamento, possono es-

sere disponibili altri libretti supplementari (ad es. libretto d'uso dell'autoradio per

l'Infotainment).

In caso di smarrimento di uno dei documenti sopra menzionati, rivolgersi imme-

diatamente presso un partner ŠKODA.

Libretto d'uso e manutenzione

Nelle presenti istruzioni per l'uso sono riportate tutte le possibili varianti di alle-

stimento della vettura, ma non sono descritte come equipaggiamenti speciali, va-

rianti di modello o equipaggiamenti dipendenti dal mercato.

Pertanto nella vostra vettura possono non essere presenti tutti i componenti de-

gli allestimenti descritti nelle presenti istruzioni d'uso

Le dotazioni di allestimento della vostra vettura sono riportate nel contratto. Per

maggiori informazioni La invitiamo a rivolgersi al Suo rivenditore autorizzato

ŠKODA.

Nelle presenti istruzioni per l'uso sono descritte tra l'altro diverse funzioni elet-

troniche e sistemi. Informazioni per l'impostazione di queste funzioni e sistemi

elettronici sono contenute nelle istruzioni per l'uso della Infotainment Radio o del

sistema di navigazione Infotainment.

Le illustrazioni possono differire leggermente dalla Sua vettura e sono da inten-

dersi solo come elementi di informazione generale.

Programma Service:

›

contiene i dati sulla vettura, comprese le informazioni sugli interventi Service

realizzati;

›

è realizzato per la documentazione Service;

›

è realizzato per la registrazione della garanzia di mobilità (valido solo per alcuni

Paesi);

›

funge da certificato di garanzia da parte del concessionario ŠKODA.

I giustificativi degli interventi Service costituiscono una delle condizioni per acce-

dere ai servizi in garanzia.

Quando si porta la vettura presso un'officina specializzata ŠKODA presentare

sempre il Programma Service.

Nel caso in cui il Programma Service venisse smarrito o risultasse troppo deterio-

rato, rivolgersi all'officina autorizzata ŠKODA che esegue la regolare manutenzio-

ne della vettura. Qui verrà fornito un duplicato in cui si riportano i lavori di manu-

tenzione finora eseguiti dall'officina autorizzata ŠKODA.

La brochure In viaggio

La brochure In viaggio contiene i numeri di telefono più importanti di alcuni Paesi

nonché gli indirizzi e i numeri di telefono degli importatori ŠKODA.

Indice

Abbreviazioni utilizzate

Uso

Cockpit 7

Panoramica 6

Strumenti e spie di controllo 9

Strumento combinato 9

Spie di controllo 12

Sistema informazioni

22

Informazioni introduttive 22

Temperatura esterna

22

Indicatore di marcia consigliata

22

Avvertimento porte, portellone vano bagagli e

cofano motore

22

Consigli Eco 22

Dati (Display multifunzione)

23

Display informazioni

26

Riconoscimento segnaletica stradale 27

riconoscimento della stanchezza (pausa

consigliata) 29

Sbloccaggio e bloccaggio

30

Chiavi vettura

30

Sicurezza bambini 31

Aprire/chiudere la porta

31

Chiusura centralizzata 31

Sbloccare/bloccare con la chiave

33

Bloccare/Sbloccare la vettura dall'interno

34

Telecomando 34

Sistema KESSY

35

Impianto antifurto 37

Sbloccaggio e bloccaggio di emergenza

38

Portellone bagagliaio

39

Alzacristalli elettrici 40

tetto scorrevole/sollevabile panoramico 43

Luci e visibilità 45

Luci 45

Luce abitacolo 53

Visibilità 54

Impianto tergi-lavacristallo 55

Specchietto retrovisore 58

Sedili e bagagli 62

Sedili anteriori 62

Riscaldamento sedili 65

Poggiatesta 66

sedili posteriori 67

Bagagliaio

68

Portabagagli a tetto

72

portalattine 73

Posacenere

73

Accendisigari 74

Presa di corrente

74

Scomparti

76

Gancio appendiabiti 82

Portacarte

83

Riscaldamento e climatizzatore 84

Riscaldamento e climatizzatore

84

Bocchette di ventilazione

85

Riscaldamento 86

Climatizzatore (climatizzatore manuale)

87

Climatronic (climatizzatore automatico) 89

Riscaldamento supplementare (riscaldamento e

ventilazione)

92

Avviamento e marcia 96

Avviamento e spegnimento a motore

96

sistema KESSY 99

Freni

101

Attivazione

103

Pedali 103

Guida e ambiente 104

Rodaggio 104

Catalizzatore 104

Guida economica ed ecologica 105

Compatibilità ambientale 107

Guida all'estero 108

Attraversamento di tratti d'acqua lungo la

strada 109

Marcia con rimorchio 110

Gancio di traino 110

Caricamento del rimorchio 113

Guida con rimorchio 114

Sistemi di assistenza 116

Sistemi di assistenza alla frenata

116

Sistema ausiliario di segnalazione per manovre

di parcheggio

118

Assistente al parcheggio

120

Impianto di regolazione velocità (GRA) 124

START-STOP

126

Selezionare la modalità di guida

129

Protezione proattiva degli occupanti 130

Assistenza al mantenimento della corsia (Lane

Assist) 131

Cambio automatico

134

Cambio automatico

134

Comunicazione 139

Informazioni introduttive

139

Dichiarazione di conformità 139

Phonebox

139

Multimedia

140

Sicurezza

Sicurezza passiva

143

Avvertenze generali

143

Posizione corretta 144

3

Indice

Cinture di sicurezza 147

Sistema airbag 151

Descrizione del sistema airbag 151

Airbag frontali 152

Airbag ginocchia lato conducente 153

Airbag laterali 154

Airbag per la testa 155

Disattivazione degli airbag 156

Sistema di protezione pedoni 158

Informazioni introduttive 158

Attivazione del sistema 158

Trasporto sicuro dei bambini 159

Seggiolino per bambini

159

Consigli tecnici

Cura e pulizia della vettura

164

Cura della vettura 164

Accessori, modifiche e sostituzione

componenti 170

Controlli e rabbocchi

172

Carburante

172

Vano motore 174

Batteria della vettura

181

Ruote 186

Cerchioni e pneumatici

186

Per far da sé

193

Cassetta di pronto soccorso und Triangolo

d'emergenza 193

Estintore 193

Attrezzi di bordo

194

Sostituzione ruota

194

Riparazione pneumatici 198

Avviamento d'emergenza 201

Traino della vettura 202

Fusibili e lampadine 205

Fusibili 205

lampadine 208

Dati tecnici

213

Informazioni introduttive 213

Dati di identificazione del veicolo 213

Dimensioni 214

Specifiche tecniche e volume di riempimento

dell'olio

215

Dati specifici della vettura in funzione del tipo di

motore

216

Indice alfabetico

4

Indice

Abbreviazioni utilizzate

Abbreviazione Significato

giri/min Giri del motore per minuto

ABS Sistema antibloccaggio

ASR Controllo della trazione

CO

2

in g/km Quantità prodotta di anidride carbonica in grammi per ogni chi-

lometro percorso

DPF Filtro antiparticolato diesel

DSG Cambio automatico a doppia frizione

DSR Sterzo assistito attivo

EDS Differenziale autobloccante elettronico

EPC Controllo dell'elettronica motore

ESC Controllo della stabilizzazione

HBA Assistenza alla frenata

HHC Partenza assistita in salita.

kW Kilowatt, unità di misura che indica la potenza del motore

MG Cambio meccanico

N1 Furgone realizzato esclusivamente o prevalentemente per il

trasporto di merci

Nm Newtonmetro, unità di misura che indica la coppia del motore

TDI CR Motore Diesel con turbocompressore e sistema d'iniezione

Common-Rail

TSA Sistema di controllo della stabilità del traino

TSI Motore benzina con turbocompressore e sistema d'iniezione

diretta



5

Abbreviazioni utilizzate

Fig. 1

Plancia

6

Uso

Cockpit

Panoramica

Alzacristallo elettrico 40

Leva di apertura della porta sul lato del conducente 31

Regolazione elettrica specchi esterni 60

Bocchetta di ventilazione sul lato del conducente 85

Leva di comando:

›

indicatori di direzione, abbaglianti e luce parcheggio, lampi

luce

47

›

Impianto di regolazione velocità

124

Volante:

›

con avvisatore acustico

›

con airbag anteriore per conducente

152

›

con tasti di comando per radio, sistema di navigazione e telefo-

no 139

Strumento combinato: Strumenti e spie di controllo 9

Leva di comando:

›

Display multifunzione

23

›

Impianto tergi-lavacristallo 55

Bocchette di ventilazione centrali

85

Secondo l'allestimento:

›

Infotainment Radio » Istruzioni per l'uso per la Radio Infotain-

ment

›

Infotainment navigazione » Istruzioni per l'uso per la navigazio-

ne Infotainment

Spia di controllo per disattivazione airbag anteriore passeggero

156

interruttore lampeggiatori d'emergenza

52

Specchio interno 59

Cassetto portaoggetti lato passeggero

76

Airbag anteriore passeggero

152

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Periferica CD/DVD/Bluray e slot per schede di memoria (nello

scomparto portaoggetti del passeggero) » Istruzioni d'uso per la

radio/navigazione Infotainment

Bocchetta di ventilazione sul lato passeggero 85

Interruttore a chiave per disattivazione airbag anteriore passegge-

ro (nello scomparto portaoggetti del passeggero)

156

Leva di apertura della porta sul lato passeggero 31

Alzacristalli elettrici lato passeggero 42

Interruttore luci 46

Scatola dei fusibili (dietro lo scomparto portaoggetti sulla

plancia)

206

Leva di sbloccaggio cofano motore 176

Leva per regolazione volante 97

Blocchetto di accensione

98

Pedale

103

Scomparto portaoggetti 77

Leva del freno a mano

102

Secondo l'allestimento:

›

Leva del cambio (cambio manuale) 103

›

Leva selettrice (cambio automatico)

135

Secondo l'allestimento:

›

Comando del riscaldamento

86

›

Comando del climatizzatore 87

›

Comando per Climatronic 89

Secondo l'allestimento:

›

Presa da 12 Volt 74

›

Accendisigari

74

Barra con tasti, secondo l'allestimento:

›



Chiusura centralizzata

34

›



START-STOP

126

›



Controllo della trazione ASR

117

›



Controllo della stabilizzazione ESC

116

›



Selezione della modalità di guida

129

›



Assistente di parcheggio

120



16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

7

Cockpit

›

 Sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheg-

gio: 118

›

 Calibrazione pressione dei pneumatici 191

Secondo l'allestimento:

›

Ingresso USB/AUX 139

›

Ingresso MEDIA IN 139

Avvertenza

Sui veicoli con guida a destra la disposizione degli elementi di comando è in parte

diversa da quella qui » fig. 1 raffigurata. I simboli corrispondono comunque ai sin-

goli elementi di comando.



33

8

Uso

Strumenti e spie di controllo

Strumento combinato



Introduzione al tema

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:

Panoramica

9

Contagiri 10

Tachimetro 10

Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento 10

Indicazione riserva di carburante 11

Contachilometri indicante la distanza percorsa 11

Impostare l'ora

11

Visualizzare lo stato di carica della batteria della vettura 11

Indicatore intervalli Service

11

ATTENZIONE

■

Rivolgere l'attenzione innanzitutto alla guida! Il conducente è totalmente re-

sponsabile del corretto funzionamento della vettura.

■

Non azionare mai il tasto sullo strumento combinato durante la marcia, ma

esclusivamente a vettura ferma!



Panoramica

Fig. 2 Strumento combinato

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

Contagiri con spie di controllo» pagina 10

Display:

›

con contachilometri indicante la distanza percorsa » pagina 11

›

con indicatore intervalli Service » pagina 11

›

con orologio digitale » pagina 11

›

con display multifunzione » pagina 23

›

con display informativo» pagina 26

›

con spie di controllo » pagina 12

Tachimetro

1)

con spie di controllo» pagina 10

Temperatura liquido di raffreddamento » pagina 10

Barra con spie di controllo » pagina 12

Tasto per:

›

Impostazione ore/minuti

›

Visualizzazione intervallo Service - Visualizzazione dei giorni residui e nu-

mero di chilometri sino alla successiva ispezione Service

›

Azzeramento dell'indicatore intervalli Service





1

2

3

4

5

6

1)

Nel corso della marcia, oltre alla visualizzazione presente sul tachimetro è possibile visualizzare la ve-

locità in altre unità di misura (miglia o chilometri orari).

9

Strumenti e spie di controllo

›

Contatore giorni per l'azzeramento dei tragitti percorsi.

›

Visualizzazione stato di carica

Indicatore riserva carburante » pagina 11

Indicazione guasti

In presenza di un guasto dello strumento combinato, sul display viene visualizza-

ta permanentemente la scritta

Errore: Strumento combinato Recarsi in officina!

o

STRUM_COMBINATO_RECARSI_IN_OFFICINA

Rivolgersi quanto prima a un'officina autorizzata ŠKODA per la risoluzione dell'er-

rore.



Contagiri

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza

a pagina 9.

L'intervallo del contagiri di colore rosso

1

» fig. 2 a pagina 9indica l'intervallo in

cui la centralina del motore inizia a limitare il numero di giri del motore stesso. Il

sistema limita automaticamente il numero di giri su un valore considerato sicuro.

Prima di raggiungere l'intervallo di colore rosso del contagiri, passare alla marcia

superiore o portare la leva della trasmissione automatica in posizione D.

Per evitare un numero di giri del motore eccessivo o troppo basso, rispettare l'in-

dicatore di marcia consigliata » pagina 22.

Per il rispetto dell'ambiente

Il corretto passaggio alla marcia superiore consente di ridurre i consumi di carbu-

rante, riduce la rumorosità del motore, tutela l'ambiente e favorisce la durata e

l'affidabilità del motore stesso.



7



Tachimetro

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

Avvertenza in caso di superamento della velocità

Nel caso in cui si superi la velocità di marcia di 120 km/h la vettura emetterà un

segnale acustico.

1)

Quando la velocità di marcia scenderà al di sotto di tale limite di

velocità, il segnale acustico si interromperà.



Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

L'indicatore di temperatura liquido di raffreddamento

4

» fig. 2 a pagina 9 è ope-

rativo solo con accensione inserita.

Per evitare di danneggiare il motore, occorre rispettare le seguenti avvertenze su-

gli intervalli di temperatura.

A freddo

Se la lancetta si trova ancora nell'area sinistra dell'intervallo, il motore non ha an-

cora raggiunto la propria temperatura operativa. Occorre evitare di tenere regimi

elevati, di effettuare accelerazioni a tavoletta e di provocare forti sollecitazioni

del motore.

A caldo

Il motore ha raggiunto la propria temperatura d'esercizio quando la lancetta, in

condizioni normali di marcia, si trova nel settore centrale della scala. In caso di for-

te carico del motore e di elevate temperature esterne, la lancetta può spostarsi

più a destra.

ATTENZIONE

Il montaggio di proiettori supplementari o di altri componenti davanti alla presa

d'aria causa una riduzione dell'effetto refrigerante del liquido di raffreddamento.

In caso di elevate temperature esterne e di forte carico del motore c'è il pericolo

che il motore si surriscaldi!» pagina 15





1)

Questa funzione è valida solo in alcuni Paesi.

10

Uso

Indicazione riserva di carburante

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

L'indicatore di riserva carburante

7

» fig. 2 a pagina 9 è attivo solo con accensio-

ne inserita.

Il serbatoio ha una capacità di circa 50 litri. Quando la lancetta raggiunge la tacca

della riserva, sullo strumento combinato si illumina il simbolo  » pagina 19.

ATTENZIONE

Non svuotare mai completamente il serbatoio del carburante! L'alimentazione ir-

regolare del carburante può provocare un cattivo funzionamento del motore. Nel-

l'impianto di scarico può penetrare del carburante incombusto, il quale può dan-

neggiare il catalizzatore.

Avvertenza

La freccia accanto al simbolo  nell'indicatore della riserva di carburante mostra

il punto in cui si trova il bocchettone del serbatoio del carburante sul lato destro

della vettura.



Contachilometri indicante la distanza percorsa

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

Contachilometri parziale (trip)

Il contachilometri parziale indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento del

contachilometri a intervalli di 100 m.

Il contachilometri parziale sarà azzerato premendo brevemente il tasto

6

.» fig. 2

a pagina 9

Contachilometri totale

Il contachilometri totale mostra i chilometri o le miglia che la vettura ha percorso

in totale.





Impostare l'ora

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

›

Premere e tenere premuto il tasto

6

» fig. 2 a pagina 9 fino a quando sarà vi-

sualizzato l'orologio.

›

Rilasciare il tasto

6

; sarà visualizzata l'ora impostata in quel momento.

›

Premere nuovamente il tasto

6

e impostare le ore.

›

Attendere circa 4 secondi affinché il sistema consenta di impostare i minuti.

›

Premere nuovamente il tasto

6

e impostare i minuti.

L'ora potrà essere impostata anche all'interno di Infotainment » Istruzioni d'uso

Infotainment, capitolo Impostazioni del dispositivo.



Visualizzare lo stato di carica della batteria della vettura

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

›

Disinserire l'accensione.

›

Premere e tenere premuto il tasto

6

» fig. 3 a pagina 23 sì ma quando sarà

visualizzato Stato della batteria o BATTERIA.

›

Rilasciare il tasto

6

; sarà visualizzato lo stato di carica della batteria della vet-

tura in %.



Indicatore intervalli Service

Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-

curezza a pagina 9.

Messaggio Service

Prima di raggiungere l'intervallo Service sul display, una volta attivata l'accensio-

ne, comparirà il simbolo



e il messaggio.

Service tra ... km o tra ... giorni.

o

SERVICE TRA ... km O TRA... GIORNI

La visualizzazione dei km o dei giorni sino alla successiva scadenza di manuten-

zione avviene a intervalli di 100 km o in giorni.





11

Strumenti e spie di controllo

Una volta raggiunto l'intervallo Service, sul display dopo l'accensione comparirà il

simbolo  e il messaggio:

Service adesso!

o

Service adesso!

Visualizzare la distanza e i giorni mancanti alla successiva scadenza del service

›

Inserire l'accensione.

›

Premere e tenere premuto il tasto

6

» fig. 2 a pagina 9 sì ma quando sarà vi-

sualizzato Stato della batteria o BATTERIA.

›

Rilasciare il tasto

6

.

Sul display comparirà il simbolo



e il messaggio:

Service tra ... km o tra ... giorni.

o

SERVICE TRA ... km O TRA... GIORNI

Azzeramento dell'indicatore intervalli Service

Una volta ripristinata la visualizzazione con intervalli Service variabili, i dati saran-

no visualizzati come per i veicoli con intervalli Service predefiniti. Per tale motivo

consigliamo di far azzerare l'indicatore intervalli Service da un partner ŠKODA, il

quale utilizzerà allo scopo un tester dei sistemi del veicolo.

Il Partner ŠKODA:

›

una volta eseguita l'ispezione interessata azzera la memoria dell'indicatore;

›

registra l'operazione nel Programma Service;

›

applica l'etichetta adesiva, riportante la scadenza del successivo intervento Ser-

vice, sulla parte laterale della plancia lato guida.

L'azzeramento potrà essere effettuato anche tramite il tasto

6

» fig. 2 a pagi-

na 9.

›

Disinserire l'accensione.

›

Premere e tenere premuto il tasto

6

.

›

Inserire l'accensione.

›

Rilasciare il tasto

6

e premere.

ATTENZIONE

Consigliamo di non ripristinare da sé la visualizzazione dell'intervallo Service, in

quanto ciò potrebbe portare a un'impostazione errata della visualizzazione del-

l'intervallo stesso e quindi a eventuali problemi nella vettura.

Avvertenza

■

A batteria scollegata i valori dell'indicatore intervalli Service vengono mantenuti.

■

In caso di sostituzione dello strumento combinato in seguito ad una riparazione,

nel contatore dell'indicatore intervalli Service occorre inserire i valori corretti.

Questa operazione deve essere effettuata da un'officina autorizzata ŠKODA.

■

Per ulteriori informazioni sugli intervalli Service » Programma Service.



Spie di controllo

Auto-Check-Control

Con accensione inserita e durante la marcia nella vettura si controllano sempre

determinate funzioni e stati.

I messaggi d'errore o altre informazioni saranno visualizzati anche sullo schermo

dello strumento combinato. I messaggi saranno contemporaneamente visualizzati

con i simboli sul display o con le spie di controllo » pagina 13.

In funzione del significato, assieme al messaggio si accenderà anche il simbolo



oppure



nella barra con le spie di controllo

5

» fig. 2 a pagina 9.

Icona Significato



Avviso



Pericolo

I simboli continuano ad essere visualizzati finché la disfunzione non viene elimi-

nata. Dopo la prima visualizzazione, vengono visualizzati i simboli



o



senza

avvertenze per il conducente.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52. Il triangolo d'emergenza do-

vrà essere posizionato alla distanza prevista. A riguardo occorre rispettare le

disposizioni di legge in vigore a livello nazionale.



12

Uso

Riepilogo

Le spie di controllo segnalano determinate funzioni o anomalie e possono essere

accompagnate da segnali acustici.

Durante l'accensione alcune spie di controllo si accenderanno brevemente per ve-

rificare il corretto funzionamento della vettura. Tali spie di controllo dovranno

spegnersi entro pochi secondi dall'avvio della vettura.

Icona Significato Rimando



Temperatura delle frizioni del cambio auto-

matico DSG troppo elevata

» pagina 14



Freno di stazionamento » pagina 14



Impianto freni » pagina 14



Spia cinture di sicurezza anteriori » pagina 15





Spia cinture di sicurezza posteriori » pagina 15



Alternatore » pagina 15



Temperatura/livello liquido di raffreddamen-

to

» pagina 15





Olio motore » pagina 16



Servosterzo » pagina 16



Controllo della trazione (ASR) » pagina 16



Controllo della trazione (ASR) disattivato » pagina 17



Controllo della stabilizzazione (ESC) » pagina 17



Sistema antibloccaggio (ABS) » pagina 17

Icona Significato Rimando



Retronebbia » pagina 18



Guasto proiettori » pagina 18



Sistema controllo gas di scarico » pagina 18



Preriscaldamento (motori Diesel) » pagina 18



Controllo dell'elettronica motore (motori a

benzina)

» pagina 18



Filtro antiparticolato diesel (motori Diesel) » pagina 18



Riserva carburante » pagina 19



Sistemi di sicurezza » pagina 19



Pressione di gonfiaggio dei pneumatici » pagina 20



Livello liquido dei tergicristalli » pagina 20



Spessore pastiglie dei freni » pagina 20



Assistenza al mantenimento della corsia (La-

ne Assist)

» pagina 20





Luce intermittente (sinistra/destra) » pagina 20



Indicatori di direzione del rimorchio » pagina 20



Fendinebbia » pagina 21



impianto di regolazione velocità » pagina 21



13

Strumenti e spie di controllo

Icona Significato Rimando



Blocco della leva selettrice » pagina 21



Abbaglianti » pagina 21



Comando automatico degli abbaglianti » pagina 21





Sistema START-STOP » pagina 21



Avvertimento fondo stradale gelato » pagina 21

ATTENZIONE

■

Il mancato rispetto delle spie di controllo accese, delle relative spiegazioni e

delle avvertenze può provocare ferite gravi o danni alla vettura.

■

Il vano motore della vettura è una zona pericolosa. Durante i lavori nel vano

motore, ad es. controllo e rabbocco di liquidi di esercizio, ci si espone al rischio

di lesioni, scottature, infortuni e incendi. Rispettare assolutamente le avver-

tenze » pagina 174, Vano motore.



Temperatura delle frizioni del cambio automatico DSG troppo

elevata



Quando la spia di controllo



si accende, la temperatura delle frizioni del cambio

automatico è troppo alta.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Cambio surriscaldato. Stop! Vedi manuale!

o

CAMBIO SURRISCALDATO STOP

In questo caso la vettura deve essere arrestata, il motore spento. Attendere fin-

ché la spia



si spegne - pericolo di danni al cambio! Dopo lo spegnimento della

spia è possibile riprendere la marcia.



Freno di stazionamento 

La spia di controllo  è accesa quando il freno di stazionamento è tirato. Con fre-

no a mano tirato e una velocità superiore a 5 km/h sarà emesso un segnale acu-

stico.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Disinserire il freno a mano!

o

DISINSERIRE IL FRENO A MANO!



Impianto freni



La spia di controllo



lampeggia quando il livello del liquido freni è insufficiente

oppure l'impianto ABS presenta un'anomalia.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Liquido dei freni: Vedi manuale!

o

CONTROLLARE LIQUIDO FRENI

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello del liquido dei fre-

ni .» pagina 180 »

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.

■

Quando la spia di controllo   si accede assieme alla spia di control-

lo » pagina 17, Sistema antibloccaggio (ABS) ,  non proseguire la marcia.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

■

In caso di anomalie sull'impianto freni si può verificare un allungamento del-

la corsa del pedale del freno!



14

Uso

Spia cinture di sicurezza anteriori 

La spia di controllo  si accende per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione

per ricordare di allacciare le cinture di sicurezza lato conducente e lato passegge-

ro.

La spia si spegne solo quando il conducente o il passeggero hanno allacciato la

cintura di sicurezza.

Si accenderà la spia  e contemporaneamente sarà emesso un segnale acustico

se il conducente o il passeggero non ha allacciato la cintura di sicurezza e la velo-

cità della vettura è superiore a 30 km/h.

Se per i successivi 2 minuti circa la cintura di sicurezza del conducente o del pas-

seggero non viene allacciata, il segnale acustico si disinserisce e la spia di control-

lo



resta accesa.

Altre informazioni » pagina 147, Cinture di sicurezza.



Spia cintura di sicurezza posteriore





Cintura di sicurezza non allacciata sul sedile posteriore

Cintura di sicurezza allacciata sul sedile posteriore

Le spie



o



si attivano dopo l'accensione della vettura.

Se la cintura di sicurezza sul sedile posteriore viene allacciata o sganciata, la spia

di controllo corrispondente si accenderà brevemente e visualizzerà lo stato attua-

le della cintura!

Altre informazioni » pagina 147, Cinture di sicurezza.



Alternatore



La spia



si accenderà se a motore acceso non viene caricata la batteria della

vettura.

Rivolgersi a un'officina specializzata ŠKODA per verificare l'impianto elettrico.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.





ATTENZIONE

Qualora durante la marcia dovesse accendersi sul display, in aggiunta alla spia 

anche la spia  (guasto del sistema di raffreddamento), fermarsi immediatamen-

te e spegnere il motore - pericolo di danneggiamento del motore!



Temperatura/livello liquido di raffreddamento



Se la si accende la spia  , la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo

elevata.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Controllare liquido raffredd.! Vedi manuale!

o

Controllare liquido raffredd!

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello del liquido di raf-

freddamento oppure rabboccare il liquido di raffreddamento » pagina 179 » pagi-

na 180.

Se il liquido di raffreddamento raggiunge il livello prescritto, l'aumento della tem-

peratura può essere stato provocato da un'anomalia del ventilatore del liquido di

raffreddamento. Controllare il fusibile della ventola del radiatore ed eventualmen-

te sostituirla » pagina 207, Fusibili nel vano motore.

Se la spia di controllo



resta accesa nonostante il livello del liquido di raffredda-

mento e il fusibile della ventola siano funzionanti



, non proseguire la marcia!

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.

■

Aprire con prudenza il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento. A

motore caldo il sistema di raffreddamento è sotto pressione - pericolo di

ustioni! Pertanto prima di svitare il tappo, lasciare raffreddare il motore.

■

Non toccare la ventola del radiatore. Il ventilatore del liquido di raffredda-

mento può mettersi in funzione automaticamente anche con l'accensione di-

sinserita.



15

Strumenti e spie di controllo

Olio motore  

La spia di controllo  lampeggia (pressione dell'olio bassa)

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Pressione olio: Stop! Vedi manuale!

o

PRESSIONE OLIO STOP

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello del liquido dei fre-

ni » pagina 177, Controllo livello dell'olio.

Se la spia di controllo lampeggia,  non proseguire la marcia, anche se il livello

dell'olio è corretto. Non lasciare girare il motore neppure al minimo.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

La spia di controllo



si accende (quantità di olio insufficiente)

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Controllare il livello dell'olio!

o

CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO!

Arrestare la vettura, spegnere il motore e controllare il livello del liquido dei fre-

ni » pagina 177.

Se il cofano motore rimane aperto per più di 30 secondi, la spia di controllo si spe-

gne. Se non si effettua il rabbocco dell'olio motore, dopo circa 100 km la spia si

riaccende.

La spia di controllo



lampeggia (sensore di livello olio motore difettoso)

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Sensore dell'olio: Recarsi in officina!

o

SENSORE OLIO OFFICINA

In caso di sensore di livello olio motore difettoso, la spia di controllo



si accen-

derà più volte dopo l'accensione e il sistema emetterà un segnale acustico.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.

■

Se nelle condizioni indicate non è possibile effettuare un rabbocco con olio

motore,  non proseguire la marcia. Spegnere il motore e richiedere l'inter-

vento di un'officina autorizzata ŠKODA.



Servosterzo  

Quando si accende la spia di controllo



vi è un guasto parziale del servosterzo e

le forze di sterzata potrebbero essere più elevate. Richiedere l'assistenza di

un'officina autorizzata ŠKODA.

Quando si accende la spia di controllo



vi è un guasto totale del servosterzo e

l'assistente allo sterzo è guasto (forze di sterzata decisamente più elevate). Ri-

chiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

Altre informazioni » pagina 97.

ATTENZIONE

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.

Avvertenza

Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accen-

sione la spia di controllo  si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso

un breve tratto su strada. Se dopo un nuovo avviamento del motore e un breve

tratto di marcia la spia di controllo gialla  non si spegne non è necessario recarsi

presso un'officina autorizzata ŠKODA.



Controllo della trazione (ASR)



Se la vettura è dotata del sistema ESC, l'ASR è integrato nel sistema ESC » pagi-

na 116.

Quando la spia



lampeggia, significa che il sistema ASR è attivo.



16

Uso

Se la spia di controllo  rimane illuminata, significa che è presente un errore nel-

l'ASR.

Se la spia  si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possibi-

le che il sistema ASR sia stato disattivato per motivi tecnici. Accendere e disinseri-

re l'accensione. Se la spia non si accende dopo avere riavviato il motore, il sistema

ASR sia nuovamente funzionante.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Errore: Controllo della trazione

o

ERRORE ASR

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

Per ulteriori informazioni » pagina 116 o » pagina 117, Controllo della trazione

(ASR).

Avvertenza

Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accen-

sione la spia di controllo  si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso

un breve tratto su strada.



Controllo della trazione (ASR) disattivato



Se la spia di controllo



si accende, l'ASR è disattivato.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Controllo trazione (ASR) disattivato.

o

ASR OFF

Altre informazioni » pagina 117, Controllo della trazione (ASR).



Controllo della stabilizzazione (ESC)

Quando la spia di controllo



lampeggia, significa che il sistema ESC è attivo.

Se si accende la spia di controllo



significa che è presente un errore nel sistema

ESC.

Se la spia di controllo

 si accende subito dopo l'avvio del motore, il sistema ESC

potrebbe essere disattivato per ragioni tecniche. Accendere e disinserire l'accen-

sione. Se la spia di controllo non si accende più dopo avere riavviato il motore, è

possibile che il sistema ESC sia nuovamente funzionante.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Errore: Controllo della stabilizzazione (ESC)

o

ERRORE ESC

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

Altre informazioni » pagina 116, Controllo della stabilizzazione (ESC).

Avvertenza

Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accen-

sione la spia di controllo  si illumina. Se la spia di controllo non si spegne dopo

avere percorso un breve tratto di strada, esiste un guasto nel sistema.



Sistema antibloccaggio (ABS)



Se la spia di controllo



rimane permanentemente illuminata significa che è pre-

sente un errore nell'ABS.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Errore: ABS

o

ERRORE ABS

Il veicolo sarà in grado di frenare solo con l'impianto frenante, senza ABS.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.

Altre informazioni » pagina 117, Sistema antibloccaggio (ABS).



17

Strumenti e spie di controllo

ATTENZIONE

■

Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a

una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e at-

tivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 52.

■

Quando la spia di controllo  si accende e viene emesso un segnale acusti-

co,   non proseguire la marcia. Richiedere l'assistenza di un'officina auto-

rizzata ŠKODA.

■

In caso di anomalie sull'impianto freni o all'ABS si può verificare un allunga-

mento della corsa del pedale del freno - pericolo di incidente!



Retronebbia 

La spia di controllo



si accende con retronebbia inseriti » pagina 51.



Guasto proiettori



In presenza di lampadina difettosa, la spia di controllo



si accende:

›

Entro 2 secondi dall'accensione;

›

all'accensione della lampadina guasta.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:

Controllare l'anabbagliante destro!

o

CONTR_ ANABBAGLIANTE DESTRO



Sistema controllo gas di scarico



Se la spia di controllo



rimane illuminata significa che è presente un errore nel

sistema dei gas di scarico. La centralina del motore consente la marcia in opera-

zione di emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.



Impianto di preriscaldamento (motori Diesel)

La spia di controllo  si accende all'inserimento dell'accensione. Non appena la

luce si spegnerà, sarà possibile riavviare immediatamente il motore.

Se la spia di controllo  non si accende o si accende a luce fissa, è presente un

guasto nell'impianto di preriscaldamento.

Se la spia di controllo  inizia a lampeggiare durante la marcia, è presente un

guasto nella gestione motore. La centralina del motore consente la marcia in ope-

razione di emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.



Controllo dell'elettronica motore



(motori a benzina)

Se la spia di controllo



rimane illuminata, significa che è presente un errore nel

comando motore. La centralina del motore consente la marcia in operazione di

emergenza.

Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata ŠKODA.



Filtro antiparticolato diesel



(motori Diesel)

Questo filtro antiparticolato diesel filtra la fuliggine contenuta nei gas di scarico.

La fuliggine si deposita nel filtro antiparticolato diesel, dove viene regolarmente

sottoposta a combustione.

Se la spia di controllo



si accende, nel filtro antiparticolato diesel è presente fu-

liggine.

Per pulire il filtro antiparticolato diesel, se le condizioni del traffico lo consentono

occorre inserire quanto prima la 4a o la 5a marcia (cambio automatico: posizione

S) »

per almeno 15 minuti o fino allo spegnimento della spia di controllo proce-

dendo ad una velocità di almeno 60 km/h e con regime compreso tra 1.800 e

2.500 giri/min.

La spia di controllo



si spegnerà dopo avere adeguatamente pulito il filtro anti-

particolato diesel.

Se il filtro non viene pulito bene, la spia di controllo



non si spegne e la spia



inizia a lampeggiare.

Nel display dello strumento combinato sarà visualizzato il seguente messaggio:



18

Uso

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SKODA Octavia 5E 11-2012 Manuale del proprietario

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